Sekunden vor dem Unglück Flug TWA 800 Explosion vor Long Island
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- Опубліковано 18 лис 2013
- New York, Juli 1996: Ein Jumbo der Fluggesellschaft TWA explodiert über Long Island und stürzt ab. 230 Menschen, darunter viele Schulkinder, sterben. Der FBI geht von einem Terrorakt aus -- zumal die Olympischen Spiele von Atlanta bevorstehen. Doch auch nach intensiven Untersuchungen kann kein Beweis für einen Anschlag gefunden werden. Was löste die Katastrophe aus? (Text: Sky)
- Розваги
Die Geschichte mit den Mädchen die vielleicht den späteren Flug hätten nehmen können finde ich so krass. Jede Entscheidung, die man trifft kann über Leben und Tod entscheiden..
das stimmt
Unglück einfach nur schrecklich
Ich find des schon krass was ein einziger Funke ausrichten kann.
das ist ja das schlimme wenn elektrig im spiel ist
10:45 wer einen Fall aus 5000 m ins Meer überlebt ist übermenschlich.
Der Weltrekord war eine swewardess sie ist von 10.000 Metern Höhe aus einem Flugzeug gefallen und ist auf einem Heuhaufen gelandet, alle Knochen gebrochen.
@@Jololas naja genick jetzt nivht
@@kek207 ja guuuut
Irgendwann wird man halt wegen dem wachsenden Luftwiderstand nicht mehr schneller.
Kampfschwimmer der Bundeswehr schaffen das
Deshalb ist es wichtig - und steht auch in den Arbeitskarten -, dass man nach jeder Arbeit am und im Tank und an betroffenen Bauteilen den Übergangswiderstand zwischen den Bauteilen, den Tankstrukturen und den Massebändern misst. Da wäre ein Defekt schon lange vorher aufgefallen.
17:57 Da stehen halt noch die alten Hochhäuser des World Trade Centers
Mich wundert ein wenig, dass anscheinend nie mal vorher ausprobiert wurde welche Temperaturen der Tank erreichen kann. Klar ist man hinterher schlauer, aber ist das nicht etwas was man recht offensichtlich tut? Oder dass es wenigstens eine Temperaturanzeige für den Tank gibt wenn der schon ab 35Grad ein gefährliches Gasgemisch enthält. Oder eine Kühlung dranschraubt.
Früher war man dumm kann ich da nur sagen ;)
@@xXshinichiconanXx3 Naiv. Nicht dumm
Ich würde das nicht dumm nennen, wir sind heute halt viel weiter als man es damals war
:-( die armen Passagiere und deren Familien 😪😪😪😪😫 RIP und viel Kraft an die Angehörigen. Ich hoffe so sehr, dass so etwas nie mehr passieren wird.
Anita N. Sie haben recht
😢
Eine Spannung fließt in den Tank...
Spannung liegt an, Strom fließt!
Dachte ich mir auch hahahahah
Hat mich auch getriggert. Aber glaube nur elektriker merken das😂
@@shokzz6572 Ja fix hahah In der Schule hätte man mich für so ne aussage gesteinigt hahaha
Tragisch....😭
leider muss erst etwas passieren, bis was unternommen wird...
Ja das stimmt
Das Problem ist die Kombination aus Treibstoff-Dämpfen und Luftsauerstoff. Zum Druckausgleich im Tank lässt man Luft in die Tanks einströmen. Inzwischen wird der Druckausgleich auch mit Stickstoff gemacht. Geschickter wäre es, dazu Kohlendioxid zu nehmen, dass man bei relativ kleinen Drücken flüssig zur Tankinertialisierung bereitstellen kann.
Am allerbesten wäre es natürlich, keine elektrischen Leitungen im Tankinneren zu haben. Es gibt ja durchaus die Möglichkeit, den Kraftstoff-Pegel optisch zu detektieren.
Danke...werd Ich Mir gleich reinziehen....
Kannst du bitte wieder wad hochladen ich suchte diese dokus momentan
Boar ich frage mich ja, ob die Passagiere direkt bei der Explosion gestorben sind oder ob die danach noch gelebt haben. Will man sich gar nicht vorstellen.😨😨
Lisa Re. Wenn die Kabine explodiert ist wurden die Passagiere und Crew dur die Dekompressation getötet! Weil die Druckkabine zerstört wurde wurden die Atemluft entfernt blitzartig
@@flokoe6460 dann war's wenigstens n schneller Tod
Flokoe6460 nicht korrekt sich wenn der Kabinendruck Ausgleicht fallen Sauerstoffmasken herunter damit man weiter atmen kann deswegen stirbt man durch sowas nicht. Die meisten Passagiere sind schlussendlich erst durch den Aufprall verstorben
@@goldstandart88xx58 😱😱😱OMG was die wohl - mit dem sicheren Tod vor Augen - gedacht haben...😶
YTC_Goldstandart 88 ich denke nicht dass die Menschen sich die Sauerstoff Masken aufgesetzt haben als sie vom Himmel gefallen sind
hi danke fürs hochladen::::
Ich frage mich ob die Piloten noch lebten nachdem die Nase abgebrochen war?
Marcel`s Fliegerwelt wahrscheinlich schon, die waren ja nicht sofort vom Druckabfall betroffen , da sie im isolierten Cockpit waren
Es gibt nicht viele Bereiche, in denen aufgetretene Probleme technischer oder menschlicher Natur so konsequent abgestellt werden wie in der Luftfahrt, wenn erstmal die ermittelten Ursachen auf dem Tisch liegen und die jeweilige Flugbehörde die daraus abgeleiteten Vorgaben (z.B. Veränderungen an der Technik oder an der Piloten-Schulung) formuliert hat. Das ist auch das Positive, das bei aller Tragik in solchen Vorfällen, gesehen werden kann: dass jeder Einzelne die Sicherheit der Luftfahrt ein Stück weit erhöht.
Zur Doku: ein bisschen weniger reißerisch und ein bisschen mehr sachlich hätte gut getan.
Und ich dachte die Amis haben mal wieder aus versehen ein Passagierfluzgzeug abgeschossen.............
Wäre ja nichts neues
Die können ja nicht überall sein
war wahrscheinlich auch so und es wurde vertuscht.
Ich frage mich imernoch, warum die beiden studentinnen erst nach New York gefahren sind und nicht einfach von Atlanta aus abgeflogen sind. Wäre doch für die beiden einfacher(und sicherer) gewesen^^
Wahrscheinlich weil es billiger war. Wir sind im April auch in die Staaten geflogen und sind von Düsseldorf nach Chicago und von dort runter nach Miami anstatt den dirktflug mit Airberlin von Düsseldorf nach Miami zu nehmen weil wir da pro person mal eben 600€ gespart haben und wir waren nicht die einzigen ;)
xXshinichiconanXx3 Na dann nehme ich lieber einen sicheren und teuren Flug anstatt ich dann am ende tot bin aber kann an ja nicht wissen ^^
(wenn man das Gelt nicht hat muss man halt warten bis man es halt hat)
WoodPeckerTV
sicheren Flug? gibt's leider nicht, und ist er noch so teuer.
WoodPeckerTV
Die trans World Airlines ist eine Fluggesellschaft mit einer relativ guten Unfallbilianz gewesen. Mehr Unfälle als die Konkurenz(American Airlines, united Airlines, Delta usw.) gab es nicht.
Es konnte ja keiner Wissen das die Maschine abstürtzt. Und Wartungsregelungen sind in den USA nunmal nicht so streng wie bei uns in Deutschland oder generell Europa. Nur das wissen die wenigsten Amerikaner.
Und Ryanair, trotz billig, hatte bisher weniger Unfälle als andere Europäische Fluglinien mit höheren preisen. Zumindest in Europa ist es egal ob billig Airline oder British Airways Vorzeige Airline. Die Wartungsgesetzte sind hier(und mittlerweile auch in den USA) sehr sehr streng. Für alle gilt das selbe.
WoodPeckerTV Naja American Airlines (mit denen wir geflogen sind) gehört zu den größten Airlines der Welt und hat nicht wirklich einen schlechten Ruf. Obwohl ich nachträglich sagen muss, dass ich nicht mehr gerne mit den fliegen würde...
P.S.: Sorry für die späte Antwort
17:35 Rakete? Das ist doch niemals eine Rakete, das ist ein Ei.
@Prussian empire Der war hart aber gut😂
@Prussian empire 😂
@Prussian empire XD😂👍👌
Einfach nur schrecklich!
25:32 “Um eine Beschädigung durch Oxidation zu vermeiden, müssen sie in Salzwasser aufbewahrt werden.“
Kann mir das jemand erklären?😬🤓
da sie in Salzwasser abgestürzt sind, müssen sie auch darin aufbewahrt werden. Ist vielleicht etwas unglücklich formuliert. Es muss nicht zwingend Salzwasser sein
Wenn sie die Blackboxes einfach aus dem Wasser holen und an der Luft lassen wird höchstwahrscheinlich alles rosten oder andere Schäden entstehen die dann verhindern dass die Aufzeichnungen gelesen werden können
War dieses Unglück nicht Vorlage für den ersten Final Destination Teil?
Alexander Engel Richtig! Auch für das Ende von Teil 5!
das war ja eine rückblende auf teil 1
Richtig! Teil 5 war sozusagen der Vorläufer für Teil 1!
@@auravenus4904 Genau! Und ich mag! Ausrufezeichen! Richtig!
Das Nachrichtenband ist ätzend.
Doppelt hält besser?
Das Nachrichtenband unten ist einfach ätzend.
Wenn das Flugzeug abstürzt und der Mensch hat die Augen zu, denkt ihr, man merkt kurz die Schmerzen wegen Feuer oder denkt ihr, es ist direkt alles vorbei.
Hab ich das richtig verstanden das erst 2005 die erste Maschine mit neu isolierten Kabeln startete? Wenn ja frage ich mich warum brauchen die 8 Jahre dafür?
Money💰 Sowas is bestimmt nicht ganz billig und wenn man noch dazu rechnet, dass das bei allen Flugzeugen der Airline gemacht werden muss.😶 Aber ich denke es lag hauptsächlich an den Kosten, denn es kostet ja auch unmengen an Kohle, so ein Flugzeug am Boden zu parken. Also hab ich mal gehört🤔🤔
Danke fuer die volle Laenge! :D
bitte :D
Ich fand es krass denn 2 Wochen später bin ich geflogen ;(
Die gleiche Strecke? Also New York Paris? Wie beim Unglück
Ey der Kommentator soll mal was rauchen, der redet viel zu hektisch xD
Weiß einer von euch wie man an den Soundtrack kommt. Ich finde die echt gut.
ua-cam.com/video/QN09fwXo7BE/v-deo.html
Viel Spaß!!!
Flug 180 basiert grob auf dieses Flugzeugunglück.
Danke!
Gibt es aber schon länger in UA-cam.
Ich weiß, hatte es aber schon vor längeren hochgeladen aber nur in einzelnen parts, habs jetzt nochmal als ganze folge hochgeladen ;)
Aso
Hochspannung? Eher nicht!
Kurzschlüsse hinterlassen keine Spuren? Unwahrscheinlich!
Ok danke...ich bleib Trotzdem drann "an dir"Looool
:D
Ich frag mich ob die Passagiere überlebt hätten wäre das Flugzeug pünktlich gestartet
Tip, geh auf www.n24.de/dokus und nehme alle Dokus mit einem Aufnahmeprogramm auf.lg HTVPictures
Man kann die auch herunterladen ;)
Das macht aber jeder. Ich hab die Folge vor 10 Jahren mal im Fernsehen aufgenommen. Daher hatte ich sie quasi selber schon als Datei
180l bei einer 747 im Zentraltank ist nichts ich Frage mich nur warum Sie überhaupt etwas in diesen getankt haben. Geringe Mengen Treibstoff erwärmen sich schneller als große Mengen ??
Waren in diesem Test Flugzeug um das mit dem Tank auszuprobieren Menschen also Piloten oder wurde es ferngesteuert
Der absolute schwachsinn an der story ist warum das Flugzeug wegen eine Person 50 minuten am rollfeld warten musste nur weil sein koffer an bord war toll. Und dann ist der Passagier plötzlich doch im Flugzeug.
An der ganzen Geschichte ist was ganz komisch.
Schon schlimm ... wahnsinn .... ein ganzes Leben der Angehörigen ist auch kaputt. Wenn ich Filme sehe kann ich wenigstens sagen das ist gespielt ... aber da ????
tragisch
@ReVaN _- Und da haben wir Menschen mit keinem Gefühl fürs Leben... Eine Schande...
Wann traff der Zeitpunkt des Todes ein? Im Wasser oder in der Luft?
Ich schätze selbst Hochwahrscheinlich, in der Luft... Dadurch das ja ein starker Druckabfall geschehen ist sind sicherlich die Lungen der Passagiere (etwa wie Luftballons) zerplatzt...
@Pegagit Schätzungsweise ne Sekunde, weil wie gesagt: Die Lungen zerplatzen wie Luftballons...
Pegagit 1 Sekunden langen schmerz kannst du nicht wirklich verarbeiten das heißt du bist vorher Tod bevor der schmerz ankommt
Eine sehr gute Dokumentation von N24 aber eins verstehe ich nicht, sie sagen das dieser Absturz 1969 war was auch stimmt aber dann sagen sie das so ein Mann der zur dieser Zeit vor Gericht oder sowas war wahrscheinlich mit den World Trade Center Unglück zu tun gehabt haben soll, das aber 2001 war oder nicht?
Dieser Unfall ereignete im Jahre 1996, nicht im Jahr 1969. Und Ramzi Yousef hatte 1993 einen Autobombenanschlag auf das World Trade Center geplant bzw ausgeführt. Das war lange vor 9/11
@@xXshinichiconanXx3 Ja meinte ich ja, hab mich verschrieben Sorry😂🙏 Ok dann hab ich davon nichts mitbekommen😅
Deswegen ist mir Airbus lieber
Mir auch
+Lauritz Uhlr
Achso bei Airbus gab es also noch nie einen Absturz mit Totalverlust? AF 447 lässt grüßen...
Schwachsinnige Aussage.
ich fliege am Freitag
the2jaywhite vergleiche mal die Unglücke mit Boeing und Airbus Maschienen.
Klar gibt es immer irgendwelche Schwachstellen an den einzelnen Maschinen (Triebwerk des Qantas A380 hinter Singapur glaube ich) oder dem A330 der Air France. Aber es sind im Vergleich mehr Maschinen von Boeing als von Airbus abgestützt.
Name Vorname Oh ja, den Unterschied merkt man...jedoch vergleiche mal die Anzahl der Unglücke seit 1970: -Teneriffa
-Lockerbie
-Auseinanderbrechen einer China-Airlines Maschine
-Air India Flug explodiert überm Atlantik
-Absturz einer Boeing mitten in eine Wüste
-Flugzeugkollosion von Charkhi Dadri
-Absturz eines Boeing 747 Frachtjets in einen Wohnblock von Amsterdam
Ich glaube,das waren genug Beispiele für Boeing...
Airbus Beispiel: 1990, vollbesetzte Maschine stürzt vor laufender Kamera ab, 3 Tote
-Bei einem Airbus a380 explodiert ein Triebwerk, zerfetzt viele wichtige Hydraulisysteme,kann notlanden, es gibt keine Toten
Ich weiß, ich habe 1-2 größere Unfälle von Airbus wahrscheinlich ausgelassen, jedoch ist ein Unterschied wirklich sichtbar...Boeing hat etwas mehr große Flugunfälle
Und dabei ne Runde Luftherrschaft in BF3 xD
***** Haha ich zocke es in BF4 ;) Bester Modus :D
cramer991
Ich auch^^ Aber als ich das kommi geschrieben habe gabs da noch keine Luftherrschaft^^
Achso ok ;)
Ghost passt hier überhaupt nicht.
Richtige kinder hahahahha
Kommt wieder was mein freund?
Es kommen im Moment leider nur alte folgen im Fernsehen
14:58 zu frü geschnitten xD
Zu spät aufgestanden.!!
nie im leben fliegen !!! das steht fest
Na denn 🍻
Stellt euch vor das guckt jemand im Flugzeug
Hat man da überhaupt WLAN? :D
@@lolyouthinkuknowmebitch8686 Naja man kann sich Folgen herunterladen
@@mausi28 ABER DOCH NICHT IM FLIGZEUG
@@lolyouthinkuknowmebitch8686 Ja, ich hatte auch Mehrmals Wlan im Flugzeug.
AHAHHAA ICH HABE DIE IMMER DA GECRACKED UM DEN PW ZU BEKOMMEN
@@mausi28 Flugzeug*
100er
Sag ich ja. Finde Airbus besser.
Wow und Airbus hat noch kein einzigen absturts gehabt oder was 😅
@@toasty3163 Lern Deutsch kleiner Mann
Toasty Rocket: Hab ich doch gar nicht gesagt 🤷🏻♀️ Ich mein ja nur,in den vergangenen Jahrzehnten gab es sehr häufige Boeing Abstürze,vorallem die 747. Aber ich habe nicht gesagt,dass Airbus nie abgestürzt ist!
@@toasty3163 Airbus hatte schon mehrere Absturze. Hier ein Beispiel. Am 1.6.2009 ist ein Airbus A330 von Air France (AF 447) in den Atlantik gestürzt, da etwas zugefroren war und sich die Piloten nicht einigen konnten, ob sie steigen oder sinken, da die Instrumente sozusagen gefreezt waren.
KnirpsKeimYT Das war aber auch die Schuld von den Piloten
Die Kisten sind zum Teil auch einfach zu alt.
Nein, auf das alter kommt es nicht an! Die Wartung entscheidet es! Solange die Wartungs-Crew alles richtig macht ist die Maschine in Ordnung! Fast Alle Airlines benutzen ihre Flugzuege zu einem alter von bis zu 30 Jahren! Manchmal werden die dann sogar an andere Airlines verkauft und fliegen dann, vllt. als Frachter, für weitere 10 Jahre weiter!
Ich finde das Intro - milde formuliert - lächerlich und klein: "Mit Hilfe der Computersimulation enthüllen wir..." Bei allem Respekt, N 24: Ihr enthüllt gar nichts, das waren die untersuchenden Experten. Ihr bereitet vorliegende Erkenntnisse nur häppchenweise auf und füllt damit Sendezeit.
Beschwerden sollten an National Geographic gehen, die diese Doku ganz im amerikanischen Stil im Jahr 2005 gemacht haben ;-)
N24 hat nur wie bei allen Dokus die Senderechte gekauft
@@xXshinichiconanXx3 Hast schon Recht. :)
480p -.-
Aber mal ganz ehrlich zu den Theorien: Wieso sollte die USA ihr eigens FLugzeug abschießen? Ich meine was hätten die davon?
:D ja natürlich nicht mit absicht, aber das FLugzeug befand sich ja über dem militärischen Luftraum , oft werden Flugzeuge einfach abgeschossen, weil sie für feindlich gehalten werden. Es wurden schon oft Flugzeuge deswegen niedergeballert, was ziemlich traurig ist. Oder sie haben raketen getestet und dabei aus Versehen die Maschine getroffen, das is die andere Möglichkeit, aber mit Absicht sicher nicht. :)
SFDsoundtracks
Gutes Argument. naja, das positive:
Die Raktenen funktionieren(schwarzer Humor)^^
***** ;)
*****
Naja, wen das Flugzeug nahe ener Drohne flog kann die Rackete den Wärmestrahl der Drohne mit dem des Flugzeugs verwechselt haben.
Natürlich bringt das was den USA. Die schießen ihr flugzeug ab sagen es waren terroristen und verschaffen sich somit einen Grud den Islam wieder anzugreifen und ich denke, dass die Amies die Twin towers selber abgeknallt haben. Weil eines der Flugzeuge ist genau vor dem weißen Haus abgestürzt. Wieso?? Glaubse zufall hahahhahah sich nicht!!!
Wieso wackelt das Bild immer so
Weißt du wie alt die Aufnahme ist ? :D Das wurde noch auf VHS aufgenommen.
@@xXshinichiconanXx3 und warum hat N24 das erst 2009 veröffentlicht? 🤔
@@marcusdamme4700 Die Dokumentation habe ich irgendwann 2008 aufgenommen. Hatte damals nichts anderes zum aufnehmen. Die Doku selber wurde aber auch bei N24 schon viel länger ausgestrahlt und ist aus dem Jahr 2005.
@@xXshinichiconanXx3 schau Mal unten in der Nachrichten leiste da siehste etwas von Verkehrsnachrichten stehen" Das die Zahl der Unfalltoten im Verkehr im Juni 2008 und Juni 2007 stark gesunken ist".
@@marcusdamme4700 Wie schon oben erwähnt "[...]habe ich irgendwann 2008 aufgenommen."
bla bla what a stupid Unwahrheit,, 115VAC @400Hz, sollen millimeterweise auf fuel tank wires ueberspringen, die noch dazu shielded (grounded) ausgefuehrt werden. hat jemand das mal beabachtet oder getestet das bei 115V auf ein zB 3mm entfernten Draht mit max 28VDC Speisung effektiv 115VAC gespeist werden sollen die dann an einem Kraftstoffsensor mit Loetpunkten wo die Kabel befestigt sind (wohlgemerkt wieder mit ca 2cm Abstand untereinander und zur Zelle mindestens mit 30cm) eine Funkenentladung entweder untereinander oder zur Zelle hin entstehen? ich nicht, Physik Klasse 6......alles klar hier war was anderes schuld. siehe KOmmentare weiter unten.
Isolieren draht,Kabel um sie zu verbessern.In Dienst gestellt.Mit dieser neuen Technik aus
Rüstungsindustrie.
Elisabeth Huttelmaier wat is denn bei dir verkehrt?
@@paticillin5952 Frag ich mich auch 😂😂
Was!?
John F. KENN ID I AIR PORT.ICK BIN EIN BERLIN.HIGH SCHOOL FREUNDSCHAFT.GLEICH NACH SCHOKOLADEN KUCHEN.GESPART FÜR DIE FIRST CLASS.
Wiso geben sich die Retter nicht einfach mehr mühe
Ich kann mir diese Lügen nicht länger mit ansehen.
Was für Lügen wenn ich fragen darf?
Danke...werd Ich Mir gleich reinziehen....
Ich fand es krass denn 2 Wochen später bin ich geflogen ;(