Řadící páka , páka na spodní a vrchní řadu , páka na půlky ...... to opravdu nechceš ! Než ujedeš 700 km tak jeden už neví která bije ! Hold tradice . A nebo si i vtom libují ?! Ale vypadá to opravdu efektně , o tom žádná .😎😄
To je ale pák a práce s nimi. To je určitě dobré opatření proti tomu, aby měl řidič chuť za jízdy brát do ruky mobil a telefonovat nebo něco jiného s ním dělat. To je něco zase úplně jiného než naše Praga V3S a její redukce a uzávěrky. Práce řidiče v tomhle kenworthu vypadá spíš jako hraní na nějaký složitý hudební nástroj nebo jako pilotování letadla nebo raketoplánu než jako řízení auta.
Řadící páka , páka na spodní a vrchní řadu , páka na půlky ...... to opravdu nechceš ! Než ujedeš 700 km tak jeden už neví která bije ! Hold tradice . A nebo si i vtom libují ?! Ale vypadá to opravdu efektně , o tom žádná .😎😄
To nechceš...na jednu stranu amíci samý avtamat a potom tohle -tři fofrklacky! :-)
To je ale pák a práce s nimi. To je určitě dobré opatření proti tomu, aby měl řidič chuť za jízdy brát do ruky mobil a telefonovat nebo něco jiného s ním dělat. To je něco zase úplně jiného než naše Praga V3S a její redukce a uzávěrky. Práce řidiče v tomhle kenworthu vypadá spíš jako hraní na nějaký složitý hudební nástroj nebo jako pilotování letadla nebo raketoplánu než jako řízení auta.
Když jde něco jednoduše , samozřejmě Amíci udělaj pravej opak 😁 úplně ho vidím na českých silnicích 😁😁 to aby měl zavoznika jenom na řazení 🍻
Tak to si dobře rozkurvil. Do toho bych nesed ani za milion.