Witam! Jestem Twoim fanem i po Twoim filmie o GT86 zakupiłem taki model, a teraz po 4 latach użytkowania i poważnych modyfikacjach mechanicznych (w profesjonalnej firmie) i wizualnych, chętnie oddam Ci samochód do testów oraz jak będziesz miał ochotę do zrealizowania materiału czy warto kupić taki samochód( z perspektywy czasu) i czy warto modernizować. Po tym filmie zastanawiam się nad zmianą na nowszy... czy uważasz że warto? Pozdrawiam...
@@piedroparolini ? Chyba pan nie zrozumiał mojego pytania. Czy są nadal w produkcji, auto o takim designie / stylistyce do pokazanego auta (prostota, minimalizm). W sensie, wykluczając ten konkretny model. Bo większość aut w produkcji teraz, to ekran na ekranie.
@@socek Jeszcze Mazda konsekwentnie stawia na fizyczne przyciski i sterowanie nie dotykiem, lecz wygodnym pokrętłem umieszczonym pod ręką na tunelu środkowym.
Szczerze, to nie wyobrażam sobie tego auta z automatem. Te biegi wchodzą jak zaczarowane 😜. Auto stworzone na zakręty. No, ale oczywiście każdy ma swoje preferencje 😉 Pozdrawiam
Pierwotnie nazwa samochodu nawiązywała do średnicy cylindra 86mm który teraz rozwiercono do 94mm.Zerwano z tradycją, ten samochód powinien sie nazywac gr94.
dla dziennikarzy "jazdy dla czystej frajdy", a gdy chcesz przejechać się w PL to się okaże, że najbliższa testówka na drugim końcu Polski, tak jak z GR Yaris do dnia dzisiejszego
Yaris jest fenomenem, ale nawet by mi nie przeszło, żeby sobie kupić to auto, nawet do użytku od święta. A 86 - natychmiast, nawet nie musi być kabriolet, który moim zdaniem by się sprzedawał w po prostu dowolnych ilościach
[ Eyesight] - to jest kwestia czasu, kiedy te wszystkie systemy monitorujące, będą wysyłały dane naszego stylu jazdy do ubezpieczycieli, policji albo urzędów
Masakra probuja nasladowac M- POWER. Gratulacje z radochy czystej frajdy z jazdy., NORMALNE PORZADNE WNĘTRZE. DLA KIEROWCY. Ta Gr86 tylko w manulna, skrzynia. Pozdrawiam
Wiadomo, Toyota zaprosiła, więc trzeba powiedzieć same dobre rzeczy. Niestety, zapewne zakończy się taką samą porażka jak GT86. Fatalne materiały, fatalny silnik, który Toyota starała się ratować kampanią serwisową po której w kilkunastu egzemplarzach w Polsce silnik był do wymiany. Mógłbym zacytować słowa kogoś z centrali na temat silnika GT86, ale nie pogrążajmy już tego auta. Niech GR86 chociaż tak się nie psuje.
Akurat silnik w GT86 uchodzi za bardzo wytrzymały. Akcja serwisowa dotyczyła tylko niektórych egzemplarzy z pierwszego rocznika, ponieważ miały one wadliwe sprężyny zaworów. Niestety technicy Toyoty, nie mając doświadczenia z silnikami boxer, stosowali za dużą ilość uszczelniacza przy wymianie owych zaworów, dlatego silniki padały. Problemem silników była za to dziura w momencie obrotowym, przez co auto wydawało się jeszcze wolniejsze niż było w rzeczywistości.
@@TheSucharmistrz i panewki lecące nawet przy 5 tys km :) Ten silnik to totalny kibel w porównaniu do niektórych konstrukcji Toyoty czy Lexusa i nawet nie mówie o 2JZ.
Test na kanale Michała: ua-cam.com/video/aRgdUpps-eY/v-deo.html
Japończycy to jednak umieją we wnętrza! od razu człowiek od razu się czuje jak we wczesnych '00, jakby żadne normy emisji nie istniały!
Witam! Jestem Twoim fanem i po Twoim filmie o GT86 zakupiłem taki model, a teraz po 4 latach użytkowania i poważnych modyfikacjach mechanicznych (w profesjonalnej firmie) i wizualnych, chętnie oddam Ci samochód do testów oraz jak będziesz miał ochotę do zrealizowania materiału czy warto kupić taki samochód( z perspektywy czasu) i czy warto modernizować. Po tym filmie zastanawiam się nad zmianą na nowszy... czy uważasz że warto? Pozdrawiam...
to jak to auto ma w głębokim poważaniu jaki jest aktualnie bieg jest niesamowite... i te przygazówki
Bardzo ciekawe te roznice miedzy Toyota a Subaru.
Przyjemnie posluchac o takich technikaliach.
Ta jazda w 16min filmu pokazuje szczerą radość u "dużego chłopca"... zazdroszczę, auta jak i umiejętności :)
Pozdrawiam
Stałem się szczęśliwym posiadaczem subaru brz 2022 :) manual :)
To napisz cos o spalaniu i ew. problemach. Jestem jako potencjalny zainteresowany mocno ciekaw doswiadczen.
Chciałbym za 10 lat ją kupić jak mnie będzie stać.
Fenomenalne auto! Chciałbym się choć raz przejechać tym GR-em! Brzmi cudownie
Tak, tak auto jest tak daremne wg niektórych, że sprzedało się w moment.
Na poważnie, fenomenalne auto.
Tak samo jak Yaris GR…
Zazdroszczę Panu jazdy tym potworkiem. Pozdrawiam!
Och panie Maćku jak Ja kocham takie auta!!!
Łapa w górę po pierwszych sekundach.
Panie Pertyn czy będzie kiedyś możliwość evergreena z Lexusem ISF ?
Krótko Maćku : frajda z jazdy - GR Yaris czy GR86???
100K Subów 💪 Gratulacje🥳
Czy planuje pan test nowego Lotusa Emira w najblizszym czasie ?
Bardzo ładna ta toyota jeśli chodzi o design kokpitu (prostota, minimalizm + wygodne przyciski). Jeszcze produkują auta z takimi ładnymi kokpitami?
Nie produkują, proszę Pana. Kokpit w tym aucie jest specjalnie wystrugany z mahoniu i pokryty alabastrem oraz mierzwionym chedarem.
@@piedroparolini ? Chyba pan nie zrozumiał mojego pytania.
Czy są nadal w produkcji, auto o takim designie / stylistyce do pokazanego auta (prostota, minimalizm). W sensie, wykluczając ten konkretny model. Bo większość aut w produkcji teraz, to ekran na ekranie.
@@socek Jeszcze Mazda konsekwentnie stawia na fizyczne przyciski i sterowanie nie dotykiem, lecz wygodnym pokrętłem umieszczonym pod ręką na tunelu środkowym.
@@NotSoLolbert dzięki
Dziękuję i pozdrawiam.
GR86 prezentuje się świetnie. W końcu GR w nazwie modelu zobowiązuje ;)
Szczerze, to nie wyobrażam sobie tego auta z automatem. Te biegi wchodzą jak zaczarowane 😜. Auto stworzone na zakręty. No, ale oczywiście każdy ma swoje preferencje 😉
Pozdrawiam
Panie Macieju czy wydarzy się test Forda Bronco w Pana wykonaniu?
Patrząc na cenę wolałbym supre w podstawowej wersji. Nie wiem czy na tyle fantastyczna jest 86 choć nie jeździłem.
Manual, rękaw i zabawa murowana👍😊enjoy💨
Pierwotnie nazwa samochodu nawiązywała do średnicy cylindra 86mm który teraz rozwiercono do 94mm.Zerwano z tradycją, ten samochód powinien sie nazywac gr94.
@@zdzislawklaus7403 srednicy i skoku. skok nadal pozostal 86mm
Przypomina mi hondę s2000 .. powrót do korzeni.. podoba mi się
Fajny wóz! Może 6,3 sekundy do setki i 226 km/h to nie zachwycają na papierze, to znając toyotę i GT to na torze dają możliwość naprawdę dobrej zabawy
W teście 5,8 ale udało tez 5,30
W teście 5,8 do 100 :)
Zapisałem się na niunie ale powiedziano mi w Toyocie że na razie tylko 50 szt. jest na Polskę.
dla dziennikarzy "jazdy dla czystej frajdy", a gdy chcesz przejechać się w PL to się okaże, że najbliższa testówka na drugim końcu Polski, tak jak z GR Yaris do dnia dzisiejszego
Auto swietne!, ale nie do kupienia w Polsce - niestety. Brak jakichkolwike informacji na temat ewentulanej dodatkowej alokacji.
Super odcinek pozdrawiam
@Pertyn to porównując to i Yaris GR... who is the winner ?
Yaris jest fenomenem, ale nawet by mi nie przeszło, żeby sobie kupić to auto, nawet do użytku od święta. A 86 - natychmiast, nawet nie musi być kabriolet, który moim zdaniem by się sprzedawał w po prostu dowolnych ilościach
Zazdroszcze że Pan już nią jeździł... oj bardzo zazdroszcze... a że zazdrosc to grzech... trudno
Fajne Subaru :)
No baja 👌że ja po japońsku powiem 👊 ja pi....le no łogień 👍 amen
Jeździłbym, jeździłbym z Tobą tą Toyotą bardziej, niż z Mają Włoszczowska na rowerze.doceń.!
z tego co wiem z rozmowy z salonem toyoty to egzemplarze na Polske na ten rok juz dawno sie wyprzedaly.
Cały kontyngent na Polskę sprzedał się w ciągu 36 s w Internecie. Nikt nawet nie pytał o cenę
Nie wiem jak to autko brzmi na żywo, ale na tym filmie, dźwięki z kabiny to sama radość. Słuchane na creative t20 😉
W realu jest jeszcze lepiej!
Automat ma Eyesight?!
Tak - jak widać na filmie
[ Eyesight] - to jest kwestia czasu, kiedy te wszystkie systemy monitorujące, będą wysyłały dane naszego stylu jazdy do ubezpieczycieli, policji albo urzędów
Panie teraz kryzys i paliwa drogue. Na co komu take auta dla nastolatkow.
2,4 to co to za silnik? Od Avensisa. Przecięty i położony 😜
Ale ja chce to Auto (specjalnie wielką literą)
Glosno w kabinie prawda? Slychac ten szum. W RAVce to samo, jak w piecu hutniczym...
O to chodzi w tym aucie ..... To nie limuzyna ....
Masakra probuja nasladowac M- POWER. Gratulacje z radochy czystej frajdy z jazdy., NORMALNE PORZADNE WNĘTRZE. DLA KIEROWCY. Ta Gr86 tylko w manulna, skrzynia. Pozdrawiam
Tylko szkoda, że ma ten obleśny tablet na konsoli środkowej.
niby fajny ale od samego poczatku cos mi w nim nie pasuje wiec wybralbym model BMW 2
za te same pieniadze czy tylko za 50% wiecej ?
niestety bez manuala..
Wiadomo, Toyota zaprosiła, więc trzeba powiedzieć same dobre rzeczy. Niestety, zapewne zakończy się taką samą porażka jak GT86. Fatalne materiały, fatalny silnik, który Toyota starała się ratować kampanią serwisową po której w kilkunastu egzemplarzach w Polsce silnik był do wymiany. Mógłbym zacytować słowa kogoś z centrali na temat silnika GT86, ale nie pogrążajmy już tego auta. Niech GR86 chociaż tak się nie psuje.
nie ma to jak Golf albo audi a3, co nie?
To bylo Subaru, nie Toyota.
Akurat silnik w GT86 uchodzi za bardzo wytrzymały. Akcja serwisowa dotyczyła tylko niektórych egzemplarzy z pierwszego rocznika, ponieważ miały one wadliwe sprężyny zaworów. Niestety technicy Toyoty, nie mając doświadczenia z silnikami boxer, stosowali za dużą ilość uszczelniacza przy wymianie owych zaworów, dlatego silniki padały. Problemem silników była za to dziura w momencie obrotowym, przez co auto wydawało się jeszcze wolniejsze niż było w rzeczywistości.
@@StronthPL Lexus IS, także słabo działa twoja szklana kula.
@@TheSucharmistrz i panewki lecące nawet przy 5 tys km :) Ten silnik to totalny kibel w porównaniu do niektórych konstrukcji Toyoty czy Lexusa i nawet nie mówie o 2JZ.
straszny brzydal, z zewnątrz i w środku
A ja się nie zgodzę, jak dla mnie nadwozie jak i wnętrze wygląda świetnie
Nie tyle brzydki co nijaki, jakby weszli do studia w Chinach i zamowili generic design ver. 5
Przykro, że to takie przestarzałe auto :
takie ma być gamoniu, mistrzu prostej z LC, awd i automatem hehe
Pertyn, jeździsz jak pipa. A automat to może dla Ciebie byłby lepszy!