Gue gak ngerti mesin, tapi nonton ini dan gaya pak Tommy/BRT yg humble (gak pelit ilmu), rasanya seneng banget “belajar sok tahu”. Tengkiu banget, very entertaining.
Mudah2an klo di konversi biaya tidak terlalu mahal, jadi yg punya motor dengan menggunakan BBM bisa beralih ke listrik. Mantap pak Tomy terus kembangkan kemampuan anda.
Luar biasa..... salut... salut, Orang inovasif seperti pak Tommy ini yg dibutuhkan Indonesia saat ini. Dari dulu saya berangan-angan apakah kelak ada yg bisa konversi engine ke motor listrik. Ternyata mimpi itu sdh menjadi kenyataan. Tinggal menguji kelayakannya baik dari segi efisiensi, keselamatan, dan biaya yg murah. Mudah²an upaya yg dilakukan bisa mendapatkan dukungan dari pemerintah kita
Kereeeen Pak Tomy ... luar biasa idenya. Biaya minim dpt fitur modern. Orang kayak gini yang benar2 berwawasan mencerdaskan dan memakmurkan bangsa. Sehat terus ya Pak Tomy
@@tomyhuang9113 Yth Bpk Tomy Huang .. maaf alamat bengkel BRT nya di mana ya Pak .. atau ada nomer WA bengkel yang bisa di hubungi .. trims sebelum nya .. 👍
Hebat om,,,anak bangsa yg berkarya dan berfikir, bermanfaat buat orang banyak,dapat pahala,ilmu memang sangat penting.lanjukan om, kami dr 👍👍👍👍👍 Surabaya nonton terus Chanel anda
makin maju dan makin keren brt.... jenius ni bapak2,, tau selera dan kebutuhan pasar... tinggql di perkuat dudukan mounting dan selah2nya di rapatkan...
Banyak orang orang Indonesia yang hebat tetapi tidak diberdayakan. Yuk kita share video sangat bermanfaat ini. Semangat Pak Tomm semoga berkah dan beramal jariah
Mudah mudahan segera rillis pak tomy. Ditunggu buka jasa pemasangan dan alatnya. Suka dg inovasi produk indonesia yg harga murah terjangkau dan kwalitas tetap bagus. 👌👍 Saya punya Vario 110 karbu. Semoga bisa segera conversi ke Listrik di BRT 👌👍🙏
Pemerintah kudu tanggap dg yg beginian jangan takut sama perusahaan besar. Oknum2 model lama di birokrasi kudu DIKONVERSI biar gak mentingin "bensin" Mulu🤣. Sukses dengan berbagi, sehat selalu Koh Tommy. Maju terus BRT
Asli mantep, kebayang kan gimana kalo motor matic jadul bisa di bikin tenaganya listrik, asli sih mind blowing bgt, tinggal tingkatkan durabilitas nya karena jalanan Indonesia sangat kompleks bgt dari jalan mulus, berlubang, tanjakan/turunan bahkan banjir pula . Semangat team brt buat inovasi teknologi nya mantap 👍
Saran/ usul nih, bikin juga braket set untuk motor-motor bebek lawas, karena banyak motor bebek lawas yg mesinnya uda sering rewel, sedangkan kalau mau dijual sudah tidak ada harganya, dipaksain tetep dipakai uda gak enak mesinnya, motor-motor lawas seperti ini lah lebih efisien untuk konversi ke listrik, pasti lebih menarik dibandingan mengkonversi motor yg usianya relatif masih muda, dan mesinnya masih nyaman dipakai.
Emang populasinya bebek lawas brapa dibandingkan dgn beat & vario? Motor lawas & antik itu udah ranahnya bengkel custom, bukan bengkel umum lg. Ibarat lu pake nokia symbian di jaman android, mau apa2 ya susah karena dah beda generasi.
Untuk massal acara ini dipastikan tidak didukung pemerintah yg pro ke produsen. Wong yg original electric aja susah. Kalah sama negara lain yg disupport pemerintahnya. Tp BRT cerdas, antisipasi untuk belajar lebih awal karna kedepan pasar elektrik pasti akan besar.
Setuju... Ini ide dan solusi cerdas mengkonvert teknologi, tidak merusa dan merubah basicnya dan sangat terjangkau jika dibandingkan dg produk motor listrik baru.
Konversi tanpa menghilangkan sistem CVT, menurut saya ide sangat bagus. Karna hal ini akan mengurangi hentakan kejut di tarikan awal dan jg akan mendapatkan akselerasi dan top speed dlm rpm rendah..
Mutar muter cari referensi, gilak ini sih paling gila 😃😃😃 keren bos tomy parah keren parah semudah ini untuk di pahami tanpa secret ilmu sedikitpun salut
Konversi yg begini harus d dukung jd masif, inovasi yg d tunggu², selain mesin dan tangki bensin, semua masih bs d pake... Saluttt, perluas jaringan Pak, dukung konversi yg begini...
Saya tertarik untuk konversi motor bensin ke listrik. Semoga semakin banyak bengkel² yang bisa mengembangkan, bisa menjadi alternatif pilihan selain mesin bensin yang harga BBM ya semakin mahal.
Gak heran kalau Mazbroh yang satu ini, Ko Tomyhung kata anak racing, inovativ, ngobral ilmu dan tidak pernah takut dipalsu prodkanya! Maju terus ko Tom, kita kita follow back.
Semoga pemerintah mendukung dan membantu mengembangkan era motor listrik,dari ketersediaan part dan tentu nya regulasi yang tidak memberat kan masyarakat. Amin
Semoga inovasi pak Tomy menjadi solusi harga bahan bakar yang semakin naik dan meringankan beban masyarakat menengah bawah seperti saya. Udah nggak sabar menunggu release produk konversi BRT.
Banyak inovasi2 menarik dari BRT ... Saatnya BRT ciptakan Throttle By Wire + ECU nya yg Universal untuk semua motor .. Agar bisa juga merasakan seperti milik Honda CBR 250rr dan kawasaki Ninja zx25r
Kemaren2..kl ada inovasi lomba balap mobil listrik tingkat internasional..hrsnya d dukung penuh . Kan ada to prototype ato bahkan d lobi buat pameran dulu mobilnya langsung d pajang. Kan bisa d pantengin anak bangsa..biar th inovasinya..generasi negeri ini banyak yg pandai kl d kasih jalan..byk mekanik handal....kl soal"inovasi"
Prediksi saya kalau brt bisa konversi motor konvensional ke motor electric dengan harga murah, pasti jadi primadona dan bakalan booming. Hanya saja apakah bisa BRT mempertahankan supply barangnya? Jangan sempat di monopoli oleh oknum tertentu.
brt akan melakukan yang terbaik untuk bangsa indoneisa, tidak ada kata monopoly, sy akan mengajak UMKM untuk menjadi mitra konversi di seluruh indonesia agar bisa membendung import.
Bracket= 400.000 Dinamo= 3.000.000 ECU= 1.500.000 Batere kita ambil harga patokan punya Gesits= 8.500.000 Total= 13.400.000 Belum termasuk biaya jasa dan pengurusan dokumen ke Samsat. Harganya udah setara motor listrik murah yg udah ada dipasaran. Coba kalo harga baterenya murah, bakal sangat menarik..
banyak motor listrik murah di bawah 20jt an tapi build qualitynya rendah dan kualitas dinamonya kurang, kecepatan cuma sampe paling tinggi 60kpj dan ada juga yg gk kuat nanjak, kit brt pake motor 2kw yg rata2 bisa sampe 100kpj terantung kontrolernya
@@rifa.3307 Ini ngomongin motor listrik om, banyak motor listrik yg custom rpm cuma 4000rpm bisa tembus 120kpj, beda sama mesin bensin 4000rpm blm bisa lari kencang, karena torsinya besar, jelas gk bisa di bandingin spek mesin beat std
Mantap, saya senang anak bangsa menciptakan seperti ini motor listrik mudah-mudahan bisa menciptakan yg batrenya lamanya 24 jam atau km lebih dari 1000 km Tolong dong adik-adik yg mahasiswa jangan demo mulut ciptakan kreasi yg fositip seperti lain,nya spa tahu bisa buka lapangan pekerjaan buat anak -anak generasi mendatang
Alhamdulillah mantab luar biasa. . Sangat bermanfaat. Buat breket merek motor yg lain pak Tomy . Klo diproduksi massal pabrik mungkin lebih murah pa. Trimakasih.
Moga di permudah urusan surat2nya biar makin banyak yg beralih ke listrik,. Satu lagi om tolong buatin cooling system sederhana buat batreinya biar g cepet soak,.,.
Orang2 seperti pak tomy inilah yg di butuhkan indonesia.
Bukan direksi2 yg gk becus kelola bumn yg gila gaji tinggi tp kerjanya nol besar.
Ah komen idola ini mah 🔥🔥
Direksingoblok goblok anjing bisanya nyusahain rakyat
Mksdnya bkn kya si mentri bumn ya Eric tohrir wkkkkkk
Indeed 👍
Betul banget bro ..... Yg kerjanya ngabisin duit rakyat ya....anggota DPR.muak sy liat kelakuan anggota DPR .bubarin aja lah....
Gue gak ngerti mesin, tapi nonton ini dan gaya pak Tommy/BRT yg humble (gak pelit ilmu), rasanya seneng banget “belajar sok tahu”. Tengkiu banget, very entertaining.
Mudah2an klo di konversi biaya tidak terlalu mahal, jadi yg punya motor dengan menggunakan BBM bisa beralih ke listrik. Mantap pak Tomy terus kembangkan kemampuan anda.
controller 1,5jt
dinamo 3jt
ongkos 1jt
tinggal baterai yg belum, biasanya mahal tp lebh menarik drpd pkai pertalite
Tambah braket, dll total hmpr 6jt.
Trus custom baterai 72v ....Ah mungkin paling murah range 9jt-15jt
motor listrik paling mahal ada di batre nya
Mesin tempel yamaha enduro 40pk bisa dikonversi bos
komplit dengan batre kisaran 14.5
Luar biasa..... salut... salut,
Orang inovasif seperti pak Tommy ini yg dibutuhkan Indonesia saat ini. Dari dulu saya berangan-angan apakah kelak ada yg bisa konversi engine ke motor listrik. Ternyata mimpi itu sdh menjadi kenyataan. Tinggal menguji kelayakannya baik dari segi efisiensi, keselamatan, dan biaya yg murah. Mudah²an upaya yg dilakukan bisa mendapatkan dukungan dari pemerintah kita
Salut pak tomy... Anda adalah pejuang yg sesungguhnya... Tdk pelit ilmu dan sangat terbuka... Sekali lagi sukses dan sehat selalu buat pak tomy
Pertanyaannya... kalau banjir gimana tu Pak ?
@@wijayabim8321yg saya tau katanya binamo nya tahan air jadi bisa trabas banjir asalkan air nya GK kena baterainya
Ini bagus nih. Pemerintah harus support hal semacam ini. Majulah otomotif Indonesia
Sudah ada om regulasinya tentang konversi
Lha ini kan sudah di support.
Jenius pak tommy, pinter lihat peluang dan exsekusi, mantap pak, mudah2an sukses
Hebat pak tomy inovasinya, pasti banyak yg pake produk ini kedepannya
Kereeeen Pak Tomy ... luar biasa idenya. Biaya minim dpt fitur modern. Orang kayak gini yang benar2 berwawasan mencerdaskan dan memakmurkan bangsa. Sehat terus ya Pak Tomy
Orang hebat semoga sehat selalu pak tomy dan sukses selalu BRT semoga juga harga nya bisa merakyat untuk para pejuang rupiah
Support Om Tommy yang tetap bisa mengikuti perkembangan zaman dengan pengetahuan teknik yg ciamik sehingga memudahkan kita semua
Dari dulu sampai sekarang saya masih suka produk BRT, maju terus produk indonesia..
HOME WORK BRT , DI MANA YA 🙏🏻
@@yukogojek4479 sentul ooommm, maen aja keliatan ko' dari tol jago rawi 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏hapunten
Mau pasangin total biaya semua full tinggal pakai utk speed max dan jarak tempuh yang lumayan jauh brp ya...
luar biasa inovasi nya, memang BRT bener2 no 1 dalam inovasi nya
terimaksih
@@tomyhuang9113 Yth Bpk Tomy Huang .. maaf alamat bengkel BRT nya di mana ya Pak .. atau ada nomer WA bengkel yang bisa di hubungi .. trims sebelum nya .. 👍
@@tomyhuang9113 izin boleh share drawing bracketnya Pak🙏
exicited banget lihat video sprt ini. smg masih terjangkau masyarakat
Hebat om,,,anak bangsa yg berkarya dan berfikir, bermanfaat buat orang banyak,dapat pahala,ilmu memang sangat penting.lanjukan om, kami dr 👍👍👍👍👍 Surabaya nonton terus Chanel anda
Semoga cepat terealisasi dan diatribusi ke seluruh daerah di Indonesia
Ini sangat bagus jadi yg punya motor konvensional ttp bisa pakai. Tidak jadi tambahan waste di masa depan
Pak Tomy orangnya mempermudah ngk bikin konsumen ribet serta ngk kasih harga mahal2 ke konsumen, mantap sukses pak...👍👍👍
berapa harga sepaket om?
Ini baru Bengkel lengkap idukasi nya.keren dan semua Orang memahami terima kasih.
Jember 73 th monitor.
Jutaan orang pasti berterima kasih dan menyanjung pak tomi bermodal ikhlas ilmu dalam otomotf banyak orang pasti tetbantu
Ini dia Innovasi yg berpihak ke rakyat 👍👍💪💪
Rakyat yg kaya
Ini baru keren, mantap... Tidak merusak estetika.. tetap bisa dipake sehari hari
Opini oooo
Kookooooookookoooooookoo
O
makin maju dan makin keren brt....
jenius ni bapak2,, tau selera dan kebutuhan pasar...
tinggql di perkuat dudukan mounting dan selah2nya di rapatkan...
Pemerintah harus dukung kreativitas perintis motor konversi listrik ini yg berhasil menciptakan inovasi motor listrik yg praktis dan efisien.
pesimis kalo rezim sekarang.
Harganya bos,,itu kisaran 14jt habis
@@ilhamaliyudin8918 Betul harga inovasinya murah, tapi ijin pengesahan surat² nya juga mahal,
baik banget mau berbagi drawing, sehat terus pak tomy
BRT luar biasa, inovatif... semoga jadi trendsetter kedepannya.
Jenius pak Tomy... Ini solusi kenaikan BBM untuk rakyat. Mau berbagi ilmu. Harus didukung oleh pemerintah. Good bless.
siap
Mantap, insan2 kreatif indonesia. Bravo BRT👍👍👍
Banyak orang orang Indonesia yang hebat tetapi tidak diberdayakan. Yuk kita share video sangat bermanfaat ini. Semangat Pak Tomm semoga berkah dan beramal jariah
Luar biasa pk boby memberikan ilmu kpd anak bangsa bisa mengkonversi
Mudah mudahan segera rillis pak tomy.
Ditunggu buka jasa pemasangan dan alatnya.
Suka dg inovasi produk indonesia yg harga murah terjangkau dan kwalitas tetap bagus. 👌👍
Saya punya Vario 110 karbu. Semoga bisa segera conversi ke Listrik di BRT 👌👍🙏
THE BEST buat BRT , trus ber inovasi buat motor INDONESIA 🇲🇨 & slalu ksih harga MURAH
Mantab sekali inovasi kreatif dan fungsional BRT 👏👏👏
Ini yang di butuh kan masyarakat,pengusaha yang memberi inovasi juga edukasi
Pemerintah kudu tanggap dg yg beginian jangan takut sama perusahaan besar. Oknum2 model lama di birokrasi kudu DIKONVERSI biar gak mentingin "bensin" Mulu🤣. Sukses dengan berbagi, sehat selalu Koh Tommy. Maju terus BRT
Indonesia bangga punya pak Tomy 🥰
Asli mantep, kebayang kan gimana kalo motor matic jadul bisa di bikin tenaganya listrik, asli sih mind blowing bgt, tinggal tingkatkan durabilitas nya karena jalanan Indonesia sangat kompleks bgt dari jalan mulus, berlubang, tanjakan/turunan bahkan banjir pula . Semangat team brt buat inovasi teknologi nya mantap 👍
Para mekanik bensin ama diesel harus siap2 belajar lagi agar bisa beradaptasi dgn perangkat elektronik yg masih asing utk mereka...
Keren banget ni inovasinya BRT. Sebagai pengguna bebek saya gak sabar keluar versi bebeknya. Maju terus BRT!
@@br2u 10jt dg speed 90km mah sangat murah, soalnya yg disebelah itu bisa diatas 20jt dg modifikasi total.
Pokok salut atas kemajuan pemikiran bapak Tommy! Teruskan Kerja bapak yg sangat kami butuhkan.
Wah idenya sangat luarr biasa. Metode konversinya dibuka blak2an dan sangat simple konsepnya
Hebat dan luar biasa inovasi om Tommy ini....👍💪
Mantap Boos Konversi Honda Beat Dg mudah &Biaya Trjangkau Garapan RBT , Bravo RBT Semoga semakin terdepan di kancah Dunia Otomotif
Saran/ usul nih,
bikin juga braket set untuk motor-motor bebek lawas, karena banyak motor bebek lawas yg mesinnya uda sering rewel, sedangkan kalau mau dijual sudah tidak ada harganya, dipaksain tetep dipakai uda gak enak mesinnya, motor-motor lawas seperti ini lah lebih efisien untuk konversi ke listrik, pasti lebih menarik dibandingan mengkonversi motor yg usianya relatif masih muda, dan mesinnya masih nyaman dipakai.
Lokasi bengkel dimana
Di rumah pak tomy
Nahh.. setuju bang, motor ane sdh 17 tahun tapi masih sayang, gak pengen ganti
Emang populasinya bebek lawas brapa dibandingkan dgn beat & vario?
Motor lawas & antik itu udah ranahnya bengkel custom, bukan bengkel umum lg.
Ibarat lu pake nokia symbian di jaman android, mau apa2 ya susah karena dah beda generasi.
Sangat konyol sekali membandingkan otomotif dengan HP
Ajiiibbb,salah satu solusi nih,bukan hanya bisnis.banyak Masyarakat yg mau ngirit ke mtr listrik tp motornya mahal².
Sukses selalu tuk BRT, yakinlah berbagi ilmu dan memberikan manfaat dampaknya jauh lebih besar rejeki yg didapatkan...Tabarakallah
Untuk massal acara ini dipastikan tidak didukung pemerintah yg pro ke produsen. Wong yg original electric aja susah. Kalah sama negara lain yg disupport pemerintahnya.
Tp BRT cerdas, antisipasi untuk belajar lebih awal karna kedepan pasar elektrik pasti akan besar.
terimaksih
Setuju... Ini ide dan solusi cerdas mengkonvert teknologi, tidak merusa dan merubah basicnya dan sangat terjangkau jika dibandingkan dg produk motor listrik baru.
mantap nih, mudah2an berkembang gak cuma motor tapi mobil juga ada kitnya. sedikit saran dinamonya kalau bisa disecure agar tidak mudah dimaling.
Ini mah pahlawan beneran..berani inovasi dengan biaya sendiri. Maju terus pak..
Mantab ...saya turut bangga WNI bangsa Indonesia ada yang sudah bisa memulai...semoga Pemerintah memberikan Apresiasi , ruang dan waktu
Kami cinta produk2 indonesia, batre swap, oyika, gesit.
Kami cinta uang kalian 😇😇
@@reyycorp5715 "orang pintar bayar pajak"🗿
Klw ga mau keluar duit bikin aja sendiri atw jalan kaki
MEMANG BRT SELALU DI HATI...
SATU HATI... SEMAKIN DI DEPAN!!
Gila gila gila...
BRT inovasinya cepet bgt...
Salut buat BRT
yes...perdukungan
I like this brilian idea , orang Indonesia memang Hebat
Kreatif sy suka cara modifikasinya, original TDK di ubah. Tinggal pasang kit.
Bikin juga yg untuk motor bebek
Saya sangat bangga sekali dengan BRT..
Konversi tanpa menghilangkan sistem CVT, menurut saya ide sangat bagus. Karna hal ini akan mengurangi hentakan kejut di tarikan awal dan jg akan mendapatkan akselerasi dan top speed dlm rpm rendah..
Wah keren nih BRT main KIT konversi listrik ini,perlu d tunggu perkembangannya 👍👍👍👍
siap
Wajib didukung ini,takutnya di intimidasi sama merek luar/pabrik besar,maju terus bang👍👍👍🇮🇩
Mutar muter cari referensi, gilak ini sih paling gila 😃😃😃 keren bos tomy parah keren parah semudah ini untuk di pahami tanpa secret ilmu sedikitpun salut
MANTAB, SEHARUSNYA PERGURUAN TINGGI BERLOMBA-LOMBA KE ARAH SPERDA MOTOR LISTRIK DIBANDING DEMO-DEMO YANG MENGGANGU BANYAK KEPENTINGAN ORANG.
Berapa perkiraan harga batere konversi nya...?
Jangan bawa2 yg demo gan. Gak semuanya yg demo kuliah anak tehnik. Untung juga isi otak manusia gak seperti pemikiran yg sama.
Jgn di bandingan Demo demo,ngga baik dan di campur adukkan dgn teknologi...,pikir dulu dooong..
Semoga pemerintah bisa back up teknologi ini.......semoga bermanfaat buat rakyat kecil khususnya
Demo demi kepentingan rakyat bos,RKUHP sudah disahkan...otomotiv buat pribadi
Mantap
Semoga bisa segera di jual untuk umum
gila jasa pasangnya ga sampe 1jt bner² berkarya untuk bangsa
yes
Luar biasa Pak Tomy.... Kreasi dan sumbangsih bapak sangat berguna buat masyarakat...terima kasih banyak Pak Tomy. Semoga sukses selalu.
Cerdas dan terampil kreatif juga semoga sukses....coba di jual online dan petunjuk pemasangan pasti lebih banyak yang pakai 😊
Menarik ! Semoga cepet terealisasi secara massal pak.❤
Ga sabar nunggu diproduksi masal, biar cepat bisa diimplementasikan buat masyarakat pengguna roda 2
yes...sabar ya
Kalau pemerintah serius, regulasi kendaraan listrik dipermudah dan dipermurah... sehingga masyarakat akan tertarik dengan kendaraan listrik
emang mudah jadi sulitnya dimana......yang sulit kalau ngecas batrei emangnya bisa super cepat macam nuang bensin
Sedang proses bro sabar aja
Mantap bang Lanjutkan smoga sukses harga terjangkau ga beli baru dan ga ngandelin import bangga dengan karya WNI
Ini baru inovasi tanpa merusak..simple..mantapp
Joss gandos BRT, ga sabar nunggu hasil finalnya, pengen ganti mesin electric di vario 125 old bohlam 😬
Saya juga
Budget brapa ya....
@@hermandriver1433 gatau juga sih, semoga aja terjangkau bang. Kita doakan saja semoga ada paket konversi mesin listrik murmer dari BRT 🙏
Konversi yg begini harus d dukung jd masif, inovasi yg d tunggu², selain mesin dan tangki bensin, semua masih bs d pake... Saluttt, perluas jaringan Pak, dukung konversi yg begini...
Saya tertarik untuk konversi motor bensin ke listrik. Semoga semakin banyak bengkel² yang bisa mengembangkan, bisa menjadi alternatif pilihan selain mesin bensin yang harga BBM ya semakin mahal.
yang musti di ingat....ini mesin pake batrei musti ngecas ngk bisa pake dadakan........ngisi batrei nggak bisa secepat isi bensin yang langsung gas
Wah salut pak Tomy selalu berbicara regulasi....hebat pejuang untuk bangsa...
ini anak bangsa yg harus dijadikan menristec.... lanjut pak .... sukses selalu.
Wah keren nih pak Tom, semoga segera terealisasi so kita bisa convert motor kita pak...Bravo BRT...👍👍👍
Gak heran kalau Mazbroh yang satu ini, Ko Tomyhung kata anak racing, inovativ, ngobral ilmu dan tidak pernah takut dipalsu prodkanya!
Maju terus ko Tom, kita kita follow back.
Mudah-mudahan mitra BRT yg d Bandung Raya bisa memgkonversi juga, supaya gak jauh jauh ke sentul 😅
Cabang di jakarta ada dimana
mantap pak, Inovasi yang cerdas mengatasi mahalnya harga BBM sekarang ini...saya jadi ingin mencobanya.
Semoga pemerintah mendukung dan membantu mengembangkan era motor listrik,dari ketersediaan part dan tentu nya regulasi yang tidak memberat kan masyarakat. Amin
Semoga inovasi pak Tomy menjadi solusi harga bahan bakar yang semakin naik dan meringankan beban masyarakat menengah bawah seperti saya. Udah nggak sabar menunggu release produk konversi BRT.
Banyak inovasi2 menarik dari BRT ...
Saatnya BRT ciptakan Throttle By Wire + ECU nya yg Universal untuk semua motor ..
Agar bisa juga merasakan seperti milik Honda CBR 250rr dan kawasaki Ninja zx25r
Seharusnya ini default honda. Waktu kita beli di dealer ada pilihan mau bensin atau listrik.
Alasan brand besar belum mau beralih ke listrik adalah krn akan membunuh bengkel, penjualan service spare part
Kemaren2..kl ada inovasi lomba balap mobil listrik tingkat internasional..hrsnya d dukung penuh . Kan ada to prototype ato bahkan d lobi buat pameran dulu mobilnya langsung d pajang. Kan bisa d pantengin anak bangsa..biar th inovasinya..generasi negeri ini banyak yg pandai kl d kasih jalan..byk mekanik handal....kl soal"inovasi"
Semoga sehat selalu pk Tomy,maju untuk Indonesia
Semoga tidak dipersulit dengan berbagai aturan yg dibuat sehingga kreativitas anak bangsa menjadi mandul
Prediksi saya kalau brt bisa konversi motor konvensional ke motor electric dengan harga murah, pasti jadi primadona dan bakalan booming.
Hanya saja apakah bisa BRT mempertahankan supply barangnya? Jangan sempat di monopoli oleh oknum tertentu.
brt akan melakukan yang terbaik untuk bangsa indoneisa, tidak ada kata monopoly, sy akan mengajak UMKM untuk menjadi mitra konversi di seluruh indonesia agar bisa membendung import.
@@tomyhuang9113 salut.... BRT memang terbaik. Semoga dilancarkan semua program prototype konversi ke motor elektrik.....
Bracket= 400.000
Dinamo= 3.000.000
ECU= 1.500.000
Batere kita ambil harga patokan punya Gesits= 8.500.000
Total= 13.400.000
Belum termasuk biaya jasa dan pengurusan dokumen ke Samsat.
Harganya udah setara motor listrik murah yg udah ada dipasaran. Coba kalo harga baterenya murah, bakal sangat menarik..
Motor listrik harga sgtu build quality dan kenyamanan nya msh jauh dr mosin..
wkwkwk... ini cerdas👍 btw gesits itu 72v?
banyak motor listrik murah di bawah 20jt an tapi build qualitynya rendah dan kualitas dinamonya kurang, kecepatan cuma sampe paling tinggi 60kpj dan ada juga yg gk kuat nanjak, kit brt pake motor 2kw yg rata2 bisa sampe 100kpj terantung kontrolernya
@@helmiprayogo 2kw ga bisa sampe 100kpj,
Beat standar aja 7kw susah kok tembus 100kpj,
@@rifa.3307 Ini ngomongin motor listrik om, banyak motor listrik yg custom rpm cuma 4000rpm bisa tembus 120kpj, beda sama mesin bensin 4000rpm blm bisa lari kencang, karena torsinya besar, jelas gk bisa di bandingin spek mesin beat std
Pak Tomi orang kreatif n cerdas jangan sampe diambil negara lain
terima kasih dengan inovasinya, terima kasih para pejuang motor listrik. ke depan mudah2an secepatnya beralih semua ke energi terbarukan.
Mantap, saya senang anak bangsa menciptakan seperti ini motor listrik mudah-mudahan bisa menciptakan yg batrenya lamanya 24 jam atau km lebih dari 1000 km
Tolong dong adik-adik yg mahasiswa jangan demo mulut ciptakan kreasi yg fositip seperti
lain,nya spa tahu bisa buka lapangan pekerjaan buat anak -anak generasi mendatang
Alhamdulillah mantab luar biasa. . Sangat bermanfaat. Buat breket merek motor yg lain pak Tomy . Klo diproduksi massal pabrik mungkin lebih murah pa. Trimakasih.
Smngat ber INOVASI pak TOMY & TEAM...
smg me Reviu jg utk motor
LAKI.TRAIL..yg pake Rante....👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Moga di permudah urusan surat2nya biar makin banyak yg beralih ke listrik,. Satu lagi om tolong buatin cooling system sederhana buat batreinya biar g cepet soak,.,.
okokok tunggu video berikutnya
Ini baru pengusaha!! Salut sama Pak Tommy!
Mantap sih ini memudahkan tdk gila cuan tetap untung bagi 2 pihak
ini lah konversi super cerdas memanfaatkan bahan standarnyaa godjob
Mantap bener ini baru inovasi....walaupun nanti nya motor listrik tapi masih bisa main kirian..
Mantap bos tommy.. dia buat part yg ga bikin susah bengkel umum..
Luar Biasa keseriusannya dan keterbuakaannya