Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Japan in 1964 [60fps HD] Bullet Train, Tokyo Station, Mt. Fuji, etc.
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2020
- Remastered footage of 1960s Japan from the 1965 documentary film "Tokaido Shinkansen" (upscaled to 60fps) Please watch in 1080p60 or 720p60.
![Tokyo in 1969 [60 FPS] Japan in the late 60's - British Pathé](http://i.ytimg.com/vi/qe4C8cme6ps/mqdefault.jpg)
当時撮影した人々は新幹線を中心に映していたかも知れないが、今の我々はむしろ後の風景を見て魅了されている。
ですねえ😌
あと、小物も、窓口の電卓っぽいのとかカメラとそのフラッシュとか📸…
速度計がアナログ。。GPSもなかった時代に測量、土木技師・技術者方々、ＣＡＤＣＡＭもなかった時代に新幹線列車を設計した機械工学者達は。。脱帽します。
こうやって見ると0系とか100系ってまさに「夢の超特急」な姿だなぁと思う。かっこいいのはもちろん全然見劣りしないし存在感も強すぎる。かっこよさに加えて、どこか可愛げのある愛嬌ある顔してるところもめちゃくちゃ好き。間違いなく日本の鉄道史のおけるレジェンド！
56年も前の映像だとは思えない。
ここに映っておられる方々の殆どがもうこの世にいないと思うと不思議な感覚です。
56年前は最長寿級では江戸時代生まれが存命でした
子供はまだ生きてるよ。
誰が子供の話してんねん
長生きせえよ
@@user-lc8yh8rf6n
新幹線の車内に子供が写ってたでしょ。
お父さんの隣に座って景色見てる。
六十郎荒井 清王朝、そして中華圏全体での最後の皇帝溥儀もこの当時まだご存命でしたからね...ある意味昔の時代と現代の交差点みたいな感じがします
戦後19年でこの復興と発展は凄すぎる。。
明治維新した大塩平八郎のおかげ
@@ytmenbou
その知識間違ってない？笑
@@ytmenbou なんかいろいろとおかしい
@@user-wo4rh2tc1m ええじゃないか〜ええじゃないか〜
@@ytmenbou たい焼きを発明した吉田茂のおかげ
1964年の日本はこんな近代化に発達し、本当に感心しました。人間社会に貢献し続けてきた人達に感謝します。そして新幹線事故ゼロという記録を保ちつづ、私は国境を越えて、感動しました。より良い日本で居続けてください。
3:13
50年以上も前から受け継がれる静岡通過芸
静岡に望みはあるがのぞみはない
これ100年前からやで(50年後)
もはや東海の伝統芸
県知事が「この長年の恨み、晴らさないでおくものか！」ってリニアの開通を阻止してるんだっけ？
表向きは大井川水源を理由にしてるけど、本心は積年の恨みやら静岡空港までレール引かせたいってのが通説ですよね。
そして東京や愛知からヘイト溜める始末。
リニア出来たらのぞみを静岡停車にすればいいじゃん
出来立てホヤホヤ感満載でレールやその周りが超綺麗。高速道路もピカピカなのに走ってる自動車とのギャップ感もスゴイw
とてもこれより20年前には焼け野原だったとは思えない…
20年の間に何があったんだよと思う
@@mato-wq2vs まさに奇跡の二十年間
バラストからの粉塵も
今の中国やん
I don't know what you said but I agree with you
They managed to do this just 2 decades after the war.
Not a single bullet train related injuries till now(from Wikipedia-3rd 4th paragraph). I also marvel sustainable development. From India.
I'm sure America helped reboot Japan like they re booted Germany right after the war.. wow the bullet train is beautifu and a marvel to look at streaming through the country. I want to wish Japan to stay safe during this Health crisis were in
@Alpha Dragon true, it's simply the character of the people
@Alpha Dragon concerned authorities are at the fault.... Some of them are well dedicated and some are literally sucking blood out of their own fellow countrymen....
Cuz Japan was a fairly developed country before the war too. Germany infact was as advanced as USA and others (if not more).
The physical infrastructure is rebuilt easily if you have an educated, or atleast literate population. It's not right to compare with China, India & Africa which had like only 10% literate population in 1950.
戦争が終わって20年もたってないのにこの進歩、
今と20年前ではあんまり違わないのにね。
明治維新もまだ1世紀も過ぎていない時代
先人がいかにも遊ぶことも忘れて働いてくれたかがわかりますね。感謝です。
政府によるインフラ投資の重要性がよくわかる
偏差値を30から50に引き上げることは容易ですが、
50から70に引き上げることは困難を伴います。
Jean-Jacques Rousseau
他国の経済成長率と比較しても失われた30年の経済成長率は異様に低い…デフレ脱却のためには財政収支黒字化目標の撤廃・財政支出拡大が急務。
Camera in 1964: detailed colourful picture.
CCTV camera of my nearby bank:
Can't even see robber face.
Bullet Train of Japan in 1964 : 200+ KMPH
Trains in 90% of the world in 2020 : 100-150 KMPH
That's Japanese technology dude
🤣🤣🤣
It's Japan bro
Beauty of a Film camera
Guys is this really 1964 vedio I cannot imagine ... Fully developed .. I think at that time India is still in search of food to fees their families
@Random Guy right
And overpopulation we need population control bill
@@DARKKNIGHT-ms7qx Japan has huge population also but all are educated and most of them are highly skilled. Indian Govt. should focus on this.
@@abhijitpal5305 i know that but just look at the numbers its almost as same as china but china has a bigger area
@@abhijitpal5305And some people who have no money to eat food and have 7 to 10 children
日本の原風景が残る田舎と近未来的な新幹線のコントラストがいいね！
当時の人が新幹線の開発にどれだけ思いを込めていたかがなんとなく感じ取れて感慨深いよ
新幹線が開通した時、私は小学校2年生でした。高速鉄道を世界で一番最初に実用化したのは日本です。営業キロ数や最高速度で中国は日本を上回っていますが、この記録は誰にも破られる事はありません。そして何よりも素晴らしい事は事故による死者がいまだにゼロであるという事です。新幹線は日本の誇りです。
MrEjidorie
まぁキロ数はしょうがないか
中国は日本の10倍以上の面積だし
なんでもそうですが、やはりまずは安全第一だと思います。どこかのウィルスを撒き散らした国は平気で、車両を埋めましたからね。
三島駅乗客転落事故
アイネクライネナハトムジーク 死んだん？
@杁神Irigami
でもそれはじごじとって感じあるからな
運行面ってとこでは無死亡なのほんま凄い
Japan always makes us realize that they are the most advanced people on Earth. Love from India 🇮🇳🇯🇵
Once a upon a time you guys (Indians) were the most advanced people on the Earth.
Sourav Khanna I think that’s an excuse. Japan was bombed in 1945. By 1960 it became one of the fast growing economies. India became an independent nation in 1947. They could have once again become the most advanced country. Even now Indians are the pillars of the most advanced organisations such as NASA, Google etc.
This video is almost 50 years old. And we in India still can not even dream of this type of train right now. This shows how slow India's development is😡😡👎👎
naman bhatt All the smart Indians leave their country and work for a country overseas. But Japanese rarely did that. They stayed back and developed their country.
Sourav Khanna Sad situation.
シンプルで明るくきれいな券売所や名店街、青い空の下ひた走るピッカピカの新幹線。
観るだけで楽しく、気持ちの晴れる動画です。
This 1964 Japan looked like most cities in my home country in 21st century.
60年前とは思えない高画質ありがとうございます。自分の亡くなった母(1941年生まれ)が独身時代に開業した初日の新幹線に友人達と乗って感動した話を思い出して、感傷に浸っております。もしかしたら若かりし母親がいないかと探してしまいました。
しかし、開業から60年近く安全優先で一度も事故を起こさない鉄道関係者には敬服します。
この時代は、一部ローカル線ではまだ蒸気機関車が現役だったんだぜ。新幹線とSLが共存していたってのが不思議な感じがする。
大阪万博の頃に淀川の赤川橋（城東貨物線）でD51を目撃したよ。
@@dobonful 1960年代後半生まれですが、2,3歳の頃よく父親が自転車で大阪の竜華操車場まで蒸気機関車を見に連れ行ってくれていました。
ただ自分自身は幼すぎておぼろげな記憶しか無いのが残念です。
@@DelicaHaigoh 小生は１９６０年生まれなので当時は１０歳ぐらいでした。
友人と友人の５歳上のお兄さんと釣りに行く途中に目撃し、
鉄オタのお兄さんが「D５１だ！すげぇー！！」と叫んだのでハッキリ
覚えてました。
しかし見たのはこれ１回きりでしたね。
車内トイレも垂れ流しが当たり前な時代でしたねw
@@jyouban531 トイレの穴から下を見ると線路が見えていました・・・。
0系がいまのN700Sのように ピカピカ✨
亡き父曰く
それまでは新幹線車両と称されていただけだったが、東北新幹線に200系が導入されることになってから0系と付与された。と、聞いた
@@roseslo ワイは新幹線電車と聞いた
新幹線車両と新幹線電車の2つあったんかな？
当時 十歳。
新幹線は この型が一番 好きです。
心は 毎年 二十九歳。
あと何年 生きられるかな。
いま何歳ですか？
@@user-uh7hd3bk6h さま
こんばんは。
私は65歳です。1955年 生まれです。
あなたは。 ?
昭和29年生まれってことですかね。
まだまだ若いですよ。
@@user-os8qy6yo3l さま
昭和30年です。
一歳間違えました。ごめんなさい。
そうですね。まだまだ いけますよね。
『今日は 貴方の人生の中で 一番 若い日です。』という言葉が好きです。
素敵な方ですね。
いろいろ落ち着いて、やっとご自身の時間が取れるご年齢ではないでしょうか。
これから思う存分色んなことを楽しんでくださいね！
The remastered footage makes look so alive. Its literally like Time Travel.
画像が綺麗ですね！当時の人か見てた風景を色褪せず見れるのは貴重です。
最初、Nゲージのジオラマかと思った
同じく。あまりにきれいに整っていたから。
柵がないと高速列車はもう運行できないですね
As clean as model
昔の日本の成長力ってホントすごい。。
今と比較にならないほど一気に技術が進んでますね。
50年前の映像とは思えないほど画質が良すぎる。街並みや人が写らなければ最近の映像といわれても違和感がない。
Back when Japan's gdp was almost equal to combine gdp of whole of Asia.
Damn !
until the US suppressed the japanese economy in the 80s and then have been stagnant ever since
@@_bubulance_ Japan has always been a US puppy so it's no surprise.
U can give ample amount of economic aid...But it doesnt neccessarly mean they will developed..For example US gave aid to many South amarican anti communist govt. Nd Pakistan for that matter yet these countries are sooo corrupt nd far from any sort of development
Its always about govt detrrmination how to lift peole out of grivence
@@_bubulance_ it's 90s
小さいころに見てた景色なので違和感を感じず
自然に感じます。なんかホッとしました。
何故か乗客が上品に感じる
戦前・戦中の弾丸列車構想があったから、日本は戦後の焼け野原からわずか19年で新幹線を通すことができたんだね。ご先祖様に感謝です。
Japan : 1964
My mind : 2050
Well now they have built a moving life-sized gundam so...
2077...
2500
It boggles me to think that Japan in 1960s was already far more advanced than many countries in 2020. The more I learn about Japan, the more I start loving this great nation.
防音壁がなくて車窓が良さそうですね
浦和、戸田市、板橋区民「うるせえ○ね！」
103系「よろしくニキー！(MT54)」
本当に、防音壁は窓鉄泣かせ❗️(´・ω・`) それがないって、羨ましい❗️
でも防音壁があるからこそ新幹線って感じするよね
動画の走行音バカうるさくてやっぱ防音壁必須だなと思った
@@roseslo 爆走103系ニキ草
I thout it is 21st century them I realised by seeingh 1964 omg
Well now they have built a moving life-sized gundam so...
They were already in the future in 1964. Show this footage to any person without showing the year, they would say it is in the 21st century..
Ikr. There, they don't have Sci-fi. They are sci-fi xD
@@mr.boomguy Lol true
@@mr.boomguy Why animate Gundam when you can make a walking one in Yokohama?
If you added smartphones and changed the people
This is still India 2020. Just replace some vehicles here n there and exclude bullet train .
Lots of love to all Japanese brothers and sisters 🇯🇵❤️🇮🇳
Better than my country and probably for the next 50 years too
in 1964 they have modern infratructures and look developed country.
見慣れたコンコースや地下街が逆に近未来の建物のような雰囲気が有る
しかし音楽やナレーションがいかにも昭和だなぁ
What a gorgeous remaster! No idea of the source material for this but it practically looks new! So cool to see the justaposition of new and old together.
遠い戦地から帰ってきた４０代以上だとか、集団疎開を経験した３０代だとか、もちろん空襲を経験した方々、
いくらでもいらっしゃるという時代ですから、当然、映像の中の人々の多くはそうです。
そうやって改めて考えると、感慨深いですよね。
凄く新鮮な視点をありがとう
@@user-gy4ci4kd9k 暖かいお返事ありがとうございます。
Reasons to love Japan:
- Amazing people
- Amazing food
- Amazing culture
- Amazing technology
Food is not amazing
@@RahulSingh-jv9poas a Japanese I love Japanese food
建物の外観や看板表示など、時代を感じる表面的なものはあれども駅、新幹線、高層ビルなど令和初頭の日本はこの時既にあったもののマイナーチェンジでほとんど賄われているんだなあということも少し感じる
今年は、昭和95年と考えてしまいます⭐当時の日本に感謝です☺️
Japan is Japan only. It is the role model for every country on this planet.
The willpower and dedication is flowing through out the blood of japanese people.
Even in 1964 tokyo look more advanced than most of world is 2020.
戦後20年で瓦礫の山からここまで復興してるのがすごい
戦前から先進国ですし、満州鉄道の技術者も戦闘機設計技術者も全部生き残ってるから復興は簡単です
dodesyo1
造船技術は戦後根こそぎ奪われました…
戦闘機の設計者とかも新幹線に携わってたと思う。
戦争が終わって20年あまりでこの状態。凄いでしょ……
家が古かったり、建物が少ないだけで、ほとんど現代のように感じる。カラーってすごいな。
N700の映像を見慣れてしまってるせいか、時速200kmがゆっくり走ってるように見えてしまう
200も280も変わらんだろって思うけど、この映像やと違いがよく分かるね
トンネルのところ涙が出ました。
富士川の橋梁
丸いお鼻の新幹線ですね。
動画アップしてくださりありがとうございます✨
亡き父は桐の下駄をはき大島紡ぎの着物を着て東京に行ったそうです。
旦那トンネルを新幹線が走ったのをとても喜んでいました
Japan is always 3 steps ahead from the rest of the world. Congratulations to the Japanese people. Greetings from Germany...🍺
希望に溢れていた時代って感じで羨ましい。
凄過ぎる！！昭和の街並み・風景が最高にいいですね。
昔のままは嫌だけど、もう１度昭和に戻ってみたいと思いました
どの街に行っても同じ店が立ち並ぶような今の日本とはまるで違う。ひとつひとつが洗練されてる。
自分の周りには、政治に無関心の人間や、働く意義を見出せていない人間がいます。
合理性、利便性の追求が、後の世代の日本国民の怠慢を齎らしたと私は感じています。
日本の美しい姿を捉えたこの映像がそんな皮肉さえ語りかけてきます。
信念を持ち、日本の繁栄の為を思って働くことのできる勤勉な日本人を誇りに思います。
そして自身よりも、他者や公共の福祉を優先できるような心の豊かな人間でありたい。
今後、世界に誇れるこの国民性が損なわれないことを信じています。
that is amazing old ass cars of yester year and the high tech marvel Shinkansen thundering by 4:32. The Japanese are truly Pioneers.
ノイズフィルターかけて、カラーをエンハンスすると、こういう映像になるけど、
ソースが良くないと効果はないですね。
「これからは自動車の時代だ！鉄道に無駄金つぎ込むのは将来へのツケになる！」といって新幹線を作らなかったら、
新幹線のない日本になってました。
この25年の緊縮財政は、そんな過ちをし続けたんですね。ツケじゃなくて、未来への資産です。
新幹線作りましょう！
→なんで金を溝に捨てるの？在来線の本数増やせばいいやん！
→馬鹿野郎！在来線にも限界あるし既存の鉄道なら飛行機に負けて衰退するぞ！
この判断マジ英断だわ
This train looks so ahead of its time
全てが新しくてキラキラ輝いてる時代だったんですね。
日本の戦後の発展って、自分達が思ってるより急速だったんだろう、と思う、な。
昭和の終わり頃になると、日常風景は現在と大差ないところまで来てる。多分カレンダーをみなければ昭和の終わりにタイムスリップしてもすぐには過去だと気づかないかも？まである。そして携帯やネットが見当たらず、ビルやコンビニに入るとやけに冷房が効きすぎており、家電製品や自動車の性能に違和感を感じ、実は現在じゃないとようやく気づく。
@@lupinxyz2 町並みできずく。建物が全体的に綺麗ではない。台北みたいに見えるからすぐに気づく。
色がつくと現実的というか、教科書で縄文から続く一番新しい『遠い過去』のように捉えていたのがガラッと変わりますね。熱海駅周辺の景色なんかは自分も日常的に利用しているので尚更不思議な感覚です。いやーほんとに『夢の超特急』ですね！
初代新幹線のデザインが1番好き
先端が丸くてかわいい
この時代、今では考えられない未来への希望、活気が感じられます。
便利になった現代よりも人々が活き活きとしてますね。
今が悪いわけじゃない、懐古と言われるかもしれないけど昭和の活気はやはり希望をくれたと思う。
あのワクワクをもう一度体感したいと思ってしまう自分がおります。
If someone told me this was 2010 I’d totally believe it
With less machines talking back to you.🙂
2050 in Poland
60年くらい前の映像とは思えないくらいキレイな画質
I've lived in Japan for many years and the Shinkansen is my favourite method of long distance travel. Here's an interesting observation: I live way down in west Japan and from Tokyo to here by Shinkansen costs around 17,000 Yen, by air costs around 17,000 Yen and by car the motorway tolls cost around 17,000 Yen.
これが1964年というのが信じられない...。
私たち(🇰🇷)が牛が引くダルグジに乗っていたのと同じ時代に、一方日本は新幹線に乗っていましたね....。
本当にすごいと思います。
昔は壁が無かったんですね
なんか無防備な感じで怖い
それ以上に画質が良すぎる
1970年代に入ると新幹線騒音環境問題になる、
みんな下じゃなくて前を向いていた時代
深いっすね
上を向いて歩こう
涙がこぼれないように
いまだってみんな前向いてるよ。そうやって簡単に「今の日本は〜」とか言ってたらダメ。
まぁ、この頃と比べて見てる方向は人によって違うようになったけどね。
📱
今の日本の方がずっといいでしょ
今より娯楽も大して無いのに土日休みも無しで真夜中までこき使われたく無いわ
1939年生まれのお爺ちゃんは幼少期に戦争時代を生きて、高度経済成長を経験して、今パソコン（Excelとか）スマホを自分以上に使いこなしてると思うと凄い人生歩んでる
あなたのお爺ちゃんのお爺ちゃんは江戸時代の人間だと考えるとロマン感じますよね。
4:18の右端に映る建造物は実はけいおん！の聖地の豊郷小学校
Awesome... It still looks modern even if look back to 1964, Currently, Bangkok Thailand looks like Japan since 50-60 years ago.
デジタルリマスターの類とかは使っているのでしょうけど、綺麗で臨場感のある映像ですね。当時の雰囲気をリアルに感じることができて素敵です。
What beautiful footage! It's not surprising that Shinkan-sen was called the dream super express.
私が生まれた年。昭和39年と言う年は日本が今の時代の基礎を大幅に作ったと思います。新幹線がそれです。新幹線計画が成されたのは当然ながら何年も前からであって今から思えば、あの頃の日本であれだけの事が出来たと言う事は何処の国を探してもないだろう。しかし、終戦からまだ浅い年数で凄い経済の復旧と成長の早さ。そこに他の世界の誰もが考えもしなかった新幹線。こんにちの日本経済の第一歩を踏み出した時代でもあったのでは無かろうか。因みに、私の祖父が新幹線計画の一人であったと言う事に誇りを感じる。
今から５６年前の映像なのにクオリティが高くて脱帽
東海道新幹線沿いにもまだまだ未開の地？があったのがなんとも言えないですね！
０系と線路・架線・構造物がピカピカなのが素晴らしい♪
My respect to the Japanese,they suffer from tsunamis, earthquakes, volcanic eruption, typhoons, floods,heatwaves,ww2 bombings,the world's only nuclear attack, famine, poverty, colonised,and yet they emerged the most hardworking,most resilient most cultured,most educated, most advanced,most prosperous nation on earth.
After 60 years, we Indians are still not even close 😭!
Maybe in next 10 years , this is not a competion
画質がいいので、妙にリアル。
音楽とナレーションがなければ現代の撮影と一瞬勘違いしてしまいそう。
これが60年前とはとても思えないほど、綺麗な映像ですね。
コンクリートでできた構造物は白く新しく現代的なのに、走っているのは０系っていうのがまた新鮮に感じます。
令和2年の現在より遙かに、災害も少なく、四季も感じられ、何より小さな幸せに溢れた良き時代の日本。
そのぶん、朝日中心にサヨクが暴れてて、それが今後の令和の問題になった。
サヨクの言い分からして、この時代の小さな嫌なことも安倍のせいらしいから。気持ち悪いん💗
・昭和39年7月山陰北陸豪雨（死者行方不明者132名、建物被害69,000棟）
・昭和39年台風20号（死者行方不明者56名、建物被害131,736棟）
・新潟地震（死者26名）
昭和39年4月〜10月にかけて低温となり、また多雨や寡照の影響で農作物に多大な被害が出て522億円（現在の約1100億円）の損害が出ました。
1964年（昭和39年）は自然災害だらけですし、冷夏で夏がなかったのですから四季はありませんでした。
懐古主義はいいけどウソはやめましょう。
Japanese railways were basically narrow-gauge 3'6" railways, incapable of high speeds - so they decided to build new lines, and kept the old lines for local traffic, which still survive today.
I checked on the dash board, the train is capable of high speed ...lookalike the same trains exist nowadays in most European countries...They were highly advanced for sure
新幹線に食堂車が有る時代は最高でした🎶
今と違って高速鉄道なのに旅に心の余裕が
ありました｡食堂車のカレー美味かった😋笑
勿論この動画の時代に自分は生まれて無いから
この後に生まれてからの体験談ですが(笑)親は
このピカピカの時代を体験してるとは羨ましいです笑😊
私が子供のころ、図鑑に新幹線の挿絵がありました。
絵には食堂車と、窓越しの富士山が描かれていました。
その絵は今でもはっきりと覚えています。
当時九州の田舎に住んでいた私にとって、新幹線に乗ることは夢でした。
そんな私も今年60歳。
早くリニアに乗ってみたい。
@@kazukawa1358 リニアモーターカーが東京大阪の開通は予定では確か2045年だったかな？💦
記憶違いならすいません💦(笑)でも静岡だったかな？が何かリニアモーターカー通すのを
色々条件の折り合いつかず揉めてるから多分
2～3年は遅れてから全線の開通かと思います｡
良いもの見せていただきました。ありがとうございます。
途中、冗長なくらい新幹線の疾走を繰り返し描写しているのに
古臭く感じなかったのは何故か、不思議に思いました。
カメラワークが現代にも通じる。あるいはリマスターが秀逸。
その全部かもしれないですがただ、それは私を含めた日本人が
昔の高度成長期の未来イメージを超えられていないせいかもと
思いました。
建物が新しい分、不思議と今よりも未来感がある。
Brazil in 2020: Not even ¼ of this technology 😔
Brazil has embraer ! Japan cannot make passenger airplane. Mitsubishi has failed in making that. Be proud. Your country is great.
戦後の日本の発展を見ると
1960年台の10年で80%近くのベースを作って
残りの50年で、20%のマイナーチェンジが続いている感じ
で、民主党がぶち壊したw
国全体がいかに東京五輪に焦点を当てていたかということですね。
怖ろしいくらいに鮮明な映像。
リマスター(修正加工)してくれてるんだろうけど。ありがとうございます。
ナレーションが今と違った雰囲気の読み上げ方でこれだけでレトロな感じがする
It's amazing how the remastering at 60fps makes this look a lot newer than it is😮
やっぱ0系可愛くて好きだなぁ。
Thank you for sharing this upscale version! It enhances one's viewing experience!
大東亜戦争に敗れて焼け野原になった国のわずか19年後がこれなのか。
2001年に終戦を迎えたとすると2020年、つまり今年。
2001年はアメリカ同時多発テロの発生や小泉内閣が発足した年。メジャーリーグに移ったイチローがで新人王を取った年。
物は壊れても人々の心は壊れていなかった。だから今の僕らがある。
爺さん婆さん、両親に心から感謝。
Wow! bullet train in 1964, Amazing footage! :)
4:37最近撮ったと言っても違和感ない近未来感の道路
映像は私が２歳の頃。小学生になり初めてこの型の新幹線の実物を見た（駅での見送りで）。親がカラーテレビを買ったのもその頃。だからこの映像の綺麗さが感動的。昭和55年、高校を卒業し上京するとき、初めて新幹線に乗りました。
Respect Japan.. . Great people great culture ..
新幹線を青色にした人本当に逸材だと思う☺
開通時、生後3か月の赤子であった自分も、56歳になりましたw
同じくらいの時間を生きてる新幹線。鉄橋や高架橋脚たち、よく耐えてるよなぁ、
こちとら 持病持ちながらも、まだ頑張ってるよ！お互いに乙でありますw
私も39年6月生まれですから、同じ時代を生きてきたことになります。年齢を重ねると体調管理が大変です。私も心筋梗塞と言う持病で苦しめられてます。
同じ昭和39年生まれの56歳です、持病は無いけど金も無いですね。
0系以外乗ったことが無いので元気で動ける間に北海道から九州まで乗ってみたいですね。
great Japan awesome Japanese technology love Japan iam from India 🇯🇵❤🇮🇳❤🇯🇵
綺麗すぎてCGですかって感じ
昔の映像のままだと少し汚いから、当時の人はこんな見え方なのかなって思ってたけど、高画質を見て、やっぱり今と見え方は変わらないんだなぁと納得したぜ。