Kurzes Vorstellungsvideo meines neuen Triebzuges, den RABe 501 der SBB „Gurino“ Der Zug stammt von Märklin und hat folgende Artikelnummern: 39810, 43461, 43462 & 43463.
Danke Dir Dirk! Der Zug ist wirklich sehr gelungen mit wenigen Kritikpunkte. Ich habe vor diesen Zug genauer vorzustellen um darauf eizugehen. LG, Axel
Hallo Axel, ein wunderschöner Zug! Ich mag das cleane Design! Wirklich toll! Ich freue mich auf Deine detaillierte Vorstellung! Liebe Grüße aus dem Rheinland 😊
Hi Thomas, Das Vorbild, was auch im Modell widergespiegelt ist, ist ohne Zweifel ein gelungenes Design. Die SBB hat im Moment den schönsten Fuhrpark, was ich auf meinen Geschäftsreisen, immer wieder beobachten durfte. Mal sehen ob ich zeitlich zu einem Top/Flop Video komme. LG, Axel
Was für ein Monsterzug, lieber Axel. Sieht in der Länge aber sehr gut aus, ist offenbar mit vielen Lichtfunktionen ausgestattet und leicht zusammenzusetzen. Die Überbrückung des Schalters finde ich wie Richard aüßerst merkwürdig. Ich bin auf die Fortsetzung gespannt! Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Danke Dirk, für deinen Kommentar. Der Zug ist mega und auch sehr für die Modellbahn geeignet, da die Wagen äußerst kurz sind und somit viel besser auf unseren Spielradien aussehen. Die Stromaufnahme war anfangs besser und wurde zunehmend schlechter 🤔. Da es nicht einfach ist, die elfteilige Einheit vom Gleis zu nehmen. Um die Schleife zu Justieren oder zu säubern, habe ich mich entschlossen die Schleiferumschaltung zu überbrücken, was sich gerade so anbietet mit einem Triebzug der ab Werk zwei Schleifer verbaut hat. LG, Axel
Wunderschönes Teil Axel. Das hört sich an nach meistens Top! Nur die Stromüberbrücking ist etwas merkwürdig, aber davon werden wir bestimmt mehr erfahren im nächsten Video. LG Richard
Hi Richard, der Zug ist echt mega und ein schönes Design der SBB und im Modell von Märklin. Die kurzen Wagenlängen, machen den Zug auch sehr modellbahngerecht für unsere engeren Spielradien. Komischerweise war das kontakt Problem meistens auf geraden Gleisen (wo andere Züge keine Probleme hatten) also nicht im Weichenbereich, was mit der Zeit immer schlimmer wurde. Da es nicht einfach ist diese elfteilig Einheit immer wieder vom Gleis zu nehmen um den Schleifer zu justieren, entschloss ich mich kurzerhand, die Schleiferumschaltung zu überbrücken - jetzt läuft er auch mit Vmin ohne Probleme. Ansonsten hat der Zug eine super Laufkultur, mit null Entgleisungen. LG, Axel
Servus Axel, Ein sehr schöner Neuzugang, der eine tolle Bereicherung für deine Anlage ist. 😊 Tolle Eindrücke, bin gespannt auf das Top or Flop Video. Lg Jan-Philipp
Danke dir JP! Ist ein toller Zug, der mir bei der SBB sowohl als auch im Modell sehr gefällt!. Mal sehen ob ich zeitlich zu einem Top/Flop Video komme. LG, Axel
... passt hervorragend👍 zu den langen Bahnsteigen jeder Epoche 😎... Axel, anfangs war ich skeptisch, als Du angekündigt hast, den anzuschaffen. Doch der Zug ist schlicht sehenswert 🥳... schade, was die Stromaufnahme angeht ... also auch die Schleifer ... weil wir kürzlich über Stromaufnahme an Weichen nachdachten ... liebe Grüße von Roland
Hallo Roland, der Zug ist echt sehenswert und ein schönes Design der SBB. Die kurzen Wagenlängen, machen den Zug auch sehr modellbahngerecht für unsere Spielradien. Bei Triebzügen mit zwei Schleifern bietet es sich regelrecht an diese zu überbrücken, um die Stromaufnahme noch sicherer zu gestalten. Komischerweise war das Problem der Stromaufnahme meistens auf geraden Gleisen also nicht im Weichenbereich. LG, Axel
Congratulations with the new train Alex, it is a very handsome and stylish train, probably one of the better looking ones of the modern high speed trains in the SBB colour scheme. 👍
Hello Axel, after your Swiss trip I wondered how long it would be before your first Swiss train purchase - welcome to Swiss model trains. It’s a slippery slope my friend. Great video. 😊
Ja, ha, you got me figured out. I’m a really big fan of Swiss trains - they’re really the best. Honestly, if I were to start new, I would go SBB all the way, but given the current layout, I’ll utilize all Swiss trains that could possibly run through Baden-Baden. For now that is the awesome Giruno, which should start to operate in 2026 on its way from Basel to Frankfurt and the class 421. Cheers, Axel
Hallo Axel, ein wirklich toller Zug. Der gefällt mir richtig gut. Den kuppelt und gleist man am Besten einmal auf und lässt ihn auf der Anlage. Ich denke das ist ziemlich fummelig zum Entkuppeln, da man mit der Entkupplungshilfe genau den Punkt treffen muss, den man von außen nicht so direkt sieht. Ich wünsche Dir viel Spaß und tolle Zugfahrten damit. Liebe Grüße Peter
Der Zug ist wirklich wunderschön - In Echt und auch als Modell! Ja, den Zug von der Anlage zu nehmen macht keinen Spaß! Ich werden ihn in einer meiner TrainSafe Röhren abstellen, wenn noetig! Das mit der Entkupplungshilfe ist nicht ganz so problematisch - Man muss nur das Ding finden wenn mans braucht... LG, Axel
Der Triebzug wird dir bestimmt Freude bescheren! Was mir an diesem Zug besonders gefällt, sind die kurze Wagen was auf einer Modellbahn viel schöner aussieht als lange Wagen, die über unser spielerischen Bögen hängen. Der Zug ist mit vier Lautsprechern ausgestattet, sodass der Sound über den gesamten Triebzug verteilt ist. Der 39811 Triebzug sieht auch schön aus, ist aber leider eine Sonderlackierung die sehr auf die Relation Schweiz-Italien hinweist und mir ist die „normale“ Version lieber, die ja auch über Basel, Karlsruhe nach Frankfurt fahren soll. Vielleicht, kommt mal eine Lackierungsvariante mit deutschem Design dazu….? LG, Axel
Hallo Axel, danke für dieses geniale Video und natürlich wäre ein "flop oder top" sicherlich für die Entscheidungsfindung zielführend. Ich selbst habe auch schon damit geliebäugelt aber wenn ich schon wieder einmal sehen muss, der geniale Axel muss schon wieder an einem Modell in der Preisklasse selbst löten, na dann machen die ihre Arbeit bei M. doch einfach scheiße. Wie gut das du alles für uns zu youtube bringst - noch mal danke dafür und so langsam frage ich mich warum die immer mehr Geld von uns wollen, uns ewig lange warten lassen und dann noch Material mit Defiziten abliefern. Vielleicht bin ich zu anspruchsvoll aber ich habe auch keinen Geldscheißer im Keller, sorry dafür.
Ach du bist derjenige der als einziger noch kein Goldesel im Keller hat 🤣🤣🤣 Ich glaube das geht uns allen so und wir müssen uns entscheiden welches Wagenmaterial wir uns kaufen. Der Triebzug ist alles in allem sehr gelungen, bis auf einige Kritikpunkte, auf die ich eingehen werde falls ich ein Top/Flop Video von dem Giruno drehe - ist halt sehr zeitintensiv... Das mit dem Löten musste nicht sein - hätte auch an den Schleifern rumspielen können, bis der Kontakt besser wäre - dies ist allerdings nicht so einfach bei der elfteiligen Garnitur, da diese sehr schwierig ist von den Schienen zu nehmen und wieder aufzusetzen. Für mich wahr es sinnvoller, den Zug nur einmal herunterzunehmen und die Schleiferumschaltung zu überbrücken - jetzt läuft er perfekt! LG, Axel
Hallo Axel, Sehr schöner Zug den du dir zugelegt hast 👍🏻 Der ist richtig genial gemacht von Märklin/Trix 👍🏻 Beim Qu Treffen fuhr der den ganzen Tag Störungsfrei und die Funktionen die er hat sind schon richtig gut gemacht !! Schönes Modell und passt perfekt auf deine Anlage 👍🏻 Ja ein Top und Flop Video würde mir gefallen wenn du eines machst 😉 Lg Börni
Hi Börni, der Zug ist echt mega und ein schönes Design der SBB. Die kurzen Wagenlängen, machen den Zug auch sehr modellbahngerecht für unsere engeren Spielradien. Bei Triebzügen mit zwei Schleifern bietet es sich regelrecht an diese zu überbrücken, um die Stromaufnahme noch sicherer zu gestalten. Komischerweise war das kontakt Problem meistens auf geraden Gleisen also nicht im Weichenbereich, was mit der Zeit immer schlimmer wurde. Da es nicht einfach ist die elfteilig Einheit immer wieder vom Gleis zu nehmen, entschloss ich mich kurzerhand, die Schleiferumschaltung zu überbrücken - jetzt läuft er auch mit Vmin ohne Probleme. LG, Axel
Super schönes Video und schöner Zug, der Giruno von Trix steht weit oben auf meiner Wunschliste aber der Preis lässt mich zögern. Ein top oder flop Video würde mich sehr interessieren.
Danke dir für deinen Kommentar. Der Zug ist sehr gelungen und die kurzen Wagen, machen ihn auch modellbahngerecht auf unseren engen Bögen. Wenn ich die Zeit dazu finde, werde ich ein Top/Flop Video erstellen. LG, Axel
@@AxelH1to87 ja, die kurzen Wagen mit den geschlossenen Übergängen, liebe ich total an meinem Jouef TGV Euroduplex, das wird beim Giruno mindestens genauso toll sein.
Hallo, das mit dem Überbrücken würde mich noch näher interessieren, ich hab den Giruno auch. Er hat ja zwei Schleifer, aber nur einen Verbunden? Das macht ja keinen Sinn. Dass das Problem der Kontaktaufnahme mit einem Kabel Gelöst werden kann, darauf wär ich nicht gekommen. Zeigst Du das in einem weiteren Video? Grüsse Joachim
Hi Joachim, verstehe es bitte nicht falsch, beide Schleifer sind „verbunden“, aber nur einer (der vordere) liefert den Strom, eben wegen der Schleiferumschaltung. Ich habe lediglich die Umschaltung mit dem Kabel überbrückt, sodass jetzt beide Schleifer immer den Strom liefern. Jetzt bleibt er nicht mehr hängen und läuft einwandfrei, auch bei FS1. Wenn ich ein Top/Flop Video mache, werden ich darauf genauer eingehen. LG, Axel
@@AxelH1to87 Hallo, wie gestaltet sich das zwischen den einzelnen Boosterkreisen? Eine kurze Verbindung der beiden Stromkreise nur über den Schleifer beim drüberfahren sollten ja verkraftet werden, doch wie sieht das mit einem Zug dieser Länge aus, bei dem mehrere Sekunden überbrückt wird? LG Matze
@@hzugrm kein Thema! Ich habe mehrere Triebzüge (ICE, BR 420) die ich genauso umgebaut habe und keine Problem bereiten wenn sie zwei Boosterkreise überbrücken - sogar für längere Zeit.
Schöner Zug, nur dass man die Stromaufnahme verbessern muss, ist ein Unding. Bei diesen High end Produkten sollte alles tadellos sein....aber da haben ja alle Hersteller ihre liebe Mühe und Noteinfach nur dem Preis entsprechend Qualität zu bieten..... 😅😅
Hi Stefan, ja, war etwas enttäuschend! Die Stromaufnahme hat sich sogar verschlechtert je länger ich mit dem Zug gefahren bin. Da es sehr schwierig ist, den Zug von den Schienen zu nehmen und wieder aufzugleisen um den Schleifer zu "putzen" oder zu justieren, habe ich mich entschlossen beide Schleifer zur Stromaufnahme heranzuziehen. Jetzt bin ich richtig glücklich mit dem Zug. LG, Axel
Der Giruno ist Märklin mehr als gelungen. Sei es die Optik, Fahreigenschaften und erstaunlicherweise auch der Sound. Mich wundert nur, daß du Probleme bei der Stromaufnahme hast. Da habe ich zumindest überhaupt keine Probleme. Das will auf meiner Anlage was heißen. Ich habe da überhaupt keine Probleme.
Finde ich auch das der Giruno sehr gelungen ist und sogar für den Zug vier Lautsprecher verbaut wow man hört den Sound vorne wie hinten und mitten drin. Gruß Markus
Hallo Zweieinhalbkreise und Markus, der Zug ist echt mega und ein schönes Design der SBB und im Modell von Märklin. Die kurzen Wagenlängen, machen den Zug auch sehr modellbahngerecht für unsere engeren Spielradien. Komischerweise war das kontakt Problem meistens auf geraden Gleisen (wo andere Züge keine Probleme hatten) also nicht im Weichenbereich, was mit der Zeit immer schlimmer wurde. Da es nicht einfach ist diese elfteilig Einheit immer wieder vom Gleis zu nehmen um den Schleifer zu justieren, entschloss ich mich kurzerhand, die Schleiferumschaltung zu überbrücken - jetzt läuft er auch mit Vmin ohne Probleme. Ansonsten hat der Zug eine super Laufkultur, mit null Entgleisungen. Die vier Lautsprecher sind ein Traum für einen langen Triebzug und hoffe, dass Märklin diesen Trend fortsetzt und mehrere Lautsprecher auch im ICE 3 und 4 verbauen wird. LG, Axel
@@AxelH1to87 kann Dir empfehlen den powerpack zu verbauen der würde helfen. Den muss Du an der Decoder Schnittstelle ran löten das der Motor und Sound versorgt wird. Der Rest geht nicht zu überbrücken (Licht)! Dort ist eine 5V Versorgung. Ja das stimmt im ICE 4 hätte es auch rein machen können wenn sie noch ein Jahr weiter Zeit hätten wäre auch die Zugziel anzeigen mit drin gewesen (sehe Beschreibung dort sieht man sie das diese vorgesehen war aber die Zeit/Preis nicht gereicht hat)!
Hallo Axel
Ein klasse Zug 😊😊😊
Wünsche dir viel Spaß damit.
Lg
Dirk
Danke Dir Dirk! Der Zug ist wirklich sehr gelungen mit wenigen Kritikpunkte. Ich habe vor diesen Zug genauer vorzustellen um darauf eizugehen.
LG, Axel
Hallo Axel, ein wunderschöner Zug! Ich mag das cleane Design! Wirklich toll!
Ich freue mich auf Deine detaillierte Vorstellung!
Liebe Grüße aus dem Rheinland 😊
Hi Thomas, Das Vorbild, was auch im Modell widergespiegelt ist, ist ohne Zweifel ein gelungenes Design. Die SBB hat im Moment den schönsten Fuhrpark, was ich auf meinen Geschäftsreisen, immer wieder beobachten durfte. Mal sehen ob ich zeitlich zu einem Top/Flop Video komme.
LG, Axel
Moin Axel,
Glückwunsch zu dem Neuzugang. Der sieht richtig gut aus. 🎉
Liebe Grüße Emma 😊
Danke dir, Emma! Ich finde die Züge der SBB auch mega und freue mich den Giruno nun endlich auf die Schienen gestellt zu haben.
LG, Axel
Was für ein Monsterzug, lieber Axel. Sieht in der Länge aber sehr gut aus, ist offenbar mit vielen Lichtfunktionen ausgestattet und leicht zusammenzusetzen. Die Überbrückung des Schalters finde ich wie Richard aüßerst merkwürdig. Ich bin auf die Fortsetzung gespannt!
Beste Grüße zum Wochenende, Dirk 👍👮🙂
Danke Dirk, für deinen Kommentar. Der Zug ist mega und auch sehr für die Modellbahn geeignet, da die Wagen äußerst kurz sind und somit viel besser auf unseren Spielradien aussehen. Die Stromaufnahme war anfangs besser und wurde zunehmend schlechter 🤔. Da es nicht einfach ist, die elfteilige Einheit vom Gleis zu nehmen. Um die Schleife zu Justieren oder zu säubern, habe ich mich entschlossen die Schleiferumschaltung zu überbrücken, was sich gerade so anbietet mit einem Triebzug der ab Werk zwei Schleifer verbaut hat.
LG, Axel
Hallo Axel,
ist ja wirklich ein sehr schöner Zug!
LG Albrecht
Hi Albrecht, ja echt geil der Zug und eintolles Design von Stadler! Die Laufkultur ist auch super - null Entgleisungen!
LG, Axel
Wunderschönes Teil Axel. Das hört sich an nach meistens Top! Nur die Stromüberbrücking ist etwas merkwürdig, aber davon werden wir bestimmt mehr erfahren im nächsten Video. LG Richard
Hi Richard, der Zug ist echt mega und ein schönes Design der SBB und im Modell von Märklin. Die kurzen Wagenlängen, machen den Zug auch sehr modellbahngerecht für unsere engeren Spielradien. Komischerweise war das kontakt Problem meistens auf geraden Gleisen (wo andere Züge keine Probleme hatten) also nicht im Weichenbereich, was mit der Zeit immer schlimmer wurde. Da es nicht einfach ist diese elfteilig Einheit immer wieder vom Gleis zu nehmen um den Schleifer zu justieren, entschloss ich mich kurzerhand, die Schleiferumschaltung zu überbrücken - jetzt läuft er auch mit Vmin ohne Probleme. Ansonsten hat der Zug eine super Laufkultur, mit null Entgleisungen.
LG, Axel
Servus Axel, Ein sehr schöner Neuzugang, der eine tolle Bereicherung für deine Anlage ist. 😊 Tolle Eindrücke, bin gespannt auf das Top or Flop Video. Lg Jan-Philipp
Danke dir JP! Ist ein toller Zug, der mir bei der SBB sowohl als auch im Modell sehr gefällt!. Mal sehen ob ich zeitlich zu einem Top/Flop Video komme.
LG, Axel
Hallo Axel, sehr schoener Zug!! Viel Spass damit!! Gruss, Dirk
Danke Dir Dirk! Ich finde den Zug auch ganz wunderhübsch und hoffe in Echt im Dezember mit dem Giruno zu fahren.
LG, Axel
@@AxelH1to87 super!! Von Zürich nach Milan?? Viel Spaß!!
@@chestytrains vielleicht nicht den ganzen Weg, aber eine Teilstrecke davon…
Hallo. Schönen Lakomotive 👍🏻👍🏻👍🏻 Klasse Projekt 👍🏻👍🏻👍🏻🎶👏🏻👏🏻👏🏻...........Fim👮🏻🚂🤚🏻
Danke dir Fim!
Hi Axel,
Ein Top oder flop Video wäre richtig gut.
Grüße Stephan's moba Traum im Keller
Wenn es zeitlich passt, werde ich es in Angriff nehmen…
LG, Axel
... passt hervorragend👍 zu den langen Bahnsteigen jeder Epoche 😎... Axel, anfangs war ich skeptisch, als Du angekündigt hast, den anzuschaffen. Doch der Zug ist schlicht sehenswert 🥳... schade, was die Stromaufnahme angeht ... also auch die Schleifer ... weil wir kürzlich über Stromaufnahme an Weichen nachdachten ... liebe Grüße von Roland
Hallo Roland, der Zug ist echt sehenswert und ein schönes Design der SBB. Die kurzen Wagenlängen, machen den Zug auch sehr modellbahngerecht für unsere Spielradien. Bei Triebzügen mit zwei Schleifern bietet es sich regelrecht an diese zu überbrücken, um die Stromaufnahme noch sicherer zu gestalten. Komischerweise war das Problem der Stromaufnahme meistens auf geraden Gleisen also nicht im Weichenbereich.
LG, Axel
Congratulations with the new train Alex, it is a very handsome and stylish train, probably one of the better looking ones of the modern high speed trains in the SBB colour scheme. 👍
Thanks for your comment! Indeed, this train has a very successful design where both shape and color scheme harmonize perfectly.
Cheers, Axel
Hello Axel, after your Swiss trip I wondered how long it would be before your first Swiss train purchase - welcome to Swiss model trains. It’s a slippery slope my friend. Great video. 😊
Ja, ha, you got me figured out. I’m a really big fan of Swiss trains - they’re really the best. Honestly, if I were to start new, I would go SBB all the way, but given the current layout, I’ll utilize all Swiss trains that could possibly run through Baden-Baden. For now that is the awesome Giruno, which should start to operate in 2026 on its way from Basel to Frankfurt and the class 421.
Cheers, Axel
Hallo Axel, ein wirklich toller Zug. Der gefällt mir richtig gut. Den kuppelt und gleist man am Besten einmal auf und lässt ihn auf der Anlage. Ich denke das ist ziemlich fummelig zum Entkuppeln, da man mit der Entkupplungshilfe genau den Punkt treffen muss, den man von außen nicht so direkt sieht. Ich wünsche Dir viel Spaß und tolle Zugfahrten damit.
Liebe Grüße Peter
Der Zug ist wirklich wunderschön - In Echt und auch als Modell! Ja, den Zug von der Anlage zu nehmen macht keinen Spaß! Ich werden ihn in einer meiner TrainSafe Röhren abstellen, wenn noetig! Das mit der Entkupplungshilfe ist nicht ganz so problematisch - Man muss nur das Ding finden wenn mans braucht...
LG, Axel
Habe mir den Nachfolger 39811 bestellt 😅
Der Triebzug wird dir bestimmt Freude bescheren! Was mir an diesem Zug besonders gefällt, sind die kurze Wagen was auf einer Modellbahn viel schöner aussieht als lange Wagen, die über unser spielerischen Bögen hängen. Der Zug ist mit vier Lautsprechern ausgestattet, sodass der Sound über den gesamten Triebzug verteilt ist.
Der 39811 Triebzug sieht auch schön aus, ist aber leider eine Sonderlackierung die sehr auf die Relation Schweiz-Italien hinweist und mir ist die „normale“ Version lieber, die ja auch über Basel, Karlsruhe nach Frankfurt fahren soll. Vielleicht, kommt mal eine Lackierungsvariante mit deutschem Design dazu….?
LG, Axel
sehr schöner Zug 👍
Danke, finde ich auch - ein sehr gelungenes Design!
🎉
Hallo Axel, danke für dieses geniale Video und natürlich wäre ein "flop oder top" sicherlich für die Entscheidungsfindung zielführend. Ich selbst habe auch schon damit geliebäugelt aber wenn ich schon wieder einmal sehen muss, der geniale Axel muss schon wieder an einem Modell in der Preisklasse selbst löten, na dann machen die ihre Arbeit bei M. doch einfach scheiße. Wie gut das du alles für uns zu youtube bringst - noch mal danke dafür und so langsam frage ich mich warum die immer mehr Geld von uns wollen, uns ewig lange warten lassen und dann noch Material mit Defiziten abliefern. Vielleicht bin ich zu anspruchsvoll aber ich habe auch keinen Geldscheißer im Keller, sorry dafür.
Ach du bist derjenige der als einziger noch kein Goldesel im Keller hat 🤣🤣🤣 Ich glaube das geht uns allen so und wir müssen uns entscheiden welches Wagenmaterial wir uns kaufen. Der Triebzug ist alles in allem sehr gelungen, bis auf einige Kritikpunkte, auf die ich eingehen werde falls ich ein Top/Flop Video von dem Giruno drehe - ist halt sehr zeitintensiv...
Das mit dem Löten musste nicht sein - hätte auch an den Schleifern rumspielen können, bis der Kontakt besser wäre - dies ist allerdings nicht so einfach bei der elfteiligen Garnitur, da diese sehr schwierig ist von den Schienen zu nehmen und wieder aufzusetzen. Für mich wahr es sinnvoller, den Zug nur einmal herunterzunehmen und die Schleiferumschaltung zu überbrücken - jetzt läuft er perfekt!
LG, Axel
Hallo Axel,
Sehr schöner Zug den du dir zugelegt hast 👍🏻
Der ist richtig genial gemacht von Märklin/Trix 👍🏻 Beim Qu Treffen fuhr der den ganzen Tag Störungsfrei und die Funktionen die er hat sind schon richtig gut gemacht !!
Schönes Modell und passt perfekt auf deine Anlage 👍🏻
Ja ein Top und Flop Video würde mir gefallen wenn du eines machst 😉 Lg Börni
Hi Börni, der Zug ist echt mega und ein schönes Design der SBB. Die kurzen Wagenlängen, machen den Zug auch sehr modellbahngerecht für unsere engeren Spielradien. Bei Triebzügen mit zwei Schleifern bietet es sich regelrecht an diese zu überbrücken, um die Stromaufnahme noch sicherer zu gestalten. Komischerweise war das kontakt Problem meistens auf geraden Gleisen also nicht im Weichenbereich, was mit der Zeit immer schlimmer wurde. Da es nicht einfach ist die elfteilig Einheit immer wieder vom Gleis zu nehmen, entschloss ich mich kurzerhand, die Schleiferumschaltung zu überbrücken - jetzt läuft er auch mit Vmin ohne Probleme.
LG, Axel
Super schönes Video und schöner Zug, der Giruno von Trix steht weit oben auf meiner Wunschliste aber der Preis lässt mich zögern.
Ein top oder flop Video würde mich sehr interessieren.
Danke dir für deinen Kommentar. Der Zug ist sehr gelungen und die kurzen Wagen, machen ihn auch modellbahngerecht auf unseren engen Bögen. Wenn ich die Zeit dazu finde, werde ich ein Top/Flop Video erstellen.
LG, Axel
@@AxelH1to87 ja, die kurzen Wagen mit den geschlossenen Übergängen, liebe ich total an meinem Jouef TGV Euroduplex, das wird beim Giruno mindestens genauso toll sein.
@@eevees_trains au ja, die Übergänge sind sehr gut gelungen! Überhaupt, der Zug ist sehr glaubwürdig umgesetzt mit nur wenigen Kritikpunkten.
Looks fantastic w
Thank you! Cheers!
Hallo, das mit dem Überbrücken würde mich noch näher interessieren, ich hab den Giruno auch. Er hat ja zwei Schleifer, aber nur einen Verbunden? Das macht ja keinen Sinn. Dass das Problem der Kontaktaufnahme mit einem Kabel Gelöst werden kann, darauf wär ich nicht gekommen. Zeigst Du das in einem weiteren Video? Grüsse Joachim
Hi Joachim, verstehe es bitte nicht falsch, beide Schleifer sind „verbunden“, aber nur einer (der vordere) liefert den Strom, eben wegen der Schleiferumschaltung. Ich habe lediglich die Umschaltung mit dem Kabel überbrückt, sodass jetzt beide Schleifer immer den Strom liefern. Jetzt bleibt er nicht mehr hängen und läuft einwandfrei, auch bei FS1. Wenn ich ein Top/Flop Video mache, werden ich darauf genauer eingehen.
LG, Axel
@@AxelH1to87 Hallo, wie gestaltet sich das zwischen den einzelnen Boosterkreisen? Eine kurze Verbindung der beiden Stromkreise nur über den Schleifer beim drüberfahren sollten ja verkraftet werden, doch wie sieht das mit einem Zug dieser Länge aus, bei dem mehrere Sekunden überbrückt wird? LG Matze
@@hzugrm kein Thema! Ich habe mehrere Triebzüge (ICE, BR 420) die ich genauso umgebaut habe und keine Problem bereiten wenn sie zwei Boosterkreise überbrücken - sogar für längere Zeit.
Schöner Zug, nur dass man die Stromaufnahme verbessern muss, ist ein Unding. Bei diesen High end Produkten sollte alles tadellos sein....aber da haben ja alle Hersteller ihre liebe Mühe und Noteinfach nur dem Preis entsprechend Qualität zu bieten..... 😅😅
Hi Stefan, ja, war etwas enttäuschend! Die Stromaufnahme hat sich sogar verschlechtert je länger ich mit dem Zug gefahren bin. Da es sehr schwierig ist, den Zug von den Schienen zu nehmen und wieder aufzugleisen um den Schleifer zu "putzen" oder zu justieren, habe ich mich entschlossen beide Schleifer zur Stromaufnahme heranzuziehen. Jetzt bin ich richtig glücklich mit dem Zug.
LG, Axel
Der Giruno ist Märklin mehr als gelungen. Sei es die Optik, Fahreigenschaften und erstaunlicherweise auch der Sound. Mich wundert nur, daß du Probleme bei der Stromaufnahme hast. Da habe ich zumindest überhaupt keine Probleme. Das will auf meiner Anlage was heißen. Ich habe da überhaupt keine Probleme.
Finde ich auch das der Giruno sehr gelungen ist und sogar für den Zug vier Lautsprecher verbaut wow man hört den Sound vorne wie hinten und mitten drin. Gruß Markus
Hallo Zweieinhalbkreise und Markus, der Zug ist echt mega und ein schönes Design der SBB und im Modell von Märklin. Die kurzen Wagenlängen, machen den Zug auch sehr modellbahngerecht für unsere engeren Spielradien. Komischerweise war das kontakt Problem meistens auf geraden Gleisen (wo andere Züge keine Probleme hatten) also nicht im Weichenbereich, was mit der Zeit immer schlimmer wurde. Da es nicht einfach ist diese elfteilig Einheit immer wieder vom Gleis zu nehmen um den Schleifer zu justieren, entschloss ich mich kurzerhand, die Schleiferumschaltung zu überbrücken - jetzt läuft er auch mit Vmin ohne Probleme. Ansonsten hat der Zug eine super Laufkultur, mit null Entgleisungen. Die vier Lautsprecher sind ein Traum für einen langen Triebzug und hoffe, dass Märklin diesen Trend fortsetzt und mehrere Lautsprecher auch im ICE 3 und 4 verbauen wird.
LG, Axel
@@AxelH1to87 kann Dir empfehlen den powerpack zu verbauen der würde helfen. Den muss Du an der Decoder Schnittstelle ran löten das der Motor und Sound versorgt wird. Der Rest geht nicht zu überbrücken (Licht)! Dort ist eine 5V Versorgung.
Ja das stimmt im ICE 4 hätte es auch rein machen können wenn sie noch ein Jahr weiter Zeit hätten wäre auch die Zugziel anzeigen mit drin gewesen (sehe Beschreibung dort sieht man sie das diese vorgesehen war aber die Zeit/Preis nicht gereicht hat)!