Вообще изначально от обзоров на канале не ждал высокого уровня, но посмотрев несколько роликов увидел хорошую информативность, структурированную подачу, хорошую работу оператора и был приятно удивлен.
Добрый день. Владею Джетур X90, пробег 6000км на сегодня, в целом ваш обзор обьективен, настройки руля ватные, на развальщик что то сделал с схождением, стало лучше, реальный расход по трассе (в режиме 150-170) максимум 8,5, в городе 10.3. И это при агрессивно стиле вождения! Так же супруге приобрёл Дашинг, она в восторге! Ездил сам за рулём, в целом понравился, но 2х литровый мотор интереснее, но для девочки 1,6 за глаза! ДАШИНГ в красном цвете в городе сворачиваю головы как водители, так и пешеходы
Купил 2-х литровый. Реально в городе кушает чуть больше 10. Мотора хватает на все случаи жизни. К настройке коробки надо привыкать - очень резкая даже в эко режиме :) Есть странности в электронике, не понимаю что курят китайцы :)
@@ТайманРахметов Все может быть. Но вот на моем Жетуре Х90 эта электроника в мороз замерзла :) и включалась после прогрева машины. Ну или карта в этой самой электронике - то что предлагают китайцы - полный ппц. Почему нет возможности на том же жетур засунуть в ГУ яндекс карты? Что за хрень этот карбит линк? Так что на счет впереди всей планеты - очень спорное утверждение :)
Отличный обзор, на классный авто, наверное самый информативный на Ютубе об этой модели, как раз интересует авто jetour 70 plus и 90 plus. Спасибо большое и продолжайте в том же духе вы молодцы!
@@ВераУстюжанина-е8ы возле переключения передач есть кнопка с буквой P, на нее нажимаете и вот вам паркинг и в этот момент автоматом включится электро ручник, на панели приборов будет надпись!
В казахстане продаются только 7 местные и с матором 2.0. Цена на них у нас если переводить на рубли 2.8 млн. Долго не думая продал свою октаху а7 с пробегом 50к за 5 лет и купил х90 плюс. 700 км пока полет нормальный.
Никогда не смотрел обзоры на дорогих европейцев, так как денег никогда не было столько, но смотрю дорогие китайцы, хотя и на них то же нет денег. Но вместо какого нибудь российского сериала пойдёт.
Владелец данного авто. Авто нет слов. За свой деньги просто нет слов. Объем 1.6. Тяга огонь. Берите без задумия. 7 мест. Проехал 15 тыс. 2 раза по бездорожье. Ходовка крепкий
Как всегда , последовательный , многоинформативный обзор , профессионально , емко , четко ! Ну а авто , так себе , сброд из всех брендов с сомнительным ресурсом , и , конечно , по зловещей цене ..кто его потребитель ? Ну не поклонники же Бмв х5 или ауди ку7
Был на тест драйве этой модели. Вроде хорош и резвый. Очень вместительный и с моей комплекцией рост 185 и вес 110кг, я чувствовал себя там ооочень комфортно. Но прокатившись есть нюанс. Когда резко разогнавшись и отпустив педаль газа, будто газ какое то время продолжает дальше сам выдерживать. Как будто прилип на какие-то секунды. В Казахстане они только 7ми местные, 2 литра турбо 260 лошадей. Жаль что не полноприводные
1. Держатель крышки бензобака в нём действительно отсутствует? Как её фиксировать? 2. Розетки для подключения видеорегистратора есть? Как удобно расположены?
1. Висит на поводке. 2. Прямо в зеркале заднего вида встроен USB разъем, с малым количеством ампер. Для простого видеорегистратора хватает. Для чего то боле мощного - по старинке тянут шнурок.
Максим респект! Хорошая подача материала. Кстати, на автомобиле катался, понравился , но отметил такие же нюансы, в частности, слишком лёгкое рулевое колесо. Максим, как это сказывается на высокой скорости?
Киа спортейдж нахрен не удался. Какие преимущества? Салон меньше. Багажник меньше. Надёжность? Сейчас все одноразовые, и моторы киа не исключение. Проблемы с задирами, с катализатором на пробеге 150-200тыс. 200тыс х90 плюс тоже смело отходит, гарантия 5 лет или 200тыс км. Только из за бренда??? Не смешите) Бренд киа ровным счётом одинаково как и джетур. Так что смысла нет в покупке спортажа.
Смотрел Х90-й, не знаю, как динамика, не ездил, но сиденья для меня не удобные - слишком жёсткие. Не понравилось закрытие двери багажника - гремит, как пустое ведро. Это мои впечатления от знакомства с машиной
Это у Вас глючит первые авто и уплотнитель задних дверей внишу щакусывает и не прикрыват металл окрашенный несколько сантиметров. Но сейчас даже если пытаться эту састь уплотнителявдавить, то не получится и он закрывает эту часть. Едит он просто пи...., для него. В сиденье прижимает - сегодня на тесте был 2 литра турбо, 7 местная и при этом нас было 5 человек в машине, все взрослые.
🖐! Хорошая машина и цена норм. Передний привод меня не парит - зачем awd городскому автомобилю? - не внедорожник и не спорткар (где уместны awd или зад. привод). Но внешне - не знаю цены - больше нравится Чери Тигго 9.
Здравствуйте. Ну вот, положил глаз на этот авто и как пилот со стажем хотел чтобы и на авто стоял автопилот (активный круиз и удержание в полосе) а тут такой ОБЛОМ.
Ну ок, купил, а дальше? Если мне TIGGO 8 PRO есть где и есть чем обслуживать, то где мне брать в Саратове расходники на ваш представленный авто? Где его ремонтировать в случае чего? Неправильно марки на рынок заходят, почему чери понимают, что надо сервис развивать, надо обеспечить купленные авто расходниками
Большой город в европейской части России, неплохие дороги, хорошо убирают дороги от снега. В этой части проживает большая часть населения. Людям нужна просторная машина, а возить лишний вес и обслуживать не нужные агрегаты нет смысла. Восточнее и севернее уже другие требования.
Чем больше машина, тем "солидней" она смотрится. Производители нашли дешёвый способ - лифтануть хетч, поставить колесики чуть больше и пластиковый обвес. Производелю это ничего не стоит, а покупатель с удовольствием платит намного больше.
@davidkostandyan5126 зачем кроссовер, большой, неустойчивый, с большим расходом, в городе. Где дешёвые, небольшие седаны, с небольшим расходом? Кто придумал выпускать эти недо кроссоверы и зачем..
Не допилят, поставщик ГУ у Жетур - Хуавей. Под санкциями. Карбит линк норм работает только с андроидом 13 и ниже. На 14-м народ ловит жуткие глюки. В принципе привык к карбиту, уже его не замечаю.
Сам себе противоречит. "Всё классно и удобно" но размытые слова, а вот косяки той же навигации это никак не вяжется с удобно. Движок от 8 про Макс, а налог больше. Полного привода тоже нет в итоге зачем он нужен на фоне 8 про Макс неясно при этом косяки и недостатки в целом одинаковые
@@AgatGorodAvto 1. На видео незаметно плавность системы, интерфейс идёт рывками. 2. Вы сами сказали что мультимедиа/навигация выключается и может глючить.
Агат, привет. Обзор грамотный, интересный, но китаец за 3,5 ляма.....Это перебор. Не стоит он этих денег. Непроверенный автомобиль, он берет функционалом и более менее неплохим дизайном, а остальное ХЗ. Надежностью и долговечностью китайский автопром не зарекомендовал себя еще. Лет через 8-10 может быть.
Я конечно дико извиняюсь, но бред откровенный зачем нести то? Я жене Атласа купил 3 года назад. Поменяли по гарантии ! Что то в переднец подвеске. Делает голову блокировка стекол. Всё. Остальное как новое. Перепрошил двигатель и коробку, теперь едет плавно и на старте не тупит. Так что не стоит попусту гнать
Едит он просто пи...., для него. В сиденье прижимает - сегодня на тесте был 2 литра турбо, 7 местная и при этом нас было 5 человек в машине, все взрослые.
После видео пошел смотреть авто, в итоге разочарован. Материалы крайне некачественные, кожа вообще как резина, отклик коробки с существенной задержкой, музыка слабого качества. Это впечатление за 10 минут тест-драйва
@@AgatGorodAvto у меня чанган 55+ с этими системами, на трассе просто волшебно, в городе только в пробках, а на хорошей трассе очень удобно пользоваться авторулежкой, у меня до 130 км ч это работает, а ещё есть служебная хавал Ф7 1,5т в комплектации премиум, там этого нет, а пробег в основном по трассам, в среднем по 300 км в день, очень не хватает, помощников, а если в офис ехать, в центр Казани, так печаль в пробках, лучше конечно чем на ручной КПП, но уже не то. Про то, что такие системы лишние, ну это как самообман, типа я профессионал, мне это нах не нужно... А я проезжаю по 100 тыс км в год, объекты (АЗС) расположены на расстоянии 100 - 170 км друг от друга, и мне такие помощники очень нужны
@@ВасилийШикин-г6ьу меня монджаро и я мечтаю что бы была возможность обычного круиза. Какой толк от этого сраного адаптивного, если он едва завидев препятствие останавливается будто тормозные диски стереть хочет
3.5 миллиона да вы что серьёзно считаете что это норм ?? Сидеть в заднем реду не возможно привод передней а как на счет Корейского производителя? За 3.5 это уже слишком..да и Китай это ведро и все это понимают но общество это стадо .
Jetour X90 или 8 Pro? Или что-то ещё? Ваш выбор в сегменте полноразмерных кроссоверов на текущем рынке?
Конечно 8 pro max, x90 вообще ниочем, по трассе кидает, шумка нулевая, руль пустой, в салоне какафония из дрибезжаших звуков)
@@АлексейПопов-с6з4фоткуда такая информация? Просто сам думаю купить в салоне
Джетур тревелер. А вообще, лучше что-то другое, а не забагованное и ломучее чери.
@@АлексейПопов-с6з4фВы лично на нем ездили ?
😅
Вообще изначально от обзоров на канале не ждал высокого уровня, но посмотрев несколько роликов увидел хорошую информативность, структурированную подачу, хорошую работу оператора и был приятно удивлен.
Вот смотрю ролик и мне аж захотелось куда то снова поехать на своем Х90+ 2.0. Грузимся всей семьей и выезжаем ))
А вы Карлинк настроили ?
Приветствую Вас из Казахстана! В июне купил себе jetour x70plus комплектацией premium, проехал 10тыс, пока полет нормальный.
Добрый день. Владею Джетур X90, пробег 6000км на сегодня, в целом ваш обзор обьективен, настройки руля ватные, на развальщик что то сделал с схождением, стало лучше, реальный расход по трассе (в режиме 150-170) максимум 8,5, в городе 10.3. И это при агрессивно стиле вождения! Так же супруге приобрёл Дашинг, она в восторге! Ездил сам за рулём, в целом понравился, но 2х литровый мотор интереснее, но для девочки 1,6 за глаза! ДАШИНГ в красном цвете в городе сворачиваю головы как водители, так и пешеходы
Купил 2-х литровый. Реально в городе кушает чуть больше 10. Мотора хватает на все случаи жизни. К настройке коробки надо привыкать - очень резкая даже в эко режиме :)
Есть странности в электронике, не понимаю что курят китайцы :)
@@OldPythonKAAНаоборот, китайцы в электронике преуспевают впереди всей планеты, а вот остальной мир, нервно курят в сторонке, один за другим!
@@ТайманРахметов Все может быть. Но вот на моем Жетуре Х90 эта электроника в мороз замерзла :) и включалась после прогрева машины.
Ну или карта в этой самой электронике - то что предлагают китайцы - полный ппц. Почему нет возможности на том же жетур засунуть в ГУ яндекс карты? Что за хрень этот карбит линк?
Так что на счет впереди всей планеты - очень спорное утверждение :)
Спасибо большое за ваши видео, всегда ждём новые!
Спасибо! Стараемся!
Приветствую Вас Максим! Всегда жду Ваши ролики ..спасибо...Вам .жму Вам руку из солнечного Казахстана! Удачи и Успехов в делах!
Отличный обзор, на классный авто, наверное самый информативный на Ютубе об этой модели, как раз интересует авто jetour 70 plus и 90 plus. Спасибо большое и продолжайте в том же духе вы молодцы!
«Уровни находятся на разных уровнях» 😊
А в остальном отличный обзор, как всегда.
Оператору-монтажеру привет, свое дело знает туго 👍
Макс, привет из Красноярска ❤ Очень приятно слушать профессионала!
Макс красава!!!!! Как всегда подача материала на высоком уровне!!!!!!! Желаю по скорее набрать 1 миллион подписчиков!!!!!!! УДАЧИ!!!!!!!!!!!
Сам присматриваюсь к этой модели, спасибо за обзор
Добрый день! После вашего обзора тоже приобрел такой же. Пока все нравится👍
Здравствуйте. Поздравляю с покупкой 🤝
@@AgatGorodAvto спасибо большое🤝
Как поставить на паркинг?
@@ВераУстюжанина-е8ы возле переключения передач есть кнопка с буквой P, на нее нажимаете и вот вам паркинг и в этот момент автоматом включится электро ручник, на панели приборов будет надпись!
Сегодня смотрел в автосалоне эту модель, очень понравился! За такую цену я был приятно удивлен! Полный фарш!
Chery, вы с отзывами сами на себя ну вообще не палитесь. Кому нужно это здоровенное ведро на недоприводе за такие деньги?
@@ФедяМегатроновГений, ты хоть понимаешь что ты написал? За такую цену есть другие машины разве нормальные?)
@@ФедяМегатроновведро у тебя в штанах клоун 😂
Судя по видеоряду у тебя на канале, кто-то проецирут клоуна на окружающих с себя)).@@m-Fransuz
@@ФедяМегатронов да ладно серьёзно? 😂 это на всё что хватило написать, интеллекта? 😂 Bio Musor su😂 ошибка природы!!!! 😂😂😂😂
В казахстане продаются только 7 местные и с матором 2.0. Цена на них у нас если переводить на рубли 2.8 млн. Долго не думая продал свою октаху а7 с пробегом 50к за 5 лет и купил х90 плюс. 700 км пока полет нормальный.
Как аппарат? Коробка с двигателем норм дружит? Не пинает, не тупит?
@@akankhamzabayev9208 все дружат ничего не пинает и не тупит... Время покажет, пробег еще опкатку не прошел
А гражданам России у вас машины продают?
@@СергейПоповцев-ц9т с салона нет запретили
Да братан менде алдым бүгін, машина от екен
Спасибо за ваши обзоры и жду обзора на Jetour Dashing))
Часто обновленные модели выходят,как будет с запчастями
Без кревляний, всё по делу. Красавцы!
Сделайте обзор на Jetour X70+
Никогда не смотрел обзоры на дорогих европейцев, так как денег никогда не было столько, но смотрю дорогие китайцы, хотя и на них то же нет денег. Но вместо какого нибудь российского сериала пойдёт.
Случайно увидел. Подпислася. Оч интересно😊
Люди кто говорит не стоит 3.5 лчма... Скажите вы когда последний раз были в сплонах или живете прошлым. Забудьте о дешовых и доступных машинах..
Я уже офигиваю над разнообразия китайского зоопарка
Количеством давят, как телефоны. 😁
Спасибо за интересные обзоры! Подскажите, когда планируете обзор на Haval M6?
Ждём машину! Сделаем обязательно
Номера в тему.
ТУР - джетур
Добрый!!! Подогрев сидений полный со спиной или только подушка?
Однозначно jetour x90 plus 2023 2.0 TGDI 390 H * m
Как всегда прекрасный обзор 👍
Хороший грамотный информативный обзор.Лайк
Спасибо за обзор! На эксид рх будете подобный делать?
Да, обязательно! Планируем в ближайшее время
Спасибо за обзор 👍🏻подписка в поддержку канала. Благодаря вашему обзору определились выборе авто, нам очень нравится.
Удачной эксплуатации!
Спасибо за видео!
Хороший обзор. Жду обзор нового GAC GS8
Мы выбрали ярикий синий, но так нравится черный. Выигрышно смотрится 👍
Владелец данного авто. Авто нет слов. За свой деньги просто нет слов. Объем 1.6. Тяга огонь. Берите без задумия. 7 мест. Проехал 15 тыс. 2 раза по бездорожье. Ходовка крепкий
И как шас авто ,прошло 7 месяцев ?
На обгонах мотор хватает да
Как всегда , последовательный , многоинформативный обзор , профессионально , емко , четко ! Ну а авто , так себе , сброд из всех брендов с сомнительным ресурсом , и , конечно , по зловещей цене ..кто его потребитель ? Ну не поклонники же Бмв х5 или ауди ку7
У этих немцев даже до сво цена была намного выше.
Был на тест драйве этой модели. Вроде хорош и резвый. Очень вместительный и с моей комплекцией рост 185 и вес 110кг, я чувствовал себя там ооочень комфортно. Но прокатившись есть нюанс. Когда резко разогнавшись и отпустив педаль газа, будто газ какое то время продолжает дальше сам выдерживать. Как будто прилип на какие-то секунды. В Казахстане они только 7ми местные, 2 литра турбо 260 лошадей. Жаль что не полноприводные
Максим,дружище! С благодарностью вам за💥выпуск ставлю 👍!
Спасибо 🤝 🤝 🤝
@@AgatGorodAvto 💪💪💪Максим
1. Держатель крышки бензобака в нём действительно отсутствует? Как её фиксировать? 2. Розетки для подключения видеорегистратора есть? Как удобно расположены?
Что за розетки? Обычно под обшивкой провод кидают и где-то в районе бардачка втыкают во внутреннюю проводку.
1. Висит на поводке.
2. Прямо в зеркале заднего вида встроен USB разъем, с малым количеством ампер. Для простого видеорегистратора хватает. Для чего то боле мощного - по старинке тянут шнурок.
От завода свой рег.
Максим респект! Хорошая подача материала. Кстати, на автомобиле катался, понравился , но отметил такие же нюансы, в частности, слишком лёгкое рулевое колесо. Максим, как это сказывается на высокой скорости?
В настройках ставите режим спорт руль. Руль наливается приятной тяжестью. Не путайте с настройками режимов движения - спорт, норм., эко.
Есть ли смысл менять спортэйдж дизель 2014 года на джетур 90 ?
Как настроить карплей?
качественный обзор ! спасибо
а какой расход масло на данный мотор заявляет производитель ? и сколько потребляет после 50 тыс.? ресурс цепи какой?
Спасибо за обзор! Как всегда очень приятно и информативно. Я, если что, подписан )))
Эта машина размерами больше похожа на эксид вх. Совсем немного ей уступает. Очевидно больше Тигго 8.
Интересно отличается ли качество сборки и ЛКП на выходе: Chery и Jetour ?
По ощущениям - да. Jetour чуть добротнее собран(швы, герметик, шумоизоляция)
Каждый день на дорогах Казахстана все новые модели
Что выбрать жетур х 90 или киа спортейдж
Киа спортейдж нахрен не удался. Какие преимущества? Салон меньше. Багажник меньше. Надёжность? Сейчас все одноразовые, и моторы киа не исключение. Проблемы с задирами, с катализатором на пробеге 150-200тыс. 200тыс х90 плюс тоже смело отходит, гарантия 5 лет или 200тыс км. Только из за бренда??? Не смешите) Бренд киа ровным счётом одинаково как и джетур. Так что смысла нет в покупке спортажа.
Столько обзоров посмотрел про эту машину, но понравился только ваш
Сделайте обзор jetour x70 plus 1.6 в максималке пожалуста)
поддерживаю
Сегодня был на тестдрайве на максимален, я просто в шоке
Какие путешествия без адаптивного круиз-контроля?
Добрый день сделайте пожалуйста обзор на Х70плюс
У меня х 90+ крутая машина🤩🤩🤩 ни грамма не пожалела 🥳🥳🥳. Скажите как включить в заднем салоне теплый обогрев (печку)?
👍👍👍
Смотрел Х90-й, не знаю, как динамика, не ездил, но сиденья для меня не удобные - слишком жёсткие. Не понравилось закрытие двери багажника - гремит, как пустое ведро. Это мои впечатления от знакомства с машиной
❤❤❤❤❤
Извините, есть вопрос - а что интереснее Дарго или Джетур 90
У дарго есть полный привод, что крайне важно. А вот по комфорту Х90 будет интереснее.
Черри тигго 8 2023 года обзорчик запилите)
Крылья на саморезах к кузову прикручены, что еще обозревать?
Это у Вас глючит первые авто и уплотнитель задних дверей внишу щакусывает и не прикрыват металл окрашенный несколько сантиметров. Но сейчас даже если пытаться эту састь уплотнителявдавить, то не получится и он закрывает эту часть.
Едит он просто пи...., для него. В сиденье прижимает - сегодня на тесте был 2 литра турбо, 7 местная и при этом нас было 5 человек в машине, все взрослые.
У нас тоже JETOUR X90 PLUS
🖐! Хорошая машина и цена норм. Передний привод меня не парит - зачем awd городскому автомобилю? - не внедорожник и не спорткар (где уместны awd или зад. привод). Но внешне - не знаю цены - больше нравится Чери Тигго 9.
Тигго 9 официально ещё не было, но, по идее, интересный авто должен быть
Здравствуйте. Ну вот, положил глаз на этот авто и как пилот со стажем хотел чтобы и на авто стоял автопилот (активный круиз и удержание в полосе) а тут такой ОБЛОМ.
Ну ок, купил, а дальше? Если мне TIGGO 8 PRO есть где и есть чем обслуживать, то где мне брать в Саратове расходники на ваш представленный авто? Где его ремонтировать в случае чего? Неправильно марки на рынок заходят, почему чери понимают, что надо сервис развивать, надо обеспечить купленные авто расходниками
В Саратове есть наш официальный дилер Jetour)
А где багажник???
Пока не могу понять и принять, зачем кроссовер, с только передним приводом
Большой город в европейской части России, неплохие дороги, хорошо убирают дороги от снега. В этой части проживает большая часть населения. Людям нужна просторная машина, а возить лишний вес и обслуживать не нужные агрегаты нет смысла. Восточнее и севернее уже другие требования.
Чем больше машина, тем "солидней" она смотрится. Производители нашли дешёвый способ - лифтануть хетч, поставить колесики чуть больше и пластиковый обвес. Производелю это ничего не стоит, а покупатель с удовольствием платит намного больше.
А зачем тебе полный привод, если живешь в городе? Доплата и лишний ремонт? И даже дороже будет! чем передний.
@davidkostandyan5126 зачем кроссовер, большой, неустойчивый, с большим расходом, в городе. Где дешёвые, небольшие седаны, с небольшим расходом? Кто придумал выпускать эти недо кроссоверы и зачем..
Ждём, когда допилят софт с возможностью использования CarPlay, ибо, всё это напоминает мультимедийную систему начала прошлого десятилетия .
Не допилят, поставщик ГУ у Жетур - Хуавей. Под санкциями. Карбит линк норм работает только с андроидом 13 и ниже. На 14-м народ ловит жуткие глюки. В принципе привык к карбиту, уже его не замечаю.
лучше чем веста?
Сам себе противоречит. "Всё классно и удобно" но размытые слова, а вот косяки той же навигации это никак не вяжется с удобно.
Движок от 8 про Макс, а налог больше. Полного привода тоже нет в итоге зачем он нужен на фоне 8 про Макс неясно при этом косяки и недостатки в целом одинаковые
А какие косяки у навигации, с учётом того что она оффлайн и бесплатная полностью?
@@AgatGorodAvto 1. На видео незаметно плавность системы, интерфейс идёт рывками.
2. Вы сами сказали что мультимедиа/навигация выключается и может глючить.
Хороший обзор
8:00 - а вот на кругу не надо нарушать.... Соблюдение рядности придумали давно до вас! Да и указатели поворотов в машине тоже есть....
Ахах, а я всё думал, кто эти люди, которые в поворотах разметку режут, а вот он. 😁
Да они 180 катают, корочка блатная наверное имеется 😅
очень похож на EXEED VX-инересно бы их сравить
так тут только 5 мест?
Агат, привет. Обзор грамотный, интересный, но китаец за 3,5 ляма.....Это перебор. Не стоит он этих денег. Непроверенный автомобиль, он берет функционалом и более менее неплохим дизайном, а остальное ХЗ. Надежностью и долговечностью китайский автопром не зарекомендовал себя еще. Лет через 8-10 может быть.
Я конечно дико извиняюсь, но бред откровенный зачем нести то? Я жене Атласа купил 3 года назад. Поменяли по гарантии ! Что то в переднец подвеске. Делает голову блокировка стекол. Всё. Остальное как новое. Перепрошил двигатель и коробку, теперь едет плавно и на старте не тупит. Так что не стоит попусту гнать
А где обзор оптики?)
С коптерами сейчас все очень строго, летать нельзя( по этому пока качественно нет возможности снять оптику
@@AgatGorodAvto Понял, спасибо
Очень хороший обзор
Купил такого 30.12.223, только белый.
Почему не расказал что она трогаеться через 5 секунд после нажатие газа
😂😂😂
Товарищ обзорщик, ты говоришь китайщина. А корейщины не хочешь за 6 млн? Корейщина которая одноклассник.
Крыша и багажник не оцинкованы...
Не забывайте одну вещь,у всех китайских авто не оцинкованные крыши и пороги.
Нам объяснили так.., если заказывать с самого Китая, то да. Если от официального дилера то нет, идут оцинкованные.
Коробка здесь не гетраг а 738dha от компании sagw
Лучше в командировку на Lynk&co 05.Tugella в гараж
С электро заправками пока не все так хорошо, как хотелось бы)
В России в продаже бензиновый Т5 от вольво и 8ст автомат aisin.Так привычнее
Едит он просто пи...., для него. В сиденье прижимает - сегодня на тесте был 2 литра турбо, 7 местная и при этом нас было 5 человек в машине, все взрослые.
В Самаре кому нужен пишите, скидки до 600к за трейд ин и кредит. 💪💪💪💪✅✅✅✅✅✅✅✅
На хавалы спереди похож
На 2:50, как услышал про привод - выключил.
Слишком много "нюансов", в терминах автора. Вот как можно путешествовать на авто без Android Auto, полного привода зимой...
После видео пошел смотреть авто, в итоге разочарован. Материалы крайне некачественные, кожа вообще как резина, отклик коробки с существенной задержкой, музыка слабого качества. Это впечатление за 10 минут тест-драйва
19:05 Что за звуки? Брррр
Не "дЭшинг", а "дАшин" (англ. Dashing - лихой)
Нет, нам вот официально сказали что именно дЭшинг)
Если что крыша и капот не оцинкованный!!! 😂😂😂😂
Вот Волга крутая, а житур непонятен.
Не жетур жетоур сначала учиться
Зачем он нужен на трассе без трассовых помощников? И еще это преимущество!? Бред мля
Очень мало кто пользуется ими по трассе. В городе - да, трасса чуть другое.
@@AgatGorodAvto у меня чанган 55+ с этими системами, на трассе просто волшебно, в городе только в пробках, а на хорошей трассе очень удобно пользоваться авторулежкой, у меня до 130 км ч это работает, а ещё есть служебная хавал Ф7 1,5т в комплектации премиум, там этого нет, а пробег в основном по трассам, в среднем по 300 км в день, очень не хватает, помощников, а если в офис ехать, в центр Казани, так печаль в пробках, лучше конечно чем на ручной КПП, но уже не то. Про то, что такие системы лишние, ну это как самообман, типа я профессионал, мне это нах не нужно... А я проезжаю по 100 тыс км в год, объекты (АЗС) расположены на расстоянии 100 - 170 км друг от друга, и мне такие помощники очень нужны
@@ВасилийШикин-г6ьу меня монджаро и я мечтаю что бы была возможность обычного круиза. Какой толк от этого сраного адаптивного, если он едва завидев препятствие останавливается будто тормозные диски стереть хочет
Есть полноприводный джетур Т2.
Машина большая, красивая,НО РОБОТ и передний привод.НЕТ
Какая гадость-эта китайчатина.Покупайте,но не говорите,что вас не предупреждали.
3.5 миллиона да вы что серьёзно считаете что это норм ?? Сидеть в заднем реду не возможно привод передней а как на счет Корейского производителя? За 3.5 это уже слишком..да и Китай это ведро и все это понимают но общество это стадо .
Это всего лишь 35 тыс долларов.. 10 лет назад это было 1.5млн руб.
Русский выучи, потом пиши. И велосипед купи. Нищеброд .
Китайский мусор.