Мужики, че тут думать? Хотите более-менее внедорожник - берите его. А то так и будете думать, пока охота не сойдет, а потом и не надо будет, и опять будете думать, хорошо, что не взял или плохо, а время уйдет ))) Есть деньги на японца хорошего, берите японца, нету - берите патриота. Я на патриоте езжу с весны 2016 года, проблем нет, машиной доволен. Мелочи случались раз 5-6, но устранение - дело нормальных рук, датчик двери заменить или крышку расшрительного бачка, релюшку привода стеклоочистителей, стоит копейки, меняется на раз. А по комфорту, тут тоже каждый решает, мне такой уровень вполне подходит, за крузака переплачивать такую сумму за комфорт не хочу, да и особо нечем )))
Снимаем третий лист сзади,"ставим" нивовские пружины и наслаждаемся мягкостью хода)))))А если серьезно,то завод работает над модернизацией автомобиля и это очень радует!Многие не верили и говорили что УАЗ будет допотопным и несовременным.А вот и доказательство,что это не так,да и цена не намного стала выше!
Виктор молодец. Не ожидал, что так интересно будет смотреть данный оценочный сюжет. Так держать. Конечно ещё харизмы нет, то это всё впереди. Единственное замечание, многовато скоро говорящих предложений. Но это моё видение. А так 100 % большой палец вверх.
,,,+заменить сталь кузова,+добавить нормальную покраску, +мероприятия по безопасности (р/колонка, подушки), + нов. салон и торпеда (согласитесь они у них весьма разные), ЕСП, кондиционер..... Вобщем и патра допиливать надо, а уж хантера....., не, не потяну :))))
Спасибо Виктор! Очень интересно и позитивно! С увлечением слежу за развитием Патриота, наверное когда-нибудь таки куплю себе как второй авто для лесных поездок
Обороты двигателя привязаны к скорости через передаточные числа трансмиссии, а они никак не менялись! Т.е. берешь ЛЮБОЙ Патриот любого года выпуска с любым двигателем и с ГП 4.625 и КПП Даймос и смотришь обороты. На 100км/ч 3000об.
Нифига, на гранде на 8-й передаче на 100 км/ч обороты 1500-1600 и прекрасно едет, да еще и наполном приводе, Патриот то на заднем едет на такой скорости. Но на Патриот вряд ли такую коробку запихнут, скорее 6 ступку М/АКПП, что уже будет лучше, думаю тогда на 100 км.ч будет 2000-2500 оборотов, что уже приемлемо.
Насобирай на первоначальный взнос....четверть цены классик.......а там если очень захотеть все осуществится...я б так сделал:-):-)..и никого не слушай....скоро честных рамных машин вообще на останется....одни паркетники......
У Паши Кабанова "нечаянно" пропала часть ролика где он рассказывает о своих ощущениях за рулём обновлённого УАЗ Патриота. А у Виктора Берченко весь ролик об ощущениях за рулём. Как-то это всё подозрительно и попахивает сговором;-)
Я смотрю тут целая теория заговора раскручивается, мол Паша и Витя находятся в сговоре и корректируют свои ролики в угоду друг другу. Ребята, хватит хернёй заниматься, не в том месте заговоры ищете. Я же в своем комментарии просто в шутку поделился наблюдением, но я не учел, что на UA-cam неадекватов полно. Так что завязывайте с поиском того, чего нет, а лучше подписывайтесь на оба канала и смотрите качественные и познавательные ролики.
Виктор, всегда очень интересно смотреть твои видео ролики! Вот как коробку автомат с завода воткнут сразу возьму Патрик, ну и прокачаю на подобие твоего. А пока гоняю на Рио
Из вашего видео видно только одно что все хорошо! А как же минусы? Их что совсем нет в новом Патриоте. Кузов перестал гнить через три месяца покупки?? Сборщикам машины на заводе стали больше платить зарплату?? Машина стала качественней?
Главная проблема этих машин в том, что на них нет, толком, зап.частей. В Москве несколько адекватных магазинов, в которых есть процентов сорок того, что может понадобится. У меня был Патриот, нравится мне эта машина. Но!!! Я на нём ездил на юга и на дальняк, каждый раз, заходя в магазин "автозапчасти" там с вопросом " А что есть на Патриот!?" - смотрели с круглыми или квадратными глазами, как будто у них спрашивают запчасть на космический корабль образца 37-ого века. Короче, когда я его продал, был рад, что избавился. Скучаю по нему и по сей день, но покупать больше не хочу. Не хочу бояться того, что, если что-то с ним случится, ничего на него не найдёшь. Кстати, все свои машины, вне зависимости от сложности, всегда ремонтировал сам. На Мерседес 80-ого года можно найти и заказать зап.часть, на Патриот нет, завод попросту не поставляет их, в принципе.
Думаю о замене своего енота на УАЗ Патриот, семьей уже практически не влезаем. Думаю обращаться как раз в Торгмаш. Хотел попросить вашего совета, Павел: 1) Думаю между 18 и 19-м годом; 2) Думаю между Престижем и Максимумом. Что посоветуете для семьи? Немного езжу по городу, часто на дачу загород (нормальная дорога), иногда выбираюсь на дороги не очень хорошего качества. И вообще, стоит ли менять? Енот очень нравится и пробег относительно небольшой.
Так то молодец, много по существу дельного известил. Поработай над собой, меньше махай руками, в зашкале. Недергайся и не крутись. Это знаешь, как в кино, когда переигрывают, многим не нравится, хотя стараются. Главное вы даешь, дельное нужное и это важно. Спасибо. Удачи
Пока я насобираю на "патрик" он уже звездолетом станет)). 3 года собираю и каждый раз приходится тратить все ... Уже было 750 к и случился форс мажор . Но сейчас понимаю что может это к лучшему)) подожду ещё пару лет ))).
а не обязательно брать патриот с салона,надо брать с пробегом 25-35тыщ км.за это время 1-й хоз.все заводские косяки исправит и будет его продавать,а косяков настоящих там немного 2 ,или 3 ,(шкворня,бачок омывателя),про цепь грм не скажу,на однорядке пробег под 70000 км.-пока все норм.750000 хватило бы на полный«фарш»
ТРЕЗВЫЙ САНТЕХНИК я,все верно,у меня пробег 23000 и почти все косяки исправлены,цепь поменяна,оборвана на 18000,кардан третий стоит,надеюсь последний,обрывало заднюю тормозную колодку,ремень приводов поменян,аккумулятора исток хватило на год только,на днях глючила электрика,вырубался дисплей и показатель топлива показывал полные баки постоянно,про мелочи все не написать,за ним нужен уход.что радует,за два года нигде ржавчина не проявилась,может и надо снять пластик кое-где и посмотреть что внутри творится,но не хочу.дилер и гарантийный ремонт беспонтовый,авто гораздо дороже обходится иномарки,расход по городу около 17-18 в хорошем ритме,зимой около 22.но на данный момент свой уазик менять не хочу,и если будет возможность,поменяю опять на него,всё-таки хороших впечатлений куда больше)
Я катался на машине с валеным кастором из Москвы на Кольский и обратно, машина та лифтанута только бодиком на 3 см, подвеска не тронута. Если честно то между стоком (как у меня) и заваленым кастором разницы совсем не почуял :(
Спасибо Виктор!!!Про новое сцепление только не рассказал и систему охлаждения. И как ребята некоторые заметили: интересна не столько шумка, а коррозионная стойкость кузова(Павел Кабанов довел до нас, что рама теперь не номерная). Ее так пиарили на прямом канале с завода(ЛКП кузова). Дополнительная уплотнительная резинка на задней двери вызвала некоторое недоумение. И имея такой пакет опций хотелось бы зеркала с автоматическим слкадыванием на такой большой машине.
Спасибо за обзор! Но очень хочется узнать про расход на новом двигле, про уязвимость демпфера и про бортовой комп-стал он показывать тот же расход корректно или не показывает в принципе.
@@ильнархайруллин-с3я ну если так то в принципе норм ). Хотя была надежда что будет поменьше немного, вроде как казалось, что у двиглов помощнее расход при умеренном стиле меньше, чем например у более слабых. Может ошибаюсь. Но с Дастером именно так 1.6 кушает больше чем 2.0 . Хотя тут объем такой же остался....
Виктор сделайте обзор обвеса Патриота с завода.Уже есть такие модели в продаже , по моему за 1200000..Это же просто Блеск ! Заинтересовался Патриотом с ваших роликов.Никогда не имел такого авто.Сейчас у меня Форд Мондео.Но смотря на ваши ролики , особенно изменения в вашем "Лимончике" , склоняюсь к Патриоту , как к новому приобретению.
А вы переберитесь из стойбища в нормальный город и сходите в УАЗ центр.Тогда и поймёте о чём речь.))))Кстати для таких советчиков я и прошу Виктора сделать такой обзор.ОНИ уже в продаже.Видимо к вам оленеводам ещё не доехали..
Ну да меня вы посылаете за обвес УАЗ к врачу ))))) , который кстати существует уже ни один год и полно видео .Вы вероятно сами пишите с палаты вместе с создателями феррари , москвич вы наш )))))
нормально рассказал. В отличии от Павла, у виктора другой стиль подачи материала. Они друг друга дополняют. Павел- более с технической стороны, Виктор- с эмоционально-ощущательной))
Хорошая динамика у обновленного Патриота, а какая максималка? Я на своем Патриоте 2017 года максимально до которой разгоняюсь, это 166 км\ч дальше не позволяет компьютер. Интересно на обновленном эту планку сдвинули?
Все производители пишут название на латинице! На японках то вы видели название на японском! И какая разница на каком языке пишут это на ходовые качества не влияет!))) Контора abc33 собиралась делать откидной борт на патрик (половина со стеклом наверх, а половина как на пикапе)!!! Но это не точно!))))))
Никому не верить. А просто самому прийти в салон и на тест драйве самому почувствовать этот и другие моменты. И уже после определиться что изменилось и в какую сторону.
Да я знаю , не по наслышке . Сам иногда езжу . У друга данный агрегат есть , как раз прошлого года . теперь бы еще автомат , там хоть говорят шестую передачу сделают . ТОгда машина реально приблизится к зарубежным аналогам . Хотя и сейчас она не плоха !! Да и кузов бы оцинкованный , хотя бы самый дешевый вариант , там вроде их много разных ! как на ладе веста .
Вчера читал инсайд из УАЗа, пишут, что они испытывают китайский 6 ступенчатый автомат, классический, он же бывший французский, лицензию на который китаёзы перекупили. Он надёжный, давно доведённый до ума и проверенный везде где только можно. Его родной собрат, но немного в другой комплектации, сейчас ставят на газель некст с этого года. По другим данным они параллельно испытывают сразу несколько механических коробок с 6 ступенями. Покажут их не раньше конца весны- начала лета, продажа начнётся с осени, как обычно. И они готовят новый вид приборной панели, об этом же говорил их менеджер по развитию проекта патриот.
Виктор добрый день. Общались с вами на Драйве, наше теперь вас на Ютубе. Вопрос, который тогда задавал, так и остался неосвещенным, хотя он интересен большинству. Рассматривая УАЗ Патриот как машину на каждый день НЕ ДЛЯ ПОКАТУШЕК, а просто авто, меня интересуют расходы на него и стоимость содержания (без топлива). Было бы здорово получить данные как по бензину так и по газу (ТО + лечение типичных болячек). Кроме того, было бы полезным получить калькуляцию того, что нужно сделать с новым авто прежде чем закатить авто на парковку дому (антикор+защиты+пленка+перетяжка всего). Иными словами 2 выпуска: первый по стоимости владения, второй - что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО имеет смысл сделать сразу после покупки. Спасибо
правильно ли я понял, что УАЗ патриот покупают люди, которые покупают кота в мешке ради покатушек по бездорожью, не считающие деньги и не способные к математике?!
Вопрос ,спереди на приводах стоят резиновые пыльники , и они как бы внутри "вилки" ,так вот не будет ли рвать пыльники намерзший лед, пресованный налипший снег , в снежно-слякотную погоду ???? днем то теплее а вот ночью прихватывает .
Передний мост слабоват. Он проиграет. Локеры локеры. Мотор надо от 53 газона или uz-fe. Вот это пушка будет. А вот это двигатель про не про фигня. А вот диски у тебя , Виктор, на Патрике огонь!!! И турбина огонь... красава. Сам на Патрике езжу. Будем ждать покатушки👨🎤. Нееет, жёлтого не меняй.
Виктор, подскажите, пожалуйста, какая диагональ у головного устройства и версия Android? Были ли проблемы при установке приложения Speed Logic Lite? Удобно ли пользоваться? Кнопки не маловаты?
После обкатки у ПАТРИКА расход должен быть таким: - город 10-15 л/100км (расход будет зависеть от стиля езды и качества ГСМ) - загородная трасса 8-9 л/100 км при скорости 90-100 км/ч - бездорожье ... не знаю, но от 12 л/100км и более думаю
Корейская раздатка не предназначена для буксировки а.т., только легковые прицепы до 700 кг, что кокраз помещается без него в багажник, если тягать БТР - только старая двухручная коробка СССР!, на корейской раздатке рвет приводную цепь!
Пускай бацают с заводским ГБО, как на профи.
Там уже и можно репу почесать в плане обновится :)
Смысла не видно большого, это внедорожник!
Да, с двойным запасом хода.
И что из этого следует?
Ой! А что это я такое слышу! :)))
@@ПроУАЗик Ты ничего не слышал 🙊🙉😁
У меня бабушка во внедорожник когда залазит - вот это спецоперация
когда я был маленький
Лайк за тест ручек)))
Да! ещё бы по капоту и крыше попрыгать с ручками в руках .
Многие ждут оцинковку кузова ,а не тряпочные подкрылки
федор пиво посмотри прямую трансляцию сборки патрика там инженер сказал что уже с октября используют оцинковку
Тряпочку подкрылки не ставят. Посмотри у Павла кабанова
@@feniksn70able там сказали ,что кузов оцинкован весь?
Andrey Игоревич кто его нах цинковал?
Донской Казак металлопрокатный завод
Мужики, че тут думать? Хотите более-менее внедорожник - берите его. А то так и будете думать, пока охота не сойдет, а потом и не надо будет, и опять будете думать, хорошо, что не взял или плохо, а время уйдет )))
Есть деньги на японца хорошего, берите японца, нету - берите патриота.
Я на патриоте езжу с весны 2016 года, проблем нет, машиной доволен. Мелочи случались раз 5-6, но устранение - дело нормальных рук, датчик двери заменить или крышку расшрительного бачка, релюшку привода стеклоочистителей, стоит копейки, меняется на раз. А по комфорту, тут тоже каждый решает, мне такой уровень вполне подходит, за крузака переплачивать такую сумму за комфорт не хочу, да и особо нечем )))
Снимаем третий лист сзади,"ставим" нивовские пружины и наслаждаемся мягкостью хода)))))А если серьезно,то завод работает над модернизацией автомобиля и это очень радует!Многие не верили и говорили что УАЗ будет допотопным и несовременным.А вот и доказательство,что это не так,да и цена не намного стала выше!
Виктор молодец. Не ожидал, что так интересно будет смотреть данный оценочный сюжет. Так держать. Конечно ещё харизмы нет, то это всё впереди. Единственное замечание, многовато скоро говорящих предложений. Но это моё видение. А так 100 % большой палец вверх.
Виктор,,, спасибо большущее за обзор, за свои ощущения, за эмоции. Жду дальнейшие твои видео о новом Патриоте 2019 !!!
Плохо, что Хантер остается пасынком завода. А ведь могли развивать русский гелик
Согласен. Тоже считаю что для меня патр великоват, а вот хантер с доработками патра самое то!
Максим Шелковников За цену соляриса конечно можно купить хантер и поставить автомат. На все уйдет не более 900 000
слишком много доработок с кузовом. Если на патре он и красится по новому и шумками проложен, ну и т.д., то у хантера всё совсем плохо....
Максим Шелковников Если купить новый за 650, еще 150 на акпп и еще 100 на шумку, диски, оезину
,,,+заменить сталь кузова,+добавить нормальную покраску, +мероприятия по безопасности (р/колонка, подушки), + нов. салон и торпеда (согласитесь они у них весьма разные), ЕСП, кондиционер..... Вобщем и патра допиливать надо, а уж хантера....., не, не потяну :))))
Спасибо Виктор! Очень интересно и позитивно! С увлечением слежу за развитием Патриота, наверное когда-нибудь таки куплю себе как второй авто для лесных поездок
Какой расход топлива???
Павел Казанцев не меньше 15
20+ ЖВ
@@offroadnewbie мой 2018 года майский 12 по трассе!!!
Какойрасход топливв?
@@ИгорьПоздняков-ы8в город-трасса 15-12
Мерседес конечно охренел, летающий киоск Роспечать увидеть
типичный украинский комент
1. О ручку не убиться бы головой - первая мысль.
2. Носки чистые, зачёт :-)
классно снято сравнение радиуса разворота! вид свеху с наложением вообще отличная идея.!
Было бы интересно узнать какие обороты у двигателя на 5 передаче на скорости 90,100,110,120 км/ч
Обороты двигателя привязаны к скорости через передаточные числа трансмиссии, а они никак не менялись! Т.е. берешь ЛЮБОЙ Патриот любого года выпуска с любым двигателем и с ГП 4.625 и КПП Даймос и смотришь обороты.
На 100км/ч 3000об.
На Ларгусе с реношным К4М 1.6 104 л.с. тоже при 100км\ч 3000 обор.
Будем ждать новую кпп, так хочется ехать 100 и обороты 1700 при этом!
@@Aleksandr098 На 1700об тяги хватит только чтобы разве что вниз с горки тянуть машину на такой скорости ))
Оптимально 2500-2600об
Нифига, на гранде на 8-й передаче на 100 км/ч обороты 1500-1600 и прекрасно едет, да еще и наполном приводе, Патриот то на заднем едет на такой скорости. Но на Патриот вряд ли такую коробку запихнут, скорее 6 ступку М/АКПП, что уже будет лучше, думаю тогда на 100 км.ч будет 2000-2500 оборотов, что уже приемлемо.
А где обзор на новые калеса которые с первого раза не подошли, смотрю уже стоят.
Ручку невозможно вырвать... Это прекрасно...а где это возможно? Автор так восхищен крепостью ручек как будто их можно использовать как фаркоп...
Тест-драйв УАЗ Патриот 2019. Брать или ждать?
Ответ: Ждать. Еще лет 20!
лайк за такие ракурсы сьемки и информативность информации!
Виктор! Спасибо за обзор! Много сказанного и показано того, чего не показывают другие...!
Спасибо, Витя, за труд! Лайк!
Виктор, удачи! Приятно было посмотреть!
КАКОЙ РАСХОООД ?????? на новом патриоте 19 года .Витя молодец .Хочу патриота ,но при зп 35 тысячь даже в кредит не потяну .
Дмитрий Мефодьев
в нашей стране честно работающий человек НИЩИЙ... абсурд бл...ь ((
И не пытайся) Залезешь в кредит и будешь платить последнюю копейку в мечтах о тюненге и устранении текущих косяков.
Насобирай на первоначальный взнос....четверть цены классик.......а там если очень захотеть все осуществится...я б так сделал:-):-)..и никого не слушай....скоро честных рамных машин вообще на останется....одни паркетники......
город 15-16 с кондеем трасса до 12 литров
Если активно использовать Патриот как раз зарплата понадобится😊
Спс за труды! Белгород с Вами)))
Самый главный вопрос: изменилась ли в лучшую сторону надёжность агрегатов и качество сборки?
Ручки очень важны для бабушки при покорении бездорожья, а также шрусы для более крутых разворотов, что очень немаловажно :) Да, уж...
Молодец,коротко и доступно всё рассказал и показал. Красавчик.
У Паши Кабанова "нечаянно" пропала часть ролика где он рассказывает о своих ощущениях за рулём обновлённого УАЗ Патриота. А у Виктора Берченко весь ролик об ощущениях за рулём. Как-то это всё подозрительно и попахивает сговором;-)
А хто это?
Виктор Берченко это автообзорщик УАЗов ...
Совпадение? Не думаю.. ;)
Я смотрю тут целая теория заговора раскручивается, мол Паша и Витя находятся в сговоре и корректируют свои ролики в угоду друг другу. Ребята, хватит хернёй заниматься, не в том месте заговоры ищете. Я же в своем комментарии просто в шутку поделился наблюдением, но я не учел, что на UA-cam неадекватов полно. Так что завязывайте с поиском того, чего нет, а лучше подписывайтесь на оба канала и смотрите качественные и познавательные ролики.
Виктор, всегда очень интересно смотреть твои видео ролики! Вот как коробку автомат с завода воткнут сразу возьму Патрик, ну и прокачаю на подобие твоего. А пока гоняю на Рио
Позднова-то))) Павел Кабанов лучше рассказал про двигатель!!! Локеры на крузаках пластмасса... Да про углы разворота не забудь)
Из вашего видео видно только одно что все хорошо! А как же минусы? Их что совсем нет в новом Патриоте. Кузов перестал гнить через три месяца покупки?? Сборщикам машины на заводе стали больше платить зарплату?? Машина стала качественней?
Виктор! Дружище!!! Ты молодец!!! Делаешь нужное дело. Продолжай в том же духе! Удачи!
Витёк красава как всегда лайк!
Главная проблема этих машин в том, что на них нет, толком, зап.частей. В Москве несколько адекватных магазинов, в которых есть процентов сорок того, что может понадобится.
У меня был Патриот, нравится мне эта машина. Но!!! Я на нём ездил на юга и на дальняк, каждый раз, заходя в магазин "автозапчасти" там с вопросом " А что есть на Патриот!?" - смотрели с круглыми или квадратными глазами, как будто у них спрашивают запчасть на космический корабль образца 37-ого века.
Короче, когда я его продал, был рад, что избавился. Скучаю по нему и по сей день, но покупать больше не хочу. Не хочу бояться того, что, если что-то с ним случится, ничего на него не найдёшь. Кстати, все свои машины, вне зависимости от сложности, всегда ремонтировал сам.
На Мерседес 80-ого года можно найти и заказать зап.часть, на Патриот нет, завод попросту не поставляет их, в принципе.
Виктор, хороший обзор. Подскажи, а на какую прошивку лучше шить Патриот 2017 года?
Василий Глазов это к роману бродскому обратится
@@mihaelsemenov3569 а можно контакт?
выше смотри.
@@ВладимирГаврилин-п9ю куда именно?
ну витя ты даешь ! я насчет крепкости ручки …. лайк !
Думаю о замене своего енота на УАЗ Патриот, семьей уже практически не влезаем. Думаю обращаться как раз в Торгмаш. Хотел попросить вашего совета, Павел: 1) Думаю между 18 и 19-м годом; 2) Думаю между Престижем и Максимумом. Что посоветуете для семьи? Немного езжу по городу, часто на дачу загород (нормальная дорога), иногда выбираюсь на дороги не очень хорошего качества. И вообще, стоит ли менять? Енот очень нравится и пробег относительно небольшой.
Уровень видео впечатляет!)))
У Вас на автомобиле стоит резина Нокиа. Можете сказать стоит ли брать?
Виктор жги, всегда с тобой, мой респект и лайк, так держать.
Так то молодец, много по существу дельного известил. Поработай над собой, меньше махай руками, в зашкале. Недергайся и не крутись.
Это знаешь, как в кино, когда переигрывают, многим не нравится, хотя стараются. Главное вы даешь, дельное нужное и это важно. Спасибо. Удачи
Пока я насобираю на "патрик" он уже звездолетом станет)). 3 года собираю и каждый раз приходится тратить все ... Уже было 750 к и случился форс мажор . Но сейчас понимаю что может это к лучшему)) подожду ещё пару лет ))).
а не обязательно брать патриот с салона,надо брать с пробегом 25-35тыщ км.за это время 1-й хоз.все заводские косяки исправит и будет его продавать,а косяков настоящих там немного 2 ,или 3 ,(шкворня,бачок омывателя),про цепь грм не скажу,на однорядке пробег под 70000 км.-пока все норм.750000 хватило бы на полный«фарш»
ТРЕЗВЫЙ САНТЕХНИК я,все верно,у меня пробег 23000 и почти все косяки исправлены,цепь поменяна,оборвана на 18000,кардан третий стоит,надеюсь последний,обрывало заднюю тормозную колодку,ремень приводов поменян,аккумулятора исток хватило на год только,на днях глючила электрика,вырубался дисплей и показатель топлива показывал полные баки постоянно,про мелочи все не написать,за ним нужен уход.что радует,за два года нигде ржавчина не проявилась,может и надо снять пластик кое-где и посмотреть что внутри творится,но не хочу.дилер и гарантийный ремонт беспонтовый,авто гораздо дороже обходится иномарки,расход по городу около 17-18 в хорошем ритме,зимой около 22.но на данный момент свой уазик менять не хочу,и если будет возможность,поменяю опять на него,всё-таки хороших впечатлений куда больше)
@@mikstrelitze8508 какого года патр у тебя?я про цепь нервничаю, на дальнеки пуляю.
Сергей Двожак,август 2016,я её хотел на 20k на то1 поменять,но не дотянул)
Сергей Двожак поменяй Гидронатяжители Кено на ракеты и ездий спокойно
Давай уже мост передний закатывай, расскажешь что и как, и по баблу что получится.
Это интересно будет :)
Мост старый, поворотные кулаки новые.
Прям стопудово взаимозаменямо болт он?
@@malyokirill не знаю точно. Скорее всего да. Ещё новые шусы и рулевые тяги. Я завалил кастор на +8 и доволен изменениями. Не вижу смысла замены.
Я катался на машине с валеным кастором из Москвы на Кольский и обратно, машина та лифтанута только бодиком на 3 см, подвеска не тронута. Если честно то между стоком (как у меня) и заваленым кастором разницы совсем не почуял :(
@@malyokirill ну и смысл...
Спасибо Виктор!!!Про новое сцепление только не рассказал и систему охлаждения. И как ребята некоторые заметили: интересна не столько шумка, а коррозионная стойкость кузова(Павел Кабанов довел до нас, что рама теперь не номерная). Ее так пиарили на прямом канале с завода(ЛКП кузова). Дополнительная уплотнительная резинка на задней двери вызвала некоторое недоумение. И имея такой пакет опций хотелось бы зеркала с автоматическим слкадыванием на такой большой машине.
Лайк, Виктор, хороший обзор. Про расход топлива ничего не сказал, какой расход топлива с новым мотором?
Ждал именно ваш обзор! Большое спасибо!!!
Спасибо за обзор Виктор. Ждем автомат теперь.
Спасибо за обзор! Но очень хочется узнать про расход на новом двигле, про уязвимость демпфера и про бортовой комп-стал он показывать тот же расход корректно или не показывает в принципе.
зачем вам средний расход в борт комп? Чем вам поможет? Пишет запас хода и этого достаточно
@@КонстантинСергеев-ь8е хотелось бы не средний а моментальный)
Что б знать сколько на холостом у гаражу кушает?! Что даст эта информация?
остался прежним более чем в этом уверен город до 16 с кондеем трасса до 12
@@ильнархайруллин-с3я ну если так то в принципе норм ). Хотя была надежда что будет поменьше немного, вроде как казалось, что у двиглов помощнее расход при умеренном стиле меньше, чем например у более слабых. Может ошибаюсь. Но с Дастером именно так 1.6 кушает больше чем 2.0 . Хотя тут объем такой же остался....
Виктор все круто, какой расход?)
Виктор здравствуйте,а вот говорили на новом уазе будет коробка автомат,а ее вроде нет или есть?
Виктор сделайте обзор обвеса Патриота с завода.Уже есть такие модели в продаже , по моему за 1200000..Это же просто Блеск ! Заинтересовался Патриотом с ваших роликов.Никогда не имел такого авто.Сейчас у меня Форд Мондео.Но смотря на ваши ролики , особенно изменения в вашем "Лимончике" , склоняюсь к Патриоту , как к новому приобретению.
какой обвес на уаз ? сходите к врачу
А вы переберитесь из стойбища в нормальный город и сходите в УАЗ центр.Тогда и поймёте о чём речь.))))Кстати для таких советчиков я и прошу Виктора сделать такой обзор.ОНИ уже в продаже.Видимо к вам оленеводам ещё не доехали..
куда же еще можно перебраться из Москвы ? )) видимо у вас оленеводов другая планета и палата )) однозначно к врачу ))
Ну да меня вы посылаете за обвес УАЗ к врачу ))))) , который кстати существует уже ни один год и полно видео .Вы вероятно сами пишите с палаты вместе с создателями феррари , москвич вы наш )))))
Все круто! Один вопрос - известно, ли когда будет АКПП?
следующим летом, если представители завода не наврали в показухе
А про дизель ничего не слышно?
Виктор, приветствую! На ЗМЗ-PRO можно турбину такую, как у тебя поставить?
Виктор, подскажите, как называется головное устройство и какая версия Android установлена?
Привет класс!! Но где видос про твои колёса как они стали???
Молодец! Отличный очень информативный ролик, все четко, по делу, на одном дыхании!
УАЗ это блин образ жизни! Стоимость Патриота с всеми доработками, сравнима с приличным японским внедорожником купленным в рассрочку))
Виктор, каков расход и какая установлена раздатка?
нормально рассказал. В отличии от Павла, у виктора другой стиль подачи материала. Они друг друга дополняют. Павел- более с технической стороны, Виктор- с эмоционально-ощущательной))
Когда авто выбираешь, эмоции нужно спрятать поглубже
А по бездорожью,я думал хоть вы снимите?!)
главное ощущение после покупки - кажется меня наебали ....
ахахахахахаха
😁
Хорошая динамика у обновленного Патриота, а какая максималка? Я на своем Патриоте 2017 года максимально до которой разгоняюсь, это 166 км\ч дальше не позволяет компьютер. Интересно на обновленном эту планку сдвинули?
Блин, ролик - лайк, но все жду - где-же видео 360!!!??? Народ же был в восторге, а видосов все нет и нет ...((((
Обзор понравился. Сколько есть в реале твоя машина? Сам езжу на ниве задумываясь над покупкой Уаза.
Разворот классно показал, ежу понятно！
Пусть напишут патриот русскими буквами и я её куплю
А я жду когда заднюю дверь в правильную сторону сделают
Все производители пишут название на латинице! На японках то вы видели название на японском! И какая разница на каком языке пишут это на ходовые качества не влияет!))) Контора abc33 собиралась делать откидной борт на патрик (половина со стеклом наверх, а половина как на пикапе)!!! Но это не точно!))))))
@@denisegorychev7443 это раельно копейки стоит.
"патриот" - слово латинского происхождения вообщето, устраивает же тебя. Какие проблемы с латинницей тогда ? Читать не умеешь ?
Igor Zelikoff, он и так в правильную открывается
На первых патриотах ручка для посадки пассажира была удобнее и находилась на торпеде, да и по кочкам удобнее держаться было
Блин, Витя, как ты такие видео делаешь? Класс!!!
Витя привет !
Обновляй на новый !!!
Виктор вы говорите что вы 5 год эксплуатируете УАЗ, а какой у вас пробеГ?
У него второй Патриот
Да вас не поймёшь )) один говорит .. двигатель по тяге ощутимо не изменился .. другой говорит .. супер динамика и прет аж 150. Кому верить ?
Никому не верить. А просто самому прийти в салон и на тест драйве самому почувствовать этот и другие моменты. И уже после определиться что изменилось и в какую сторону.
Если вы его разгоните до 150 есть риск не успеть остановиться😂😂😂
И предыдущий нормально разгонялся до 150. Только маленький бензовоз нужен. А 100 - 120 реально нормальный режим.
Да я знаю , не по наслышке . Сам иногда езжу . У друга данный агрегат есть , как раз прошлого года . теперь бы еще автомат , там хоть говорят шестую передачу сделают . ТОгда машина реально приблизится к зарубежным аналогам . Хотя и сейчас она не плоха !! Да и кузов бы оцинкованный , хотя бы самый дешевый вариант , там вроде их много разных ! как на ладе веста .
Вчера читал инсайд из УАЗа, пишут, что они испытывают китайский 6 ступенчатый автомат, классический, он же бывший французский, лицензию на который китаёзы перекупили. Он надёжный, давно доведённый до ума и проверенный везде где только можно. Его родной собрат, но немного в другой комплектации, сейчас ставят на газель некст с этого года. По другим данным они параллельно испытывают сразу несколько механических коробок с 6 ступенями. Покажут их не раньше конца весны- начала лета, продажа начнётся с осени, как обычно. И они готовят новый вид приборной панели, об этом же говорил их менеджер по развитию проекта патриот.
Такой плюс, как то, что машина едет прямо, при "прямом" руле, позабавил.
Виктор, когда ждать обзор про новый выхлоп для вашего УАЗа?
Подскажи на твоем патриоте какой размер колес и есть ли лифт. Шопк лутше чем шрус и рвущиеся пыльники.
А дыры по которым вода скапливается внутри кузова ОНИ ЗАДЕЛАЛИ И КАЧЕСТВО МЕТАЛЛА УЛУЧШИЛИ ???!!!!
Виктор добрый день. Общались с вами на Драйве, наше теперь вас на Ютубе. Вопрос, который тогда задавал, так и остался неосвещенным, хотя он интересен большинству.
Рассматривая УАЗ Патриот как машину на каждый день НЕ ДЛЯ ПОКАТУШЕК, а просто авто, меня интересуют расходы на него и стоимость содержания (без топлива). Было бы здорово получить данные как по бензину так и по газу (ТО + лечение типичных болячек).
Кроме того, было бы полезным получить калькуляцию того, что нужно сделать с новым авто прежде чем закатить авто на парковку дому (антикор+защиты+пленка+перетяжка всего). Иными словами 2 выпуска: первый по стоимости владения, второй - что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО имеет смысл сделать сразу после покупки. Спасибо
вот судя из всего этого сообщения, отсутствия понимания что это за машина и зачем, вам дучше взять дастер. меньше ебли
правильно ли я понял, что УАЗ патриот покупают люди, которые покупают кота в мешке ради покатушек по бездорожью, не считающие деньги и не способные к математике?!
+aleksey kovalchuk его покупают те для кого важны - размер и высота. все.
кого аолнкют ра ходы и болячки покупают дастер
То есть люди, ничего не смыслящие в экономике... Дети и альтруисты. Ну, в принципе, чем не целевая аудитория нашего автопрома
не пускайте этого дурня на дорогу, он опасен для общества.
А ты не тошни перед ним, и не подрезай
Ребята делают классные обзоры и катают машины профессионально. А опасен ты, тебя укусила собачка, больная тупостью.
Вопрос ,спереди на приводах стоят резиновые пыльники , и они как бы внутри "вилки" ,так вот не будет ли рвать пыльники намерзший лед, пресованный налипший снег , в снежно-слякотную погоду ???? днем то теплее а вот ночью прихватывает .
Через полгода узнаем. А сейчас кто тебе ответит?
Ну со временем, наверное, в продаже появятся привода с крестовинами, как на старом "Чирке"...
А у тавот как? Рвутся?
У Тойот они не резиновые, из японской пластмассы деланы. ))
>> Андрей Гаранин
>> Через полгода узнаем. А сейчас кто тебе ответит?
Ответят водители УАЗ Профи, мост вроде как тоже оттуда перекочевал
Виктор вопрос .А не хотите ли на патриоте задние рессоры убрать и поставить пружины . Будет комфортней и рулится лучше.
На 2 ой год зацветет?
Какой объем двигателя?
Интересно, будет ли завод устанавливать дисковый тормоз сзади в место барабанного?
А зачем?
там нет пружин))
Я думаю что упрощает эксплуатацию замены колодок и улучшает тормозной путь или я не прав?
@@АнтонШвецов-б6р с его динамикой диски сзади ничего не дают. Если уж на более быстрых амароках барабаны стоят, то патриоту точно не нужно
Году в 2050-м
Каждый год по гайке добавляют, почему нельзя сделать новый кузов, новый салон. 20 лет машина не меняется толком.
Передний мост слабоват. Он проиграет. Локеры локеры. Мотор надо от 53 газона или uz-fe. Вот это пушка будет. А вот это двигатель про не про фигня. А вот диски у тебя , Виктор, на Патрике огонь!!! И турбина огонь... красава. Сам на Патрике езжу. Будем ждать покатушки👨🎤. Нееет, жёлтого не меняй.
Молодцы уазовцы,каждый год новый патриот выкатывают!Хочешь новый авто,просто поменяй диски.
Алексей Абалихин муэыка
., Ясмокй
См
Окк
Смокй
Интересно аморты от прада на новой подвеске прокатят?
Виктор здравствуйте а што на счёт безопасности !!?
Когда будет хороший дизель ? и новая 6-8 ступ. коробка, а лучше автомат ?
Виктор, подскажите, пожалуйста, какая диагональ у головного устройства и версия Android?
Были ли проблемы при установке приложения Speed Logic Lite?
Удобно ли пользоваться? Кнопки не маловаты?
Ждём бездор на нем! Спасибо за видос!!!
После обкатки у ПАТРИКА расход должен быть таким:
- город 10-15 л/100км (расход будет зависеть от стиля езды и качества ГСМ)
- загородная трасса 8-9 л/100 км при скорости 90-100 км/ч
- бездорожье ... не знаю, но от 12 л/100км и более думаю
что с шумоизоляцией? лучше хуже ?
новые ручки на 2018мг ставятся?
эх.. нельзя (
Прицеп какой максимальной массы можно таскать ??
Корейская раздатка не предназначена для буксировки а.т., только легковые прицепы до 700 кг, что кокраз помещается без него в багажник, если тягать БТР - только старая двухручная коробка СССР!,
на корейской раздатке рвет приводную цепь!
А расход какой? Тридцатка?
Вот думаю себе купить но ближе к весне))
4:11 ручки сделали. А заглушка с верхней обычной ручки уже отлетела.
Штраф за превышение скорости куда присылать?
Виктор патриот штатный без чипов и доработок?
Сколько новый двигатель кушает? И на диностенде бы протестить.