Liian pehmeä metsämaa ja koulun Metsävaltra upoksissa. Katsotaan miten saadaan koneet taas kuiville!
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Aivan liian pehmeää metsämaata ja metsävaltra upposi. Katsotaan videolla miten saadaan koneet takaisin kuiville. Koneita vetämässä Valoicon maanrakennukselta Tarmo ja vetokoneena iso Doosan!
mitä helevettiä ylipäätään tommosee suohon ajaa?
Aivan liian pehmeää Valtralle. Olisi pitänyt kiertää kaukaa tuo paikka :)
Onhan tuo Aivan selvä että traktori ilman ketjuja pysähtyy ensimmäiseen juuren niskaan
Venäläiset harrastelee tuollai, ekkana on konneet upoksissa suossa ja sitten sotketaan puut rapaan
Ei sitä ole ns.tavan maatalouskoneesta oikeaan metsäajoon versus oikeat metsäkoneet teloilla. Puuhasteluksi menee ja se viimeinenkin tuotto valuu suo ojaan😩❗
Teillä ei ole mitään käsitystä kuinka kaivureilla vedetään oikealla ja tehokkaalla tavalla,olisi lähtenyt pikku kubotallakin jos vaan osaa käyttää oikein
Kubota liian kevyt tuohon vetoon. Hyvää yritystä kylläkin
@@matinkonekanava itellä on 8,5t pikku kaivuri niin sillä on vedetty John Deeren 1210e ajokone ylös
Itkeäkö vai nauraa....
Tuolla kantaintaa Valmetin....
@@hitachimaja8797 Kubota meillä 5t, ni on hieman kevyt. Pieni jumi kyllä irtoaa silläkin.
@@matinkonekanavakyllä kun sen kubotan kauhan annkuroi kiven/kannon taakse ja vetää kauhan käännöllä ja kaivuupuomilla niin nousee...
Sanonpahan vaan että sattuu sitä ”ammattimiehillekin ” tuollaista.joskus vaan jätetään ne aivot kotiin!😳😊
Valtras pitäs olla vähän leeveämmät renkaat ja ketjut kummassakin päässä. Lisäksi vinssi ainaki nokalla. Toki tuollanen uppoominen hyvä havaita,eikä suotta kaivattaa kauheen syvälle. Mut opiskelijoitakin pitää ollaa,muuten ei saada ammattilaisia
Millaisia vinssejä keulalle olisi saatavilla, onko kokemusta?
Miksi kaivurikuski ei vedä kauhan "käännöllä",siinä on voima,tietty jos ei sopivaa kiinnityspistettä ketjulle
Vetämiseen kannattaa olla liinat eikä ketjuja kun ketju menee poikki niin se tulee hyttihin kolinan kera ja rumaa jälkee tulee
Näinhän se on. Hyvä turvallisuushuomio!
Ihme touhua ,Ja koulun hommaa
Tuosta ois 605tonen mennyt ihan nuin vain...mennyt tuo valtran kehitys takapakkia ainaki metsäajossa..
Kyllä on mennyt! Nykyisiin Valtroihin ei sovi kuin koulupojan tennarit kääntymään ongelmitta! Jos omistaa 45 jalat niin ajatuksen kanssa pitää jalat kääntää että mahtuu! Sen huomion tein uusien Valtrojen ohjaamossa käydessä! Oli jonkinlainen jalkatial vuosikymmeiä sitten!
Kyllä se näin taitaa olla. 605 ja 705 olis tuolla pysynyt pinnalla
Joo pehmeää on,ja painoa veturissa 10 tonnia ,taisi olla muutenkin haastetta kun noin isot korpikannot mutta onneksi panssarit👍🇫🇮
Tuossa kun on 20.8 -38 pyörät niin 18.4-38 rinnalle leveys ei tuossa kohteessa ole ongelma turvallisuus ja kulkeminen kasvaa 500% ,
Tämmöiseenkö valtion opetus rahat menee,opettajien pitäisi tietää ja sanoa älä aja sinne on liian pehmoista.Eihän se oppilaan vika,mutta on silläkin oman järjen käyttö sallittu ja jopa suotavaa jos yksin joutuu metsään.
No välillä koneita uppoaa ei sille mitään mahda. Hyviä ja arvokkaita opetustilanteita nämä on myös. Joskus irtoaa helpommin joskus taas ei
Nyt on pojilla tekemisen meininkiä 😁
Metsäkoneet on erikseen ei kannata leluilla mennä leikkiin ei edes ketjuja menee venskien touhuksi.
Tein itse ja säästin 😮 ihmettelen sitä kun rakennellaan maatalous traktoria metsä käyttöön niin kunnollista kärryn vetoa näkee harvoin. Niillä ns. avustavilla ei ole tiukassa paikassa mitään hyötyä. Tässä tapauksessa kärryn vedolla ei olisi ollut suurta merkitystä
Olet aivan oikeassa. Tämän Keslakärryn veto on olematon.
Amatöörimäistä puuhastelua..
Sähköpostilla 😊😊❤❤