Honda City Hatch: os destaques do substituto do Fit com preço de SUV Leia mais em: quatrorodas.abril.com.br/noticias/honda-city-hatch-os-destaques-do-substituto-do-fit-com-preco-de-suv/
Totalmente honesto. Quem teve ou tem fit concorda de olhos fechados tudo que foi dito. Aliás, os donos de fit como eu dificilmente trocariam pelo city porque não vão encontrar o que procuram nele.
Comprei um Honda City Hatch mês passado e Acho que sim ele é bem melhor que o fit que eu já tive... confortável além de charmosinho lindo estou apaixonado pelo carro e ele consegue fazer surpreendentes 20 Km por litro é uma maravilha!
Claramente o vídeo foi feito quando do lançamento do carro. Porém, traz informações erradas. 1) a conectividade com a central Apple ou Android é sem fio. Nas duas. 2) A Honda diz que o Touring traz comutador de farol alto. As duas informações trazidas pelo repórter estão erradas. É, gente… vocês precisam prestar mais atenção…
Primeira vez que alguém tem coragem de dizer que o City Hatch não substitui o Fit, como a maioria afirma que sim. É um carro com qualidades mas que não passa de um hatch, não um monovolume compacto como o Fit. Eu gostei do City, mas ficaria com o sedan pelo porta-malas e desenho. Mas por hora fico com o meu Fit mesmo, ele é único e me satisfaz naquilo que preciso.
Na minha humildade opinião a Honda cometeu um grande erro, pois nini Van só eles produziam e carro hatch e caro o mercado está cheio, vai vender menos que o FIT.
@@carlosrosa1241 uma pena que agora só usado, já que tiraram o modelo de linha aqui alegando que o carro ficou caro para atender a nova legislação lá fora.
Review excelente que fala na lata que não substitui o Fit. Esperei 2 anos para trocar meu Fit 2009 esperando o City Hatch. Fiz o test-drive e a conclusão que que não substitui o Fit também. Imediatamente comprei um Fit ELX usado 2020 (não achei 21 exceto nas cores branca e preta) em São Paulo para usar por uns 8 anos economizando 22 mil e estou muito satisfeito. O 2020 é muito mais macio, bate menos a suspensão, acabamento excelente e mais potente que o meu 1.4 anterior. O único ponto negativo é que perdeu o freio à disco nas rodas traseiras. Esta é minha sincera opinião.
Cara que teste bem feito,muito bem explicado...o city pra min,deve motor turbo,as rodas deveriam ser maiores, e essa central multimídia?parece uma comprada no mercado nos anos 2010,a Honda/Toyota não são fortes nesse quesito,difícil a vida dele no mercado de suvs,ou crossover !
Eu tenho um honda city sedan e ele tem SIM android auto wireless, acredito que sejam as mesmas centrais de multimídia tanto no hatch quanto no sedan, aconselho vocês colocarem um comentário fixo corrigindo este erro pois atualmente um dos grande fatores que influenciam a escolha do veiculo é a conectividade sem fio.
Também precisa corrigir a questão da comutação automática do farol alto. Ele tem isso sim. Aliás, achei esse que faltou conhecer melhor o carro antes de fazer esse vídeo.
Outra coisa, tenho 1,92m e não utilizo a regulagem do banco no último estágio como ele mencionou. E faltou estudar um pouco o carro e recursos para a matéria.
O ronco do motor quando vc chama no acelerador até que é legal e se realmente ele fizer esses 13 na Cidade no dia a dia vale a pena pelo valor da gasosa
Dinamicamente acredito serem parecidos porque usam a mesma plataforma e mecânica. Quanto a carroceria o Fit por ser mais alto acredito ter maior espaço interno.
Tenho um fit Ex 2016 e sinceramente? Meu próximo carro, com certeza não será um honda. Já se foi o tempo de ser um carro confiável, hoje só é caro ainda mais se comparado a carros de outras marcas e na mesma faixa de preço que tem infinitas tecnologias que a honda teima em não utilizar. Ótimo conteúdo aí. Parabéns!
Cara você fez na minha opinião a melhor avaliação, sou um órfão do fit tenho um 2015 e não compro esse city jamais… esperei muito a Honda mas depois de anos vou abrir mão e infelizmente penso migrar pro SUV da Hyundai
Diante da faixa de concorrentes o único mérito do City hatch é a economia, o que me faria concluir que ele será um carro de nicho, lá na lanterna das vendas. Mas o mercado automotivo brasileiro é bem inusitado (nunca vou esquecer que o brasileiro comprou a ideia burra da Fiat de criar o Mobi, a ponto de aquela coisa matar o Uno), então vai que sou novamente surpreendido e esse novo City vira um grande sucesso.
Economia, acabamento, pacote de tecnologia… entre outros, é o mehor carro da categoria. Prefiro pagar 130 nele do que 115 num polo que mais parece um gol ou num yaris que parece um palio da toyota… vale lembrar que o city tambem japones.
Parabéns pela avaliação! Acho que a ronda quis buscar um público muito específico de cliente com esse city ! Um jovem casal / solteiro (a) que não gosta de correr e quer um carro econômico que está crescendo financiamente mas mas não liga para carro .
2 meses de lançamento e eu ainda não vi nenhum City novo na rua, seja o Hatch ou Sedan (sou da zona norte de São Paulo). Onde estão os compradores? Preocupante...
Acredito que a Honda deveria ter o City mas não substituir o Fit. Poderia fazer algumas melhorias no painel do Fit, mas tirá-lo de linha foi bola fora. Também outra mancada foi acabar com o Civic, sei que seria difícil bater o Corolla, mas os apaixonados do Honda não deixariam o Civic nunca, era só alguns ajustes. Mas, nesse mundo globalizado tudo passa bem de pressa e carros hoje em dia se trocam os modelos muito rápido.
Não pretendo gastar 40.000,00 a mais do que o valor correto para o carro só para economizar 20,00 a cada abastecimento na bomba de gasolina, já farei essa economia comprando um carro com o preço justo. embora esteja complicado o mercado de novos… mas tem coisas que são até ofensivas ao bolso!
Aqui no Rio de Janeiro, hoje (25/03/22) tem diversos novos Citys anunciados no OLX, com 2mil km ou menos! Perguntando para os vendedores vc descobre que os donos se decepcionaram com o desempenho. Sou Fan da Honda, mas não consigo entender pq acabaram com o Fit e Civic (custo Brasil... mas e os outros fabricantes que continuam?)... migrei para o Renegade, exatamente como a reportagem falou
Claro que tem conectividade sem fio no CarPlay e Android Auto! Sobreo o Econ, ele usado para gerar economia de combustível, já a posição S é o contrario, serve para atingir velocidades maiores em menos tempo, ou seja, não é para ser usado ao mesmo tempo, então não existe incoerência em ter as duas opções! A versão Turing também tem alerta de mudança de faixa, inclusive faz curva sozinho para se manter na faixa, frenagem automática de emergência, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, piloto automático adaptativo, tem sim assistente de farol alto, o que tu informou erroneamente não ter...
Eu fui conhecer hj e gostei. Mas achei o sedan mais confortável atrás porque o assento é um pouco mais longo e sustenta melhor as pernas. O sistema do banco traseiro é muito prático, mas roubou um pouco de ergonomia no hatch.
Ficou muito bonito, mas ainda vou ficar pelo menos mais três anos com meu Fit 2018, o carro está com 60 k rodados, não apresentou nenhum defeito, sou único dono, e não me vejo pagando os valores surreais que estão pedindo num carro zero. 👍
60k? Entreguei semana passada uma rav4 com 108 mil rodados de 2014 e a única coisa que troquei foi uma lâmpada de 10 reais que queimou. Só vendi pq já tava ficando velha de ano. Peguei justo esse hath que estão reclamando nos comentários. Mas achei o carro super showwwwwwwwwwwwww!!!
No final das contas o Yaris XS tem uma relação custo/benefício melhor. O City é um projeto novo, vai demorar mais a mudar de geração (se é que as vendas vão viabilizar uma geração seguinte...). Tem um motor mais moderno, mais potente e econômico. Mas só tem 3 anos de garantia, o Yaris tem 5. E o Yaris custa razoavelmente menos. É um Toyota, o que significa uma desvalorização tão pequena quanto a do City. E o Yaris tem um porta-malas maior. Enfim, se eu quisesse um hatch de marca japonesa, compraria um Yaris. O City agrada mas não convence, por causa da relação custo/benefício pior.
Eu adquiri um EXL sedam 2022. É um carro excelente pra rodar na cidade. Pontos positivos: Muito Econômico, lindo, espaçoso, conectado, estabilidade perfeita e confortável. Pontos negativos: muito baixo, tem certas estradas que é impossível ele andar, e (não sei se é pq eu acabei de amaciar, mas achei manco nas retomadas de Força, eu pisava e ele não ia com a mesma intensidade (deve ser pq ele não é turbo e sim CVT que prioriza a.economia) (isso me incomodou pq eu gosto de correr), além do mais grita muito quando acelera forte achei isso estranho, mas usei dessa forma que vc falou no modo S, e com o botão ECO ligado e fiquei mais animado. Conclusão: é um bom carro pra cidade, pra quem roda em BR não achei tão empolgante, mas Cheguei nos 1mil e pouco agora e depois posso me acostumar.
Obs: a versão Turing tem sim sensores de farol alto e acendimento automático. E o Android auto conecta sem fio sim, porém tem alguns modelos de smartphones que não, restando apenas a opção do cabo.
Voce deveria retratar algumas coisas ditas nesse video 1 - Android Car Play É WIRELESS SIM E NAO POR CABO COMO MENCIONADO 2 - Possui sistema de Farol alto Automatico (ligar e desligar) --- Auto High Beam (AHB) - Sistema de assistência automática de farol alto e baixo, que se ajusta de acordo com a situação.
E viu como influência o povo. Maioria dos comentários condenando o carro. Aqui na minha cidade ele custa quase 20 mil a mais que o yaris e mesmo assim preferi ele.
A Honda está dando vários tiros no pé, a começar tirando o Fit de linha, tentar arrumar o City que já nasceu morto É por fim acabar com o Civic fabricado no Brasil, vendi meu Civic 2017 semana passada e comprei um Corolla, estou muito satisfeito, e depois de mais de 20 anos de Honda, agora sou Toyota!
Triste em ver a Honda meio que abandonando o mercado nacional. Não tenho grana pra comprar carro zero, mas meus modelos favoritos já não estão disponíveis no mercado. (Toyota e Nissan também deram marcha a ré...).
Parabéns Quatro Rodas. Os reviews estão cada vez melhores. Agora, quanto esse City aí, meu pai do céu gastar 115.000 pra esse monte de plástico?!? Dá pra listar pelo menos 5 carros com melhor custo/benefício (novos e usados) pelo mesmo preço. Agora, do jeito que brasileiro é (considerando carro como item de ostentação), provavelmente vai vender...
@@Por_ai_de_Outlander Tem também... rs Eu fico olhando os carros de até 120K na Webmotors (sabe o ócio criativo rs) e tem tanta, mas tanta coisa boa...
Fit era outra categoria de carro, a comparação é apenas por ser o modelo de entrada da Honda. Achei esse City novo bem bonito, o Fit e WR-W eram horríveis, mas gosto é gosto kkkkkkk Um motor turbo seria bem-vindo, mas teria seu preço, tanto no preço do carro quanto no consumo.
Boa noite, assistência de faixa no Brasil é utopia. A gente não tem nem estrada muitas vezes, quanto mais faixa. Pega a BR 116 em alguns trechos e procura pelo asfalto. Kkkk
Questão não é ser inferior ao Fit. a questão que mesmo Fit sendo carro muito conveniente pro dia a dia, as vendas eram muito baixa, se tivesse mantido boa venda a Honda poderia até trazer nova geração mas tudo depende da venda
E esse retrovisor no meio da porta???? Só isso que me incomodou bastante, a visão de dentro do carro da pra ver um retrovisor no meio do vidro... Tem lá o espaço para o retrovisor e colocaram ali, vai entender
Talvez o City não esteja dentro do que seria um carro "global" da Honda voltado para os mercados mais exigentes, mas pelo menos passa um nível decente de qualidade. Não tem cara de produto para "países emergentes" como o Yaris nitidamente é.
@@lucasmoreira8903 pontos fortes: muito econômico na estrada (100km/h com ar ligado faz 20km/l). Na cidade uns 12,5km/l. A compra foi justamente visando um veículo econômico e prático. E é muito prático. Tem muito espaço para os bancos traseiros e como somos apenas eu e minha mulher, não sentimos tanta falta de espaço no porta malas embora eu reconheça que não seja bom. Porém, esse fds por ex, dormimos dentro do carro: rebatemos os bancos e ficou melhor que nossa barraca. O som é muito bom. Honda Sense funciona muitíssimo bem, o farol full led ilumina demais e é um carro bonito. Ponto fraco: rodas são ridículas, finas, horrorendas (meu gosto), e a central fica desconectando de tempos em tempos do apple car play. Fora isso, carro é espetacular
Resumindo, um bom produto como todo Honda é, mas em termos de mercado, só deve interessar mesmo pro público fiel à Honda... pena terem abandonado o Fit e até mesmo o WR-V.... a honda me parece na contramão do mercado, o tempo e vendas dirão se a estratégia deu certo ou não.
Tenho um new city hatchback 22/22 está com um barulho igual turbina acionando (assoviando) no momento da saída do carro e no momento que está freando. Alguém tem esse relato?
Comprei o carro e tw digo, é um carro excelente , e olhe que já tive um Golf highline. O touring é maravilhoso para quem gosta de hatch como eu. Econômico demais !
@@rosevaldopds1977 o que está achando nesse tempo todo? Pensando em comprar este carro... houvi dizer de uns problemas de ser muito baixo para quebra-molas, fora isso só o preço mesmo pra fazer eu afastar desse carro
@@Potew Olá irmão. Gostando muito. O único problema dele mesmo é a altura do solo. Saí de uma RAV 4 e peguei ele e estranhei a altura dele ao solo, no mais super carro. Já estou de olho no novo HAVAL GT da GWM, falta só o dinheiro. Kkkkkk kk
Esse carro não faz NENHUM sentido. Hatch compacto por 120K? Eu teria um, desde que andasse muito, engolisse as curvas, ou tivesse um interior muito bacana e bem construído. Imagina um 208 com o 1.3 do Renegade... acho que até mesmo o 1.0 do Pulse ficaria bem nele. Já esse City oferece principalmente um bom espaço interno, algo que interessa muito pouco ou nada a solteiros e casais sem filhos - o principal público dos hatches.
A melhor versão desse carro é a EXL que tem um excelente pacote de itens de série também. Comparado a versão EXL não se compra nenhum SUV interessante na mesma faixa de preço e leva pra casa um carro com excelente espaço interno, acabamento superior a alguns SUVs e a confiabilidade da Honda. A Touring, especialmente no estado de SP onde o imposto é mais alto, fica num valor menos atrativo. Quem já foi conhecer o carro e andou vai se surpreender.
Estranho a honda tratar o Brasil dessa forma, somente com esse modelo aqui hoje, depois de ter ganhado tanto dinheiro aqui, e ter vendido milhões de veículos. honda caminha a passos largos para sumir daqui de vez, ou só importados como a Ford;
Honda City Hatch: os destaques do substituto do Fit com preço de SUV
Leia mais em: quatrorodas.abril.com.br/noticias/honda-city-hatch-os-destaques-do-substituto-do-fit-com-preco-de-suv/
Um carrinho de terceiro mundo, para consumidores de terceiro mundo. Praticamente, um Sandero da Honda.
Uma correção deve ser feita nesse vídeo, a conexão com o Apple Carplay é sem fio, e funciona perfeitamente!! É um excelente carro! Honda é Honda!
No Android auto Tb, porém tem alguns smartphones que não conectam, restando apenas a opção por cabo.
Caramba ! Foi o review mais verdadeiro até agora desse carro ! Parabéns !
Vdd
Totalmente honesto. Quem teve ou tem fit concorda de olhos fechados tudo que foi dito. Aliás, os donos de fit como eu dificilmente trocariam pelo city porque não vão encontrar o que procuram nele.
Comprei um Honda City Hatch mês passado e Acho que sim ele é bem melhor que o fit que eu já tive... confortável além de charmosinho lindo estou apaixonado pelo carro e ele consegue fazer surpreendentes 20 Km por litro é uma maravilha!
Só uma correção, o Android Auto eu testei e tem sim conectividade sem fio. Ficou bem bom!
Claramente o vídeo foi feito quando do lançamento do carro. Porém, traz informações erradas.
1) a conectividade com a central Apple ou Android é sem fio. Nas duas.
2) A Honda diz que o Touring traz comutador de farol alto.
As duas informações trazidas pelo repórter estão erradas.
É, gente… vocês precisam prestar mais atenção…
Primeira vez que alguém tem coragem de dizer que o City Hatch não substitui o Fit, como a maioria afirma que sim. É um carro com qualidades mas que não passa de um hatch, não um monovolume compacto como o Fit. Eu gostei do City, mas ficaria com o sedan pelo porta-malas e desenho. Mas por hora fico com o meu Fit mesmo, ele é único e me satisfaz naquilo que preciso.
Na minha humildade opinião a Honda cometeu um grande erro, pois nini Van só eles produziam e carro hatch e caro o mercado está cheio, vai vender menos que o FIT.
Prefiro comprar o Fit mesmo
@@carlosrosa1241 uma pena que agora só usado, já que tiraram o modelo de linha aqui alegando que o carro ficou caro para atender a nova legislação lá fora.
Review excelente que fala na lata que não substitui o Fit. Esperei 2 anos para trocar meu Fit 2009 esperando o City Hatch. Fiz o test-drive e a conclusão que que não substitui o Fit também. Imediatamente comprei um Fit ELX usado 2020 (não achei 21 exceto nas cores branca e preta) em São Paulo para usar por uns 8 anos economizando 22 mil e estou muito satisfeito. O 2020 é muito mais macio, bate menos a suspensão, acabamento excelente e mais potente que o meu 1.4 anterior. O único ponto negativo é que perdeu o freio à disco nas rodas traseiras. Esta é minha sincera opinião.
Cara que teste bem feito,muito bem explicado...o city pra min,deve motor turbo,as rodas deveriam ser maiores, e essa central multimídia?parece uma comprada no mercado nos anos 2010,a Honda/Toyota não são fortes nesse quesito,difícil a vida dele no mercado de suvs,ou crossover !
Tenho problemas sérios com rodas maiores, deixo sempre de comprar o mais completo por causa disso, estradas horríveis com rodas grandes não combinam.
City não substitui Fit, são carros de categorias diferentes. Ele passa a ser o carro de entrada da Honda no Brasil, isso sim.
Mas é oq a Honda quer empurrar, mas pode esquecer é muito caro, da pra pegar Nivus e Pulse turbo e modinha " suv " fake
Eu tenho um honda city sedan e ele tem SIM android auto wireless, acredito que sejam as mesmas centrais de multimídia tanto no hatch quanto no sedan, aconselho vocês colocarem um comentário fixo corrigindo este erro pois atualmente um dos grande fatores que influenciam a escolha do veiculo é a conectividade sem fio.
Hatch também tem!
Também precisa corrigir a questão da comutação automática do farol alto. Ele tem isso sim. Aliás, achei esse que faltou conhecer melhor o carro antes de fazer esse vídeo.
Outra coisa, tenho 1,92m e não utilizo a regulagem do banco no último estágio como ele mencionou. E faltou estudar um pouco o carro e recursos para a matéria.
De longe o melhor repórter automotivo! Mt bom assistir com seus comentários!
O ronco do motor quando vc chama no acelerador até que é legal e se realmente ele fizer esses 13 na Cidade no dia a dia vale a pena pelo valor da gasosa
Dinamicamente acredito serem parecidos porque usam a mesma plataforma e mecânica. Quanto a carroceria o Fit por ser mais alto acredito ter maior espaço interno.
Henrique Rodrigues sempre faz as melhores avaliações.
Incomparável!
É como se fosse na época comparar um fusquinha com um Del rey!
Vc é Top
Palavras bem colocadas
Matéria bem explicada
Parabéns cara
Tenho um fit Ex 2016 e sinceramente? Meu próximo carro, com certeza não será um honda.
Já se foi o tempo de ser um carro confiável, hoje só é caro ainda mais se comparado a carros de outras marcas e na mesma faixa de preço que tem infinitas tecnologias que a honda teima em não utilizar.
Ótimo conteúdo aí. Parabéns!
Cara você fez na minha opinião a melhor avaliação, sou um órfão do fit tenho um 2015 e não compro esse city jamais… esperei muito a Honda mas depois de anos vou abrir mão e infelizmente penso migrar pro SUV da Hyundai
Diante da faixa de concorrentes o único mérito do City hatch é a economia, o que me faria concluir que ele será um carro de nicho, lá na lanterna das vendas. Mas o mercado automotivo brasileiro é bem inusitado (nunca vou esquecer que o brasileiro comprou a ideia burra da Fiat de criar o Mobi, a ponto de aquela coisa matar o Uno), então vai que sou novamente surpreendido e esse novo City vira um grande sucesso.
Vai não, fi
Até que o City hatch está vendendo bem, 30% a menos que o Yaris hatch, ambos entre os top 5 entre os hatches mais vendidos
Economia, acabamento, pacote de tecnologia… entre outros, é o mehor carro da categoria. Prefiro pagar 130 nele do que 115 num polo que mais parece um gol ou num yaris que parece um palio da toyota… vale lembrar que o city tambem japones.
Parabéns pela avaliação! Acho que a ronda quis buscar um público muito específico de cliente com esse city ! Um jovem casal / solteiro (a) que não gosta de correr e quer um carro econômico que está crescendo financiamente mas mas não liga para carro .
Assistente de farol auto tem sim. No modo automático tem e funciona muito bem...
Parabéns, avaliação show!! Até agora a única que vejo alguém falando as verdades sobre o carro e olha que sou fã de honda.
Já levei uma geladeira num Honda Fit. Saudades
Eu também Geladeira, fogão, máquina de lavar para a praia. Já fiz mudança com o Fit. É inacreditável o que cabe nele. Uma pena essa atitude da Honda..
Só vou dar os parabéns pela excelente apresentação. Nem vou comentar nada sobre o carro.
2 meses de lançamento e eu ainda não vi nenhum City novo na rua, seja o Hatch ou Sedan (sou da zona norte de São Paulo). Onde estão os compradores?
Preocupante...
Acredito que a Honda deveria ter o City mas não substituir o Fit. Poderia fazer algumas melhorias no painel do Fit, mas tirá-lo de linha foi bola fora. Também outra mancada foi acabar com o Civic, sei que seria difícil bater o Corolla, mas os apaixonados do Honda não deixariam o Civic nunca, era só alguns ajustes. Mas, nesse mundo globalizado tudo passa bem de pressa e carros hoje em dia se trocam os modelos muito rápido.
É só continuar fabricando o Fit, faz uma versão chamada "Legend" e fabrica o mesmo por mais umas duas décadas.
Video sensacional. Com esse preço realmente melhor comprar uma SUV.
Comprei um e o carro é muito bom. E tem assistente de farol alto sim.
Não pretendo gastar 40.000,00 a mais do que o valor correto para o carro só para economizar 20,00 a cada abastecimento na bomba de gasolina, já farei essa economia comprando um carro com o preço justo. embora esteja complicado o mercado de novos… mas tem coisas que são até ofensivas ao bolso!
Aqui no Rio de Janeiro, hoje (25/03/22) tem diversos novos Citys anunciados no OLX, com 2mil km ou menos! Perguntando para os vendedores vc descobre que os donos se decepcionaram com o desempenho. Sou Fan da Honda, mas não consigo entender pq acabaram com o Fit e Civic (custo Brasil... mas e os outros fabricantes que continuam?)... migrei para o Renegade, exatamente como a reportagem falou
Claro que tem conectividade sem fio no CarPlay e Android Auto! Sobreo o Econ, ele usado para gerar economia de combustível, já a posição S é o contrario, serve para atingir velocidades maiores em menos tempo, ou seja, não é para ser usado ao mesmo tempo, então não existe incoerência em ter as duas opções! A versão Turing também tem alerta de mudança de faixa, inclusive faz curva sozinho para se manter na faixa, frenagem automática de emergência, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, piloto automático adaptativo, tem sim assistente de farol alto, o que tu informou erroneamente não ter...
Eu fui conhecer hj e gostei. Mas achei o sedan mais confortável atrás porque o assento é um pouco mais longo e sustenta melhor as pernas. O sistema do banco traseiro é muito prático, mas roubou um pouco de ergonomia no hatch.
Ainda prefiro o fit ! Sem dúvida !
Jurava que era o Vinícius do Meu Carro Lifestyle!
Falou Td Oque os outros não tem coragem de falar parabéns pela sinceridade.
Uma pequena correção ele tem sim comutação automática do farol alto que faz parte do honda sensing.
Ficou muito bonito, mas ainda vou ficar pelo menos mais três anos com meu Fit 2018, o carro está com 60 k rodados, não apresentou nenhum defeito, sou único dono, e não me vejo pagando os valores surreais que estão pedindo num carro zero. 👍
60k? Entreguei semana passada uma rav4 com 108 mil rodados de 2014 e a única coisa que troquei foi uma lâmpada de 10 reais que queimou. Só vendi pq já tava ficando velha de ano. Peguei justo esse hath que estão reclamando nos comentários. Mas achei o carro super showwwwwwwwwwwwww!!!
Cara que avaliação top, meus parabéns👊❤️
Façam a correção sobre a Central multimídia referente ou Android Auto e o Apple CarPlay, mais uma correção: tem sim assistência de farol alto
Não troco minha HRV por ele, mas vou ajudar a minha esposa a trocar o FIT dela por ele.
Abs
Oloco.. A central do sedan tem conectividade sem fio sim. O hatch não?
No final das contas o Yaris XS tem uma relação custo/benefício melhor. O City é um projeto novo, vai demorar mais a mudar de geração (se é que as vendas vão viabilizar uma geração seguinte...). Tem um motor mais moderno, mais potente e econômico. Mas só tem 3 anos de garantia, o Yaris tem 5. E o Yaris custa razoavelmente menos. É um Toyota, o que significa uma desvalorização tão pequena quanto a do City. E o Yaris tem um porta-malas maior. Enfim, se eu quisesse um hatch de marca japonesa, compraria um Yaris. O City agrada mas não convence, por causa da relação custo/benefício pior.
Muito bom o vídeo. Façam um teste no Yaris 2023.
Melhor vídeo até agora.
Eu adquiri um EXL sedam 2022.
É um carro excelente pra rodar na cidade.
Pontos positivos: Muito Econômico, lindo, espaçoso, conectado, estabilidade perfeita e confortável.
Pontos negativos: muito baixo, tem certas estradas que é impossível ele andar, e (não sei se é pq eu acabei de amaciar, mas achei manco nas retomadas de Força, eu pisava e ele não ia com a mesma intensidade (deve ser pq ele não é turbo e sim CVT que prioriza a.economia) (isso me incomodou pq eu gosto de correr), além do mais grita muito quando acelera forte achei isso estranho, mas usei dessa forma que vc falou no modo S, e com o botão ECO ligado e fiquei mais animado.
Conclusão: é um bom carro pra cidade, pra quem roda em BR não achei tão empolgante, mas Cheguei nos 1mil e pouco agora e depois posso me acostumar.
Com esses mil e poucos ele tá fazendo quanto na cidade?
Obs: a versão Turing tem sim sensores de farol alto e acendimento automático.
E o Android auto conecta sem fio sim, porém tem alguns modelos de smartphones que não, restando apenas a opção do cabo.
Disse tudo, um carro bom porém veio no tempo errado este Hatch, eles não pensaram no mercado, eles acharam que iriam bombar vamos ver no dar !!
Todas as versões do city tem conectividade Android auto e Apple carplay sem fio......
Apartir de hoje vou acompanhá sua publicações.
Poderia fazer o teste de consumo com 4 passageiros, desta forma também seria possível testar a força deste motor em subidas com todos os ocupantes.
Voce deveria retratar algumas coisas ditas nesse video
1 - Android Car Play É WIRELESS SIM E NAO POR CABO COMO MENCIONADO
2 - Possui sistema de Farol alto Automatico (ligar e desligar) --- Auto High Beam (AHB) - Sistema de assistência automática de farol alto e baixo, que se ajusta de acordo com a situação.
Falhas graves de avaliação. Faltou estudar o básico do carro.
E viu como influência o povo. Maioria dos comentários condenando o carro. Aqui na minha cidade ele custa quase 20 mil a mais que o yaris e mesmo assim preferi ele.
A Honda está dando vários tiros no pé, a começar tirando o Fit de linha, tentar arrumar o City que já nasceu morto
É por fim acabar com o Civic fabricado no Brasil, vendi meu Civic 2017 semana passada e comprei um Corolla, estou muito satisfeito, e depois de mais de 20 anos de Honda, agora sou Toyota!
Excelente avaliação!
Parabéns!
Tenho o City exl 2015, carro muito bom mas não vai substituir o FIT porque o FIT é mono volume.
Triste em ver a Honda meio que abandonando o mercado nacional. Não tenho grana pra comprar carro zero, mas meus modelos favoritos já não estão disponíveis no mercado. (Toyota e Nissan também deram marcha a ré...).
Parabéns Quatro Rodas. Os reviews estão cada vez melhores.
Agora, quanto esse City aí, meu pai do céu gastar 115.000 pra esse monte de plástico?!? Dá pra listar pelo menos 5 carros com melhor custo/benefício (novos e usados) pelo mesmo preço. Agora, do jeito que brasileiro é (considerando carro como item de ostentação), provavelmente vai vender...
Tem quem pague 170K numa T-Plástico
@@Por_ai_de_Outlander Tem também... rs
Eu fico olhando os carros de até 120K na Webmotors (sabe o ócio criativo rs) e tem tanta, mas tanta coisa boa...
Qualquer carro abaixo de 100k já é puro plástico no bostil
Honda seguindo os passos da Ford.
Fit era outra categoria de carro, a comparação é apenas por ser o modelo de entrada da Honda. Achei esse City novo bem bonito, o Fit e WR-W eram horríveis, mas gosto é gosto kkkkkkk
Um motor turbo seria bem-vindo, mas teria seu preço, tanto no preço do carro quanto no consumo.
Estamos em período de transição quanto aos carros, em minha opinião as montadoras estão praticando alguma estratégia.
Opa amigao parabens pelo, video.....quando puder Faz ai o video do Onix plus Lt turbo cambio manual ... obrigado ja deixei o like
Parabéns pelo vídeo... Foi bem explicativo e totalmente imparcial!!! 👏👏👏
Esse carro é muito mais legal que o fit
Melhor repórter sem dúvidas!
O carro tem farol alto automático sim
Eu preferia o fit
Eu gostei da versão sedã, muito econômico e bonito.
Boa noite, assistência de faixa no Brasil é utopia. A gente não tem nem estrada muitas vezes, quanto mais faixa. Pega a BR 116 em alguns trechos e procura pelo asfalto. Kkkk
Questão não é ser inferior ao Fit. a questão que mesmo Fit sendo carro muito conveniente pro dia a dia, as vendas eram muito baixa, se tivesse mantido boa venda a Honda poderia até trazer nova geração mas tudo depende da venda
E esse retrovisor no meio da porta???? Só isso que me incomodou bastante, a visão de dentro do carro da pra ver um retrovisor no meio do vidro... Tem lá o espaço para o retrovisor e colocaram ali, vai entender
ótimas considerações.
de fato o fit é um carro mais de familia, mas perde em muitos aspectos. é a boa e velha história do ônus e bônus.
Ponto negativo em comparação ao Fit tbm é que o City não tem freio a disco nas 4 rodas. Pecaram na segurança.
Suas avaliações como sempre perfeitas! Parabéns!! Continue assim!!
Ótimas informações gostei obrigado 👍👍
City Hatch, zero quilômetro R$ 115.000,00 e fit 250.000 km 15 anos de uso R$ 43.000,00. Vamos no fit.
Talvez o City não esteja dentro do que seria um carro "global" da Honda voltado para os mercados mais exigentes, mas pelo menos passa um nível decente de qualidade. Não tem cara de produto para "países emergentes" como o Yaris nitidamente é.
Tem Apple car play sem fio sim. Tenho um City Touring.
o que está achando do carro?
@@lucasmoreira8903 pontos fortes: muito econômico na estrada (100km/h com ar ligado faz 20km/l). Na cidade uns 12,5km/l. A compra foi justamente visando um veículo econômico e prático. E é muito prático. Tem muito espaço para os bancos traseiros e como somos apenas eu e minha mulher, não sentimos tanta falta de espaço no porta malas embora eu reconheça que não seja bom. Porém, esse fds por ex, dormimos dentro do carro: rebatemos os bancos e ficou melhor que nossa barraca. O som é muito bom. Honda Sense funciona muitíssimo bem, o farol full led ilumina demais e é um carro bonito. Ponto fraco: rodas são ridículas, finas, horrorendas (meu gosto), e a central fica desconectando de tempos em tempos do apple car play. Fora isso, carro é espetacular
Android auto e Apple Car play são sem fio. Informação básica que qualquer avaliador deveria saber.
Resumindo, um bom produto como todo Honda é, mas em termos de mercado, só deve interessar mesmo pro público fiel à Honda... pena terem abandonado o Fit e até mesmo o WR-V.... a honda me parece na contramão do mercado, o tempo e vendas dirão se a estratégia deu certo ou não.
Carrinho legal, porem caro para os padrões atuais!!
Faltou mencionar falta do:
"porta luvas" debaixo do banco traseiro e o porta copos na saída da refrigeração
Tenho um new city hatchback 22/22 está com um barulho igual turbina acionando (assoviando) no momento da saída do carro e no momento que está freando. Alguém tem esse relato?
Outra burrice foi tirar o WRV sem deixar um substituto imediato.
Só sinto falta dos porta garrafa na saída do ar condicionado. Melhor coisa pra viajar.
Correção: ele tem comutação automática dos faróis sim, na versão touring.
Comprei o carro e tw digo, é um carro excelente , e olhe que já tive um Golf highline. O touring é maravilhoso para quem gosta de hatch como eu. Econômico demais !
@@drateresacardoso obrigado pelo feedback! Vou comprar o meu em breve também 🤝👏
Peguei um touring também. Showwwwwwwwwwwwww o carro. 135 aqui no MT.
@@rosevaldopds1977 o que está achando nesse tempo todo? Pensando em comprar este carro... houvi dizer de uns problemas de ser muito baixo para quebra-molas, fora isso só o preço mesmo pra fazer eu afastar desse carro
@@Potew Olá irmão. Gostando muito. O único problema dele mesmo é a altura do solo. Saí de uma RAV 4 e peguei ele e estranhei a altura dele ao solo, no mais super carro. Já estou de olho no novo HAVAL GT da GWM, falta só o dinheiro. Kkkkkk kk
Excelente trabalho!!!!
Esse carro não faz NENHUM sentido. Hatch compacto por 120K? Eu teria um, desde que andasse muito, engolisse as curvas, ou tivesse um interior muito bacana e bem construído. Imagina um 208 com o 1.3 do Renegade... acho que até mesmo o 1.0 do Pulse ficaria bem nele. Já esse City oferece principalmente um bom espaço interno, algo que interessa muito pouco ou nada a solteiros e casais sem filhos - o principal público dos hatches.
A única coisa boa desse carro é a tecnologia que vem nele, o resto não vale nada, motor aspirado com injeção direta, freio de mão, acabamento pobre.
Ótimo jornalista, dá gosto assistir.
Esse Honda Argo está bem legal.
A melhor versão desse carro é a EXL que tem um excelente pacote de itens de série também. Comparado a versão EXL não se compra nenhum SUV interessante na mesma faixa de preço e leva pra casa um carro com excelente espaço interno, acabamento superior a alguns SUVs e a confiabilidade da Honda. A Touring, especialmente no estado de SP onde o imposto é mais alto, fica num valor menos atrativo. Quem já foi conhecer o carro e andou vai se surpreender.
Aqui no MT eles estão pedindo até 135 mil.
Falou uma coisa errada o Android auto e o Apple car play tem conectividade sem fio e não com fio.
Se tivesse colocado um teto solar nele teria ficado mais bonito...
Vídeo nota mil… só vejo verdades. Parabéns.
É tirar o Fit acho que foi um tiro no pé, devia ter atualizado o Fit com essas novidades do City e atualizado o City
Não teria hipótese nenhuma q me levaria a comprar este carro. Tchau Honda.
O carro é bonito porém muito caro
Viva alto vídeo. Abraços de Moçambique!
Parabéns pela matéria 👏
Estranho a honda tratar o Brasil dessa forma, somente com esse modelo aqui hoje, depois de ter ganhado tanto dinheiro aqui, e ter vendido milhões de veículos. honda caminha a passos largos para sumir daqui de vez, ou só importados como a Ford;