اغلب مشاكل المكيفات الحديثه عموماً هي بسبب الكمبروسر الحديث المسمى بالروتاري او الكمبورسر الصغير حيث انه لايتحمل حرارة الأجواء والذات عندنا في الخليج فعند ارتفاع الحرارة وقت الظهيرة يبدا يفضل بشكل متكرر حيث ان له حد معين في ارتفاع الحراره يمكن 40 درجه تقريباً ، بينما الكمبروسر الكبير المسمى بالبستم ممكن يتحمل حراره لغاية 55 الى 60 درجه ويعمل بدون مشاكل ، والكلام هذا مبني على تجربه عمليه ،،، وتحياااااتي .
فعلاً عندنا في البيت مكيف شباك كارير روتاري سعة التبريد 25 ألف محطوط في منور ضيق عشان الصالة ماكمل 6 سنين وضرب الكمبروسر وبنفس المنور محطوط مكيف سامسونج كمبروسر كبير وشغال من 12 سنة،، بس اعتقد كمبروسر يتحمل أكثر من ناحية العمر لأنه بعض الشركات تقول إنه يتحمل حتى 68 درجة مئوية! ولا ايش رأيك؟
شرررح رائع ومفيد ومبسط ،، حسيت إني صرت خبير تكييف بعد هذا الفيديو 😂😂 ألف شكر لك ❤
انت من افضل الناس انك طمنتينى على تكيفى
شكرا جزيلا
مكيف الشباك كان يتوقف عن التبريد في عز موسم الصيف وكان السبب الرئيسي حينها حاجته لغسيل، فعلا نظافة المكيف سواء الكوندنسر والفلاتر والأمور هذي مهمة
جزاك الله خيرا على هذا الشرح الرائع بدايتها بالمشاكل الصغيرة الى نهاية بالمشاكل الكبيرة
مشكور ي باشا وتحياتي من ليبيا 🇱🇾
جزاكم الله خيرا على هذه المعلومات و الإفادة التي تقدمونها للناس.
وإياكم يا اخي الكريم
احسنت والله يا اخي من افضل الناس اللي وصلت المعلومه بكل بساطه تحياتي لك .
تسلم يا اخي الكريم
اول مره اشوف شرح جميل وبسيط كده وسهل بجد تسلم يا هندسة
شكرا يا باشا
احسنت الشرح والتوضيح فعلا استفدت منك
جزاك الله خير الجزاء اللهم أمين يارب العالمين ياأرحم الراحمين
وإياكم يا اخي الكريم اللهم امين
شرح مفصل ومفهوم روعه روعه جدا الف شكر لك
عالمي وذكرت كل الأسباب فعلآ ❤
تحية من الجزاير شرح مبسط ومفهوم شكرا يا استاذ.
حياك الله تسلم يا اخي الكريم أجمل وأطيب شعب
انت فنان بجد شرح رائع جدا
شكرا
تسلم يا اخي الكريم ما شاء الله تبارك الله
شكرا يا باشا
احسنتم النشر اخونا الغالي تحيه حب وتقدير الك من العراق الجريح
تسلم يا اخي الكريم يا هلا بأهل العراق أطيب وأفضل ناس
@@alisalah22 🌹❤🌹
شكرا يا هندسة شرح رائع جدا
عفوا اخي الكريم
معلم بارك الله فيك في ميزان حسناتك ❤
احسنت الله ایطول عمرک بارک الله علیک رحمه علا روح والدیک ❤❤❤
سُبْحـانَ اللهِ وَبِحَمْـدِهِ عَدَدَ خَلْـقِه ، وَرِضـا نَفْسِـه ، وَزِنَـةَ عَـرْشِـه ، وَمِـدادَ كَلِمـاتِـه
بارك الله فيكم
انت معلم واحنا منك نتعلم نسكت وانت وموجود ولا نقدر نتكلم
شكرا يا اخي الكريم
جزاك الله خير الجزاء استاذنا الفاضل ربي يحفظك
وأياكم يا اخي الكريم
الله ينور عليك يابشمهندس
تسلم يا اخي الكريم
تسلم يا اخي الكريم بارك الله فيك
ماشاء الله تبارك الله
ربي يحفظك خويا لعزيز الله يبارك فيك
اللهم امين وإياكم اخي الكريم
بارك الله فيك على المعلومة المفيدة وجزاك الله خير
وفيكم بارك الله يا اخي الكريم واياكم
شكرا يا ابو محمد
بارك الله فيكم
وفيكم بارك الله
بارك الله فيكم وجزاكم الله خير
وفيكم بارك الله
بارك الله فيك يا هندسه
وفيكم بارك الله اخي الكريم
جزاكم الله خير الجزاء
وأياكم اخي الكريم
احسنتم ،،،جزاك الله خير
وأياكم يا اخي الكريم
شكراً جزيلا و جازاك الله كل خير
شرح مبصط ومفهوم بارك الله بيك
شكرا اخي الكريم وفيكم بارك الله
شرح واضح ووافي شكرا جزيلا
عفوا يا اخي الكريم الشكر لله
الله اكبر عليك يا غالي
شرح جميل ولكن هناك ملاحظة مهمة جدا الكباس الروتارى بياخد زيت عن طريق الطرد مش عن طريق الراجع ودة بعكس الكباس الترددى
الله يعطيك العافيه
شكرا
شكرا يا هندسة شرح رائع واصلاح جديد
عفوا اخي الكريم
شكرا يا هندسة
عفوا
الله عليك ياهندسه
تسلم يا اخي الكريم شرفتي بحضورك على قناتي المتوضعه
بعد إذنك يا باشمهندس هل تكييف فوجي أفضل أم تكييف ديكن أفضل؟ و لماذا؟
@@ehababas4961 ديكن افضل
جزاك الله خير الجزاء
وإياكم
رووعه شرح ممتاز
شكرا لك
شكرا لك اخي الكريم
عفوا
شرح وافي ..الا ان زيادة الزيت في الروتري بيكون عن طريق الكبس في حالة عدم تشغيل
جزاكم الله خيرا
وإياكم يا غالي
اللة ينور ياهندسة كلامك جميل ♥️♥️
وعليكم يا اخي الكريم تسلم
جزاك اله كل خير
جزاك الله كل خير
وإياكم يا اخي الكريم
شكرا جزيلا ❤❤❤❤
مشاءالله تبارك الرحمن. مبدع استاذ عندي سبلت الجي القطعة الخارجية المنيوم تفصل في النهار فقط وكلشي تمام مروحة وغسل القطعة كلو تمام.. هي المنيوم مش نحاس
اكيد يا اخي في سبب من الأسباب الموجوده في الفيديو
موفق أنشاء الله
تسلم يا اخي الكريم
شكرا لك
الله ينور يا هندسه
وعليكم
ربنا يكرمك...
شكراً
عفوا يا اخي الكريم
بجد شرح رائع جدا
شكرا
زين واذا من والدقيقة يفصل شنهو سبب فرغت الناس نفس شي هم دقيقة ويفصل هل خبرة جواب
اغلب مشاكل المكيفات الحديثه عموماً هي بسبب الكمبروسر الحديث المسمى بالروتاري او الكمبورسر الصغير حيث انه لايتحمل حرارة الأجواء والذات عندنا في الخليج فعند ارتفاع الحرارة وقت الظهيرة يبدا يفضل بشكل متكرر حيث ان له حد معين في ارتفاع الحراره يمكن 40 درجه تقريباً ،
بينما الكمبروسر الكبير المسمى بالبستم ممكن يتحمل حراره لغاية 55 الى 60 درجه ويعمل بدون مشاكل ، والكلام هذا مبني على تجربه عمليه ،،،
وتحياااااتي .
فعلاً عندنا في البيت مكيف شباك كارير روتاري سعة التبريد 25 ألف محطوط في منور ضيق عشان الصالة ماكمل 6 سنين وضرب الكمبروسر وبنفس المنور محطوط مكيف سامسونج كمبروسر كبير وشغال من 12 سنة،، بس اعتقد كمبروسر يتحمل أكثر من ناحية العمر لأنه بعض الشركات تقول إنه يتحمل حتى 68 درجة مئوية! ولا ايش رأيك؟
احسنت النشر
انت معلم
شكرا يا كبير
@@alisalah22
سلام عليكم ياهندسة
عندي تكيف شباك نزلتو علشان اغسلو وبعد الغسيل اشتغل تمام بس لاحظت أن الكباس سخن جداً فضلت ابرد في بمايا وحبيت اطمن ان الكباس شغال بعد التبريد بشعل التكيف اشتغل والكباس اشتغل اطمنت رحت طافي المكيف ونمت الصبح جيت اشغل لقيت الكباس بيزن ومشعاوز يشتغل
محتاج رأيي حضرتك الفني
جزاكم الله خيرا
يعطيك العافيه يامهندس يامحترف عندي استفسار هل صحيح يجب وضع زيت للمكيف اثناء اعادة تعبأة فريون ؟
في حالة كان في تسريب في المكيف وخرج زيت كثير منه
ممكن ياهندسه تبعتلى الفيديوهات
Good
Nice Flow
ممتاااااااز ياهندسة
Very good
السلام عليكم اشترت سبلت توسوت هو مابي اي شي بس المروحه الخارجيه متتوقف وانا ضابطته على درجه حراره ٢٥ ميفصل يضل متستمر
احسنت
تسلم يا اخي الكريم
اخوي لو نقص الزيت من الكمبريسور هل يتعطل
ممكن يا هندسة تبعتلى الفيديوهات
هل ينفع اركب كابستور 35 بدل 30 فى تكييف شارب 1.5 حصان وبالنسبة للمروحة بتاخد 2 ولا 2.5 وشكرا
باشمنهدس. هل الوحده الخارجيه لو موجهه الشمس طوال يوم عندها تاسير علي مكيف
نعم عندها تأثير حمل حراري على المكيف
رووووعه
اخي هل يمكن ان تفيدنا في كيفية ضبط التوقيت تشغيل و التوقف في hotonlck thermostat lg inverter
Very nice
Thank you
ممكن سبب الحماوة او يفصل السيركت مباشرة بعد نهوض الكمبرسر
Good nice
ماهو حل إرتفاع حرارة الضاغط كلشي نظيف
يعطيك العافيه يا هندسه
في فنين يشحنو الفريون زياده70
هل يقول على أساس الراجع بيرد الكمبرسور
الشحنه من ٥٥ الي ٦٥
@@alisalah22 حتى لو كان فيه تفويت بنسبه قليله من التفويت في الكباس؟
اذا وضع كبلري اطول من اللازم ماذا يحدث للماطور او الكباس
كيفيه قياس زيت الكباس وكيف ملء
سلام عليكم ممكن اخلي مكيف صحراوي على القطعه الخارجيه ينفع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته نعم ينفع مافي مشكله
ممكن اعرف عندما اشغل المكيف مروحه يشتغل معي بشكل طبيعي وعندما اشغله فرين السلك حق المكيف يسخن قوي ماهو السبب
Good man
انا عندي نفس المشكله ممكن رقم تواصل مع حضرتك
راءع
تسلم يا اخي الكريم
السلام عليكم عندى الكباس بيسخن ويفصل ممكن حضرتك تيجى تعمله صيانه وممكن رقم للتواصل مع حضرتك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته للأسف حضرتك انا ما موجود في مصر حاليا
Nice
لو سمحت المكيف لما شحنتو بالغاز الكباس يفصل
اكيد شحنته شحنه زياده
اخي ممكن اتواصل معاك لكي ارسلك فيديو وتعرف شنو السبب الي بيفصل فيه المكيف❤❤
سيدي الكريم المروحة تشتغل عادي الضاغط يزن ويصدر صوت ولا يشتغل الحل وشكرا
لو سلك بتاع الكهربا من الفانه للكهربه قطره ١٠ ملي يسخن الكباس؟
لا تمام بس على حسب قدرة الجهاز
طب دلوقتي انا مختش بالي ووصلت غلط اطراف الفانه للكباس والكباس اشتغل دقيقتين وسخن الكباس وفصل اما اكتشفت فين المشكلة ظبط الاطراف جيت اجرب اشتغل تمام بس اشتغل ١٠ دقايق وفصل اوفرلود تاني هل الحركة دي بوظت عزل الملفات ولا استني عليه ١٢ ساعة يبرد خالص وارجع اشغل وهيشتغل تمام؟
مساء الخير اخي الكريم لو سمحت مكيف يعمل على البارد تمام لكن على الساخن ما بيشتغل فقط بيزن زنة ماهو العطل
حضرتك هل الكباس لو قافش هل لة اصلاح
لوسمحت اناعندي نفس المشكله ياريت تتواصل مغايا لوقريب مني تبصلي عليه
للتواصل على الواتس 01010950285
اول سبب لفصل الكباس هو انخفاض التيار و الحل شراء منظم جهد
كلامك سليم جزاكم الله خيرا
فين مكانك ؟