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ポニー、ワイルドに育ってますね！素晴らしいです。ため息が出ました。
いつも温かいコメントありがとうございます！オーナーにはまだ気になる所があるようです。
とても仕上がりの良いお車ですね。
いつもコメントありがとうございます。とても励みになります😆今回のMUSTANGは元々がコンディションの良いお車ですので、修理ではなく調整とドレスアップで進めておりました。
いつも動画を楽しく拝見しています。いい色のマスタングですね。あとトルクスラスト！このデザインって不思議ですよね。あらゆるアメ車によく似合うホイールですから。マッスルカーもバンもトラックも、ビンテージカーも新しい車も、GMもフォードもクライスラーも、本当にデザインと調和してくれます。日本で言うところのワタナベだと個人的に思っています。私も最終エルカミに履かせています。
コメントありがとうございます！確かにこのホイールは付けた瞬間にマッスルカーになります。クレーガーSSも同じ不思議感があります。5本スポークホイールは永遠のスタンダードではないでしょうか。
初めまして こんにちは いつもため息が出るくらい楽しみにして 見ています笑笑 私は北海道に住んで居ますこの度今週の土曜日 千葉県茨城県にお邪魔します その時時間あれば遊び見学したいと思ってます 無理であれば大丈夫です 宜しくお願い致します
ご連絡ありがとうございます。北海道から来られるようでしたらお時間作ります！今週土曜日居りますので、ご無理で無ければぜひお立ち寄り下さい。この所、動画UPが出来ていなくすみません。宜しくお願い致します。
@@world3315 こんにちは なかなか 上手く コメント欄からメッセージ送れません 電話番号 メールアドレス 入ってるから 削除されてる？ わかりませんが？どの様な方法が よろしいでしょうか？
たびたびすいません なんとなくわかりました 明日宜しくお願い致します🤲
素晴らしいです！！１つ質問なんですが、sbcでブローバイがひどく、エアクリにpcvから戻していると汚れるので、オイルキャッチタンクをつけようと思います。バルブカバーの両方からホースをオイルキャッチタンクに取付、エアクリに戻す方法は正しいですか？(キャブには吸わせない方向です)
ご視聴とコメントありがとうございます！PCVをエアークリーナーに吸わせるようでしたらオイルキャッチタンクを通して戻すのはOKです。もし、キャブに吸わせるようでしたら、片側は大気開放にして下さい。よろしくお願いいたします。
いつも動画楽しく拝見させて頂いております。質問お願いしたいのですが、305エンジンで、点火時にガラガラと異音がします。プラグコードをプラグから全部抜いて火が飛ばないようにしてセルを回すとガラガラの異音はしません。火を入れると異音がします。考えらる異音の原因は何が考えられますでしょうか？ご意見いただけると幸いです。
ご視聴とコメントありがとうございます！点火時期が適正範囲からズレている可能性が高いです。タイミングライトでの判断だけでなく1番上死点でデスビローターを見て頂きまして、適正な向きをしているかどうか？ご確認お願い致します。今後もよろしくお願いいたします。
ご返信いただきありがとうございます。確認してみます。
@@user-iv2iy4kw4q よろしくお願いいたします😉
ガソリンはレギュラーを入れてるんですが、ハイオクを入れるべきでしょうか？点火タイミング見直してプラグを新品に交換したら少し異音は減ったように思います。
1番上死点出してデスビローターの位置を確認したら5時の位置に居ました。4時の位置に1コマずらしたらエンジンは掛からなくなりましたので、5時の位置で正解なのでしょうか？
ポニー、ワイルドに育ってますね！素晴らしいです。ため息が出ました。
いつも温かいコメントありがとうございます！オーナーにはまだ気になる所があるようです。
とても仕上がりの良いお車ですね。
いつもコメントありがとうございます。とても励みになります😆
今回のMUSTANGは元々がコンディションの良いお車ですので、
修理ではなく調整とドレスアップで進めておりました。
いつも動画を楽しく拝見しています。いい色のマスタングですね。あとトルクスラスト！このデザインって不思議ですよね。あらゆるアメ車によく似合うホイールですから。マッスルカーもバンもトラックも、ビンテージカーも新しい車も、GMもフォードもクライスラーも、本当にデザインと調和してくれます。日本で言うところのワタナベだと個人的に思っています。私も最終エルカミに履かせています。
コメントありがとうございます！確かにこのホイールは付けた瞬間にマッスルカーになります。
クレーガーSSも同じ不思議感があります。5本スポークホイールは永遠のスタンダードではないでしょうか。
初めまして こんにちは いつもため息が出るくらい楽しみにして 見ています笑笑
私は北海道に住んで居ます
この度今週の土曜日 千葉県茨城県にお邪魔します その時時間あれば遊び見学したいと思ってます 無理であれば大丈夫です 宜しくお願い致します
ご連絡ありがとうございます。北海道から来られるようでしたらお時間作ります！
今週土曜日居りますので、ご無理で無ければぜひお立ち寄り下さい。
この所、動画UPが出来ていなくすみません。宜しくお願い致します。
@@world3315 こんにちは なかなか 上手く コメント欄からメッセージ送れません 電話番号 メールアドレス 入ってるから 削除されてる？ わかりませんが？
どの様な方法が よろしいでしょうか？
たびたびすいません なんとなくわかりました 明日宜しくお願い致します🤲
素晴らしいです！！
１つ質問なんですが、sbcで
ブローバイがひどく、エアクリにpcvから戻していると汚れるので、オイルキャッチタンクをつけようと思います。
バルブカバーの両方からホースをオイルキャッチタンクに取付、
エアクリに戻す方法は正しいですか？(キャブには吸わせない方向です)
ご視聴とコメントありがとうございます！PCVをエアークリーナーに吸わせるようでしたらオイルキャッチタンクを
通して戻すのはOKです。もし、キャブに吸わせるようでしたら、片側は大気開放にして下さい。よろしくお願いいたします。
いつも動画楽しく拝見させて頂いております。
質問お願いしたいのですが、
305エンジンで、点火時にガラガラと異音がします。プラグコードをプラグから全部抜いて火が飛ばないようにしてセルを回すとガラガラの異音はしません。火を入れると異音がします。考えらる異音の原因は何が考えられますでしょうか？ご意見いただけると幸いです。
ご視聴とコメントありがとうございます！点火時期が適正範囲からズレている可能性が高いです。
タイミングライトでの判断だけでなく1番上死点でデスビローターを見て頂きまして、適正な向きをしているかどうか？
ご確認お願い致します。今後もよろしくお願いいたします。
ご返信いただきありがとうございます。
確認してみます。
@@user-iv2iy4kw4q よろしくお願いいたします😉
ガソリンはレギュラーを入れてるんですが、ハイオクを入れるべきでしょうか？
点火タイミング見直してプラグを新品に交換したら少し異音は減ったように思います。
1番上死点出してデスビローターの位置を確認したら5時の位置に居ました。4時の位置に1コマずらしたらエンジンは掛からなくなりましたので、5時の位置で正解なのでしょうか？