Hieno "Scania", olisipa vielä isäukon rekkaveturi tallella... Mainitsit, että puolikas ei toimi - voi olla vaan säätöhomma. Kopin lattian luukusta pääsee laatikon yläpinnassa olevalle mekaanispneumaattiselle kytkimelle. En yhtään muista mitä tai miten homman n. 24v. sitten tein, mutta siitä säätämällä / herkistämällä palautui puolikas vaihdekin. Eipä silti, ei tuo tyhjänä paljoa puolittamista kaipaa ellei sitten kaipaa sitä hassua vaihtoääntä (pittt..tsshui)
Joo, ei sitä paljon kaipaa. Käytännössä ainoastaan 3-4 väli on kuormalla iso. Iso 4 ja pieni 5 on älyttömästi melkein sama vaihde. 1-2-3 on niin pieniä vaihteita sinällään ettei välejä juuri tarvitse.Mutta olisi se mukava kelailla vaihteita 1 - 10 !!!
@@CreRay I have driven a Scania B55 bus from 1961 that already had a synchronised 5-speed gearbox. But maybe it was different with buses? Scania's biggest truck at that time was the 75 (1958 - 1963), the predecessor of the 76 (1963-1968), which was the predecessor to the 110.
The best truck in world.....
Hieno "Scania", olisipa vielä isäukon rekkaveturi tallella...
Mainitsit, että puolikas ei toimi - voi olla vaan säätöhomma. Kopin lattian luukusta pääsee laatikon yläpinnassa olevalle mekaanispneumaattiselle kytkimelle. En yhtään muista mitä tai miten homman n. 24v. sitten tein, mutta siitä säätämällä / herkistämällä palautui puolikas vaihdekin. Eipä silti, ei tuo tyhjänä paljoa puolittamista kaipaa ellei sitten kaipaa sitä hassua vaihtoääntä (pittt..tsshui)
سكانيا ١١٠ حلمي
كم احلم ان امتلكها
تذكرني بطفولتي وبوالدي .
اسكانيا عشقي
والله سكانيا روعه خاصه 110
Joo, ei sitä paljon kaipaa. Käytännössä ainoastaan 3-4 väli on kuormalla iso. Iso 4 ja pieni 5 on älyttömästi melkein sama vaihde. 1-2-3 on niin pieniä vaihteita sinällään ettei välejä juuri tarvitse.Mutta olisi se mukava kelailla vaihteita 1 - 10 !!!
👍👍👍
👍👍
Kuvaa 141scaniasta myös tämmönen
Is this gearbox unsynchronized?
+GM Trucking No it's synchronised. Synchronised gearboxes were already used in the later models of the predecessor to the 0-series.
@@CreRay I have driven a Scania B55 bus from 1961 that already had a synchronised 5-speed gearbox. But maybe it was different with buses? Scania's biggest truck at that time was the 75 (1958 - 1963), the predecessor of the 76 (1963-1968), which was the predecessor to the 110.