【新駅開業】京葉線の幕張豊砂には2駅で終点が走る！
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- Опубліковано 6 жов 2024
- 2駅で終点シリーズです。今年春に開業した幕張豊砂駅。実は2駅で終点の列車が通ります。それに乗車しつつ、新駅を観察します。
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地図データ(C)Google
車庫で電車を寝かせておくのなら、海浜幕張～西船橋に区間列車を運行して、
京葉線沿線と総武線沿線の行き来を便利にして欲しいです。
この２路線沿線間の鉄道での移動が不便だから、
マイカーの利用が異常に多くなっているんです。
存分に千葉県民としての生活を楽しんでおられるようで何よりです😊
2駅で終点の列車動画で短い動画かと思いきや驚きの再生時間。さすがです
分かる、その気持ち。
幕張豊砂駅周辺はウエザーニュースライブでよくうつる場所なので、行ったことがなくても見覚えのある光景でした。
免許センターは海浜幕張～幕張本郷を結ぶバスを利用されている方が多いイメージです。
以前イベント開催時に乗ってましたが、いつも乗降が多かったですね。
幕張豊砂駅の自由通路は費用の関係で保留となってるはずですが、
市民や県民利用の観点からできれば作って欲しいですね。
3月まで住んでいたエリアなので懐かしく拝見しました
TwitterのZOZOマリンスタジアムの投稿はそういうことだったのですね❣️
幕張豊砂のおかげでこの辺り一体はいろんな楽しみが溢れる場所になりましたね🤗
次はどこの二駅で終点が登場するのやら、このシリーズ楽しみに見ております🩷
0:30くらいから、どこかのビルで火災警報器がなってますね笑
南船橋＝ららぽーと・イケア他
新習志野＝ミスターマックス・カインズホーム・ケーズデンキ他
幕張豊砂＝イオンモール・コストコ他
海浜幕張＝三井アウトレットパーク他
なんか…もう…いいです…
ひとつの駅で地上ホームと高架ホームというのが、おもしろいなあと。幕張豊砂駅からは、綿貫さんのお散歩タイムでしたね。
さすが、巨大ショッピングモール、電車だけでなくバス路線もあって、公共交通が大変便利ですね。
新駅が出来てすぐなので、これからどのように開発されるのか注目したいです。
券売機を見るときの目線が元現業って感じがあって好き
千葉県民です。豊砂駅ができるという話を聞いたときは免許センターの最寄りになるかと期待してましたが…いつも海浜幕張から歩いてましたが、次回更新のときも変わらなそうです。
幕張豊砂駅開業で2駅に終点になったのはすごいですね。幕張豊砂駅行ってみたい。
このあたりは高層ビル群や巨大ショッピングモール、そして東京湾がすぐそばにあって独特の雰囲気ですね、良い意味で日本ばなれしているというか、近代的なんですけど、どこか千葉らしいゆったりとした時間が流れている気がします
この近くは南船橋発西船橋行きもありますし、単距離列車が多いイメージあります。
開幕火事起きてるの恐怖
この駅はJR側にとっても車両基地の最寄りの駅になるから建設したのでしょうね😊
今になって撮りに行かれたのが何ともまた趣深い🤔w
何かと可能性を秘めていそうな新駅ですね👍
浜田公園まで実際に歩いていくの流石です。
待ってましたあ2駅シリーズ
久々ですね。
免許センターを経由する、海浜幕張〜幕張本郷間のバスは日中でもほぼ5分間隔で運行されてるので、日中15分間隔の幕張豊砂駅からアクセスするメリット、あまりないんですよね。
しかも、現状日中の各停は海浜幕張発着が多く、千葉方面からこの駅に来るにはほぼ乗換必須になります...。
幕張周辺は、道路の渋滞がかなり激しいので、
幕張豊砂駅の改札外に歩道橋造ってくれたら、免許センター行くのにだいぶ楽になりますね。
千葉県のもう一つの免許センターの流山免許センターは、渋滞＋駅まで鬼遠いのフルコンボですから。
イオンモール内のとあるテナントの応援で数回訪れましたね～
なつかしいですね～！
敷地が広すぎてほぼ一駅分ありますからね。
野球のための臨時列車ってｗｗｗ
投稿お疲れ様です。
新習志野駅周辺はなあ使う住民はかなり少ないです・・・。南口は倉庫群で住宅は０。
北口は一応高速道度の先にマンションはあるが、高速道路、357渡るには歩行者は歩道橋渡らなければいけない・・・。自転車も待ち時間も長く結構不便。
なので大抵は津田沼方面からバスで来る人が多いですね。。。利用者のほとんどは倉庫で働いてる人や外国人が多いです。
ミスターマックスや天然温泉はありますが、寂しい限りでゲームセンターもなくなってしまった。
免許センターもほとんどの人は幕張本郷からバスですね・・・。
イオン駐車場は６時間無料なので野球観戦でいくなら歩くけど絶対そこに止めるべき。
マリン駐車場は即完売。メッセ駐車場はボッタクリ価格なので注意。
高輪ゲートウェイと同じように留置線があるのでおいそれと跨線橋等作れないんですかね
でもその留置線のおかげで面白い2駅終点の電車があるのも興味深いところです
幕張豊砂駅の免許センター側への出入口は計画にはあるけど、千葉市の財政がよろしくないので後回しにされ凍結されてますね。
車両センターがあって沢山の線路を跨がないといけないので結構建設費が掛かるみたいです。
試算では50億円程かかる計算になってますね。
仮に、イオンじゃない側の車両基地を跨ぐ歩道橋を作るとしても、3階以上の高い位置になるか地下通路になりそうですね。地上階にも2階にも線路がありますし。まぁ、出来たらできたで構造がどうなるか楽しみではあります。
千葉ならマリンスタジアムがあるからオリックス戦見に行きやすくなりますねそう言えば。神奈川住んでたらパリーグの試合はなかなか見に行きにくいですもんね。
動画とは関係ないけど
0:29 火災報知器なってるね
点検かもしれないけど
実はゴールデンウィーク中に行ってました！なんてタイムリー。
新しい駅は街づくりの経過も追えて楽しいです。
バスとかみると、この辺は従業者や利用者を増やすのが狙いみたいな?
千葉マリンスタジアムは何げに綿貫さんと同い年かも
3:52 東静岡駅の真ん前にあるのに静岡駅からじゃないと入れない静岡車両区みたいですね
オリックス戦を見に行くついでに本業の動画も撮影する交通系UA-camrの鑑
北側に抜ける通路はあった方がいいと思いますが建設費がかなり高くなるんでしょうね。
京葉車両センターの広大な敷地を跨ぐことになりますから…
新習志野駅北口の高速を越えたところに秋津球場があります。たまにプロ野球の二軍の試合をやってます。
隣の秋津サッカー場は数年前に幕張にJFAの施設ができる前まではサッカーの日本代表が試合前の直前合宿を行うときの練習場として常用されてましたね。
一般の見学がOKな公開練習日も多々あったし、バスがグラウンドに横付けできない導線だったので毎回錚々たるメンバーを手の届くところで見ることが出来ました。
千葉県の運転免許センターは、素直に海浜幕張〜幕張本郷の連節バスを利用しましょう、ですね。
ついにダイヤ改正後の○駅で終点シリーズ新作(楽しみにしてた)
次このシリーズで取り上げられるのは留萌線のめちゃくちゃ通過する1駅で終点とかかなぁ？
海幕イオン、コストコは車で買物渋滞。若者は土日電車利用。新習はiPhone修理などで利用しますね。免許更新も一部インターネットで出来るらしい。
反対側にも歩道橋作ってほしい気がする。
自由通路を作るにも50億円程建設費がかかるようで、具体的は話は進んでないようです
ここは割高運賃ですが、遊んだり買い物をするには困らない沿線ですね。ホテルもありますし。
2駅で終点の電車があれば必ず乗りに行く二郎系ラーメンを愛する男
次郎じゃなくて二郎なんです（小声）😅
結局イオンが金出してるんだからイオン側しか便利にしないわな
乗車率まあまあ高くて撮影難しそうだけどホリデー快速おくたまも系統分離で2駅で終点になりましたね。青梅鉄道公園もリニューアルされるみたいだし是非
中学、高校に6年間、幕張まで通学しましたよ。懐かしい。新駅の方が免許センターに近いのかな。
16:30 JR東日本の野球場横の線路にも京葉線の車両が入って止まってることがあります
電車で通過する時に見てるだけですので昼間に一度だけしか見たことありませんけど。
205系や201系が廃車の時にパンタグラフを外されて、そこに押し込まれてましたね。
免許センターには四街道からですと、京葉線に乗らず総武緩行線で幕張本郷下車でバスの方が楽だし早いでしょうね。
警察署が近くにあれば警察署でも更新ができますね。写真の画質はイマイチですけど。昔の話なので現在は分かりません。
住んでるとこによるけど免許センターは幕張本郷か海浜幕張からバスがおすすめ
動画の最初、火報の音が鳴っている
免許センターはつい最近免許更新で行ったばっかりです。私は車で行ったのですが、せっかくなので幕張豊砂を使っていけば良かったな。
回送列車にしても良い気がするけど武蔵野線とでも接続してるんだろうか。
幕張豊砂駅は作りは高輪ゲートウェイ駅に似ているのも、違いは駅の構造上で一方で反対側に出られない所と車両基地の隣に駅が作られているのは似ているのも
冒頭、火災報知器が鳴動してて少し心配しました
メガループはとっても良かったです。
東武野田線, 川越線, 横浜線を使うギガループ,
成田線, 鹿島臨海, 水戸線, 両毛線, 八高線, 相模線を使うテラループもお願いします・・
こんな形て2駅で終点が誕生するとは
2:47 この発車メロディーが導入されたのが2005年でこの年のロッテはかの"33-4"で日本一になったのよね
この効果がかなり大きくてその後ご当地メロディーにプロ野球の球団歌やJリーグの応援歌が各地で採用されるようになったと思う
15:50 JRファイヤー
x駅で終点、まさに綿貫さんの独創的な看板コンテンツwww
千葉県は車社会ですねぇ。
車無しでも生活に困る事はないですが…
有ると便利、無いと不便って感じですね。
自分は幕張豊砂開業してからあまり行けてない
でもこれだけ賑わっているんだろうね
幕張豊砂開業前は1駅で終点でしたね。
毎月20日30日のイオンのお客様感謝デーを意識して便利なイオンモールアクセスを紹介するのが綿貫スタイル。
JR東日本のメイングラウンドは柏グラウンドですね
うちの地元だｗ
海浜幕張の発車メロディ、あれ応援歌だったのかｗ知らなかったｗ
新習志野といえば、習志野市で唯一「習志野」がつく駅ですよね。
忘れ去られた北習志野
ミスターマックスって千葉にもあるんだね。福岡だけじゃないんだね。
2駅で終点シリーズは久々ですね
マイナス乗り換えシリーズも復活しないかなぁ…
ネズミーラインはJR東のドル箱路線だね
幕張豊砂駅は南口しか出口がなくて北側に行きにくいようですね
運転免許センター・・・
連絡通路ができれば、高速バス遅延時に湾岸幕張PAと連携ができそうですね。
8:16 ケヨ34
ここらへん一帯は散歩コースだからむしろ京葉線は外から眺めてるほうが圧倒的に多い…
幕張豊砂の反対側への通路は出口設置に億単位の費用がかかるということで、現状設置予定なしですね。
京葉車両センターを跨ぐとはいえ、歩行者用通路だけでJR東日本吹っ掛けすぎじゃね？とは思いますが、京成幕張本郷の需要が少し食えるかどうか位では乗り気にはならないのでしょうね。
浜田公園方面に抜ける通路を作る予定は当然最初からありますよ。当初から数年後という計画なだけで。ちなみにあのエリアには上場企業の回転ずしの銚子丸の本社があります。あと海浜幕張から電車で右手に最初に見えるオフィスビルがイオンの本社で、イオン海浜幕張店というのがまた駅の北の方に、イオンモール幕張新都心とは別にあります。
商業施設の立地、もはや駅前がロードサイドに負けるとかの時代ではなく、駅前かつロードサイドじゃないとやっていかれないのかな。
途中駅が出来て2駅で終点、のパターンはあんまり見たこと無いな
1駅から2駅に昇格したやつですね
海浜幕張～幕張本郷に🙇ﾊﾞス路線
幕張豊砂は投稿なさられておられるかたがたくさんいらっしゃいますが
二駅で終点と絡めるのは綿貫先生ぐらいのはず
わたしごとですが
これで綿貫先生あてのコメが百回目になります
昨年七夕に 投稿なさられたバス旅ゴールで私非常に感激しましたね。
あれから早いもので一年近くたちますがその間にチャンネル登録者10万人に、ミリオン連発、本も出版と
これからのますます飛躍向上期待しております。
せっかくなので使ってというので
幕張豊砂駅の上下構造って、下りが陸側上りが陸側を向いていたんですね。
つまり上下とも右側の扉が開く仕組海か。少し前の山手線渋谷駅みたいなのと勘違いしてた。
『幕張豊砂駅』は『大阪城公園駅(吹田総合車両センター森ノ宮派出所)』と『備後赤坂(福山運転免許試験所(徒歩30分))』を足した感じで視聴させて頂きました。
幕張豊砂駅から北に抜ける通路は今のところ設置予定はないようですね。
新駅である豊砂駅から千葉県の運転免許センタに行くルートはどうなりますかね
うわ～！歩きたくね～！
駅から連絡歩道橋や地下道が出来たらいいのに｡
バスを通すのがいいのかな？
幕張豊砂駅はイオンが出資して出来た駅｡
他企業はWeather newsという民間気象会社もあります。
@Sukarenzoku217 計画はあるけれど土地の確保や建設費用の捻出がネックになるのかな？
幕張豊砂駅から幕張本郷駅までのバスがありますが運転免許センターバス停を素通りして行きます
私のスマホ、「幕張豊砂」が一発変換で出ないのが悩み！
なんか無機質でいまいち惹かれない駅だな
JR東日本野球部が使用している野球場は、千葉県柏市にありますよ😉😉
千葉県民になったのであれば、検証してほしいのが新京成線の北習志野駅は汚らしいの⁇かをお願いします🤣
😉👍✨🚃
>次の免許更新でお世話
青？
おつ
ほんのちょっと橋を架ければ、イオン以外の利用者が増えそうだけれど。
JRとしては隣駅を使われても構わないもんな・・・