Peugeot 508 - zaszalał czy oszalał?
Вставка
- Опубліковано 30 кві 2019
- Peugeot 508 zrobił wyraźny krok w przód. Można powiedzieć - "pojechał pod prąd". Czym wyróżnia się nowa generacja? Zapraszamy na test.
Spis treści:
1:03 - nadwozie
2:56 - wnętrze
9:01 - bagażnik
10:26 - silnik
13:05 - wrażenia z jazdy
21:54 - test Dwumetrowca
25:22 - podsumownie
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
Wszystko o modelu Peugeot 508: www.autocentrum.pl/peugeot/508/
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): ua-cam.com/users/autocentr...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/auta/szuka... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.
#AutoCentrum #Peugeot #Peugeot508 - Авто та транспорт
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/peugeot-508-1-6-puretech-225-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/peugeot-508-1-6-puretech-225-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
-
- NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
.
-
-
-
Ładny jest
Trzeba było radiowóz przy okazji przetestować heh
Zachar mógłby mieć test 2-metrowca nie z własnej woli
Zeby tylko nie musial robic testu szarpania za klamki
hahahahaha :D
A tak w ogóle to nie ma nic lepszego niż pokrętła do sterowania ogrzewaniem/klima , nawiewem i głośnościa radia.
Zachar od czwartej minuty mówi "No ale zróbmy wreszcie ten test dwumetrowca, ale najpierw..." i w 21 minucie dopiero test xDD
Taki był zamysł, żartowniś z niego się zrobił :D
Dzięki za info
Zachar dał by już spokój z tym testem 2 metrowca przecież normalni ludzie nie mają tyle 😊😊😊😊
spostrzegawczy z ciebie widz.
jasy113 W niektorych samochodach jest problem przy 185 cm wzrostu, wiec 2 metrowiec to bardzo spoko opcja. Jak Zachar wejdzie to kazdy tez
Teraz policja mnie spisuje ale jeszcze pomacamy materiały:) Zachar jesteś jak stare Top Gear, bez Ciebie autocentrum nie byłoby tym samym
Jeszcze nigdy tak nie czekałem na test dwumetrowca
Piękny. Peugot znów se przypomniał że potrafią zrobić kawałek auta.
Nie zamienię niczego innego jak Lwiątko 106 I gen. ❤️
Fantastyczne autko, idealne z punktu A do B, z pojemnością kartonu mleka 1.0
@@donmateo3874 Zazdro :( W maju b.r. rozbili mi mojego dopieszczanego 406. Sprawca odmówił przyjęcia mandatu i tak po dziś dzień 3 miesiące po zdarzeniu jeszcze brak odzewu z sądu o wyrok. Kontaktowałem się już w tej sprawie zawczasu z przedstawicielem ubezpieczenia sprawcy podpytać co mogę w tej chwili zrobić. Zaproponowali mi auto zastępcze, gdzie jedną z opcji jest ten właśnie 508. Ale dopóki nie będzie wyroku z sądu o uznaniu winy przyszedłem tutaj obejrzeć sobie recenzję tego auta.
Jakiś specyficzny ten test, inny niż zwykle :)
bo Zachar naogladał się kickster'a hahaha
Z wszystkich testów Zachara ten jest ..Niestety najsłabszy. Auto także.Duże pieniądze żaden prestiż słowem przerost formy nad treścią.
@@Janamak1 z ciekawości jakie inne auta polecasz? Rozglądam się za autami z tego segmentu i nie widzę kolosalnych różnic między innymi
Zachar twarde zawieszenie niemieckich i japońskich samochodów to przekleństwo na drogach niskiej jakości. Dobrze że chociaż francuscy producenci dbają o komfort. Ten prawdziwy związany z resorowaniem. Mam C5 z hydro i wiem co mówię.
Początkowo z przodu wyglądał mi jak uśmiechnięte mydło ale teraz mnie się naprawdę podoba ! Tył - piękny
brawo za poczucie humoru :) zajebiście
Obejrzałem z zapartym tchem jak dobry film. Świetny test
Talisman zapoczątkował moją opinię o francuskich producentach, że "Francuzi to jednak potrafią robić piękne samochody", a 508 tylko mnie w tej opinii utwierdził. Można wiele powiedzieć o francuskich samochodach, ale mają swój niebanalny styl. Trzymam kciuk za kolejne modele, oby tak dalej, a patrząc na wykończenie tej 508 stwierdzam, że francuscy producenci nie powiedzieli jeszcze ostatniego słowa i niemieckie koncerny niech mają się na baczności. @Zachar, jak zawsze pełen profesjonalizm.
Talizman to wygląda dobrze z 10-20 metrów, bliżej podjedzie i czar pryska
@@jakubek89 Mam inne zdanie :) Moim zdaniem wygląda bardzo dobrze :)
Piękny, chcę takiego😀🚗
Najpiękniejszy sedan obecnie
Czekałem na ten test 👍
I już się testu wersji 4x4 nie mogę doczekać :D
Tak najlepiej mieć stołki zamiast siedzeń, zawieszenie z gokarta, tylko, że ulica to nie tor wyścigowy. Komfort to nie sztywne zawieszenie tylko sprężyste i ciche. Ciągle dziwię się producentom (francuzkim też) , że ulegają opiniom dziennikarzy, którzy testują samochody zazwyczaj na dobrych drogach albo piszą wrażenia po prezentacjach dla dziennikarzy na przygotowanych dobrze dobranych trasach i torach (tak wiem to sami producenci je wybierają). Samochód ma być wg nich bolidem a nie środkiem transportowym służącym do wygodnego przemieszczania się. Emocji należy szukać właśnie na torze w specjalnie do tego przygotowanym aucie a nie na ulicy miasta czy drodze. Wrażenie z jazdy można osiągać właśnie poprzez komfort i design.
Mniej razy wypowiedziane słowo VasVagen , rekompensuje wyższą elokfencją , luzem i odkrywaniem nieznanego. Samochód wyznacza swój nowy kierunek i prowadzący też. Wielkie brawa dla obu !
20 raz - Dobra to zróbmy w końcu ten test dwu metrowa
.
.
.
.
.
.
Ale najpierw
Idziecie z czasem, fajne wstawki, docinki i odrobina humoru z tła ulubionego operatora.
Dla niecierpliwych:
Test dwumetrowca: 21:55
Wygląd jest bardziej niż wybitny .Skrajnie wyróżnia się na tle konkurencji .W nocy musiałem ,że to jakiś ponycar po tych tylnich światłach .Przód ze smakiem nawiązuje do klasycznych hehłotów ( przód kojarzy mi się z porządem 405 ) Arcydzieło.
Za każdym razem kiedy słyszysz test dwumetrowca walnij lufę!
Brak bezpośredniego sterowania ustawieniami, np. klimatyzacji ma bardzo negatywny wpływ na bezpieczeństwo podczas jazdy. Nie wyobrażam sobie za każdym razem wchodzić w pod menu klimatyzacji lub innej funkcji i odrywać wzrok od drogi aby coś zmienić. Tego typu rzeczy powinny być zawsze pod ręką w formie przycisku lub pokrętła lub mieć opcję komend głosowych. Bezpieczeństwo na 1 miejscu.
Nie rozumiem, czemu producenci, aż tak upierają się, żeby wszystko było dotykowe w samochodzie. Niedługo nawet przycisków otwierania szyb nie będzie.
Jak dla mnie piękny samochód! :) Na co dzień jeżdżę nową 308 i chętnie bym się -przesiadł teraz do tego LWA!
Test OK. Samochód piękny. Reklama cudowna w idealnym plenerze! Aerodrom Zeljava!
Zachar to jest typowy nabywca Passata. Ekonomiczny, dobrze wyglądający, funkcjonalny, i precyzyjnie prowadzący się samochód.... Ja cenie Peugeota że poszedł w "stylystyke" i komfort to czym powinien epaypwac właśnie ten Francuz...
Przy 4 minucie przewinałem do 21 szej zobaczyć test dwumetrowca. i potem oglądałem do konca filmu z pominięciem :D :D
Głos z za kamery:
- Zrób wreszcie ten test dwumetrowca, bo ludzie z za oceanu dzwonią.
😂😂 Najlepszy test!
PS Test dwumetrowca 21:23 :)
Zza oceanu 😁
to trochę smutne że w dobie 3-cylindrowych kosiarek, taki 1.6 jest uważany za "duży" motor...
Kamil śmiech na sali ;) Przeraża ze za pare lat może to być nie tylko głupi „tekst”, ale po prostu prawda - Boże chroń nas od wszystkiego złego ....
@@Aldik1980 ... chroń nas od postępu i upływającego czasu, żebyśmy mogli całe życie przesiedzieć we własnej strefie komfortu i nie musieli się specjalnie nad niczym zastanawiać czy do czegoś adaptować. ;)
dlatego obecnie jeżdżę 2.0 benzyną a poluję na wersję 3.0 xD
Popatrz na moc tego auta
@@ewp2175 ta moc jest sztucznie wyciągana a w praktyce samochód bardzo słaby
Nie rozumiem, jak zwykle samochód za powiedzmy to 200 tys zł a komputer pokładowy zacina się jak 6 letni telefon 3:20 . Obecnie telefony za 1000 zł popularnych firm z rejonu azjatyckiego oferują 30x większą wydajność a w cenie mają przecież ekran, baterie, a nie same podzespoły. Każą sobie dopłacać po kilkanaście tysięcy za 10 calowy ekran i nie mogą tego skonstruować tak by się nie zacinało. Nie rozumiem.
oszczędności
z tego się nie strzela
może i się nie strzela, ale według mnie jeżeli producent tworzy auto które nawiązuje do marki premium, to nie powinien odwalać takich cyrków. A co do oszczędności przy hurtowych zamówieniach lepszych procesorów czy innych części do komputera pokładowego cena naprawdę nie wynosi wiele do ceny którą każą sobie płacić za ekran 10 cali (zamiast podstawowego np. 4 cale)
@@Amilotxak Myślę, że akurat procesor jaki tam siedzi (choć nie wiem jaki) bez problemu by wyrobił, tylko oprogramowanie jest napisane tak sobie. Przecież to nie musi mieć tak złożonego systemu jak smartfon, więc i słabsze podzespoły wystarczą. Ale nawet mocne nie pomogą, jak się napisze kod na odwal.
Pytanie czy to jest finalny soft. Czy też jakaś wczesna wersja puszczona do dziennikarzy na testy.
Już kiedyś pisałem o tym, żebyś przy teście dwumetrowca sprawdzał jeszcze jak ogranicza widoczność rozłożona osłona przeciwsłoneczna czyli ten tzw. słonecznik :) Ogólnie jak każdy test super wg mnie :) Pozdrowionka :)
Jeździłem pierwszą wersją 508 z 2012r. i tą najnowszą i z przyjemnością wróciłem do tej ... pierwszej.
Nowa wersja ładna z zewnątrz i to by było na tyle plusów.
W nowej wersji środku za kierownicą czułem się jak w piwnicy , nie mówiąc o tylnej kanapie gdzie miejsce jest dla ... małych dzieci, niestety nie wejdzie tam fotelik z oparciem.
Ogólnie 508 (pierwsza wersja, Allure) mega wygodne auto, jazda nawet 500 -800 km nie jest męcząca jak w poprzednich VW, Oplach, Mazdach czy Toyotach.
Silnik 2.0 Diesel 163KM świetne osiągi - przy jeździe 80-90km/h potrafi uwaga spalić średnio 3,8 l/100km czyli tyli ile ... skuter, przy 130 -140 km/h około 6l/100km z rodzinką i bagażami tym bardziej że samo auto też lekki nie jest. Z Warszawy na południe Chorwacji można dojechać nawet na jednym tankowaniu.
Samochód piękny ale 1.6 jakoś tu nie pasuje... 2.0 to moim zdaniem minimum
to juz niestety norma, to i tak dobrze ze nie jakies 1.0 czy 1.2....... tak samo silniki V6 to juz powoli przeszlosc
@@bartbart3865 mazda pokazuje że nie trzeba używać silników 1.2... 2.0 w mazdzie to minimum i jakoś dają sobie radę na rynku
@@tomasz5018 i za to szacun, niestety i tak wydaje mi sie ze czasy fajnych silnikow, ktore dobrze brzmia mijaja bezpowrotnie
Problem w tym, że PSA NIE ma silnika benzynowego 2.0.
1.6 PureTech (dawniej, przed przeróbkami, znany jako 1.6 THP tak naprawdę pochodzi z BMW).
Jedynym silnikiem autorskim PSA jest 1.2 PT (w wersji wolnossącej i uturbionej).
Za to można sobie kupić diesla 1.5 i 2.0 (ta druga opcja jest lepszą opcją).
@@PiotrPilinko Nie pochodzi z BMW. Silnik 1.6 THP powstał we współpracy BMW i PSA.
Według mnie kwintesencją tego testu jest zwrot, którego użył Zachar w 5:55- 5:57 ( ja bym to nazwał P P P ) czyli: "... prawdziwe, pojemne, praktyczne... "
Dzięki za kolejny, rzetelny test :-)
Pierwszy Peugeot który naprawdę mi się podoba (a w rodzinie odkąd tylko pamiętam było mówione 'nigdy francuskiego').
Mi sie juz zaczely podobac 3008 i 5008 choc nie lubie suv-ow;)
Super test! Dla mnie 508 idealnie optymalny:-)))
Najlepszy ❤️❤️❤️
Mam pomył na test pojemności bagażnika. Będziesz mnie w nim woził podczas testów a ja opowiem o swoich wrażeniach :D Auto piękne.
21:54 - test Dwumetrowca
Ale ten Peugeot jest śliczny :O Nie myślałem że mnie Francuzi tak zaskoczą.
to do tej pory kto Cie zaskakiwal? Niemcy? Przeciez francuzi zawsze robili piekne auta.
@@krystianczapkowicz3115 Tak tak
Piękny samochód z charakterem
Podoba mi sie jest naprawde inny.kozackie linie,wnetrze...super...
fajny, przyjemny wygląd z delikatnym sportowym pazurem i te magiczne literki GT na tylnych słupkach, koci pazurek jeśli chodzi o wnętrze ;) jedynie to "pianinko" z ekranem na desce psuje odbiór środka, a mogło być tak przyjemnie dla oka ..... jak na zewnątrz
Piekne auto !!! Brawa dla Francuzow. Niemieckie zlomy na hasiok
Najlepszy Twoj film. Psiarskie robio robote!
Psiarze z donosu "zaniepokojonego obywatela" zrobili sobie wymówkę na kontrolę do której nie mają podstaw.
Auto stojace za zakazem wjazdu nie jest podstawa do kontroli?
@@xiukn8
Zachar tak powiedział ale nie wierzę aby wjechał świadomie w zakaz i rozłożył się z testowaniem auta.
Jakieś papiery miał na wjazd inaczej zabóliłby 250 zł i 6 pkt. więcej do kompletu😁
A co psiarskie mają zrobić jak se na patrolu zobaczą np. stojące 2 auta na polnej drodze gdzie nie ma zakazu wjazdu a obok kręci się drągal 2m z ciemną gembą?
Z nadzieją na ujawnienie zajeżdżają i mówią że obywatel właściciel łąki obok dzwonił że zaniepokojony jest i mają podstawę do trzepania 😁.
Amekrach Krach wjechal swiadomie bo ma na to papiery, ale jak nie sprawdza to nie beda wiedzieli
Cudowny jest ja piernicze... Design 11/10
Piękny ten peugeot
Zakochanych w tym samochodzie będzie bardzo wielu, ale sprzedaż mizerna - ot, miłość platoniczna 🙂
Jak można zakochać się w peugeocie? Wytłumacz mi to
Śliczny jest poprostu
Piękny samochód.
Nie wiedziałem że kiedyś zacznie mi się podobać Peugeot. Design tego auta zmiata konkurencję.
To zróbmy wkońcu ten test dwumetrowca ;)
Miałem okazję siedzieć w wersji kombi i ... mega ładne na zewnątrz ale mega ciasne w środku. Na stopy miejsca nie ma na nogi prawie w ogóle. Widoczność do tyłu - zerowa. Auto wyglądem powala ale dla rodziny - nie nie wybrałbym!
"Zróbmy, więc teraz test dwumetrowca... ALEEEEE NAJPIERW !! (zaczyna po raz 3 inną część testu)". Niezły z Ciebie troll Zachar :D
Zachar może rób jeszcze test u mechanika, czyli jaki jest stopień trudności obsługi poserwisowej, np. dostęp do pasków, alternator, kompresor, ile jest wahaczy itp. Chodzi mi o to że konstrukcja niektórych aut pod kątem serwisu woła o pomstę do nieba.
pod względem prowadzenia chyba 406 coupe i 407 coupe też były komfortowe i leniwe limuzyny, mimo że wyglądały sportowo (z zewnątrz).
Jestem ciekawy czym jeździsz na codzień przy twoim wzroście 😁😁😁pozdrawiam
Podsumujmy: Silnik - daje radę ale szału nie ma, układ kierowniczy - może być (raczej rozczarowanie), wnętrze - może się podobać, materiały poprawne ale premium to nie jest, kierownica - porażka (minimum 3 obroty aby zrobić maks). Ale ma kły świecące i jest suuuupeeer dla naszych bąbelków.
Kupić to auto to jak chodzić z ładną ale pustą dziewczyną.
Idiota
teraz czekamy na szybki film z SW w roli głównej. tak żebyś od razu wcisnął się na tylną kanapę i opisywał sumiennie haczki na zakupy :) a co do testu dwumetrowca,przydałby Ci się jakiś człeczek do testów,który ma z 160cm wzrostu i czy on odnajdzie się za kierownicą poszczególnych samochodów. Sam mam tyle wzrostu więc wal śmiało jakbyś się namyślił :D
Wow... Chyba nigdy tego nie powiedziałem o żadnym Peugeocie, ale... Boski jest :O Ostatnio w tym segmencie tak do gustu przypadł mi Stinger. Taki Arteon vol 2. Dać tylko pod maskę jakiś porządny silnik i mamy na prawdę fajne auto. Ta 400km hybryda brzmi idealnie
Przepiękny, szczególnie w kolorze czerwonym , szkoda że nie ma v6.....
*Piękne auto! Obecnie mam 508 2.0HDI z 2013r i wiele osób narzeka, że zawieszenie jest twarde, . Teraz w nowym jest za miękkie i znowu narzekanie ;) ;)*
Bo jest twarde.
@@qwertyu2387 a teraz za miękkie ;)
Nie no przepiękne auto
Piękny
W moim odczuciu, Peugeot 508 to lekki przerost formy nad treścią. Ta kierownica pod względem rozmiaru (szczególnie gdy mamy ujęcie Zachara podczas testu dwumetrowca) wygląda komicznie.
#Koherencja 2 klocki (if you know what i mean) :)
Tobex I know ;)
Hybryda brzmi naprawdę ciekawie, bo spalanie zapewne podobne, w mieście może nawet lepsze, a mocy jednak dwukrotnie więcej
Ja na test dwumetrowca czekam tylko po to by go pominąć. Miejsca z tyłu są dla dzieci. Jestem kierowca i nie interesuje mnie jak się siedzi na tylnym fotelu. Interesuje mnie przede wszystkim jak auto wygląda, jak przyspiesza, jak trzyma się na zakrętach, jakie jest wyciszenie i jaki jest widok zza kierownicy. 😉
Peugeot 508 w tescie losia 80km/h a ty mowisz ze slaby uklad kierowniczy Xd. Niemiecki pasior lepszy xd
Szarpanie klamek i ugniatanie wyposażenia powinno podpadać pod test dwumetrowca, bo typowy Marian 1,75 nie da rady tak nacisnąć żeby dekoracja stęknęła.
Ten jego pyszczek przypomina mi bardziej tygrysa szablozębnego😁
Mam podgrzewane fotele ale uważam, że jak puszcze takiego nagłego salcesona porannego, to żadne podgrzewanie nie da rady tak jak poranny bączek, przewijający się między jąderkami i nogawkami, ogrzewając kopułę :D Tak więc, dopłacając przy zakupie za podgrzewane fotele, Twój bąk będzie się boczył, i ma racje, bo jest zajebiście bardziej wydajny. Zapach opcjonalny - ale zazwyczaj taki gnijący salceson i marchewka w occie, plus groszek taki rozgnieciony na oleju i zostawiony na 4 dni na słońcu. Wali jak trala lala.
Dzięki twojemu portalowi zdecydowałem się na zakup nowego auta z salonu:-)
Oglądaj dalej i kupuj. Pozdrawiam!
@Michal Kurt jesteś pewien
@@bubasmys Tak wie co ma. Auto nie bite, przebieg jest nie przekręcony, nikt nim przed tobą nie jeździł, serwisowanie w ASO mogłbym wymieniać dalej dlaczego nowe auto jest lepsze od używanej miny w które musisz wsadzić za chwile połowe tego co za nie zapłaciłeś.
Ale sciema. Te wszystkie recenzje są coraz bardziej płatne!
@@piotr3088 tak pierdolisz a za 10 lat jak cena to będzie 40 tysięcy to będziesz lykac jak pelikan.
Cześć Zachar! Oglądalem kilka Twoich filmów o różnych samochodach i zwykle jesteś bardzo sceptyczny. Czy istanieje jakiś model samochodu, którty Ci się podoba? Jeśli tak to jaki?
Średnia wzrostu w Chinach to około 160cm ,a to docelowy rynek zbytu (imo)😉.
Też mi się podoba. Lubię też oryginalne auta.. ale w tej cenie, powinien mieć bardziej zbliżoną wielkość do konkurentów. Kompakty oferują więcej i chyba to największa wada. Może dlatego tak mało ich na drogach...
22:31 test 2-metrowca :D
Test dwumetrowca 21:55
Zachar sprawdzaj dol kolumny kierownicy (zazwyczaj plastikowa obudowa) w mercach za 800 tys tam skrzypi :D
Wysłałem smsa pod ten numer i dostałem link, tylko były tam takie panie i taki łysy pan, i oni robili dziwne rzeczy :(
Czy ten pan był lekarzem czu budowlańcem ?
@@Sebastianbialy coś mi się wydaje że każdym
Najładniejsze auto na rynku. Bardzo dużo wody w Wiśle minęło odkąd zachwyciłem się jakimś samochodem w tej klasie. Tutaj tak było.
Zachar przecież twoje Legacy też miało drzwi bez ramek.
Już ponad miesiąc czekamy na e38 :D
Super test. 😉😉😉 Peugeot bardzo drogi, a za 2 lata będzie wart z 50 tyś ... 😞😞😞
Dlatego od ładnych paru lat kupuję francuzy, wypasione, bezawaryjne i za połowę kasy mniej niż niemieckie gówno, w dodatku zawsze 2,3 lata młodsze;-)
Love peugeot 508 haybird
"No to zróbmy wreszcie ten test dwumetrowca"
Za dużo Pan pojeździł Alfą, dlatego taka ocena układu kierowniczego :)
Cześć Zachar, prośba/wniosek/propozycja do Twoich (fajnych/dobrych) testów. Czy mógłbyś sprawdzać pojemność schowka przed fotelem pasażera za pomocą zwykłej papierowej teczki A4? Czy da się zamknąć schowek bez zniszczenia/zgięcia/ przycięcia takiej teczki. Taki stały punkt testu. Twoje testy są wartościowe (przynajmniej dla mnie) ze względu na to, że zawsze sprawdzasz tak samo (na pewno wiele osób Ci o tym mówiło). Jedynie określenie "schowek całkiem pojemny" jest wieloznaczne. Co o tym myślisz?
A jak gruba ta teczka ma być?
@@AutoCentrumKropkaPl Nawet pusta już coś powie, chodzi o format. Mnie to zawsze irytowało w moich autach, że wychodzę np. z banku z dokumentami A4, wrzucam do schowka i nie mogę go zamknąć. Myślę, że dla wielu osób może to być istotne (choć na pewno nie decydujące). Pozdrawiam
@@AutoCentrumKropkaPl Zachar teczka oczywiście z logiem Autocentrum :) do tego kubek też z logiem i mamy test schowka i cup-holderów :D
ja bym jeszcze zaproponował test wysuwania wizjerów/blokad słońca - coś jak robią The StraighPipes :)
Bezbłędna ocena, na początku myślałem że nasz prowadzący trochę gwiazdorzy i pokazuje nam autko w pięknych barwach ale po obejrzeniu całego materiału wszystko wyszło na jaw, oczywiście wózek piękny ale kupiłbym go tylko jako drugie auto w rodzinie, tylko dla siebie :D :D :D pozdrawiam
Witam...mam propozycję co do testu nowego suwa CUPRA ATECA. Myślę że warto to autko obejrzeć (przetestować).
Ktoś wytłumaczy jak to jest z tym prowadzeniem?
Test łosia na kanale km77 508 przeszedł śpiewająco przy 80km/h w trybie "normal", został pochwalony za przewidywalne reakcje, precyzyjny i komunikatywny układ kierowniczy, małe przechyły nadwozia i subtelne interwencje systemów.
Dla porównania chwalony tutaj za prowadzenie Arteon na porównywalnych oponach (Pirelli PZero, 508 na Pilot Sport 4) wykonał test przy 74km/h i miał zdecydowanie mniej gracji podczas manewru (widać było jak systemy walczą z samochodem).
A tu dowiadujemy się że Peugeot buja i nie chce skręcać.
Jakoś tego bujania 508 nie widać w slalomie kanału km77, nie?
@@Lycras No właśnie nie, stąd moje zdziwienie.
Ładne auto, ale serio to jest segment D? Chyba tylko z zewnątrz bo w środku to wiele kompaktów ma więcej miejsca, patrz Octavia czy nawet Civic.
Bryła prezentuje się naprawdę extra.W galerii zobaczyłem wystawione kombi i zaraz szukanie opinii (testu).Rzeczywiście na tak prezentujący się model wnętrze ładne ale.... tył i bagażnik :(.
A gdyby tak dwudrzwiowy, taki sport i tylko 2 fotele :)?
Obcuję z takimi samochodami na co dzień. Muszę przyznać, że jest to specyficznie piękna bestia. Jedyny minus to skrzynie biegów w Peugot oraz Citroen. Jakby człowiek mieszał badylem w kance mleka próbując z niego zrobić masło. Skrzynie automatyczne to kompletna padaka, jak z przed dwudziestu lat :/.
Z chęcią zobaczyłbym, może nie na tym, a na Twoim kanale, test używanego "francuza" tj. Renault czy Peugeota.
Kupię sobie takie i zaatakuję jakiegoś dresa z bmw tymi kłami 😂
Muszę skomentować! Linia boczna super, perfekcyjne proporcje, znaczek GT przy drzwiach świetny. Ale uważam że przód oraz tył auta są przekombinowane i nie pasują do jego charakteru. Gdyby dodać więcej elegancji a mniej zadziorności auto zyskałoby na uroku. Cała deska rozdzielcza jak to bywa w peugeot... mi kompletnie nie leży. Myśle że nie będę zbyt często widział nowej 508 na ulicach. Szkoda bo lubię francuskie auta za to że są bardzo komfortowe. Pozdrawiam:)
Pamiętam odcinek Top Geara gdzie znęcali się nad peugotami własnie szczególnie za prowadzenie. Na rondzie rozbijali sie bo nie mogli skręcić:D jak widać wiele się nie zmieniło. Słabe to bardzo bo autko wygląda świetnie z zewnątrz jak i w środku
NA km77 wszystkie nowsze peugeoty wypadają bardzo dobrze w teście łosia, w tym przede wszystkim nowy peugeot 508. Nie wiem jak starsze ale miałem jedynie okazję z peugeotów prowadzić 206 i jak na ten segment nie miałem zastrzeżeń. Raczej pozytywne zaskoczenie.
@@lukiluk8996 ja jechalem 407 z 2011 i prowadzenie w tym segmencie za ta kase nie do przyjecia,
Witaj.
Dziękuję za kolejny świetny film.
Wszelkiej pomyślności dla Ciebie oraz dla całego zespołu.
Pozdrawiam.