Come Lucidare i Vetri dell'Auto per Eliminare Graffi e Contaminazioni
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- Опубліковано 22 тра 2024
- #solodettagli #howtodetailing #lucidaturavetri
In molti ci chiedete se è possibile lucidare i vetri dell'auto. Spesso si fa questa domanda perchè a causa di spazzole tergicristallo sporche e usurate si sono creati diversi segni.
Lucidare il vetro non è affatto facile, soprattutto perchè essendo una superficie molto dura non si ottengono gli stessi risultati di una lucidatura di una carrozzeria.
Per lucidare il vetro con lo scopo di eliminare i difetti sono necessari:
- una lucidatrice rotativa
- un polish per vetri a base di ossido di cerio
- un tampone specifico per la lavorazione del vetro
- tanto tempo
- tanta, tanta pazienza
Se vuoi scoprire quali sono i prodotti più adatti ad eseguire questa fase dai un'occhiata all'articolo su "come lucidare i vetri" presente sul nostro blog: www.solodettagli.it/blogs/blo...
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Guarda l'articolo del blog: www.solodettagli.it/blogs/blog/come-lucidare-i-vetri-dellauto-per-eliminare-graffi
i due link tamponi postano stessa pagina. ciao
Grazie della segnalazione, ho sistemato
Ottimo lavoro come sempre 😱👍
Grazie mille!
Contenuto essenziale ❤
Grazie!
Parecchi anni fa su Quattroruote uscì un articolo sull'argomento, seguendo i cui consigli riuscii a togliere alcuni graffi abbastanza marcati dal parabrezza della mia Volvo V70 appena comperata di seconda mano, il cui proprietario precedente aveva probabilmente azionato a lungo il tergi col gommino staccato dalla spazzola.
Nell'occasione avevo usato un polish denominato Vetrolux (costituito da ossido di cerio in soluzione acquosa), e il lavoro mi occupò 2 mezze giornate, iniziando prima con un tampone a mano poi usando un trapano Black e Decker con un tampone in spugna attaccato a un platorello, tenendo bassa la velocità per non surriscaldare il vetro come consigliava l'articolo di Quattroruote. Il risultato fu sorprendentemente positivo, i graffi in questione erano completamente spariti.
Sull'auto che ho adesso ci sono graffi da tergi molto fini, che non danno fastidio se non viaggiando contro sole, e mi piacerebbe lucidare il vetro ma non ho proprio voglia di spenderci tanto olio di gomito; fino a qualche anno fa, alcune officine specializzate nel cambio vetri lo facevano, ora tutte ti propongono di fare una falsa denuncia di rottura accidentale all'assicurazione e di sostituire il parabrezza; a questo punto cosa dovrei fare?
Beh ci sono anche implicazioni morali. Io per esempio tenterei di lucidare soprattutto perché il vetro oggi è quasi una componente strutturale. Una volta sostituito secondo me l’auto non è più la stessa
@@CarloRaimondi Anche a me dà molto fastidio l'idea di dichiarare il falso, ma mi preoccupa anche il discorso dei dispositivi ADAS che vanno ritarati dopo il rimontaggio sul nuovo parabrezza; tuttavia per fare il lavoro in autonomia mi pare improponibile la soluzione manuale visto che il problema riguarda l'intera superficie del vetro. Dovrei quindi disporre almeno di una lucidatrice adatta (con velocità regolabile) per non impiegarci giorni interi di lavoro.
@@fabrizioselvatici7275 gli adas vanno ritarati perchè inevitabilmente si spostano. Ma lucidando il vetro questo non avviene. Si è necessaria la rotativa se si vuole combattere contro i graffi
@@CarloRaimondi IL problema è che se non voglio dotarmi dell'attrezzo (che userei una sola volta) dove trovo qualcuno che mi faccia il lavoro?
Ciao, ottimo video!!
Una domanda... i sensori adas possono avere dei problemi se andiamo ad effettuare questa lavorazione nella zona dove sono posizionati?
Nooo. Da quanto mi risulta fotocamere e sensori vari sono posizionati all’interno e non c’è rischio di modificarne il comportamento. A meno che non si bruci letteralmente il vetro
Ciao Carlo. È possibile lucidare un lunotto oscurato (no pellicola)?
Ciao,ottimo lavoro!ho una shinemate mini rotativa può andare bene?a quanti giri mi consigli per eseguire il lavoro?
ciao si può funzionare. Come detto nel video, lavorerei più alto se usi i tamponi da 75mm. direi 1200-1500 giri
@@CarloRaimondi 🙏
Ciao! Questo video casca veramente a pennello per me, quasi non ci credo, ma ho un dubbio: di recente ho acquistato tutto il materiale per iniziare a lucidare una vecchia Golf 5 martoriata dai lavaggi a rulli fatti dal precedente proprietario. Questi graffi si estendono purtroppo anche sul parabrezza, e guidare di notte diventa molto fastidioso con i riflessi.
Ho acquistato una lucidatrice rotoeccentrica, il Ceriglass della CarPro e tamponi in feltro. La mia domanda è: riesco comunque a rimuovere gli swirl sul parabrezza (poco mi importa dei segni profondi delle spazzole) oppure ho bisogno necessariamente della rotativa? Grazie mille!!!
Se è molto rovinato non provarci nemmeno. La rotativa è essenziale per questo
@@CarloRaimondiè praticamente come il parabrezza nel video, stessa situazione di partenza
@riepppppi allora *rotativa* sicuramente
ciao Carlo che rotativa hai usato?
Una vecchia Flex
Ciao, ho sentito parlare spesso del rischio di deformare le forme del vetro nel senso di rischiare di rovinare l'ottica del vetro, e quindi vedere poi dall'interno in modo distorto mentre si guida... Questo rischio è azzerato se si lavora a basse temperature? O c'è comunque un rischio di rovinare magari lavorando di più su una zona e meno su un'altra?
il rischio di creare avvallamenti è legato al fatto di concentrarsi troppo su una singola area consumando quindi il vetro solo in un punto. Bisogna invece sempre muoversi per evitare questo rischio
Personalmente ritengo abbastanza remoto il rischio di deformare il vetro a tal punto da modificarne le proprietà ottiche in modo evidente, visto che la lucidatura, se fatta in modo corretto e non concentrata su una sola piccola porzione del vetro, interessa solo un minimo strato superficiale. Questa era la scusa principale per non fare il lavoro usata dalle officine specializzate nella sostituzione dei cristalli, che anni fa erano dotate di un'attrezzatura specifica per lavorare il vetro in modo graduale proprio per evitare questo rischio, ma che poi hanno preferito cessare questo servizio, che richiede parecchio tempo, privilegiando la sostituzione del parabrezza tout-court, per cui invece bastano pochi minuti di lavoro.
Perché anche dopo aver pulito tutto con energo, tutte le spazzole tergicristalli lasciano un alone bianco al loro passaggio rendono la guida pericolosa se incrocio altri veicoli?
Non saprei, ma la lucidatura è l’ultima soluzione a cui pensare prima di sostituire il vetro
Gli stessi strumenti possono essere utilizzati per rimuovere i graffi da un piano cottura ad induzione?
Teoricamente si, bisogna provare
Una lavorazione del genere quanto potrebbe costare al cliente?
Dipende dal tempo impiegato, ma direi un 150-200€
Come nuovo
grazie mille!