GOL G3 RALLYE 2005 - RECUPERANDO BATIDÃO
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Entenda como é feita a funilaria de carros passo a passo.
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Não sei como cheguei aqui, estava vendo umas trilhas de jeep, mas depois de uma trabalhada dessas, irei me inscrever e curtir.
Seja bem vindo
Como a esposa do Paulão é a responsável pela filmagem, há momentos em que é solicitado para ela filmar os detalhes do que está sendo executado, mas não o faz como precisa. Quem assiste ao canal , como é o meu caso e certamente de muitas outras pessoas quer se especializar em funilaria , sempre atentos a tudo o que o Paulão informa. Por isso é muito importante que as imagens sejam mais aproximadas e bem focadas. Por favor, não se zangue com essa minha observação, mas acredito que é uma maneira construtiva para sim poder ganhar mais adeptos e likes . Obrigado.
Esse video é bem antigo, ela não filma mais, temos um profissional fazendo isso agora, assista aos novos vídeos e vc verá que melhorou muito, obrigado pelo feedback
eai paulão cara não perdo nem um video seu voce e um ecelente proficinal eu tambem trabalho nesse ramo e seus vidios tem me ajudado bastante so quero te agradecer valeu .....
Muito top seu canal. Trabalho com carros batidos de seguradora e particulares também.... entendo muito de vistoria veicular, mas minha paixão é a pintura.... pinto carro do país inteiro...
Forte abraço. Sucesso sempre...
Bom ver o Ze trabalhndo, comecei em oficina com 14 anos, trabalho nao mata ninguém, trabalho edifica e da mais sabor as conquistas!!!!! Belissimo trabalho, parabéns Paulão, Marcia e Zé! !!! Grande abraço! !!!
Paulão no nosso tempo para aprendermos era só se mostracemos interesse em aprender graças a um bom profissional aprendi muito e contunuo a aprender e mão na lata
Após 5 anos de assistir esse vídeo me chega um gol do mesmo ano, e a dobra exatamente no mesmo lugar da longarina. Mas tive que vir tirar dúvidas na minha apostila Paulão 😂😂😂 a forma da corrente eu não lembrava e a chapa de reforço tbm não. Valew Paulão pelas aulas salvas 🙌
Parabéns para o garoto q está aprendendo a fazer um ótimo serviço....
Muchas gracias Don Paulao Funileiro por ser tan noble enseñando no sabía como colocar el alineador y hoy como colocarlo gracias desde Costa Rica
E filho do Paulão ja esta ficando afiado no serviço , Parabens ao paulo pela dedicaçao com ZE
Não sou da área, mas não perco um vídeo, parabéns muito show de bola.
Muito bom! Apesar de não trabalhar na área, gosto muito desse tipo de serviço. Seus videos são voltados aos profissionais, porém dá uma base enorme para quem não é, assim evitando ser enganado pois aprende como o serviço deve ser feito corretamente. Abraço para vocês todos e a cada video estou mais orgulhoso com a desenvoltura do menino Zé. Até o próximo video!
Vixi...nao vou ver mais.... E só pra quem e da área.... Magoou
Bom Domingo Paulão, a você e sua equipe, suas explicações são bem claras, e tem me ajudado muito,
pelos videos ajuda bastante nao so da area mas ja dessamasei meu monza q levou uma leve batida de frente .bem na quuina da seta e voltei bem a peca e capu tanbem .abracos.
Como si diz , mestre e mestre , no que fala no que faz e no que ensina , ficou top e o zê também cada vez melhor com os ensinos , si continuar assim vai dar também um ótimo profissional , parabéns
Paulão não dá bronca no Zé não, ele é um bom menino e esforçado. Vai ser um grande funileiro.
Muito bom.na verdade essa não é a palavra é pois não há.eu ainda teria que remover rebater fora manter as posições e fim.ainda vou me livrar dessa mão de obra.do valor ao mestre Paulão
Acompanho o canal desde o comecinho, e eu desacreditei que o zé vingaria no trampo, e não é que eu estava enganado... Sucesso zé, e parabéns Paulão, você é um mestre no que faz!
Agradeça a Deus Zé por aprender com um baita profissional igual ao Paulão, é uma oportunidade pra poucos.... Parabéns pelo trabalho de cada um, conteúdo bem bacana.
Fala Mestre!!! Paulão, Zé e Márcia! Mais que uma equipe, uma verdadeira e linda Família de profissionais dedicados!!! Grande Mestre Funileiro!!!
Ahhh, Adorei o termo, Peças Chiquititas!!! kkkkkkkkk, Muito boa Paulão!!!!
Meu golzinho ta igual a frente essa semana se Deus quiser vai arrumar 🙏🏻🙏🏻ótimo trabalho
Só faltou rezar Zé... Até de joelhos vc ficou! A mágica sendo feita diante de nossos olhos. Parabéns pelo serviço, Paulão!
Esse "trio"é da pesada,tá soldando bem Zé parabéns , parabéns a todos ,quantas dicas e ensinamentos!!!
É isso ai galera .. ficou nota 10 parabéns . abraços a todos Alberto de Cambé Pr
Boa noite Paulão parabéns pelo trabalho .
Tenho um 147 e comecei a restaurar eu mesmo depois que comecei a ver os seus vídeos até agora este tudo dando certo.
Um grande abraço .
Nossa curti esse vídeo. Mais com uma dor no coração .. meu gol g3 tá igual esse 😢😢😢.. e dinheiro curto o jeito vai ser eu me aventurar nele como funileiro
Nada melhor que pegar uns serviços de batidão "jogo rápido", melhor coisa é mudar de ares quando a cabeça fica tempo demais numa coisa só, mudar o foco ajuda a descansar a vista de uma coisa só e ajuda avaliar o trabalho depois dar uma pausa dele. Grande abraço Paulão, Marcia e Zé!
Parabéns e o Zé está tendo um ótimo professor será um ótimo profissional , Gol G3 nasceu de novo!
Trabalho fino e profissional, dando a devida atenção mesmo com peças paralelas, sempre no intuito de entregar o melhor para seu cliente, parabéns e sucesso.
Parabéns pelo seu trabalho vc e um ótimo profissional e um bom professor e só o Zé ter um pouco de atenção Parabéns
Paulão, fica uma lição para a vida, não é fácil trabalhar com essas peças paralelas de péssima qualidade, digo por experiência própria, uma vez comprei um Gol "bola" com a frente batida, por falta de experiência comprei um para choque paralelo. Não encaixava de jeito nenhum, era 5 cm mais largo que o carro. O funileiro (que era tão experiente quanto você) me garantiu, disse que o problema era a peça e não o carro torto. De fato, comprei um original que custou BEM pouco a mais e ninguém dizia que o carro tinha sido batido.
Paulao 1:30 da manha tenho que trabalhar amanha mas nao da pra parar de ver seus videos. Parabens pelo trabalho
Muito bom parabéns Paulão parabéns Zé e parabéns para a Márcia também
Q prazer ver o Sr ensinar esse garoto, que Deus mantenha ele sempre no bom caminho
Perfeito parabéns Paulão , Márcia e Zé , mais um excelente trabalho como sempre , seus vídeo nos encina muito mesmo não sendo profissional , quero te agradecer Paulão por vc ter falado o nome do fosfatizante e o valor um abraço forte e que Deus abençoe todos vcs !!!
Mais uma aula Show Paulão, gostei da pegadinha, jurava que tinha saído um palavrão 😂 e voltei um pouco o vídeo só pra conferir.
Obrigado por compartilhar com agente os seus conhecimentos.
Forte abraço a vc e família 😊
Mão na lata 🖐🏻🚗
Esse moleque vai ficar bom na profissão , Paulão professor
Top, aqui cobraram 1500 pra fazer o mesmo trampo no meu g3, quem acha que é caro basta ver esse vídeo e o baita trabalho que da pra arrumar, ai vc entende que vale cada centavo, parabéns pelo excelente trabalho
Caramba! O Sr. Ressuscita carros utilizando peças paralelas imagine se lhe fornecer peças originais, o seu serviço cobrado vale cada centavo. E o rapaz ao seu lado é um previlegiado por estar adquirindo aprendizado através de um professor na área.
Parabéns! E sucesso a vocês.
Assistindo o Paulão e aprendendo sempre. Valeu!!
Meu amigo , parabéns pelo vídeo muito bem explicado , eu sou desses que gosta de se aventurar como você falou , vou trocar exatamente esse painel do meu g2 , com suas palavras MÃO NA LATA
Acabei de fazer um gol e um uno com o mesmo problema.Top as explicações.
Paulão tá de parabéns vocês são muito caprichosos
Interessante. Essa profissão é super desvalorizada, por que os "profissional" cobram valores cada vez mais baixos. Gostam de trabalhar de graça. Gostei muito do vídeo. Pois mostra passo a passo sem muita falação. E papo furado. Ja assisti varios videos de funilaria e pintura, mas esse é o melhor. Parabéns.
PUCHA VIDAAA QUE OBRA DE ARTE FOI ISSO ?? AULA SHOOWW!!!
Edu Locatelli e Li de Marilia SP
Ótimo serviço, como sempre fazendo mágica com essas peças paralelas. Boa mestre do metal. :))
Olha o Zé kkk o Zé é um bom jovem aprendiz na arte da funilaria.
Aqui em Natal-RN falta profissionais assim , meus parabéns paulão.
Bela atitude.ensinando bem o rapaz.
Isso mesmo.passe seu conhecimento adiante!!
DEUS ABENÇOE VOCÊS EM NOME DE JESUS CRISTO
Muito bom bom, assisto todos os vídeos com prazer, muito boa a iniciativa das filmagens, parabéns a todos os envolvidos.
Tem q valorizar o menino demonstra interesse . Parabens
Parabéns Amigo show de bola . Você é um excelente profissional creio que depois de pintura vai ficar melhor ainda . Forte abraço .
Salve Paulão chara, tudo blz ? Minha história e a seguinte, em abril bati meu carro em uma rodovia qnd estava passando em frente uma favela, dois moleques malditos q não tem o q fazer entraram correndo na frente dos carros e isso fez o trânsito parar bruscamente causando um engavetamento, eu fui o último da fila e não consegui escapar da batida, no meu caso só bateu a frente, mas os outros carros bateu frente e traseira, prejuízo em dobro, mas os outros foram embora andando, já o meu foi guinchado pq afetou o cabecote, estourou a correia dentada.
Vendo seu vídeo me encorajei e tirei a frente batida do meu e coloquei a usada original que comprei (capo, painel frontal e faróis originais usado), modéstia a parte ficou muito bom, ficou tudo bem alinhado, removi o painel frontal igual no seu vídeo (com furadeira), depois alinhei as partes amassadas e encaixei o outro painel, a batida do meu quebrou parachoque, faróis, amassou bem o capô e o painel frontal, mas as longarinas não afetou o que tornou fácil instalar o novo painel e assim ficou bem alinhado, meu carro ficou praticamente como antes, porém ele é prata e o painel e capô são pretos, o painel fixei com parafusos, mas é provisório até eu mandar para funilaria, ficou bem firme tanto quanto o original por solda, fiz isso pq estou usando o carro e como na batida afetou o cabeçote resolvi fazer o motor inteiro, sem miséria, ele ja fumava, fazia barulho de tuchos, marcha lenta instável etc, então já tava mais q na hora de dar um talento nesse motor, agora está perfeito, motor novinho feito com peças de primeira, gastei mais de 5 mil e por isso que vou demorar mais um pouco pra ter uma verba para fazer a funilaria, mas estou satisfeito, motor novinho, frente normal apesar de bicolor....rss, quero deixar aqui o meu muito obrigado pelo seu vídeo que me ajudou 100%, se não fosse este vídeo eu nao teria a noção de como fazer, obrigado e tudo de bom, abraço ✌🏼🤜🏼🤛🏼
Fico feliz em saber que estou ajudando assim, meu objetivo sempre foi esse!! Parabéns
ai sim ensinando o garoto .legal gostei .vai em frente ze e isso .parabens paulao.
Ficou muito bom. O Zé está ficando bom nisso
tive o desprazer de bater meu gol g3 um tempo desses atras, mas graças à DEUS foi recuperado e não atingiu o motor.
Paulão, não sei se o Zé é seu filho, mas vai se tornar um excelente lanterneiro. abç - Valter Barros - Recife PE
É um trabalho para encher os olhos, ficou D+.
oh meu amigo paulao sou montador de carros, ja sofri com esse trem de paralelo e como!!! gracas a Deus aqui nos eua tem paralelo mais nao e teo mal feito como no Brasil forte abraco bom fds
Excelente trabalho Paulão! Agora é quase um crime usar esse tipo de peças paralelas.
Eu silvalino j d schuassb estou aprendendo funilaria com vc obrigado pelos seus vidios abraço jiparana Rondônia
Esse garoto é teu filho Paulão, desculpe se já falou em outros vídeo, mas o garoto tá bem servido de teoria acompanhada de prática.
Não é
Parabéns Paulão... Excelente trabalho (como sempre)! apesar das peças "XINGLING"... Abraços a você, Zé e Márcia
Menino está ficando bom parabéns Ze
Paulão professor
Um trabalho tão caprichado de funilaria destes e o dono coloca peças paralelas. Deveria ter comprado peças originais usadas. Mas, parabéns pelo excelente trabalho Paulão.
0'Meu amigo, a cada video que assisto, estou aprendendo e gostando cada vez mais, ficou show o gol rsrs abçs a família OPF
Paulão o trabalho ficou excelente..........show
Paulão SENAI, esse o aluno fica top!!
Parabéns por mais um trabalho Paulão...
Zé tá ficando muito bom...
Abs meus amigos...
Parabéns Paulão e Zé e Marcia
Obrigado pela dica do fosfatizante. Só não consegui entender se é para lavar após aplicar o ácido ou se NÃO é para lavar.
Quando ao Zé, já é perceptível a evolução no seu aprendizado. Já demonstra mais auto-confiança nas atividades. Esse menino tem futuro. Abraços de Blumenau (SC).
O garoto ta com Máscara graças a Deus tudo
Ótimo vídeos ensinar muito parabéns o acabamento e fundamental
Valeu Paulão tô aprendendo muito com voce
Vcs são uns verdadeiros gênio mesmo
Muito.bom Paulão. O Ze vai ficar Ninja.
O ruim de ter profissionais bons igual o Paulão, é o cara compra carro sinistrado e nem percebe kkkkkkkkk
Até que enfim ver um carro igual ao meu sendo reparado. Ficou top hem? Dado que essas peças paralelas para o Gol são muito diferentes. Comprei estes faróis máscara negra no M.Livre são uma droga. Qualquer chuva eles ficam embaçados, e estes apliques "grades" são um plástico mole completamente diferente dos originais. Recuperei as peças originais e a frente ficou perfeita, com as peças paralelas não teve jeito. Mas eu não sou o mestre Paulão né! Kkk. Esse dá nó em pingo d'água!
eu bati o meu de frente so afetou a mini frente e o capu um paralama dava para recuperar pois foi so de ponta o lanterneiro condenou tudo trocou tudo e ficou uma bosta.. tudo torto fui reclamar e nada
Sinto muito por você
Caraca tô pra ver profissional assim,mete a mão na lata mesmo
As versões mais bonitas do gol, G3 e G5.
O gol G3 2003 a 2005 foi um dos mais acertados! Suspensão não era tão dura como no gol quadrado e bola, bonito demais o painel com fundo branco e aros cromados nos mostradores maiores, gostava muito do gol G3 do meu pai também.
g5 e um lixo
O G3 2003 a 2005 era o mais bonito externamente, mas internamente os mais bonitos eram os G3 modelo 2000 com acabamento interno preto com os mesmos bancos de tecido do GTI (esses são os mais raros, os mais comuns de se ver são aqueles "confortline" com os bancos em veludo de cor cinza claro). Detalhe que o acabamentos deles era preto mesmo, diferente dos Gols que saíram a partir de 2001 que já eram em um tom de grafite um pouco mais claro que o preto.
g3 e g6*
Serviço Top mamão com açúcar , filézinho um abraço
Paulao cabeça de lampada, esse é o gênio!!!
Grande fã do seu trabalho Paulão, obrigado por compartilhar
*Bom dia amigo , bati meu gol g2 bolinha 4 portas na frente mais pro lado do passageiro bati em um poste q caiu batida frontal amassou bem chegou no motor ap mas mecanico disse q não afetou motor , sobre funilaria vc podia me dizer quantos mais ou menos vou gastar só funilaria por favor ? parabéns tu é um exelente proficional , já me inscrevi e to assistindo varios videos seus abração*
Entre em contato pelo email oficinapaulaofunileiro@hotmail.com mande fotos dos problemas que ele tem para que eu possa fazer uma entrevista de preço.
@@PaulaoFunileiro Obrigado , a semana que vem vou onde ele ta guardado tiro bastante fotos dele e te mando em seu e mail
O hospital está bem cheio, ops oficina kkkk
Geralmente, sempre em peças paralelas é recomendavel rabrir furação ou fazer outros tipos de ajustes para esse tipo de peça não ficar guelosa no veiculo causando depreciação do valor do veiculo, porém pelo menos o farol o parachoque e a grade desse tipo de carro as peças tem que ser original ou uma peça pararela tem que ter uma boa qualidade abraço e mão na lata
Quase dormindo mais acordei e agora vamos lá
paulão ivo pitangui dos carros este é fera
Vai ensinando nois vai aprendendo... abraço guerreiros.....
Parabéns paulao vc é um ótimo professor
Muito bom o trabalho de funilaria
Parabéns pelo trabalho um abraço para todos vcs 👏👏🖒
Bom dia Paulão feliz dia das mães pra você e sua esposa tudo de bom parabéns pelo seu trabalho e seu canal
Só quem tem gol/saveiro/parati que sabe como essa frente amassa
Paulão sou seu fã!
Ótimo serviço.
Parabéns
Top da hra parabens pelo trabalho e pela explicacao bem detalhada
O zé e um cara de muita sorte
Parabéns pelo seu trabalho sou seu fã