Que tal amigo. Le escribo para darle las gracias por la información muy pero muy útil mi carro toyota corolla 2002 me vibraba de una manera espantosa.. Lo andube así 2 meses.. No ayaba que hacer.. Pero con la explicación que dio ustd amigo me fui directo al problema y listo quedo super bien mi carro ya no me vibra el problema era que se desarmo la triseta...
Hola tengo un 405 turbo diésel y cuando salgo en primera o segunda a baja velocidad me tiembla toda la trompa. Los fuelles estas rotos por lo tanto perdió toda la grasa. Muy bueno tu vídeo ya se donde esta el problema, no son los tacos de motor. Te felicito por compartir tu conocimiento. Abrazo
hola, es muy probable que este gastada la junta deslizante o la triceta, ya que cuando trabaja sin grasa tiende a gastarse en poco tiempo y eso produce la vibracion en la carroceria, gracias por el comentario
hola albaro acabo de ver el video y me parecio muy importante ya q yo tengo un hyundai new accent 2012 he tenido ese problema de vibracion desde hace 3 anos...lo he llebado a la casa comercial donde lo compre y no me dieron resultados favorables le he cambiado de todo al vehiculo y nada me ha dado resultados lo han revisado muchos mecanicos y nada ahora viendo tu video tengo una esperanza para ver si se arregla deseame suerte gracias
Hola muy buen video informativo, consulta tengo que reparar dos juntas deslizantes y cambiar las triceta, consultando en un lugar que reparan acá en Córdoba me dicen que lo rellenan con un electrodo usando la soldadora eléctrica y después con una amoladora recta rectifican y corrigen las pistas. Es correcto eso? Por otro lado la grasa para después armarla cuál tengo que poner grasa para rodamientos, grasa grafitada? Cual es la mejor e indicada? Gracias
Buen día excelente justo lo que quería confirmar con respecto a vibración a baja velocidad y en alta a los 120 k/h. Y tengo la Copa con desgaste. Con que material rellenas y como rectificas las copas. Me gusta ese trabajito
Muy buen vídeo. Genio gracias por pasar tus comentarios. Te puedo preguntar como funciona el resorte que lleva en la punta en semieje de un 207 lado conductor muchas gracias
Sr. Alvaro buenas noches la rectificacion de la copa cuanto tiempo dura su nueva reparacion y si al tiempo podria resistir una 2 o 3 rectificacion , Entiendo entonces que debemos ver siempre la condicion del protector o poncho para no perjudicar la accion de las tricetas y la copa ... gracias por responder mi inquietud , saludos desde Arequipa - Peru
Hola, la copa se puede reparar 2 veces... Si la primera vez estuvo bien reparada, la duración depende del uso... En promedio 3 años si no se rompe el fuelle, aunque también depende de cómo se use el vehículo y la potencia del mismo
Sr Alvaro muy bueno su video. Es justo lo que me está pasando a mi en una kangoo 2015. Mi pregunta es , tiene 21.000km ¿puede ser que este gastado ya ? Donde va alojada la triceta. Desde ya muchas gracias.
Hola amigo, es medio extraño por la cantidad de km, pero puede ser que allá perdido grasa de la junta deslizante y eso provoca desgaste, inspecciona que no allá rotura de fuelle o que este flojo
Ok lo extraño es también que está impecable nada sucio como aceite de transmisión o algo así siempre hablando del lado de la caja. Bueno muchísimas gracias. Muy agradecido.
Hola. He cambiado solo la triceta de mi camioneta 4x4 y al introducirla en la copa entraba con mas dificultad que la que tenia. De hecho na hace el recorrido completo dentro de la copa. La arme y al girar la rueda con la mano antes de salir a probarla, noto que tiende a trabarse en una parte de la vuelta. Cuando sali a la ruta tengo una vibracion fea y como bien dices se siente mas cuando voy de segunda a tercera. Que me recomiendas ?
Que grande muy buen video muchas gracias. De paso le consulto tengo un peugeot 207. Ya van dos semiejes que me dobla en menos de un año cual puede ser la causa muchisimas gracias. Saludos
hola una consulta me paso que pise una piedra grande con la rueda delantera derecha de un fiat uno fire 2012 y se salio la flecha con la triceta de la copa del lugar del lado de la caja lo que hice es cambiar el brazo de rotula porque se doblo !! y cuando arme todo la triceta queda al ras de la copa no entra bien en su pista !!y cuando quiero salir en cambio se sale !!! no hay forma que pueda hacerla entrar mas , aparentemente el porta masa esta bien o sea no se doblo y las demas cosas tambien !! puede ser que el amortiguador se haya doblado ?? deme una respuesta porfavor
Donde termina el eje adentro del tripoide.no lleva un resorte?de una cherokke 4x4.2004.por que la mia tiene mucho juego axial .tengo esa duda..... muy buen video sobre todo.
Agregó algo más y es que no es necesario que se rompa el caucho para que sufra desgastes la grada que viene de fabrica cuando cumple su ciclo se vuelve líquida pierde su viscosidad y es ahí donde también sufre desgastes
Muy, bueno el video. Te hago una consulta, tengo un 206 1.9D y ahí donde va la triceta en la copa lleva un resorte que se rompe, y con los pozos hace un ruido terrible puede ser?
hola, si....suele romperse y provoca un ruido, con el tiempo rompe la triceta y la copa, asi que te aconsejo que lo remplaces, solo por uno original....los que venden en la bulonera no sirven para vehiculos
Que capo!! ... por lo visto y leído cuando hay juego en el semieje no tiene lógica que se cambie solo la triceta, habría que cambiar el semieje completo?
hola, hay varios modelos, tendrias que pasarme la cantidad de estrias de la junta deslizante y la triceta, lado de ubicacion y motor......no cuento con info por chasis, algo nuevo hay alternativo
podría ser mi problema, en mi seat leon me suena como a lata como si tocara o chocara algo metálico (cla cla cla), pero solo lo hace con la marcha primera, en el resto de marcha incluida la marcha atrás no hace ruido,. No se si es la Caja de cambios el palier o el embrague, también me vibra en marchas largas entre 1800 y 3000 revoluciones, y en el taller no vieron nada por abajo , me van a cambiar todo el palier pero pienso que no es pues lo harria saliendo en segunda y no hace el ruido.
Hola, espero te encuentres bien, te molesto para consultarte a qué kilometraje se realiza el mantenimiento de las homocinética me refiero al engrase estando el fuelle sano? Bueno desde ya gracias! Saludos!!👍🙋
Buenas noches. Tengo una kangoo nafta 2015 y tengo ese problema, vibracion al acelerar, solo cuando hace fuerza. A mi entender sería problema en la copa lado derecho. Hice revisar las cubiertas y el gomero me dijo que era el semieje. Le hice alineación y balanceo, le cambie las patas del motor. Y sigue igual. Por último mande a reparar el semieje y mejoro un poco, pero sigue..... será q esta mal reparado?
Hola compañero, según la descripción que me das... Puede ser mal reparado/tal vez no le cambiaron la triceta/o sea otra cosa que produce la vibración. De última proba remplazar la junta deslizante y la triceta.
Hola, tengo un Honda Fit automático y tal como dices tengo un zumbido que comienza a los 60/70 km/h. Revise cubiertas llantas y hasta cambiaron rule Mamés de ruedas y el ruido sigue. Se percibe como rueda deformada o ruleman gastado pero como dije ya fue descartada esas opciones. Noto que el semi eje derecho tiene una articulación intermedia que al moverla con la mano tiene un poco de juego...eso se repara o hay que ir por todo nuevo? Donde los ubico? Gracias!
Hola! Excelente aporte. Estoy teniendo inconvenientes en un vento, se me sale la tríceta de la copa (lado caja) y me deja sin tracción. Tiene suspensión regulable. Comenzó a suceder cuando levante el auto unos cms (estaba muy bajo) y coloqué bujes powerflex en todos los soportes motor y pata de caja (porque el auto está potenciado 280hp). Se armó nuevamente y se salió. Entonces se alargó el palier (2cm) y duró unos días y se volvió a desarmar al acelerar en 2da y 3ra. Ahora el mecánico giro la pieza completa (porque de un lado hizo rebarba al trabajar el palier muy al límite de salirse) y volvió a armar, esperando que no vuelva a ocurrir. Que opinión tendrán Uds? Muchas gracias!!!
Hola como va , tengo una vibración en el volante se me tira para la derecha me dijieorn que es la junta deslizante , cuando esta frío el auto esta lo más bien cuando calienta empieza la vibración
hola, me resulta medio raro que lo tenga el problema solo cuando calientra.....tendrias que retirar los semiejes y controlarlos o mandarlos a controlar por gente especializada.
Hola, tengo un honda fit 2004 automático y tengo rota la triceta y la junta deslizante esta destruida también, y el fuelle ya no existe, ustedes venden todo eso?
hola puede decirme si la copa debe tener algun tope para que la triceta no se salga de la misma, le consulto porque se me desarmo en una fuego y se daño bastante la parte exterior de la copa donde va la parte de chapa, entonces no se si dicha chapa impide que la triceta se salga de la copa porque quedo muy deformada. O puede ser que se este desarmando porque cambio la distancia entre la rueda y la caja y por ende el semieje quede corto, supongo que de ser asi puede ser por algun problema de tren delantero o roturas de las patas de motor o caja. Muchas gracias.
hola pablo, cualquiera de los modelos de copa para tu vehiculo no tienen tope, porque por lógica la triceta no se tiene que salir, revisa lo que es tren delantero, soportes de motor, chasis y fíjate que tengo un video donde explico como tomar la medida, cualquier otra duda consultame
Hola como estas. Tengo un ford festiva 1993. Tengo el problema que cuando lo acelero tiembla y cuando emparejo que el auto mantiene la velocidad se.le va el temblequeo. Cuando giro la rueda hay una parte en el giro que tranca un poco en la parte de la triceta. Se escucha ahi el ruido.la triceta es nueva cambie todo el palier pero empezo hacer ese temblequeo. Puede ser la caja de cambios rota? En la parte donde calza el semi eje?
Hola, todo bien por acá, es muy probable que este gastada la junta deslizante donde trabaja la triceta, por el tema que se traba... Me juego más al tema de la homocinetica. Pero podes empezar revisando la junta deslizante.
Hola cómo andas, acabo de ver tu vídeo . Tengo un Ford fiesta kinectic 2011. Lo compre usado el año pasado y le hice tren delantero casi completo, al día de hoy me sigue haciendo ruido cuando salgo de 0 como a crujido y cuando agarro una cuneta a golpeteo. Puede ser que sea la homocinética? De dónde sos?. Cómo dije antes le hice casi todo nuevo el tren delantero, bujes de barra, bieletas, precaps, extremos, amortiguadores, cazoletasz crapodinas, patillas, columna colapsable e incluso uno de los tres soportes de motor . Solo me quedaría las homocinéticas, dos soportes de motor y la cremallera, pero la verdad ya no tengo tanto dinero y quiero dar justo en el clavo
Hola... Yo me tiraría a que el ruido viene de alguna de las juntas deslizantes... Es donde trabaja la triceta... Soy de villa de mayo.. Partido de Malvinas argentinas
@@diegoradziwoniuk1867 el semieje hace ruido cuando el auto va traccionando.....nunca cuando esta detenido....revisa la cremallera de direccion o las crapodinas y cazoletas.....me tiraria por ese lado
Hola amigo cómo estás ojalá me puedas ayudar, tengo un problema con una Ducato el caso que me pierde mucho aceite de caja x donde iría el reten del semieje (lado izquierdo) ya le cambié el reten y lo rompe y vuelve a perder... Mi mecánico me dijo que puede que se haya gastado dónde se iría el reten... Pregunto: tiene arreglo eso?
El sonido es diferente a la punta que lleva en la rueda??..no puedo identificar de donde sale elnsonido. suena suena en segunda o tercera subiendo más cuando subiendo y hay un altibajos en la vía.. será eso ??
Lo que tenes que probar es acelerar bruscamente en 2 o 3, si el auto vibra podes tener un desgaste en alguna de las juntas deslizantes, si cuando giras no hace ruido, descarta las homocinetica
qe tal buenas noches saludos , una pregunta si la junta deslisante tiene fuga en la caja a qese debe . toca canbia la punta deslisante o algun rodamiento qe esta en la caja qe entra la junta deslisante gracias
@@semiejes-norte7165 pero no ba algun rodamiento qe se canbie o solo se canbia la punta deslisante xqe tiene una fuga de 3 mm en camini enpedrado sueno como macraca yen camino liso ase como silbido la punta omosinetica y rodamiento d llanta lla canbie
Hola tengo un renault 19 rt 1.7 le cambie la caja xq con la que vino el auto estaba trabada .el tema que ahora no tiene traccion cuando suelto el embrague.gracias por si ayuda
Hola alvaro te escribo desde la paz ertre ríos amas de600 k de donde estamos quisiera saber si vos me enseñarias a reparar semiejes ya que en mi ciudad no lo hacen y cuanto me cobrarías para hacerlo espero tu respuesta saludo walter alonzo
hola walter, este trabajo se aprende llendo a trabajar a un taller, lleva tiempo y tiene una cantidad de secretos, a eso sumale que la experiencia es casi toda practica, por lo de los semiejes para fiat 600 hay gente que los fabrica y con la reforma de la maza, kolinos machine
Una consulta, tengo un Peugeot 206,,y en la copa dónde va la triceta,se ve un resorte,el mismo parece q se cortó una vuelta y estaba suelto,,q funcionamiento tiene ese resorte de adentro?
hola, en el semieje izquierdo (lado conductor) el resorte evita que la junta deslizante se salga de la caja, en el derecho absorbe el juego axial de la homocinetica
hola cambie las parrillas del tren delantero y cuando arme todo me vibra del lado izquierdo es una renault express del semi eje mas largo donde esta la tirzeta saque todo y tiene en la caja donde esta la trizeta un resorte antes no tenia problemas el semi eje la trizeta y la caja estan bien y con abundante grasa me podes decir cual seria el problema ? ha tiene una rueda de goma el semi eje que funcion cumple esta entre la homocinetica y la caja con la trizeta DESDE YA MUCHAS GRACIAS
hola, si, hay un modelo que viene asi, tiene un resorte que mantiene la junta deslizante contra la caja, suplanta a la espiga. tenes que ponerlo si o si
el manchon de goma es un balanceador armonico, pero no modifica mucho si lo tiene puesto o no, yo me tiraría por la pieza donde trabaja la triceta, otra cosa no se me ocurre
Para los platina,cango,Clio del lado del chófer en el lado caja no lleva grasa,se revisa el tripoido está bien sin barriles rotos,pero se vuelve a instalar y sigue sonando como rosa en recta y en curva suena más,que recomendaría hacer o en su defecto habrá daño dentro de la caja donde va el tripoide?
Hola Álvaro, se me salio la punta de lado caja, el mecánico le ha instalado un resorte internamente donde va la triceta. Cres que esta solución es válida para q no se vuelva a salir la punta del lado caja?
@@karenjorquera11 en mi caso se salía la punta porque no era la original. sin embargo con el resorte interno nunca mas se volvió a salir, así ya lleva 3 años.
Tengo un problema el eje que se une a la copa tiene mucho juego ke al salir en marcha golpea ....que puedo hacer ...el eje es el que sale de la caja de cambios ..y de la copa sale el tripoide a l eje a la rueda...gracias
Hola tengo un 147 y me saca la triceta de la caja, le cambie los tacos del motor, la homocinetica, los ejes, puede ser que tenga que rectificar? Fui a varios mecánicos ya
hola.......por lo que veo el problema que tenes es que esta quedando corto el semieje......tendrias que cambiar el palier por uno mas largo o revisar si tiene algun problema en el chasis. mira este video para tener una nocion de lo que puede estar pasando ua-cam.com/video/NnH5GGtqWoo/v-deo.html
@@lucianavanella6743 hay que alargar el palier o cambiarlo por otro......si es que hay uno que compense la diferencia, calculo mas o menos que le falta 1,5 cm de donde sos?
@@lucianavanella6743 decile al mecanico que saque el semieje y deje el palier solo y le tome la medida, te averiguo si tengo alguno mas largo o te puedo hacer uno a medida
semiejes-norte gracias soy de mexico pero estoy en usa i la puedo conseguir ...me dijeron que tengo que canbiar los tripoides pero mejor canbio todo conpleto seria mejor
Hola, tengo este problema, cuando freno unicamente hace un clac clac clac, pareciera venir del lado de la triseta el clac como que golpea en un mismo lugar por el espacio de tiempo y a medida que freno tambien disminuye el golpeteo, puede ser que este rota esa copa donde va la triseta? mi auto es un fiat siena 1.4 motor fire , saludos y gracias por el video
gabriel escalada hola tengo una Santa Fe 2011 y tengo El Mismo problema cuando aceleró algo golpea en el medio del lado derecho cuando freno también golpea un clack clack he buscando por todo Panama Y no saben la mayoría si esa pieza q es como una copa tiene q moverse o es fija
Hola tuve un problema con mí corsa. Iba en ruta en 5ta y de repente se queda sin tracción . Los cambios entraban bien pero no tracciona. Lo levante al auto primero de un lado y luego del otro y empezó a tracciónar. Ahora saque los ejes y no le encuentro nada raro están bien. Q podrá ser? Los tacos de motor están bien , y en ese trayecto no me comí ningún bache. Lo único q vi es un poquito de viruta (metal) en el encastre donde calza el eje lado caja,pero lo calze para ver si se barrieron las estrias y no busca zafarse en ningún momento . Saludos.
hola alejandro, cuando se sale del lado caja puede ser que no estaba bien trabado el seguro que va en la punta de la junta deslizante o que este quedando corto y cuando llega al limite se descalza. me ah tocado en algunos casos que se descalza por si solo, sin que el auto tenga algun inconveniente previo. controla que el seguro gire libre en la ranura y no este lascado.
semiejes-norte en caso de q quede corto si lo suplemento con una arandela poniéndola del lado donde va la rueda con esto lograria q el eje entre unos milímetros más dentro de la caja. Se podrá hacer eso?
si, se puede hacer, pero lo que tenes que asegurarte es que este quedando corto, sino no vas a solucionar nada, hay un video donde explico como saber si queda corto. el auto esta bajo?
Hola tengo un Kia rio 2018,mi problema es que cuando meto segunda me zapatea la parte de abajo se siente más en segunda que en tercera,en tercera es mínimo pero cuando paso los 70 me vibra todo el carro.lo lleve al alineamiento lo balancearon lo alinearon y sigue igual cambie el soporte de caja y sigue igual.que podría ser por favor.gracias.
Hola, este modelo trabaja adentro de la caja y si se desarma se caen los rodillos de la triceta y te pueden romper la caja, no esta mal lo que te dijo, después queda en vos...
hola tengo un escort 99 y rompi la triceta y el mecanico me la cambio pero ahora pasando los 80 km me vibra ouede ser lo que vos contas en el video ? decime de donde sos
Tengo una ecoesport 2005 y cuando meto velocidad hace un ruido como golpeteo de metal al desacelerar suena igual a metal de un lado y de otro se cambio la triceta de ambos lados será que la copa ya se desgasto?
hola tengo un corsa 2002 y dejo de avanzar al intentar avanzar hacia adelante o hacia atras este hace un ruido de barrido y ahi queda, lo levanto y me deja meter los cambios sin problema, me di cuenta que gira la junta que viene de la caja pero la flecha no, mi pregunta es posible que el estriado de la flecha al tripoide se aya barrido?? me pregunto que si esto puede pasar
hola, se pudo barrer la estria del palier o capaz de rompio el seguro de la homocinetica y se detrabo. cuando se barre las estrias mayormente es porque le entra agua a la homocinetica debido a un fuelle roto, esto precipita el desgaste
semiejes-norte quetal tengo una pregunta al respecto de un Toyota cambry 2007 cundo le subo la velocidad a 70 millas por ora se escucha un sonido que ba I vine cuando el veiculo esta en marcha creo que tiene algo que ver con el video que ustede tiene de ejemplo muchas gracias espero su respuesta
Que tal bro me ayudarías con toyota scion 2009 cuando voy a 60 millas por hora 5 mints después de andar empieza vibrar como track tracktrack y se siente feo la vibración al dejar de acelerar se va
HOLA AMIGO, SEGURO ESTA GASTADA LA PIEZA QUE DESCRIBO, A VECES SE GASTA LA COPA Y LA TRICETA SE SALVA.........SE RECOMIENDA CAMBIAR O MANDAR A REACONDICIONAR TODO EL CONJUNTO. TENE EN CUENTA QUE PUEDE SER UNO O AMBOS SEMIEJES
hola, casi seguro que esta gastado el estriado hembra de la copa, al ser acerada la chaveta.cuando toma juego se parte, se cambia ese estriado solo si queres
hola alvaro, excelente video... quisiera saber tu opinion sobre un mazda 2 lo que pasa es que vibra a bajas revoluciones sobre todo se siente mas cuando acelero o cuando voy en pistas que tiene subida........ vibra del lado derecho... ya cambie soporte de motor ya cambie rodajes y ahora me han dicho que me fije en la triceta y la junta homocinetica.... subi un video ua-cam.com/video/s90ea0PcmSk/v-deo.html cuando tengas tiempo me gustaria saber tu opinion de cual puede ser la causa, muchas gracias
hola, de mi punto de vista esta gastada la junta deslizante donde trabaja la triceta, tenes dos opciones, remplazarla o mandarla a reparar, por el tema de la triceta......a veces se puede usar la misma, depende de el estado en que se encuentre, puede ser que alla un semieje que tenga problema o los dos. suerte
Hola alguien me ayuda tengo un renault 4s le coloco el gato dejo una rueda en el aire pongo el cambio t golpea el motor se mueve es un golpe muy feo alguien si sabe me explica
Que buena explicación agradecido de su conocimiento desde Venezuela
Que tal amigo. Le escribo para darle las gracias por la información muy pero muy útil mi carro toyota corolla 2002 me vibraba de una manera espantosa.. Lo andube así 2 meses.. No ayaba que hacer.. Pero con la explicación que dio ustd amigo me fui directo al problema y listo quedo super bien mi carro ya no me vibra el problema era que se desarmo la triseta...
me alegro compañero que allas resuelto el problema, saludos!!!
Hola tengo un 405 turbo diésel y cuando salgo en primera o segunda a baja velocidad me tiembla toda la trompa. Los fuelles estas rotos por lo tanto perdió toda la grasa. Muy bueno tu vídeo ya se donde esta el problema, no son los tacos de motor. Te felicito por compartir tu conocimiento. Abrazo
hola, es muy probable que este gastada la junta deslizante o la triceta, ya que cuando trabaja sin grasa tiende a gastarse en poco tiempo y eso produce la vibracion en la carroceria, gracias por el comentario
Amigo es un detalle muy importante lo de la vibración muy pocos lo saben. Gracias ☺
Muy buena explicación, la duda que tenía sobre la vibración al arrancar el movimiento del auto quedó disuelta, gracias.
Muy buena tu esplicacion voy a ver por donde estan yo en avellaneda saludos
Buenos dias
Te paso mi numero de celular 1135426715
hola albaro acabo de ver el video y me parecio muy importante ya q yo tengo un hyundai new accent 2012 he tenido ese problema de vibracion desde hace 3 anos...lo he llebado a la casa comercial donde lo compre y no me dieron resultados favorables le he cambiado de todo al vehiculo y nada me ha dado resultados lo han revisado muchos mecanicos y nada ahora viendo tu video tengo una esperanza para ver si se arregla deseame suerte gracias
suerte!
Hola muy buen video informativo, consulta tengo que reparar dos juntas deslizantes y cambiar las triceta, consultando en un lugar que reparan acá en Córdoba me dicen que lo rellenan con un electrodo usando la soldadora eléctrica y después con una amoladora recta rectifican y corrigen las pistas. Es correcto eso? Por otro lado la grasa para después armarla cuál tengo que poner grasa para rodamientos, grasa grafitada? Cual es la mejor e indicada? Gracias
Buen día excelente justo lo que quería confirmar con respecto a vibración a baja velocidad y en alta a los 120 k/h. Y tengo la Copa con desgaste. Con que material rellenas y como rectificas las copas. Me gusta ese trabajito
Hola qué tal, gracias por los videos.
Muchas gracias por el video
Muy buen vídeo. Genio gracias por pasar tus comentarios. Te puedo preguntar como funciona el resorte que lleva en la punta en semieje de un 207 lado conductor muchas gracias
Hola, el resorte mantiene la junta deslizante contra la caja y evita que se salga. Básicamente esa es la función
Muchas gracias por la respuesta. Genio....
Muy buen video!
Sr. Alvaro buenas noches la rectificacion de la copa cuanto tiempo dura su nueva reparacion y si al tiempo podria resistir una 2 o 3 rectificacion , Entiendo entonces que debemos ver siempre la condicion del protector o poncho para no perjudicar la accion de las tricetas y la copa ... gracias por responder mi inquietud , saludos desde Arequipa - Peru
Hola, la copa se puede reparar 2 veces... Si la primera vez estuvo bien reparada, la duración depende del uso... En promedio 3 años si no se rompe el fuelle, aunque también depende de cómo se use el vehículo y la potencia del mismo
Sr Alvaro muy bueno su video. Es justo lo que me está pasando a mi en una kangoo 2015. Mi pregunta es , tiene 21.000km ¿puede ser que este gastado ya ? Donde va alojada la triceta. Desde ya muchas gracias.
Hola amigo, es medio extraño por la cantidad de km, pero puede ser que allá perdido grasa de la junta deslizante y eso provoca desgaste, inspecciona que no allá rotura de fuelle o que este flojo
Ok lo extraño es también que está impecable nada sucio como aceite de transmisión o algo así siempre hablando del lado de la caja. Bueno muchísimas gracias. Muy agradecido.
Hola. He cambiado solo la triceta de mi camioneta 4x4 y al introducirla en la copa entraba con mas dificultad que la que tenia. De hecho na hace el recorrido completo dentro de la copa. La arme y al girar la rueda con la mano antes de salir a probarla, noto que tiende a trabarse en una parte de la vuelta. Cuando sali a la ruta tengo una vibracion fea y como bien dices se siente mas cuando voy de segunda a tercera. Que me recomiendas ?
Hla Álvaro muy bueno el video , mi consulta en el caso del Aveo g3 2013 la triceta de cuantas estrías tiene que ser
Que grande muy buen video muchas gracias. De paso le consulto tengo un peugeot 207. Ya van dos semiejes que me dobla en menos de un año cual puede ser la causa muchisimas gracias. Saludos
Hola, se dobla el palier?.... rarísimo...el auto esta bajo de suspensión?
Hola mil gracias por contestarme si es raro . Le cambie todo el tren delantero. Y me hace eso igual. Vos tenes taller? Gracias
@@rubengomez974 me dedico a reparar semiejes, te paso mi numero 1135426715
hola una consulta me paso que pise una piedra grande con la rueda delantera derecha de un fiat uno fire 2012 y se salio la flecha con la triceta de la copa del lugar del lado de la caja lo que hice es cambiar el brazo de rotula porque se doblo !! y cuando arme todo la triceta queda al ras de la copa no entra bien en su pista !!y cuando quiero salir en cambio se sale !!! no hay forma que pueda hacerla entrar mas , aparentemente el porta masa esta bien o sea no se doblo y las demas cosas tambien !! puede ser que el amortiguador se haya doblado ?? deme una respuesta porfavor
Donde termina el eje adentro del tripoide.no lleva un resorte?de una cherokke 4x4.2004.por que la mia tiene mucho juego axial .tengo esa duda..... muy buen video sobre todo.
Hola, los modelos que hay acá no traen resorte. El juego lo tenes entre la caja y la junta deslizante?
Agregó algo más y es que no es necesario que se rompa el caucho para que sufra desgastes la grada que viene de fabrica cuando cumple su ciclo se vuelve líquida pierde su viscosidad y es ahí donde también sufre desgastes
totalmente, obviamente nadie lo hace
Muy, bueno el video. Te hago una consulta, tengo un 206 1.9D y ahí donde va la triceta en la copa lleva un resorte que se rompe, y con los pozos hace un ruido terrible puede ser?
hola, si....suele romperse y provoca un ruido, con el tiempo rompe la triceta y la copa, asi que te aconsejo que lo remplaces, solo por uno original....los que venden en la bulonera no sirven para vehiculos
@@semiejes-norte7165 y sin resorte se puede armar?
@@afiapt124 no...
Que capo!! ... por lo visto y leído cuando hay juego en el semieje no tiene lógica que se cambie solo la triceta, habría que cambiar el semieje completo?
Hola. Consulta tendrás la copa, junta deslizante de fiat toro ?
hola, hay varios modelos, tendrias que pasarme la cantidad de estrias de la junta deslizante y la triceta, lado de ubicacion y motor......no cuento con info por chasis, algo nuevo hay alternativo
Las Junta deslizante que se rellenan y rectifican, cuanto tiempo de vida util pueden tener, es mas o menos igual a una nueva?
Hola. En un uso normal de 3 a 5 años , dura mucho mas que una nueva alternativa
@@semiejes-norte7165 excelente Amigo gracias por responder
podría ser mi problema, en mi seat leon me suena como a lata como si tocara o chocara algo metálico (cla cla cla), pero solo lo hace con la marcha primera, en el resto de marcha incluida la marcha atrás no hace ruido,. No se si es la Caja de cambios el palier o el embrague, también me vibra en marchas largas entre 1800 y 3000 revoluciones, y en el taller no vieron nada por abajo , me van a cambiar todo el palier pero pienso que no es pues lo harria saliendo en segunda y no hace el ruido.
Soy de azul, el interior de la provincia de Buenos Aires
Excelente, muy buena explicacion, donde puedo conseguir esa grasa? En que marcas viene como saber como pedirla?
Hola, vienen por balde de 18 kg si te interesa
Hola, espero te encuentres bien, te molesto para consultarte a qué kilometraje se realiza el mantenimiento de las homocinética me refiero al engrase estando el fuelle sano?
Bueno desde ya gracias!
Saludos!!👍🙋
Si los semiejes son originales...solo cuando veas un fuelle roto... alternativos cada 2/3años o100km... aproximadamente
Bien de bien!! Muchas gracias!!👍🙋
Buenas noches. Tengo una kangoo nafta 2015 y tengo ese problema, vibracion al acelerar, solo cuando hace fuerza. A mi entender sería problema en la copa lado derecho.
Hice revisar las cubiertas y el gomero me dijo que era el semieje. Le hice alineación y balanceo, le cambie las patas del motor. Y sigue igual.
Por último mande a reparar el semieje y mejoro un poco, pero sigue..... será q esta mal reparado?
Hola compañero, según la descripción que me das... Puede ser mal reparado/tal vez no le cambiaron la triceta/o sea otra cosa que produce la vibración. De última proba remplazar la junta deslizante y la triceta.
Hola, tengo un Honda Fit automático y tal como dices tengo un zumbido que comienza a los 60/70 km/h. Revise cubiertas llantas y hasta cambiaron rule Mamés de ruedas y el ruido sigue. Se percibe como rueda deformada o ruleman gastado pero como dije ya fue descartada esas opciones. Noto que el semi eje derecho tiene una articulación intermedia que al moverla con la mano tiene un poco de juego...eso se repara o hay que ir por todo nuevo? Donde los ubico? Gracias!
Hola mandame un wassap 1135426715... Alvaro
Hola! Excelente aporte. Estoy teniendo inconvenientes en un vento, se me sale la tríceta de la copa (lado caja) y me deja sin tracción. Tiene suspensión regulable. Comenzó a suceder cuando levante el auto unos cms (estaba muy bajo) y coloqué bujes powerflex en todos los soportes motor y pata de caja (porque el auto está potenciado 280hp). Se armó nuevamente y se salió. Entonces se alargó el palier (2cm) y duró unos días y se volvió a desarmar al acelerar en 2da y 3ra. Ahora el mecánico giro la pieza completa (porque de un lado hizo rebarba al trabajar el palier muy al límite de salirse) y volvió a armar, esperando que no vuelva a ocurrir. Que opinión tendrán Uds? Muchas gracias!!!
Hola compañero, fijate que tengo un video para corroborar cuanto queda corto el semieje. Si tenes otra duda consultame
ua-cam.com/video/NnH5GGtqWoo/v-deo.html
Muchas gracias amigo gran ayuda .vos haces ese trabajo ?
Solo reparo semiejes, no hago trabajos sobre el vehículo, gracias
Hola como va , tengo una vibración en el volante se me tira para la derecha me dijieorn que es la junta deslizante , cuando esta frío el auto esta lo más bien cuando calienta empieza la vibración
hola, me resulta medio raro que lo tenga el problema solo cuando calientra.....tendrias que retirar los semiejes y controlarlos o mandarlos a controlar por gente especializada.
Hola, tengo un honda fit 2004 automático y tengo rota la triceta y la junta deslizante esta destruida también, y el fuelle ya no existe, ustedes venden todo eso?
hola puede decirme si la copa debe tener algun tope para que la triceta no se salga de la misma, le consulto porque se me desarmo en una fuego y se daño bastante la parte exterior de la copa donde va la parte de chapa, entonces no se si dicha chapa impide que la triceta se salga de la copa porque quedo muy deformada. O puede ser que se este desarmando porque cambio la distancia entre la rueda y la caja y por ende el semieje quede corto, supongo que de ser asi puede ser por algun problema de tren delantero o roturas de las patas de motor o caja. Muchas gracias.
hola pablo, cualquiera de los modelos de copa para tu vehiculo no tienen tope, porque por lógica la triceta no se tiene que salir, revisa lo que es tren delantero, soportes de motor, chasis y fíjate que tengo un video donde explico como tomar la medida, cualquier otra duda consultame
muchas gracias si las patas de la caja estan rotas ya las cambie me falta colocar el semieje y probar para ver que pasa. muchas gracias
Hola como estas. Tengo un ford festiva 1993. Tengo el problema que cuando lo acelero tiembla y cuando emparejo que el auto mantiene la velocidad se.le va el temblequeo. Cuando giro la rueda hay una parte en el giro que tranca un poco en la parte de la triceta. Se escucha ahi el ruido.la triceta es nueva cambie todo el palier pero empezo hacer ese temblequeo. Puede ser la caja de cambios rota? En la parte donde calza el semi eje?
Hola, todo bien por acá, es muy probable que este gastada la junta deslizante donde trabaja la triceta, por el tema que se traba... Me juego más al tema de la homocinetica. Pero podes empezar revisando la junta deslizante.
@@semiejes-norte7165 gracias
..una consulta es necesario marcar la copa y el tripode al desensamblar como recomiendan muchos fabricantes?
Consulta lado acompañante lleva resorte?? Donde esta la copa ?
Es un Peugeot 207
@@brianaguero2352 hola, si lleva de ambos lados.... suelen romperse y dañando la triceta
Hola cómo andas, acabo de ver tu vídeo . Tengo un Ford fiesta kinectic 2011. Lo compre usado el año pasado y le hice tren delantero casi completo, al día de hoy me sigue haciendo ruido cuando salgo de 0 como a crujido y cuando agarro una cuneta a golpeteo. Puede ser que sea la homocinética? De dónde sos?. Cómo dije antes le hice casi todo nuevo el tren delantero, bujes de barra, bieletas, precaps, extremos, amortiguadores, cazoletasz crapodinas, patillas, columna colapsable e incluso uno de los tres soportes de motor . Solo me quedaría las homocinéticas, dos soportes de motor y la cremallera, pero la verdad ya no tengo tanto dinero y quiero dar justo en el clavo
Hola... Yo me tiraría a que el ruido viene de alguna de las juntas deslizantes... Es donde trabaja la triceta... Soy de villa de mayo.. Partido de Malvinas argentinas
Cuando giras hace ruido?
mandame un wassap si queres 1135426715
Hola recién veo tu respuesta. Si cuando giro hace ruido pero cuando el auto está quieto y salgo. Si voy andando y giro no hace ruido a crujido
@@diegoradziwoniuk1867 el semieje hace ruido cuando el auto va traccionando.....nunca cuando esta detenido....revisa la cremallera de direccion o las crapodinas y cazoletas.....me tiraria por ese lado
Hola amigo cómo estás ojalá me puedas ayudar, tengo un problema con una Ducato el caso que me pierde mucho aceite de caja x donde iría el reten del semieje (lado izquierdo) ya le cambié el reten y lo rompe y vuelve a perder... Mi mecánico me dijo que puede que se haya gastado dónde se iría el reten... Pregunto: tiene arreglo eso?
Hola, cambia el semieje completo o la junta deslizante y fijate si no esta tapada la descarga de gases
Cua do se cambia el cubrepolvo do de trae el tripoide se debe de rellenar todo el vaso de grasa? O cuanta grasa se debe añadir?
si, tenes que llenarlo casi hasta el tope.....digamos que un centimetro menos
El sonido es diferente a la punta que lleva en la rueda??..no puedo identificar de donde sale elnsonido. suena suena en segunda o tercera subiendo más cuando subiendo y hay un altibajos en la vía.. será eso ??
Lo que tenes que probar es acelerar bruscamente en 2 o 3, si el auto vibra podes tener un desgaste en alguna de las juntas deslizantes, si cuando giras no hace ruido, descarta las homocinetica
qe tal buenas noches saludos , una pregunta si la junta deslisante tiene fuga en la caja a qese debe . toca canbia la punta deslisante o algun rodamiento qe esta en la caja qe entra la junta deslisante gracias
Hola, de que vehículo es?
@@semiejes-norte7165 qe tal gracias x contestar es de un mazda 323 del año 94 es de triceta
@@mrwich077. Puede ser el reten de salida de caja o que tenga un surco la junta deslizante donde apoya el reten.
@@semiejes-norte7165 pero no ba algun rodamiento qe se canbie o solo se canbia la punta deslisante xqe tiene una fuga de 3 mm en camini enpedrado sueno como macraca yen camino liso ase como silbido la punta omosinetica y rodamiento d llanta lla canbie
@@mrwich077, si la junta deslizante está gastada, la podes cambiar, pero la pérdida de grasa es otra cosa...
Hola Sr UD repara los temieses del citroen 3 CV?
hola, ya no consigo mas repuestos.....en una epoca lo hacia. ahora se puede hacer una reforma aclaro que no son baratas
Consulta por qué no entra la triceta en la copa que va? Se puede arreglar eso
Hola, de que vehículo?
@@semiejes-norte7165 De un renault 12 caja de 4ta
@@mauriciobaeza4789 ese modelo original no viene con triceta.... Lo habrán remplazado...
@@semiejes-norte7165 si esta remplazado pero la triceta xq no entra en la copa lleva un seguro eso
@@mauriciobaeza4789 ni idea porque no entra...
Buenas días dónde están ubicados
HOLA, BUENOS AIRES, MALVINAS ARGENTINAS
Hola tengo un renault 19 rt 1.7 le cambie la caja xq con la que vino el auto estaba trabada .el tema que ahora no tiene traccion cuando suelto el embrague.gracias por si ayuda
PRIMERO TENES QUE IDENTIFICAR DE DONDE VIENE EL PROBLEMA, PUEDE SER EL EMBRAGUE LA CAJA O ALGUN SEMIEJE.......
hola Sandro, quiero hacerte una consulta sobre juntas deslizantes. puedes darme un contacto? gracias.
Hola, wassap 1135426715
Hola alvaro te escribo desde la paz ertre ríos amas de600 k de donde estamos quisiera saber si vos me enseñarias a reparar semiejes ya que en mi ciudad no lo hacen y cuanto me cobrarías para hacerlo espero tu respuesta saludo walter alonzo
hola walter, este trabajo se aprende llendo a trabajar a un taller, lleva tiempo y tiene una cantidad de secretos, a eso sumale que la experiencia es casi toda practica, por lo de los semiejes para fiat 600 hay gente que los fabrica y con la reforma de la maza, kolinos machine
Excelente
Una consulta, tengo un Peugeot 206,,y en la copa dónde va la triceta,se ve un resorte,el mismo parece q se cortó una vuelta y estaba suelto,,q funcionamiento tiene ese resorte de adentro?
hola, en el semieje izquierdo (lado conductor) el resorte evita que la junta deslizante se salga de la caja, en el derecho absorbe el juego axial de la homocinetica
Bueno, voy a ver si lo consigo,,y lo cambio,,es sacar y poner? O tiene algúna traba?
@@facundoaguilar6896 remplazar y armar...fin de la historia.coloca el original...es lo unico que dura
hola cambie las parrillas del tren delantero y cuando arme todo me vibra del lado izquierdo es una renault express del semi eje mas largo donde esta la tirzeta saque todo y tiene en la caja donde esta la trizeta un resorte antes no tenia problemas el semi eje la trizeta y la caja estan bien y con abundante grasa me podes decir cual seria el problema ? ha tiene una rueda de goma el semi eje que funcion cumple esta entre la homocinetica y la caja con la trizeta DESDE YA MUCHAS GRACIAS
hola, si, hay un modelo que viene asi, tiene un resorte que mantiene la junta deslizante contra la caja, suplanta a la espiga. tenes que ponerlo si o si
dale gracias la puse pero me sigue vibrando
el manchon de goma es un balanceador armonico, pero no modifica mucho si lo tiene puesto o no, yo me tiraría por la pieza donde trabaja la triceta, otra cosa no se me ocurre
gracias capo
Para los platina,cango,Clio del lado del chófer en el lado caja no lleva grasa,se revisa el tripoido está bien sin barriles rotos,pero se vuelve a instalar y sigue sonando como rosa en recta y en curva suena más,que recomendaría hacer o en su defecto habrá daño dentro de la caja donde va el tripoide?
Hola. Lo unico que puede ser es que este gastado el alojamiento donde trabaja el trípode. ..sino fijate el otro semieje. .a veces engaña el ruido
Hola ,tengo un Renault symbol , dentro de la copa tiene un resorte , ese mismo tienen una forma correcta ?
Hola, hay un modelo que tiene un tapita arriba donde apoya con el palier, otro viene solo, ese lo podes poner de cualquier manera
Hola Álvaro, se me salio la punta de lado caja, el mecánico le ha instalado un resorte internamente donde va la triceta. Cres que esta solución es válida para q no se vuelva a salir la punta del lado caja?
Me pasa lo mismo algun consejo estoy cansado de renegar
@@karenjorquera11 en mi caso se salía la punta porque no era la original. sin embargo con el resorte interno nunca mas se volvió a salir, así ya lleva 3 años.
Hola buenaa quisiera comunicarme contigo por favor necesito hacerte una pregunta si puedes obvio ...
Hola 1135426715
Tengo un problema el eje que se une a la copa tiene mucho juego ke al salir en marcha golpea ....que puedo hacer ...el eje es el que sale de la caja de cambios ..y de la copa sale el tripoide a l eje a la rueda...gracias
Amigo, tengo un Renault Megane 2 año 2009 y no encuentro donde comprar la triceta. ¿Sabes si hay alguna triceta compatible con otro modelo de auto?
Hola, pasame el diametro del anillo y la cantidad de estrias
MUY PROBABLE QUE LA TENGA.....
Hola tengo un 147 y me saca la triceta de la caja, le cambie los tacos del motor, la homocinetica, los ejes, puede ser que tenga que rectificar? Fui a varios mecánicos ya
hola.......por lo que veo el problema que tenes es que esta quedando corto el semieje......tendrias que cambiar el palier por uno mas largo o revisar si tiene algun problema en el chasis. mira este video para tener una nocion de lo que puede estar pasando
ua-cam.com/video/NnH5GGtqWoo/v-deo.html
Disculpa el mecánico me dice que te consulte, que el triángulo de la triceta entra pero 1 de los rulemanes queda afuera! Muchas gracias
@@lucianavanella6743 hay que alargar el palier o cambiarlo por otro......si es que hay uno que compense la diferencia, calculo mas o menos que le falta 1,5 cm
de donde sos?
Soy del interior de Cba hasta al chapista lo llevé, le cambie los soportes de la caja del motor! Si le falta casi 2 cm
@@lucianavanella6743 decile al mecanico que saque el semieje y deje el palier solo y le tome la medida, te averiguo si tengo alguno mas largo o te puedo hacer uno a medida
Hola , de donde sos ?
zona norte amba bs as
EN LA ECOSPORT 2013 2.0 EN LA COPA LLEVA UN RESORTE?, GRACIAS
Hola, no viene con resorte ese modelo, traba por un seguro
hola levanto el auto de adelante y una rueda no jira la otra si es la triseta no ??
Hola, es normal, por el efecto del diferencial
Se podra rectificar esas puezas..gracias
Hola, de que vehículo es? Las piezas se pueden rellenar y rectificar, si es de triceta y esta gastada hay que cambiarla
@@semiejes-norte7165 es un auto jac .....el eje enpalma ala copa...al unirse tiene mucho juego ....
@@semiejes-norte7165 si se rellena si queda ok.....
@@semiejes-norte7165 donde es su taller ...gracias
se pueden rectificar y quedan 10 puntos, estoy en bs as zona norte
Hola amigo tengo una nissan v6 86 4x4 y las barras delanteras 4x4 tienen mucho juego es que ya no sirben tendria que canbiarlas gracias
Hola, tendrías que identificar que parte se averio y cambiarla, o también podes cambiar todo el semieje. En Argentina es muy difícil de conseguir
semiejes-norte gracias soy de mexico pero estoy en usa i la puedo conseguir ...me dijeron que tengo que canbiar los tripoides pero mejor canbio todo conpleto seria mejor
semiejes-norte ha y tienes mi suscriccion a tu canal gracias
Si tenes la posibilidad mucho mejor, gracias y saludos cordiales
Hola, tengo este problema, cuando freno unicamente hace un clac clac clac, pareciera venir del lado de la triseta el clac como que golpea en un mismo lugar por el espacio de tiempo y a medida que freno tambien disminuye el golpeteo, puede ser que este rota esa copa donde va la triseta? mi auto es un fiat siena 1.4 motor fire , saludos y gracias por el video
gabriel escalada hola tengo una Santa Fe 2011 y tengo
El
Mismo problema cuando aceleró algo golpea en el medio del lado derecho cuando freno también golpea un clack clack he buscando por todo Panama
Y no saben la mayoría si esa pieza q es como una copa tiene q moverse o es fija
SABEN SI VENDEN LOS REPUESTOS DE LAS TRICETAS???? URGE...
Se venden enteras....podes conseguir usado en buen estado algo
Hola tuve un problema con mí corsa. Iba en ruta en 5ta y de repente se queda sin tracción . Los cambios entraban bien pero no tracciona. Lo levante al auto primero de un lado y luego del otro y empezó a tracciónar. Ahora saque los ejes y no le encuentro nada raro están bien. Q podrá ser? Los tacos de motor están bien , y en ese trayecto no me comí ningún bache. Lo único q vi es un poquito de viruta (metal) en el encastre donde calza el eje lado caja,pero lo calze para ver si se barrieron las estrias y no busca zafarse en ningún momento . Saludos.
hola alejandro, cuando se sale del lado caja puede ser que no estaba bien trabado el seguro que va en la punta de la junta deslizante o que este quedando corto y cuando llega al limite se descalza. me ah tocado en algunos casos que se descalza por si solo, sin que el auto tenga algun inconveniente previo. controla que el seguro gire libre en la ranura y no este lascado.
semiejes-norte en caso de q quede corto si lo suplemento con una arandela poniéndola del lado donde va la rueda con esto lograria q el eje entre unos milímetros más dentro de la caja. Se podrá hacer eso?
si, se puede hacer, pero lo que tenes que asegurarte es que este quedando corto, sino no vas a solucionar nada, hay un video donde explico como saber si queda corto. el auto esta bajo?
semiejes-norte no el auto está original y es la primera ves q me pasa por eso me sorprendió. Nunca tuve ese problema y lo uso todos los días.
bueno, anda controlandolo, el problema mas grave que podes tener es que se desplaze sin llegar a salirse y pierdas la grasa de la caja.
Que marca me recomiendas?
Hola, marca de que producto?
Hola, marca de que producto?
De la triceta aveo g3 con la junta deslizante
Original en la casa de repuestos gmc
De donde sos?
Hola tengo un Kia rio 2018,mi problema es que cuando meto segunda me zapatea la parte de abajo se siente más en segunda que en tercera,en tercera es mínimo pero cuando paso los 70 me vibra todo el carro.lo lleve al alineamiento lo balancearon lo alinearon y sigue igual cambie el soporte de caja y sigue igual.que podría ser por favor.gracias.
Hola probablemente este gastado el semieje del lado que va hacia la caja... Es típico por los síntomas que me comentaste. De donde sos?
Hola buen dia tengo un palio weeken 99 se rompio la triceta el mecanico me dice que hay que bajar la caja esti es asi?
Hola, este modelo trabaja adentro de la caja y si se desarma se caen los rodillos de la triceta y te pueden romper la caja, no esta mal lo que te dijo, después queda en vos...
👏👏👏👏👏👍
Como istalar la punta de flecha es directa sin candados
Hola Pablo, no entiendo tu comentario...
hola tengo un escort 99 y rompi la triceta y el mecanico me la cambio pero ahora pasando los 80 km me vibra ouede ser lo que vos contas en el video ? decime de donde sos
hola, probablemente si, es común este tipo de problemas, estoy en villa de mayo, malvinas
Tengo una ecoesport 2005 y cuando meto velocidad hace un ruido como golpeteo de metal al desacelerar suena igual a metal de un lado y de otro se cambio la triceta de ambos lados será que la copa ya se desgasto?
Hola, es muy probable, si las trícetas estaban gastadas, por lógica la copa también. Esto produce una vibración como si fuera de balanceo
hola de donde son nro de telefono
Hola. Villa de mayo partido de Malvinas argentinas bs as 1135426715
Hola, a mi se me redondeo la punta de las estrias de la copa que va a la caja, tiene solucion o si o si voy a tener que comprar uno nuevo?
Hola, de que vehículo es?
@@semiejes-norte7165 es un Chevrolet cobalt 2013
@@danielfarias3032, hay que hacer una reforma si se barrio solo la parte hasta el seguro, así mantenés el semieje original
@@semiejes-norte7165 si, es un cm, hasta el segurito que lleva. Donde están? Como los contacto?
@@danielfarias3032 zona norte...cerca de panamericana y 197, te paso mi celu 1135426715
Algún teléfono para comunicarnos y aserte una pregunta si no es molestia.
hola, gracias por tu comentario, mandame un wassap que es mas practico para mi 1135426715
hola tengo un corsa 2002 y dejo de avanzar al intentar avanzar hacia adelante o hacia atras este hace un ruido de barrido y ahi queda, lo levanto y me deja meter los cambios sin problema, me di cuenta que gira la junta que viene de la caja pero la flecha no, mi pregunta es posible que el estriado de la flecha al tripoide se aya barrido?? me pregunto que si esto puede pasar
hola, se pudo barrer la estria del palier o capaz de rompio el seguro de la homocinetica y se detrabo. cuando se barre las estrias mayormente es porque le entra agua a la homocinetica debido a un fuelle roto, esto precipita el desgaste
semiejes-norte gracias, de hecho el guardapolvo estaba roto y era demasiada basura la que tenia adentro checaré las demas razones
semiejes-norte quetal tengo una pregunta al respecto de un Toyota cambry 2007 cundo le subo la velocidad a 70 millas por ora se escucha un sonido que ba I vine cuando el veiculo esta en marcha creo que tiene algo que ver con el video que ustede tiene de ejemplo muchas gracias espero su respuesta
Que tal bro me ayudarías con toyota scion 2009 cuando voy a 60 millas por hora 5 mints después de andar empieza vibrar como track tracktrack y se siente feo la vibración al dejar de acelerar se va
HOLA AMIGO, SEGURO ESTA GASTADA LA PIEZA QUE DESCRIBO, A VECES SE GASTA LA COPA Y LA TRICETA SE SALVA.........SE RECOMIENDA CAMBIAR O MANDAR A REACONDICIONAR TODO EL CONJUNTO. TENE EN CUENTA QUE PUEDE SER UNO O AMBOS SEMIEJES
@@semiejes-norte7165 muchas gracias bro voy a comprqr todo el semieje y ojalá incluya la triceta
@@henrypcastro8023 si...no se en tu zona. Aca podes comprar el conjunto de remplazo de esa pieza...suerte amigo
En que zona se encuentra? Algun telefono?
hola, en villa de mayo, bs as, 1149788944
tengo una eco 2.0 2003, soy de san miguel, realizas trabajos.
hola buen dia, si, te paso mi celu 1135426715, si queres me podes enviar un wasap ahi, saludos
Me hace ruido al girar la direcion a la derecha y izquierda q sera le cambie homocineticas y sige el ruido.
hola, tendrias que revisar los rulemanes de rueda, otra cosa no te queda por ver por el tipo de ruido que me decis. que vehiculo es?
hola amigo que como se llama esas piesas
hola, se llama junta deslzante, por lo menos en argentina la llamamos asi, creo que en otros países le dicen tripoide o tripode
Hola tengo un R21 qe me rompe la chaveta de un lado....porque sera..??
hola, casi seguro que esta gastado el estriado hembra de la copa, al ser acerada la chaveta.cuando toma juego se parte, se cambia ese estriado solo si queres
hola alvaro, excelente video... quisiera saber tu opinion sobre un mazda 2 lo que pasa es que vibra a bajas revoluciones sobre todo se siente mas cuando acelero o cuando voy en pistas que tiene subida........ vibra del lado derecho... ya cambie soporte de motor ya cambie rodajes y ahora me han dicho que me fije en la triceta y la junta homocinetica.... subi un video ua-cam.com/video/s90ea0PcmSk/v-deo.html cuando tengas tiempo me gustaria saber tu opinion de cual puede ser la causa, muchas gracias
hola, de mi punto de vista esta gastada la junta deslizante donde trabaja la triceta, tenes dos opciones, remplazarla o mandarla a reparar, por el tema de la triceta......a veces se puede usar la misma, depende de el estado en que se encuentre, puede ser que alla un semieje que tenga problema o los dos. suerte
Hola alguien me ayuda tengo un renault 4s le coloco el gato dejo una rueda en el aire pongo el cambio t golpea el motor se mueve es un golpe muy feo alguien si sabe me explica
hola, nunca se hace esa prueba con la rueda en el aire, tenes que calzarlo del brazo de suspencion
Hola buenas tardes.. un número de teléfono así te llamo porfavor, gracias
hola, 1135426715, alvaro es mi nombre
?
Bla bla bla, y nada