Por años uso aditivos de la marca Alemana,,y los vehiculos que he tenido han pasado con creces,,kilometrajes muy altos y sin problemas,,por lo tanto,funcionan,segun mi experiencia.
estoy poco familiarizado con los motores de tractor, pero me imagino que es diesel por el torque, y un motor sencillo; para estas opciones lo mejor es el marvel mystery oil, 4 onzas por cada 10 galones de combustible y funciona mejor cuando se usa con frecuencia
A mayor cantidad de cetanos es mas facil hacer ignicion, entonces d elos productos mostrados en el video, el Power Servide, el Gumout all in one, el Liqui moly super diesel additive, el berryman diesel cetane booster, e incluso el archoil ar6200. Todos esos. Por otro lado en motores diesel es importante tener los calentadores de motor en buena forma y utilizar un aceite multigrado y no demasiado viscoso, no mayor a 15w40 y de preferencia sintetico- porque el sintetico fluye mejor a temperaturas muy heladas
el marvel mystery oil se agregan en una proporcion de 4 onzas por cada 10 galones, mas o menos un tanque lleno de combustible requieren 8-10 onzas del producto. La idea es llenar un tanque lleno mezclado con producto, personalmente yo lo hago en cada tanque lleno, pero se puede hacer cada mil kilometros, o 3,000 kilometros, o incluso ada 5,000 kms.
@@enmanuelcastro7956 te va a dar mas kilometros x galon, y la marcha mas estable y menos humo x escape, ademas de limpiar inyectores, a veces el cambio se siente de un solo, creo que mientras peor esta la condicion de un motor, mas se siente el cambio
Por años uso aditivos de la marca Alemana,,y los vehiculos que he tenido han pasado con creces,,kilometrajes muy altos y sin problemas,,por lo tanto,funcionan,segun mi experiencia.
La mejor explicación de aditivos que encontre
Buen video. Al 100. El seefon sirbe para trokes a motor disel
Hola cual seria el mejor para un tractor 285 massey ferguson?espero su respuesta gracias 🙂
estoy poco familiarizado con los motores de tractor, pero me imagino que es diesel por el torque, y un motor sencillo; para estas opciones lo mejor es el marvel mystery oil, 4 onzas por cada 10 galones de combustible y funciona mejor cuando se usa con frecuencia
@@RPMHonduras ok lo tomare en cuenta muchísimas gracias
Me gustaría saber cual sería mejor para utilizar para esta temporada de frío..
A mayor cantidad de cetanos es mas facil hacer ignicion, entonces d elos productos mostrados en el video, el Power Servide, el Gumout all in one, el Liqui moly super diesel additive, el berryman diesel cetane booster, e incluso el archoil ar6200.
Todos esos. Por otro lado en motores diesel es importante tener los calentadores de motor en buena forma y utilizar un aceite multigrado y no demasiado viscoso, no mayor a 15w40 y de preferencia sintetico- porque el sintetico fluye mejor a temperaturas muy heladas
Buenas tardes un comentario sobre una caillaj escarlade
El liqui moly ceramico prolonga altamente el kilometraje y suaviza su marcha.
Una pregunta en concreto cuál es el mejor
Depende del proposito, no todos cumplen la misma tarea
@@RPMHonduras ok si el propósito es para el mantenimiento de bomba de combustible ingllectores y pístanos qué tal
No entiendo como dice que 10 litros por cada 4 onsas, ósea que cada ves que reyene diésel debo poner el producto siempre ?
el marvel mystery oil se agregan en una proporcion de 4 onzas por cada 10 galones, mas o menos un tanque lleno de combustible requieren 8-10 onzas del producto.
La idea es llenar un tanque lleno mezclado con producto, personalmente yo lo hago en cada tanque lleno, pero se puede hacer cada mil kilometros, o 3,000 kilometros, o incluso ada 5,000 kms.
Quiero saber la composición de cada uno!
Para esto metase a la hoha de data del fabricante; casi sienpre la puede encontrar en la pagina web de cada producto
No sé escucha mucho pero muy buen video
si, mis disculpas con el audio, no se porque salió tan bajo
Que tal es el diésel kleen?😐
Excelente producto
@@RPMHonduras En cuanto tiempo se nota algún cambio?
@@enmanuelcastro7956 te va a dar mas kilometros x galon, y la marcha mas estable y menos humo x escape, ademas de limpiar inyectores, a veces el cambio se siente de un solo, creo que mientras peor esta la condicion de un motor, mas se siente el cambio
se escucha del nabo......osea ni madres