Bener ini pertimbangan dlm menentukan kendaraan listrik. Jarak tempuh n kecepatan. Bagi yg awam suka bingung, kendaraan listtrik yg spt apa yg sesuai kebutuhan kita sendiri. Lanjutkan..
Alhamdulillah mau berbagi tipe memajukan tehnology generasi baru di bidang motor listrik ,,,insya ALLOH sy juga sdg membuat generator listrik magnit yg bisa berjalan sendiri smoga bisa untuk menggantikan accu motor listriknya pada vcc 60volt - 100volt Dc.
Mari kita sama" saling berinovasi berkreasi memajukan bangsa sendiri jangan slalu berpedoman kepada perusahaan besar, mungkin yg punya uang sakunya banyak mereka bisa tinggal membeli tp buat masyarakat yg uang sakunya pas"san bisa belajar dan mengikuti konten disini,,, trima kasih buta saudaraku yg punya konten smoga sukses Amiinn
video ini tahun 2021.. sekarang septber 2022 Bensin udah naik hampir 30% dan bulan2 jg tahun2 kedepan akan terus naik dan naik lagi. pastinya kendaraan listrik gak bisa dikalahkan dari sisipenghematan uang.
pengalaman dl 15th yg lalu pake Trekko sepeda listrik cina..buat banjir2 aman pdhl batrenya d bawah pijakan..asalkan controllernya d bawah jok..dinamonya smpe skrg msh oke..cm ya itu batre nodel jadul tnpa BMS&controler rusak smua
Ada rencana buat kayak ginian. Tp terkendala modal. Simple sih. Isi dompet ga mendukung. Buat baterai nya juga simple. 18650 di paralel plus seri tambahin bms nya. Udah jd.
Iya kalo batre lebih bagus rakit sendiri miisal dengan uang 4jt bisa dapet battery samsung 50e 21700 5000mah harga 100rb atau merek cina kdest 5000 mah cuma 65ribu. Bisa dapet 40 biji, 20 seri 20 pararel mantep jadinya
Tenang, industri baterai lithium ion di Indonesia udah mulai banyak. Net 3 tahun kedepan harganya mungkin bisa lebih murah, seiring banyaknya produsen dan yang bersaing di bidang tersebut. Hidup kendaraan listrik.... hyundai dan mitsubisi sudah mulai dengan mobil listrik. Mantap...
Motor kuno butuh : bbm, busi, oli, karburator/injeksi/platina, pompa bbm dll, untuk menghasilkan putaran. Ribet ya kalau pakai bbm untuk mengasilkan putaran, dengan listrik untuk mengasilkan putaran cukup butuh baterai dan kabel, seperti halnya kipas angin.
semoga motor listrik semakin membudaya di indonesia. selain mengurangi polusi, juga hemat di kantong. di video ini yg dihitung cm biaya bensin.. belum termasuk biaya servis rutin dan sparepart yg pastinya bikin biaya perawatan motor konvensional jauh lbh besar drpd motor listrik
Kalau dilihat dari sisi kendaraan, memang diakui sangat-sangat penyumbang besar bebas polusi udara. TAPIIII... Kalau dilihat dari sisi Barterai. Baterai itu setahu saya sulit di daur ulang kl ia nanti sdh tidak dipakai. Yang nantinya jg akan jadi masalah kedepannya. Belum lagi pembangkit listrik yg menghasilkan listrik kerumah" kita. Indonesia pembangkit listriknya rata" masih memakai batu bara sebagai bahan bakarnya. Dan batu bara masih penyumbang polusi juga. Kejauhan koment saya yaa... Maaf deh klo begitu
@@halamanbelakang8874 daur ulang baterai memang sulit, tapi teknologinya terus berkembang. dan soal pembangkit batubara sudah ada komitmen untuk menggantinya, harus ada kemajuan di bidang pengurangan polusi dibanding cuma pasrah terima nasib saja 🤦♂️
Mid drive kliatanya lbh legit, dipasang pengganti mesin pembakaran, torsi + speed jadi jauh lbh maksimal karna mash ada transmisi. Dinamo juga ga kerja bgitu keras.
Selama harga batrainya masih sangat mahal,motor listrik mungkin belum jadi pertimbangan,mengingat keterbatasan jarak dan waktu pengecasanya yang nggak instan Kecuali yang sudah memperhitungkan kekuranganya
lebih bagus knalpot tetap di pasang sih sama baterainya di bikin cover agar terkamuflase, biar unik gitu penampilanya tidak berubah tapi jadi motor listrik
Bagus hybrid, seandainya bikin di motor matic, mesin bensin tetap ada, dan motor listrik tipe velg begini buat ban depan. Batre bisa di bagasi/dek depan. Baru halusinasi, budget blm ada😅
Batera 2 kWh , dinamo 2000 sebanding Watt 50 cc, contorel tiga komponen sejumlah Rp. 14 Jt, belum di tambah aksesoris lumayan mahal, tapi di hitung Untung rugi pasti Untung pkai baterai di bnding pkai BBM, yg jadi masalah blm ada bengkel yang menjajakannya.
Sepertinya blm ada regulasinya ya untuk konversi motor BBM ke listrik (ganti STNK dan TNKB). Jd mungkin untuk dijalan raya masih riskan ditilang polisi. Tetap Joss mas bro... 👍
Cocok tapi diikuti aturan yg jelas, jangan sampai gara² dirubah listrik , motor di sita/ ditilang/cekal dll sama aja pembunuhan karakter, kalo bisa di bebaskan dari pajak alias gratis salam berinovasi semangat
Masa Pakai aki sampai pergantian aki baru berapa ribu km atap jam kerja Ato berapa bulan Ato taun dan kerusakan komponen lainya terutama investasi batere yg sangat mahal
Kalau di itung itung sekarang, untuk nilai penghematannya 4 tahun baru bisa balik modal, nak kira kira durability komponen komponennya sampai berapa lama, mudah mudahan kedepan batree semakin terjangkai harganya, karena ini yg paling mahal dan umur pakainya mungkin juga paling pendek, minim minim kapasitas berkurang karena ngedrop, jadi ada titik dimana harus di ganti krn sudah tidak efisien
Klo dinamo saya baterai oke lah, yg tdk bisa di prediksi itu durability controller nya ya tapi controller nya juga gk mahal2 amat tdk seperti baterai sama dinamony
Tiap satu tahun sekali org Indonesia punya budaya mudik, mampukah melihat tantangan yg dibutuhkan daya utk itu, agar menjadi motor yg merakyat dgn harga merakyat.
Apa gunanya transportasi umum? Seharusnya dikurangin kendaraan pribadi, ditambah kendaraan umum biar volume kendaraan dijalan berkurang sehingga tidak macet.
Bgamn KL di buat recas mesin ttp ada to sbgai mesin genset pengecas batrynya..jd bisa jauh jangkauan jarak tempuhnya..to bensin ttp pakai hnya sbgai penggerak genset SJ sbgai recas batry
Dgn biaya 15jt, butuh 30 bulan utk mengimbangi pengeluaran bbm 500rb/bulan. Artinya tnggu 30 bulan dulu baru balik modal, apakah batere nya masih bisa 100%
Motor listrik sekali cas 3000 menempuh 50 km. Menunggu ngecas 4 jam Montor bbm 15000 bisa mempuk jarak 100 km .ngisi bbm kurang lebih 3 menit mana yg lebih praktis..
selain batre sebagai pengganti bahan bakar dinamo sebagai mesin penggerak komponen apa yang perlu di siapkan untuk menyesuaikan tenaga-kecepatan hitung-hitungan nya gimana ya mas
umur bateri tergantung dari lifecyclenya atau berapa kali siklus pengisian. misalnya baterai yang punya 900 cycle artinya 900 kali siklus pengisian dan pemakain, jadi kalau sehari dilakukan pengisian dan pemakaian artinya baterai 900 cycle bisa bertahan hingga 900/360 hari = kurang lebih 3 tahun.
kalo sehari 2 liter bensin, maka biaya konversi nya itu lho.. 14jt itu bisa buat beli bensin 4 taun.. batre harus ganti setiap 2-3 tahun.. biaya lagi.. dan di tambah tetep beli ilstrik buat nge cas.. jgn bandingin biaya pas udah jadi motor listrik.. bandingkan nya dengan biaya konversi di tambah bayar listriknya bos.. kecuali emg klean dengan alasan ramah lingkungan.. do you?
makasih ilmunya sudah saya modif idenya dengan penanbahan solar cell...........
bagus banget,sangat inovative&inspiratif.
tapi masih lebih long lasting&efisien engine swap...mesin muda+kelistrikan baru.
Bener ini pertimbangan dlm menentukan kendaraan listrik. Jarak tempuh n kecepatan. Bagi yg awam suka bingung, kendaraan listtrik yg spt apa yg sesuai kebutuhan kita sendiri. Lanjutkan..
Alhamdulillah mau berbagi tipe memajukan tehnology generasi baru di bidang motor listrik ,,,insya ALLOH sy juga sdg membuat generator listrik magnit yg bisa berjalan sendiri smoga bisa untuk menggantikan accu motor listriknya pada vcc 60volt - 100volt Dc.
Mari kita sama" saling berinovasi berkreasi memajukan bangsa sendiri jangan slalu berpedoman kepada perusahaan besar, mungkin yg punya uang sakunya banyak mereka bisa tinggal membeli tp buat masyarakat yg uang sakunya pas"san bisa belajar dan mengikuti konten disini,,, trima kasih buta saudaraku yg punya konten smoga sukses Amiinn
Cerdas,
Motor bekas lebih berkualitas jika dimodifikasi dg cara kreatif.
video ini tahun 2021.. sekarang septber 2022 Bensin udah naik hampir 30% dan bulan2 jg tahun2 kedepan akan terus naik dan naik lagi.
pastinya kendaraan listrik gak bisa dikalahkan dari sisipenghematan uang.
mantap idenya patut dicontoh,Terima kasih kak ilmunya mudah²an manfaat bagi kita semua.
tambah pembahasan tentang motor2 Listrik custom atau motor2 Listrik yg sdh dirakit secara resmi di pabrik2 di indonesia
pengalaman dl 15th yg lalu pake Trekko sepeda listrik cina..buat banjir2 aman pdhl batrenya d bawah pijakan..asalkan controllernya d bawah jok..dinamonya smpe skrg msh oke..cm ya itu batre nodel jadul tnpa BMS&controler rusak smua
Innofasi yg yg bagus bravo anak muda Indonesia
mantabb..sy mau belajar nih..sy juga punya motor lama honda supra fit
Menambah pengetahuan bagi pemilik motor lainnya. Patut dicontoh.
Ini investasi jangka panjang bagi pengguna sepeda motor 👍👍 awal modal yg lumayan lh
Mantap bro, nyimak video yg sangat bermanfaat, salam sukses
kreatip tenan. jangan tanyaken nosin nya lagi.
Ada rencana buat kayak ginian. Tp terkendala modal. Simple sih. Isi dompet ga mendukung. Buat baterai nya juga simple. 18650 di paralel plus seri tambahin bms nya. Udah jd.
Iya kalo batre lebih bagus rakit sendiri miisal dengan uang 4jt bisa dapet battery samsung 50e 21700 5000mah harga 100rb atau merek cina kdest 5000 mah cuma 65ribu. Bisa dapet 40 biji, 20 seri 20 pararel mantep jadinya
Tenang, industri baterai lithium ion di Indonesia udah mulai banyak. Net 3 tahun kedepan harganya mungkin bisa lebih murah, seiring banyaknya produsen dan yang bersaing di bidang tersebut. Hidup kendaraan listrik.... hyundai dan mitsubisi sudah mulai dengan mobil listrik. Mantap...
nisssan, toyota, honda dan subaru juga udah punya produk EV.. tinggal nunggu Daihatsu dan suzuki yang pasti harga nya paling murah.
Yg saya kawatirkan nanti banyak batre KW gampang ngedrop....baru di pake tiba2 habis gmna coba
@@wahyudi3819 macem semboyan ada gula ada semut, tinggal konsumen memilih mau produk kualitas no berapa
Motor kuno butuh : bbm, busi, oli, karburator/injeksi/platina, pompa bbm dll, untuk menghasilkan putaran.
Ribet ya kalau pakai bbm untuk mengasilkan putaran, dengan listrik untuk mengasilkan putaran cukup butuh baterai dan kabel, seperti halnya kipas angin.
semoga motor listrik semakin membudaya di indonesia. selain mengurangi polusi, juga hemat di kantong. di video ini yg dihitung cm biaya bensin.. belum termasuk biaya servis rutin dan sparepart yg pastinya bikin biaya perawatan motor konvensional jauh lbh besar drpd motor listrik
Jangan bilang mengurangi polusi. Secara produksi komponen dsb masih banyak polusinya
@@godwill7968 ya jelas mengurangi polusi lah, dibanding motor bbm yg mulai dari pabriknya sampai dipake di jalan bikin polusi semua 🤦♂️
Kalau dilihat dari sisi kendaraan, memang diakui sangat-sangat penyumbang besar bebas polusi udara. TAPIIII... Kalau dilihat dari sisi Barterai. Baterai itu setahu saya sulit di daur ulang kl ia nanti sdh tidak dipakai. Yang nantinya jg akan jadi masalah kedepannya. Belum lagi pembangkit listrik yg menghasilkan listrik kerumah" kita. Indonesia pembangkit listriknya rata" masih memakai batu bara sebagai bahan bakarnya. Dan batu bara masih penyumbang polusi juga.
Kejauhan koment saya yaa... Maaf deh klo begitu
@@halamanbelakang8874 daur ulang baterai memang sulit, tapi teknologinya terus berkembang. dan soal pembangkit batubara sudah ada komitmen untuk menggantinya, harus ada kemajuan di bidang pengurangan polusi dibanding cuma pasrah terima nasib saja 🤦♂️
Mau itu konvensional maupun listrik ada dampakny semua terhadap lingkungan, bulshit itu yang mengatakan go green dan lebih ramah lingkungan
Mid drive kliatanya lbh legit, dipasang pengganti mesin pembakaran, torsi + speed jadi jauh lbh maksimal karna mash ada transmisi. Dinamo juga ga kerja bgitu keras.
Mid drive banyak komponen, kurang efisien energinya, tenaga emeng lebih besar sih karena maen rpm tinggi
Tapi keren sih salut untuk abang bisa buat motivasi saya nantinya T.O.P lah
Wah Oke nih Infonya, jadi ttep bs pake model motor bensin yg keren gak kayak motor2 listrik sekarang yang modelnya aneh bin jadul.
iya bisa cari bahan motor klasik nih bikin motor listriknya mas bro, selamat mencoba
Selama harga batrainya masih sangat mahal,motor listrik mungkin belum jadi pertimbangan,mengingat keterbatasan jarak dan waktu pengecasanya yang nggak instan
Kecuali yang sudah memperhitungkan kekuranganya
Ribet kalau kehabisan di tengah perjalanan
Sippp..jadi motivasi ..saya kagum ide2 kreatif
Assalamu,alaikum wrb,,,, salam sejahtra untuk komunitas motor listrik smoga sukses dan cepat maju,, amiinn
Naro batrenya malah dibawah... Lebih baik naro batrenya di atas di bungkus pk bok tengah kasih jok atasnya jd rapih dan aman klo tergenang air...
Sabar,,,, tunggu dl pabrik batere yg masih proses,,,, mudah2an nanti nya batere bisa murah,,, shingga ind bisa mnjdi produsen motor listrik yg handal
Mantap...mo tanya gimana untuk Maslah pergantian STNK-nya
Uji tipenya ribet ngga Mas?
ter motivasi banget sangat bermanpaat,luar biasa
sipppp👍👍👍👍 generasi yang cerdas.. terus berkarya bang
Dibalik semua komenan kekurangannya, yg pasti ini kreatif,keren om,semangat dan sukses selalu
Biaya PLN i charge brp?
@@petrusdwitjahjo3052 kita colek pembuat motor atu pembuat konten ini ya omhehhe
Wah sepeda kita bisa di modif niiih jadi spda listrik.....
Enak isi bensin 15rb bs nyampek ke mana2 tanpa worry dgn kondisi fasilitas charger umum skrg heee...
Datang k kabupaten asmat papua selatan...
bodi Motor ninja 150 cc di buat jd motor listrik dan di modif hingga persis asli
Nyimak dulu, tar nunggu perkembangan.. 😄
Maju terus... Indonesia... Kreatif
Mantap bos,tp aman GA ya lewti genangan air
Bismillah nabung 30 JT bikin Supra bapak 150km/jam, baterai 5kwh, dinamo 3000wat. Amin
150.. 😆 melayang tuh supra.. motor enteng kok jln kencen😆
lebih bagus knalpot tetap di pasang sih sama baterainya di bikin cover agar terkamuflase, biar unik gitu penampilanya tidak berubah tapi jadi motor listrik
knalpot dibuang iso ngurangi bobote om
luar biasa, semoga sukses selalu
Idenya sih bagus, tapi..
Ya emang bagus.. Mantap..
Bagus hybrid, seandainya bikin di motor matic, mesin bensin tetap ada, dan motor listrik tipe velg begini buat ban depan.
Batre bisa di bagasi/dek depan.
Baru halusinasi, budget blm ada😅
Ide bagus... jd sistem motor AWD..
@@missmiyabi gak tau sih kalau motor apakah bisa rantai ditaro di depan? Ntar kalo belok gimana? Bisa mutar stang atau lrpas rantai?
@@paklekj4429 udah banyak motor awd... di luar negeri banyak yg jual
Keamanan kelistrikannya bgmn Bang? Klo saat banjir dan hujan bgmn?
Metland CIleungsi hadir..ane juga punya Molis Indobike
Coba vespa pts ku dulu ga aku jual,mesin bisa disimpan fan modif ganti listrik keren kayaknya
good job, sukses ya
Bang..tolong sertakan link pembelian part nya..
UP
UP
UP
Up
Biasanya di mang ali ekspress
baterei, dinamo, controle apa nanti bisa dibeli? untuk motor suzuki shogun.
baterei, dinamo, controle bisa beli sendiri tinggal di aplikasikan ke motor apa saja.
Yang perlu diperhatikan cara pemasangannya agar terlihat rapih
Untuk komponen yang lainnya, spidometer, throtel/grip gas susah tidak pasang nya mas?
Jujur saja ya om"ribet"modifnya mahal mendingan beli motor listrik baru
Mantab
Beli batre ne thok udah dapet motor ..jioos luueekk
Mantap mas bro,,,sukses selalu 👍
Gan klau dibuat sistem kembali isi batterai kan bisa seperti dibuat rangkaian kiprok kan nggak ngecas batterai gan jadi nggak mikir ngecas gan
Daya yg keluar dan daya yg dihasilkan tidak imbang, misal yg di keluarkan 100 mAh/ km, tp yg dihasilin cuma 10 mAh/km.
Keren mas👍👍👍 keren banget saya juga pengen nih
hitungannya jgn membandingkan harga bbm vs listriknya.saja....
tp semua by yg timbul..di tiap bulan /selama ...brapa lama/masa pake batt
Keren motornya di modif motor listrik boskuh, salam anak rantau taiwan
Batera 2 kWh , dinamo 2000 sebanding Watt 50 cc, contorel tiga komponen sejumlah Rp. 14 Jt, belum di tambah aksesoris lumayan mahal, tapi di hitung Untung rugi pasti Untung pkai baterai di bnding pkai BBM, yg jadi masalah blm ada bengkel yang menjajakannya.
Sepertinya blm ada regulasinya ya untuk konversi motor BBM ke listrik (ganti STNK dan TNKB). Jd mungkin untuk dijalan raya masih riskan ditilang polisi.
Tetap Joss mas bro... 👍
betul
sudah ada regulasinya, cuman bengkelnya yg bersertifikasi untuk konversi motor listrik baru 1-2 🤦♂️
Tull... Dg segala daya dan upaya pemerintah bakal melarangnya, soalnya pabrik motor listrik bakal dak laku.
MAPIA MIGAS MSH KUAT BRO...
nganggo sepeda onthel ae modife gak kenek tilang
Batreku yg 2kwh bisa tempuh hampir 100km bldc 1000w. Single riding jalan 60kpj jalan landai
kendalane cuma siji yaiku rego battery durung murah rek susah golek alternative sumber daya liyane, pabrikan battery riset terus
seandainya btre d kasih 2 yg satunya buat jalan yg satunya diisi pakai dinamo yg menghasilkan listrik dr putaran ban... bs cm ya ke tnpa cas d pln.
Mantap, terimakasih banyak infonya 🙏
Bisa ga dari perputaran roda untuk cas batre, dan body di pasang/berbahan panel surya untuk charge, maaf komentar orang awam
kalau nempel panel surya sepertinya sulit mas bro
Cocok tapi diikuti aturan yg jelas, jangan sampai gara² dirubah listrik , motor di sita/ ditilang/cekal dll sama aja pembunuhan karakter, kalo bisa di bebaskan dari pajak alias gratis salam berinovasi semangat
Bebas pajak gmn? Mau listrik/manual ya tetap aja jalannya di jalanan umum... Wkwkwk
mantap,,perlu dikembangkan bang ,inisiatip bagus ,
Masa Pakai aki sampai pergantian aki baru berapa ribu km atap jam kerja Ato berapa bulan Ato taun dan kerusakan komponen lainya terutama investasi batere yg sangat mahal
Wahhh.... kmn yaa jika ingin modifikasi motor listrik...🙏🙏🙏
Coba om bikin utuk pengisian batre dg dinamo isi tegangan biar gak cas
Inspirasi bagi motor yg rusak
Untuk tanjakan. Seperti di puncak kuat ga klu berdua.
Luar biasa 👍👍👍
Sangat mantap bro..
Kalau di itung itung sekarang, untuk nilai penghematannya 4 tahun baru bisa balik modal, nak kira kira durability komponen komponennya sampai berapa lama, mudah mudahan kedepan batree semakin terjangkai harganya, karena ini yg paling mahal dan umur pakainya mungkin juga paling pendek, minim minim kapasitas berkurang karena ngedrop, jadi ada titik dimana harus di ganti krn sudah tidak efisien
Klo dinamo saya baterai oke lah, yg tdk bisa di prediksi itu durability controller nya ya tapi controller nya juga gk mahal2 amat tdk seperti baterai sama dinamony
Bbm naik maka boming motor listrik, kalau motor listrik udh mulai merakyat, apakah listrik jadi ikutan naik seperti bbm
Mantap bg kretifitasnya
Sip bro.
Kreatif sekali
Saya ada motor supra x helm ini jebol turun mesin kecapean gn putri cikarang PP jadi collector juga... Bisa dibantu ga bang
14 juta beli motor bekas udah bagus. Kalau nanti 5 th sekali ganti plat bagaimaba esek-esek nomor mesinnya?
smoga ada yg inovasi batre murah dan kuat
Tiap satu tahun sekali org Indonesia punya budaya mudik, mampukah melihat tantangan yg dibutuhkan daya utk itu, agar menjadi motor yg merakyat dgn harga merakyat.
kok repot amat gaess... mau mudik gratis juga banyak pilihan....
Apa gunanya transportasi umum? Seharusnya dikurangin kendaraan pribadi, ditambah kendaraan umum biar volume kendaraan dijalan berkurang sehingga tidak macet.
Bgamn KL di buat recas mesin ttp ada to sbgai mesin genset pengecas batrynya..jd bisa jauh jangkauan jarak tempuhnya..to bensin ttp pakai hnya sbgai penggerak genset SJ sbgai recas batry
Kasih panel surya di motor nya biar ngecas aki nya
Untuk model baterai yg bisa langsung dipakai dmn bisa kita tanyakan minn?
Akan sering ngecas di tanjakan pegunungan
JELAS motor listrik nggak ada emisi carbon lagi, dan tdk perlu ngamuk jika nantinya bbm pertalite tdk tersedia lagi di spbu
Bang bisa di hitung ga buat biaya jarang rumah sama kerjaan 3 km
Jalan tidak terlalu curam
Dgn biaya 15jt, butuh 30 bulan utk mengimbangi pengeluaran bbm 500rb/bulan. Artinya tnggu 30 bulan dulu baru balik modal, apakah batere nya masih bisa 100%
Motor listrik sekali cas 3000 menempuh 50 km. Menunggu ngecas 4 jam Montor bbm 15000 bisa mempuk jarak 100 km .ngisi bbm kurang lebih 3 menit mana yg lebih praktis..
Kapan tu.. motor beat yg di upgrade ke motor listrik, skrg astrea.
selain batre sebagai pengganti bahan bakar
dinamo sebagai mesin penggerak
komponen apa yang perlu di siapkan untuk menyesuaikan tenaga-kecepatan hitung-hitungan nya gimana ya mas
controler
Baterei 7 juta selama 3 tahun....beli minyak 7 juta ,apakah habis selama 3 tahun....coba kira irit mana
Ini. Sepertinya. Di. Namonya. /. Accu. / Dan. Kabel kira. Kira. Produk. Dari. Negara. Mana. Bang?
Inovatif sih tapi alangkah bagusnya baterainya ditaruh di bawah jok kan tangki bensin nggak dipakai lagi
Suka idenya sayang masih mahal
Bagus, kalau bisa batteray nya ditaruh di ruang bekas tangki dan pakai baterai lithium untuk reduksi berat nya... 🙏🙏🙏
Tonton sampai habis mas, krna bagian tangki dah di pake buat komponen yang lain
Habis brp semua gan?
@@bagongrudal9964 Ditonton videonya, jgn komen aja.
Tempat bensin dibobok agak gede space nya shg bisa masuk batere dan controler, seperti molis pabrikan china ...... Semangat 👍👍💪💪
Bagaimana dg motor laki ( kopling) . Apa bisa dikonversi?
sebetulnya tipe motor apa saja bisa dikonversi ke listrik, sekarang sudah banyak motor Ninja, RX King yang dikonversi ke listrik mas bro
Masukan om : suaranya narasumbernya kurang nyaring
Berat biaya di baterai🔋 klo seandainya bisa setengah harga!! Trus brp umur baterai?
umur bateri tergantung dari lifecyclenya atau berapa kali siklus pengisian.
misalnya baterai yang punya 900 cycle artinya 900 kali siklus pengisian dan pemakain, jadi kalau sehari dilakukan pengisian dan pemakaian artinya baterai 900 cycle bisa bertahan hingga 900/360 hari = kurang lebih 3 tahun.
kalo sehari 2 liter bensin, maka biaya konversi nya itu lho.. 14jt itu bisa buat beli bensin 4 taun.. batre harus ganti setiap 2-3 tahun.. biaya lagi.. dan di tambah tetep beli ilstrik buat nge cas.. jgn bandingin biaya pas udah jadi motor listrik.. bandingkan nya dengan biaya konversi di tambah bayar listriknya bos.. kecuali emg klean dengan alasan ramah lingkungan.. do you?