31:38 die Karte ist doch extrem am laggen und teilweise wird nicht mal die komplette Karte geladen!? Muss man es denn immer übertreiben und so tun als ob es bei deutschen Herstellern schlechter wäre? Verstehe ich nicht.
Sehr schön! Den jetzt als Kombi und ich geh zur Bank, betteln. Super!!
9 годин тому+3
Das Lenkrad sieht aus wie ein von StarWars Flieger die Flügel. In der Mittelkonsole die Lichter wie beim Sprung in den Hyper Raum. Genau mein Geschmack.
Diese Autos sind meiner Meinung immer etwas drüber mit dem Design. An sich geht es in eine gute Richtung und dann hören sie nicht auf und es wird zu einmal alles bitte. Viele Chinesische Marken haben ein ähnliches Problem meiner Meinung, Aber da hat ja jeder einen anderen Geschmack.
@audionotist ich will aber das sie Software schnell ist. Naviedaten zb immer aktuell und dynamisch und Unterhaltung auch so viel wie möglich. Auto fahren ist extrem langweilig und nervig.
Ich möchte ein wichtiges Thema ansprechen, das uns alle betrifft: die Kaufentscheidung für europäische Elektroautos anstelle von Fahrzeugen aus China oder anderen Ländern. In der heutigen schnelllebigen Welt haben wir als Verbraucher die Macht, durch unsere Kaufentscheidungen Einfluss zu nehmen, und es ist entscheidend, diese Verantwortung ernst zu nehmen. Der Kauf von deutschen oder europäischen Elektroautos unterstützt nicht nur die heimische Wirtschaft, sondern fördert auch die Nachhaltigkeit. Europäische Automobilhersteller stehen an der Spitze der Innovation in der E-Mobilität und tragen zur Schaffung leistungsfähiger und umweltfreundlicher Fahrzeuge bei. Diese Ingenieurskunst sichert Arbeitsplätze und fördert die lokale Industrie, die auf hohe Sicherheits- und Umweltstandards setzt. Wir sollten auch die sozialen und ökologischen Standards berücksichtigen, die in Europa angewandt werden, im Vergleich zu denen in anderen Teilen der Welt. Darüber hinaus trägt der Kauf europäischer Elektrofahrzeuge aktiv dazu bei, unseren CO2-Ausstoß zu reduzieren. Euro-Normen sind strenger, wodurch wir sicherstellen können, dass die Fahrzeuge, die wir fahren, nicht nur umweltfreundlicher sind, sondern auch unsere Gemeinschaften und die ganze Welt weniger belasten. Jedes auf europäischem Boden produziertes Elektrofahrzeug ist ein Schritt in die richtige Richtung für eine nachhaltige Zukunft. Ich ermutige Sie alle, dies bei Ihren zukünftigen Kaufentscheidungen zu berücksichtigen. Lassen Sie uns gemeinsam für eine gesündere Umwelt und eine blühende europäische Wirtschaft einstehen.
Ich gebe Ihnen völlig recht und unterschreibe ihren Standpunkt zu hundert Prozent. Dennoch habe ich mit den deutschen Autoherstellern aktuell überhaupt kein Mitleid. Sie haben den Fortschritt verpennt. Ich behaupte sogar sie haben diesen bewusst verpennt, es wäre wahrscheinlich aber zu sehr populistisch. Die dt. Hersteller bevorzugen es lieber ihre Aktionäre mit jährlichen Milliardenbeträgen ruhig zu stellen, statt diese Milliarden in die Entwicklung und Ausbau neuer E-Autos zu stecken. Hätte man vor 20-30 Jahren damit angefangen wäre man heute Weltmarktführer, stattdessen hat man sich mit der Petrolobby ins Bett gelegt und zugeschaut wie China sich peu à peu Zugriff auf die Rohstoffquellen und damit die Batterieherstellung gesichert hat. Die Aktionäre haben natürlich auch einen Anspruch auf ihre Dividende (Lösung wäre Aussetzung der Dividende oder komplett über den Aktienkurs gehen. Tesla verteilt auch keine Dividende), stattdessen entscheidet man sich Menschen zu entlassen und damit bewusst unsere Wirtschaft zu schwächen; zusätzliche Arbeitslose bedeuten dann eine weitere Belastung für unser Sozialsystem und die Kaufkraft und der Konsum wird dadurch sicher nicht wachsen. Dies hat dann zur Folge, dass noch weniger deutsche Autos gekauft werden. Die Manager wissen das natürlich und haben sich in ihrer Gier nach kurzfristigem Profit gegen das Volk und für die Gewinnmargen der Premiumsparte entschieden. So ehrlich muss man sein und sich das auch eingestehen. Und das wird ihnen auf die Füße fallen, denn um die Masse zu erreichen brauchen wir keine Autos ab 35k-60k, sondern um die 17k-25k. Ja, richtig 17000 Euro. Das wäre die Preisklasse, um den Großteil der deutschen Bevölkerung zu erreichen. Ein Käfer war damals genau so ein Fahrzeug. Sicher kann man an eine kollektive Verantwortung appellieren aber an vorderster Front sollten die abgehobenen, realitätsfremden und gierigen Manager Verantwortung für ihr Missmanagement zeigen, stattdessen werden sie aber u.a. noch mit 80k monatlich und einer Abfindung von 18 Millionen in die Rente geschickt. Schämen sollten sie sich
Alles schön und gut und auch absolut wahr. Ebenso wahr ist aber auch, dass ich als Normalverdiener, mir schlicht nicht leisten kann 10k+ für Vaterlandsliebe weg zu werfen. Als Normalverdiener kaufe ich das, was mir das beste für mein Geld gibt.
@@fvm2610du mischst einiges zusammen. Die deutsche Autoindustrie positioniert sich halt über Stellantis und co. Der Markt regelts. Bisher hat es geklappt. Und ein Auto für 17k wird 1. nie funktionieren und 2. nicht die Autoindustrie retten sondern eher in den Ruin treiben. Die Maschinerie muss weiter laufen, man muss aber für den Preis den man aufruft, wirklich Qualität und Service liefern. Preise senken ja aber nicht in dem Maße wie du es haben willst. Und welche Manager bekommt 18mio Abfindung? Oder war das geschätzt mit seinem Gehalt? Dass die Manager zu viel bekommen, steht ausser Frage.
@@fvm2610 Ich würde vieles Unterschreiben, bis auf die Preise. Die Mehrheit der Menschen fährt Fahrzeuge, die neu mal mehr als 20k€ gekostet hat. Sie haben diese Fahrzeuge nur eben oft als gebrauchte für einen geringeren Preis erworben. Ich verstehe nicht, warum ausgerechnet bei der Elektromobilität jeder einen Neuwagen fahren muss. Wer sich keine 30-40k leisten kann, muss eben auf dem Gebrauchtwagenmarkt kaufen, so wie auch bei den Verbrennern.
Ich finde es toll wenn endlich mal mehr gewagte Designs wie das hier rauskommen. Mir zu verspielt, aber würdig für das Ästhetische Geschick der Franzosen. 👍
@@norbertufermann7307 Ein weiteres Tool nützt nichts, wenn Chris ihn nicht einbezieht und er dann einfach reinquatscht, obwohl Chris seinen Gedanken nicht zuende geführt hat.
@@frankbrandt9306 Ich hatte eigentlich die LeonieBachmann gefragt, weil die wirklich ernsthafte Zielgruppe dieses Autos sind die älteren Semester, die traditionell Citroen fahren, weil ihr erstes Auto ein DS, ihr zweites ein SM, ihr drittes ein XM war. Und dann kann man nicht einfach pauschal behaupten, Stellantis entwickelt Autos an den Bedürfnissen der Kunden vorbei (wenn es so ist, dann schauen sie sich bei einem anderen Hersteller innerhalb der Stellantis-Gruppe um). Nicht jeder kauft ein Auto NUUUR, weil es praktisch ist. Deshalb wollte ich wissen, was konkret die Bedürfnisse der DS-Zielgruppe sind.
Ich bin damit beruflich gefahren in einem Job auf der Autobahn. 60k pro Jahr und in Summe waren es knapp 230k Kilometer. Deswegen auch der Tausch alle 4 Jahre. Absolut nie ein Problem gehabt und immer mega komfortabel.
@@timbo9880 Ich bin damit beruflich gefahren in einem Job auf der Autobahn. 60k pro Jahr und in Summe waren es knapp 230k Kilometer. Deswegen auch der Tausch alle 4 Jahre. Absolut nie ein Problem gehabt und immer mega komfortabel.
Wie immer eine tolle Neuvorstellung vom „Review Mann“. 😅Mir gefällt die Liebe zum Detail speziell im Innenraum echt bei DS, obwohl das Design nicht so 100 % meins ist.
Schicke Karre nur die penusen fehlen so wie frunk und Fußgarage. Werde ihn mir mal live und in Farbe ansehen wenn er in den Geschäften steht und mir meine Meinung dazu bilden. Bin froh das jemand wie du sich die Zeit nimmt um all die neuen Fahrzeuge abzudrehen, danke dafür machst du schon gut.
Ich weiss nicht was besser ist, deine videos oder die Kommentare... Alle schauen sich das video an. Dann das unbedingte Bedürfnis zu haben aussfallend und beleidigend zu werden. Im wahren leben bekommt keine den mund auf und kriecht einen in den arsch. Grandiose leistung ich feier den bullshit an Kommentaren jedes video. Liebe geht raus ❤
Wenn ihm das Auto so gefällt soll er es doch selbst kaufen. Ein Design Wunder würde ich es nicht nennen. Unter Designern heißt es: "Weniger ist manchmal mehr." Gerade die Front wirkt unharmonisch und das Heck gewollt aber nicht gekonnt. Aber ich will nicht nur rummosern, es gibt in der Vergangenheit durchaus Designikonen bei Citroen diese ist es definitiv nicht.
Ich finde ihn prägnant und auffällig und einfach nur prachtvoll! Mit dem Fließheck hinten wirkt er nicht so bullig wie die tausendfachen SUVs und bringt in dieses massige etwas elegantes herein. Wie ein schöner Oldtimer. Ich finde ihn gewagt und auf jeden Fall ein Hingucker. Und das Innere passt zum Äußeren. Bis auf das viele Plastik. Und die Kommentare bestätigen deine Aussage Chris. Nix für Deutsche, weil die gleich alle Mimimi und "Nee ist Kacke!" bringen. Ich lach mich weg!
Heute hast du mich endlich erwischt😂…. BlackWeek 30%….. Du steckst doch mit meinem Hund unter einer Decke….. er macht mein Auto dreckig und du verkaufst mir die Lösung…. Reicht es nicht das ich wegen dir damals zum Elektro Auto gekommen bin…. Nein der feine Herr will alles….. Vielen Dank und dir und deinen Lieben ein frohes Fest…. Macht alle immer weiter so ❤
Sieht als Gesamtpaket sehr gut aus. Aber warum müssen sie es beim Design immer so übertreiben, was ist denn falsch an zeitloser Eleganz? So sieht das Auto leider ein wenig danach aus, als ob Lieschen Müller ihren ersten Kajalstift gefunden und ihr viel zu sehr eingesetzt hätte.
Mich stört die fehlende Filzauskleidung in den Fächern eigentlich auch immer weil es einfach in jeder Kurve klappert, wenn man was loses rein legt. Ich muss aber zugeben, dass ich heute sehr froh darüber war, dass das Fach in der Mittelkonsole meines smart #3 nicht mit Filz ausgekleidet ist. Ich hatte mein Mittagessen darin aufbewahrt, damit es kühl bleibt, wobei Olivenöl aus der Dose ausgelaufen ist. Bei dem Kunststoff konnte ich das Fach einfach auswischen, aus dem Filz hätte ich das so leicht vermutlich nicht mehr raus bekommen. Aber wie immer super Video. Sehr entspannt moderiert und ein wirklich schönes Auto!
In Schönheit sterben statt hässlich alt werden - ich finde das Design großartig, Ladegeschwindigkeit vielleicht nicht das optimalste, Performance, na ja aber Akku aus Nordfrankreich, wahrscheinlich die meisten Zulieferer aus Europa, das ist der richtige Weg...
Das mit dem Leder ist richtig . Wesentlich umweltfreundlicher als vegan Leder ( öl / plastic basis ) auch beim Recycling . Wenn biologisch gegerbt natürlich . Das heute überflüssige Leder wird nicht nur verbannt sondern auch verbuddelt, was schlecht fürs Grundwasser ist . Autogefühl liegt da so falsch .
Ich war früher überzeugter Audi-Fahrer, der alle 3 Jahre ein neues Modell vor der Tür stehen hatte. A6 Allroad und SQ5. Ich bin nun dieses Jahr auf DS7 umgestiegen. Mich sprach zuerst das Design an. Dann sah ich, wie wertig und gut verarbeitet der Innenraum ist, wovon sich deutsche Hersteller auch eine Scheibe abschneiden können. Alles ist weich, sitzt fest und knarzt nicht beim Draufdrücken oder hört sich hohl an beim Draufklopfen. Ebenso eingefleischte Fans von deutschen Fabrikaten hielten neben dem DS7 und sagten "boah, ist das ein tolles Auto", oder eben nachdem sie mitgefahren sind. Ich muss sagen, dass ich mir den DS8 gern für die Arbeit als Zweitwagen holen würde. Natürlich ist das Design Geschmackssache, ich finde es aber echt toll. Jedes Mal, wenn ein neues Auto auf den Markt kommt, schimpfen erst alle auf das Design etc, dann sehe ich aber, wie jeder Dritte dann mit diesen Autos herumfährt.
Bei Regen könnte die Ladeklappe etwas nützlich sein damit es nicht ganz so "im Regen steht"... das Design ist tatsächlich so ein Ding - wie damals der Thesis von Lancia - innen ein Traum. Außen "so ein Ding für sich". Es wird auf jeden Fall darüber diskutiert werden.
vielleicht ist es wieder meckern auf hohem Niveau. Aber rein aus Sicherheitsgründen finde ich, dass diese ganze Touch Bedienung doch viel mehr ablenkt während der Fahrt. Ich weiss, es gibt noch Sprachbedienung und Bedienung am Lenkrad. Aber Smartphones sind doch auch verboten zu Bedienen während der Fahrt. In paar Jahren würde ich gerne mal eine Art Statistik sehen, wieviel Unfälle Aufgrund von Ablenkung während der Fahrt passiert sind. Man muss doch viel häufiger den Blick von der Fahrbahn wegnehmen beim Fahren wenn man bedient.
Ein Auto, dass man unbedingt mal live gesehen haben sollte, um sich einen Eindruck über die Proportionen zu verschaffen. Ich vermute, die untere farbliche Absetzung vertuscht etwas die wahre Höhe. Der Innenraum bietet den Augen genügend Bluckpunkte. Hoffentlich sind die Materialien wertig in der Haptik. Danke für die Vorstellung. Frage: gehen die Türgriffe wieder zurück, wenn ich die Tür von Innen zuziehe oder müssen die zuvor wieder reingedrückt werden?
Hmmm, auch nich so das meine, wenn schon Disign Highlight dann lieber den Polestar 4, der hat zwar keine Heckscheibe aber fühlt sich frischer an. Aber auch mein i4 wirkt schon moderner als der DS 😊
Von DS erwarte ich etwas mehr Innovation und Avangarde nicht den xten SUV in China oder agressiver Toyota Optik. Der sieht jetzt schon aus wie eine Kopie, quasi einen Lexus bei Temu bestellt. Wo ist die Eleganz und der Mut zu Neuem? Ein DS im Sil des Citroen Metropolis (2011) wäre optisch um einiges ansprechender und moderner. Mir als Deutscher ist der Wagen zu wenig französisch. Renault macht das im Moment mit den beiden Retromodellen R4 und R5 besser. Im Fond sieht es alles andere als bequem aus, vorne geht es, aber das sollte in 2024 auch kein Thema mehr sein. Das Cockpit ist interessant anders und ziemlich spannend. Warum das Glasdach weder ein Rollo hat noch zu öffnen ist, bleibt mir ein Rätsel.
Du schmeisst Citroen und DS in einen Topf. Die Marke DS wurde nich umsonst aus der Taufe gehoben. Die steht für sehr extrovertiertes Design mit Gold und Klunker-Bling-Bling. Einfach nur komfortabel und avantgardistisch war mal Citroen ... nur die Marke soll jetzt in niedrigeren Preisgefilden fischen, wo auf gleicher technischer Stellantis-Basis Opel für teutonische Balance und Pragmatik, Peugeot für jugendlich/sportliches Tugenden und Citroen für Komfortorientiertheit stehen.
Danke für das Video, ich finde den Wagen optisch ansprechend. Warum jedoch nur 400 Volt Technik? Verstehe ich nicht...Mein EV6 ist 2 Jahre alt und dennoch "moderner" finde ich. Grüße
Ich weiß nicht, mich haut er nicht vom Hocker und ich finde Ihn eines DS nicht würdig. Er ist viel zu grob, das Design müsste für meinen Geschmack viel feiner gezeichnet sein. Warum nicht auch retro und die alte DS wieder auferstehen lassen? Hab letztens auf Facebook tolle Entwürfe gesehen einer "Digital Creator"in. Sowas fände ich prima sofern drunter auch etwas frischer Wind herrscht. Die Tasten am Lenkrad sind neben dem altbacken Entertainmentsystem schon abschreckend. Obwohl ich eigentlich oft mit Peugeot und Citroen sympatisiert habe und selbst jahrelang Peugeot gefahren hab, im Moment komm ich mit der gesamten Konzernphilosophie nicht klar.
@@jamesmallecZack fünf Minuten Arbeit easy. Kein Grund beeindruckt zu sein, dass der Car Maniac sich seit Jahren reinkniet, testet, schneidet, durch die Gegend fährt, Kontakte knüpft, immer aktuell ist. Was machst du beruflich? Bist du so mit Herzblut dabei wie Christopher?
In China wird den hinteren Passagieren mehr Sitzplatz geboten und dafür etwas kleineren Kofferraum. In Europa verschläft man diesen Trend, was DS hier schön demonstriert. Es ist kein Familienauto und daher ist der große Kofferraum eher nutzlos und bleibt überwiegend leer. Preislich sehe ich den Wagen bei 55.000 - 60.000€ Max. Voll. Da bietet BYD 07 mehr Auto für 59.000€
Ich bin selber eine Zeit lang einen DS4 gefahren und habe dieses Auto geliebt. Aktuell fahre ich einen Mercedes als Dienstwagen aber wenn der E Zwang kommt wäre das hier eine tolle Alternative. ❤
Von außen typisch DS, die wagen einfach was. Der große Akku ist super und der riesige Kofferraum auch. Innen überzeugt er mich final nicht ganz, gerade was Infotainment und Ablagerungen angeht. Die schwarzen Sitze in der Einblende sahen schon sehr mitgenommen aus... Wäre unter dem Strich nicht auf meiner Liste, freu mich aber drauf, ihn das erste Mal auf der Straße zu sehen. Wird halt leider extrem selten sein.
Weiss jemand wo Fra ist? Habe das irgendwie verpasst… Cooles auto, aber hinten etwas wenig platz…. Kofferraum top 👍🏻 Definitiv vor dem Audi 👍🏻 (fahre seit 4 jahren einen etron).
Ich habe vorhin ein anderes Review zu diesem Fahrzeug gesehen. Absolut Bombe, ich finde den umwerfend :D Toll wäre es, wenn sie etwas mehr Details in den Heckleuchten hätten. Ich finde noch immer, dass die "Stardust-Lights" von Mercedes damals echt so toll aussahen. So etwas würde einem eleganten Auto einfach stehen. Und es verschlechtert auch nicht den CV-Wert ;) Mich erstaunt gerade, wie riesig dieser Wagen von außen aussieht. Dabei sind es ja "nur" 4,82 Meter.
Der cW-Wert an sich ist ja gut, aber entscheidend für den Luftwiderstand ist das Produkt aus cW und Stirnfläche. Und eine Limo in der Länge braucht IMHO keine Höhe von 158 cm. Trotzdem finde ich es nicht schlecht, wenn die Franzosen etwas frischen Wind in den Markt bringen und es anders machen sowohl als die Deutschen als auch die Chinesen.
Elektros von Stellantis haben einen sehr schlechten Ruf, vor allem der Onboardloader geht gerne kaputt. Oft werden Taschenzellen in der Batterie verarbeitet, was z. T. Eine Reparatur nicht möglich macht. Ich habe auch den Eindruck, dass der Lack bei deutschen Autos bessere Qualität aufweist, sorry, aber Franzosen sehen nach ein paar Jahren schon völlig abgeschossen aus. Es wäre hilfreich, wenn du auch über die Technik berichten könntest, z.B. Batteriedesign etc. Schau Mal bei der EV Clinic Zagreb nach, dort kommen vor allem Stellantis und Nissan unter die Räder.
sieht schon echt abgespaced und luxuriös aus 😅😅 ..aber hat irgendwie was ^^ glaub die Becherhalter in der mittelkonsole sind wohl echt nur für 0,33er dosen oder Redbull 🤣
Sehr spektakuläres Auto! Und scheinbar auch für 5köpfige Familien geeignet bei dem Kofferraum… Was mir aber aufgefallen ist: Wie klappt der Türgriff ein, wenn man drinnen sitzt 🤔
Für das Volumensegment zu teuer im Vergleich zu Tesla. Für das Premiumsegment fehlt die Marke. Das Ding ist in 3 Jahren nicht mal mehr für 20k verkäuflich. Dementsprechend hoch werden Leasingraten sein.
Ich wollte nochmal kurz was zur Elektromobilität im Allgemeinen los werden. Ich fahre wirklich gerne elektrisch, kann aber auch die Skeptiker immer mehr verstehen. Alleine die Nachrichten von heute: Strompreise auf Rekordniveau. Schweden und Norwegen sind sauer auf die deutsche Energiepolitik, welche Strom in ganz Europa teurer macht. Norwegen will seine Stromexporte überdenken. Dazu noch die Nachrichten von gestern. Jeder Deutsche soll sich auf längere Stromausfälle vorbereiten und Lebensmittel für mindestens drei Tage, Bargeld, Kerzen etc. vorrätig haben. Bei der völlig verückten Energiepolitik unserer Regierung braucht man sich da doch echt nicht wundern.
Lass dich von dem populistischen Scheiss nicht beunruhigen! Es drohen keine Stromausfälle. Energieerzeuger in Deutschland sind nach wie vor im Stande, den Strombedarf selbst zu produzieren, entscheiden sich nur immer häufig dagegen. Dass immer mehr Strom importiert wird aus Ländern mit hohem erneurbaren-Anteil liegt schlicht daran, dass es billiger ist, als hier dafür Kohle zu verfeuern und im Anschluss noch die CO2-Zertifikate dafür einkaufen zu müssen! Elektromobilität macht im Stromverbrauch Deutschlands nichtmal 1% aus! Die 1,7 Millionen BEV bei 15tkm im Jahreschnitt und 18kWh/100km verbrauchen also rund 4,5TWh. Deutschland hat einen Jahresstromverbrauch von etwas über 500TWh im Jahr. Ob Elektroautos nun da sind oder nicht, macht für den Strommarkt und das Stromnetz aktuell keinen bedeutenden Unterschied! Und selbst in 2030, wenn es 10 mal so viele BEVs sein sollen (eher schwierig bis unmöglich, aber gehen wir mal da mit), sind es 10% des Stromverbrauchs, aber auch noch weitere 6 Jahre des Ausbaus der neuerbaren Erzeugung, Netze (zB Südlink), Netzbatteriespeicher (massive Anmeldungen von 160GW für die nächsten 3 Jahre), Inkrafttreten von V2G-Regelungen und -Tarifen (Smart-Meter-Roll-Out ab 2025 ist der erste Schritt, virtuelle Kraftwerke wie zB von Enpal als erste Schritte bereits in Betrieb). Ich verstehe nicht, wo die Energiepolitik unserer Regierung vor diesem Hintergrund "verrückt" sein soll?! Erläutere das mal! - Es gibt bisher keine Stromausfälle, die auf politische Entscheidungen zurück zu führen sind! - Die Arbeitspreise für Strom bei Neuverträgen sind auf demselben Niveau, wie vor 5 Jahren! - Der erneuerbaren-Anteil steigt! Das macht uns unabhängiger von externen Energiepreisschwankungen! - Der Marktanreiz für Investitionen von netzregelnden Einrichtungen wie Großbatterien funktioniert! Das macht in Zukunft Dispatch-Maßnahmen weniger häufig und damit den Strom insgesamt weniger teuer!
@@BQ119 "Lebensmittel für drei Tage...". Und wie kocht man die dann - ohne Strom? 🤔. Bargeld wird nach dem Willen einer (anscheinend) großen Mehrheit abgeschafft. Kerzen werden gehamstert.
Schöne Vorstellung für ein schönes Auto. Gerade in blau scheint er sehr schön zu sein.🙂👍. Auch der Innenraum wirkt schön hochwertig, kommt aber nicht an den A6 ran. Preis natürlich nicht meine Liga🙂
bei 80k reden wir nicht mehr von einer fahrzeuganschaffung sondern von einer wertanlage. und diese muss wertstabil sein, idealerweise sogar eine wertsteigerung vorweisen weil es eine hohe nachfrage nach dem modell oder der marke gibt. da sind dann all die rationalen vorzüge vom DS N°8 eher zweitrangig.
Idealerweise ein Wertsteigerung? Alle aktuellen Autos sind Geldverbrennungsmaschinen. Porsche/Benz etc. schaus dir an. Wenn du ne Wertsteigerung forcierst, dann nicht mit aktuellen Autos, da musst du dir schon nen Oldie zulegen. Ergo, dein habenwollen hingt da etwas.(wir reden von vergleichbaren E-Modellen wohlgemerkt)
Ein Auto ist (bis auf paar Ausnahmen wie Oldtimer oder Supersportwagen) niemals eine Wertanlage, im besten Fall eine geschäftliche Investition, privat aber immer 'Liebhaberei' und vorrangig emotional getrieben.
Außen Hui innen pfui. Lieferwagenplastik, kleines Display, Golf 4 Schlüssel, Lenkrad klobig und wie sieht es eigentlich mit der Software aus, gibt es eine Handyapp welche Funktionen gibt es überhaupt, gibt es Updates ? Als Teslafahrer tut man sich dann doch schwer was anderes zu fahren, bei solchen Autos die super sind vom Design aber die Funktion ist halt weit hinter Tesla
Ich finde das Auto echt schick. Würde ich es mir kaufen? Nein. Das ist dann für meinen Geschmack doch etwas zu viel Design. Ein gutes Beispiel ist das Lenkrad. Das musste es auf Zwang noch etwas anderes sein. Ich glaube damit erreicht man nicht sehr viele Kunden.
Egal wie gut oder schlecht ein E-Auto ist, ich würde mir niemals einen neu kaufen bei dem Wetverlust (durch die Bank weg). Das Problem ist, dass wenn jeder so denkt es kaum einen üppigen Gebrauchtwagenmarkt gibt :D Aber man bekommt nen Taycan mit porsche approved schon für 55-60k da würde ich niemals ne andere Marke für mehr geld holen. Aber ist auch nur meine Taktik. Geht man preislich ein Regal niedriger würd ich mir nen gebrauchten Tesla model 3 highland oder Model S holen.
Design ist wie immer Geschmacksache. Ich persönlich find es nicht schlecht. Nur das Infotainment wirkt für mich aber für diese Preisklasse nicht passend.
Erster Eindruck: naaaah - Dann schaue ich und schaue ich und merke, wie es langsam in mein Gehirn kriecht und ich ich den immer geiler finde. Ich finde den totschick. Und ich habe ab dem Punkt noch nicht den Innenraum und das Heck gesehen ! Das wird so langsam eng für mich. 😅
@@CarManiac_Chris Och Leute, ihr seid doch Profi genug um da drüber zu stehen! Auf jedem Kanal gibt es irgendwelche Berufsnörgler! Gruß von einem deiner älteren Zuschauer, Ihr jungen Hupfer 😂😂😂
31:38 die Karte ist doch extrem am laggen und teilweise wird nicht mal die komplette Karte geladen!? Muss man es denn immer übertreiben und so tun als ob es bei deutschen Herstellern schlechter wäre? Verstehe ich nicht.
Es laggt nur weil das Kartenmaterial nicht geladen ist. Aber es ist bei den deutschen bestimmt etwas besser
Prototyp?
@@sunj1339Guten Morgen, nein kein Prototyp sonder Vorserienfahrzeug ! Ich wünsche noch einen schönen Tag!
Sehr schön! Den jetzt als Kombi und ich geh zur Bank, betteln. Super!!
Das Lenkrad sieht aus wie ein von StarWars Flieger die Flügel. In der Mittelkonsole die Lichter wie beim Sprung in den Hyper Raum. Genau mein Geschmack.
Diese Autos sind meiner Meinung immer etwas drüber mit dem Design. An sich geht es in eine gute Richtung und dann hören sie nicht auf und es wird zu einmal alles bitte.
Viele Chinesische Marken haben ein ähnliches Problem meiner Meinung, Aber da hat ja jeder einen anderen Geschmack.
Vor allem sagt man immer die Chinesen hätten besseres Infotainment, hab das bisher aber noch nie gesehen!
@@PaulWinkle das größte problem bei fernost ist einfach , dass man keine ersatzteile bekommt.
Deutsche denken so.
Kann ich nachvollziehen, diesmal gefällt es mir dennoch sehr gut 😊
Das Heck sieht von der Seite etwas aus wie beim bz4X 😁😁
Das Infotainment wirkt total veraltet.
Ein Auto ist dazu da um von a nach b zu kommen und nicht es als Handy Ersatz zu fingieren
@@audionotistscheinst älteres Semester zu sein oder nur Kurzstrecke zu fahren
@audionotist ich will aber das sie Software schnell ist. Naviedaten zb immer aktuell und dynamisch und Unterhaltung auch so viel wie möglich. Auto fahren ist extrem langweilig und nervig.
@@N0Game Dann las doch das autofahren und nimm den Zug
Genesis GV60 von hinten.
Ich möchte ein wichtiges Thema ansprechen, das uns alle betrifft: die Kaufentscheidung für europäische Elektroautos anstelle von Fahrzeugen aus China oder anderen Ländern. In der heutigen schnelllebigen Welt haben wir als Verbraucher die Macht, durch unsere Kaufentscheidungen Einfluss zu nehmen, und es ist entscheidend, diese Verantwortung ernst zu nehmen.
Der Kauf von deutschen oder europäischen Elektroautos unterstützt nicht nur die heimische Wirtschaft, sondern fördert auch die Nachhaltigkeit. Europäische Automobilhersteller stehen an der Spitze der Innovation in der E-Mobilität und tragen zur Schaffung leistungsfähiger und umweltfreundlicher Fahrzeuge bei. Diese Ingenieurskunst sichert Arbeitsplätze und fördert die lokale Industrie, die auf hohe Sicherheits- und Umweltstandards setzt. Wir sollten auch die sozialen und ökologischen Standards berücksichtigen, die in Europa angewandt werden, im Vergleich zu denen in anderen Teilen der Welt.
Darüber hinaus trägt der Kauf europäischer Elektrofahrzeuge aktiv dazu bei, unseren CO2-Ausstoß zu reduzieren. Euro-Normen sind strenger, wodurch wir sicherstellen können, dass die Fahrzeuge, die wir fahren, nicht nur umweltfreundlicher sind, sondern auch unsere Gemeinschaften und die ganze Welt weniger belasten. Jedes auf europäischem Boden produziertes Elektrofahrzeug ist ein Schritt in die richtige Richtung für eine nachhaltige Zukunft.
Ich ermutige Sie alle, dies bei Ihren zukünftigen Kaufentscheidungen zu berücksichtigen. Lassen Sie uns gemeinsam für eine gesündere Umwelt und eine blühende europäische Wirtschaft einstehen.
Du kannst kaufen was Du willst. Die haben überrall ihre Hände
Ich gebe Ihnen völlig recht und unterschreibe ihren Standpunkt zu hundert Prozent. Dennoch habe ich mit den deutschen Autoherstellern aktuell überhaupt kein Mitleid. Sie haben den Fortschritt verpennt. Ich behaupte sogar sie haben diesen bewusst verpennt, es wäre wahrscheinlich aber zu sehr populistisch. Die dt. Hersteller bevorzugen es lieber ihre Aktionäre mit jährlichen Milliardenbeträgen ruhig zu stellen, statt diese Milliarden in die Entwicklung und Ausbau neuer E-Autos zu stecken. Hätte man vor 20-30 Jahren damit angefangen wäre man heute Weltmarktführer, stattdessen hat man sich mit der Petrolobby ins Bett gelegt und zugeschaut wie China sich peu à peu Zugriff auf die Rohstoffquellen und damit die Batterieherstellung gesichert hat.
Die Aktionäre haben natürlich auch einen Anspruch auf ihre Dividende (Lösung wäre Aussetzung der Dividende oder komplett über den Aktienkurs gehen. Tesla verteilt auch keine Dividende), stattdessen entscheidet man sich Menschen zu entlassen und damit bewusst unsere Wirtschaft zu schwächen; zusätzliche Arbeitslose bedeuten dann eine weitere Belastung für unser Sozialsystem und die Kaufkraft und der Konsum wird dadurch sicher nicht wachsen. Dies hat dann zur Folge, dass noch weniger deutsche Autos gekauft werden. Die Manager wissen das natürlich und haben sich in ihrer Gier nach kurzfristigem Profit gegen das Volk und für die Gewinnmargen der Premiumsparte entschieden. So ehrlich muss man sein und sich das auch eingestehen. Und das wird ihnen auf die Füße fallen, denn um die Masse zu erreichen brauchen wir keine Autos ab 35k-60k, sondern um die 17k-25k. Ja, richtig 17000 Euro. Das wäre die Preisklasse, um den Großteil der deutschen Bevölkerung zu erreichen. Ein Käfer war damals genau so ein Fahrzeug.
Sicher kann man an eine kollektive Verantwortung appellieren aber an vorderster Front sollten die abgehobenen, realitätsfremden und gierigen Manager Verantwortung für ihr Missmanagement zeigen, stattdessen werden sie aber u.a. noch mit 80k monatlich und einer Abfindung von 18 Millionen in die Rente geschickt. Schämen sollten sie sich
Alles schön und gut und auch absolut wahr.
Ebenso wahr ist aber auch, dass ich als Normalverdiener, mir schlicht nicht leisten kann 10k+ für Vaterlandsliebe weg zu werfen.
Als Normalverdiener kaufe ich das, was mir das beste für mein Geld gibt.
@@fvm2610du mischst einiges zusammen. Die deutsche Autoindustrie positioniert sich halt über Stellantis und co. Der Markt regelts. Bisher hat es geklappt. Und ein Auto für 17k wird 1. nie funktionieren und 2. nicht die Autoindustrie retten sondern eher in den Ruin treiben. Die Maschinerie muss weiter laufen, man muss aber für den Preis den man aufruft, wirklich Qualität und Service liefern. Preise senken ja aber nicht in dem Maße wie du es haben willst. Und welche Manager bekommt 18mio Abfindung? Oder war das geschätzt mit seinem Gehalt? Dass die Manager zu viel bekommen, steht ausser Frage.
@@fvm2610 Ich würde vieles Unterschreiben, bis auf die Preise. Die Mehrheit der Menschen fährt Fahrzeuge, die neu mal mehr als 20k€ gekostet hat. Sie haben diese Fahrzeuge nur eben oft als gebrauchte für einen geringeren Preis erworben. Ich verstehe nicht, warum ausgerechnet bei der Elektromobilität jeder einen Neuwagen fahren muss. Wer sich keine 30-40k leisten kann, muss eben auf dem Gebrauchtwagenmarkt kaufen, so wie auch bei den Verbrennern.
Endlich ein auto was von arbeitungsqualität passt zum liebe zum detail
Die Dubai Schokolade unter den EVs 😅
🤣🤣🤣
Ich finde es toll wenn endlich mal mehr gewagte Designs wie das hier rauskommen. Mir zu verspielt, aber würdig für das Ästhetische Geschick der Franzosen. 👍
das reinreden aus dem Off ist leicht störend in der tat. unterbricht den flow. weiß ich nicht.
Du sprichst mir aus der Seele!
Ich finde es nicht störend.
@@HalloAutomobilist sogar hilfreich 😅
Der Jakob braucht nur ein eigenes Mikro. Ich finde es gut zwei Meinungen zu hören.
@@norbertufermann7307 Ein weiteres Tool nützt nichts, wenn Chris ihn nicht einbezieht und er dann einfach reinquatscht, obwohl Chris seinen Gedanken nicht zuende geführt hat.
Gratulation Stellantis! Mal wieder an den Kundenbedürfnissen vorbei entwickelt.
Jeder hat ein anderen Geschmack:)
Inwiefern - ganz konkret?
@@realist8977Ladeleistung,Preisklasse,Plastik,Endgeschwindigkeit,Anhängerlast,Türklinken…😢
@@frankbrandt9306 Ich hatte eigentlich die LeonieBachmann gefragt, weil die wirklich ernsthafte Zielgruppe dieses Autos sind die älteren Semester, die traditionell Citroen fahren, weil ihr erstes Auto ein DS, ihr zweites ein SM, ihr drittes ein XM war. Und dann kann man nicht einfach pauschal behaupten, Stellantis entwickelt Autos an den Bedürfnissen der Kunden vorbei (wenn es so ist, dann schauen sie sich bei einem anderen Hersteller innerhalb der Stellantis-Gruppe um). Nicht jeder kauft ein Auto NUUUR, weil es praktisch ist. Deshalb wollte ich wissen, was konkret die Bedürfnisse der DS-Zielgruppe sind.
Hatte einen DS7 Crossback 4 Jahre lang…eines der besten Autos welches ich hatte!
Das merkt man nach 10 jahren oder 180.000km, aber nicht schon nach so kurzer zeit 😅😅
@@timbo9880Ne, wenn die deutschen Hersteller schon innerhalb 1Jahr mehr als 4 Rückrufe melden.
Ich bin damit beruflich gefahren in einem Job auf der Autobahn. 60k pro Jahr und in Summe waren es knapp 230k Kilometer. Deswegen auch der Tausch alle 4 Jahre. Absolut nie ein Problem gehabt und immer mega komfortabel.
@@timbo9880 Ich bin damit beruflich gefahren in einem Job auf der Autobahn. 60k pro Jahr und in Summe waren es knapp 230k Kilometer. Deswegen auch der Tausch alle 4 Jahre. Absolut nie ein Problem gehabt und immer mega komfortabel.
Klasse Vorstellung. Die Kiste gefällt mir. Produktion wichtigster Teile in Europa !
Wie immer eine tolle Neuvorstellung vom „Review Mann“. 😅Mir gefällt die Liebe zum Detail speziell im Innenraum echt bei DS, obwohl das Design nicht so 100 % meins ist.
Schaut mega aus! Bin gespannt
Ganz toll, bin ohnehin sehr auf Citroen,
DS fixiert
Schicke Karre nur die penusen fehlen so wie frunk und Fußgarage. Werde ihn mir mal live und in Farbe ansehen wenn er in den Geschäften steht und mir meine Meinung dazu bilden. Bin froh das jemand wie du sich die Zeit nimmt um all die neuen Fahrzeuge abzudrehen, danke dafür machst du schon gut.
Ich weiss nicht was besser ist, deine videos oder die Kommentare... Alle schauen sich das video an. Dann das unbedingte Bedürfnis zu haben aussfallend und beleidigend zu werden. Im wahren leben bekommt keine den mund auf und kriecht einen in den arsch.
Grandiose leistung ich feier den bullshit an Kommentaren jedes video.
Liebe geht raus ❤
@00:22 wow! vom "Auto des Jahres" zur alten Kamelle in nur 2 Videos - das ging schnell
@@jorgmethfessel5774 Das Jahr läuft halt in ein paar Tagen ab, dann ist das Auto des Jahres veraltet 😅
Du meinst den Elroq, oder? Das war auch mein Gedanke. Das Auto in den Himmel heben und jetzt dieser Spruch. 🤕😩
Authentisch ist anders
Wenn ihm das Auto so gefällt soll er es doch selbst kaufen. Ein Design Wunder würde ich es nicht nennen. Unter Designern heißt es: "Weniger ist manchmal mehr." Gerade die Front wirkt unharmonisch und das Heck gewollt aber nicht gekonnt. Aber ich will nicht nur rummosern, es gibt in der Vergangenheit durchaus Designikonen bei Citroen diese ist es definitiv nicht.
Das infotainment system sah ja sehr gruselig aus! Ambolutes no go für mich!
Ich finde ihn prägnant und auffällig und einfach nur prachtvoll! Mit dem Fließheck hinten wirkt er nicht so bullig wie die tausendfachen SUVs und bringt in dieses massige etwas elegantes herein. Wie ein schöner Oldtimer. Ich finde ihn gewagt und auf jeden Fall ein Hingucker. Und das Innere passt zum Äußeren. Bis auf das viele Plastik. Und die Kommentare bestätigen deine Aussage Chris. Nix für Deutsche, weil die gleich alle Mimimi und "Nee ist Kacke!" bringen. Ich lach mich weg!
Ein Ex-Politiker mit einem wundervollen Niveau, einer Erlichkeit, die man heute sehr vermisst!!!
Heute hast du mich endlich erwischt😂…. BlackWeek 30%….. Du steckst doch mit meinem Hund unter einer Decke….. er macht mein Auto dreckig und du verkaufst mir die Lösung….
Reicht es nicht das ich wegen dir damals zum Elektro Auto gekommen bin…. Nein der feine Herr will alles…..
Vielen Dank und dir und deinen Lieben ein frohes Fest…. Macht alle immer weiter so ❤
Sieht als Gesamtpaket sehr gut aus. Aber warum müssen sie es beim Design immer so übertreiben, was ist denn falsch an zeitloser Eleganz? So sieht das Auto leider ein wenig danach aus, als ob Lieschen Müller ihren ersten Kajalstift gefunden und ihr viel zu sehr eingesetzt hätte.
Mich stört die fehlende Filzauskleidung in den Fächern eigentlich auch immer weil es einfach in jeder Kurve klappert, wenn man was loses rein legt. Ich muss aber zugeben, dass ich heute sehr froh darüber war, dass das Fach in der Mittelkonsole meines smart #3 nicht mit Filz ausgekleidet ist. Ich hatte mein Mittagessen darin aufbewahrt, damit es kühl bleibt, wobei Olivenöl aus der Dose ausgelaufen ist. Bei dem Kunststoff konnte ich das Fach einfach auswischen, aus dem Filz hätte ich das so leicht vermutlich nicht mehr raus bekommen.
Aber wie immer super Video. Sehr entspannt moderiert und ein wirklich schönes Auto!
In Schönheit sterben statt hässlich alt werden - ich finde das Design großartig, Ladegeschwindigkeit vielleicht nicht das optimalste, Performance, na ja aber Akku aus Nordfrankreich, wahrscheinlich die meisten Zulieferer aus Europa, das ist der richtige Weg...
Das mit dem Leder ist richtig . Wesentlich umweltfreundlicher als vegan Leder ( öl / plastic basis ) auch beim Recycling . Wenn biologisch gegerbt natürlich . Das heute überflüssige Leder wird nicht nur verbannt sondern auch verbuddelt, was schlecht fürs Grundwasser ist . Autogefühl liegt da so falsch .
Daniel Hohmeyer von carwow sagt auf "veganem Leder" sitzt man wie auf einer Mülltüte 😅
Ich war früher überzeugter Audi-Fahrer, der alle 3 Jahre ein neues Modell vor der Tür stehen hatte. A6 Allroad und SQ5. Ich bin nun dieses Jahr auf DS7 umgestiegen. Mich sprach zuerst das Design an. Dann sah ich, wie wertig und gut verarbeitet der Innenraum ist, wovon sich deutsche Hersteller auch eine Scheibe abschneiden können. Alles ist weich, sitzt fest und knarzt nicht beim Draufdrücken oder hört sich hohl an beim Draufklopfen. Ebenso eingefleischte Fans von deutschen Fabrikaten hielten neben dem DS7 und sagten "boah, ist das ein tolles Auto", oder eben nachdem sie mitgefahren sind. Ich muss sagen, dass ich mir den DS8 gern für die Arbeit als Zweitwagen holen würde. Natürlich ist das Design Geschmackssache, ich finde es aber echt toll. Jedes Mal, wenn ein neues Auto auf den Markt kommt, schimpfen erst alle auf das Design etc, dann sehe ich aber, wie jeder Dritte dann mit diesen Autos herumfährt.
Naja mein Geschmack is das Design nicht gerade Innen wie Aussen, aber wenigstens schöne Materialien und viel Liebe im Detail.
Bei Regen könnte die Ladeklappe etwas nützlich sein damit es nicht ganz so "im Regen steht"... das Design ist tatsächlich so ein Ding - wie damals der Thesis von Lancia - innen ein Traum. Außen "so ein Ding für sich". Es wird auf jeden Fall darüber diskutiert werden.
Schön zu sehen wenn jemand so wunderbar ins Schwärmen gerät.
Au ja, wir Ösis möchten auch gerne am Gewinnspiel teilnehmen😉
Ich denke, wenn du neben dem Teil stehst, der viel lässiger wirkt wie im TV.. Würde den gerne mal fahren!
Graf Dracula wird die Front gefallen.😂
vielleicht ist es wieder meckern auf hohem Niveau. Aber rein aus Sicherheitsgründen finde ich, dass diese ganze Touch Bedienung doch viel mehr ablenkt während der Fahrt. Ich weiss, es gibt noch Sprachbedienung und Bedienung am Lenkrad. Aber Smartphones sind doch auch verboten zu Bedienen während der Fahrt. In paar Jahren würde ich gerne mal eine Art Statistik sehen, wieviel Unfälle Aufgrund von Ablenkung während der Fahrt passiert sind. Man muss doch viel häufiger den Blick von der Fahrbahn wegnehmen beim Fahren wenn man bedient.
Geiles Review und tolles Auto. Ich bin baff. 🎉❤
Ein Auto, dass man unbedingt mal live gesehen haben sollte, um sich einen Eindruck über die Proportionen zu verschaffen. Ich vermute, die untere farbliche Absetzung vertuscht etwas die wahre Höhe. Der Innenraum bietet den Augen genügend Bluckpunkte. Hoffentlich sind die Materialien wertig in der Haptik. Danke für die Vorstellung.
Frage: gehen die Türgriffe wieder zurück, wenn ich die Tür von Innen zuziehe oder müssen die zuvor wieder reingedrückt werden?
Das Heck erinnert doch an Genesis
Hmmm, auch nich so das meine, wenn schon Disign Highlight dann lieber den Polestar 4, der hat zwar keine Heckscheibe aber fühlt sich frischer an. Aber auch mein i4 wirkt schon moderner als der DS 😊
Von DS erwarte ich etwas mehr Innovation und Avangarde nicht den xten SUV in China oder agressiver Toyota Optik. Der sieht jetzt schon aus wie eine Kopie, quasi einen Lexus bei Temu bestellt. Wo ist die Eleganz und der Mut zu Neuem? Ein DS im Sil des Citroen Metropolis (2011) wäre optisch um einiges ansprechender und moderner. Mir als Deutscher ist der Wagen zu wenig französisch. Renault macht das im Moment mit den beiden Retromodellen R4 und R5 besser. Im Fond sieht es alles andere als bequem aus, vorne geht es, aber das sollte in 2024 auch kein Thema mehr sein. Das Cockpit ist interessant anders und ziemlich spannend. Warum das Glasdach weder ein Rollo hat noch zu öffnen ist, bleibt mir ein Rätsel.
Sehr guter Kommentar Für mich,sind die Plastikteile ein absolutes no Go.Geht nicht in mein Gehirn,schaue mich woanders um 😢
Du schmeisst Citroen und DS in einen Topf.
Die Marke DS wurde nich umsonst aus der Taufe gehoben. Die steht für sehr extrovertiertes Design mit Gold und Klunker-Bling-Bling.
Einfach nur komfortabel und avantgardistisch war mal Citroen ... nur die Marke soll jetzt in niedrigeren Preisgefilden fischen, wo auf gleicher technischer Stellantis-Basis Opel für teutonische Balance und Pragmatik, Peugeot für jugendlich/sportliches Tugenden und Citroen für Komfortorientiertheit stehen.
Danke für das Video, ich finde den Wagen optisch ansprechend. Warum jedoch nur 400 Volt Technik? Verstehe ich nicht...Mein EV6 ist 2 Jahre alt und dennoch "moderner" finde ich. Grüße
DS gehört Design technisch wirklich zu den schönsten überhaupt
Finde die Optik echt gut, sehr schick.
Ich weiß nicht, mich haut er nicht vom Hocker und ich finde Ihn eines DS nicht würdig. Er ist viel zu grob, das Design müsste für meinen Geschmack viel feiner gezeichnet sein.
Warum nicht auch retro und die alte DS wieder auferstehen lassen? Hab letztens auf Facebook tolle Entwürfe gesehen einer "Digital Creator"in.
Sowas fände ich prima sofern drunter auch etwas frischer Wind herrscht.
Die Tasten am Lenkrad sind neben dem altbacken Entertainmentsystem schon abschreckend.
Obwohl ich eigentlich oft mit Peugeot und Citroen sympatisiert habe und selbst jahrelang Peugeot gefahren hab, im Moment komm ich mit der gesamten Konzernphilosophie nicht klar.
Wahnsinn! Christopher es ist unglaublich wie schnell du ein Video parat hast, sobald ein neues Auto vorgestellt wird
Hä das ist doch sein Job? Er wird eingeladen, dreht das Video und darf es ein paar Tage später hochladen….😂
es ist trotzdem nicht leicht, auf allen Veranstaltungen zu erscheinen und immer sofort das Video zu schneiden.
@@jamesmallecZack fünf Minuten Arbeit easy. Kein Grund beeindruckt zu sein, dass der Car Maniac sich seit Jahren reinkniet, testet, schneidet, durch die Gegend fährt, Kontakte knüpft, immer aktuell ist.
Was machst du beruflich? Bist du so mit Herzblut dabei wie Christopher?
@@peetfischer1269häää er macht das doch für nen Haufen Geld… was soll dieses gelutsche immer 😂
Optisch eine Granate
Bei ca. 23:43 Türgriff - ja, ich fühle einen elektrischen Wiederstand 😀
😂sehr schön 😂😂😂
Die Säbelzähne wirken wie ein Kit vom Forstinger, zumindest via Bildschirm 🤔 Mir ist das ein bisschen zu viel 😏
43:21 Geile Lautsprecher!🤩
WAS an der Karre soll toll sein???
In China wird den hinteren Passagieren mehr Sitzplatz geboten und dafür etwas kleineren Kofferraum. In Europa verschläft man diesen Trend, was DS hier schön demonstriert.
Es ist kein Familienauto und daher ist der große Kofferraum eher nutzlos und bleibt überwiegend leer.
Preislich sehe ich den Wagen bei 55.000 - 60.000€ Max. Voll.
Da bietet BYD 07 mehr Auto für 59.000€
Ich bin selber eine Zeit lang einen DS4 gefahren und habe dieses Auto geliebt. Aktuell fahre ich einen Mercedes als Dienstwagen aber wenn der E Zwang kommt wäre das hier eine tolle Alternative. ❤
Was für ein Zwang??????😂
Kannst bis 2099 Verbrenner Schrott fahren,das verbietet ja keiner.
Weiss gar nicht wie die in Norwegen derzeit klar kommen.😂
Von außen typisch DS, die wagen einfach was. Der große Akku ist super und der riesige Kofferraum auch. Innen überzeugt er mich final nicht ganz, gerade was Infotainment und Ablagerungen angeht. Die schwarzen Sitze in der Einblende sahen schon sehr mitgenommen aus...
Wäre unter dem Strich nicht auf meiner Liste, freu mich aber drauf, ihn das erste Mal auf der Straße zu sehen. Wird halt leider extrem selten sein.
Auto sieht ganz cool aus finde ich. Eine Sache aber Chris, wo sind die Kapitelmarken bei diesem Video? Finde ich immer sehr hilfreich 🙋
Weiss jemand wo Fra ist? Habe das irgendwie verpasst…
Cooles auto, aber hinten etwas wenig platz…. Kofferraum top 👍🏻
Definitiv vor dem Audi 👍🏻 (fahre seit 4 jahren einen etron).
sehr schönes Auto! Ab wann kann man den konfigurieren? Der wäre definitiv auf meiner Liste, brauche ihn aber bis Juli!
Ich habe vorhin ein anderes Review zu diesem Fahrzeug gesehen. Absolut Bombe, ich finde den umwerfend :D Toll wäre es, wenn sie etwas mehr Details in den Heckleuchten hätten. Ich finde noch immer, dass die "Stardust-Lights" von Mercedes damals echt so toll aussahen. So etwas würde einem eleganten Auto einfach stehen. Und es verschlechtert auch nicht den CV-Wert ;)
Mich erstaunt gerade, wie riesig dieser Wagen von außen aussieht. Dabei sind es ja "nur" 4,82 Meter.
Der cW-Wert an sich ist ja gut, aber entscheidend für den Luftwiderstand ist das Produkt aus cW und Stirnfläche. Und eine Limo in der Länge braucht IMHO keine Höhe von 158 cm. Trotzdem finde ich es nicht schlecht, wenn die Franzosen etwas frischen Wind in den Markt bringen und es anders machen sowohl als die Deutschen als auch die Chinesen.
Elektros von Stellantis haben einen sehr schlechten Ruf, vor allem der Onboardloader geht gerne kaputt. Oft werden Taschenzellen in der Batterie verarbeitet, was z. T. Eine Reparatur nicht möglich macht. Ich habe auch den Eindruck, dass der Lack bei deutschen Autos bessere Qualität aufweist, sorry, aber Franzosen sehen nach ein paar Jahren schon völlig abgeschossen aus. Es wäre hilfreich, wenn du auch über die Technik berichten könntest, z.B. Batteriedesign etc. Schau Mal bei der EV Clinic Zagreb nach, dort kommen vor allem Stellantis und Nissan unter die Räder.
Ein Video nach dem anderen, vielen Dank.
Na also, geht doch! Also informativer Content und die wesentlichen Highlights gut herübergebracht. Danke
WUNDERSCHÖN DAS AUTO!
Das Auto sieht richtig schön aus!!!!!
Sorry es gibt doch tausende schwarze Lacke wenn da ein Klarlack drüber kommt dann verkratzt da nix.
Finde schon auch dass die Hecklichter an Genesis erinnern. In der horizontalen auf jeden Fall
Der Griff öffnet und schließt automatisch mit Keyless Go.. schon beim 3 Jahre alten DS4.
sieht schon echt abgespaced und luxuriös aus 😅😅 ..aber hat irgendwie was ^^
glaub die Becherhalter in der mittelkonsole sind wohl echt nur für 0,33er dosen oder Redbull 🤣
So wie es scheint gab es etwas Geld von DS. So toll und krass wie alles zu sein scheint.
Als DS7 Fahrer sagt mir dieses Auto natürlich auch zu 😉 aber ein schwarzer Dachhimmel wäre schon schön
Stellantis sollte DS den Stecker ziehen, denn die paar Autos die dort verkauft werden werden wohl kaum den Entwicklungsmehraufwand wert sein.
Sehr spektakuläres Auto! Und scheinbar auch für 5köpfige Familien geeignet bei dem Kofferraum…
Was mir aber aufgefallen ist: Wie klappt der Türgriff ein, wenn man drinnen sitzt 🤔
Für das Volumensegment zu teuer im Vergleich zu Tesla. Für das Premiumsegment fehlt die Marke. Das Ding ist in 3 Jahren nicht mal mehr für 20k verkäuflich. Dementsprechend hoch werden Leasingraten sein.
was für ein schönes Verkaufsvideo, Auto, Reinigungszeug, und diese rum Schleimerei, was man nicht alles für Geld macht!
Gibts den Dachhimmel in dunkel?
- 11 Dioptrien. Was genau meinst Du nochmal mit den Kratzern auf der Motorhaube? 😁
Ich hoffe das leitet ein neues Design Zeitalter ein, die Hersteller müssen sich wieder was trauen!
Form follows function!
Ein Auto wird für die meisten immer ein Auto bleiben. Und nicht ein Tinyhome mit vier Rädern dran.
Ich wollte nochmal kurz was zur Elektromobilität im Allgemeinen los werden. Ich fahre wirklich gerne elektrisch, kann aber auch die Skeptiker immer mehr verstehen. Alleine die Nachrichten von heute: Strompreise auf Rekordniveau. Schweden und Norwegen sind sauer auf die deutsche Energiepolitik, welche Strom in ganz Europa teurer macht. Norwegen will seine Stromexporte überdenken. Dazu noch die Nachrichten von gestern. Jeder Deutsche soll sich auf längere Stromausfälle vorbereiten und Lebensmittel für mindestens drei Tage, Bargeld, Kerzen etc. vorrätig haben.
Bei der völlig verückten Energiepolitik unserer Regierung braucht man sich da doch echt nicht wundern.
Lass dich von dem populistischen Scheiss nicht beunruhigen!
Es drohen keine Stromausfälle. Energieerzeuger in Deutschland sind nach wie vor im Stande, den Strombedarf selbst zu produzieren, entscheiden sich nur immer häufig dagegen. Dass immer mehr Strom importiert wird aus Ländern mit hohem erneurbaren-Anteil liegt schlicht daran, dass es billiger ist, als hier dafür Kohle zu verfeuern und im Anschluss noch die CO2-Zertifikate dafür einkaufen zu müssen!
Elektromobilität macht im Stromverbrauch Deutschlands nichtmal 1% aus! Die 1,7 Millionen BEV bei 15tkm im Jahreschnitt und 18kWh/100km verbrauchen also rund 4,5TWh. Deutschland hat einen Jahresstromverbrauch von etwas über 500TWh im Jahr. Ob Elektroautos nun da sind oder nicht, macht für den Strommarkt und das Stromnetz aktuell keinen bedeutenden Unterschied!
Und selbst in 2030, wenn es 10 mal so viele BEVs sein sollen (eher schwierig bis unmöglich, aber gehen wir mal da mit), sind es 10% des Stromverbrauchs, aber auch noch weitere 6 Jahre des Ausbaus der neuerbaren Erzeugung, Netze (zB Südlink), Netzbatteriespeicher (massive Anmeldungen von 160GW für die nächsten 3 Jahre), Inkrafttreten von V2G-Regelungen und -Tarifen (Smart-Meter-Roll-Out ab 2025 ist der erste Schritt, virtuelle Kraftwerke wie zB von Enpal als erste Schritte bereits in Betrieb).
Ich verstehe nicht, wo die Energiepolitik unserer Regierung vor diesem Hintergrund "verrückt" sein soll?! Erläutere das mal!
- Es gibt bisher keine Stromausfälle, die auf politische Entscheidungen zurück zu führen sind!
- Die Arbeitspreise für Strom bei Neuverträgen sind auf demselben Niveau, wie vor 5 Jahren!
- Der erneuerbaren-Anteil steigt! Das macht uns unabhängiger von externen Energiepreisschwankungen!
- Der Marktanreiz für Investitionen von netzregelnden Einrichtungen wie Großbatterien funktioniert! Das macht in Zukunft Dispatch-Maßnahmen weniger häufig und damit den Strom insgesamt weniger teuer!
@@BQ119 "Lebensmittel für drei Tage...". Und wie kocht man die dann - ohne Strom? 🤔. Bargeld wird nach dem Willen einer (anscheinend) großen Mehrheit abgeschafft. Kerzen werden gehamstert.
Hast Du da auch irgendwelche Belege oder Quellen? Also außerhalb von Nius oder Bild?
Gibt es noch genug Klohpapier?😂
Trollig 😂
Schränkt das Vierspeichenlenkrad den Blick aufs Fahrerdisplay ein?
Nach drei Jahren stelantis, opel, definitiv erstmal nichts aus dem Haus
Superschönes Auto, finde ich!
Der Frunk, vorhanden oder nicht ?
nein
Was ist gemeint mit dem „iDrive 40“ bei BMW, der nur 190 km/h fährt? Am Akku hängt das nicht. Also unser IX40 fährt 205 km/h.
Schöne Vorstellung für ein schönes Auto. Gerade in blau scheint er sehr schön zu sein.🙂👍. Auch der Innenraum wirkt schön hochwertig, kommt aber nicht an den A6 ran.
Preis natürlich nicht meine Liga🙂
bei 80k reden wir nicht mehr von einer fahrzeuganschaffung sondern von einer wertanlage. und diese muss wertstabil sein, idealerweise sogar eine wertsteigerung vorweisen weil es eine hohe nachfrage nach dem modell oder der marke gibt. da sind dann all die rationalen vorzüge vom DS N°8 eher zweitrangig.
haha wertanlage, das ding is nach einem jahr die hälfte wert, wenn überhaupt, was ist ds denn. nix
Ich sehe tatsächlich auch eine Geldvernichtungsmaschine wenn man dieses Auto neu kauft.
Idealerweise ein Wertsteigerung? Alle aktuellen Autos sind Geldverbrennungsmaschinen. Porsche/Benz etc. schaus dir an. Wenn du ne Wertsteigerung forcierst, dann nicht mit aktuellen Autos, da musst du dir schon nen Oldie zulegen. Ergo, dein habenwollen hingt da etwas.(wir reden von vergleichbaren E-Modellen wohlgemerkt)
Ein Auto ist (bis auf paar Ausnahmen wie Oldtimer oder Supersportwagen) niemals eine Wertanlage, im besten Fall eine geschäftliche Investition, privat aber immer 'Liebhaberei' und vorrangig emotional getrieben.
Wie schaut es eigentlich mit Kratzern aus? Sieht man die schnell? 😉🤪
Ist das ein Schneeflug vorne dran?😂 Sieht von vorne entweder so aus oder wie ein Testbild aus SW Fernsehzeiten.
Außen Hui innen pfui. Lieferwagenplastik, kleines Display, Golf 4 Schlüssel, Lenkrad klobig und wie sieht es eigentlich mit der Software aus, gibt es eine Handyapp welche Funktionen gibt es überhaupt, gibt es Updates ? Als Teslafahrer tut man sich dann doch schwer was anderes zu fahren, bei solchen Autos die super sind vom Design aber die Funktion ist halt weit hinter Tesla
Was ist mit der Motorhaube passiert ? 😢
Alter Schwede
Finde ich 👍🏻 genau wie deine Vorstellung 👍🏻
Ich finde das Auto echt schick. Würde ich es mir kaufen? Nein. Das ist dann für meinen Geschmack doch etwas zu viel Design. Ein gutes Beispiel ist das Lenkrad. Das musste es auf Zwang noch etwas anderes sein. Ich glaube damit erreicht man nicht sehr viele Kunden.
Wen interessieren Material, Design und Firlefanz wenn die Stellantisplattform rumzickt und die Ladeleistung nichts taugt.
Egal wie gut oder schlecht ein E-Auto ist, ich würde mir niemals einen neu kaufen bei dem Wetverlust (durch die Bank weg). Das Problem ist, dass wenn jeder so denkt es kaum einen üppigen Gebrauchtwagenmarkt gibt :D Aber man bekommt nen Taycan mit porsche approved schon für 55-60k da würde ich niemals ne andere Marke für mehr geld holen. Aber ist auch nur meine Taktik. Geht man preislich ein Regal niedriger würd ich mir nen gebrauchten Tesla model 3 highland oder Model S holen.
die Klappe nach oben find ich garnicht so schlecht, da regnet es wenigstens nicht rein, da sehe ich ernsthaft Potential für Cardesigner.
Ich schaue dir mit großem Vergnügen zu. Deine Videos sind ein wahres Kunstwerk.🛵🔮🐶
Design ist wie immer Geschmacksache. Ich persönlich find es nicht schlecht. Nur das Infotainment wirkt für mich aber für diese Preisklasse nicht passend.
Erster Eindruck: naaaah - Dann schaue ich und schaue ich und merke, wie es langsam in mein Gehirn kriecht und ich ich den immer geiler finde. Ich finde den totschick. Und ich habe ab dem Punkt noch nicht den Innenraum und das Heck gesehen ! Das wird so langsam eng für mich. 😅
Software und Entainment. Das war es dann - bin Tesla versaut. Und tschüss.
Wahnsinn wie permanent die Leute am meckern sind auf diesen Kanal, es gibt hier immer nur schwarz oder weiß als Meinung.
Ich find ihn cool, nur es gibt hier zuviel möchte gern die denken nur die deutschen können Autos bauen und sind parteiisch
Es ist unglaublich es geht mir dermaßen auf den Sack die Leute haben echt einfach nur noch psychische Probleme
@@CarManiac_Chris Och Leute, ihr seid doch Profi genug um da drüber zu stehen! Auf jedem Kanal gibt es irgendwelche Berufsnörgler! Gruß von einem deiner älteren Zuschauer, Ihr jungen Hupfer 😂😂😂
@@CarManiac_Chrislass sie labern Chris 😢
Naja, in so einem Kanal verständlich. Chris polarisiert ja selbst mit jedem Beitragstitel und seinen Aussagen.
Überhaupt nicht mein Geschmack. Potthäßlich.
Da Isser der Klassische deutsche
@@victorwinter4146 Genau. Wirklich tragisch das mir das Auto nicht gefällt. Hat bestimmt was mit meiner Nationalität zu tun.
Ich halte mich ja an die alte Weisheit von Al Bundy: "Traue niemals blonden Frau'n und Autos, die Franzosen bau'n." 😀
Der wird von Italienern in Melfi gebaut. Gerüchten zufolge auch noch als Lancia.
@@marvin3935 Für nen Italiener ein trauriger Fehlgriff. Da lieb ich mir die Pininfarina Franzosen.
Den schwarzen Uni Lack am Besten vom Profi polieren lassen und dann mit Schutzfolien foliieren oder eine Keramikversiegelung aufbringen.
Die Fenster sind doch eine Zumutung. Sehschlitze sind das. Sicht ist wichtig. Hat man bei Citroen DS wohl verlernt und vergessen.
Was fahren sie einen Volvo V70 aus dem Jahr 2003 oder wie.