VITRE PORTE COULISSANTE VW T5 T6 démontage/ rénovation.
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- Опубліковано 11 жов 2019
- Voilà comment démonter les vitres de portes coulissantes sur VW T5 et T6, démonter, nettoyer la vitre coulissante et le joint permettra d'améliorer l'étanchéité, il y a souvent des problème d'entrée d'eau à ce niveau là. Sa ne résoudra peut être pas totalement le problème mais sa améliorera l'étanchéité, il faudra aussi nourrir le joint avec un lubrifiant silicone.
L 'autre problème des vitres coulissantes sur VW T5 et T6 c'est le mécanisme qui vieillit mal les pièces en plastique s'use et l'ouverture et la fermeture des vitres devient de plus en plus difficile.
Référence du kit de rénovation chez VW:
VW T5 (à vérifier)
7H0 847 795 Gauche
7H0 847 796 Droite
VW T6 (à vérifier)
7E0 847 795 Gauche
7E0 847 796 Droite
kit de réparation sur amazon (je n'ai pas testé ce produit):
amzn.to/37VHRut
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![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Quelle superbe qualité de vidéo. Tout y est, les plans caméra sont clairs, les explications aussi.
Merci beaucoup.
Très clair, complet en étant bref, très bien, merci
Comme d'habitude, clair, net et précis. Merci Monsieur, encore une fois
je vais pouvoir résoudre mon problème, grâce à vous.
Super! Merci, content d'avoir pu vous aider de façon clair 😉
Merci pour ces superbes vidéos sur le T5 elles vont m’etre utiles :) je vais pouvoir entretenir et vérifier l’écoulement de l’eau à présent
Merci pour ton retour! Sa m'encourage à m'y remettre, il faut que je trouve du temps car j'ai encore plein de vidéos à monter! Au plaisir, et bonne route en T5 !
Merci infiniment, mes filles ont deglingué la poignée qui est bien fragile !!!! Quelle belle vidéo , bravo !!
Merci beaucoup pour le retour, ça fait toujours plaisir de savoir que c'est utile de l'autre côté de l'écran 🙂.
Merci pour le tuto super les explications et la qualité… je m’abonne 👍🏼👍🏼👍🏼
Merci pour votre confiance, j'espère que les autres vidéos vous seront également utile et vous plairont. A bientôt.
Super utile! Un grand merci. Je m'abonne direct à votre chaîne 😁
merci pour ce tuto
Au top merci beaucoup pour vos vidéos!! Je viens d’acquérir un t5 et tout ce que je dois changer est en tuto dans vos vidéos!! Merci encore ✌🏻✌🏻✌🏻
Super merci pour le retour, qu'avez vous eu a faire sur ce T5?
@@MagicVan Mais de rien merci à vous!! Niveau mécanique rien de bien méchant si ce n'est changement de tous les filtres et vidange moteur, je compte faire la boite d'ici peu, et encore une fois votre vidéo à ce sujet me sera d'une grande utilité!! sinon c'est essentiellement des petits détails, comme par exemple les fenêtres latérales,les poignées des portes latérales également, que je trouve dures à ouvrir que ce soit de l'intérieur ou de l'extérieur, rénovation des plastiques qui sont cassés ou absents, amélioration esthétique de l'intérieur... Je compte le garder un maximum donc autant que tout ces petits détails soient réglés au mieux!!
super utile!
Merci pour ta vidéo, c’est comme sur vw caddy 3, ça m'a été d’une grande utilité. 🙏🏻🌈🐺
Super! merci pour ton retour. Notamment pour le fonctionnement sur vw caddy.
@@MagicVan oui bien merci as toi, les vitres sont pas de la même taille entre T5 et caddy mais le système est le même 🙏🏻🌈🐺
Merci beaucoup pour ta vidéo 🫡
De rien, content si mon partage t'as été utile 😉
Merci beaucoup pour votre vidéo, elle m'a permis de remettre en état ma fenêtre ou l'intégralité du système était absent.
Merci pour le retour, c'est cool de voir que mon partage est utile! Ça m'encourage à continuer!
Super vidéo merci je vais pouvoir m'occuper de tout ça :o)
De rien, j'espère que tu pourras résoudre ton problème.
EEEExcellent merci
Super clair, merci 👌🏼 !
Merci du retour 😉 A bientôt
merci
Merci beaucoup !
De rien, merci pour ton retour. Je suis content que mon partage ai pu t'aider.
Merci, encore une fois.
Avec plaisir
Salut je viens de voir vos vidéo, elle sont terriblement bien faite 😍, se vw T5 c'est un gadget quand je vous vois faire Mdrr.
Merci
Salut, merci 😊 oui c'est vrai que la qualité n'est malheureusement pas toujours au niveau du prix 🤷♂️...
@@MagicVan slt le kit de rénovation est disponible chez vw svp
@@hhkjbgfx7840 Je ne sais pas si il le détail toujours chez vw, mais la qualité des kit générique n'est pas au même niveau. Tu peux regarder les références ici:
volkswagen.7zap.com/fr/rdw/transporter/tr/2004-410/8/847-847000/#10
Et aller voir chez VW.
@@MagicVan les pièces oui et joints ne se détail pas avec la vitre uniquement 400 euros uniquement la vitre 😱 autant laissée l'eau rentrer 🤣
Super tuto, j'ai un caddy et il fuite de la fenêtre arrière j'imagine que c'est le même procédé que pour ton transporteur...
Merci à toi
Merci, Je suis content que ça puisse t'aider! Je ne l'ai jamais fait sur CADDY mais oui, je pense que le système doit en être très proche, si le joint est trop fatigué il y a une technique qui consiste à le "regonfler" en ouvrant le joint et en y insérant un corde nylon d'environ 4mm de diamètre que tu fais passer à l'aide d'un fil de débrousailleuse... Mon problème est pour l'instant résolu donc je n'es pas testé cette méthode.
@@MagicVan
Exactement mon joint est usé et cela m'a niquer mon verrouillage des portes arrière avec le fuite,
Je vais le remplacer.
Merci à toi encore
Top ce petit tuto car je dois réparer l'ouverture de la fenêtre coulissante 👌
Par contre je vais aller voir le tarif chez VW car si quasiment le même prix que sur ebay ou Amazon autant prendre de l'origine.
Merci, oui il faut savoir que chez vw pas mal de pièces sont dispo au détail, ça peu peut-être valoir le coup de démonter avant, pour voir quelle pièces sont vraiment HS. Autant si tu prend que les pièces à changer chez vw sa te reviendra pas bien plus chère qu'un kit complet sur amazon ou ebay. Mais tu verra une fois les pièces changé c'est top la vitre ne coince plus!
@@MagicVan yes j ai une des deux tiges qui est cassée sur la petite platine derrière la poignée. Donc à voir pour la trouver au detail chez VW
@@kriswilliamvideo salut, du coup tu as trouvé ? J'ai le même problème aujourd'hui.
Merci pour la réponse
Bonjour je voudrais savoir si on pouvait acheter le joint de votre latérale pour un t5 ? Le mien est complètement usé et déchiré à certain endroit... Merci
-bonjour
Tip top la vidéo
Avez vous déjà u le problème
J ai ma porte laterale qui ne s ouvre pas avec la télécommande mais elle se ferme merci
Bonjour et merci,
Etant sur porte manuel je ne connais moyennement le fonctionnement électrique, mais en premier j'essaierai de changer les piles de la télécommande, sur la tétécommande du vérouillage centralisé de mon octavia quand les piles faiblissaient sa ne s'ouvrait plus mais sa se fermait... ça peut être un signe. Sinon avec la poignée l'ouverture/ fermeture electrique fonctionne normalement?
NEWS: pour le joint de la vitre coulissante: j'ai récupéré une info les joints de vitre VW T5 ne sont pas détaillé. MAIS pour le Crafter le joint ce vend au détail et il serait plus gros et corrigerait le problème d'étanchéité!! (Info à vérifier) et il serait montable sur les vitres de T5!! la référence de ce joint est: 2E0845321 B Le premier qui teste nous tient au courant!!!
qq un a t il essayé ce joint de crafter ?
@@freddyrossi1060 je n'es pas testé personnellement mais j'ai vu des témoignages sur un site allemand.
Bonjour auriez-vous un joint de votre coulissante ? Merci
Bonjour, super vidéo, j'ai pu commander mon kit et du coup réparer facilement. En revanche impossible de trouver le joint, j'écume tout le net et je ne trouve rien. HELP ! quelqu'un à t'il un lien, une référence .... ? D'avance merci.
Bonjour, alors pour le T5 le joint ne se vend pas au détail chez VW! il faudrait prendre les dimensions du joint et peut être regarder chez un fabricant de joint caoutchouc pour automobile par exemple ici: www.richelieu.com/ca/fr/categorie/quincaillerie-pour-le-verre/n-cessaire-pour-travaux-li-aux-vitre-et-pare-brise-de-hicules/joint-tanch-it-pour-vitre-de-hicule/1188459
Mais sinon j'ai lu sur un forum Allemand que le joint de vitre coulissante de Crafter s'adaptait dessus ( à vérifier) et celui ci (vendu au détail) serait plus épais et résoudrait les problème d'étanchéité sur le T5. Je n'ai pas testé je ne peux donc pas l'affirmer! Sinon si vous voulez tester il y a un joint de vitre Crafter ici:
www.ebay.fr/itm/Crafter-30-panel-van-Seal-2E0845321B-Brand-New-Genuine/264878869169?hash=item3dac02cab1:g:9CMAAOSwn~5fcGiC
ou voir chez VW avec ref 2E0845321B.
Tenez nous informé si vous avez du nouveau merci!
Bonjour, j'ai testé le joint 2E0845321B de crafter....ben non.Pas la même forme, impossible à mettre en place.
Bonsoir,
merci pour ce video, toujours interessant.
svp je souhaiter changer le vitre arriere de ma voiture pour une qui est ouvrant tel que vous avez.
actuelement la voiture est equipe d'une vitre fixe.
avez vous un site a conseiler et une reference svp
merci d'avance de votre retour
Bonjour, on peut en trouver ici:
www.serial-kombi.com/fr-FR/volkswagen-transporter-t5-t6-carrosserie-pare-chocs-porte-vitre-et-joint-vitre-et-joint-de-vitre-n116
www.serial-kombi.com/fr-FR/transporter-t5-t6-vitre-et-joint-de-vitre-vitre-teintee-82-86-laterale-arriere-coulissante-pour-modele-tole-ou-vitre-a-l-origine-922x572mm-t5-4/2003-8/2015-t6-9/2015-gauche-n320490
J'ai déjà commandé sur ce site qui est sérieux. Mais je n'ai jamais testé leur vitres.
Bonjour, super tuto, vous nous êtes d'une grande aide, merci. J'aimerais savoir si vous avez un tuto pour le remplacement du store enrouleur de la porte latérale coulissante d'un T5?
Cela nous serait aussi d'un grand secours.
Angélique.
Bonjour, je n'ai pas fait de tuto vidéo mais laissé moi votre mail et je vous envoi un document pdf pour vous aider. Sinon contacté moi sur Instagram.
@@MagicVan Bonjour, Voilà mon mail, merci beaucoup.
A propos de la vitre coulissante, j'ai acheté un kit réparation chez Wolkswagen 85 euros. J'ai commencé par enlever la vitre en suivant votre tuto 👍 et là je me suis aperçue que les petits plastiques à remplacer sur les ergots n'était pas fournis dans le kit 😱. Je suis donc retourner chez le concessionnaire avec la vitre sous le bras pour lui montrer. Il m'explique alors, schéma à l'appui, qu'il m'a bien remis toutes les pièces prévues dans le kit. Que ces cache- ergots doivent être vendues avec la vitre mais qu'il n'a aucune référence pour ces pièces et qu'elles ne sont donc pas disponible au détail 😤.
Ma recherche internet n'est pas fructueuse, auriez-vous une idée ou un site pour se les procurer ?
Merci beaucoup, Angélique
@@angeliquepade1813 Alors je n'ai pas rencontrer ce problème dans un kit adaptable que j'ai trouvé sur le net, c'était un kit de ce type : amzn.to/3X2tZsN ou les ergots étaient bien fournis, effectivement si je regarde ici: volkswagen.7zap.com/fr/rdw/transporter/tr/2004-410/8/847-847000/ dans le kit N°2 les ergots ne sont pas représentés sur le dessin, et je suis étonné qu'ils ne soient pas présent dans le kit VW! Cela dit il faut bien se le dire les kits adaptables ont une qualité médiocre sur mon kit j'ai finalement remis les caches (pièce N°7 sur le shema) d'origine qui n'étaient pas endomagé car ceux de l'adaptable étaient mal ajusté mais je n'ai pas eu de problème avec les ergots.
Sur le VW Crafter il y a un kit réparation chez VW ayant pour réf 2E1898121 qui contient les ergots mais j'ignore si ces ergots sont compatibles avec les vitres de T5 T6 donc soit acheter un kit adaptable ou tenté un coup de poker en prenant le kit crafter chez VW sans être sur que les ergots seront compatible...
Du coup votre mail n'apparait pas dans votre message.
Bonne soirée
@@MagicVan bonjour je n'arrive pas à vous envoyer mon mail, j'ai l'impression que l'application la bloque. Alors j'essaie en plusieurs morceaux !! angelique.pade@
@@MagicVan lapostepointnet tout attaché, merci.
Merci beaucoup pour la qualité de la vidéo. Auriez-vous un lien vers un kit de réparation notamment l'ergo se situant sur une tringle au niveau de la poignée ? J'ai essayé sur Autodoc, mais sans succès 😢
Merci ☺ Vous pouvez trouver un kit ici:
amzn.to/3PkYwz8
par exemple, sa dépanne mais on ne va pas se mentir beaucoup de ces générique n'ont pas la qualité d'origine mais pour l'instant je n'ai pas eu de problème avec les ergots.
Bonjour MagicVan,
Je voulais vous remercier pour votre réponse et votre vidéo qui m'a permis de réparer ma vitre coulissante.
J'ai commandé les pièces sur Amazon, comme vous l'aviez suggéré.
J'ai remplacé les tiges métalliques (sans démontage de la vitre,) dont une partie en plastique était cassée.
J'ai également remplacé la pièce centrale, qui correspondait mieux aux nouvelles tiges que l'ancienne pièce.
J'ai ensuite nettoyé les rainures avec un coton-tige et un chiffon humide.
Enfin, j'ai graissé les pièces avec de la graisse blanche pour ferrures de menuiserie.
Après avoir nettoyé le surplus de graisse, la vitre coulisse nickel.
Je vous remercie encore pour votre aide.
Je vous souhaite une bonne continuation dans vos projets!
Salut merci pour ta video. Est-ce que tu as une solution quand le store de la porte coulissante de rentre plus?
Salut, de rien, aïe pour le store, il va falloir démonter... La garniture inférieure puis le store... Si tu as de la chance tu arrive à changer un resort cassé de l'enroleur (mais j'y crois pas trop..) sinon il faut changer le store enrouleur 😬
Bonjour merci beaucoup pour votre vidéo, j'ai commander un kit sur serial-kombi à peine 30e les 2, pièces d'origine, si sa peux aider ! Mais je pense que j'ai aussi un problème au niveau du rail ou la porte coulisse, comme dans un commentaire précédent, il s'affaisse au milieu ! Je n'arrive pas à trouvé la pièce sur internet ! Aurez tu une piste ?
Bonjour, surement due a un problème de rouille, il y a un Espagnol qui l'a restauré c'est un peu de bricolage regardez ici:
ua-cam.com/video/s9fXkHzrbI4/v-deo.html
Bonjour MagicVan. Comme beaucoup, j'ai une entrée d'eau par le bas de cette fenêtre (moins de 2 ans). Je pense démonter le joint, mais difficulté d'extraire la fenêtre de ses rails à cause du volet roulant en haut de la fenêtre... Astuce ? Ensuite, solutions d'amélio étanchéité en augmentant la pression sur le joint : 1-glisser un jonc à l'intérieur du joint, 2-cale dans la gorge avant de remettre le joint dans sa rainure, 3-poser une bande de 1 ou 2 mm d'épaisseur sur la vitre en face du joint ... ? Merci pour ce tuto. Gilbert
Bonjour, Merci pour votre retour, il s'agit d'un California? Pour le démontage store voir ici: www.t5zone.com/t29527-probleme-d-etencheite-fenetrelateral-coulissante-t6 si vous n'avez pas l'accès au forum je peux vous l'envoyer par mail.
Si l'eau s'accumule en bas commencé par vérifier que le trou d'écoulement n'est pas bouché voir ici:
ua-cam.com/video/ajVz2AzEz-k/v-deo.html
Je ne visualise pas exactement la mise en oeuvre de vos solution proposé mais je commencerai par la 1 mais ce n'est pas évident d'insérer le jonc à l'intérieur (vous pourrez vous aider d'un fil en cuivre par exemple) , pour la 2 ça me parait difficile à réalisé sans avoir des problèmes d'étanchéité et si la 1 ne suffit pas en complément la 3. Mais attention si trop de pression sur les ergots sa risque de les faire recasser. bon bricolage.
@@MagicVan Merci pour votre retour rapide. Pardon, c'est bien un California T6. Pb : impossible glisser cale en plastique pour extraire le haut de la fenêtre, à cause du volet roulant. Les trous d'écoulement ne sont pas bouchés. Les ergots ne sont pas cassés. Dès que je peux déposer la fenêtre, je commence par la solution 1, puis la 3 si persistant. Merci me faire parvenir le tuto à gilbert.begoc@hotmail.fr. A bientôt. Gilbert
Bonjour à tous!
J'ai un problème similaire sur un FIat Ducato de 2015, ma baie coulissante fuit avec les soucis similaires aux vôtres. (ergos et joint de vitre qui ne vient pas bien se coller en position fermée..
Fiat ne propose pas de kit de réparation, ni de joint ou ergos au détail. Je vais alors tenter de changer de joint, opter pour un joint de crafter, et prendre le kit T5/T6 en espérant que les ergos seront compatibles.
Merci en tout cas pour cette vidéo.
J'achète
Je teste, j'adapte...
Je vous redis!
Cdt
@@peterl-o7996 Oui en effet je ne trouve rien pour reparation de vitre coulissante de Ducato, seulement pour transporter, sprinter, crafter, caddy... Il faut essayer de voir le kit qui peut se rapprocher le mieux. J'espère que vous trouverez une solution pour réparer!
@@MagicVan Bonjour et merci pour le super tuto - sur un calif t6 (avec stores) je veux bien la video de t5 zone car je n'arrive pas a m'enregistrer sur leur site. :) - depuis le temps - je ne vois pas si qqn a réussi à trouver les ergots originaux chez VW et le joint. Je veux bien aller demander et tenir le fil au courant :) bon weekend.
salut, merci pour le tuto simple et rapide.
une question, sais-tu s'il y a la possibilité de changer l'encadrement, mon problème est quasi-similaire avec en plus l'usure des emplacements des tétons du système de coulissage de la vitre (partie encadrement)
merci par avance.
Merci pour le retour 😉Les pièces sont peu détaillées, j'ai trouvé ça:
www.ebay.co.uk/itm/261925173028 ou ça: www.ebay.co.uk/itm/303536801822
mais je ne suis pas sur que ce soit exactement ce qu'il te faut?
@@MagicVan salut Man,
en effet, c'est bien les 2 rails (haut et bas) que je cherche. je te remercie pour les liens. thanks a lot l'ami
Super votre vidéo ! J’ai également une fuite sur la baie coulissante, je viens de commander un joint de krafter je vais essayer de le remplacer. Mais j’ai un peu peur de casser la vitre … est ce que c’est vraiment facile de la retirer ?
Merci, la vitre est collé sur un cadre du coup il ne faut pas faire levier sur la vitre mais sur son cadre et sa se fait bien. Je crois que c'était en position à moitié ouverte que c'est plus facile à la faire sortir. (J'me rappel vaguement ça fait quelques années que je n'y est pas retouché mais il y a une position ou c'est plus facile) et je suis intéressé par ton retour d'expérience avec le joint Crafter. Merci à bientôt.
@@MagicVan y’a t’il une colle à mettre pour le joint ?
@@christophemerlier4682 Sur la longueur du joint non c'est une lèvres qui prend place dans une rainure, mais à la jonction il y a quelques chose qui ressemble fortement à de la colle butyle (tu verras au démontage) sur environ 3cm. comme j'ai remis le même joint je n'ai pas remis du butyle neuf et réutilisé tant bien que mal l'ancien c'est un peu dommage de commander un rouleau entier pour 3cm amzn.to/3oF74aC .
Il est aussi possible que ça soit fournit avec le joint neuf (?).
Sinon si tu as commander ton joint chez vw tu peux tenter en récupérant le joint de leur demander de te donner 3cm de butyle (ils en ont peut être à disposition en permanence sur des rouleaux entiers à l'atelier(??)) si tu tombe sur un gars sympa... aux heures creuses... ☺ tu pourrais leur porter l'ancien joint pour leur montrer le butyle qui te manque... au cas ou. Mais je vois que dans le catalogue de pièce le bout de butyle n'est pas référencé 🤔...
@@MagicVan merci je te tiens au courant quand je reçois le joint .
Bonjour, alors est ce que tu as avancés pour résoudre ton problème de joint?
super vidéo ! Moi j'ai un soucis car lorsqu'il pleut, j'ai un peu d'eau résiduelle qui rentre sur le rail de coulisse en bas. normalement elle doit s'évacuer à l'extérieur mais cela doit être bouché. tu connais la solution ? merci
Oui problème connu sur cette vidéo le gars le débouche:
ua-cam.com/video/ajVz2AzEz-k/v-deo.html
@@MagicVan génial ! merci je regarde àça demain !
Merci pour les tutos
Merci - es tu certain que le T6 (pas le 6.1) a aussi l'ego fixe qui se change ? Certain disent que c'est une pièce métallique sans ergot sur le T6 ? Merci
Ah... possible, de quelle année ton t6?
2018 - jnai démonté grâce a tes conseils - les tétons sont tous en métal. Le joint est de 2019. Après avoir tout remis j ai observé de dehors et j ai tenté un truc … j ai accompagné le mouvement en bas du bord gauche de la vitre pour l amener totalement en butée avec un clic ! Miracle c était ça ! La vitre est bien en place maintenant. Maintenant je dois déterminer si c est le kit central avec ergots sur ressorts qui deconne. Sinon je vais garder l’habitude de pousser à fond. Ça doit sûrement aider qqn :)
Salut,
Super intéressant.
Ma fille vient de racheter un Caravelle T6 avec ce problème sur les 2 fenêtres...
Je voudrais lui réparer ça avant qu’elle parte en vacances cet été... mais il y a des dizaines de kit sur le Net...et justement sur le Tuto vous expliquez que celui d’eBay n’est pas Top...
Auriez-vous des recommandations à ce jour...
Une autre question:
... lors de la remise en place de la vitre, pourriez-vous préciser à quoi il faut faire attention exactement...
D’avance merci...
@@PatDuch58 Bonjour, j'ai pas testé d'autres kits pour faire la comparaison... j'ai peur qu'il se valent plus ou moins tous...
Pour le t6 on m'a dit qu'il n'y a plus d'ergot plastique de guidage, mais la totalité serait en métal. J'espère que de nettoyer et lubrifiés le joint vous suffira comme moi, mais ne pas exclure l'hypothèse de "renforcer" le joint ou de le changer si possible d'en trouver. (Pas chez vw, mais direct chez fabricant de joint..)
Pour replacé la vitre faire levier avec un outil vers le centre ou il y a plus de marge de flexion et bien remettre les ergots dans les rails. Voilà, je pense rien oublié..
Bon courage et à bientôt..
@@MagicVan Un grand merci d'avoir pris le temps de me répondre.
C'est marrant, les kits, ils disent T5-T6...
Ça vaudrait déjà la peine de déposer pour voir, nettoyer et graisser (silicone)...
A suivre...
@@PatDuch58 Oui justement je ne sais pas si cela est sur les t6 de toutes les années ou seulement à partir d'un millésime. C'est pour cela que j'émets une réserve. Après en soi c'est pas les petits ergots qui font le prix du kit.
Si besoin n'hésitez pas et tenez moi au courant quand vous aurez solutionner le problème.
A bientôt.
@@MagicVanmon gendre commande 2 kits ce soir et on fait ça dans 10 j...
Je ne manquerai pas de vous tenir informé...
Ma seule crainte est la remise en place de la vitre...
Faut-il positionner la vitre coulissante plus ou moins à sa position fermée... ou plutôt à une position "mi-ouverte" pour faire la reinsertion dans les glissières...
@@PatDuch58 plutôt en position mi-ouverte (voir dans la vidéo).
Bonne soirée.
Bonjour merci chez vw nous ne pouvons acheter le joint et les pièces sont assez chères pouvez vous nous conseiller ou acheter les pièces merci beaucoup
Bonsoir, pour le joint vous pourrez le trouver chez les grossistes de joints ce modèle peut remplacer l'origine: topjoint.fr/joint-fenetre-bois-rainure/2602-joint-a-tube-mono-matiere-t08-r3-3666158048485.html j'en ai acheter (en commande groupée) mais comme en ce moment ça ne fuit plus pour moi je n'ai pas encore tester ce produit.
Pour les pièces du mécanisme en adaptable ici:
www.amazon.fr/Volkswagen-Transporter-T5-T6-Porte-coulissante-r%C3%A9paration/dp/B071VM4KMF?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2LH0U24DP4TRF&keywords=fenetre+vw+t5&qid=1673381820&sprefix=fenetre+vw+t5%2Caps%2C268&sr=8-1&linkCode=sl1&tag=magicvan-21&linkId=4935798854de61e68930fcb9616db71f&language=fr_FR&ref_=as_li_ss_tl
On trouve certaine pièce du ménanisme (au détail) qu'en adaptable malheureusement car la qualité du plastique et la precision du moulage est parfois médiocre, mais a défaut de mieux...
Avec le store incorporé à la vitre coulissante, le démontage par le haut avec un tournevis apparaît plus compliqué ....? A vous lire - Merci.
Bonjour, sur un California ?
Bonjour, depuis le remplacement du kit, la fuite a disparu ? Merci d'avance pour ta réponse
Salut! J'ai eu une grande amélioration car dans mon cas les ergots cassé faisaient que la vitre ne plaquait pas et laissait passé l'eau, maintenant au lavage j'y vais doucement sur la vitre coulissantes avec le karsher sinon l'eau arrivera à passé. Je pense avoir des entrées d'eau au niveau de la serrure car j'arrive à trouver de l'eau sur le store enroulable. Il y aurait une faiblesse d'étanchéité au niveau du joint de serrure c'est ce qui est dit ici:
ua-cam.com/video/eZdNUJxe9bk/v-deo.html
Je me suis pas encore penché sur le problème.
Pour revenir à la vitre coulissantes ont peut améliorer le problème mais difficile à résoudre totalement, c'est un défaut de conception...
Salut, j ai mon store qui ne s'enroule plus sur ma porte coulissante. Faut il démonter entièrement la porte, pour lever le panneau pour accéder à l'enrouleur du store?
Bonjour, C'est sur quelle finition? Sur mon multivan il faut démonter le panneau qui tient avec 12 clip/ agrafe ref 7L6 868 243 prevoyer des neufs pour le remontage il y en a souvent la moitié qui casse au démontage ensuite le store enrouleur est visser sur l'intérieur de la garniture avec 6 vis torx. Sur mon multivan la ref du store est 7H5 861 314 D 75 R su cela peut vous être utile.
Ps: pas besoin de demonter la porte du véhicule normalement.
Bonjour qq un a tester le joint du crafter ? Cela fonctionne ?
Merci
Sinon qq intéresse pour un achat groupé chez top joint je suis a angers
Merci
Bonjour, du coup tu en es ou avec le joint, tu as commandé?
@@MagicVan non je n ai pas commandé le joint cela fait une grosse quantité je ne sais même pas si le joint est hs ou pas mais démonter sans avoir le joint pour regarder et devoir démonter a nouveau si il faut le changer cela ne m enchante pas ..alors je ne sais pas je voulais passer chez vw pour voir si il avait un joint de crafter a priori compatible voilà j hesite alors pour le moment je ne fais pas j ai acheter les fermetures en revanche..
Merci
Bonjour,
J'ai besoin de changer l'ensemble coulissant ( cadre et vitre) la corrosion a fait gonfler la partie métallique à l'intérieur du cadre plastique et donc déformer ce dernier, ce qui bloque totalement le coulissement. Après beaucoup de recherches sur le net je n'ai pas trouvé cet élément au détail....
J'aimerais savoir si cet élément existe au détail.?
Merci par avance
Oui c'est difficile à trouver, voir peu être dans les casses, mais l'ensemble vitres coulissantes est rare, beaucoup de personnes transforme leur fourgon tôlé en semi vitré en commençant par les vitres de porte coulissante. Autre solution remplacer par une vitre de chez kiravan moins chère, plus fiable mais un peu moins esthétique (la vitre coulissante une fois fermé ne plaque pas aligné à l'autre vitre (sa fait un "escalier")) kiravans.fr/collections/fenetres-teintees-vw-t5/products/left-opening-window-privacy-for-vw-t5-t6-not-a-sliding-door
Sinon pour tenter la réparation voir ici:
ua-cam.com/video/s9fXkHzrbI4/v-deo.html peu être ça pourra vous aider.
@@MagicVan Merci pour votre réponse, je garde les liens pour plus tard si le problème revenait, aujourd'hui ça fonctionne, j'ai désèpaissis la partie supérieure coulissante qui avait pris in aspect de mille feuilles et libéré le petit palonnier à double érgots (qui était collé par la rouille , ce qui empêchait toute manœuvres d'ouverture), j'ai ensuite traité au convertisseur de rouille (Frameto...)graissé le palonnier et "bombé" au lubrifiant silicone toutes les surfaces coulissantes, aujourd'hui tout fonctionne parfaitement.
Étonnant quand même que sur un véhicule en bon état sans signe de corrosion que seule la partie supérieure coulissante soit dans un tel état....
Cordialement
@@robertcarrie6565 Je suis content que vous ayé pu trouvé une solution, il y a surement eu une erreur de traitement du métal contre la corrosion à la fabrication.
@@robertcarrie6565 et depuis c'est comment j'ai le meme probleme de mille feuilles!!!!
@@elsinore5177 bonjour, j'ai résolu le problème d'une façon simple et économique, en démontant l'ensemble vitre coulissante et châssis comme indiqué dans le tuto pour le remplacement de l'ensemble verrouillage déverrouillage, ensuite j'ai retiré une certaine épaisseur du "mille feuilles " de façon à le ramener à la bonne épaisseur en grattant la rouille et la tôle abîmée, j'ai bien vérifié que le petit ergot palonnier était libre et fonctionnait librement, ensuite j'ai protégé toute la zone modifiée avec un vernis stabilisateur de rouille (Frameto)
Ensuite remontage et tout fonctionne parfaitement.
Comment faire pour remplacer la petite vitre arrière coulissante? Merci
Tu veux parler de la vitre complète qui est coller sur la porte coulissante ? Ou juste la petite vitre coulissante? Pour la petite vitre il faut l'extraire avec un tournevis comme dans la vidéo, mais il n'est pas facile de la trouver au détail en neuf. Pour la baie complète elle est coller sur la portière. Mon carrossier était arrivée à m'en décoller une sans la cassé avec des outils de pro, c'est faisable avec un fil.
Bonjour, les fenêtres latérales de mon van fuient. Quand j j’exerce un pression contre la vitre depuis l extérieur, il y a du jeu. Est-ce normal ? Si ce n est normal, dois je changer le mécanisme ? Je confirme cherche de joints, pas trouvé, est ce que que vous auriez une adresse ? Merci pour ce que vous faites.
Bonsoir, hélas nous cherchons tous désespérément ce malheureux joint! Qui n'est pas disponible à l'unité pour le T5!
Pour le Crafter le joint de vitre coulissante se vend à l'unité et pourrait remplacé celui du T5 et étant plus épais sa résoudrait les problèmes d'étanchéité, c'est ce que j'ai pu lire sur un forum allemand mais personne ne m'a confirmé que sa fonctionnait! Et je n'ai pas testé!
Le jeu que tu me décris d'après ce que je comprend correspondrait à un ergo (ou plusieurs de cassé) tu pourras les remplacés en utilisant un de ses kit:
amzn.to/3ys7il8
amzn.to/3fCyxlJ
Mais j'avoue que ses kit trouvé sur la toile ne sont pas fait de plastique de qualité équivalente au VW d'origine, j'ai du récupérer les anciens caches de mécanisme car les nouveaux étaient mal ajustés.
Après pour résoudre le problème sur plus long terme il faudrait que tu trouve une autre fenêtre comme ça:
www.ebay.fr/itm/174748441175?hash=item28afd19a57:g:w8wAAOSwaXRgiCwR
deal.by/p93154370-steklo-levoj-sdvizhnoj.html
Ou remplacer le joint par un neuf il faudrait voir avec des fabricants de joint pour automobile cela doit se trouver au mètre mais il faut démonter pour prendre toute les côtes du joint (forme, épaisseur etc..)
D'autre on résolu le problème du joint fatigué en "le regonflant" en faisant passer à l'intérieur (un fil de débroussailleuse par exemple) je n'avais pas se qu'il fallait pour tester.
Enfin vérifie que le trou d'évacuation d'eau du rail intérieur ne soit pas bouché pas des saletés. Voir ici:
ua-cam.com/video/ajVz2AzEz-k/v-deo.html
@@MagicVan c est cette fameuse référence de joint que vous mentionnez plus bas et que vous demandez un retour ? Merci beaucoup pour votre réponse.
@@christiangurb5013 Oui c'est 2E0845321 B j'ai vu la ref ici:
volkswagen.7zap.com/fr/rdw/crafter/cr/2008-483/8/847-847010/#8
bonjour,ou trouver les rails pour la fenetre coulissante?? sous quel nom doit t'on demander? avez vous tuto pour changer le rail car rouille et la fenetre tombe
Bonjour, pour le tuto est ce que c'est ça qu'il vous faut?
ua-cam.com/video/s9fXkHzrbI4/v-deo.html
Pour le rail est-ce que c'est cette pièce ?
Ref: 7h0847745b
Si oui voir peut-être ici:
www.ebay.co.uk/itm/303536801822
Ou ici:
www.ebay.co.uk/itm/261925173028
@@MagicVan bjr, nnon ,vous voyez la barre qui fait glisser la baie a 3mns 30 de la video et qui est rouillé. c'est celui la
@@alexkmba5991 Oui en effet, je ne sais pas où l'on peut arriver à en trouver!! Je ne trouve rien!!
j'avais aussi le meme problème sur mon t5 de 2010 et aujourd'hui j'ai démonté et bien l'ouvrant coté porte coulissante est pourri de rouille au dessus donc l'étanchéité est nul l'autre coté a juste un début de rouille ce systeme est merdique il m'a toujours enmerdé souci de casse de fermeture ,dureté a l'ouverture etc...
pour un vehicule de ce prix ca fait c... sinon je l'adore car le conduite est un vrai régal ,reste plus qu'a aller chez vv et voir combien l'ouvrant ?
sinon je le condane avec du silicone de par brise??? si vous avez la solution je suis preneur.
Bonsoir, peut-être cette vidéo pourra vous être utile? ua-cam.com/video/s9fXkHzrbI4/v-deo.html
Malheureusement c'est un problème de conception depuis 2003 qui n'a pas été résolu aujourd'hui! C'est aberrant! Il y a même des proto de t7 qui ont tourné avec du scotch sur la vitre coulissantes... c'est
incroyable on dirait que le problème n'est pas prêt d'être résolu !!! Je partage le raisonnement en ce qui concerne la qualité attendue pour un véhicule à ce prix! Sinon remplacez la vitre avec une comme ça
www.h2r-equipements.com/baie-fenetre-pour-camping-car-et-fourgon/11023-carbest-baie-laterale-vw-t5t6.html?gclid=CjwKCAiAzrWOBhBjEiwAq85QZ3TNtiIefKfPW6mkBMDFUbcPu93brwSl8Z5o8Tog5kGj_0BHUiNI1hoCfSwQAvD_BwE
Je crois qu'elle n'ont pas de problème d'étanchéité mais la vitre fermée ne plaque pas sa fait un "escalier" mais bon entre esthétique et étanchéité je crois qu'il faut choisir 😭
Cool merci pour tout ces renseignements, le travail dans vidéo est super mais je ne suis pas sur de faire ca ,ou ca sera du neuf mais je pense que le prix sera irréel sinon il y a de grande chance pour que cela finisse coller je ne sais pas encore dommage car ces petites fenêtres sont très bien quand dort dedans! En tout cas impossible d'en trouver sur le net (origine).
Merci encore
@@elsinore5177 Oui c'est bien dommage, pour l'origine il faut aller en concession je crois que c'est de l'ordre de 600 / 700€ la baie complète voir peut-être chez mondial pare brise ou autre peut-être moins chère...
Salut j'ai fais le changement du kit car j'avais un problème de fermeture . Problème le joint s'est cassé et je ne sais pas sur quel site en trouver. De plus le rail qui supporte la vitre latéral s'affaisse et la vitre est trop basse . As-tu une solution et voit tu de quoi je parle ? Merci d'avance pour ta réponse
Salut, pour le joint regarde ici:
topjoint.fr/joint-fenetre-bois-rainure/2602-25489-joint-a-tube-mono-matiere-t08-r3.html?fbclid=IwAR3WMJ-S8-yKWTV-8dg-5Eqb7ff9Bq7vLt8odDuLA1D9Nwnm0eKH6UFMl9s#/5072-coloris-noir/11751-longueur-5_m
(verfie bien que les dimenssions du tube de joint etc correspondent avant de commander). Pour le rail qui s'affaisse je ne voit pas trop 🤔🤔, tu as des pb de rouille?
@@MagicVan oui en effet le rail qui s'affaisse à des soucis de rouille !
Il y a un Espagnol qui a restauré le rail, c'est un peu de bricolage regarde ici:
ua-cam.com/video/s9fXkHzrbI4/v-deo.html
Bonjour pouvez vous svp me donner votre mail j aimerai vous poser une question merci
Et mille mercis pour vos vidéos bien à vous
Davy
Bonjour et merci ☺, contactez moi sur instagram, ou laisser moi votre mail pour que je vous recontacte.
@@MagicVan je souhaite acheter chez le joint que vous conseillez mais il faut commander plus que nécessaire pour pouvoir commander aussi j aimerai commander des joints de portières avant merci
Connaissez vous un garage qui me ferait ma vidange boite à Angers ou pas loin comme il faut sur 1ct5 1.9 tdi
@@davybauret oui malheureusement le joint de vitre coulissantes ne se trouve pas (ou difficilement au détail) j'ai pu en avoir lors d'une commande groupé. L'autre possibilité est de commander le rouleau et de détaillé le surplus. Et vu le nombre de personnes qui en recherche sa ne devrait pas vous rester sur les bras. ( auquel cas je veux bien vous faire de la pub sur mon réseau)
@@davybauret Pour les joints de portière avant ce n'est pas donné aussi les réf sont: 7E0837912B et 7E0837911B voir ici:
www.ebay.fr/itm/324776188331?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338268676&toolid=10044&customid=Cj0KCQiAorKfBhC0ARIsAHDzsluBdF4clzS4AoRjPh3VkslL4U5macVV47svSoj6KkwWduHoUJqahcYaAoJLEALw_wcB
ou la:
ovoko.fr/les-pieces/raj5068-7e0837911b-volkswagen-transporter-caravelle-t5-joint-de-porte-avant-pour-coupe
Désolé je suis loin d'Anger et je ne connais pas de garage à vous recommander.
j ai deja fait cette manip mais en fait il faudrait que je change le joint ; qq un sait il ou le trouver ?
C'est le problème, d'après tous les retour que j'ai eu vw ne le détail pas. Après il doit y avoir un fabricant de joint qui doit détailler ce type de joint au mètre quelques part...
La prochaine fois que je démonte je prend les dimensions d'épaisseur et largeur du joint pour rechercher. L'idéal serait même d'en trouver un plus gros. Il y a aussi peut être des joints de fenêtre en magasin de bricolage qui pourrait s'adapter...
News: Apparement les joints de vitre de Crafter se vendent au détail et se montent sur le T5 et serait plus gros et résoudrait le problème, info à vérifier. la réf du joint est: 2E0845321 B
@@MagicVan réponse du concessionnaire VW: changer le joint ne résout rien, il faut changer l'ensemble de la fenêtre latérale car celle ci travail avec le temps. défaut de conception.
@@dany8786 Oui c'est un défaut de conception du T5 qui malheureusement perdure sur le T6! C'est regrettable que la concession propose de changer le tout, (et pourquoi pas le véhicule tant qu'on y est?!) plutôt que de le réparer! Leur objectif est avant tout de faire du chiffre! C'est évident que si les ergots de la vitre sont usés, elle plaque moins et donc est moins étanche, un joint fatigué ou salle accentue le problème. Les pièces sont référencées ici: volkswagen.7zap.com/fr/rdw/transporter/tr/2006-479/8/847-847000/#2
Dans la vidéo j'ai utilisé ce kit:
www.ebay.fr/itm/2X-VW-TRANSPORTER-T5-SLIDING-DOOR-WINDOW-GLASS-HANDLE-LATCH-REPAIR-KIT-2003-2014/332391446940?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649
Bonjour
J'ai démonter mais il y a pas ergo plastique est normal
Bonjour, euh... non pas normal peut-être cassé? Même le pion en fer qui le tient ? Est ce bien une vitre VW d'origine ?
Les pions en fer oui j'ai aussi de la rouille qui fait gonfle le plastique
Aille les pions en fer sont cassé?
Sinon j'ai vu un espagnol qui a eu des problèmes de rouille mais plutôt sur le raïl ici:
ua-cam.com/video/s9fXkHzrbI4/v-deo.html
Après si il est encore temps nettoyer la rouille au Derphose puis peinture antirouille...
@@MagicVan merci sinon contunu comme sa sais super
👋, ta publication est ancienne mais toujours d actu …
Dis moi , as tu une solution pour mon cas ?: La glissière basse s’est oxydée et désolidarisée de la vitre du fait d un mauvais placage de la fenêtre 😢
Salut, est ce que tu as vu cette vidéo?
ua-cam.com/video/s9fXkHzrbI4/v-deo.htmlsi=zh_85A95VmYF-KPb
Peut être elle pourrait t'aider...
@@MagicVan parfait ! C’est rassurant je me voyais déjà changer le bloc complet !
merci