BMW e61 Diversity / pomiar wiązki w klapie
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Krótki film jak zdiagnozować wiązkę przy użyciu multimetra.
KONTAKT : 505601317
PIN NR 3 - zapłon włączony (zasilanie radia FM)
Oferta naprawy modułu diversity. Film instruktażowy przed wysyłka.
Zapraszam do kontaktu.
www.olx.pl/d/o...
allegro.pl/ogl...
www.otomoto.pl...
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Ja również bardzo dziękuję za dzisiejszą pomoc, świetny kontakt, szybko, sprawnie i przede wszystkim od ręki. Centralny z pilota znowu działa jak złoto :-) Jeśli zdiagnozowałeś kluczyk, jest w nim napiecie ktore delikatnie spada po wcisnieciu przycisku otwierania/zamykania, jesli wiązka w klapie jest ok, to pozostaje Ci tylko kontakt z tym Panem, ktory daje tez gwarancje na swoja prace.
Naprawde jeszcze raz bardzo dziekuje!
Witam serdecznie chciałbym Panu podziękować z całego serca zabierałem się do tej naprawy prawie rok wczoraj znalazłem ten filmik dziś z rana dopadłem się do auta zajęło mi to prawie 5 godzin i okazało się że jeden z kabli jest pęknięty w e91 2006rok z prawej strony w peszlu. Dzięki pomiarom wiedziałem odrazu gdzie szukać usterki jeszcze raz serdecznie dziękuję
Wielkie dzieki za pelen profesjonalizm. Polecam :)
Mam problem w E92 przed lift. Pilot raz działa, raz nie działa, prawie całą zimę nie działał, a jak się cieplej zrobiło to już częściej działa, powiedzmy w 80%. Mam pytanie, w którym miejscu znajduje się ten moduł w E92? Dodam, że zdarzało się ,że lusterka potrafiły się same przestawić i zmienić ustawiona temperatura sama(po nocy na przykład). Czy za to może odpowiadać ten moduł lub przerwane kable??
Dziękuję Ci bardzo za dzisiejszą pomoc! Jest niepisana. Nareszcie mam sprawne auto i nie straciłem na mechaników. Szczerze polecam kolegę bo ma ogromną wiedzę. Pomoże i nie naciągnie. Szybko i profesjonalnie naprawi wasz moduł. Niewielu już jest takich ludzi. Trzymaj się i dziękuję za wszystko.
Dziekuje bardzo za rekomendacje oraz miłe słowa :) pozdrawiam
ja rowniez dolanczam sie z podziekowaniami :)
Wielki profesionalizm.
Dzieki
@@DeerCoding Witam u mnie jest tak że napiecia na pinach są jak w opisie ale ten pin z napieciem z radia ma napiecie dopiero w momencie gdy sie otworzy i zamknie drzwi wtedy na jakąś chwile pojawia sie w nim napiecie i znika .
@@payrykmokry688 tak powinno być. Gdyby napięcie szło cały czas to w 3 godziny zje akumulator do zera. Napięcie będzie dopiero po włączeniu radia - zapłonu, także wszystko jest ok.
@@DeerCoding Dziekuje za informacje.
Thanks man, you helped me to find problem on my BMW... Many thanks!!!!!
Witaj Kamil Gniadek.
Mam prośbę o pomoc : w jaki sposób mogę dostać się do modułu jeśli nie otwiera mi się szyba w klapie bagażnika? Nie działa również centralny zamek....
Kamilu. Aby dostać się do modułu masz trzy opcje. Demontaż głośnika w bagażniku z prawej strony - wyciągnąć kable i zrobić zworke na dwóch odpowiedzialnych za szybę. (Można to też zrobić przy prawej lampie - tam gdzie akumulator) przewód od przycisku szyby to kolor brązowy z niebieskim paskiem przekrój 0.5 mm2, zwarcie robimy do masy. Aby szyba odskoczyła główny zamek w klapie musi być zatrzaśnięty. Można zrobić to śrubokrętem.
Kolejny sposób. Tego nie lubię bo wymaga wyłamania plastików przy mechanizmie wycieraczki. Wewnątrz uchwytu trzymającego szybę jest otwór a w nim element wyzwalający szybę.
Trzecia opcja to komputer. Delphi a najlepiej ista.
bmw e61 525d. Szyba bagażnika sama sie otwiera, a gdy ją zamknę nie gasną światła i nie dziala wycieraczka (samochod mysli ze dalej jest otwarta szyba) co tu moze byc? micro switch? wiazka? diversity wlasnie ?
99% wiązka uszkodzona. Natomiast nie tylko w jednym zawiasie. Tam temat jest złożony. Do weryfikacji 4 korytka.
Witam posiadam e 60 i problem mam ze znikającymi falami radiowymi basem i jak włączam podg. Tylnej szyby to tylko szumi czy to też problem może leżeć w tym module. Pozdrawiam
Według mnie masz uszkodzone polaczenia w szybie - masę podgrzewania szyby. Gdy uruchomisz podgrzewanie - masę czerpie przez kabel antenowy - stad brak fal
siema maciek Janek to pisal pozdrawiam cie
Hi sorry I dont understand the language. Are the voltages correct? If not which readings are incorrect? Thanks
Turn on subtitles they are available with translation, you just need to change it in the settings. Film presents correct values, power supply on pin 3 shows up only after turning on the radio.
Thank you for the reply. I tried that but only polish subtitles are available :/
Witam
Jak powinno wyglądać napięcie na pinach w E53 przed liftem tam jest kostka 3pin
Przewód czerwono czarny - 12v bezpiecznik 86 5 amper
Przewód fioletowo biały -
przekaźnik k3
Biało żółty - sygnał zwrotny do modułu GM
@@DeerCoding dzięki bardzo
Witam. Nie otwiera mi sie bagaznik. Nie otwiera rygla w klapie, a dociag chodzi. Na trzecim pinie nie mam napiecia. Sprawdzalem bez zaplonu. Bedzie walnieta wiązka ?
Witam e61 przed lift nie działa wycieraczka tył, światła stopu , centralny zamek , radio Słabo łapie fale. Pewnie naprawy wymaga wiazka klapy, jakie koszty ogarnięcie tego u ciebie?
Które kable odpowiadają za grzanie tylnej szyby ? Auto straciło grzanie tylnej szyby po wymianie przycisku przy wycieraczce
Witam problem że raz działa raz nie dwa dziwne zjawisko jak jest upał przestaje działać czy może od gorąca diversity padać
Tak i nie, są dwa piloty ? Na obu jest taka sytuacja ?
Warto zaglądnąć do modułu i zweryfikować jego stan - wzrokowo czy posiada naloty korozji.
Czy wiązka była naprawiana ?
Tak na dwóch pilotach to samo rano działa jak należy wiąska była narawiana tylko słonko przygrzeje i koniec z centralnym.Napięcie jest jak jakąś magia
Na drugi tydzień wykręcę i odeślę ponoć już był naprawiany przez poprzednika
U mnie jest to samo.. Moduł podmieniłem na inny sprawny i nie ma różnicy, wiązka wymieniona.. Była już kiedyś napraeuaba ale nie widać było uszkodzeń. Jedynie kabel od pinu 2 miał przetarcie ale druty całe. Po wymianie na nową wizkę dalej mam za małe napięcie na pinie 2 albo okolice 0 albo maks 3V.. Centralny działa tylko wtedy gdy jest tam rzeczywiście ponad 4V.
Tylko skąd te wahania.. I czemu zależne od temperatury..
U mnie fabrycznie nie ma masy na pinie 5. Masa jest ze srub montażowych moduł do klapy. Ale nic podejrzanego tam nie ma.. Czyściłem ze sniedzi i poprawy brak.. Jak zimno to działa, jak ciepło to już nie..
Witam, jak mógłbym się z Tobą skontaktować? Mam problem z e61, nie działa otwieranie - zamykanie z pilota. Pozdrawiam.
U mnie na 3 i 4 nie ma prądu.. wiązka cała.. co dalej sprawdzać? 😔
Witam,moja buma zaczęła gupic fale radiowe,ma pan jakoś pomysł od czego się zabrać,może jakiś moduł antenowy poszed? I gdzie on się znajduje? Z góry dzięki i pozdrawiam
To właśnie wskazany na filmie moduł diversity odpowiada za antenę FM oraz zamek centralny.
@@MsAbdullahabdullah teraz zaczyna siadać centralny
@@mimilauda3517 Diversity siada
Prosze przeprowadzić pomiar zgodnie z filmem. jeżeli to e61. w e60 nie ma takiej potrzeby wiazka bedzie ok.
Witam
Otwiera mi się klapa bagażnika jeżeli przed odpaleniem nie nacisnę zamka w samochodzie.
I potem podczas jazdy otwiera mi się tylko szyba z bagażnika i mogę ją zamknąć tylko na wyłączonym silniku bo jak np. Stanę i zamknę to otwiera się ponownie. Możesz mi powiedzieć gdzie szukać błędu ? Nie miałem świateł cofanie wymieniłem bezpiecznik 70 miałem tylko z jednej strony a teraz znów nie mam. 😅
Uszkodzony przycisk w wycieraczce albo wiązka przerwana zawilgocona i powoduje taki cyrk. Choć zacząłbym od otwarcia przycisku i sprawdzić czy wody tam nie ma
Witam u mnie w e60 2005r samoistnie zapala się stop na zgaszonym silniku i czasem lewa lampa z przodu po przekręceniu kluczyka światła gasną a po ich włączeniu jeden ring swieci się około 10s a potem gaśnie oraz szumi radio podczas jazdy co jakiś czas wyświetla się błąd podświetlenia rejestracji a żarówki świeca gdzie szukać przyczyny?
Tu auto wymaga weryfikacji. Objawy brzmią strasznie. Na zalany moduł bądź uszkodzony. Skąd jesteś ?
ja mam bmw seri3 e91 klapa bagarznika sie nie otwiera co mam zrobic nawet tynia szyba tez sie nie otwiera
Witam, na jednym przewodzie
Czerwono czarnym napiecie 12v jest ale przez minute gdzieś po otwarciu samochodu, moduł nagle przestał reagować na pilot zamka, p.s około pół roku temu regenerowana wiązką, napięcia się wszystkie zgadzają, tylko jedno 12v ginie po chwili, aż otworzymy drzwi znów jest na chwilę, tak ma być?
12V pojawi sie na 3 pini epo zapłonie, pierwszy oraz drugi pin napiecie powinno byc zawsze niezaleznie od zpałonu czy otwarcia auta. jeżeli ginie po jakimś czasie to znak ze instalacja ma przebicie do radia, warto to sprawdzić, jeżeli na pinach 1.2 napiecie jest stałe i nie znika to problem moze być w module albo kluczyku, jezeli sa dwa klucze to pozostaje sam moduł. moge go sprawdzić - naprawić w warszawie gołdapi albo wysyłkowo.
Hej, bardzo fajny materiał. Rozumiem, że jeżeli u mnie na 3-cim przewodzie jest praktycznie zero i objaw jest taki, że radio praktycznie nie łapie sygnału tzn, że ten przewód jest przerwany gdzieś w wiązce w klapie?
Wlacz zapłon i sprawdź pin nr 3. Jeżeli dalej brak napięcia pozostaje wiązka
Cześć, u mnie jest inny problem. Nie działa ogrzewanie szyby mimo, ze pali sie dioda na przycisku, również zalacza sie przekaznik i z lewej strony modulu diversity na kostce pojawia sie napięcie na grubym czarnym i brązowym kablu, ale szyba nie nie grzeje. Możesz pomóc? Pacjent to E91 325d po 2011r., to jest ten model gdzie przekaźnik od ogrzewania szyby jest niewymienialny, zespolony ze skrzynka bezpieczników.
Jak dobrze pamietam przy module masz duża czarna wtyczkę od grzania szyby. Sprawdź przez żarówkę 21w czy napięcie nie ginie na przewodach od grzania szyby. Jeżeli żarówka przestanie świecić - problem w przekazniku - kablach. Jeżeli będzie świecić bez zmian to szyba do wymiany. Zapewne przetarte obwody.
Cześć. Jestem świeżo po naprawie wiązek w prawym zawiasie. Działa mi radio, działa otwieranie z kluczyka, działa mi otwieranie z guzika przy kierownicy, działa mu centralny zamek, działa mo także otwieranie szyba , ale kurła NIE działa mi otwieranie klapy z przycisku (mikrostyku). Multimetrem zmierzyłem mikrostyk na tym pikaczu, jak wcisnę przycisk to obwód jest. Nie jestem elektronikiem, ale na chłopski rozum w przewodzie no przycisku raczej powinno iść napięcie? A jego tam nie ma, pytanie czy jest jakiś bezpiecznik ? Czy może jakaś ukryta funkcja na kompie w radiu ? Gdzie szukać przyczyny ?
Dzięki.
Powiedz o jaki mikrostyk chodzi ? Ten w szybie czy pilocie ?
Witam, BMW e61 przedlift, moduł diversity mam do zrobienia, wiązka ok, ale jeszcze jeden problem, tylna szyba nie otwiera się z przycisku, mikrostyku na niej. Wymieniłem na nowy przycisk, także nie działa. Wykluczam problem z wiązka poniewaz przez podłączenie komputera i otworzenie jej np przez inpe czy inny program działa bez problemu. Czy może mieć na to wpływ nie działający moduł diversity?
Jeżeli przycisk jest wymieniony to problem będzie w wiązce. Sygnał z komputera omija przycisk.
Diversity odpowiada tylko za FM i centralny zamek. Być może podczas naprawy wiązki brązowe przewody się pomieszały
Witam. U mnie problem z otwieraniem zamykaniem. Diversity suchy dochodzi prąd lecz nie działają obydwa piloty. Do tego przy włożeniu kluczyka do stacyjki wyskakuje komunikat że bateria slaba i żeby zostawić w stacyjce do naładowania( akumulatorek zamówiłem nowy jest wlutowany) z grota mogę otworzyć tylko drzwi kierowcy a z guzika na środku wszystkie drzwi. Czy wina może być zamka od strony kierowcy
Jeżeli napięcia się zgadzają a piloty są dwa to raczej moduł wymaga naprawy ewentualnie sprawdzenia. Moduł nie zawsze psuje się od wody. Często to przyczyna w elektronice. Komunikat może się pojawić zarówno przy problemie z modułem jak i bateria. Mogę sprawdzić - naprawić moduł.
Witam, bmw e61 2006 rok nie otwiera się samochód z pilota i nie zapisuje ustawień radia po wyciągnięciu kluczyka. Przełożyłem działajace diversity z drugiego auta i problem ten sam? Pomożesz?
zadzwoń do mnie wyjaśnij co było robione 505601317
Cześć, mam problem z E60. Przy włączonym ogrzewaniu tylnej szyby przerywa mi radio(zaczyna strasznie rwać) czy to tez może być wina diversity? Pozdrawiam
Cześć. Do weryfikacji przewód antenowy - czy nie zwarł do zasilania tylnej szyby. Ale raczej problem będzie w module jakiś filtr umarł
bmw e61 lci
nie działa tylko grzanie tylnej szyby - co sprawdzić ? ( bezpiecznik 58 ok)
a ten z lewej strony brązowy kabel z kostką co chodzi do diversity to plus? bo nie mam tam prądu…
Brązowy to masa. Czerwony gruby z prawej to plus. Grzanie powinno działać tylko na zapłonie
ja mam 5 kabli w tej kostce - który to masa ?
bo mam tak od dołu idąc :
czerwony
biało zielony
biało brązowy
żółto zielony
brązowy
Ekran Navi nie działa, radio nie działa, zdalne otwieranie nie działa, czujniki parkowania też. Coś takiego jesteś w stanie naprawić? E61 2005r. 530D
Bez problemu. Zaglądnij pod koło zapasowe czy nie ma tam wody w modułach
Witam a co może byc ze jak uruchomie auto radio szumi
Witam ma zasilania w tym 3cim pinie, gdzie może być przyczyna?
Witam E91 piloty z daleka nie dzialaja ale prz module przy spojlerze TAK .. czy modul uwalony ?? po prawej nie widac w wiazce uszkodzen
50% moduł 50% kluczyk. Ale raczej moduł. Jak najbardziej do zrobienia
mam 2 kluczyki oba tak dzialaja przy module central dziala ... w dalszej odleglosci juz nie tylko bedac z tylu i trzymajac pilota przy spojlerku
radio dziala
@@mavbit-sp6daradio działa na oddzielnym układzie. Tutaj mogę zweryfikować moduł na stole. Jak
Masz blisko to zapraszam osobiście ogarnę
Nysa nie wiem jak daleko do Ciebie ... @@DeerCoding
A ja niby pomiary mam takie same na kostkach,wiec napiecie idzie,pytanie dlaczego stracilem centralny?jednego dnia dziala drugiego nie.czary mary
Pilot albo moduł diveristy. Jak masz drugi pilot to Sprawdź czy działa jeżeli jest martwy to mogę sprawdzić albo naprawić moduł diversity.
A jak można pilota sprawdzic?
@@DeerCoding da się jakoś sprawdzić pilot mając tylko jeden? mam moduł comfort, otwieranie przez dotknięcie klamki, więc mam baterię, którą już wymieniałem i nie przyniosło to efektu, znajomy sprawdzał, że klikając przyciski w pilocie jest sygnał na jakiejś tam częstotliwości. Może jakaś adaptacja?
@@estrada5609 w tym modułu nie działa adaptacja czy inne magiczne sztuczki. Jeżeli to e61 - napięcia poprawne. To działanie modułu można zweryfikować w programie inpa zakładka cas. Bądź miernikiem - oscyloskopem. Ale tutaj trzeba dzwonić do mnie to wyjaśnię co gdzie i jak
Witam, świetny materiał, bardzo pomocny.
Kupiłem E61 mam dwa oryginalne kluczyki jednak centralny zamek jest zrobiony na oddzielnych pilotach, cała reszta wyposażenia związana z diversity jest sprawna. Czy jest szansa na powrót do oryginału? Pozdrawiam
oczywiście ze jest taka możliwość, zapraszam do kontaktu jeżeli problem nie został zażegnany.505601317
Witam. Właśnie sprawdzałem te piny. Trzy pierwsze mają identyczne wyniki. Jednak na czwartym pokazuje zamiast 001 jak na materiale, minus 034. Za co on odpowiada?
masa, moduł czerpie konkretna mase z śrub montażowych wiec tutaj może być słabsza
Witam, e91
2006r
Centralny raz działa dobrze a kolejny raz dopiero za 10 razem, wtedy można już 30 razy zamknąć I otworzyć działa wzorowo, ruszanie wiązką w klapie nie ma różnicy, akumulator w pilocie wymieniony bez różnicy, może to być objaw padającego wzmacniacza ?
Jeżeli posiadasz dwa piloty i jest tak samo to niestety ale moduł wymaga rewizji. Na która zapraszam do siebie, chętnie go naprawie. 505601317
@@DeerCoding właśnie na obu to samo, po niedzieli będę dzwonić
Witam czy napięcie z radia ma myć cały czas czy tylko po kluczyku bo u mnie pojawia się jak radio się załączy dzięki za odpowiedź
Witaj. Po zapłonie albo gdy radio jest włączone. Gdy auto się uśpi napięcie zniknie.
Świetnie pokazane, a orientuje się ktoś od czego są przewody w lewym zawiasie a od czego w prawym? U mnie pliot nie działa, radio też słabo, brak lampki w klapie i nie działa el. Klapa
Kamil Gniadek
Zawias z prawej jak i lewej strony jest podzielony na dwie części. Film przedstawia pomiar w prawym zawiasie prawej części - tutaj znajdują się przewody od centralnego zamka zasilania wzmacniacza FM oraz podgrzewania szyby, dociąganiem klapy, przycisku szyby, przeciwmgielne podświetlenie tablicy, wsteczne. Zaś z prawej strony lewa połówka(koryto) zawiasu jest odpowiedzialna - prawa lampa tył. Lewa strona i lewy zawias - Prawa połówka - przewód antenowy do radia, przewód od podgrzewania szyby oraz wężyk od spryskiwacza. Lewa połówka zawiasu, przewody do łapy lewej oraz podnośnika klapy.
Ok so if the black out connector is central locking what are the correct voltages on those three pins when you click the button on the key for opening? i need this info as im diagnosting this diversity antenna right now!
If voltages are ok and remotes are two, then module is 100% broken.
Cześć mi nie świecił 3 stop wiązka była przerwana ale po zlutowaniu przewodów jest coś dziwnego ponieważ napięcie w kostce po naciśnięciu hamulca wynosi ok 3v i spada, po ponownym naciśnięciu znowu 3v i spada. Wiesz co to może być?
Jesteś pewien ze dobrze sprawdziłeś wiązkę ? Wyciagales przez głośnik ? Nie pomyliłeś przewodów masowych ? Do lampy stopu powinien iść 0,5mm2.
Jeżeli wszystkiego jesteś pewien to moduł świateł zablokował wyjście na stop z powodu zwarcia. Należy odblokować za pomocą tool32
@@DeerCoding ja jestem pewien na 100 % że nic nie pomyliłem, ale widać że już ktoś wcześniej tą wiązkę robił. Może żeczywiście moduł zablokował. Muszę teraz kogoś znaleźć żeby mi to odblokował. Dzięki za odpowiedź
U mnie problem w e61 zaczął się od słabego zasięgu otwierania/zamykania auta z pilota, w końcu przestało działać i musiałem otwierać/zamykać manualnie następnie okazało sie ze prawe światło w klapie nie działa i przy wciskaniu hamulca otwiera mi sie samo okno w klapie.. gdzie szukać usterki?
Światło w klapie Ci całe nie działało ? Bo mi tylko LED nie świeci . Z zasięgiem pilota też mam problem i radia. Rozwiązałes już u siebie problem ?
@@kmieciu777 ja mam przedlifta wiec typowo mi w klapie prawe światło w klapie nie działało, problem miałem w wiązce w klapie z prawej stronie przerwane przewody lutowanie załatwiło wszystkie bolączki które tu opisałem.. co do radia nie wiem co tam Ci się dzieje ale wiem, że często problem jest w module Bluetooth, wystarczy go odłączyć i problem znika u mnie przy podłączonym module radio świrowało CCC wyświetlacz i przerywało granie.
Mam problem z osadzeniem tego daszka,jakieś porady/filmik jak to złożyć to kupy?Pozdrawiam
klapka - zaślepka modułu diversity powinna być wcisnieta na klik a przewody poprowadzone nad mocowaniami - ślizgami spoilera. i powinien wsunąć sie bez problemu
Tym razem i ja trafiłem tutaj, u mnie w e61 taki problem że radio, gps, światła i szyba działa bez problemu, w sumie wszystko działa ale pilot łapie dosłownie pół metra od spojlera. Będąc przy drzwiach już go nie zamknę, nie wiem czy to kwestia pilota bo drugiego nie mam. Jedynie co zauważyłem to, że izolacja przewodów na zawiasie jest popękana. I teraz nie wiem gdzie szukać przyczyny, w module, w wiązce czy w pilocie?
Mi pomogła wymiana bateri w pilocie.
Już sobie poradziłem, okazało się że wiązka w klapie była przyłamana i masa rozsypała się w ręku. Modul diveristy pomierzylem i był ok, ale jak go rozebrałem okazało się,że jest zielony w jednym miejscu. Oczyściłem płytkę, poprawilem ścieżki i pilot łapie już z kilkudziesięciu metrów.
Panie Szanowny . Zaczęło się od światła stop w klapie . Okazała się wiazka które naprawilem . Swiatlo stop dalej nie swieci. Wyczytałem że trzeba skasować błędu dopiero odpali. Z kolegi komputera nie da rady. No na serwis jeszcze nie dotarłem . No i teraz zaczął sie problem z otwieraniem z kluczyka i keylesgo. Raz działa raz nie. Diversity wyjąłem. Niby wygląda na nowe. Nie ma napięcia na 2 pinie. Wiazka sprawdzona z 2 pina nie ma napięcia z przed felernego miejsca. Poradź Pan
Jest taka możliwość, moduł świateł jak widzi zbyt czeste zwarcia na wyjsciu, automatycznie bolkuje jego działanie. Da sie to odblokować komputerem. Choć przejrzałbym wiązkę jeszcze raz skoro na 2 pinie nie ma 4.7 wolta. Elektronikę nie zawsze można ocenić wzrokowo czy jest uszkodzona. Prosze skupić sie na wiązce, zazwyczaj przewody pekaja zaraz za zawiasem. Jeżeli mamy 100% pewności że przewody sa ok, a napiecia nie ma, trzeba przejść do modułu CAS i zbadać wyjscie Pinu 33. Jezeli tam jest napiecie, modul CAS jest sprawny a przewód wymaga naprawy.
Gdyby napiecia sie zgadzały, sporadyczne działanie może wskazywac na poczatki problemu z modułem Diversity - czas - warunki atmosferyczne skracają jej żywotność .
Ech sprawdziłem wiazke raz jeszcze. I dokopałem się do cas. Jest ciągłość z pinem33 . Teraz znikło też napięcie na 1 pinie wtyczki div. Kończę walkę składam wszystko jadę na dużego kompa. No nic dzieki
Właśnie straciłem możliwość otwierania auta pilotem wiec chociaż wiem jak do tego podejść. A jeśli nie mogę otworzyć klapy bagażnika guzikiem mimo ze guzik i wiązka w klapie i przy głośnikach jest ok to gdzie szukac problemu ?
Jeżeli jest problem z otwieraniem szyby. A przycisk jest zdiagnozowany i w 100% sprawny - pozostaje wiązka i pomylone masy - albo został wymieniony moduł komfortu bez przypisania do auta np z e60.
@@DeerCoding tylna szyba się otwiera ale nie otwiera się główna klapa bagażnika. Moduł na pewno jest oryginalny jaki był dlatego zostaje mi szukanie problemu na wiązce…
Witam, pomocny filmik, jutro sprawdzę wiązkę multimetrem. Problem mam mianowicie taki: tylna szyba otwierała sie sama po otwarciu auta albo po zapaleniu silnika, przy próbach zamykania odskakiwała, aż w końcu kompletnie przestała działać i teraz nie otwiera się w ogóle. Rozebrałem i wypiąłem wtyczkę od tego microswitcha szyby, zwieram te dwa piny we wtyczce oczywiście od strony wiązki i zero reakcji zamek nie reaguje...na pinach jest napięcie jakieś 8,5v Czyli wina będzie tutaj zapewne samego zamka albo wiązki do tego zamka jak się domyślam?
Cześć, obok modułu diveristy jest dwupinowa kostka - rozpinając ją i zwierając dwa styki idące do zawiasu, szyba powinna sie otworzyć (głowny zamek klapy powinien być zatrzaśnięty) na przewodach nie powinno być potencjału - sterownie masą. czesto przycisk w wycieraczce sie zalewa i dochodzi do takich sytuacji jak opisujesz. mimo wszystko warto zaglądnąć do wiązki.
@@DeerCoding dzięki za odpowiedź, jednak winny był microswitch (przycisk przy wycieraczce), testując wczesniej zwierałem te dwa piny, ale niestety robiłem to na otwartej klapie bagażnika (elektryczne podnoszona), a w takim przypadku to nie działa/reaguje, zamknąłem klape zwarłem piny i zamek sie otworzył, wymieniony switch na ori i już wszystko działa :) aczkolwiek teraz mam problem z ccc które się wyłącza, czasem resetuje, odpinałem moduł mulf, ale niestety nie pomaga...
@@e30lukasz słusznie. Należało zamknąć zamek w klapie i następnie zwierać przewody.
Jeżeli chodzi o nawigację ccc zapraszam do skorzystania z mojej oferty regeneracji. W cenie polskie menu z lektorem kodowanie pod vin jak i wpis do aso o przeprowadzonej naprawie. Gwarancja roczna paragon na usługę. allegro.pl/ogloszenie/naprawa-nawigacji-ccc-prof-bmw-e61-e91-e60-e90-e70-11501109279
I tez nie dziala przycisk od otwierania szyby
Witam, nie bedziecie może przejazdem w Elblagu, mam problem z zasięgiem pilota w swoim bmw e60
niestety, roboty mam a wyjazdy indywidualne zabierają dużo czasu. jedynie moge pomóc wysyłkowo.
Witam mam pytanie nie działa mi centralny w bmw e91 lift czy to może być drivers? I szumi mi radio fale znikają
Witaj, Jest taka możliwość, Natomiast warto przed postawieniem sprawy sprawdzić wiązkę jak w tym przypadku z tym ze kolejność jest troszke inna, zaczynając od góry (rekinka) 1 pin - 12v 2- 0V 3-0V 4 - 4,7V 5 -0V i 6 pin po zaplonie 12V.
Jezeli napiecia sie zgadzaja, to na 90% moduł wymaga regeneracji. Czasami bywa wadliwy kluczyk, ale to rzadkość. Pozdrawiam
@@DeerCoding dziękuję bardzo za odpowiedź :) pozdrawiam
@@DeerCoding przed lift też takie wartości? Mam tam 4 kabelki.
@@lukaszpajak82 Zgadza sie takie same wartosci. ilość przewódów może być różna, najwazniejsze sa trzy pierwsze od dołu.
Witam nie działa mi centralny przód i tył po stronie pasażera i radio przerywa. Po stronie kierowcy zamki działają prawidłowo co może być przyczyną.
Witam ppsiadam e 91 2006 r sprawdzalem piny jak w e61 i sam juz nie wiem ale chyba w zadnym nie bylo 12v mam pytanie czy wizka sie psuje na tym zalamaniu w gumowym oplocie i czy bede widzal jak to rozetne bo troche sie cykam ze to nie tam
W e91 piny są inaczej rozmieszczone
Pin 1. 12V
Pin 4. 4.6V
Pin 6. 12V po zapłonie.
Jeżeli któregoś brakuje wiązka do naprawy w przelotce gumowej
Ok w poniedzialek sprawdze jeszcze raz ale wydaje mi sie ze nie bylo napewno 12v
A ja nie mam wgl prądu na drugim pinie… gdzie szukać przyczyny?
Wiązka uszkodzona
Witam. Proszę o pomoc, jak zdiagnozować sama antenę FM ?
U mnie wszystkie napięcia i masa są poprawne, centralny działa z pilota, szyba w klapie się otwiera, kabel anteny sprawdzony a sygnał słabiutki. Owszem stacje wyłapuje ale grają bez stereo no chyba że wjadę np. do Warszawy to wtedy sygnał silniejszy i jest lepiej
Cześć. Jeseli jesteś pewien napięć a radio łapie jakieś fale, to kable jak i anteny będą ok. Problem będzie w module diversity. Jeżeli jesteś z Warszawy to możesz wpaść do mnie na naprawę od ręki.
@@DeerCoding Niestety jestem z łódzkiego ale daj jakiś namiar telefoniczny to kiedyś się zapowiem na naprawę
@@ozim71 nie jest daleko. 505601317
witam auto e61 żeby otworzyć lub zamknąć auto muszę kluczyk zbliżyć aż do samej blendy górnej, moduł do naprawy?
Witaj. Zgadza się problem z zasięgiem zazwyczaj leży w module. Jeżeli masz dwa piloty i na obu jest podobnie pozostaje sam moduł. Chętnie go naprawie.
@@DeerCoding już się rano kontaktowałem :) jutro wysyłam
Witam mam 5 pinów po kolei ile powinno być na każdym ? U mnie jest problem z zasięgiem na obu pilotach łapie z jakieś 20 kroków od auta czasami nie łapie zamykanie z klamki auta i jedna stacja lokalnego radia charczy a inne nie .brak błędów
wiazka może posiadac 5 przewodów, natomiast opisywany problem to typowo moduł diversity. chetnie go naprawie. zapraszam do kontaktu 505601317
@@DeerCodingczy jak to odepnę i wyślę na serwis będę mógł jeździć autem ?
@@Adisovskytak bez problemu auto będzie jezdne. Jedynie zamykanie zostanie z wkładki oraz radio FM przestanie odbierać stacje
Jak sparwdzic wiązkę w bmw e70? Są tam 3 przewody
Podobnie. Dwa skrajne 1 oraz 6 pin, po włączeniu zapłonu powinny wynosić 12 v. Trzeci który został powinien mieć 4.5v
thank you!
Witam a jeśli nie prądu w pierwszym pinie oraz kablu to gdzie szukać przyczyny ?
Bagażnik. Prawa strona bezpieczniki nr 59 albo 77 5 amper
Dzieki 😄
Witam potrzebuje pomocy. Pacjent e91, nie da rady otworzyć z pilota. Dostałem się do wiazki w klapie od diversiti pierwszy przewód 12v, drugi 4.6v trzeci i czwarty brak v. W czym przyczyną.
Witaj. Napięcia wygladaja ok. Na trzecim pojawi się napięcie po wlaczeniu zapłonu. Ten pin odpowiada za radio FM. Jeżeli radio odbiera fale bez zakłóceń to nie masz czym się martwić, czwarty pin to masa. Która tez czerpie z śrub montażowych. Powiedz mi ile posiadasz pilotow do auta ?
Dwa piloty. obydwa przestały działać
Sprawdziłem na waczonym zapłonie i drugi raz na odpalonym radiu i dalej nie ma napięcia
@@ryszardchalinski7397 wiec problem będzie powiązany. Uszkodzona wiązka może uszkodzić moduł. Pomimo pierwszych poprawnych napięć. Często izolacja się kruszy i przy kontakcie z woda doprowadza do zwarć co powoduje uszkodzenie modułu. Także dwie rzeczy do weryfikacji. Moduł mogę sprawdzić oraz naprawić wysyłkowo. Albo wiazke oraz moduł będąc osobiście w Warszawie - Goldapi
Czy te moduły mozna zamieniać na próbę czy numer modułu musi być ten sam?.
Można zamieniać. Lecz nie każdy będzie kompatybilny - różnice w wyposażeniu. Mogą wystąpić problemy z zasięgiem.
Czy przy sprawdzeniu włączamy zapłon?
Tylko przy trzecim pinie. Dwa pierwsze powinny mieć stałe napięcie
Dzieki
Czy uszkodzenie tego modułu może powodować brak dźwięku z radia ? Mam właśnie taki problem w e91, podczas jazdy dźwięk nagle znikł i do tej pory cisza.
niestety nie, prosze podać siedem ostatnich znaków vin sprawdze jakie wyposażenie jest na pokładzie i wytypuje problem
Numer Vin Ks93811
@@marcincieslik9282 niestety z wyposażenia wychodzi że nie ma modułu bluetooth który często powoduje zanik audi. tutaj albo wzmacniacz w radiu umarł albo sie zablokowal - kwestia podpiecia komputera albo diagnozy na stole
Dzięki za pomoc, zapomniałem dodać że radio mam na androidzie, nie jest oryginalne. Więc całkiem możliwe że to właśnie z nim problem.
Nie mam napiecia na trzecim pinie. I nie otwiera mi auta z pilota. To ma zwiazek??
Trzeci pin odpowiada za radio. Jeżeli są dwa piloty a napięcia się zgadzają, usterka będzie w module, oczywiście mogę go sprawdzić ewentualnie naprawić
Witam. Nie działa mi ogrzewanie szyby tył w e61, a wiązka podobno była cała robiona przez poprzedniego właściciela. Mimo wszystko podejżewam brak masy, ten brązowy gruby kabel. Jak zmierzyć czy jest masa multimetrem?
Ustawiamy na pomiar rezystancji albo diodę biper - choć tutaj najlepiej sprawdzać przez żarówkę 21w, odpalic ogrzewanie tylnej szyby i sprawdzać plus z masa w kablach tych najgrubszych
@@DeerCoding mogę odpiąć kostki na włączonym zapłonie i włączonej szybie? 😁 rozumiem że czerwony koniec multimetru do kabla po prawej tego grubego, a czarny do brązowego kabla z lewej?
@@pgawlak007 możesz nic się nie stanie. Sprawdź przez żarówkę albo gdy obwód jest spięty będzie pewniejszy winik. Bez obciążenia może wskazać napięcie
@@DeerCoding dziękuję Panu bardzo 😁
Witam, pacjent e91 2011 problem z otwieranie /zamykaniem z kluczyka (2 klucze ) z grota otwiera tylko drzwi kierowcy , z konsoli otwiera i zamyka wszystko. Sprawdzałem przerwy w klapie w tym peszlu i były trochę popękane ale nie rozerwane (z lewej strony tam gdzie idzie jeden peszel) bezpieczniki sprawdzone ,bateria w pilocie również sprawdzona miernikiem . Czy to raczej bedzie ten moduł komfortu ? :)
Witaj. Jeżeli wykonałeś wszystkie czynności opisane powyżej to pozostaje tylko moduł diversity. Chętnie go naprawie :)
@@DeerCoding Ok, jaka cena takiej usługi ?
@@DeerCoding oraz jak sprawdzić czy aby napewno to był uszkodzony moduł komfortu ?
@@seBKab moduł komfortu będzie ok. Jeżeli z przycisku wewnątrz działa ryglowanie drzwi. Moduł diversity można sprawdzić ale tylko z moja pomocą. Ciężko opisać proces. Koszt naprawy modułu od 150 do 250 zł. Kwestia uszkodzeń i jak wyglada w środku elektronika
@@DeerCoding Ok dziękuje , czy trzeba do Pana osobiście podjechać na diagnozę i ewentualna naprawę ?
Witam
Czy przez ten módl moze nie działać zamykanie i otwieranie z pilota?
Tak, mam ten sam problem
Na 2 pinie nie mam 5v, pozostałe się zgadzają. Moduł miałem regenerowany. Co może być przyczyną?
99% przełamany przewód w prawym zawiasie. 2 pin komunikuje sie z modułem CAS, wiec jest niezbędna przepustowość.
@@DeerCoding dzięki za odpowiedź. Jutro postaram się to sprawdzić :)
Tam gdzie masa na 4 pinie pokazuje mi 0,9 czasami 3,2 , masę podłączyłem na krótko do klapy nie wiem czy tak może być ale teraz wskazuje 0,1 lecz dalej nie działa centralny zamek długi kluczyk również.
Sebastianie przewód od PINu nr 4 możesz mieć uszkodzony ale dając na krótko masę nic nie pogorszysz. Moduł czerpie masę głównie z mocowania do klapy nakrętki 7. Jeżeli oba piloty nie funkcjonują, na 99% jest uszkodzony moduł. Oczywiście gdy pozostałe napięcia się zgadzają.
W razie potrzeby zapraszam na regenerację.
@@DeerCoding powiedz mi proszę .czy przez to ustrojstwo może swirowac wycieraczka A przez przepiecia Panorama swiruje
@@wancia1 niestety nie, sprawdz wode w bagażniku. tam jest modul od panoramy oraz przekaźnik wycieraczki
@@DeerCoding a w którym miejscu jest . Woda kiedyś była ale nie dużo
Cześć, można jakiś kontakt do Ciebie?
przepraszam UA-cam nie wysyła powiadomień kontakt w opisie, 505601317
Miałeś może taki przypadek że piloty sprawne, diversity sprawne, wiązka też, radio nie gubi fal, a centralny z pilota i tak nie działa, auto nie rozpoznaje ustawien z żadnego z pilotów a jeżdze normalnie juz dośc troche czasu i ch. wie w czym problem
Mateusz Stawarz być może złe dobrany rom do rocznika auta. Nie zawsze sprawny diversity pasuje. Często klienci skarżą się ze kupione jako sprawne nie działały. Tutaj są trzy szanse na dobranie właściwego romu pod auto.
@@DeerCoding Ja swój przełożyłem do innego e91 a z tamtego dałem do siebie. Mój w innym aucie normalnie działa
Mateusz Stawarz posiadasz może błędy komunikacji związane z szyna CAN ?
W tym przypadku sprawdzałbym komunikacje . Moduł diversity - cas - junction box
Ewentualnie zaryzykował wymianę w jednym pilocie baterii.
@@DeerCoding błedów brak możesz grzebać godzinami, pilot mam jeden orginał z akumulatorem wbudowanym Panasonica a drugi dorabiany z cr2032, sprawdzane piloty skanerem fm na żądanych hz i wszystko z pilotami gra
Mateusz Stawarz czyli niewłaściwy rom do rocznika auta wgrany w układ nec. Są trzy opcje. Jedna wykorzystana. 70% modułów które naprawiam u mnie działa. A w docelowym aucie brak reakcji.
Witam sprawdzalem dzisiaj kostke i mam 5 pinów. Na pierwszych 2 bylo w normie 3, 4 pin nie pokazal nic no i na 5 bylo tak jak na filmiku. Nie dziala centralka i pamiec fotela
Bmw e61
Jeżeli jest Pan w posiadaniu zapasowego kluczyka, proszę sprawdzić czy jest reakcja na przyciski, uprzednio ładując go, można użyć do tego ładowarki indukcyjnej. Dalszy brak reakcji świadczy o uszkodzonym module Diversity.
Większa ilość przewodów może świadczyć o funkcji systemu bez-kluczykowego, ewentualnie możliwości doposażenia. Natomiast pin nr 3 sprawdzamy na włączonym radiu.
Mam 2 kluczuki i niestety nie dzialaja. No to zle mierzylem 3 pin bo reszta byla w normie(oprocz tego dodatkowego pinu gdzie nic nie pokazało) wiec podejrzewam uszkodzony modul ale sprawdze jeszcze
@@szymonolejnik6192 Gdyby się okazał moduł to zapraszam do opisu filmu, w ogłoszeniu znajduje kontakt do mnie. Pozdrawiam
@@DeerCoding ok napewno skorzystam nie chce uzywki bo moze dlugo nie wytrzymac Pozdrawiam
what should I check when second en third wire are 0?
You need to fix wiring harness in right hinge
@@DeerCoding I did! Every cable was damaged and the one for remote locking was broken! Thanks 🙏
Pomiar był na przekręconym kluczyku ?
dwa pierwsze piny na wyłączonym zapłonie, 3 pin zasilanie FM włączony zapłon
Pytanie co dalej z tym modułem? Moje radio prawie nie gra a centralny raz działa a raz nie, moduł do wymiany?
sprawdź wiązkę, jeżeli raz działa raz nie, być moze przewody wymagają wymiany, natomiast warto zaglądnąć do wnetrza modułu, jeżeli są oznaki korozji może świadczyć o jego powolnej śmierci. po diagnozie wiązki mogę wykonać usługę regeneracji modułu. aukcja w opisie.
@@DeerCoding dzięki za tak szybką odpowiedź, ciekaw jestem ile kosztuje nowy moduł, urzywka może pochodzić 2 dni albo 2 lata
@@DeerCoding jakbyś potrzebował merotorycznej wiedzy co do modzenia 535d to mogę się kapinke polecić
Witam, jak to zdiagnozowac w sedanie?
W sedanie napięcia wyglądają podobnie. Odnośnie pinow bym musiał się zorientować. Natomiast braki zasilania są rzadkością chyba ze był dzwon.
Moduły w e60 częściej psują się pod względem zasięgu, działa tylko z bliska. Choć również bywa ze umierają całkowicie. Śmiało do sprawdzenia u mnie :)
Hey can u help me with my unit? i am from sweden and my antenna is being weird with my keyknob please help. i am from sweden
Funny situation, I’m in Malmö if you are close give me the module, I’ll repair it in Poland and send it back to your address by dhl
But tomorrow at 18 I will be in karlskrona
@@DeerCoding oh sorry i live in north of sweden piteå
Can i send it to you?
@@martinlarsson8550 sure, write to me on whatsapp 0048505601317
Witam, czy w spojlerze też znajduje się antena od radia ? czy może w rekinku ew. w tylnej szybie ? Z góry dziękuje za info.
Antena Fm znajduje sie w szybie. Fioletowa wtyczka z lewej strony. rekin posiada antene gps. spoiler zaś antene am oraz pilot - centralny zamek.
@@DeerCoding Bardzo Ci dziękuje. Mam brak stacji radiowych, pewnie popekane kable do tylnej klapy,.. Z innej beczki, jak zdemontować rekinka ? Gdzieś widziałem filmik że trzeba skalpelem odciąć plastikowy rekinek a sama podsatawa z elektroniką jest przykręcona od góry torksem, tu też tak będzie ?
@@TheLwd11 Rekin jest klejony trzeba go wycinać. a z antena gps tak jak mowisz
@@DeerCoding dzięki, pozdrawiam
Hej, mam e91, kable były 3 nadpekniete, zaizolowałem i dalej nie dziala centralny zamek z pilota, czy moge zamówić taki modul z allegro i przemienić i będzie to dzialac od razu?
jeżeli piloty są dwa i na obu wystepuje problem, to być może ruszy temat, natomiast polecam regeneracje u mnie, zawsze dłuższa gwarancja oraz sprawdzony temat w 100% :)
@@DeerCoding dzień dobry proszę powiedz mi bmw 525d touring e61 wszystko działa radio tylna szyba otwiera wycieraczka działa
@@DeerCoding dzień dobry powiedz proszę bmw 525d touring e61 wszystko działa radio tylna szyba otwiera wycieraczka działa 🤷♂️🤷♂️ kluczyk nie działa nie otwiera nie zamyka co może być gdzie szukać bardzo dziękuję za pomoc okablowanie piąty drzwi całkowicie zmienione na nowe
@@Ральф-ч2м Dzień dobry. Dwa pierwsze piny 1(12v) i 2(4.5v) to zasilanie centralnego zamka oraz komunikacja, jeżeli masz napięcia jak na filmie to wina w module diversity, mogę go naprawić. Zamek w drzwiach kierowcy musi być sprawny.
@@DeerCoding po zamknięciu drzwi kierowcy kluczykiem wszystkie drzwi zamykają się bez problemu 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Witam Maciej, pytanie za 100pkt. Pacjent E61, moduł robiłem u Ciebie także ten odpada z marszu. Prąd na bezpiecznikach 59 i 77 jest, na kostce przy diver nie ma wcale, wiązka robiona, kabel przed łączeniem wiązki też nie ma prądu. Jakieś pomysły? Przewód z bezpieczników idzie bezpośrednio do klapy czy łączy się jeszcze z jakimiś modułami po drodze przed modułem?
Cześć. Niestety przewód z bezpiecznika 59 albo 77 idzie bezpośrednio do modułu. Wyciagaleś wiązkę przez glosnik do w teraz auta ?
Tak przez głośnik i w kablu przed regenerowaną wiązką nie ma wcale prądu. Gdybym podłączył 12v bezpośrednio, to myślisz że ruszyłby, czy jest jakoś sterowany z bezpieczników?
@@mariuszpodlasinski ruszy od razu ewentualnie będziesz musiał uruchomić silnik na sekundę. W każdym razie musi być przerwa. Albo bezpiecznik wyglada na ok a jest spalony. Ten przewód idzie bezpośrednio z bezpiecznika nie ma żadnych łączeń po drodze. Weź miernik i sprawdź przejście na biperze
Czyli jak rozumiem tam ma być po prostu stałe 12v nie po zapłonie?
@@mariuszpodlasinski cały czas 12v niezależnie od zapłonu
Co jeśli nie mamy zasilania na 3 z radia? A mamy 5 pinów na wtyczce
Proszę upewnić sie czy radio zostało włączone, gdy jest a wciąż brakuje napięcia, wiązka do naprawy
Zgadza się. Radio nie było włączone. Przynajmniej teraz wiem że wiązka jest ok. Radio dziala bez problemów ale pilot nic nie łapie. Pozdrawiam
@@mateomati4892 wiec zapraszam do kontaktu, chętnie zregeneruje moduł :) 505601317
Który rok przed czy po lifcie
Na filmie polift, generalnie nie ma to znaczenia. kolejnośc przewodów sie nie zmienia
Kolego mam tez problem nie dziala mi centralny zamek na tym 3 pinie nie mam zasilania ten od radia czy to moze byc przyczyna ?
Michał Gembicki na trzecim pinie pojawi się napięcie gdy włączysz zapłon. W każdym razie brak zasilania nie wpłynie na centralny. Pierwszy oraz drugi pin odpowiada za centralny zamek.
@@DeerCoding rozumiem tam jest wszystko ok pewnie problem.jest z diversity
Michał Gembicki zapraszam Ciebie do aukcji z otomoto, chętnie zregeneruje Twój moduł. www.otomoto.pl/oferta/e61-e60-e90-e91-naprawa-diversity-wzmacniacz-antenowy-ID6BY0jF.html
@@DeerCoding mam tak, jak Kolega wyżej, 2 pierwsze piny jak u Ciebie na filmiku (2 miał ciut mniej bo 4.54), natomiast 3 sprawdziłem bez zapłonu. Jutro sprawdzę z zapłonem (chyba ze nie warto, bo radio działa?) U mnie objawy są następujące: brak reakcji zamka na kluczyk, resetowanie pamięci ustawień fotela, lusterek i logic7 po włożeniu kluczyka do stacyjki. Czy to moduł czy może jakiś bezpiecznik albo coś jeszcze?
@@Patryk.M.17 trzeci pin tutaj jest mało istotny jeżeli radio odbiera bez problemu.
Jeżeli posiadasz dwa piloty i na obu jest tak samo, to zdecydowanie moduł, który chętnie naprawie. Jeżeli masz wątpliwości, sprawdź jak wyglada wewnątrz modułu płytka pcb, jeżeli zaobserwujesz korozje, w znacznej ilości, możesz mieć pewność jego uszkodzenia. Natomiast jak płytka jest prawie nowa z wyglądu, warto zadzwonić do mnie wtedy pokieruje jak dokładniej sprawdzić jego funkcjonowanie
Czy jesli na pierwszym pinie mam 0 to problem lezy po stronie wiazki?
W dodatku na drugim pinie 4.6V
Pierwszy pin powinien mieć zawsze 12v jeśli brakuje to padł bezpiecznik nr 59 albo 77 w bagażniku nad akumulatorem albo wiązka wymaga naprawy. Drugi pin się zgadza 4,6V jest jak najbardziej ok.
Dzięki serdeczne za pomoc. Prześledze i dam znać
Przyczyną okazał się przerwany przewód w zawiasie. Dzieki serdeczne za pomoc
Witam jeśli na pinie nr3 nie mam zasilania to wiazka do zmiany cala czy idzie to jakoś naprawić?
W e81 jest podobnie?
Niestety nie. Masz jeden kluczyk ? Centralny nie działa ?
@@DeerCoding mam jeden, ale bateria jest okej. Bezpieczniki wymieniłem, ale stare były dobre. Pozostaje albo diversity albo moduł w lusterku. (Do diversity idzie od lewej: 2 przewody - wyglądają na zasilające. Po prawej: wtyczka od grzania szyby, i niżej druga wtyczka na jeden pin - kabel od nie wychodzi od wiązki po lewej)
Za co odpowiada pierwszy pin z 12 w?
Zasilanie części odpowiedzialnej za centralny zamek
Wczoraj mialem na nim 12 a dzis juz nagle znikło napiecie co moze byc przyczyną kabel caly?
@@ysygameplay5494 bezpiecznik nr 59 albo 77 w zależności od rocznika auta. 5 amper nad akumulatorem
Jeszcze jedno ostatnie pytanie po lewej stronie w wiązce w lewym zawiasie ida 3 albo 4 bialo brązowe kable wszystkie sa zerwane teraz nwm czy moge je połsczyc bez sprawdzania?
Witam. Jak otworzyć tą szybke w bagazniku bo nie reaguje pewnie kabel w wiazce. Jak dostac sie do modułu?
Da się bez prądu
Witam defekty jakie posiadam to słaby zasięg pilota słaby zasięg radia nie działa tylnia wycieraczka i teraz lampa LED w klapie od czego zacząć wiązka modol ?
Jeżeli chodzi o wycieraczkę i led - może być to wiązka. Albo zatarty mechanizm wycieraczki w szybie.
Zasięg radia oraz pilota typowa usterka modułu. Chętnie go naprawie. Wiązkę - diagnozę tez mogę przeprowadzić. Warszawa - Gołdap.
@@DeerCoding kurde gdyby nie 300 km to bym się nie zastanawiał
@@kmieciu777 ludzie po 600 km jeżdżą do mnie :) wszystko zależy od desperacji klienta i niekompetencji ludzi w okolicy. Gdy kalkulacja wynosi 200% tego co byś wydał na paliwo plus naprawa usterki, a rezultat bez zmian. Znam takie przypadki
Mozna jezdzic bez modulu? Jak zamykac wtedy auto?
Można. Zamykanie pozostaje z wkładki w drzwiach
Elegancko tylko powiedz mi jak wyjac diversity jesli szybka nie chce sie otworzyc
Dwie opcje. Komputerem ista d. Ewentualnie dostać się do wiązki przez głośnik, i zmostkowac dwa przewody. Brązowy z niebieskim paskiem oraz brązowy. Zamek w klapie musi być zatrzaśnięty.
tam przy zamku masz miesce na srubokret przy zamku na taki cienki. tez mam z ta szyba problem