トヨタ & レクサス ジャパンモビリティショー2023 出展モデル【先行レビュー】スポーツカーからフラッグシップまでEVで作る新しい世界観 E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубліковано 2 жов 2024
- 🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
🔽トヨタの出展車レビュー第一弾はこちら
• トヨタ JMS出展車【先行レビュー】モビリテ...
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#トヨタ #レクサス #ジャパンモビリティショー #五味やすたか
トヨタ社員は会社から全負担でモビリティショー行けるので楽しみです！！
それは海外駐在員や現地社員もですか？
バスで日帰りだぞ、
そうらしいですね！！
めっちゃ羨ましい
@@syoutanokati それは出張の扱いだけですよ。しかもバスかどうかは決められる
なお工場の社員は行く暇はありません。
トヨタ・レクサスのコンセプトカーには結構ロマンを感じるなぁ💫
FT-Seから溢れ出るライカン hyper sport感
FT-Seは新時代スポーツって感じが溢れ出て凄いです。
クルマが移動手段として選ばれ続ける人と調和した存在になれるか、BEVが中心となってモビリティーの未来をワクワクさせてくれるモデルですね。
運転する楽しさも必要ですが快適な空間としてどんな提案をできるか日本メーカーの得意な分野だと思うので今後も期待です。
FT-Seマジでカッコいいな。子供の頃に思い描いた最高のスポーツカーじゃん
来週末行きます、わくわく！！！！
ZC、アストンのラピードみたい😊かっこいいですね😊そのままのスタイルで出て欲しいです♪
FT-seカッコいいけどちょっとガツゴツ造形がうるさすぎかな、、
"カッコイイ"にミニ四駆みたいな安易さがある。
今回のショーはトヨタもレクサスもEVに対しての努力が垣間見れた。👍
デザインに関しては もうダントツにあの車 マツダに持って行かれましたけどね。
ほんと面白い、ワクワクする
レビューありがとうございます日本の方々がいつまでも日本ブランドを応援してくれることを願っています🙇
次期LSに触れてなくて残念。
LF-ZLこそ最も注目すべきモデル。
五味さん特有の専門領域の説明があるのは他のモータージャーナリストにはないムービーバリューかなあと改めて感じました。
ギガキャス然りバッテリーの効率化然り見た目だけじゃなく、ソフト面についての追究についてもこれから先期待しております！
肝心の本編についてですが、BEVファクトリー第一号がこの車になるって感じでしょうか？
にしても車幅2mってのは海外見てますよね。
BYDやテスラとガチンコする意気込みが垣間見えて良かったです。さすがに日本導入タイミングでは1.8クラスに納めてくれないと走れる道路限られてきますけど笑
あと気になるのはやっぱりコスパですよね。
EVが庶民車になるころにHEVのWLTCがどこまで進化してるかによって選択に幅が生まれそうで楽しみです！
LF-ZCは低ハイト高エネルギー密度電池で航続距離1000kmなのも魅力ですが、個人的にはLEXUS版シューティングブレイク的なハッとする流麗なデザインにベタ惚れです😊
1箇所ぶつけて凹ませたら、
いろんなところに影響でそう。
LFシリーズはまさに、「こんなのあったら良いなぁ」みたいな感じで想像してるやつ
レクサスのボディとグリルを一体化させたデザインが素晴らしい。
FT3ｅがほしいなぁ。クラウンスポーツとこの二台は雪降り国にも良いし、女性が乗るのも素敵な型だと思う。
ＭＲ2復活して欲しい❗❗ ミッドシップ・パドルシフト・2シーター・2．5Ｌ自然吸気エンジン❗ 今時だからEVもOKかな……
よろしく トヨタ様❗m(__)m
喋り続けなきゃ死んじゃうマグロみたいな五味ちゃんが無言になるなんて珍しい…！！！
それほどまでに心動かされる車だったのね😊
イーカラ動画でBGM聞くなんてまるで初期を思い出す( ¯꒳¯ )｡｡｡
まじでゲームで出てくるような車でわくわくする
昔メルセデスがテール部分が伸びるやつ出してましたよね。
速度でダウンフォースや空気抵抗が変わるのは面白い。
車検がどうなるのか気になるところ。
結婚できたとしても、
ギガキャスト車両は、
#レンタカー じゃないと
無理。
#金銭的 に。
何おっしゃているのか、分かりませんでした。知識不足でついていけませんでした😓
FTSeは、リアからサイド、カッコイイ。フロントはバンパーが取り外された感じで修理中の車って感じ。
キャスティングのフレーム
事故ったら全部交換になるんですかね？
リチウムは有っても、優れた電池を作れる訳じゃ無い！
ＦＴ－Ｓｅのリアエンドの処理はUXを彷彿とさせるね。
【RX-7復活！！】MAZDA「 ICONIC SP」ロータリー！ブレンボ！リトラのライト！-爆売れ確定！- - 10 分 9 秒 - チャンネルに移動 - 車とバイク - 777 回視聴 - 1 時間前 - 動画を再生
ギガキャストで作った車って、修理できるんでしょうか。
公道を走るうえで、事故は0にはならないわけで、そうすると、板金修理ができない車両になっていくことってユーザーにとっても環境にとってもマイナスでは・・・。
「今さえあればいい」テスラ（イーロン・マスク）の後追いで本当に良いのかと疑問に思います。
未来の車ってどうなるんやろな
くせが強いデザインだな
センターキャップGR
トヨタがEVで出遅れて凋落する可能性はあるが、現状EVトップのテスラも次世代EVの開発で出遅れたら同じこと。マスク氏が今以上の航続距離延長は目指さないと言ったのがどう響くか分かるのがこれから。
航続距離がCLTC記載という点が興味深い！
EV最大市場である中国を見据えた企画か？
量産車出来る頃に進化の速い中国EVに勝る商品になるかは微妙かも？
GRのこのままならええなあ
ギガキャスティングほんと凄いですね。
ギガキャスティングのこの先がますます楽しみです。
SeはMR2のコンセプト⁉️楽しみですヨォ😊
利便性、経済性、安全性でガソリン車超える車出すとしたらトヨタ以外に無いと確信してます。
lf-zcはダサいまではいえないけど、ハイパープリウスって感じのデザインだなー
3:11 キャスティング(鋳物)より一体鍛造の方が良い気がする…鍛造って出来ないもんかね???
0-100加速が2秒台いけばいいな～😂
やっぱこうみるとホンダは落ちたなー。ワクワク感のかけらもない
FT-Seのハンドルとダッシュボードの形状だと、運転者の正面が開けていて車内が広く感じられますね。
旧来の盛り上がったメーターフードと丸ハンドルではこうは行かない。
もっと推し進めて、スポーツカーだけでなく実用車でも、フロントガラス投影のHUDとセンターディスプレイだけに集約して『ドライバー正面メーター』を無くせるかも知れません。
相変わらず見た目が微妙なものばかりだな。
五味さんの人差し指のささくれ気になった～😂
セリカになるのかな?
いい感じですね
音が出ないスポーツカーとかつまらんからいらん
どのメーカーもハリボテばかりだな 3年後に出せるのかな 今や1000kmは沢山出ているし150kWhで10-80が20分は300kWだけど中国は既に480kW
中国でしか売れないような巨大な車に電池を敷き詰めれば1000kmになるだろうけど、それとは次元が違うから次世代EVって言うんですよ
夢見ることを忘れたオジサンには全部ハリボテに見えちゃうんだね😓
トヨタらしからぬかっこよさ
FT-Seの正面がライカンに似てる！
超カッコイイ！！🤩
🥩
🌭
EV大賛成！！電気自動車に難癖つけてる人間って本当意味わからん。まぁ車関係者だと思うが
賛成も反対もないが、ガソリン車を廃止してまで流行らせる必要はないと思う。
一つの選択肢ではあるよぐらいでええやんと思います
そもそも民衆が望んでるとは思えない
まさにそれ、phevはいいけどEVはダメとか言う風潮もあるけど
phevの人だって通勤は家充電して毎日EV走行で事足りてガソリン使うのは数ヶ月に一度の遠出のレジャーの時だけで
ほとんどガソリン使わないからEVと何ら変わらないのにねー。
その辺わかってない人多いよね。
EVのバッテリー騒ぐ人いるけどハイブリッドだってphevだってバッテリー積んでますけどーーー😂😂
自分の使い方によって選んだら良いだけ。好きな奴に乗ってください。
@@粟屋帯刀
まぁ〜そうゆう事だね。
内燃機関エンジン車の量産効果による現状の安価が確実に責任を持って約束出来て安く維持出来るので有れば反対する理由も無い。
見た目が先進的すぎて言葉が出ない
横が開く場合、車幅は開いた状態が全幅になるのですか？
ちがう。閉めた状態。
LF-ZCはカッコいいけど、全長が長すぎて一般の駐車場に入らないと思います。ポルシェのパナメーラ対抗に見えました。
パナメーラも駐車場に入らないので、富裕層限定かと。
🇯🇵テスラタワー5機建設されているので、フリーエネルギー使えるEV車になりそうな予感😊
なんか若干ポルシェにインスパイアされたんじゃないかっていう造形が・・・
どうせ日本車はデザインダサくなって出てくるから期待0
90スープラの悪口はそこまでだ
右手人差し指の爪の下、ささくれが五味さんらしからぬ感ずるのはおいらだけでしょうか？気になってご説明が入ってこない～
ますます車が家電品化してますね〜！😅
だけど自分はevはそんなに成功しないかな？と思います。原発バンバン増やさないと完全に電力不足に陥る!内燃機関はまだしばらく続き最終的にやはり水素エンジン燃料電池の時代が到来するのでないかと思ってます。
その時豊田の独壇場になる❢
トヨタライズハイブリッド注文取り消し会社が会見もしないで、こんなことしてる場合ですか？1万人以上が注文取り消しを余儀なくされている。またトヨタ店の営業マンさんがお客様に謝罪へ行ってます。モータージャーナリスト五味さんの意見も聞きたいです。
ダイハツに聞けよ
TOYOTAじゃなくてグループ内子会社で廉価安物専売ブランドのDAIHATSUよ。
たかがDAIHATSUブランドで出せる価格程度で何とか出して頂けた物なんだからDAIHATSUとTOYOTAが可哀想でしょ…弱い者虐メだよ
センチュリーやLEXUSブランド、NEWクラウンブランドじゃ無いんだから大袈裟…
ダルすぎるwww
@@nekonotyaya5273 楽しいね。
こんな仕事で飯食えて楽勝だな
なめてんのか
こ、こわいよ〜😓
こんなゴツゴツしたデザインしか提案できない日本のカーデザインの低迷ぶりを悲しく感じます。
日本、この程度かと思ってしまいます。同じ工業デザインの人間として。
そういうあなたはどの程度なんですか？工業デザインの人間といっても実名で勝負できないということは、その程度なんでしょ。
そんな日本を背負ってる1人の日本人として、一緒に罪を背負っていきましょう^^