Какие проблемы у двигателя EP6 | стоит ли брать машину с EP6?
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Какие проблемы у EP6 | Стоит ли покупать машину с этим двигателем?
Обо всем этом мы поговорили в этом подкасте с Михаилом, человек который 7 лет занимается ремонтом этих двигателей #саняпоможет
Мой инстаграм sanya_pomozhet - Авто та транспорт
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Замена масла каждые7 . проехал 310к. В гбц замена только мск. Цепь еще родная. Масло 5w40 A3/b4. Расход за 7к 1-1,3л Пежо партнёр 12г
Все четко и по делу! Нужны координаты Михаила, чтобы его регулярно снабжать работой. Очень много моих клиентов спрашивают специалиста по ЕР6
Он же дал понять что не хочет их брать на ремонт, когда ему предложили оставить ссылку на него, он отказался и за кадром даже засмеялись
Хорошее интервью! Спасибо
Зовите нормальных специалистов кто в сервисе работает и своими руками разбирает, диагностирует. Это диванный эксперт, начитавшийся форумов и роликов насмотревшийся в ютубе.
У меня пробег 225000. И сальники клапанов только надо менять. И больше ничего. Масло стала жрать. Я плохого ничего не могу сказать. Всё отлично работает.
покупал с магазина проехал 250т.поменял катушку зажигания.надо было менять цепь.масло менял каждые 10т.все.машына была 2012г.кстати ездил исключительно по трассе.после аварии страховка машину списали.сейчас ищу такую же.
Ребята, вы молодцы. Дослушал до середины. Мне этого хватило, чтобы понять, какое это г...
Убитое- все г. А у меня с нуля, уже 250К пробега, нет проблем. Ходят по 300-400, но это если обслуживать как следует, и масло менять раз в 7К, максимум, а лучше раз в 5, что и делаю.
Да что уж мелочиться меняйте при каждой заправке @@romankozulin5019
Проблемы актуальны для всех генераций двигателя? Где-то слышал, что в свежих - года с 2019-2020 - большинство вопросов устранили?
Купил 3008 еп6 с историей замены масла 8-10 т. Пробег 120 сейчас. На 100т старый владелец цепь с мск менял. Пока все гуд. Масла 5ки хватает при замене 4 с небольшим в мотор, остальное долив. Но после видео уде задумался. Может не всё так однозначно??😢
Саша добрый день. Подскажите пожалуйста мне как можно связаться с Михаилом. Заранее большое спасибо. Очень приятно смотреть за твоими приключениями.
Пошлите этого мастера... он не пользовался этими машинами. У безголовых водил этот мотор ломается . У МЕНЯ 7 ЛЕТ... ОТЛИЧНЫЙ АВТО.
Не помню сколько лет назад, за "автомалиновкой" перед ж/д переездом справа, снятую постель распредвала мне отремонтировали за 50$ по курсу. Т. е. расточили и установили вкладыши.
Здравствуйте. По поводу масла. В америке на масле пишут - гарантия 5000миль(×1.609=км). Выводы делайте сами.
Здравствуйте просмотрел видос 2 раза от начала и доконца ,понял что мой автомобиль говно да бог с ним с этим EP6,хотелось бы узнать у вас а подхолит ли крепление двигателя и коробки если сенять EP6 на Tu5yp4????????
Отличный видос...
Здравствуйте.Очень информативное видео.Купил себе,как аказалось, геморрой! С3 picasso 2009 ep3. масложёр,дымит,поддёргивает немного. По видео я понял,замена МСК и ремонт постелей,это как минимум. Был у официалов ситроен, менял ЭУР, дороговато. На какую станцию можно с моими проблемами обратиться? Можно ли эксплуатировать авто.Спасибо за обратную связь
Всё хорошо, только на фоне кофемашина мешала )
Спасибо за видео. А контакты Михаила можно или СТО где он работает? Хочется найти хороших знающих ребят по французам. Может подскажешь ?
Бро,а этот мотор ЕР6 дизельный или бензиновый?
Спасибо 🎉
Хочу купить Ситроен DS3. Теперь сомневаюсь. Стоит ли брать?
Про Хонду ЦРВ было бы интересно
Полностью согласен с выводом - не покупайте! Купил машину 10 месяцев назад. Вложено уже полстоимости - начиная с свечей и датчиков и заканчивая заменой ГБЦ. Купил так же, под присадками. Как только поменял масло - понеслось. Каждый месяц машина не дает расслабляться, только сделал одно - посыпалось другое. За 10 месяцев уже поменял почти все, кроме кузова)
сочувствую. был пыж 408 на ep6 al4. за 5 лет вложил в него столько же он стоит. и это только в двс акпп и датчики разные. почему 5 лет? продать не мог! некому не нужен!
@@OleLukoje-dm4po
Да, поэтому и цена на них ниже, если взять ровесников. Не сглазить бы, но сейчас, после замены ГБЦ , машина начала радовать. Дальше - посмотрим. Знал бы раньше, куда лез, когда жена просила его купить)))
@@djsharikin на 135000 капремонт, на 150 прошивка евро 2. После этого с двс до 190 проблем не было вообще. Потом продал. Но al4 я так и не победил. Хотя масло менял каждые 40 тыс вместе с элмагнит клапанами и промывкой гидроблока. Посл раз обошлось в 39 тыс
@@OleLukoje-dm4po прошивку пока не сделал, но уже нашел человека. Пробег 208к. С коробкой, кстати, пока проблем особых не было. Масло поменял и пока с ней ок.
Сталкивался с таким мотором ер6, три года как продал. Прошло столько времени после этого уже три машины сменил но до сих пор как услышу где-то про ер 6 так мурашки по коже. Если сделать рейтинг худших моторов в мире то ер 6 попадёт в первую десятку😊
Не затронули электроклапан распредвала и фазорегулятор, они тоже часто е@ут мозги, сальник коленвала , прокладки клапанной крышки и корпуса масляного фильтра, шланг слива масла с турбы.
Я взял ситроен из Германии 20 год 1,6 турбо бензин с пробегом 106 тыщ, сейчас 110 тыщ, езжу кайфую, после просмотра вашего ролика, получается нужно избаляться что бы не попасть на бабки
Лей сотый Бенз, и хорошее масло, и на турбомоторе нельзя тошнить, и будет работать долго этот мотор
Как связаться с Михаилом
У него есть и плюсы о которых мало кто говорит а это его динамика при его малом объеме и экономичность в топливе,быстрый прогрев.
@@denisdiezel7016 откуда там динамика? Если турбовый то да. Если атмо на 120 л.с- al4 всю динамику убивает
@@OleLukoje-dm4po у меня механика на 120лс. Вполне не плохо разгоняется
@@denisdiezel7016 а ну механика это да, едет достойно.
@@denisdiezel7016 подожди, разве на 120 л.с есть механика? Вроде там другой двс идет в паре с мкпп, или переделка?
@@OleLukoje-dm4po есть и меньше ту5 а у меня еп6 120лс.
У тёщи пыж с ер3. Полет нормальный. Да есть нюансы, смотрю ей его сам, диагностики да нормальной нет( из-за этого сам и смотрю. Масло ест) но пока ездит😅. Вот думаю, хоть и ездит норм, мжт продать?) проехали тыщ 20, поменяли цепь сами, свечи ирридиевые (обязательно ток их), лямду верхнюю и все) за 2 года езды затрат руб 700-1000, отчасти наверн что сам смотрю) лямбда кстати ща есть замена Китай, оч даже норм ходят) научились делать китайцы)
"За 2 года езды затрат руб 700-1000", "поменяли цепь, свечи ирридиевые " Это как? Свечи+комплект ГРМ стоит в районе 25.000р
@@Soplyak1 беларускіх рублеу
@@СергейЕрохин-я9б Извините, не знал. Тогда всё стало на свои места
Китайцы ничего не делают сами, как и совок они воруют технологии
EP6 это типичный, современный двигатель.Нету никаких современных моторов которые надежностью своей блестают. Все что надежное оно устаревшее и неедет. А все что едет и приятное в езде оно ненадежное.
Пастель продаётся на озоне,вкладыши фигня
Ер6 говно,у меня пробег 140т км,износ распредвалов и пастелей,масло менял через 6т км,цепь само собой и мск,VTI и сам владею 16 лет Ситроен на и ремонтирую ер6
У меня такой же еп6 120. Полёт нормальный масло 5v40. Меняю во время, масло чуть ест но не страшно.. по сравнению с вагом это ещё цветочки,а если честно то у каждого мотора есть свой геморрой 😅.
там геморой больше с al4...ведь с ним в связке он у тебя)))
Про al4 много мифов. Дешёвая коробка, в ремонте и обслуживании. И достаточно надёжная, если греть особенно. У меня за 225К нет проблем. Машина капризная к обслуживанию и вполне себе надёжная.
@@romankozulin5019 чем она надежная? Железом- да, толку только от этого? После 30-50 тыс с 1 на 2 пинки и не лечатся. Как показала моя практика каждые 30- 40 тыс лучше менять масло вместе с клапанами и желательно промывкой гидроблока, полная замена только с разбором коробки ( 30-45 руб) + обнуление датчика старения масла (1-1.5 руб). И возьмутся это делать только в крупных городах на профильных сервисах. А новая al4 200-250 руб стоит....
@@OleLukoje-dm4po я про свой опыт, а также опыт(225К пробега без проблем, знакомых и сервиса , куда езжу, по французам. Вывод сделал такой - кривые руки убивают высокотехнологичный автомобиль.
Там инженеры не идиоты, а вот с обслуживанием беда.
@@romankozulin5019 насчет инжинеры не идиоты...зачем салонный фильтр засунули наружу? Зачем чтобы добраться до моторчика печки нужно снимать педальный узел и крестовину с рулевого вала? Зачем везде фишки с повторной фиксацией, зачем термопружина на нижнем ролике натяжителя ремня генератора, зачем V образные углубления между боковыми стеклами и дверной картой- чтобы больше грязи собрать? Для чего при загорании лампочки бензобака акпп в аварию падает.. И таких нахуя в пыже куда ни ткни.
Самые надёжные движки тойотовские, это факт и цепи там вечные, в отличие от этого говна
Тесть на камри 40. На пробеге 120к перебрал мотор. Машину брали новой.
Если мотор надёжный, то и на вторичке он будет стоить дёшево. Гляньте сколько стоят двигателя на тоёты.
@@dzianisyanovich7427 согласен, если у мотора проблемы по заводу и спрос на них высокий
@@dzianisyanovich7427на RAV4 поколение 5 стоит 2,5-3 тыс- это для вас много ? Вы хотите купить двигатель за сколько ? За 300 баксов ?
@@gerdamy2040сколько лет назад он её брал новой,13 ?😂
Лучший автомобиль с ЕП6 это тот от которого УДАЛОСЬ избавиться!!!!
Что то за 225К пробега я не хочу избавляться. Менять не на что, все хуже
Спасибо за видео,честное слово))
Владею 308 Пежо. Делал капиталку, к сожалению. Долго, дорого и обидно.
Вот спасибо за правду.
Честно всё сказал
Спасибо за видео, очень информативно!!
👨🔧👍 Спасибо. Хороший Видос.
Такой стенд стоял на авторынке Ждановичи и двигатель работал без поддона.
И что? Всё это разводки супротековские для жертв маркетинга. Слей масло с любого простого двигателя (а там вроде жига классика была) и заведи - маслать на холостых будет оооочень долго. А потом тоже самое, но только покатайся. Масляная пленка закончится очень быстро - минут 15 протянет возможно, может даже 30, смотря как педальку давить 😁
Контакты мастера дайте