I'm in AWE that they applied the same design recipe that Fiat used in the new 500e but the Daihatsu managed to get it PERFECTLY. That is THE REFERENCE guys and that recipy has everything to work flawlessly in many Stellantis brands and imagine if Nissan had balls and decided to revive the Pike Cars, dude...
なんというかこう、ちゃんとダイハツに「この車ほしいです！」と声を届けたい、やったこと無いからやり方がわからんが……。
初代を意識したデザインなんかもう最高。
これを初っ端に紹介してくれるウナ丼さんさすが
これは絶対買う！市販化してもこのリアフェンダーの膨らみは残して欲しい。
さすがウナさん、どんなジャーナリストよりやっぱり分かりやすい
今の御時世にシンプルな車造ってくれるの本当に嬉しい
シンプル？？
本当に魅力的すぎる！
1.3のFRで出てくれたら本当に欲しくて仕方ない！
これの3ペダルマニュアル発売されてくれるのならば、一気に終の車最有力候補になってくるなー！
初代乗りです。なんだか小さな息子が２０年を経て立派な大人になって帰って来たきもちです。
マジで最近で一番テンションが上がり感動しました。あとはNAじゃなくターボでお願います。
ユーチューバーさんって人前でも録れて本当に凄い。それにしても初代と同様、良いデザイン！
「イギリスの紳士は真実の枝で確かめますが」
このままの姿で販売されたらテンション上がるなぁ～
確かにウナ丼さんが本気で好きそうなタイプの車ですねこれ
センタートンネルできたのはでかい。コペンは軽じゃなくなったら欲しいと思ってたから嬉しい
さすが、初代コペンが出たときから取材をされていたウナ丼さんの、コペンに対するアツい想いが動画に出てますな。
今年のモーターショーは何処もスポーツモデルのコンセプト出していて良いね
人前でいつものノリで解説してて凄いと思いました(笑)
もしGRブランドからも発売されるなら、かつて会場を沸かせたS-FRとして復活しそう。
それは熱い！
半年後の今、S-FR開発再開の噂が広がってくるとは…
秀逸なデザイン。
スズキのジムニー並みに分かってる感。
今回のがコペンシエラで軽のコペンもあるといいすね
元880型乗りとして、発売されたらまた買うなぁ…。楽しみ。
現状色々難しくて無理な可能性のほうが高いけど期待して待ってるよ。
マジでカッコ良すぎる
このままのデザインで発売して欲しい😂
センタートンネルが細すぎるのと、ダミーでもマフラーが無いことで、なかなか厳しい（殆ど白紙の状態）と想像しましたが、FFでも軽でも三代目が出たら本当に嬉しいです。
この丸みのある形、そしてオープンなんて最高ですね。。。
1.3Lのe-SMART HYBRIDで後輪駆動だったりして
もはや初代ＮＡロードスターの復刻感すらある
問題は車重ですね、1t前後で出して来たら良し、贅沢を言えば900kg前後。
それをいえばAピラーの角度とかフェンダーの長さとかがロードスターに見えなくもなく感じてきた
NAがロータスエランを参考にしたように、ライトウェイトオープンスポーツを追求していくと、こんな感じになるんでしょうね
それはないわ
何故初代と思ったか
それだー！何か見た気が？って！
ちゃんとかわいいデザインなのが良いです
いや〜！！素敵✨絶対出してねっつ🎉ダイハツさん✨✨ ウナ丼さんの解説素敵✨最高すぎる買っちゃいます🎉
I'm in AWE that they applied the same design recipe that Fiat used in the new 500e but the Daihatsu managed to get it PERFECTLY. That is THE REFERENCE guys and that recipy has everything to work flawlessly in many Stellantis brands and imagine if Nissan had balls and decided to revive the Pike Cars, dude...
ステージに飛び乗る時、脚を引っ掛けなくて良かったですね😅
マツダ社はイタリア風、ホンダはスエーデン風に、そしてダイハツはドイツ風にデザインを振ってきた👍
この三社は、一本の線の美しさを追っていますねェ...。
今から愉しみです🤗
どんな車でもマニュアルだったら楽しくなる。マニュアルモデルも出して！
本当に欲しい。880Kからやっと乗り替えてもイイと思えるクルマが現れて嬉しい。
ダイハツ不正問題が本当に勿体無い
いつも詳しい説明ありがとうございます❤
FRなのが偉すぎるなぁ
デザインもなかなかに秀逸
このまま出したら結構売れるわな
全俺が待ち侘びたこんな車欲しかったのやーつ
ライトウェイトスポーツの選択肢が増えるのはいいね👍
クッソ見たかった腹の下を映して下さるウナ丼さんの有能さよ！
そして現行と初代の知識に裏打ちされた深い考察！
やはりウナ丼さんの解説は最高です！
残念だったのは蓋斗神拳が見れなかった事くらいです。
市販レベルの試作車が出たら是非「ワチャオ！」して下さい。
そして「おじさんが〇ぬ前に」激しく同意です！
「早く売ってください！」
ほんとにそう思いますww
早く・・・という部分、わかりますｗ
切実な願いですよね、我々の年代としては（勝手に同年代にしてすみません）
期待値大のコンセプトカーですね！
私の思う理想の車に限りなく近いです！
メチャ良い！
ダイハツさん、6MTで発売して下さい！
FRでMTであれば買わさせていただきます。
後ろで谷口信輝さんがニヤニヤしながら見てると思うと面白い
スイフトといいコペンといい嬉しい話題が多いね個人的に3ペダルはあって欲しい
マツダロードスターの購入者のトランスミッション比率はMTが７割ATが３割
だからこの車もMTは必須だと思います
只、トヨタ系のFR用MTはアイシンなんだよなぁ。
@@norit7778 AZ6の最新版かなり良いよ。
あと、富士機械製作所も使えるんじゃないのかな？
マツダロードスターも一時期、アイシン製のMTを使ったことがありましたよね。
（NBの1.8ℓの6MT。）
コペンって、本当はこういうデザインにしたかったんじゃないかな？って思うくらいに自然でしっくり来ますね。とても魅力的で、すぐにでも欲しいです。このまんま出してください。フロントミッドのFRに期待しています。ミッションはMTがいいなぁ。ATならCVTではなく、DCTにして欲しいです。ハイスペックでなくとも、庶民が無理なく買えて維持できる、走り倒せる、眺めているだけでもニヤけるような車にしてほしいなぁ。
これは、カッコいい❤
欲しいです！理想のコペン！
このビジョンコンセプトが市販化されたなら絶賛しよう。
8ヶ月ぶりにうな丼さんの動画がおすすめに出てきたのから見たけど、このコペンはいいですねー。
それすごく好きです
やっぱりデザインの自由度上がってる！
このまま軽自動車ではなくなってくれるといいな
カッコかわいいし、運転楽しそう！市販して欲しい！
なんでこんな素晴らしい車作れるんだ
マジで死んでも買うわ
と思ってたらダイハツが死んでしまった
結局ロードスター買うしかないのか
デザイン最高です。しかもFRなのも購買意欲増すわ～
出来たら軽量化としてソフトトップがあればな～
マツダロードスターなんて片手で開けられる気軽さが好きなんだけど。
車のデザイン、そして「早く売ってください。おじさんが死ぬ前に」コメント最高です。買えませが私も同感です。
本当に丸目で可愛い!カッコイイ!絶対爆売れする!
これ出たら絶対買う。人生最期の車にもちろん生涯MT
GR８６とBRZの関係みたいに、ダイハツの工場で市販化目前でお蔵入りになったS－FRの兄弟車になるかもしれない。
あるいは、GRコペンとしてトヨタで販売するかも。
まさかこれが以前話のあったダイハツ、スズキ、トヨタの共同開発だつたりしたらテンション上がる。
あれって軽だったような気がするけどそれより良いでしょ
暑いんですか？
体調大丈夫？ 無理なさらずに
これはいい！！ 最高のデザインだ、、 ロードスター危うし！
ウナ丼さんは私達庶民の欲しがってる情報を分かってらっしゃる！
ありがとう。明日うな丼食べます。関係ないけど
世に出てくれることを願う！
デザインもいいし、いいなぁ～欲しい！
ビジョン・コペン、超かっこよ♪❤
L880K乗ってたからデザインもスペックも最高に魅力的に感じる
このまま発売されたらロードスターrfから乗り換えちゃいそう
ぎゃあカッコイイイ!! NDロードスター一択だったのに対抗馬出てきた嬉しい🥹
キープコンセプトでありながら新しい！いいデザインですね！
レビュー早すぎるって！！
【私用タイムスタンプ】
0:14～
初代L880K デザインモチーフの丸ライト
フロント解説
1:51～
コペンファン待望のリアディスクブレーキ搭載
リア解説
2:47～
初代ディタッチャブルトップ仕様リスペクト？のスポイラー
コペンZZリスペクト？のモリモリ造形リアフェンダー
皆が気になるマフラー位置を真実の〇〇〇
4:38～
舞踏会に行く人が気になるミラーとライトチェック
内装チェック
6:34～
電動オープン機構搭載予定
FRレイアウトによるトンネル、ウナ丼さんの希望
ウナ丼さん「早く売ってください、おじさんが〇ぬ前に」
こんなコペンが発売したら嬉しいなあ
内装はもっとシックな物が好みです
最近のニュースを見ていると夢物語に終わってしまいそうで残念です
開発の方々応援したい
やっぱコペンは丸っこいのがいいよね！
車もクラファンして欲しいと初めて思った！
３００万円でこれが買えるなら絶対買う
クラファン賛成！
めっちゃ可愛いカッコいいー
これホントに出たらロードスターと市場で戦えそう
むっちゃ熱いレポートｗ
ありがとうございます！
ダイハツにFRプラットフォームなんてタウンエースくらいしかないだろうにこのご時世に一車種の為に新規開発とかだったらリッチすぎる…
ハイゼットとテリオスあるで
一日も早く販売を希望します🙏
リタイヤ後のシルバー夫婦二人ツーリングに最適だと思う😂🧓
ダイハツの遊び心と冒険、企画、デザインに惚れてます😂
来年のオートサロンに
カスタマイズされた参考出展のコペンを楽しみにしてます🙏
先日はありがとうございました！
市販化しますかね〜( ・∇・)
当店ももちろん注目しております！どこかで見に行く予定です！
今から、この市販化されたコペンを試乗しているウナ丼さんの楽しい～！の声が聞こえる。
これは、間違いなく高評価です😊👍✨✨✨✨はやく出して欲しいですね🥺✨✨✨✨
NAロードスターのように横っ面が水平基調で大変美しい。
プリウスをあのスタイルで世に出せたんだから、これもいけるだろ！
理想的なオープンカー👍
このまま300万程度で販売してくれ🙋
かっこいい。ほしいなあ。
これもうポルシェデザインじゃん
コペンやっぱりこの形ですよね。
今回のショーでこれが1番気になる❗️
欲しいー❗️
いや〰リヤフェンダーフェチの自分にはたまらない❤
今、2002年型L880Kに乗ってますが、発売してほしいですね。
コンセプトモデルとはいえ車幅すごいな。その辺にいるゼニガタアザラシを捕まえて来て横にダーン！と置いたくらいかな。
今、一番気になってる車だわｗ
初代コペンATに乗っていました。2代目コペンも4ATと5MTとなり他社と比較すると。。。
ですので、6MTと7AT、1リッター3気筒ターボもしくは1.5リッター4気筒NA、FR、サイドブレーキは手動、タイヤは195/50R16もしくは195/55R15、
デザイン（内装・外装）はこのままでアクティブトップでお願いします！
フェンダーの盛り上がり最高です！！
喋りがテンポあってグッドですね
カワイイさとカッコ良さを備えた素晴らしいスタイリング❤
DAIHATSUのEmblemが素晴らしい😊
控えめに言って最高では？
このまま市販できそうな完成度ですね！
これは欲しい！
インドネシアのテリオスのFRプラットフォームもあるけどハイゼット系のDNGA-FRプラットフォーム＋コペンのDボーンフレームで軽量高剛性のモデルとして市販化されると良いですね。派生モデルでクーペ，シューティングブレーク，ピックアップトラック，セダンなんかがあっても良いかな。
このまま出してくれたら絶対買います！
これは売れますね！
コペンよりウナ丼さんの髪型がオシャレじゃない？
若返ったw
なんだか、遊園地の 乗り物オモチャみたい。（泣）
他の会社には作れない絶妙なデザイン！ダイハツ復活の象徴として、待ってます！！