Молодец, конечно, но в случае с рулевым управлением, за такой ремонт лучше не браться, не взирая на стоны владельца, что всё дорого или запчасть не достать. Уголовное дело обеспечено, в случае аварии, знаю похожий случай. Отрезали и переварили вилку рулевого кардана, она отломилась при ударе, но разбираться сильно не стали и эксперт написал, что авария произошла именно из за этого.
А для чего шарики внутри пластмасски? Вы их вставляли через отверстие,пока не покажутся,я не пойму,какую функцию они выполняют внутри. Снаружи ясно,холят по пазам
Всём привет из Сибири
Привет коллега. Хорошо, что есть с кого брать пример. Удачи в дальнейшей работе и жизни!
Молодец, конечно, но в случае с рулевым управлением, за такой ремонт лучше не браться, не взирая на стоны владельца, что всё дорого или запчасть не достать. Уголовное дело обеспечено, в случае аварии, знаю похожий случай. Отрезали и переварили вилку рулевого кардана, она отломилась при ударе, но разбираться сильно не стали и эксперт написал, что авария произошла именно из за этого.
Всём привёт из Сибири :) А вы откуда?
@medvedmedvedoff4803 Наверное из Н-сиба, азиат на лицо. Новый россиянин. Я из Тайшета.
Лайк С Летом тебя.
👍
Привіт Дмитро 👍🇺🇦👋
На электроэрозионном станке, такие шлицы легко сделать, чтобы не мучаться с протяжкой.
А для чего шарики внутри пластмасски? Вы их вставляли через отверстие,пока не покажутся,я не пойму,какую функцию они выполняют внутри. Снаружи ясно,холят по пазам
Наружные шарики при движении заходят внутрь и двигаются по кругу потом с другого конца вылазят наружу ( линейный подшипник)
Вот намудрили конструктора
5+
👍