jolly pazzesco!!! complimenti per il controllo. Purtroppo li gli esperti lo sanno, in quel punto non devi stare a sx perche' c'e' una buca che porta ad alleggerire proprio nello scollinamento a sinistra. e' pieno di incidenti infattin in quel punto. e' anche molto importante non andare in rilascio ma in carico di gas, rallentando prima. Comunque l'importante al ring e' sempre divertirsi e tornare a casa salvi con la propria auto. Bravo.
UNA COSA HA INSEGNATO A ME E NON SOLO,sicuramente a tantissimi youtuber,il BUON MARCHETTINO.sai cosa?VIVI E LASCIA VIVERE.perche' polemizzare su persone che non possono replicare?tutti si fanno i selfie,tutti si fanno l'autoritratto.e allora?ti crea problemi?in tutti i casi un altro bellissimo VIDEO DEL MARCHETTINO!!!
@@deanmartin8605 ASSOLUTAMENTE INCONFUTABILE.oltre a questo,Marchettino e autoironico,si da' del fesso se sbaglia,e non accentua mai la sua perseveranza e competenza.hai perfettamente ragione.
Marchettino, come sempre i miei complimenti, sempre genuino e vero, ti auguro sempre il meglio. Grazie per condividerci queste esperienze uniche, un abbraccio!
Complimenti per il recupero e per aver continuato a guidare in modo così concentrato e aggressivo. In pochi ce l'avrebbero fatta a continuare dopo essersi giocati un jolly così...la Gr tanta roba però il sound in abitacolo di quel 3 cilindri proprio non mi va giù...
Gran giro che hai fatto....dopo l'errore hai un po' mollato il gas ma verso la fine hai spinto di nuovo....la GR gran prestazione, tira e spinge da paura. 👏👏👏
Ti è andata bene per fortuna!! Questo sta a dimostrare la differenza tra noi e un pilota professionista, cioè la capacità di intervenire sul volante nelle situazioni difficili.. sei stato bravo
È mi spiace dirlo come molti incoscienti un benemerito I...a. Vuole fare lo youtuber figo .poi entra in curva serve in accelerazione ha fatto solo all inizio un sovrasterzo di potenza e un infinità di sottosterzi..basta poi vedere che esce dalla curva avendo tutto il volante "chiuso". Non ha messo mai una volta in appoggio la macchina in fase di rollio.
Proprio qualche giorno fa vedevo un video qui sul tubo di una gr uscita di pista proprio li. Gas in rilascio e scollinamento penso siano la spiegazione. Come diavolo hai fatto a continuare a guidare così concentrato..grande!
Da brividi... frazioni di secondo in cui veramente poteva andare diversamente, sei stato super...! Anche perché non ti sei perso d'animo e hai continuato a spingere. Grande, bel video 🏆
Complimenti,un video tra i più belli che io abbia mai visto,di questo genere! Sei stato molto bravo e fortunato a tenerla dentro,le conseguenze sarebbero state molto gravi…Riguardando il video,forse scalando in quarta non sarebbe “partita “ in quel modo,ci sei arrivato davvero velocissimo,ma parlare guardando il video da un divano è facile…Complimenti per il video è per il manico,davvero…
Se vieni in piemonte in periodo di vendemmia è pieno di macedoni e rumeni con bmw smarmittate con suono simile. (con valvola chiusa invece era un bel sound)
Bel video ed eccezionale recupero La perdita d'aderenza può essere stata data da un eccesso di carico all'anteriore, un'imperfezione dell'asfalto/cambio di pendenza, gomme non ancora perfettamente in temperatura o una combinazione di queste. Si vede nitidamente uno scossone nel momento in cui ti parte il retrotreno. Comunque eccellente controllo.
Complimenti per il sangue freddo Marco!! A 180km/h perdere il posteriore della macchina, al ring.. e riprenderlo, tanta roba. Vista l’alta velocità che si raggiunge in quel punto io credo che si sia alleggerita molto la macchina e penso avendo alzato un po’ il piede dal gas si sia caricato molto l’anteriore facendo fare poi da “perno”. Comunque a prescindere di nuovo complimenti perché io sicuro ero entrato nella barriera come una cannonata al posto tuo😂 Curiosità, giravi con trazione 30-70 o 50-50?
Che spettacolo di video... e che gran numero sul curvone. Realizzerò il sogno del Nurb fra poco più di 2 mesi, all'età di 39 anni e con la mia piccola Cinquecento Sporting da gara. Ottimo anche il modo per fare la ripresa interna, sicuramente farò una cosa molto simile. Un abbraccio Marco e ancora complimenti.
Secondo me, da quello che ho visto, c'era una sorta di dosso e scollinamento il che ha compresso primo e esteso successivamente l'assetto andando ad alleggerire il posteriore. Questo ha determinato la perdita di controllo! Complimenti Marchettino per i riflessi e la capacità di guida!
SPETTACOLO!!! SPETTACOLO!!! E ANCORA SPETTACOLO!!! La regina delle piste, l'adrenalina del Nurburing è difficile da trovare altrove, personalmente la adoro. Marchettino, che dire....video strepitoso! Un grandissimo e credo graditissimo regalo a noi tutti. Grazie 😁
Marco! Sei un grande, nei primi giri quando stavi perdendo il controllo della tua Yaris sono caduto dal divano 🥲 Come si diceva in fast and furious... Non è solo l'auto ma è il pilota che fa la differenza... Grande Marco alla prossima 😎
Ciao marchettino sei un grande ! Devo dire che il video rende tanto la realtà del circuito e i rischi che si potrebbero incontrare come dicevi . Mi sono al quanto spaventato pure io per te ma come sempre hai avuto il sangue freddo e ne sei uscito alla grande . Sei proprio un grande complimenti , continua così numero 1 per me ciaooo
Errore molto comune…quella curva ha un leggero scollinamento che fa alleggerire di colpo l’auto…essendo la gr un’auto stradale non ha un gran carico aereodinamico, soprattutto al posteriore, e quindi: intraversata, senza carico al posteriore, su uno scollinamento, a 196kmh era scontato che partisse in modo molto ma molto pericoloso! Comunque hai fatto tutto molto bene…il 99% degli automobilisti nn avrebbe saputo neanche arrivarci al green hell, figuriamoci salvare l’auto in quel modo!
È uno dei miglior UA-camr automobilistici! Si È uno che sa guidare molto bene senza essere un pilota professionista? Si È uno che ha un bel po' di palle quando guida? Si Mi ha divertito questo video? Si Mi piace? Si Come direbbe Cassano..... Sciapo'!!!! Bravo Marco
che bello, ho scoperto il tuo canale con il video su "quanto costa schiantarsi al Nordschleife" e ora vedo la tua Yaris girarci su questa stessa pista, che bello
Wowwwww che giro al cardiopalma Marco, quando hai sbandato, per un attimo, ho visto la tua macchina sulle barriere, nelle migliori delle ipotesi, e ringraziando Dio è andata bene per la Yaris ma sopratutto per te, grazie comunque per l'emozione di essere lì con te, sei un pilota bravissimo e un eccezionale UA-camr, come te non c'è nessuno 😜👍🔝🇮🇹
Ciao Marco, premetto che guidi molto bene e si nota la tua capacità di salvataggio in extremis che deriva dall'esperienza. Secondo me l'errore nasce dalla scalata troppo anticipata in discesa che ripartisce troppo peso sull'anteriore in curva. Detto questo, bel giro!
Ciao Grande Marchettino,a parte il Jolly, tanta tanta tanta roba. Davvero adrenalina come se piovesse altro che a mille. Grande Marchettino, andavi a manetta. La tua Yaris GR Spettacolo. Comunque che pista allucinante. Ciao alla prossima. Un abbraccio. 🤪👍😊🥰
C’è un altro video di una yaris dove sbanda esattamente in questa curva su UA-cam circa di 2 settimane fa,stessa situazione, bravo marco per averla salvata , purtroppo quella nell’altro video non ce l’ha fatta
Bravo Marchettino, sei riuscito a tenerla🤝🏻 Un bel giro adrenalinico direi🤙🏻 Mi capita di guardare qualke video di questo circuito e un Q7 o un Defender nn sono nulla a confronto di quello ke si vede "girare"...x esempio il furgone giallo della DHL, o una Citroen 2 CV🤦🏼♂️🤣
Ancor prima di vedere il video ero quasi certo che il rischio sarebbe stato in quella curva maledetta. C'è una compilation di video con incidenti devastanti proprio su quello scollinamento. Anche con i sim in VR, credo sia la curva dove sono uscito di strada più spesso e il più delle volte era dovuto al alleggerire troppo il gas quando si prende la corda, perché in quel punto le auto scappano via come fossero sulle uova. Rivedendo il video ho la stessa sensazione, gas quasi off nel momento che ti scappa. Cmq grande recupero, un conto è nei sim e un conto con la propria auto nella realtà.👏
Pensa che ho rivisto il pezzo della sbandata almeno 20 volte e ti devo dire che non ho capito come mai ha sbandato così il posteriore ma ti devo fare i complimenti per come sei riuscito a tenetela !!!! Grande
per mia estrema ed UMILE opinione e successo perche la centralina non ha riconosciuto ne la pendenza ne il carico sugli assi,o singolo pneumatico,ed e mancata una perfetta trazione.solo,RIPETO,solo un controllo automatico che esiste in ogni pilota-collaudatore freelance di lunga data,quale il Marchettino,ha permesso all'istinto di controsterzare quel tanto da limitare la sbandata e l'elevato G che risultava in quel momento.e una mia piccola impressione.basta vedere il movimento braccia e gli occhi.bye
Grande Marchettino, bel video e gran controllo! Nel 2017 mi è successa una cosa simile con la 500 Abarth (documentata con video), con altrettanto lieto fine... Quel punto è infamissimo!
Bhe ottimo riflesso e ringrazia la scelta di quelle Michelin che hanno seguito le tue correzioni 😂. Comunque dovevi fare più attenzione si vede bene che hai auto che sta veleggiando, punti il freno in ingresso ma la pista scavalla ti si abbassa il muso e il posteriore si allegerisce 😉
Ho preso da un anno la patente e mi sono cagato addosso a vedere il video, complimenti per i riflessi e il controllo al posto tuo io ora starei chiacchierando con Gesù
Marchettino sei un grande solo dio sa come hai tenuto una macchina così leggera a quasi 200 km orari . L esperienza di guida su Molte auto diverse fa di loro ripaga
Che figata di video. È partito il dietro proprio quando c'era un piccolo saliscendi, penso sia stato per quello. Anche i 180 all'ora non hanno aiutato ahaha😅 Che manico comunque, io mi sarei stampato sul muro. Grande 🔥
Ciao, 4:29 sembra un cambio di pendenza o uno strano avvallamento dell'asfalto, e mi sembra con acceleratore in leggero rilascio che probabilmente ha fatto scaricare il posteriore e a quella velocità, in 5a quindi sarai stato poco sotto i 200 è un attimo, cmq bravo, sono contento che sia finita bene, poteva finire davvero male.
Hai detto proprio bene Inferno Verde! Hai hai hai marchettino mio, hai veramente rischiato grosso questa volta. Basta un millesimo di secondo per schiantarsi. Comunque sia la grande esperienza che hai e la fortuna hanno evitato il peggio. Abrazo querido hermano, Dios te acompañe y mucho éxito para tu trabajo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇲🇽🇩🇴
non commento mai...ma stavolta non posso farne a meno... Bravo Marchettino...bravo e basta! La maggior parte dei tuber penso che avrebbero chiuso il video dall'ospedale....e forse visto che eri a 180 all'ora forse non lo avrebbero chiuso proprio... Bravo non solo a parole...!
jolly pazzesco!!! complimenti per il controllo. Purtroppo li gli esperti lo sanno, in quel punto non devi stare a sx perche' c'e' una buca che porta ad alleggerire proprio nello scollinamento a sinistra. e' pieno di incidenti infattin in quel punto. e' anche molto importante non andare in rilascio ma in carico di gas, rallentando prima.
Comunque l'importante al ring e' sempre divertirsi e tornare a casa salvi con la propria auto.
Bravo.
La stessa buca è pure su Gran Turismo, giuro 😅
@@Dariogaga Assetto Corsa e Forza Motorsport. Sono scannerizzate al laser le piste hehe
La cosa incredibile è che viene lasciata la buca dopo anni.
@@Dariogaga assetto corsa è stata la prima laser scanner 😁😎😎😎
Ciao , anchio ho avuto la stessa sensazione riguardando il video , buona serata .
Grande Marchettino e complimenti per come l'hai tenuta/gestita nel "momento panico" 💪
Marco ti seguo da una vita davvero, ultimamente stai alzando il livello come non mai…. Madonna Santa!
Keep pushin’
Ormai è tra i migliori youtuber a livello internazionale, che manico è? Video sempre da orgasmi per gli appassionati
Ottimi riflessi e controllo, altri youtuber “chicchirichi” erano a farsi i selfie sul lettino d’ospedale 🤣 grande Marchettino 👍🏻
ovvero?
Vero
UNA COSA HA INSEGNATO A ME E NON SOLO,sicuramente a tantissimi youtuber,il BUON MARCHETTINO.sai cosa?VIVI E LASCIA VIVERE.perche' polemizzare su persone che non possono replicare?tutti si fanno i selfie,tutti si fanno l'autoritratto.e allora?ti crea problemi?in tutti i casi un altro bellissimo VIDEO DEL MARCHETTINO!!!
Uno dei pochi youtuber che si può vantare di saper guidare....
@@deanmartin8605 ASSOLUTAMENTE INCONFUTABILE.oltre a questo,Marchettino e autoironico,si da' del fesso se sbaglia,e non accentua mai la sua perseveranza e competenza.hai perfettamente ragione.
Complimenti per il sangue freddo dimostrato, non è da tutti. Detto ciò, gran bel video come sempre🫡
Marchettino, come sempre i miei complimenti, sempre genuino e vero, ti auguro sempre il meglio.
Grazie per condividerci queste esperienze uniche, un abbraccio!
Complimenti per il recupero e per aver continuato a guidare in modo così concentrato e aggressivo. In pochi ce l'avrebbero fatta a continuare dopo essersi giocati un jolly così...la Gr tanta roba però il sound in abitacolo di quel 3 cilindri proprio non mi va giù...
Perdere il posteriore a 180km/h e riprenderla ai 150, chapeau 🥶😂
Bellissimo video! Che brivido....forse vista anche la pendenza e i 200 km h c'era troppo peso sull'anteriore 😁 ma l'hai tenuta benissimo
Gran giro che hai fatto....dopo l'errore hai un po' mollato il gas ma verso la fine hai spinto di nuovo....la GR gran prestazione, tira e spinge da paura. 👏👏👏
Ti è andata bene per fortuna!! Questo sta a dimostrare la differenza tra noi e un pilota professionista, cioè la capacità di intervenire sul volante nelle situazioni difficili.. sei stato bravo
Vero, il pilota bravo si vede qua in queste situazioni
È mi spiace dirlo come molti incoscienti un benemerito I...a. Vuole fare lo youtuber figo .poi entra in curva serve in accelerazione ha fatto solo all inizio un sovrasterzo di potenza e un infinità di sottosterzi..basta poi vedere che esce dalla curva avendo tutto il volante "chiuso". Non ha messo mai una volta in appoggio la macchina in fase di rollio.
@@corsaronero1509 fossi stato tu al volante mi sa che dopo il sovrasterzo saresti stato già contro il guardrail..
Marco è bravo dietro il volante ma è anni luce dall' essere professionista
@@CominazziniDavide e fin qua non ci piove, peró non è imbecille nel guidare è quella salvata ne è una delle prove
Proprio qualche giorno fa vedevo un video qui sul tubo di una gr uscita di pista proprio li. Gas in rilascio e scollinamento penso siano la spiegazione.
Come diavolo hai fatto a continuare a guidare così concentrato..grande!
Da brividi... frazioni di secondo in cui veramente poteva andare diversamente, sei stato super...! Anche perché non ti sei perso d'animo e hai continuato a spingere. Grande, bel video 🏆
Complimenti,un video tra i più belli che io abbia mai visto,di questo genere! Sei stato molto bravo e fortunato a tenerla dentro,le conseguenze sarebbero state molto gravi…Riguardando il video,forse scalando in quarta non sarebbe “partita “ in quel modo,ci sei arrivato davvero velocissimo,ma parlare guardando il video da un divano è facile…Complimenti per il video è per il manico,davvero…
04:29 povero marco😢, è stato bravo a non andare fuori pista, a saputo tenere sia il suo controllo di panico che il controllo del veicolo, 👏🏻❤️
La gr è molto divertente, ma la m3 mi manca, sopratutto il suo sound
Se vieni in piemonte in periodo di vendemmia è pieno di macedoni e rumeni con bmw smarmittate con suono simile. (con valvola chiusa invece era un bel sound)
@@adrianogatti7328 sante parole
@@adrianogatti7328 verissimo 🤣
@SonoDio ma che sinfonia… non era altro che “CASINO”
@@Chris_99145 90 minuti di applausi, di peggiore ci sono solo le moto senza db killer e i 50ini senza lana.
Bel video ed eccezionale recupero
La perdita d'aderenza può essere stata data da un eccesso di carico all'anteriore, un'imperfezione dell'asfalto/cambio di pendenza, gomme non ancora perfettamente in temperatura o una combinazione di queste. Si vede nitidamente uno scossone nel momento in cui ti parte il retrotreno.
Comunque eccellente controllo.
In quel punto si scollina...strano che Marchettino non lo sapeva...
Complimenti per il sangue freddo Marco!! A 180km/h perdere il posteriore della macchina, al ring.. e riprenderlo, tanta roba. Vista l’alta velocità che si raggiunge in quel punto io credo che si sia alleggerita molto la macchina e penso avendo alzato un po’ il piede dal gas si sia caricato molto l’anteriore facendo fare poi da “perno”. Comunque a prescindere di nuovo complimenti perché io sicuro ero entrato nella barriera come una cannonata al posto tuo😂
Curiosità, giravi con trazione 30-70 o 50-50?
Che spettacolo di video... e che gran numero sul curvone. Realizzerò il sogno del Nurb fra poco più di 2 mesi, all'età di 39 anni e con la mia piccola Cinquecento Sporting da gara. Ottimo anche il modo per fare la ripresa interna, sicuramente farò una cosa molto simile. Un abbraccio Marco e ancora complimenti.
Secondo me, da quello che ho visto, c'era una sorta di dosso e scollinamento il che ha compresso primo e esteso successivamente l'assetto andando ad alleggerire il posteriore.
Questo ha determinato la perdita di controllo!
Complimenti Marchettino per i riflessi e la capacità di guida!
SPETTACOLO!!! SPETTACOLO!!! E ANCORA SPETTACOLO!!! La regina delle piste, l'adrenalina del Nurburing è difficile da trovare altrove, personalmente la adoro. Marchettino, che dire....video strepitoso! Un grandissimo e credo graditissimo regalo a noi tutti. Grazie 😁
Grande Marchettino Sei il migliore ! La gr è fantastica!
Grande Marchettino giu'tutto come sempre lai spurgata e controllata benissimo sempre in fondo grande 👍👍✊✊✊
Grandi pneumatici, ti hanno sicuramente aiutato nel momento del bisogno!
chapeau!! che salvataggio Marco, complimenti!
Alleggerimento di peso sullo scollino entrando in quella curva a sinistra, complimenti per i video che porti❤️
Bellissimo video!!! Ma soprattutto grande controllo!
Grande Marco!!! Complimenti per il recupero che hai fatto! Ottimo pilota e ottima macchina!
Wooooow... che salvata!!!! Ahò, Marchettino... mi son guardato tutto il giro a chiappe strette!!! Grande!!!
Marco!
Sei un grande, nei primi giri quando stavi perdendo il controllo della tua Yaris sono caduto dal divano 🥲
Come si diceva in fast and furious... Non è solo l'auto ma è il pilota che fa la differenza...
Grande Marco alla prossima 😎
Caxxo.. Chissà che panico!!! Sei stato bravo a tenerla.. Grande Marco!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Riprendere un'auto così a 180km/h vale l'iscrizione al canale!! Bravo!!!
Impressionante come pista, e da te Marchettino come pilota.
Bellissimo video complimenti
Aspettavo questo video da una vita 🔥👍
Hai rischiato tantissimo, ma l’hai tenuta bene, grande💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Grande Marco sei stato bravissimo a riprenderla 💪🏼💪🏼
Grazie Marco non mi stancherò mai di guardare questo video …. Stupendo 🤩🤩🤩 davvero complimenti per come hai tenuto l’auto, sei un grande !!!! 🔝🔝🔝
Solo per la tenuta 😅ti sei meritato il like grande Marchettino complimenti
Che rischio Marchettino... Cmq complimenti per i riflessi e sangue freddo! Video Top... Grandissimo!
Ciao marchettino sei un grande ! Devo dire che il video rende tanto la realtà del circuito e i rischi che si potrebbero incontrare come dicevi . Mi sono al quanto spaventato pure io per te ma come sempre hai avuto il sangue freddo e ne sei uscito alla grande . Sei proprio un grande complimenti , continua così numero 1 per me ciaooo
Marchettino non posso vivere senza la tua risata🥺🥺🥺❤️🩹❤️🩹
Chapeau Monsieur ! Dopo averti cagato adosso, ci sei stato ben dietro la Porsche 👏🏼 Bel sangue freddo 💪🏼👍🏼
Video bellissimo, grazie, e fortuna che l'hai ripresa.
Errore molto comune…quella curva ha un leggero scollinamento che fa alleggerire di colpo l’auto…essendo la gr un’auto stradale non ha un gran carico aereodinamico, soprattutto al posteriore, e quindi: intraversata, senza carico al posteriore, su uno scollinamento, a 196kmh era scontato che partisse in modo molto ma molto pericoloso! Comunque hai fatto tutto molto bene…il 99% degli automobilisti nn avrebbe saputo neanche arrivarci al green hell, figuriamoci salvare l’auto in quel modo!
Si anche perché il 99% degli automobilisti non va in pista e non ha un auto adatta alla pista
Che manico!! Gran sangue freddo! Non sei riuscito ad andare più veloce solo perché il peso delle tue palle d'acciaio ti ha rallentato! 👍👍👍👏👏👏
Jolly a parte, gran bel giro....! Complimenti Marchettino 💪🏻💪🏻💪🏻😎😎
Complimenti per la ripresa!!! Tanto di cappello! Grande marco!
Bellissimo video, quasi integrale
Top!
Grande Marchettino, complimenti! Defender con valigione top per la pista:)
Cosa dire,bravo per il tuo controllo del mezzo,e su un Circuito come il Nurburgring...Sempre bei video, 👍🎖️ grazie 😁
È uno dei miglior UA-camr automobilistici! Si
È uno che sa guidare molto bene senza essere un pilota professionista? Si
È uno che ha un bel po' di palle quando guida? Si
Mi ha divertito questo video? Si
Mi piace? Si
Come direbbe Cassano..... Sciapo'!!!!
Bravo Marco
ammazza che jolly...!!! grande controllo...!!! bella anche la scianca con la gt3, le sei rimasto dietro per un sacco...!!! 👍👍👍👍👍👍
che bello, ho scoperto il tuo canale con il video su "quanto costa schiantarsi al Nordschleife" e ora vedo la tua Yaris girarci su questa stessa pista, che bello
Wowwwww che giro al cardiopalma Marco, quando hai sbandato, per un attimo, ho visto la tua macchina sulle barriere, nelle migliori delle ipotesi, e ringraziando Dio è andata bene per la Yaris ma sopratutto per te, grazie comunque per l'emozione di essere lì con te, sei un pilota bravissimo e un eccezionale UA-camr, come te non c'è nessuno 😜👍🔝🇮🇹
Sei sardo??
Bravo si vede che hai i giusti riflessi, nonostante tutto hai scannato benissimo molto pulito
Ciao Marco, premetto che guidi molto bene e si nota la tua capacità di salvataggio in extremis che deriva dall'esperienza. Secondo me l'errore nasce dalla scalata troppo anticipata in discesa che ripartisce troppo peso sull'anteriore in curva. Detto questo, bel giro!
penso che sia la definizione più esatta...
Comunque è un punto critico. È pieno di incidenti in quella curva. È stato davvero bravo a tenerla su a quella velocità.
Ciao Grande Marchettino,a parte il Jolly, tanta tanta tanta roba. Davvero adrenalina come se piovesse altro che a mille.
Grande Marchettino, andavi a manetta. La tua Yaris GR Spettacolo. Comunque che pista allucinante. Ciao alla prossima. Un abbraccio. 🤪👍😊🥰
Grande marchettino si vede che hai esperienza!!!!Ottimo video 😉👍
Davvero bel manico bravo nn me lo aspettavo lo ammetto !!
4:29 😶 Marco, complimenti x il controllo del mezzo! A quella velocità non è da tutti. Tutta la mia stima.
Stesso punto di Francia con la Giulia
L'hai tenuta alla grande!! Amatore vero!💪🏻 Contenuti sempre Top!
L ho rivisto diverse volte ....che riflessi ...grande Marco ....sempre sul pezzo 🤘
ed ecco anche Marchettino nei video "compilation crashes Nurgburgring"... o quasi.... ahahaha grande Marco, al top come al solito.
Beh il Q7 é proprio da pista: baricentro basso, leggero, aerodinamico... ah si pure il Defender é molto pistaiolo
Che controllo ragazzi solo marchettino può fare certe cose Grande Roccia 💪🤝
C’è un altro video di una yaris dove sbanda esattamente in questa curva su UA-cam circa di 2 settimane fa,stessa situazione, bravo marco per averla salvata , purtroppo quella nell’altro video non ce l’ha fatta
"Il jolly della vita" 😂 sei stato bravissimo a tenerla ,grande Marco!!!
Spettacolare! Complimenti!
Grande 💪🏼, ottimo recupero e complimenti per il sangue freddo 👍🏼
Bravo Marchettino, sei riuscito a tenerla🤝🏻 Un bel giro adrenalinico direi🤙🏻
Mi capita di guardare qualke video di questo circuito e un Q7 o un Defender nn sono nulla a confronto di quello ke si vede "girare"...x esempio il furgone giallo della DHL, o una Citroen 2 CV🤦🏼♂️🤣
Ancor prima di vedere il video ero quasi certo che il rischio sarebbe stato in quella curva maledetta. C'è una compilation di video con incidenti devastanti proprio su quello scollinamento. Anche con i sim in VR, credo sia la curva dove sono uscito di strada più spesso e il più delle volte era dovuto al alleggerire troppo il gas quando si prende la corda, perché in quel punto le auto scappano via come fossero sulle uova. Rivedendo il video ho la stessa sensazione, gas quasi off nel momento che ti scappa. Cmq grande recupero, un conto è nei sim e un conto con la propria auto nella realtà.👏
Complimenti 🔝🔝🔝🔝🔝 spettacolare,
Sei stato bravissimo 👍👍👌
Pensa che ho rivisto il pezzo della sbandata almeno 20 volte e ti devo dire che non ho capito come mai ha sbandato così il posteriore ma ti devo fare i complimenti per come sei riuscito a tenetela !!!! Grande
per mia estrema ed UMILE opinione e successo perche la centralina non ha riconosciuto ne la pendenza ne il carico sugli assi,o singolo pneumatico,ed e mancata una perfetta trazione.solo,RIPETO,solo un controllo automatico che esiste in ogni pilota-collaudatore freelance di lunga data,quale il Marchettino,ha permesso all'istinto di controsterzare quel tanto da limitare la sbandata e l'elevato G che risultava in quel momento.e una mia piccola impressione.basta vedere il movimento braccia e gli occhi.bye
Grande Marchettino, bel video e gran controllo! Nel 2017 mi è successa una cosa simile con la 500 Abarth (documentata con video), con altrettanto lieto fine... Quel punto è infamissimo!
Ho rischiato pure io con l'Abarth nello scollinamento tanti anni fa, un punto veramente insidioso
Bhe ottimo riflesso e ringrazia la scelta di quelle Michelin che hanno seguito le tue correzioni 😂. Comunque dovevi fare più attenzione si vede bene che hai auto che sta veleggiando, punti il freno in ingresso ma la pista scavalla ti si abbassa il muso e il posteriore si allegerisce 😉
Ammazza che recupero! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Grandissimo controllo del mezzo e nervi saldi nel continuare a percorrere la pista. Bravo veramente❤️❤️
Ho preso da un anno la patente e mi sono cagato addosso a vedere il video, complimenti per i riflessi e il controllo al posto tuo io ora starei chiacchierando con Gesù
Complimenti per la lucidità di autocensurarti da solo e non aver sfornato il repertorio di ave Maria interni
Marchettino sei un grande solo dio sa come hai tenuto una macchina così leggera a quasi 200 km orari . L esperienza di guida su Molte auto diverse fa di loro ripaga
Super Marchetti e super video ,la verita?mi sono cagato sotto al posto tuo ,sei un grande l'hai tenuta da paura super manico💪😎
Grande Marchettino non ti credevo così tosto!!!!
Mamma mia come l’hai tenutaaa! 😱P.s. Mi ha spezzato dal ridere quello con il Q7 e il Defender 😂
Che figata di video. È partito il dietro proprio quando c'era un piccolo saliscendi, penso sia stato per quello. Anche i 180 all'ora non hanno aiutato ahaha😅
Che manico comunque, io mi sarei stampato sul muro. Grande 🔥
Bel video, menomale non è successo niente, solo tanta paura che fa esperienza! Complimenti per la guida Marchettino
Sei un "Fottutissimo" Level Pro Marchettino!!!!!! Sei stato DAVVERO...DAVVERO GAGLIARDO a recuperarla così... mito !!!!!! ❤️❤️❤️💪🏻😎
Sei salito su un mese prima di quando ci sono andato io con la Elise… mamma mia che salvataggio, grande!
Davvero ottima guida e molto brava la GR, a essere sincero non pensavo andasse così davvero tanta roba
Gran pilota, veramente. L’hai tenuta alla grande. Complimenti
Marchettino, sei un pilota vero!!! ❤️
Ciao, 4:29 sembra un cambio di pendenza o uno strano avvallamento dell'asfalto, e mi sembra con acceleratore in leggero rilascio che probabilmente ha fatto scaricare il posteriore e a quella velocità, in 5a quindi sarai stato poco sotto i 200 è un attimo, cmq bravo, sono contento che sia finita bene, poteva finire davvero male.
Grande Marchettino sempre il migliore ! Davvero complimenti per la guida, la 430 in questa pista sarebbe spettacolare.
Sono felice solo per il fatto che hai finalmente imparato a chiamarlo Nurburgring e non Nurburing come hai fatto settemila volte prima
Ottimo video. Sbaglio o sottosterza un bel po’? È normale per la GR?
"mi sono cagato addosso!" ahahhaahah grandissimo Marco, complimenti!
Marchettino fai tanto il gentile ma sei un animale da pista...bella guida e macchina super veloce. Complimenti
Hai detto proprio bene Inferno Verde! Hai hai hai marchettino mio, hai veramente rischiato grosso questa volta. Basta un millesimo di secondo per schiantarsi. Comunque sia la grande esperienza che hai e la fortuna hanno evitato il peggio. Abrazo querido hermano, Dios te acompañe y mucho éxito para tu trabajo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🇲🇽🇩🇴
Quasi botto al minuto 4.30. Marchettino hai due palle cosi a non alzare il piede in certe curve, complimenti
non commento mai...ma stavolta non posso farne a meno...
Bravo Marchettino...bravo e basta!
La maggior parte dei tuber penso che avrebbero chiuso il video dall'ospedale....e forse visto che eri a 180 all'ora forse non lo avrebbero chiuso proprio...
Bravo non solo a parole...!
Bravo Marchettino! A parte la cacca nelle mutande, ottimo controllo!😂😂😂🏆