Marko oli minun edellisessä elämässä mainio työkaveri. Kiitos siitä. Hän hyvällä artikulaatiolla siunattu hemmo eli tuote-esittelijänä mies paikallaan parhaasta päästä. Ilo kuunnellakatsella. Hyvää jatkoa Markolle niin kuin hyvälle entiselle työnantajalle.
Laitan tähän vielä yhden lisäyksen,on hyvä että valmistajalla on tarjota erillaisia malleja samassa kokoluokassa,itsellä on direct ja active pidän activesta siksi että koneessa on konkreettisia painikkeita,kun katse on eteen päin tai tie ajossa ei tarvitse katsoa näyttöä haeskella valikoita ja heiluva kone kosketusnäytöt työ turvallisuus kärsii.active voit vaikka pimeässä kovassa ajo nopeudessa siirtää käden paikkaan jossa tiedät toiminnon olevan,työ ja tie ajo turvallisuus jatkuu.samaa voisi sanoa nyky auton valmistajille👍🇫🇮
Hyvä activen esittely kannattaa näyttää omistajille jos lukeminen hirvittää😉.itse olen active fani kaikki nappulat heti käsillä kuten lentokoneissa 👍🇫🇮
Versu on pikavaihdekone sähköisellä työhydrauliikan hallinalla. Active on vastaava kone mekaanisella työhydrauliikan hallinalla. Direct on hydrostaattivetoinen kone sähköisellä työhydrauliikan hallinalla.
@@valtteriharhala1591 Joo,mutta pitää myös muistaa ettei kaikki ole nähnyt aikasempia videoita ja tämä voi olla jonkun ensimäinen video Agco suomen kanavalta.Jos ihmiselle on viellä ihan uusia tuttavuuksia Valtrat niin ei he voi tietää mikä ero eri maleilla on.
Marko tekee loistavat videot! Kiitos.
Marko oli minun edellisessä elämässä mainio työkaveri. Kiitos siitä. Hän hyvällä artikulaatiolla siunattu hemmo eli tuote-esittelijänä mies paikallaan parhaasta päästä. Ilo kuunnellakatsella. Hyvää jatkoa Markolle niin kuin hyvälle entiselle työnantajalle.
Laitan tähän vielä yhden lisäyksen,on hyvä että valmistajalla on tarjota erillaisia malleja samassa kokoluokassa,itsellä on direct ja active pidän activesta siksi että koneessa on konkreettisia painikkeita,kun katse on eteen päin tai tie ajossa ei tarvitse katsoa näyttöä haeskella valikoita ja heiluva kone kosketusnäytöt työ turvallisuus kärsii.active voit vaikka pimeässä kovassa ajo nopeudessa siirtää käden paikkaan jossa tiedät toiminnon olevan,työ ja tie ajo turvallisuus jatkuu.samaa voisi sanoa nyky auton valmistajille👍🇫🇮
Hyvä activen esittely kannattaa näyttää omistajille jos lukeminen hirvittää😉.itse olen active fani kaikki nappulat heti käsillä kuten lentokoneissa 👍🇫🇮
Oikein hyvältä kuulostaa. Kiitos!! asiantuntevasta Valtra-esittelystä ❤ Hyviä ajohetkiä.
Miksi näitä vanhoja malleja pitää vieläkin esitellä eikö mitään uusia ole.
Siksi että tulee kaikki toiminnot ja ominaisuudet selväksi käyttäjille ja muuten kiinnostuneille.
Hieno homma että esitellään pääsee köyhät unelmoimaan että jos sitä vaikka 10-20vuoden päästä tuommosen saisi 😊
Nii mitä eroo niissä versu active ja directissä nyt olikaa😅
Kyllä tietoo löytyy jos etsit.
@@valtteriharhala1591 Mahtavia nämä valtramiehet,kun jotakin kysytään ja vastauksena saa vain vittuilua.
Versu on pikavaihdekone sähköisellä työhydrauliikan hallinalla. Active on vastaava kone mekaanisella työhydrauliikan hallinalla. Direct on hydrostaattivetoinen kone sähköisellä työhydrauliikan hallinalla.
@@TelijaMa Ei ole tarkoitus vittuilla vaan sanoa että kyllä eri mallien eroista on kerrottu aika monesti jo videoilla.
@@valtteriharhala1591 Joo,mutta pitää myös muistaa ettei kaikki ole nähnyt aikasempia videoita ja tämä voi olla jonkun ensimäinen video Agco suomen kanavalta.Jos ihmiselle on viellä ihan uusia tuttavuuksia Valtrat niin ei he voi tietää mikä ero eri maleilla on.
On siinä muistamista mitä mistäkin kohdin tapahtuu.🤔🙄
Ei muuten ole kun hetken ajaa. Erittäin helppoa käyttää.
@@valtteriharhala1591 Niinhän se on. Rutiini muodostuu käyttämällä. Mutta kuinka moni ominaisuus on harvoin käytössä.🤔