【ガイアの夜明け『あの主人公はいま…』シリーズまとめ】日産「GT-R」開発者/ジャパネットHD社長 髙田氏/山一證券OB/日本交通 川鍋氏 ほか

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  • Опубліковано 4 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 95

  • @tvtokyobiz
    @tvtokyobiz  11 днів тому +2

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  • @パーすけ
    @パーすけ День тому +34

    「40 歳になったら、人は自分の顔に責任を持たねばならない」
    この言葉の意味が分かってきました。

  • @kama-b5242
    @kama-b5242 22 години тому +8

    浅木さんやっぱり凄いわ。ガチのエンジン屋なのにNBOXの商品企画までしっかりリードする。「軽のホンダを復刻したい」とおっしゃってましたが今や「軽頼みのホンダ」になったのは凄いし、ちょっと皮肉にも。
    その後浅木さんは失敗続きのF1パワーユニットをしっかり復活させ退職される。カッコ良すぎます。

  • @YuNi-lj1wb
    @YuNi-lj1wb 2 дні тому +113

    今の日産の状況を水野さんはどのように感じていらっしゃるのだろう。

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому +9

      俺をCEOにしないからこんな事になるんだよって思ってます。😂

    • @londinium3483
      @londinium3483 20 годин тому +2

      何も感じないんじゃない?
      怒り呆れを通り越して虚無だと思う

    • @zay_sya
      @zay_sya 20 годин тому +1

      ​@@ddi-w7v CTOやないか?

  • @minimini1016
    @minimini1016 День тому +19

    GT-RやフェアレディZ見てると、日産はスポーツカー開発に関しては本当に強いと思う。

  • @dentallylife
    @dentallylife День тому +31

    水野御大素晴らしい

    • @rxfcsa
      @rxfcsa День тому +1

      実際は別になんもやってない人だけどね。

  • @ytori72723
    @ytori72723 19 годин тому +5

    この方の異次元のインプレッションを見て只者ではないと感じていたが、GTRの開発責任者だったのか。。納得。。

  • @田中田中-s4v
    @田中田中-s4v 21 годину тому +1

    この人のレビューまじで好き 軽く乗っただけで足回りの構造の問題点とか挙げ始めてビビる

  • @ちょべりぐ-u8i
    @ちょべりぐ-u8i 19 годин тому +1

    らしさがなくなるとてもわかりやすい例。

  • @-YAMIYY-
    @-YAMIYY- День тому +37

    なんかこのコメ欄1人だけ変なやついるな

    • @loyalsniper
      @loyalsniper День тому +5

      一人どころか大勢いるわ😂

  • @bahamuto717
    @bahamuto717 День тому +14

    日本がまだやる気があった頃という感じ

  • @アニメマン-x3w
    @アニメマン-x3w 19 годин тому +1

    もうすぐ20年経つんやな…

  • @docomo.ne.
    @docomo.ne. 2 дні тому +19

    やばいぞ日産

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому

      終わるぞ日産

  • @TnuJmt
    @TnuJmt День тому +8

    水野さんは今のR34の値上がりついてどう思われるかな?
    一軒家より高い…GTR-R34Vスペニュル

  • @yk-ho3bo
    @yk-ho3bo 16 годин тому

    日産どうなっちまったんだよ‼️ 32の頃の勢いは消えたのかよ〜……😭😩 今の日産には欲しい車は少なくなりましたね😢 エクストレイルだけじゃなくてテラノ復活とかパルサー復活も期待したいです😅

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 18 годин тому +1

    GTRは日産が総力を上げてないし
    年間2億にも満たない開発費で半数以上は社員のタダ働きとプライド
    セレナやエルグランドの1/5しか開発費は出てない

  • @ae613400
    @ae613400 День тому +6

    R35で水野さんのチームはGT-Rを再発明しましたね。それまでGT-Rはあくまでもスカイラインの一員でした。櫻井さんがR35について「あれはスカイラインじゃない、バケモノだ」と言う趣旨を仰ったのが全て。

    • @rxfcsa
      @rxfcsa День тому

      そんな事言わないよ😂 都市伝説信者とか陰謀論者か?

    • @cafealphajpn
      @cafealphajpn День тому +3

      R34まではシビックタイプRやスイスポみたいにベースモデルありきなので
      制約はあったが安くできたけどR35は全く別の世界に行っちゃいましたね 
      この頃から日産自体が日本の消費者見なくなっていったなぁ…

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому

      昔からブランディング下手やからね、技術の日産は、未だ週末のレースで勝てば月曜に車が売れると信じてるメーカー 車屋って時代背景良くなるとすぐに道楽に走っちゃうからね。

  • @unknown-zi7ty
    @unknown-zi7ty День тому +14

    ゴーンの功罪だという事も忘れないであげて下さい🥹

    • @suikatsura6709
      @suikatsura6709 День тому +2

      そうなんだよね、一経営者としては優秀だったんだよね、

    • @cafealphajpn
      @cafealphajpn День тому

      日本人経営者が自分の手を汚したくなくてゴーンに人切りさせたのにね…

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому

      @@suikatsura6709全く優秀じゃなかったよ、赤字修正して隠蔽、おまけに会社の金で豪遊。

  • @user-gg4zv8th8v
    @user-gg4zv8th8v День тому +2

    エルピーダや鞄持ちの動画を見て驚きました。日本の半導体産業の再生や日本の起業家支援は最近になって叫ばれるようになったのではなく、0年代初頭から行われていたとは‥、前回も上手くいかなかったのなら今回も無理なのか‥と思ってしまう

  • @003trd4
    @003trd4 День тому +2

    今の日産は無理だわ😢

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому +3

      車はいいよ、プロパイロットなんかめちゃ精度高いし。

  • @Phenomvwoyowv
    @Phenomvwoyowv День тому +2

    ケンメリが好きです

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому +1

      ハコスカが好きです。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому +4

    やっぱり上の人が自ら動いて苦労をして切磋琢磨しているところですねぇ。

  • @The_Oyadi
    @The_Oyadi 2 дні тому +11

    一つの目標を超えようとする時の現場の技術者の歓びが伝わるよね…机上の計算だけでは得られない事をカルロス・ゴン太は理解できなかった…

    • @makotktjm7418
      @makotktjm7418 День тому +7

      多分勘違いしてると思うけどゴーンはGTR止めてないで?

    • @hal_kaze8759
      @hal_kaze8759 День тому +5

      ゴーンがGTRを開発するよう言ったんやで

    • @obatake19
      @obatake19 День тому

      ゴーンは潰れかけた日産を建て直したんだよな

    • @rxfcsa
      @rxfcsa День тому

      @@hal_kaze8759ゴーンもやらかして赤字修正したけどな。

    • @rxfcsa
      @rxfcsa День тому

      お前みたいな無知がいるから日本の自動車産業が衰退すんだわ。

  • @maxrun1968
    @maxrun1968 23 години тому +1

    今や倒産

  • @サッカーバカx
    @サッカーバカx День тому +3

    このレベルの車は日産では2度と出せない。もうタイム計測やってないよね。
    すごい人なのは間違えないけど、この人が旗振ってた時はパワハラとか凄かったろうな😂😂😂

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 2 дні тому +3

    何回やるんだこれと思ったら総集編か。
    Z33の荷室についてどう考えられていたのか気になる。(補強バーが邪魔して使いにくい。荷物を載せる車では無いが、タイヤ載せづらいのはちょっとね。荷室を前後に分けてゴルフバッグとその他の荷物を載せやすくしたのかもしれないけれども)

  • @hisashi3103
    @hisashi3103 23 години тому

    ゴ-ンの僕が出ていますね! 気分が非常に悪くなります!!

  • @テレレピクッ
    @テレレピクッ День тому +6

    よー壊れるわ、この車は。

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому

      GTRのボルグdctミッションはたった¥250のOリングが破損するだけで、アッセンブリ交換で¥250万なり。

    • @troublemakerK2B
      @troublemakerK2B 22 години тому

      乗ったことあるんですか!すごいですね!

  • @kunkunkun333
    @kunkunkun333 День тому +4

    女性の意見、ホンダは正解だったのか?NBOXしか売れない現実。

  • @なべたか
    @なべたか День тому +6

    39秒(;´・ω・)?切った?怪しいよね?部下がいいなりっぽい

  • @くまちゃんはゲイ脳人

    蟹江敬三🎤

  • @ordinarydriver
    @ordinarydriver День тому +2

    スカイラインからGT-Rが消えた瞬間でもある
    確かにポルシェを抜き去ったかもしれないが
    ポルシェはGT-Rを目指して作っていない
    それが今の惨状だろう

    • @loyalsniper
      @loyalsniper День тому +4

      と無知を披露してるだけの自画自賛なコメント

    • @rxfcsa
      @rxfcsa День тому

      それな😂

  • @londinium3483
    @londinium3483 20 годин тому +1

    GTRにうるさいオタクが湧くのを待ってる

  • @Phenomvwoyowv
    @Phenomvwoyowv День тому +2

    一つの車に予算をつぎこむと 現在のようになるんでしょうね

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому +1

    美味しくてあたりまえなものはそれなりのお値段がついてあたりまえなんでしょうねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому +1

    一難去ってまた一難ホントですねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому +1

    イジメられたけど可愛がってもらい、利益も教えてもらえるカバン持ちってスッゴイいいですよねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    理想と現実とは違うものですよねぇ。

  • @三坂みこと
    @三坂みこと День тому +1

    しくしく😢
    なんでよ?
    ちゃうやろ🥹🥹
    しっかりせーや( ̄▽ ̄;)
    電気屋ちゃう
    エンジン屋やろ?
    いいたいな

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    まさに真逆って感じですねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому +1

    いくら長い歴史で続いていても隠蔽体質ではいけないですよねぇ。

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому

      今は確信犯でやってるとこがほとんど、知らなかった、認識が甘かったで謝罪会見、 マツダなんか酷いぞ、
      不正とコストカットを設計ミスにして
      後からリコールだろ?あのメーカーも後数年で終わるよ。

    • @スッぺチョップ
      @スッぺチョップ День тому

      @ddi-w7v あ、ら、ま、

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому +1

    お風呂まであったんですね。シャワーだけでもムリなんでしょうかねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    現場主義で動いて人の裏側にある苦労も知ってもらいたいですよねぇ。

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому +1

      多分これから現場って言葉自体も死語になるんだろうけどね。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    最先端のITを導入したところは違いますよねぇ。

  • @taka-sp
    @taka-sp День тому +1

    え?
    GT-Rって桜井さんじゃなかった?
    (いつのRだよ)

    • @rxfcsa
      @rxfcsa День тому

      桜井ってだれだよ?

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому

      @@rxfcsa桜井→❌正→櫻井が⭕️

    • @taka-sp
      @taka-sp День тому

      @@rxfcsa
      初代ハコスカGT-Rの開発責任者。
      知らんの?

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    全てが順調に行っているわけではないんですよね。なんとか樹脂もいっしょなんでしょうねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    責任というものは高価なものですよねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    Nボックスはよかったんじゃないかな。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    地雷は振動で爆発しないのかな。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    やっぱり女性目線は大切ですよねぇ。特にこれからはねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    苦節をどう挑戦にできるかですよねぇ。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    鈴鹿とかでもこうやっているのかな。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    うちの息子と交換したいですねぇ。

  • @世界-r9s
    @世界-r9s 20 годин тому

    ダサいデザイン。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому +1

    佐世保ってあまり好きじゃなかったんですよね。

  • @スッぺチョップ
    @スッぺチョップ 2 дні тому

    筑紫さんによく似ておみえですね。

    • @ddi-w7v
      @ddi-w7v День тому +1

      水野さん😂

  • @flowerflower1154
    @flowerflower1154 2 дні тому

    お前の会社、買収されるってよ。

    • @ohh.2131-d1m
      @ohh.2131-d1m День тому +5

      お前呼びは失礼すぎるだろー