Secondo me dovresti tirare a lucido il pavimento con il macchinario delle pulizie industriale così poi la carrozzeria sembra nuovo anche quello..... Ottimo lavoro comunque carrozzeria top
per trattare un parabrezza intero, secondo me è meglio usare l'ossido di cerio, il ceriglass lo userei su pezzi piccoli tipo un finestrino uno specchio
..... volevo dirlo io .... occhio a quando scaldi il vetro perchè ti salta, non lo stai scaldando tutto assieme. BELLO però , alla sera migliori la visibilità👍
Ancora complimenti per il capannone, è già stupendo così immagino una volata tutto a suo posto con le auto in riparazione, non vedo l'ora che finisci la mitica75 è troppo bella😍😍😍😍
Bisogna fare attenzione solo a non far salire troppo la temperatura in fase di lucidatura per evitare eventuali effetti deformanti che possono venire fuori, con la conseguenza che poi bisogna cambiare il parabrezza. Facendo attenzione si ottengono buoni risultati
Io l'ho fatto a mano con tampone in feltro e ceriglass... non scaldi il parabrezza quindi non rischi di spaccarlo ma ti fai un gran mazzo perché il vetro è estremamente duro da correggere
Indebolirlo no ma si puo deformare, sopratutto se si insiste su qualche graffio profondo più a lungo, inoltre come ha detto anche lui bisogna fare moltissima attenzione alle temperature perché è un attimo a spaccarlo, è un lavoro che richiede esperienza e molta attenzione.
Secondo me dovresti tirare a lucido il pavimento con il macchinario delle pulizie industriale così poi la carrozzeria sembra nuovo anche quello..... Ottimo lavoro comunque carrozzeria top
C'è un altra cosa che funziona da dio nn credo lo dirò maiii ma leva qualsiasi cosa... Il cerio fa un bel lavoro a caldo e costa..
Sei un carrozziere molto capace,a cui piace il suo lavoro
Ho già restaurato la mia mitica vespa,altrimenti ti avrei contattato te….grande 💪
per trattare un parabrezza intero, secondo me è meglio usare l'ossido di cerio, il ceriglass lo userei su pezzi piccoli tipo un finestrino uno specchio
..... volevo dirlo io .... occhio a quando scaldi il vetro perchè ti salta, non lo stai scaldando tutto assieme.
BELLO però , alla sera migliori la visibilità👍
Bello ma secondo me ha senso solo in ottica di restauro che trovare i ricambi è difficile.
Ancora complimenti per il capannone, è già stupendo così immagino una volata tutto a suo posto con le auto in riparazione, non vedo l'ora che finisci la mitica75 è troppo bella😍😍😍😍
Bellissima la 911 gulf🤩
Con il detailing in alcuni lavori guadagni più di una preparazione, verniciatura ecc ...ottimo che hai anche abbinato il mondo detailing.
Questa macchina... e di questo colore poi... è qualcosa di stupendo ❤❤❤❤❤❤❤
Bisogna fare attenzione solo a non far salire troppo la temperatura in fase di lucidatura per evitare eventuali effetti deformanti che possono venire fuori, con la conseguenza che poi bisogna cambiare il parabrezza. Facendo attenzione si ottengono buoni risultati
Azz.....con inquadratura da lontano la differenza era tanta tra la zona trattata e quella originale....
Tampone in rayon, ossido di cerio e tanta pazienza..
Io l'ho fatto a mano con tampone in feltro e ceriglass... non scaldi il parabrezza quindi non rischi di spaccarlo ma ti fai un gran mazzo perché il vetro è estremamente duro da correggere
Unico come sempre 🔝
È una cosa pericolozissima, se ci sarà un granello di sabbia sotto tampone puoi rovinare completamente il parabrezzo
Ma invece è possibile verniciare i vetri col trasparente per fare i faRi fume ovviamente quelli dietro per Fare l effetto vetri Oscurati.....
grande video bomba 🎉❤
Ai tempi si usava la pasta abrasiva fina fina fina
Buono a sapersi
Seba ma xke nn lucidi il cofano della75? È rimasto con carteggio 😅 ma quella Porsche niente dobbiamo fare 😂
top
Boia xhe inquadrature!!!!! Il carozziere cameramen
Con l ossido di cerio se insisti deformi la lente
Che peccato sia di quel colore la 75 e non rosso alfa o nero! Mi viene da piangere
Ceriglasss sono 20 anni che lo so 😘
Domanda da ignorante, ma lucidando il parabrezza non si corre il rischio di indebolirlo?
Indebolirlo no ma si puo deformare, sopratutto se si insiste su qualche graffio profondo più a lungo, inoltre come ha detto anche lui bisogna fare moltissima attenzione alle temperature perché è un attimo a spaccarlo, è un lavoro che richiede esperienza e molta attenzione.
Veramente si lucidano anche i plexiglass degli elicotteri.. Da provare l effetto polish al silicone sul parabrezza 😂😂😂😂
È vero cambia il rimbalzo di luce sul vetro
Cericosa seba.... 😂😂😂 Cerio e via e altra cosa che nn dico si usa... Ma credo lo sappiamo noi carrozzeri esperti
concentrati sull'officina a incendia qel polmone aifa del kaiser ;è un cesso, fra tremila colori questo è odioso.