Il rombo della Renault 5 Alpine
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- Опубліковано 7 січ 2025
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#Renault #Renault5 #Alpine
Una Renault 5 Alpine da rally raccontata dal suo proprietario e il link per curiosare sul sito di carVertical con il 10% di sconto sul primo report: www.carvertical.com/it/landing/v3?a=Sfanalare&b=69b2d725&voucher=Sfanalare
Complimenti al proprietario... E al suo entusiasmo contagioso!!!
il proprietario è molto competente e la macchina è bellissima. però in un video di 12 minuti sarebbe bello vedere anche la macchina in movimento, magari guidata come si deve....
comunque complimenti
Non l'avevo mai vista. Molto interessante e competente il proprietario.
Stupenda, questa vettura la ricordo da bambino, che sfrecciava in viale Porto torres a Sassari, in prova motore... Che bella.. Saluti
Io l'Ho avuta, nera con scritte rosse sulla carozzeria, e interni rossi e avvolgenti. ammortizzatori ribassati blistein e P7, mi sgommava in 3 marcia..... se accelleravi, l'avantreno iniziava ad andare a dx e a sx, nel mio cuore, fantastica. La sera nel mio paese eravamo in 2 ad averla, ed una, era colorazione bianca rossa marlboro. Che emozioni e che ricordi. Ricordo che quando andavo a prendere la mia ragazza a 19 anni (ora mia moglie), al posto di dire "andiamo a fare un giretto", le dicevo, "ciao, andiamo a fare rally" e via. All'ora era possibile, le strade poco trafficate ... e quasi tutti sapevano guidare e dove erano i limiti oltre il quale mai andare, purtroppo oggi, la maggioranza non conosce gli stop i semafori, e nemmeno come si guida e come si frena. Ringrazio per il video, molte grazie. Ciao
Veramente ci sono stati una valanga di morti con queste auto perché non sapevano guidare...
Non sapevo che la versione Alpine montava il motore in senso longitudinale.. Davvero bellissimo questo esemplare da corsa
Tutte le R5.. Dalla versione L..
Complimenti ! Video molto bello ! Si capisce subito che lei è un vero appassionato e che ama la sua bellissima Renault 5 Alpine . Buona vita.
:)
Complimenti per il video bei tempi, mio padre ne aveva una alpin normale nera sedili sportivi di serie che ricordi avevo 14 anni correva l'anno 1987 la vendette prima dei miei 18 purtroppo ,buona serata a tutti i nostalgici di quei anni 🖐👍
Bel video
Interessante
Mi sarebbe piaciuto sentire la macchina,e non solo al minimo
Il proprietario ha raccontato una bella storia,la sua storia,sarebbe stato interessante sapere anche qualche dato tecnico in più!
Rispetto agli altri video, nonostante l interessante macchina portata, è un po' sottotono
Molto bella,da notare l'adesivo Team Bassano..tanta passione💪
E preparata da corsa. Cuant'e bella. NON COME INTEGLALE EVO.Ma davvero fa colpo. Per sempre.Dopo la caduta il muro di Berlino la mia prima macchina era R11 TXE.MA HO VISTO PER STRADA R5 ALPINE TURBO ASPETTAVO IL PROPRIETARIO E ABBIAMO FATTO D'ACCORDO CHE RICCORDI NON SI POSSONO DESCRIVERLI.GRAZIE BEL VIDEO DI VARNA
Facevano una reno che brutta che era non mi ricordo il nome sarà stata del 70 possibile e che era r 6
Che bella , per queste auto rosico non per i catenacci rialzati di oggi.
Il suono dei carburatori 😍😍😍 quello abbinato alla lentezza del cambio di un tempo, in fase di accelerazione e rilascio sono solo goduria.
Gran bell'esemplare,complimenti.
Complimenti bellissima 👏👏👏
Macchina stupenda! … compimenti davvero al proprietario.👍🏻
Simpaticissimo il proprietario e molto preparato. Bel video!
Grazie mille!
Complimenti,bellissima!
Grandissimo Renato !!!
Bellissimo video amore puro
Grazie!
al solito, bel video!
Grazie!
Grande Renato!
Grandiosa!Ho portato questa r5 normale quella del nonno rossa ..da ragazzino andavo con un amico più grande che aveva la r5 gt turbo bianca automatica saliva su e scendeva per curve del paese tutta di traverso !🤗,😱!
Automatica???non risulta..a non vorrei sbagliare
@@alexpiri1002 infatti nessuna turbo ha mai avuto il cambio automatico.
Racconto molto interessante...
🔝🔝🔝
Spettacolare 🤩
bella..la miglior trazione anteriore della storia..motore lunghitudinale tanta roba
Mio padre ne ebbe una…ogni volta che mi racconta di lei gli si inumidiscono gli occhi
Io faccio i complimenti per l'esemplare da corsa, però non puoi dire che l'alpine di serie sfanalava l'alfetta in autostrada, forse il 1.6 dei poveri, ma il 1.8 o il 2.0 ti passavano e non le vedevi più, ai semafori e sulle strade tortuose come detto dato il basso peso, la frittata si girava e l'alpine ti lasciava indietrissimo. Ma lo dico senza polemica e col massimo rispetto.
Assolutamente d accordo
Il bialbero 1800 se la mangiava.
Pienamente d'accordo
Gli alfisti si credono siano unici ma ci sono auto che vi tolgono per sempre la vernice
@@De.11 è giustamente la fierezza di possedere delle auto avanti 10 anni alla concorrenza, parliamo della vera AlfaRomeo,è inutile avere 600cv se la macchina non ti regala emozioni.
@@De.11 assolutamente vero ma non in questo caso.
Stupenda 😍
Complimenti ho anch'io un debole X le francesine, Saranno felici i nipotini di essere accompagnati a scuola con cotanto mezzo! Top
tanta roba
Ma un video sulla R5 Alpine Turbo? Sono proprietario di 3 R5 Alpine Turbo e mi farebbe tanto piacere vedere un video sulla R5 Alpine Turbo su Sfanalare.... Ogni tanto mi (affaccio) ma ancora niente... La R5 Alpine Turbo fu la prima auto utilitaria popolare ad adottare la sovralimentazione... (nel caso specifico anche inusuale visto che era una sovralimentazione aspirata) .... non considerando ovviamente la R5 Turbo che era un auto estremamente preparata per essere omologata nei rally... quindi auto molto particolare e costosa destinata ad una clientela molto ridotta... La R5 Alpine Turbo invece era un auto destinata a tutti, anche se cmq nel 1981 costava poco oltre i 10 milioni che non erano pochi...cmq fu la prima utilitaria ad avere la sovralimentazione, poi vennero tutte le altre, Metro Mg Turbo.. De Tomaso Turbo, S5 GT Turbo.. Uno Turbo.. ecc...ecc...Quindi mi auguro che Sfanalare organizzi un bel video con qualche proprietario di R5 Alpine Turbo 👍
Ciao complimenti per le tue alpine turbo.... Io sto cercando un motore, potresti aiutarmi? Un saluto
@@luigimameli1051 purtroppo no... Prova a vedere su internet, ogni tanto qualcosa esce...
Mitica l R5!!! È stata lamia prima macchina... Non così... Una normale 1100 ma gli volevo un sacco di bene 😅
Bel video, c'è qualche inesattezza, i cavalli sono 94... con 178 Km/h di velocità massima... Il motore non è proprio lo stesso della A 110, visto che la A110 aveva una cilindrata 1600 cc... mentre la R5 Alpine era una 1400cc... cmq entrambi i motori erano stati progettati da Amedeo Gordini.. Sfanalare l'Alfetta? Beh non era impossibile con una 1.8... cmq il protagonista del video non lo ha marcato molto, non ci sarebbe da puntualizzare perché magari era anche una battuta.... Cmq la R5 Alpine Turbo aveva prestazioni pari alle 2000cc sportive all'epoca, quindi si poteva tranquillamente confrontare con una Alfetta 2.0... poi su percorso misto le dimensioni inferiori ed il peso leggero erano sicuramente a favore della R5 Alpine... Alpine Turbo...
Già solo perché è targata sassari è una figata..... Complimenti al proprietario e a sfanalare
Grazie :D
Auto stupenda! Riuscite a portare la prima serie di twingo? O anche la prima Audi S3?
Faremo il possibile :)
Spettacolo e come canta! 👏🏻🎼
Complimenti.....anche io ho posseduto questa autovettura...motore modificato i.e. meccanica ...
😢 ho avuto quel mostro (usata) nell'89 rimmatricolata stradale che potesse essere uno turbo/Ford varie o 205 fate voi 1.6 o 1.9 non c'era nulla da fare per nessuno Alfetta?? Ma cosa era?
bellissima
🔝🔝🔝🔝
Al semaforo dato il peso non c èra storia anche se irrequieta all 'avantreno poteva spuntarla anche su un Alfetta ...ma in allungo a meno che uno non montasse una rapportatura non di serie si esauriva subito ( parlo dell' 'aspirato non della 5 turbo ) .
Questa è stata una grande auto ovviamente non guidabile per tutti avendo cresciuto con una Fiat Uno turbo ie ti lascio immaginare un Renault 5gt turbo come del resto il Peugeot erano delle vere bari mortali la nostra epoca è stata bestiale ora ho tra le mani un 33 1.5 boxer 🍀👊 cmq detto ciò erano macchine che viaggiavano... poi ciò dipende anche da chi sta alla guida e se ha la percezione....
Il "chi sta alla guida" valeva anche per chi con queste macchine si è stampato sugli alberi, le bare non sono mai esistite ma solo saperle guidare o no.
@@michelino fratello se andavi sugli alberi a quei tempi eri un signore ma fidati che ste macchine non lasciavano tregua al primo errore di tuo finivi fuori strada... fidati che erano delle vere bari mortali per taluni che credevano di essere alla guida di piccole utilitarie 😂
@@clementerusso8357 eh appunto, perché non sapevano guidare, nelle mani giuste tenevano dietro auto col doppio dei cavalli.
Ma ha il motore longitudinale ?
Questa va forte !
Yess!
La Renault 5 è la prima auto che toccai da piccolo (avevo 2 anni), e questa versione da gara ,madonna è uno spettacolo non solo a vederla ma anche il suo canto è poesia
Canta che è uno spettacolo! :D
@@Sfanalare già e al diavolo chi vuole le auto silenziose
Guardate cari alfisti, che questa aveva 130 cv come dice il propietario. Ed è targata, perciò pur essendo da gara può circolare e mangiarsi, all'epoca, tutte le Alfa che volete. Ma state scherzando? Non parla di quella originale, anche quella non era ferma assolutamente. Cattivissima con 94 cv.
Si spieghi meglio
@@adalbertomariaferrari2910 cosa devo spiegare? La persona nel video non parla di una R5 ALPINE originale. Parla di quella del video che ha 130 cavalli. E se guarda i commenti più sotto, dicono tutti che le Alfa vanno più forte, specialmente in allungo. Ma di quella originale da 94 cv, non di questa.
@@TheMors69 perfettamente adesso ho capito bene il significato delle sue parole . Quindi non è un Alpine originale. È stato un piacere interagire con lei. Con immensa stima Adalberto Maria Ferrari
@@adalbertomariaferrari2910 è solo un troll provocatore vero?
Veramente se ascolti a 1:02 sta parlando della versione di serie e questa così allestita non e omologata per uso stradale e può circolare solo all'interno di manifestazioni organizzate.
Particolari i carburatori orizzontali
Mi piace Renault 5. Buona vettura
Cosa resteraaa di questi anni 80…😢
Voglio fare i complimenti al proprietario e a voi per una chicca del genere…..forse dovreste fare più tanti video….😅
Grazie, facciamo il possibile! :D
Traspare amore passione e competenza
Tuttavia... fondo innevato, strade sgombre di traffico, una teppistella con le spalle larghe... ma un bel tornante di traverso no????
ma quanta cavalleria sviluppa!?
Parla di 130cv.
👏👏👏👍🆒
Ok ma cammina pure ?
il doppio 45 fa paura
Come era elegante l’Alpine nera prima serie gli interni rossi…..
Con quel cruscotto minimalista poi….
Vero!
E non c'è niente da fare... dovevamo fermarci lì.
Sinceramente non vedo nulla di così degno di nota in questo esemplare sembra piuttosto un 5 sgangherata
Peccato sia un mezzo molto veloce per l epoca
Mi sa che di auto non né capisci e conosci molto senza offesa .
Io non ci vedo nulla di ché ,nelle auto odierne,senza una anima o caratteristiche intrinseche.
Non capisco cosa centrano le auto odierne? Questo signore ha corso gare e ha spiegato quanto lavoro ce' su un auto di questo tipo ma non credo che tu conosca la meccanica. Questa è un auto da corsa prima di dire sgangerata occore conoscere di cosa si parla . Saluti
Mi bruciano gli occhi leggendo queste parole mamma mia
Molto simpatico il proprietario appassionato. Ma che l'Alpine stesse avanti alle Alfa Romeo Alfetta, mi viene da ridere..😂😂 Personalmente in famiglia abbiamo avuto un R5 TL del 1982,ben diversa dalla Alpine. Pregi, confort, tenuta di strada sul bagnato.
Difetti, era praticamente ferma, prestazioni mediocri, non frenava, e a caldo faceva fatica ad andare in moto.
Topolino il navigatore?
Ma a trazione posteriore?
Solo la Turbo e la Turbo2 a motore centrale erano TP.
@@michelino che figata.... giuro che nn lo sapevo.... grazie per l'informazione....