Krasses Lenkrad. Die Front erinnert mich etwas an BMW/Rolle Royce. Das Heck hat Ähnlichkeiten mit dem Hyundai Ioniq 6, aber weniger pompös und auch schöner gestaltet als bei Peugeot, wo es plötzlich abgeschnitten wirkt. Nochmal schicker wäre eine schmale, aber lange dritte Bremsleuchte in dem Spoiler gewesen.
Glänzend schwarz lackierte Heckstoßstange: Ideal, um im Laufe der Zeit Schlamm, Kies, Salz, Staub und verschiedenen Abfällen zu widerstehen. Was für brillante Ideen manche Designer haben.
Sehr schönes, gelungenes Video. Wie immer 🙂. Gut gelungen ist der Innenraum! Schönes Ambiente. Was mir nicht so gefällt, ist das herunter gezogene Rücklicht. Ist gewöhnungsbedürftig.
Mega Feinstaub schleuder durch reifen abtrieb sagt niemand außerdem bei den strom preise in Österreich kein Interesse an e Mobilität egal wie schick die Autos sind 😊😊😊
Der Wagen sieht sehr schick aus. Ob die Scheinwerfer wirklich so weit gehen bleibt mal abzuwarten, 520 Meter sind schon eine Ansage. Ich bin gespannt, die französischen Hersteller bauen in den letzten Jahren designtechnisch echt angenehme Autos. Es dürften gerne mehr flachere Formen wie Limousinen sein^^ Der hier ist für mich eher ein SUV, wie ein etwas flacherer und länger wirkender X6 oder GLE. Dabei gefällt er mir DEUTLICH besser als die beiden Deutschen. Große UND hohe Fahrzeuge finde ich einfach unnötig. Gut, für Menschen mit körperlichen Problemen ist der Einstieg dann leichter. Aber solche Autos werden in der Regel von Menschen gefahren, die damit einfach nur rumballern. Da ist es einfach das Image, ist nun rein subjektiv. Der N°8 gefällt mir richtig gut :D 12:24 Die Reichweite ist vermutlich nach WLTP angegeben, nehme ich an. Denn 13 kWh erscheinen mir doch sehr wenig. Falls ja, sagt das gerne mit dazu :) Wir sehen ja immer wieder, dass bei vielen Modellen massive Abweichungen vorliegen. Die Sitze haben eine Nackenheizung? Wow, kenne ich auch nur aus Cabrios^^ Im Innenraum gefallen mir die Ablagemöglichkeiten und die Materialien in der Mittelkonsole, deutlich weniger Pianolack als bei etwa BMW. Auch das Display sieht besser integriert aus. Auf die Software bin ich gespannt. Danke mal wieder für das Video^^
@@C_Becker In allen Berichten, die ich bisher gesehen/gehört habe wird von Vorserie gesprochen. Deshalb ist ja auch die Software noch so am hakeln. Ich meinte nur, weil Autohersteller ja gerne mal versprechen ohne 100 liefern zu können, sei es nun beim Verbrauch/Reichweite oder auch gerne mal bei den Ladeleistungen. Ich hoffe einfach, dass er so und noch besser gebaut wird und die Fahrtests alles versprochene bestätigen können.
@@jostv.2726 Vorserie ist aber dennoch die Endfassung. Die Blechpressen sind final. Die Scheinwerfer werden schon im Gros hergestellt. Da ändert sich nix mehr.
Ein ausgesprochen schönes Auto! 😍👌 Wie zuvor auch schon der DS4! Tolle Marke! Nur hat der No.8 leider keinen Verbrennermotor! Elektroantrieb ist nachwievor nicht mein Ding...
Design echt geil!!! Farbe nicht so. Seitenansicht wirkt wie ein flachgedrückter Audi Q8. Jedenfalls richtige Richtung, um den Chinesen Cars zu zeigen was Schönheit ist.
Das Auto sieht sehr gut aus, die Moderatorin ist wie üblich gut vorbereitet und spricht angenehm ruhig. Was mir hier aber auffällt: Wie unruhig und "rumpelig" das von DS zur Verfügung gestellte Studio ist. Das Auge wird ständig von Dingen im Hintergrund abgelenkt. Dafür kann der Kanal natürlich nichts.
Model Y hat recht wenig mit Luxus zu tun ...???: Jaaaaa, endlich bestätigt das mal jemand 😎👍 Von wegen Tür zuziehen: Man kann hinter den Hochtöner greifen. Könnte das nicht der Griff sein?
Nur mal so als Tipp....was ihr meint ist die Variabilität z.B. in der Ausstattung oder der Motorisierung etc. Die Varianz ist ein mathematischer Begriff, welcher das Streuungsmaß der Werte um einen Mittelwert darstellt.😉
Was ein MEGA Auto! Ich bin wirklich sehr sehr beeindruckt, es scheint so, als würde sich das Blatt nun endgültig zu wenden beginnen. (Zu Gunsten der Franzosen!!) Was ich aber leider doch bemängeln MUSS ist nicht das Auto selbst, aber wie ihr euer Video gemacht habt. Ich hoffe sehr, dass ihr das als konstruktive Kritik aufnehmt und nicht als Beleidigung. Aber da wären die Kameraführung, dann die Bildqualität und dann auch der Präsentationsstil eurer Moderatorin. Da ist wirklich noch viel Luft nach oben, zumal ihr ja bereits schon Videos gemacht habt, die nicht so unvorbereitet und auch irgendwie unfertig erscheinen...? Vielleicht fiel mir das auch deshalb auf, da ich nachdem ich das Präsentationsvideo von DS gesehen habe, möglicherweise inhaltlich hohe Erwartungen hatte. Ich denke mit etwas mehr Aufwand hätte man dieses Fahrzeug einiges besser vorstellen können, da es gerade soviel Potential bietet um so ein Video zu machen... Trotzdem, vielen Dank und keep it up!
Der Citroen DS (1970er Jahre) hatte für mich das beste Fahrwerk das ich je hatte.. Ohne Hydropneumatik fehlt dieses weltweit bekannte Alleinstellungsmerkmal. Alles andere können andere auch. Schade. Wünsche trotzdem viel Erfolg.
Tres Chic..Design hat was, auch Innen. Die Kritikpunkte habt ihr schön angesprochen, Gladbach ohne Jalousie, Türen ohne Griffmulde innen..mich wundert auch das DS an diesem nicht besonders praxis freundlichem Fahrstufen Wahlhebel festgehalten hat. Nicht wenige Male reagiert dieser Verzögert und die Fahrstufe ist nicht eingelegt..was beispielsweise beim Rangieren nervt. Preise..erscheinen erstmal vernünftig positionert..könnte klappen. DANKE fürs top aktuelle Review!
Ohne Heckwischer, stört überhaupt nicht. Ladekante, die Verkratzen kann: Richtig! Aber auch der Handel möchte noch etwas nachträglich anbringen. Somit eine Ladekantenschutzfolie. Die ist sehr beliebt und Stellantis muss nicht bereits herstellerseitig alles dran machen. Das Fahrzeug ist optisch sehr gelungen. Was mich etwas erschreckt hat, ist der kleine Laderaum bei dieser Fahrzeuggröße. Aktuell haben wir die ersten neuen Grandland bekommen. Also, gleiche Plattform wie dieser DS. Ein ganz tolle Größe dieser Fahrzeugklasse. Aber der Kofferraum erscheint mir total winzig, wenn man bei geöffneter Heckklappe hinter dem neuen Grandland steht. Immerhin sind die von mir monierten Innengriffe am Wagendach auf allen Sitzplätzen jetzt verbaut und es gibt auch genug Innenleuchten beim neuen Grandland/DS No.8. Wenn ich da an meinen Mokka electric denke...oh..oh..ooohhhh! Toll mit dem Filz in den Türablagen. Geht doch. Eigentlich eine Kleinigkeit, die aber ganz viel bringt. Finde ich jedenfalls. Viele Teile sind im Konzern gleich. Gut so. Ich erkenne viele Teile wieder, die auch im neuen Grandland sind. Türgriffe sind beim Grandland normal gehalten und sind im Alltag mit Sicherheit nicht so nervig, wie das hier am DS. Sitze - behaupte ich jetzt - sind im Grandland weitaus besser. Wo ist denn in diesem DS die Vertiefung in der mittleren Sitzfläche? Stellantis hat aktuell alles richtig gemacht. Wenn ich mir hier die VW ID Modelle ansehe, kann ich bei diesen ID Modellen nur das Gähnen bekommen. Ich weiß gar nicht, wer die VW Modelle als Gebrauchtwagen kaufen soll. Die sind jetzt, wo sie gerade in den Markt geworfen werden, schon total langweilig. Da sieht es bei Stellantis Europe schon ganz anders aus. DS, Opel, Peugeot, Citroen, Fiat, Maserati, dann ALFA die absolut mega emotional aussehen und eine LCV Flotte, die die Macht übernommen hat. Wenn man seitens Stellantis und dem Abgang von Carlos Tavares und dem neuen Stellantis Europa Chef Florian Huettl, die Teileversorgung in den Griff bekommt und sich zusammen mit dem Handel wieder als ein Team sieht, kann es nochmals weiter aufwärts gehen. Ich habe das Verhalten Hersteller vs Handel seit Jahren kritisiert. Wo sind sie geblieben, die OPEL MARKENWERTE?!?!?! Der KUNDE muss wieder im Mittelpunkt stehen und nicht ausschliesslich die Umsatzrendite des Gesamtkonzerns Stellantis. Es sind viele kleine Dinge, die den Unterschied ausmachen. Ein Markenwert ist "NAHRBAR SEIN"! NAHBARKEIT! Diese Eigenschaft, diesen Wert hat der Konzern insgesamt verloren. Florian Huettl ist für mich ein Hoffnungsbringer!!! Wir dürfen den Kunden, aber auch den Handel nicht aus den Augen verlieren. Ich sage immer: Wir hier unten im Handel, das ist die Front. Der Handel sitzt zwischen Hersteller und Kunde. Hier wird Kundenzufriedenheit generiert. Der Hersteller darf den Handel doch nicht alleine lassen. Ich habe Hoffnung. Oben zu sein und seine Position zu halten ist schon sehr schwierig. Oben zu sein und seine Position weiter auszubauen, das ist die Herausforderung. Naja, etwas vom eigentlichen Thema abgekommen. Zum Ende hin 🥰🥰🥰...was ist das denn für eine Maschine DS Aero Sport Launch Concept...ich werde irre...Vieles daran natürlich nicht für die Masse umsetzbar. ABER☝ DIE FORM. Von vorne nach hinten wird es immer besser....Einfach WOW! Auto an sich sieht sehr gut aus. Guter Qualitätseindruck. Allerdings bleibe ich Opel treu. Grandland mit großem Akku und allem was man braucht, liegt bei mitte 50000€. Dazu habe ich sehr viele Händler, sollten Probleme auftreten. Sollten Fragen sein. Und von Fragen etc. gibt es bei den neuen Fahrzeugen mehr als genug. Da ist es ein großer Vorteil, wenn man sein Fahrzeug gut betreut weiß und vor allem einen Ansprechpartner vor Ort hat.
Noch ein SUV.. trotz der schrägen Dachlinie und dem Trick unten schwarz zu machen sieht das Auto hoch und schwer aus 😂 fragt sich ob eine andere Farbe sls hochglanzschwarz nicht praktischer wäre für Stoßfänger und Seitenschürzen 😅 so blöd sind wir ja nicht um die Höhe zu übersehen
Ist dieser klobige DS8 jetzt die Blaupause für den kommenden neuen Opel Manta? *Bibber!* O Graus! Zwar hat man jetzt auf Aerodynamik geachtet und diese endlich einmal optimiert, aber das Ganze hat doch noch immer viel zuviel Stirnfläche, als dass man sich damit effizient von A nach B bewegen könnte. Wenn der neue Manta also auch in so einem Format kommt: Gute Nacht Marie! Dann heißt mein nächstes Auto wohl doch Honda Prelude. Kleiner Tipp noch an Stellantis zur Wahl der Radgrößen: Ein Meter Durchmesser, das wärs doch, nicht wahr? Je größer das rad, desto größer auch die ungefederte Masse, desto größer der Rollwiderstand. 21Zöller sind ja demnach mega schlau! Merkt Ihr was? Ich habe mich deswegen schon auf der IAA in München mit einem Opel-Offiziellen wegen der übergroßen Räder dieser "Studie" Experimental gezofft. Aber ich bleibe bei der Frage: Warum geht man den Weg der Effizienz nicht KONSEQUENT weiter? So scheint das ganze doch nur halbgar. Zum Design: Von hinten hui, von vorne pfui! Innenraum super!
Wie kann man ein Glasdach ohne Sonnenschutz( Jalousie,Flüssig Kristalle etc.) einbauen? Da brennt einem doch die Glatze im Sommer weg🫣 Ist das etwa da, für den Elektrofahrer zu bestrafen ?🤣
Die Frontscheiben, haben ja auch etwaige UV-Schutz Beschichtungen. Aber wenn die Sonne mit 30 Grad, dir ins Gesicht ballert, merkst du das halt trotzdem 🫣
Hammer, ich hatte die offiziellen teaser beteits geshent und bin davon ausgegangen dass es sich um eine studie handelt. Heftig! Wenn ich ein elektro Auto kaufen müsste dann sicherlich dieses
Nice. Bis auf diese potthässlichen LED Balken an den Seiten vorne und hinten. Das ist stilbruch. Ansonsten sieht er cool aus. Luxuriös eben. Ich glaube Monsieur Macron gefällt er. 🇫🇷
Zum Thema Mansplaining, was Jan erwähnt hat: Tja, wenn die Aufmerksamkeitsspanne von jemandem zu klein ist, als dass man einen Vortrag von jemand anders (der sich möglicherweise sehr gut auskennt) vollständig erfassen kann, nennt man das bequemerweise Mansplaining. Schon mal aufgefallen, wie sexistisch und diskriminierend dieser Begriff in sich selbst ist? Sollten noch weitere Begriffe in dieser Richtung kommen, werde ich diesem Kanal den Rücken kehren, echt. Macht doch bitte weiterhin Eure bisher doch so gute Arbeit, aber doch bitte keine toxische Politik, indem Ihr unreflektiert solche aggressiven, woken Begriffe einstreut! Das ist völlig fehl am Platze!
Mir gefällt er nicht. Aber einfach Geschmacksache. Franzosen haben so schicke Fahrzeuge. Aber dieser kommt mir vor wie eine Mischung von EQE und BMW 7er, aber nicht die schönen Elemente.
Kaufe morgen gleich 4 für mich und meine Frau Rentner Dachdecker und Krankenschwester Für Schwiegertochter und Sohn als Weihnachtsgeschenk Oder lieber Dacia da kann meine Enkel ein Weihnachtsgeschenk kaufen
Tre chic.....man muss die Franzosen ja loben , mal kein Einheitsbrei, Design und halt mal anders .....aber wir Deutschen sind ja meist Konservativ im Autogeschmack, nehme mich da selbst nicht aus. Für den aufgerufenen Preis greift der Allemane ja eher zu Audi, BMW oder Mercedes.... Das Innendesign finde ich chic, stellenweise zu " plastic " . Insbesondere das Armaturenbrett und die Darstellung - toll ! Kaufempfehlung für Frankophile .
Scheiss auf das Auto…….. Finde die Jessica wieder bezaubernd. Ihr beide seid einfach nur ein Traumpaar und ich wünsche euch viel viel viel mehr Abonnenten, ihr habt es mehr als verdient.
Sorry, aber die Kiste hat niemals 750km Reichweite. Bei einem Verbrauch von 20-25kwh/100km müsste die Batterie rund 150kwh fassen. Realistische Zahlen bitte.
@taschenonkel Es mag dich überraschen, aber der typische Autofahrer ist kein Aussendienstler, der sein Leben auf der Autobahn verbringt. WLTP beschreibt einen Mischwert, bei dem der Autobahnanteil bekanntermaßen gering ist.
@@hannarth.4993 Jaja, ich weiß. Wir haben selber ein E-Auto und ich weiss, welche Verbräuche realistisch sind. 12.4kwh unmöglich. Deshalb habe ich den realen Verbrauch angegeben, der liegt je nach Fahrprofil um die 20kwh. "So viel Luxus steckt im neuen Elektroauto mit 750 km Reichweite! Review" Der Titel ist halt irreführend. Ein Review lässt darauf schließen, dass hier selbst getestet wurde. Hätten sie 750 km Reichweite (WLTP) geschrieben, dann wäre es korrekt.
@@thecarcrashreview das ist doch kein Vorwurf an euch!!! Ich liebe euren Kanal und schaue jeden Tag hinein! Dazu gibt es halt Leute die sich für solche Autos interessieren! 👍
Du wirst schon bald nichts anderes mehr im Angebot haben. Sie machen die E-Kisten künstlich billiger zulasten der Verbrenner, dazu werden sie aufgrund Skalierung auch wirklich günstiger. Dazu wird es weiter stark subventioniert werden. Dazu regelmäßig Sprit teurer machen, CO2 Abgabe steigt schon, aber das wird nicht unbedingt die letzte Aufpreissteuer bleiben. Der Staat hat bisher jeden noch erziehen können.
Ich finde das Auto von Außen scheußlich und sehe einen Ladenhüter par Excellence. Die Fahrertür sieht zu gedrungen aus, während das Fließheck zu überproportioniert dasteht. Wirkt unharmonisch. Wird allerhöchstens als Deko im DS Showroom dienen.
Die Lackierung ist Hammer!
*der
Sieht in den Pressefotos leider viel besser aus als in diesen Videos, und wahrscheinlich in der Realität.
@@TheUrbanEpicurepressefotos sind halt auch maximal zu Tode bearbeitet
Man kann von Elektroautos halten, was man will, aber das Fahrzeug ist wirklich schön. Klar, Geschmackssache. ☺️
So, sehe ich es auch! Ein schönes Auto, aber falscher Antrieb...
@einautofan6685 ich würde ihn mir für meine Arbeit eventuell als Zweitwagen holen.👌🌚
@@einautofan6685 nicht nur das in Norwegen kostet strom wenige cent
Super schönes Auto und die blau/ schwarze Farbe ist richtig toll, so wie bei meinem Peugeot 2008 GT. 😊
Krasses Lenkrad. Die Front erinnert mich etwas an BMW/Rolle Royce. Das Heck hat Ähnlichkeiten mit dem Hyundai Ioniq 6, aber weniger pompös und auch schöner gestaltet als bei Peugeot, wo es plötzlich abgeschnitten wirkt. Nochmal schicker wäre eine schmale, aber lange dritte Bremsleuchte in dem Spoiler gewesen.
Da finden die Franzosen endlich wieder zur Göttin zurück in die Zukunft 👌
Glänzend schwarz lackierte Heckstoßstange: Ideal, um im Laufe der Zeit Schlamm, Kies, Salz, Staub und verschiedenen Abfällen zu widerstehen. Was für brillante Ideen manche Designer haben.
Die Designer denken oftmals nicht weiter als bis zum Showroom. 😞
Wird eh als Firmenwagen geleast und danach entsorgt oder irgendwelchen größenwahnsinnigen Geringverdienern angedreht
Das Schwarz untenrum ist um die massive SUV Höhe optisch zu verschlanken.... 😨 wenn man den Trick kennt dann wirkt der nicht mehr 😅
@@JochenThe11,58m hoch und 155mm Bodenfreiheit sind nicht massiv 🤓
Der ist eigentlich nur fürs Wohnzimmer geeignet
Sehr schönes, gelungenes Video. Wie immer 🙂. Gut gelungen ist der Innenraum! Schönes Ambiente. Was mir nicht so gefällt, ist das herunter gezogene Rücklicht. Ist gewöhnungsbedürftig.
Ich bin verliebt ❣️
Mega Feinstaub schleuder durch reifen abtrieb sagt niemand außerdem bei den strom preise in Österreich kein Interesse an e Mobilität egal wie schick die Autos sind 😊😊😊
Der Wagen sieht sehr schick aus. Ob die Scheinwerfer wirklich so weit gehen bleibt mal abzuwarten, 520 Meter sind schon eine Ansage. Ich bin gespannt, die französischen Hersteller bauen in den letzten Jahren designtechnisch echt angenehme Autos. Es dürften gerne mehr flachere Formen wie Limousinen sein^^ Der hier ist für mich eher ein SUV, wie ein etwas flacherer und länger wirkender X6 oder GLE. Dabei gefällt er mir DEUTLICH besser als die beiden Deutschen. Große UND hohe Fahrzeuge finde ich einfach unnötig. Gut, für Menschen mit körperlichen Problemen ist der Einstieg dann leichter. Aber solche Autos werden in der Regel von Menschen gefahren, die damit einfach nur rumballern. Da ist es einfach das Image, ist nun rein subjektiv. Der N°8 gefällt mir richtig gut :D
12:24 Die Reichweite ist vermutlich nach WLTP angegeben, nehme ich an. Denn 13 kWh erscheinen mir doch sehr wenig. Falls ja, sagt das gerne mit dazu :) Wir sehen ja immer wieder, dass bei vielen Modellen massive Abweichungen vorliegen.
Die Sitze haben eine Nackenheizung? Wow, kenne ich auch nur aus Cabrios^^ Im Innenraum gefallen mir die Ablagemöglichkeiten und die Materialien in der Mittelkonsole, deutlich weniger Pianolack als bei etwa BMW. Auch das Display sieht besser integriert aus. Auf die Software bin ich gespannt.
Danke mal wieder für das Video^^
🧡
Das ist die Endfassung. Der kommt so auf den Markt.
@@C_Becker In allen Berichten, die ich bisher gesehen/gehört habe wird von Vorserie gesprochen. Deshalb ist ja auch die Software noch so am hakeln. Ich meinte nur, weil Autohersteller ja gerne mal versprechen ohne 100 liefern zu können, sei es nun beim Verbrauch/Reichweite oder auch gerne mal bei den Ladeleistungen. Ich hoffe einfach, dass er so und noch besser gebaut wird und die Fahrtests alles versprochene bestätigen können.
@@jostv.2726 Vorserie ist aber dennoch die Endfassung. Die Blechpressen sind final. Die Scheinwerfer werden schon im Gros hergestellt. Da ändert sich nix mehr.
Gibts kein Lauflicht mehr?
Man kann hinter der lautsprecher den Hand einstecken und den tur schliesen
Ein ausgesprochen schönes Auto!
😍👌
Wie zuvor auch schon der DS4!
Tolle Marke!
Nur hat der No.8 leider keinen Verbrennermotor!
Elektroantrieb ist nachwievor nicht mein Ding...
Danke für das tolle Video 😁 Stellt ihr den neuen Multivan Hybrid vor? Der ist jetzt bestellbar, es gibt aber keine Videos dazu bisher😕
Design echt geil!!! Farbe nicht so. Seitenansicht wirkt wie ein flachgedrückter Audi Q8. Jedenfalls richtige Richtung, um den Chinesen Cars zu zeigen was Schönheit ist.
Das Auto sieht sehr gut aus, die Moderatorin ist wie üblich gut vorbereitet und spricht angenehm ruhig. Was mir hier aber auffällt: Wie unruhig und "rumpelig" das von DS zur Verfügung gestellte Studio ist. Das Auge wird ständig von Dingen im Hintergrund abgelenkt. Dafür kann der Kanal natürlich nichts.
Schönes auto,très bonnes présentation Merci!!!
Model Y hat recht wenig mit Luxus zu tun ...???: Jaaaaa, endlich bestätigt das mal jemand 😎👍
Von wegen Tür zuziehen: Man kann hinter den Hochtöner greifen. Könnte das nicht der Griff sein?
Nur mal so als Tipp....was ihr meint ist die Variabilität z.B. in der Ausstattung oder der Motorisierung etc. Die Varianz ist ein mathematischer Begriff, welcher das Streuungsmaß der Werte um einen Mittelwert darstellt.😉
In der Schule warst du der beliebteste
Hinten ist zu schräg, die Jugendlichen passen nicht. Ohne Preis, lohnt sich nicht Lebenszeit zu verschwinden.
Schick schick 😊
SUV Coupé
Juhuu die Jessi ist wieder da 😘
Was ein MEGA Auto! Ich bin wirklich sehr sehr beeindruckt, es scheint so, als würde sich das Blatt nun endgültig zu wenden beginnen. (Zu Gunsten der Franzosen!!)
Was ich aber leider doch bemängeln MUSS ist nicht das Auto selbst, aber wie ihr euer Video gemacht habt. Ich hoffe sehr, dass ihr das als konstruktive Kritik aufnehmt und nicht als Beleidigung. Aber da wären die Kameraführung, dann die Bildqualität und dann auch der Präsentationsstil eurer Moderatorin. Da ist wirklich noch viel Luft nach oben, zumal ihr ja bereits schon Videos gemacht habt, die nicht so unvorbereitet und auch irgendwie unfertig erscheinen...? Vielleicht fiel mir das auch deshalb auf, da ich nachdem ich das Präsentationsvideo von DS gesehen habe, möglicherweise inhaltlich hohe Erwartungen hatte. Ich denke mit etwas mehr Aufwand hätte man dieses Fahrzeug einiges besser vorstellen können, da es gerade soviel Potential bietet um so ein Video zu machen...
Trotzdem, vielen Dank und keep it up!
Der Citroen DS (1970er Jahre) hatte für mich das beste Fahrwerk das ich je hatte.. Ohne Hydropneumatik fehlt dieses weltweit bekannte Alleinstellungsmerkmal. Alles andere können andere auch. Schade. Wünsche trotzdem viel Erfolg.
Ich find den DS4 echt schick. Da müsste aber nach 3-4 Jahren auf dem Markt mal nen Facelift her…
Facelift werden aktuell die ersten Fahrzeuge gebaut schöne Grüße aus Rüsselsheim wo er gebaut wird
@ Cool, gibt’s da schon weitere Infos und Bilder?😌
@@carslifestyleandmore will nicht zu viel verraten aber manche Exterieur Innovationen vom 8er könnte man evtl auch im 4er Facelift vorfinden
Vorn okay, aber als Jan die Seite einblendete musste ich irritiert anhalten und ausschalten. 😂
😀😀😀
Französisches Design at it's best. Nicht für Jedermann!
Tres Chic..Design hat was, auch Innen. Die Kritikpunkte habt ihr schön angesprochen, Gladbach ohne Jalousie, Türen ohne Griffmulde innen..mich wundert auch das DS an diesem nicht besonders praxis freundlichem Fahrstufen Wahlhebel festgehalten hat. Nicht wenige Male reagiert dieser Verzögert und die Fahrstufe ist nicht eingelegt..was beispielsweise beim Rangieren nervt.
Preise..erscheinen erstmal vernünftig positionert..könnte klappen.
DANKE fürs top aktuelle Review!
Gladbach spielt ohne Jalousie, richtig.
Glas-Dach natürlich!! doofe Autokorrektur..
Ach...und DS sagt..die Focal Lautsprecher sind der Griff zum heranziehen der vorderen Türen.
Heck erinnert mich sehr an den ix2. Finde das Auto aber optisch ansprechend auch wenn ich mich mit DS bisher nicht identifizieren konnte.
Ohne Heckwischer, stört überhaupt nicht. Ladekante, die Verkratzen kann: Richtig! Aber auch der Handel möchte noch etwas nachträglich anbringen. Somit eine Ladekantenschutzfolie. Die ist sehr beliebt und Stellantis muss nicht bereits herstellerseitig alles dran machen. Das Fahrzeug ist optisch sehr gelungen. Was mich etwas erschreckt hat, ist der kleine Laderaum bei dieser Fahrzeuggröße. Aktuell haben wir die ersten neuen Grandland bekommen. Also, gleiche Plattform wie dieser DS. Ein ganz tolle Größe dieser Fahrzeugklasse. Aber der Kofferraum erscheint mir total winzig, wenn man bei geöffneter Heckklappe hinter dem neuen Grandland steht. Immerhin sind die von mir monierten Innengriffe am Wagendach auf allen Sitzplätzen jetzt verbaut und es gibt auch genug Innenleuchten beim neuen Grandland/DS No.8. Wenn ich da an meinen Mokka electric denke...oh..oh..ooohhhh! Toll mit dem Filz in den Türablagen. Geht doch. Eigentlich eine Kleinigkeit, die aber ganz viel bringt. Finde ich jedenfalls. Viele Teile sind im Konzern gleich. Gut so. Ich erkenne viele Teile wieder, die auch im neuen Grandland sind. Türgriffe sind beim Grandland normal gehalten und sind im Alltag mit Sicherheit nicht so nervig, wie das hier am DS. Sitze - behaupte ich jetzt - sind im Grandland weitaus besser. Wo ist denn in diesem DS die Vertiefung in der mittleren Sitzfläche? Stellantis hat aktuell alles richtig gemacht. Wenn ich mir hier die VW ID Modelle ansehe, kann ich bei diesen ID Modellen nur das Gähnen bekommen. Ich weiß gar nicht, wer die VW Modelle als Gebrauchtwagen kaufen soll. Die sind jetzt, wo sie gerade in den Markt geworfen werden, schon total langweilig. Da sieht es bei Stellantis Europe schon ganz anders aus. DS, Opel, Peugeot, Citroen, Fiat, Maserati, dann ALFA die absolut mega emotional aussehen und eine LCV Flotte, die die Macht übernommen hat. Wenn man seitens Stellantis und dem Abgang von Carlos Tavares und dem neuen Stellantis Europa Chef Florian Huettl, die Teileversorgung in den Griff bekommt und sich zusammen mit dem Handel wieder als ein Team sieht, kann es nochmals weiter aufwärts gehen. Ich habe das Verhalten Hersteller vs Handel seit Jahren kritisiert. Wo sind sie geblieben, die OPEL MARKENWERTE?!?!?! Der KUNDE muss wieder im Mittelpunkt stehen und nicht ausschliesslich die Umsatzrendite des Gesamtkonzerns Stellantis. Es sind viele kleine Dinge, die den Unterschied ausmachen. Ein Markenwert ist "NAHRBAR SEIN"! NAHBARKEIT! Diese Eigenschaft, diesen Wert hat der Konzern insgesamt verloren. Florian Huettl ist für mich ein Hoffnungsbringer!!! Wir dürfen den Kunden, aber auch den Handel nicht aus den Augen verlieren. Ich sage immer: Wir hier unten im Handel, das ist die Front. Der Handel sitzt zwischen Hersteller und Kunde. Hier wird Kundenzufriedenheit generiert. Der Hersteller darf den Handel doch nicht alleine lassen. Ich habe Hoffnung. Oben zu sein und seine Position zu halten ist schon sehr schwierig. Oben zu sein und seine Position weiter auszubauen, das ist die Herausforderung. Naja, etwas vom eigentlichen Thema abgekommen. Zum Ende hin 🥰🥰🥰...was ist das denn für eine Maschine DS Aero Sport Launch Concept...ich werde irre...Vieles daran natürlich nicht für die Masse umsetzbar. ABER☝ DIE FORM. Von vorne nach hinten wird es immer besser....Einfach WOW! Auto an sich sieht sehr gut aus. Guter Qualitätseindruck. Allerdings bleibe ich Opel treu. Grandland mit großem Akku und allem was man braucht, liegt bei mitte 50000€. Dazu habe ich sehr viele Händler, sollten Probleme auftreten. Sollten Fragen sein. Und von Fragen etc. gibt es bei den neuen Fahrzeugen mehr als genug. Da ist es ein großer Vorteil, wenn man sein Fahrzeug gut betreut weiß und vor allem einen Ansprechpartner vor Ort hat.
Der Toyota Crown des französischen Mannes.
Toll.
Endlich vernünftige Menschen
Im Gegensatz zu dir, korrekt.
@WHOWEARE85 sagt wer 🤪
Jan siehst müde aus, hast gepennt vorher😂?
Bei kauf Interesse ist Moderatorin für Abendessen inkl ? Frage aus wirtschaftlichen Gründen
Design ist top… Nur leider kein Verbrenner.
Noch ein SUV.. trotz der schrägen Dachlinie und dem Trick unten schwarz zu machen sieht das Auto hoch und schwer aus 😂 fragt sich ob eine andere Farbe sls hochglanzschwarz nicht praktischer wäre für Stoßfänger und Seitenschürzen 😅 so blöd sind wir ja nicht um die Höhe zu übersehen
9:14 die Trippelschritte wie sie um das Auto rennt 😂
Ist dieser klobige DS8 jetzt die Blaupause für den kommenden neuen Opel Manta? *Bibber!* O Graus!
Zwar hat man jetzt auf Aerodynamik geachtet und diese endlich einmal optimiert, aber das Ganze hat doch noch immer viel zuviel Stirnfläche, als dass man sich damit effizient von A nach B bewegen könnte. Wenn der neue Manta also auch in so einem Format kommt: Gute Nacht Marie! Dann heißt mein nächstes Auto wohl doch Honda Prelude.
Kleiner Tipp noch an Stellantis zur Wahl der Radgrößen: Ein Meter Durchmesser, das wärs doch, nicht wahr? Je größer das rad, desto größer auch die ungefederte Masse, desto größer der Rollwiderstand. 21Zöller sind ja demnach mega schlau! Merkt Ihr was? Ich habe mich deswegen schon auf der IAA in München mit einem Opel-Offiziellen wegen der übergroßen Räder dieser "Studie" Experimental gezofft. Aber ich bleibe bei der Frage: Warum geht man den Weg der Effizienz nicht KONSEQUENT weiter? So scheint das ganze doch nur halbgar.
Zum Design: Von hinten hui, von vorne pfui! Innenraum super!
Wie kann man ein Glasdach ohne Sonnenschutz( Jalousie,Flüssig Kristalle etc.) einbauen? Da brennt einem doch die Glatze im Sommer weg🫣
Ist das etwa da, für den Elektrofahrer zu bestrafen ?🤣
IR reflektierende Metallbedampfung vielleicht?
@ Also ich finde solche Beschichtungen, haben subjektiv weniger Wirkung, als eine Jalousie 🤔
Die Frontscheiben, haben ja auch etwaige UV-Schutz Beschichtungen. Aber wenn die Sonne mit 30 Grad, dir ins Gesicht ballert, merkst du das halt trotzdem 🫣
😍👍
Na dann bin ich auf das Opel Derivat gespannt
Hoffentlich kauft CITROËN noch FSD bei TESLA ! Dann wird es ein perfektes E-Auto sein…
Hammer, ich hatte die offiziellen teaser beteits geshent und bin davon ausgegangen dass es sich um eine studie handelt. Heftig! Wenn ich ein elektro Auto kaufen müsste dann sicherlich dieses
Schönes Auto..
Sieht dem Cadillac sehr ähnlich 😂
Der grill erinnert eher an den SM als rollsroyce. Ansonsten hat er anlehnungen im Interior an f5en ds4
Aus irgendeinem Grund gibt es immer Bots in Ihren Kommentaren auf Ihrem Kanal
Die gibt es auf praktisch jedem Kanal.
wer hat dich denn geweckt? Warst du bis gestern noch auf StudiVZ unterwegs? 🤣
Top
Nice. Bis auf diese potthässlichen LED Balken an den Seiten vorne und hinten. Das ist stilbruch. Ansonsten sieht er cool aus. Luxuriös eben.
Ich glaube Monsieur Macron gefällt er. 🇫🇷
Evtl kann man ja das Kabel durchschneiden. Dann ist doch alles gut
Ich denke die Rückbank ist einem Macron nicht gut genug😅 Sonst aber cooles Auto
Zum Thema Mansplaining, was Jan erwähnt hat: Tja, wenn die Aufmerksamkeitsspanne von jemandem zu klein ist, als dass man einen Vortrag von jemand anders (der sich möglicherweise sehr gut auskennt) vollständig erfassen kann, nennt man das bequemerweise Mansplaining. Schon mal aufgefallen, wie sexistisch und diskriminierend dieser Begriff in sich selbst ist? Sollten noch weitere Begriffe in dieser Richtung kommen, werde ich diesem Kanal den Rücken kehren, echt. Macht doch bitte weiterhin Eure bisher doch so gute Arbeit, aber doch bitte keine toxische Politik, indem Ihr unreflektiert solche aggressiven, woken Begriffe einstreut! Das ist völlig fehl am Platze!
Das ist stallantis? Aber besser als Chinese
*Stellantis
@@VorsichtStufeKurz ausgedrückt ein Schrottauto !
@@Mz77519was fährst du denn?
@@marc_hm_ BMW 330 x Drive 6 Zylinder 💪
@@Mz77519 ja ein Kollege hier hatte auch einen 3er, reinste Katastrophe.
Mir gefällt er nicht. Aber einfach Geschmacksache. Franzosen haben so schicke Fahrzeuge. Aber dieser kommt mir vor wie eine Mischung von EQE und BMW 7er, aber nicht die schönen Elemente.
Kaufe morgen gleich 4 für mich und meine Frau Rentner
Dachdecker und Krankenschwester
Für Schwiegertochter und Sohn als Weihnachtsgeschenk
Oder lieber Dacia da kann meine Enkel ein Weihnachtsgeschenk kaufen
„Jeden Tag um 17 Uhr“
Jajaja
Du bist immer am reklamieren!!! Mach es doch besser!
Wir sind froh, dass wir überhaupt jeden Tag ein Video schaffen. Heute war Halt Embargo um 10.00
@ ok fast jeden Tag ist ja egal Hauptsache ich habe einen guten Channel
Tre chic.....man muss die Franzosen ja loben , mal kein Einheitsbrei, Design und halt mal anders .....aber wir Deutschen sind ja meist Konservativ im Autogeschmack, nehme mich da selbst nicht aus.
Für den aufgerufenen Preis greift der Allemane ja eher zu Audi, BMW oder Mercedes....
Das Innendesign finde ich chic, stellenweise zu " plastic " .
Insbesondere das Armaturenbrett und die Darstellung - toll !
Kaufempfehlung für Frankophile .
Unter einem Test verstehe ich was anderes, das war nur eine Vorstellung eines Standmodells.
Nenn es doch so?
definitiv überdosiert. hoffentlich passiert dem Stelvio nachfolger nicht das gleiche schicksal
Geil
Test? Ein Auto im Austellungsraum zu zeigen ohne einen Meter gefahren zu sein ist kein Test.
Die Beschriftete Heckpartie geht garnicht .
Der Text am Heck ist aber echt ....laaaaaang😮
This is Citroen C5 X.
Quelle belle langue 😊
Ihr wisst ja nicht was ein Test ist,ich sehe keinen
Miserable Tester
Sorry! Mit DS hat es optisch Nichts mehr zu tun 😟
Bonjour, intérieur pas terrible pour la gamme et extérieur bof mais ce n'est que mon avis personnellement je préfère Mercedes !!
Scheiss auf das Auto…….. Finde die Jessica wieder bezaubernd. Ihr beide seid einfach nur ein Traumpaar und ich wünsche euch viel viel viel mehr Abonnenten, ihr habt es mehr als verdient.
Stimmt das Auto ist sch… die Seitenlinie passt nicht. Kauft einen Hersteller der hier produziert, dann klappt das noch bis zur Rente
Ein Auto "Test" ohne Fahren ist kein Test, sondern nur ein Werbevideo.
Hoer auf zu lügen
@@thecarcrashreview Hä? Wer lügt denn? Was habt ihr denn getestet?
Sitztest 😅
Kritikfähigkkeit ist nicht so euer Ding? Was ist das denn bitte für eine Reaktion
Hoffentlich wird es nie einen Hybrid geben.
Ich halte es für einen SUV. Ziemlich Panzerartig. An die Göttin erinnert da nix.^^
Monaco car
Und ein ganz kleines bischen Respekt den Viewern gegenüber würde schon reichen, diese Show n i c h t als Test anzupreisen. Da bin ich `raus
⚜
Herr schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Frankreich sind‼️
Bei diesem Auto kann man nicht mal doe Sprache einstellen. Totale Sschrottkiste. Ich fahre ein Ds7 2023 und bei dem ist dad Problem genauso vorhanden!
Dummschwätzer....kannst ja nicht mal die deutsche Rechtschreibung!
Elektroschrott bleibt Elektroschrott
Dummer Kommentar bleibt dummer Kommentar ❤
Dummheit bleibt Dummheit 😂
@@erichgletthofer523und Elektroschrott bleibt Elektroschrott!!!
Sorry, aber die Kiste hat niemals 750km Reichweite. Bei einem Verbrauch von 20-25kwh/100km müsste die Batterie rund 150kwh fassen. Realistische Zahlen bitte.
Beim nem angegebenen Verbrauch von 12,4Kw/h passt die Reichweite. Sollen die beiden einen falschen WLTP Verbrauch weitergeben?
@taschenonkel Es mag dich überraschen, aber der typische Autofahrer ist kein Aussendienstler, der sein Leben auf der Autobahn verbringt. WLTP beschreibt einen Mischwert, bei dem der Autobahnanteil bekanntermaßen gering ist.
@@m.f.4414 Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und behaupte, die 12,4kWh pro 100km sind sehr optimistisch.
@@hannarth.4993 Jaja, ich weiß. Wir haben selber ein E-Auto und ich weiss, welche Verbräuche realistisch sind. 12.4kwh unmöglich. Deshalb habe ich den realen Verbrauch angegeben, der liegt je nach Fahrprofil um die 20kwh.
"So viel Luxus steckt im neuen Elektroauto mit 750 km Reichweite! Review" Der Titel ist halt irreführend. Ein Review lässt darauf schließen, dass hier selbst getestet wurde. Hätten sie 750 km Reichweite (WLTP) geschrieben, dann wäre es korrekt.
Weil euer E-Auto 20kwh verbraucht muss das bei jedem Auto so sein? Die neuen Antriebe sind um einiges Effizienter, also noch vor 1-2 Jahren.
Lehne dankend ab!
Das hässlichste Lenkrad 2024 geht an den DS N8
Auf Grund des Kaufpreises, sind 750 km Reichweite, viel zu wenig. 1000 km Reichweite im Winter wäre optimal. No way out
750km range but if you drive it 60-70kmh !!try to drive it 60-70,80kmh on autobahn/highway for 9 hours!!you will get crazy
Don't drive Autobahn for 9 hrs
Unless you plan to work as Amazon delivery with this car
Every 160 km there is Ionity?
@@herbst963 DHL and Amazon only have city tours around same streets and buildings so they do around 10 -20km daily
Hört endlich auf, diese Sinnlos E- Karren helfen zu vermarkten !!! Ich bin raus
E-Schrott ist mittlerweile nicht mehr so gefragt!
Wir stellen vor, was neu ist.
@@thecarcrashreview das ist doch kein Vorwurf an euch!!! Ich liebe euren Kanal und schaue jeden Tag hinein! Dazu gibt es halt Leute die sich für solche Autos interessieren! 👍
Du wirst schon bald nichts anderes mehr im Angebot haben. Sie machen die E-Kisten künstlich billiger zulasten der Verbrenner, dazu werden sie aufgrund Skalierung auch wirklich günstiger. Dazu wird es weiter stark subventioniert werden. Dazu regelmäßig Sprit teurer machen, CO2 Abgabe steigt schon, aber das wird nicht unbedingt die letzte Aufpreissteuer bleiben. Der Staat hat bisher jeden noch erziehen können.
"Staatskarosse" lächerlich, niemals!
Wüste jetzt nicht wer diese Schlüssel kaufen soll
Es gibt Leute die solche Autos kaufen
Hässliches Auto
was für ein Elend
🎉 Genau Ihr Kommentar 🥱
Was meinst du ? Die Frau oder das Auto ?
@@audionotistnein da hat der Deliquent mal ausnahmsweise recht!! Ein Elend nichts anderes!!!
Ich finde das Auto von Außen scheußlich und sehe einen Ladenhüter par Excellence. Die Fahrertür sieht zu gedrungen aus, während das Fließheck zu überproportioniert dasteht. Wirkt unharmonisch. Wird allerhöchstens als Deko im DS Showroom dienen.