@@Vanchik209 0.2 радиальное и 0.1 осевое, это профессионально, но если не устраивает, соберите лучше 😆 в хороших сервисах допуски идеальной сборки 1 мм, а у меня 0.1 мм! Принесли новые колёса на протяжку за 2,5К $, так там биение и то было 0.4 мм радиальное и 0.2 мм осевое!
Даааа, вроде смотришь, теория понятна, но когда начинаешь делать, либо не получается, либо терпения не хватает. Это настоящее искусство. Я теперь понимаю, почему эта услуга стоит не дешево, вы мастера этих денег 100% заслуживаете.
Леха, очередная благодарность тебе за то, что делишься опытом! Как всегда, куча не очевидных нюансов, о которых можно узнать либо самому, собрав кучу шишек и ошибок, либо от кого-то, кто уже с этим опытом. За 12:30 отдельное спасибо!
Начал ТО своего вела ( 5лет не обслуживал) Спасибо Лёш, что у тебя видосы без склеек, и долгоиграющие- очень помогает, когда копаюсь в нём. (А тут работы- дай божэ... Эх как я его запустил...) Ну и приятный компетентный мастер своего дела!))
Мне очень понравилось ваше видео.Очень подробно рассказали про исправление радиального биения.Собираю себе и знакомым колеса.Купил станок для правки колес.Теперь буду более качественно ровнять колеса.Благодаря вашему видео,справлюсь с радиальным биением.Восьмерку просто исправить.Яйцо сложнее.
как только не тянул "яйцо" на своем ободе, никак не получалось. пришел в выводу что у меня таки деформация от удара. катаюсь так, при езде не чувствуется. спасибо за видео, как всегда грамотно, с объяснениями
Алексей по поводу темы, которая на 7 минуте обсуждается. Берешь биту "прямой шлиц" и пропиливаешь балгарочкой по центру 5-6мм. И вот даже в том случае, когда спица торчит из ниппеля а его грани сточены, ты без труда сможешь регулировать такую спицу. Увидел у приятеля, теперь вот и себе сообразил. Замечательная вещь.
Только учусь. Восьмёрку правлю без проблем, ничего сложного а вот яйцо для меня это проблема, вот смотрю видосы. Как то пытался править яйцо, но это было так потно, что я запоминал каждую спицу, нумеровал их, давал им имена (матерные), клеил на каждую полоски разноцветной изоленты, записывал последовательность цветной маркировки, пыхтел, гудел, трещал, пищал, ломал спицы, срывал грани нипилей, еще этот спицовочный ключ китайский, шайба с десятком прорезей разного размера, который в руках крутится как стриптизерша на шесте, и ищешь только заветную щель с номером 14. В общем сношался-сношался я с этим колесом, плюнул и отнес в велосервис. И даже после остались маленькое но биение, сказали что обод ударен о бордюр, не смотря что обод я купил новый, какой к черту бардюр??? Конец.
Такое есть, на канале байки о байках все подробно есть. Первый раз начал собирать обод, радиальное биение не очень выпрямишь на китай колесах, при том получившее удар, проще выкинуть, это я сразу понял.
Очень правильно преподнес Алексей эту тему. Нужно одновременно убирать яйцо и восьмерку. Поскольку они связаны между собой. Я смог исправить биения на колесе.
Спасибо! Молодец. все четко . ясно и понятно без головоломки. И самое главное уделил внимание нюансам разных мелочей, с которых все и начинается. Еще раз спасибо и удачи во всем!
Внесу свои пять копеек. Если натяжением спиц исправить яйцо, то получится что в одном секторе спицы натянуты очень сильно, а например в противоположном - слабее. Яйца и восьмерки не будет, да, НО! Разное значение натяжения приведет к тому, что спицы просто могут лопнуть при езде.
Я думаю что спицы не могут втягивать обод, усилие слишком мало, двойные обода просто твадратные, а для мтб эти биения яйца 1-2мм пофигу когда глина и снег налип
Переспицовывал в прошлом году переднее колесо на ашане (в старой втулке лопнула чашка), обод кривой до невозможности. Через пол-дня потения и матюков вышел на 1.5мм биение, забросил это дело и зарёкся возиться с ашанами. А через 2 недели выкинул это Г... и взял Mongoose Switchback и радовался, радовался, радовался... Пока вчера не заметил восьмёрку на переднем колесе. НЕЕЕЕЕТТТ!!!)))
После покупки велосипеда спицы надо "протянуть", т.е. подтянуть по всей окружности от нипеля до нипеля по1/4 оборота, и ещё раз. Неплохо-бы ещё смазать резьбы спиц, но это долго. А без этого - да, "восьмёрки" появляются сами по себе, непонятно от чего.
На второй день после покупки вела во дворе боднула меня бэха . В итоге На капоте с велом , один обод умер второй еле выпрямил , все вокруг защищали курицу на бэхе , вот такие дела ( х3 бмв Питер ленинский проспект двор территория)
Вместо тензометра можно использовать... камеру от велосипеда! Надо провести камерой по каждой спице, как смычком по скрипке и послушать звук. Как только подтягиваешь спицу на четверть оборота, звук кардинально меняется. Очень советую этот способ.
Мда... все понятно и ничего сложного нет, спс за познавательное видео... но, так же я понял, даже если "набить руку" в сем процессе, то это отнимет кучу времени и проще найти хорошего мастера для этих целей. Продолжайте в том же духе - жду новые видео!
Здравствуйте..у меня тоже было яйцо на колесе,думал обод ,оказалось это покрышка в одном месте вмятая. давала биение. в чем может быть причина не подскажите.
У меня всегда проблема,я когда правлю колесо другие спицы перетянуты а другие недотянуты, что делать с этим как нормализовать в таком случае натяжение?
Спасибо за видео. По нему я сегодня выровнял колесо. Остался только 1 вопрос. Если взять колесо и крутить в руках, держа за оси, колесо по прежнему прыгает то вверх то вниз, хотя радиальное биение меньше 1 мм. Что может быть причиной? Неужели, отверстие под воздушный нипель с одной стороны и с другой - соединяющая пластинка? Под своим весом колесо останавливается отверстием под соск вверху
Спица как струна. Звучит. Натяжку можно определить по звуку. В хорошем колесе спицы звучат почти одинаково. Соответственно со стороны кассеты звук выше, со стороны тормоза ниже.
@@Lexapskovpro продублирую тут, чтобы ты заметил: по поводу темы, которая на 7 минуте обсуждается. Берешь биту "прямой шлиц" и пропиливаешь балгарочкой по центру 5-6мм. И вот даже в том случае, когда спица торчит из ниппеля а его грани сточены, ты без труда сможешь регулировать такую спицу. Увидел у приятеля, теперь вот и себе сообразил. Замечательная вещь.
Разный угол спиц заднего колеса, для смещения его плоскости под ось переднего, раньше называлось "зонтик" Вопрос: Надо ли смазывать чем-нибудь ниппеля перед спицовкой?
В конце-концов вы подтердили мои догадки что яйцо исправить нереально на мтб, вы прожали обод в конце и все восмеры вылезли и радиалка. Что на счет того, что спицы рвутся не от того, что они сильно натянуты, а наоборот слабая натяжка, так написано было где-то
Если так ровнять, то часть спиц будет болтаться, а часть - перетянута.🤷♂️ Сначала ослабь, затем определись куда ровнять и как, затем выровняй кувалдометром через доску, а после ровняй спицами 1-2мм😊
Собрал колесо 29", китайским тензоментром проверил что бы все спицы были натянуты более менее одинаково, но после приблизительно 70км поездки, спицы очень сильно прослабли. Снова пришлось убирать восьмерку и яйцо а это очень нудное занятие, особенно если этим заниматься каждые 100км. Из-за чего такое могло произойти?
@@Хели_Коптер я разобрался, в чем проблема и перенастроил колесо. Когда выставляется натяжение спиц, то в большинстве случаев в спице остается напряжение на скручивание. Я после настройки, все спицы попроминал и заметил что появилась восьмерка снова настроил и снова попроминал, и еще прорезиненной киянкой обстукал обод по окружности, только легонько без фанатизма. И после таких манипуляций уже проехал под двести км, колесо идеально ровно, ни одна спица не ослабла.
@@demmini У меня нет тензометра, я пытался затягивать на слух, чтобы спицы звучали примерно в одном тоне. Ниппели крутил сначала до конца резьбы, потом подтягивал, сначала по одному обороту, потом пол-оборота. Тоже проминал, получилось почти ровно. Потом надел покрышку с камерой и по полу как мяч постучал. Но я не знаю с каким усилием нужно тянуть спицы, боюсь перетянуть. Пока ещё не испытывал в действии. Со временем спицы ещё могут растянуться и отверстия во фланцах промять.
Если на ободе ездили он не будет идиально круглый. Та и вобще по практике езды я на своёвм веле собираю новые калюта как небудь просто чтоб беения небяло больше миллиметра. Но у меня есть фикс на карбоновых ободах и у пеня есть фетиш навеное тап я все делаю максимально идиально. Там подбирался долго чайнлайн пришлось сточить паук чтоб цепь была максимально соосна звезды подбирал чтоб небыло овала и цепь всегда была ровно но и конечно обода. Пришлось купить эту фигню которая меряет биение как он называется я не помню и сварить станок отдельный под него. Ипосле как выравниваю на обычном станке колесо ставлю туда на обычном просто юыстрее выровнять он удобнее а там уже довожу. И как бы я не сил не ровнял после первого выезда можно ровнять опять даже если повторять после каждого выезда колесо всероно уходит. Нормальное беение меньше 2 мм идеальное как по мне 1мм и меньше конечно. Если томиоза дисковые как на моем гревеле вобще не вижу смысла парится даже если там 3 я не ровняю бо впадло потом когда уже заметно то да надо делать.
дайте совет как сделать чтобы камера велосипедная с автомобильным золотником не травила,достала у же подкачивать постоянно,вот были раньше нипеля с резинкой,качать было тяжело зато на долго,а нынешние задолбали уже и в воду макал дырок нет у камеры.
Добрый день! Скажите пожалуйста, если калькулятор подбора спиц выдаёт 258-259 мм для левой и правой сторон соответственно, то могу ли я без проблем собрать колесо на 260 мм спицах?
младший не хуже рисует! дорогу молодым! наклейка на станке - может быть хорошей рекламой для сервиса - закажи поболее и лепи на каждый обслуженный вел где была вложена душа и затрачено время!
Я сдал шосейний обод в мастерскую у мастера репутация хорошая , он как бы все выровнял но Аэроспицы чучуть прокрутил , были Аэро а стали нихера не аэро
Я на своих колесах просто задолбался эти яйца убирать. Убираешь яйцо - вылазят восьмерки. Правишь восьмерки - вылазят яйца. И так по кругу. Психанул. В итоге сделал лучше одинаковое натяжение спиц для каждой из сторон и убрал восьмерки. А яйца небольшие (не больше 1 мм) оставил. Но меня ожидал результат интереснее. На ободе остались метки где яйца. Но как только я одел резину wtb 29" 2.25 - то она восьмерила и яйцевала (не в местах меток на ободе) так, что обод теперь казался просто идеальным.
Вопрос-реально ли,от старой советской каретки ХВЗ на одну скорость+под ножной тормоз-сейчас у меня такая система собрана на 26ом колесе ,и в итоге вышло не большое яйцо-и восьмёрка примерно так же как у вас в начале видео-реально ли исправить?
У меня вопрос.При наклоне заднего колеса влево в право, звук как будто что то катится, словно шарик внутри гуляет,раньше такого звука не замечал, нужно ли разбирать заднюю втулку?
Подскажи как убрать хруст спиц (ты колесо мял точно такой же звук)? Когда вел стоял, садишься, они похрустят и перестают. Обод MTX39 непистонированный +внутри гиря (мотор-колесо на 7кг) И чем это вылезет, если так катать?
привет, недавно скачал твой калькулятор спиц, и заметил что твой выдает значения меньше на два мм, чем в других калькуляторах, почему так? и какие нипеля посоветуешь(12 или 16 мм), если брать значения с твоего калькулятора.
После удара когда есть вмятина я справлял двумя шпиляками и планками но без молотка не обошлось нужно простукивать потому что шпильки такой длины гнутся. Но в распор шпилькам поставил две деревяхи и сжал их пластикамвыми стяжками. Спинужно выкрутить но не полность и постоянно проверять в станке радиальное беение. Чесно если обод дешовый купите новый это все бред. Если корбоновый такого быть не должно либо ему уже скоро жопа либо если новы то это брак и тянуть его бесполезно оторвете, сломаете все нафиг. Если дорогой и не хотите его менять то пробуйте но мучение это ещё то наберайтель много терпения и времени это занимает очень много.
Приветствую автора видео смотрю вы опытный мастер грамотно толкуете, помогите мне ПОЖАЙЛУСТА в моей сложной ситуации. Решил сам собрать коллесо заспицевать. Собрал заднее колесо НО ПРОБЛЕМА есть, во первых не могу достичь натяжение спиц БОЛЬШЕ 70-77 КГсил с левой стороны это со стороны тормозного ротора спицы, с права спицы натянуты в 120 КГсил это сторона барабана ,касеты. Получается разница в натяжение спиц с лева по сравнению со спицами с права в 50 КГсил ...... как быть, и ещё зонт смещен на 2-2,5 мм в сторону тормозного ротора . Я уже раз пять распускал спицы все и по новой протягивал, не получается то зонт уходит то натяжение не получается хорошим.... Помогите что делать? Обод у меня 29,алюминиевый двойной пистонизированый под 32 спицы отверстия под нипеля спиц без разбежки т.е все в одной линии. Спицы у меня классические стальные 2мм в диметре длина левых 293мм длина правых 291мм, Нипеля под спицы латуные 12мм . Втулка на промах NOVOTEC D042SB
У меня правая сторона уже до предела рекумендуемого натянута 120кг ,а левая 70 кг +- ,сейчас чтоб зонт выровнять мне нужно с права тянуть спицы но там же уже предел больше нельзя, тогда левую сторону ослабить как вариант а там натяжение по моему маленькое 70кг ..... 70 кг это же мало так ведь ?
Єсть лайфхак , єсли очень сильно натянули спицу сорвали нипель и простой шлицевой отвйорткой нє идьот ибо спица мешаєт нужно найти биту U2.3 (или другой размер) у нее по серединє вирез , и идеально откручеваєт P.s : руский не знаю
кто не разбирается в ремонте велика тот не поймёт. помню у меня обод лопался в месте шва. обидно конечно было. бывало что и яйца получались на ободах. я их не ремонтировал а сразу на выброс. бывало что привозили обода на ремонт с дикими восмерками. порой что и не исправить просто на просто сразу на помойку и покупка нового обода
Прошёл год, теперь я профессионально собираю карбоновые колёса с допусками биения не более 0.1-0.2 мм) Какое полезное Ваше видео оказалось!
😂0.2мм 😂, и ты считаешь что профессионально собираешь, максимум 0,1мм допустимо
@@Vanchik209 0.2 радиальное и 0.1 осевое, это профессионально, но если не устраивает, соберите лучше 😆 в хороших сервисах допуски идеальной сборки 1 мм, а у меня 0.1 мм! Принесли новые колёса на протяжку за 2,5К $, так там биение и то было 0.4 мм радиальное и 0.2 мм осевое!
сижу колесо спицую и слушаю это видео, чтобы не было скучно одному спицы крутить)
Двоём быстрее :))
🤣
instablaster
Даааа, вроде смотришь, теория понятна, но когда начинаешь делать, либо не получается, либо терпения не хватает. Это настоящее искусство. Я теперь понимаю, почему эта услуга стоит не дешево, вы мастера этих денег 100% заслуживаете.
Леха, очередная благодарность тебе за то, что делишься опытом! Как всегда, куча не очевидных нюансов, о которых можно узнать либо самому, собрав кучу шишек и ошибок, либо от кого-то, кто уже с этим опытом. За 12:30 отдельное спасибо!
Начал ТО своего вела ( 5лет не обслуживал) Спасибо Лёш, что у тебя видосы без склеек, и долгоиграющие- очень помогает, когда копаюсь в нём. (А тут работы- дай божэ... Эх как я его запустил...) Ну и приятный компетентный мастер своего дела!))
Лайк за терпение и дотошность к своей работе...
Про стык в самую точку! Как раз то, что я хотел услышать и то, что сложно у кого-то найти.
Мне очень понравилось ваше видео.Очень подробно рассказали про исправление радиального биения.Собираю себе и знакомым колеса.Купил станок для правки колес.Теперь буду более качественно ровнять колеса.Благодаря вашему видео,справлюсь с радиальным биением.Восьмерку просто исправить.Яйцо сложнее.
как только не тянул "яйцо" на своем ободе, никак не получалось. пришел в выводу что у меня таки деформация от удара. катаюсь так, при езде не чувствуется. спасибо за видео, как всегда грамотно, с объяснениями
Алексей по поводу темы, которая на 7 минуте обсуждается. Берешь биту "прямой шлиц" и пропиливаешь балгарочкой по центру 5-6мм. И вот даже в том случае, когда спица торчит из ниппеля а его грани сточены, ты без труда сможешь регулировать такую спицу. Увидел у приятеля, теперь вот и себе сообразил. Замечательная вещь.
Есть такие заводские биты, змеиный глаз
Только учусь. Восьмёрку правлю без проблем, ничего сложного а вот яйцо для меня это проблема, вот смотрю видосы. Как то пытался править яйцо, но это было так потно, что я запоминал каждую спицу, нумеровал их, давал им имена (матерные), клеил на каждую полоски разноцветной изоленты, записывал последовательность цветной маркировки, пыхтел, гудел, трещал, пищал, ломал спицы, срывал грани нипилей, еще этот спицовочный ключ китайский, шайба с десятком прорезей разного размера, который в руках крутится как стриптизерша на шесте, и ищешь только заветную щель с номером 14. В общем сношался-сношался я с этим колесом, плюнул и отнес в велосервис. И даже после остались маленькое но биение, сказали что обод ударен о бордюр, не смотря что обод я купил новый, какой к черту бардюр??? Конец.
Такое есть, на канале байки о байках все подробно есть. Первый раз начал собирать обод, радиальное биение не очень выпрямишь на китай колесах, при том получившее удар, проще выкинуть, это я сразу понял.
обода есть реально не исправишь,типа форвард,там жопа полная!!!!
Очень правильно преподнес Алексей эту тему. Нужно одновременно убирать яйцо и восьмерку. Поскольку они связаны между собой. Я смог исправить биения на колесе.
Отличное видео! Пересмотрел много видео, однако Ваше самое доходчивое и понятное! Спасибо!
Спасибо! Молодец. все четко . ясно и понятно без головоломки. И самое главное уделил внимание нюансам разных мелочей, с которых все и начинается. Еще раз спасибо и удачи во всем!
Посмотрел ваше видио, и выпрямил колесо (яйцо и восьмёрку). Спасибо, всё доходчиво и ясно. Особенно понравилось про линейку - помогло.....
Вот вроде бы Лёха из Пскова, а судя по "поребрику" - из Питера.
питер к пскову по любому ближе чем москва. у нас многие просто на работу из пскова ездят.
Офигенное видео для тех хто только начал вникать в протяжку колёс и правку восьмёрок и яйца.
Большое спасибо вам за ваш канал , приятно и полезно.
Молодец толково пояснил про вмятины, а то мало у кого есть толковое объяснение по конкретно вмятинам.
Внесу свои пять копеек. Если натяжением спиц исправить яйцо, то получится что в одном секторе спицы натянуты очень сильно, а например в противоположном - слабее. Яйца и восьмерки не будет, да, НО! Разное значение натяжения приведет к тому, что спицы просто могут лопнуть при езде.
Как же долго ждал видео))
Я думаю что спицы не могут втягивать обод, усилие слишком мало, двойные обода просто твадратные, а для мтб эти биения яйца 1-2мм пофигу когда глина и снег налип
Переспицовывал в прошлом году переднее колесо на ашане (в старой втулке лопнула чашка), обод кривой до невозможности. Через пол-дня потения и матюков вышел на 1.5мм биение, забросил это дело и зарёкся возиться с ашанами. А через 2 недели выкинул это Г... и взял Mongoose Switchback и радовался, радовался, радовался... Пока вчера не заметил восьмёрку на переднем колесе. НЕЕЕЕЕТТТ!!!)))
Ты че , на дропах на переднее колесо приземляешься? Как бля?
подбородком на обод, от каг
После покупки велосипеда спицы надо "протянуть", т.е. подтянуть по всей окружности от нипеля до нипеля по1/4 оборота, и ещё раз. Неплохо-бы ещё смазать резьбы спиц, но это долго. А без этого - да, "восьмёрки" появляются сами по себе, непонятно от чего.
На второй день после покупки вела во дворе боднула меня бэха . В итоге На капоте с велом , один обод умер второй еле выпрямил , все вокруг защищали курицу на бэхе , вот такие дела ( х3 бмв Питер ленинский проспект двор территория)
Вместо тензометра можно использовать... камеру от велосипеда! Надо провести камерой по каждой спице, как смычком по скрипке и послушать звук. Как только подтягиваешь спицу на четверть оборота, звук кардинально меняется. Очень советую этот способ.
Берешь ,,писюн,,и водишь по спицам
Где кончил там надо ослабить ,,,Мастера говорят ; что этот тонкий процесссс ,надо настраивать с ,,Мадам,,🎉🎉🎉😊😊😊
Мда... все понятно и ничего сложного нет, спс за познавательное видео... но, так же я понял, даже если "набить руку" в сем процессе, то это отнимет кучу времени и проще найти хорошего мастера для этих целей. Продолжайте в том же духе - жду новые видео!
если делать качественно, то времени уходит и правда много
Спасибо за годную обучалку, убрал сам, первую 8ку 👍🏿😎
Алексей здравствуй! Чисто субъективно! Много слов. Больше дела, кто захочет тот увидит и поймёт. Сам процесс хорошо снимать и действия неторопясь.
Супер объясняешь, спасибо, колесовыровнял.
Все грамотно обьяснил спасибо
а
Здравствуйте..у меня тоже было яйцо на колесе,думал обод ,оказалось это покрышка в одном месте вмятая. давала биение. в чем может быть причина не подскажите.
У меня всегда проблема,я когда правлю колесо другие спицы перетянуты а другие недотянуты, что делать с этим как нормализовать в таком случае натяжение?
блин у тебя такой классный голос,просто слушал бы и слушал😅
Детям на ночь можно включать!) Сам не раз убаюкивался под монотонность часовых видео с вилками)))
Поспал и дальше включил досмотреть☺. Однозначно, полезное во всех отношениях видео.👍
Спасибо за видео. По нему я сегодня выровнял колесо. Остался только 1 вопрос. Если взять колесо и крутить в руках, держа за оси, колесо по прежнему прыгает то вверх то вниз, хотя радиальное биение меньше 1 мм. Что может быть причиной? Неужели, отверстие под воздушный нипель с одной стороны и с другой - соединяющая пластинка? Под своим весом колесо останавливается отверстием под соск вверху
Спица как струна. Звучит. Натяжку можно определить по звуку. В хорошем колесе спицы звучат почти одинаково. Соответственно со стороны кассеты звук выше, со стороны тормоза ниже.
Снимайте больше, полезно и качество звука/видео хорошее
Полезная очень инфа...спасибо! Добрый Человек.. мат.часть есть гуд ©....только-вот можно было-бы...сначало кратко постулатами для технарей ,или людей в теме но хотели углубить ...атак очень искренне и досконально изложенно!Да прибудет с тобой Сила! И черти на видном ..а то плохо видно каляки-маляки твои;)
Спасибо
@@Lexapskovpro продублирую тут, чтобы ты заметил: по поводу темы, которая на 7 минуте обсуждается. Берешь биту "прямой шлиц" и пропиливаешь балгарочкой по центру 5-6мм. И вот даже в том случае, когда спица торчит из ниппеля а его грани сточены, ты без труда сможешь регулировать такую спицу. Увидел у приятеля, теперь вот и себе сообразил. Замечательная вещь.
очень много нового узнал. спасибо тебе. однозначно плюс.
Алексей подскажи пожалуйста, нужно ли ставить проставочные шайбы, при спицовке не пистонированных двойных ободов.?
Разный угол спиц заднего колеса, для смещения его плоскости под ось переднего, раньше называлось "зонтик"
Вопрос: Надо ли смазывать чем-нибудь ниппеля перед спицовкой?
Нет
Да, после выравнивания- резьбу спиц, чтоб не кородировали.
Очень подробно рассказал.Лайк
В конце-концов вы подтердили мои догадки что яйцо исправить нереально на мтб, вы прожали обод в конце и все восмеры вылезли и радиалка. Что на счет того, что спицы рвутся не от того, что они сильно натянуты, а наоборот слабая натяжка, так написано было где-то
Сидел и подтягивал сегодня спицы. Все равно без станка улучшить результат по восьмеркам и яйцам )) не получается.
Подскажите если радиальное биение ( яйцо ) примерно 1,5 мм. именно на покрышке сам обод ровный, скажется ли это при езде на скорости или нет ?
Что в первую очередь исправлять яйцо или восьмерку?
Если так ровнять, то часть спиц будет болтаться, а часть - перетянута.🤷♂️
Сначала ослабь, затем определись куда ровнять и как, затем выровняй кувалдометром через доску, а после ровняй спицами 1-2мм😊
Приветствую.... Говорят где то в инете гуляет калькулятор расчета длины спиц твоего производства. Где можно найти его, а то я не нашел ????
Чеееетко. Помогло😁
Как без тензометра проверить натяжение спиц?
По опыту, по звуку, посмотреть, когда лопнет) про тензометр на днях будет кино
Какое биение считается удовлетворительным?какое яйцо является "нормальным"?
А чем чревато кататься на колесе с восьмёрками и яйцами?
На крутом повороте колесо может потерять сцепление.
И если без шлема ехать, дополню, голова станет после падения как яйцо.
Сколько же стоит выровнять одно колесо?
Докладно, практически основательно. СПС.755+ зачет.
Благодорю за ответ.Спасибо.
Чем чревато яйцо для резины?
Собрал колесо 29", китайским тензоментром проверил что бы все спицы были натянуты более менее одинаково, но после приблизительно 70км поездки, спицы очень сильно прослабли. Снова пришлось убирать восьмерку и яйцо а это очень нудное занятие, особенно если этим заниматься каждые 100км. Из-за чего такое могло произойти?
Как вариант, отверстия под спицы во фланце втулки растянулись, затяжка ослабла
@@Хели_Коптер я разобрался, в чем проблема и перенастроил колесо. Когда выставляется натяжение спиц, то в большинстве случаев в спице остается напряжение на скручивание. Я после настройки, все спицы попроминал и заметил что появилась восьмерка снова настроил и снова попроминал, и еще прорезиненной киянкой обстукал обод по окружности, только легонько без фанатизма. И после таких манипуляций уже проехал под двести км, колесо идеально ровно, ни одна спица не ослабла.
@@demmini У меня нет тензометра, я пытался затягивать на слух, чтобы спицы звучали примерно в одном тоне. Ниппели крутил сначала до конца резьбы, потом подтягивал, сначала по одному обороту, потом пол-оборота. Тоже проминал, получилось почти ровно. Потом надел покрышку с камерой и по полу как мяч постучал. Но я не знаю с каким усилием нужно тянуть спицы, боюсь перетянуть. Пока ещё не испытывал в действии. Со временем спицы ещё могут растянуться и отверстия во фланцах промять.
И очень полезная информация
Имеет смысл капнуть смазкой в резьбу ниппеля перед затяжкой спиц, и чем смазывать?
нет. смазывать резьбу если только полимеризуемым фиксатором. отверстие в ободе - да можно смазывать
Если на ободе ездили он не будет идиально круглый. Та и вобще по практике езды я на своёвм веле собираю новые калюта как небудь просто чтоб беения небяло больше миллиметра. Но у меня есть фикс на карбоновых ободах и у пеня есть фетиш навеное тап я все делаю максимально идиально. Там подбирался долго чайнлайн пришлось сточить паук чтоб цепь была максимально соосна звезды подбирал чтоб небыло овала и цепь всегда была ровно но и конечно обода. Пришлось купить эту фигню которая меряет биение как он называется я не помню и сварить станок отдельный под него. Ипосле как выравниваю на обычном станке колесо ставлю туда на обычном просто юыстрее выровнять он удобнее а там уже довожу. И как бы я не сил не ровнял после первого выезда можно ровнять опять даже если повторять после каждого выезда колесо всероно уходит. Нормальное беение меньше 2 мм идеальное как по мне 1мм и меньше конечно. Если томиоза дисковые как на моем гревеле вобще не вижу смысла парится даже если там 3 я не ровняю бо впадло потом когда уже заметно то да надо делать.
Можно ли сделать вам заказ на колесо в сборе?
МНОГА СЛОВ ,ТАМ ВСЕ ПРОЩЕ НАМНОГО!
дайте совет как сделать чтобы камера велосипедная с автомобильным золотником не травила,достала у же подкачивать постоянно,вот были раньше нипеля с резинкой,качать было тяжело зато на долго,а нынешние задолбали уже и в воду макал дырок нет у камеры.
Купите хорошую камеру. Максис, цст, швальбе или континенталь
@@Lexapskovpro так это сама резина такая говно? с пикро порами.
спасибо за подсказку.
Подскажите пожайлуста сколько максимум мм. допускается радиальное биение на ободе ???
1мм
Добрый день! Скажите пожалуйста, если калькулятор подбора спиц выдаёт 258-259 мм для левой и правой сторон соответственно, то могу ли я без проблем собрать колесо на 260 мм спицах?
Смотря какой калькулятор. Они все по разному считают
у вас на видео я так понял у станка среднее деление белое это центр? получается, то колесо что вы правили немного смещено влево неправильные зонты?
Не центр, передняя рамка двигается в любую сторону
младший не хуже рисует! дорогу молодым! наклейка на станке - может быть хорошей рекламой для сервиса - закажи поболее и лепи на каждый обслуженный вел где была вложена душа и затрачено время!
Я сдал шосейний обод в мастерскую у мастера репутация хорошая , он как бы все выровнял но Аэроспицы чучуть прокрутил , были Аэро а стали нихера не аэро
Мастера- не всесильны🤷♂️ Беречь надо велик.😏
Вижу инструмент стоматолога)
допустимые биения сколько? если мтб? вроде спицы поменял восмеру почти исправил а радиальное биение екак-оето странное и получилось колесо квадратное
Я на своих колесах просто задолбался эти яйца убирать. Убираешь яйцо - вылазят восьмерки. Правишь восьмерки - вылазят яйца. И так по кругу. Психанул. В итоге сделал лучше одинаковое натяжение спиц для каждой из сторон и убрал восьмерки. А яйца небольшие (не больше 1 мм) оставил.
Но меня ожидал результат интереснее. На ободе остались метки где яйца. Но как только я одел резину wtb 29" 2.25 - то она восьмерила и яйцевала (не в местах меток на ободе) так, что обод теперь казался просто идеальным.
@@youbertuber8109 одел резину и качнул, мне кажется натяжение спиц снизилось
@@AEA_ да так и есть! Мне об этом только на веломании рассказали, что с резиной под давлением натяжение спиц меняется.
Вопрос-реально ли,от старой советской каретки ХВЗ на одну скорость+под ножной тормоз-сейчас у меня такая система собрана на 26ом колесе ,и в итоге вышло не большое яйцо-и восьмёрка примерно так же как у вас в начале видео-реально ли исправить?
Реально.
я переспицивал обод и заднюю каретку советскую поставил норм)спасибо за совет)
@@gammesower7674 каретка в раме, где ось шатунов, а в колесах ВТУЛКИ
Очень полезно!
Как можно с тобой связаться?
У меня вопрос.При наклоне заднего колеса влево в право, звук как будто что то катится, словно шарик внутри гуляет,раньше такого звука не замечал, нужно ли разбирать заднюю втулку?
возможно
Подскажи как убрать хруст спиц (ты колесо мял точно такой же звук)? Когда вел стоял, садишься, они похрустят и перестают. Обод MTX39 непистонированный +внутри гиря (мотор-колесо на 7кг) И чем это вылезет, если так катать?
протянуть спицы, помыть спицы
а если тянуть и правую спицу и левую откуда там восьмерка?
А у меня вопрос. Радиальное биение происходит со временем и на качественных ободах??? Или это участь всех без исключения?
Спасибо...посоветуй ключ для спиц...
Удачи...
Парктул универсальный на 3 размера
@@Lexapskovpro Спасибо большое...
А что делать если стык обода с внешней стороны немношко расходится , и сильно ли влияет на прочность , как исправить
Раньше заклёпывали, а сейчас, наверное, проще обод поменять. Покупать сварной.
привет, недавно скачал твой калькулятор спиц, и заметил что твой выдает значения меньше на два мм, чем в других калькуляторах, почему так? и какие нипеля посоветуешь(12 или 16 мм), если брать значения с твоего калькулятора.
в калькуляторе во первых смотри галочки, в ридми фаиле описано почему я сделал формулу именно такой. 12 меньше весят, 16 легче крутить
а где купить етот станок
а где купить етот станок
Lexapskov сервис велосипедов и горнолыжки приветствую подскажи допустимые размеры биения (яйца)
Отличное грамотное видео. Спасибо, друг. Это то самое, что мне помогло.
После удара когда есть вмятина я справлял двумя шпиляками и планками но без молотка не обошлось нужно простукивать потому что шпильки такой длины гнутся. Но в распор шпилькам поставил две деревяхи и сжал их пластикамвыми стяжками. Спинужно выкрутить но не полность и постоянно проверять в станке радиальное беение. Чесно если обод дешовый купите новый это все бред. Если корбоновый такого быть не должно либо ему уже скоро жопа либо если новы то это брак и тянуть его бесполезно оторвете, сломаете все нафиг. Если дорогой и не хотите его менять то пробуйте но мучение это ещё то наберайтель много терпения и времени это занимает очень много.
у меня яйцо из-за новых покрых, что делать? Колёса новые ровные
Zer0cu1 Резина не расправилась? Было недавно такое. Намазал на шиномонтажке мылом и накачал до 4атм. Все расправилось
Спустить давление, обжамкать шины руками, потом накачивать, постоянно обжамкивая, до 4 атмосфер.
Должны спицы в обод заходить, на сколько мм?
Или необязательно и тогда спицы будут держаться за счет ниппелей?
И прокалывать шину?😂🤣😅
Онлайн калькулятор длины спиц в помощь.
Спасибо за информацию, У меня та ситуация которую ты на 1 бумажке рисовал, попробуем потиху молотком.
Приветствую автора видео смотрю вы опытный мастер грамотно толкуете, помогите мне ПОЖАЙЛУСТА в моей сложной ситуации. Решил сам собрать коллесо заспицевать. Собрал заднее колесо НО ПРОБЛЕМА есть, во первых не могу достичь натяжение спиц БОЛЬШЕ 70-77 КГсил с левой стороны это со стороны тормозного ротора спицы, с права спицы натянуты в 120 КГсил это сторона барабана ,касеты. Получается разница в натяжение спиц с лева по сравнению со спицами с права в 50 КГсил ...... как быть, и ещё зонт смещен на 2-2,5 мм в сторону тормозного ротора . Я уже раз пять распускал спицы все и по новой протягивал, не получается то зонт уходит то натяжение не получается хорошим....
Помогите что делать?
Обод у меня 29,алюминиевый двойной пистонизированый под 32 спицы отверстия под нипеля спиц без разбежки т.е все в одной линии.
Спицы у меня классические стальные 2мм в диметре длина левых 293мм длина правых 291мм,
Нипеля под спицы латуные 12мм .
Втулка на промах NOVOTEC D042SB
Так зонт и обеспечивается разницей в натяжении - больше разница - больше зонт
У меня правая сторона уже до предела рекумендуемого натянута 120кг ,а левая 70 кг +- ,сейчас чтоб зонт выровнять мне нужно с права тянуть спицы но там же уже предел больше нельзя, тогда левую сторону ослабить как вариант а там натяжение по моему маленькое 70кг ..... 70 кг это же мало так ведь ?
Привет из 2020)
Из 2021)
Это нормально, если при плавном использовании диского тормоза в последний момент перед блокированием колеса слышно трение спиц?
на новом колесе
Добрый день, спасибо за видео. Что за модель станка в вашем видео. Поделитесь названием.
по поводу вмятины на ободе-зажимаешь этот участок между двумя кусками старого обода струбциной-кувалдометр это не здорово
с помощью вашего видео сам яйцо убрал
Чьё яйцо ты убрал? Ты ж Надежда...))
Єсть лайфхак , єсли очень сильно натянули спицу сорвали нипель и простой шлицевой отвйорткой нє идьот ибо спица мешаєт нужно найти биту U2.3 (или другой размер) у нее по серединє вирез , и идеально откручеваєт
P.s : руский не знаю
тянуть спицы нужно так, пока срываться не начнет нипеля
Где купить такой станок для ремонта колеса
если мозги есть .можно самому сделать.а можно на самом велосипеде равнять .фактически вилка и есть готовый станок
Дешевле новый велик купить😊
Жалко в школе таких учителей не было.
Мне одному не видно что он там ресует? 😂
Тебе повезло, что не видел. А там мама не горюй.. Идеально ровно
Вот эта вот картинка объясняет многое 20:24
Кароче,эта настройка бесконечна)
в такие моменты все велосипидисты мечтают иметь товарища настраивающего спортивные профисиональные велосипеды
ребятки, может ли ось колеса из втулки сама выпасть?Либо переломаться?
может переломиться
Наносить смазку на резьбу спиц перед протягом не требуется?
это очень индивидуально, и зависи от состояния спиц и нипелей, в некоторых случаях наносится даже "резьбовой герметик"
На резьбу не наносят, наносят на места примыкания ниппеля и обода что снижает трение при натяжении спицы
"На резьбу не наносят." Не надо ля-ля, Анатолий. Со стороны кассеты стоит нанести и на резьбу.
Я наношу, причём "графитол", чтобы и через год и через два можно было при необходимости повернуть.
кто не разбирается в ремонте велика тот не поймёт. помню у меня обод лопался в месте шва. обидно конечно было. бывало что и яйца получались на ободах. я их не ремонтировал а сразу на выброс. бывало что привозили обода на ремонт с дикими восмерками. порой что и не исправить просто на просто сразу на помойку и покупка нового обода
А где купить такой станок