Há anos e anos que a Ford traz essas tecnologias em seus modelos. Ou seja, dá pra se comprar um carro seminovo com os opcionais que só hoje outras montadoras estao mostrando como novidade! Kkkk
Fácil demais só pega chuva pesada na pista e acelerar Automáticamente o controle de estabilidade e tração acionar reduz a velocidade e evitar carro sair da pista já fiz com vários carros inclusive o meu
Já peguei poça Lago Rio k k k o carro segura na aquaplanagem mas é só manter aceleração .. Não tem essa de carro sair de pista.. Só se vc freira forte e etc.. Isso serve pra engansr motoristas de auto escola q acha q tecnologia faz tudo
pela explicacao controle de estabilidade e controle de tracao é a mesma coisa.... ou nao? pois foi falado sobre o carro em movimento..... E o caso onde o carro ira sair de uma ladeira? Creio que ai seria controle de tracao.....
Tem sistemas que são iguais, tem alguns carros que tem o sistema separado e você pode desligar um sozinho, geralmente carro esportivo tem a tração e a estabilidade separados.
ubirajara sillos ele sempre fica acionado no carro, toda vez que vc ligar o carro ele já está acionado,caso vc não queira usar você sim pode ir e desligar, porém não é aconselhável pois ele está lá pra te auxiliar.
@@garagemdocabral4290 Tem carros que tem o botão ligar e desligar, o que é recomendado? Deixar sempre ligado ? É por qual motivo tem o botão pra desligar? Se e para segurança.
normalmente fica ativo o tempo todo, vc tem que desligar manualmente e se desligar o carro e voltar a ligar o motor, o ESP volta a ficar ativo. é padrão ele ativo. No c4 mesmo ele volta a ficar ativo acima de 50 km/h. acima dessa velocidade é impossível desativar
Na maioria dos carros ele fica ligado automaticamente. Se vc desligar o botão, assim que desligar e religar o motor ele ativa por conta. Na verdade o botão serve mais pra desligar.
Ele atua somente em situações anormais de frenagem e derrapagem. Vale lembrar o que foi dito na matéria: é um sistema eficiente de segurança, porém, não substitui a prudência ao dirigir.
Não entendi na hora do teste da EcoSport o contagiros estar no limite de giros??? No dia a dia não andarmos em altos giros, ou o sistema só opera em altos giros??
Isso vem em carros mais caros, Toyota por exemplo tem esse item vem de série no Etios , que é o mais barato da montadora. Mas creio que logo logo vai ser item obrigatório como freio ABS
Matéria muito boa...só deveria parar de fazer teste só com a Ford e colocar concorrentes de frente como Toyota, Honda e etc........Ta ficando feio já só Ford ....
Vcs gostam de sofre Bruno..Com todo respeito. ..Pra mim os únicos carros da ford q tem meu respeito é da década de 70 pra 80 onde presavam o conforto.Anda em um vw alemão, qqer Toyota ou honda. Qualidade deles, conforto, consumo nunca a montadora brasileira vai chegar perto....Enfim meu pai teve todas gerações da ford, amor fiel até década de 90. Mas e 2000 fez teste drive no corolla e dai em diante nunca mais a familia saiu da marca. Ja peguei cruze, focus, mas a desvalorização é tabela de revisões é muito alta...abs
Quanto a reportagem são imparciais sabem que não da pra comparar honda e Toyota com marcas brasileira....Mas não é isso o fato de não mostrarem outras marcas e sim o patrocínio do programa bancado pela Ford. ...pesquise!
+Michel Machado Cara, talvez só a Ford tenha disponibilizado os carros. A matéria é sobre segurança de forma geral, vai valer para todos. E a Toyota vai disponibilizar o que, o Corolla atrasado que nem tem essas funções? hehe
Vc esta muito desinformado amigo. Enquanto na ford ate o novo ka tem o opcional de controle de estabilidade. Na toyota nem o corolla que custa mais de 100 mil reais nao tem controle de estabilidade e tracao nem como opcional.
uma perguta eu fui no supermercado e coloquei duas caixa de leite na frete do carrinho de compra e eu não estava consequido vira e por causa das caixa de leite na frete do carrinho de compra
Sim é pq VC deixou a frente pesada e é as rodas da frente q vira então da próxima vez coloque as coisas mais pesadas sobre as rodas traseiras já q elas não viram mesmo não vai atrapalhar na dirigibilidade do carrinho d compras
ESP é top, mas que essa matéria foi bem comprada foi...quando que farão uma matéria visando o interesse do público ao invés do interesse dos patrocinadores? esse programa perdeu a graça a anos
Se funciona!!! E já me salvou de um acidente!! Era pra o carro ter rodado na hora e senti o sistema controlando tudo! Nem arrisco mudar de marca! Fiquei impressionado!!
Ford é só carro elite, os Brasileiros tontos ainda estão na era de que carro de verdade é Toyota e Honda e pra mim são carros que passa batido, só tem preço, mais não o brasileiro como sempre tá com uma casa caindo os pedaços passando aberto mais querem estar com um Honda ou Toyota na garagem.
Há anos e anos que a Ford traz essas tecnologias em seus modelos. Ou seja, dá pra se comprar um carro seminovo com os opcionais que só hoje outras montadoras estao mostrando como novidade! Kkkk
Entendi muito bem, isso deveria vim em todos os carros como segurança.
Vai ser, tem as metas que é obrigatório o carro vim com esses itens de segurança. Já é com o ABS e airbag duplo.
Concordo.
Cara que da hora parabéns pelo video,engraçado que muitos carroças Brasileiras tipo o spin para levar familia 7 pessoas não tem essa tecnologia.
em 1:07 não é "até que as 4 rodas rodem o mesmo metro/seg." e sim equalize a rotação APENAS das rodas que possuem tração (diferencial).
Caramba fiz o teste no meu new fiesta titânio PowerShot deu muito certo!!👏👏
Teve coragem? Kkk
@@williamdavid1020 Já fiz os testes no novo Onix, na chuva numa curva e no seco.
@@rodolfo9110 hum
Fácil demais só pega chuva pesada na pista e acelerar Automáticamente o controle de estabilidade e tração acionar reduz a velocidade e evitar carro sair da pista já fiz com vários carros inclusive o meu
ótima matéria. Bem instrutiva.
Não estou querendo comprar o Cronos apenas porque não vem com esses controles, é um absurdo. Segurança é importante.
Esse cara e fera um dia gostaria de fazer um teste drive com ele pra aprender mais um pouco sobre novas tecnologias
Tecnologia é demais!
Será que tem como colocar controle de tração na minha manoreta?
Valeu!
Boa explicação.
Bom demas seus vídeo
Gostaria de saber, se no momento que o controle de tração esta agindo, devo permanecer acelerando ou devo frear um pouco ou devo desacelerar,?
Eu queria saber tbm.
Nada que vc fizer irá ter ação, só no volante, até o volante fica duro
Obrigado
Já peguei poça Lago Rio k k k o carro segura na aquaplanagem mas é só manter aceleração .. Não tem essa de carro sair de pista.. Só se vc freira forte e etc.. Isso serve pra engansr motoristas de auto escola q acha q tecnologia faz tudo
segurou pq vc tava na reta, ai no teste e em curva e curva é outra historia
pela explicacao controle de estabilidade e controle de tracao é a mesma coisa.... ou nao? pois foi falado sobre o carro em movimento..... E o caso onde o carro ira sair de uma ladeira? Creio que ai seria controle de tracao.....
Tem sistemas que são iguais, tem alguns carros que tem o sistema separado e você pode desligar um sozinho, geralmente carro esportivo tem a tração e a estabilidade separados.
Video muito bem elaborado, faltou apenas informar quando devemos acionar o ESP, fica a pergunta?
ubirajara sillos ele sempre fica acionado no carro, toda vez que vc ligar o carro ele já está acionado,caso vc não queira usar você sim pode ir e desligar, porém não é aconselhável pois ele está lá pra te auxiliar.
Tinha que ter feito os mesmos testes com carros sem o ESC pra gente ver
Raphael Silva se fizer no mesmo trajeto seria tenso kkkk
1:28 não "corta a potência do motor" e sim, o módulo eletrônico de gerenciamento reduz o fornecimento de combustível para os bicos injetores.
Antonio Jose Puta merda! Para cortar potência tem que injetar menos combustível! Rsrsrs a cada uma!
é a mesma coisa poh kkkkk
Antonio Jose eletrônica amigo ele gerência o corpo de borboleta,mas o ABS.
é a msm coisa kkkkk
@@garagemdocabral4290 Tem carros que tem o botão ligar e desligar, o que é recomendado? Deixar sempre ligado ? É por qual motivo tem o botão pra desligar? Se e para segurança.
Deveria ter realizado os mesmos testes com o controle de tração e estabilidade desligado.
Dicas muito importantes!!
Olha a for patrocinando o programa.
Devemos acionar nas vias urbanas o ESP ou apenas nas rodovias?
normalmente fica ativo o tempo todo, vc tem que desligar manualmente e se desligar o carro e voltar a ligar o motor, o ESP volta a ficar ativo. é padrão ele ativo. No c4 mesmo ele volta a ficar ativo acima de 50 km/h. acima dessa velocidade é impossível desativar
@@PallasClube Costa quente no UA-cam kkkk
o Ford Ka 2015 tem isso dai ?
Canal Clash ALRR O 1.5 Sel tem sim, curiosidade é que ele já vem de fábrica
Tem com ativar essas funções pela Forscan?
Nao
os qu tem botao ...só atua quando botão de tração e estabilidade estiver acionado ,teve estar sempre ligado??
Na maioria dos carros ele fica ligado automaticamente. Se vc desligar o botão, assim que desligar e religar o motor ele ativa por conta. Na verdade o botão serve mais pra desligar.
quando controle de estabilade e tração ta ligado ele toda hora perde potência no motor ?
Ele atua somente em situações anormais de frenagem e derrapagem. Vale lembrar o que foi dito na matéria: é um sistema eficiente de segurança, porém, não substitui a prudência ao dirigir.
Tenho o controle, no New Fiesta e mais nunca, compro carro sem isso.
Controle de tração > ua-cam.com/video/uhGlh3sKNGk/v-deo.html
É certo deixar o controle de tração e estabilidade ligado sempre ou é recomendável usar apenas em situações específicas.
Ligado sempre, você desliga eles em situações específicas.
Desligo sempre. Quando vc perceber que o carro vai derrapar, vc corre e aperta o controle. Confia
Como desativar o controle de estabilidade no audi q5 2.0 ano 2011? Obrigado.
Poxa meu sonho de consumo
Isso funciona mesmo ??
Pega um carro cm esses sistemas e faça o teste kk funcionar sim
e muito bem ainda
Funciona mas não pode abusar do sistema Tudo tem um limite
Não entendi na hora do teste da EcoSport o contagiros estar no limite de giros??? No dia a dia não andarmos em altos giros, ou o sistema só opera em altos giros??
So Ford tem esses itens? Kkk
Isso vem em carros mais caros, Toyota por exemplo tem esse item vem de série no Etios , que é o mais barato da montadora. Mas creio que logo logo vai ser item obrigatório como freio ABS
Video bom mas naquela poça de lama nenhum carro sairia da pista ok
Só não entendo por que não fica acionado já direto , precisamos ligar
Mas eles sempre ficam ligados, é justamente o contrário, você que precisa desligar eles em situações específicas.
Matéria muito boa...só deveria parar de fazer teste só com a Ford e colocar concorrentes de frente como Toyota, Honda e etc........Ta ficando feio já só Ford
....
+Michel Machado q nada kk ford msm na minha família so se usar ford
Vcs gostam de sofre Bruno..Com todo respeito. ..Pra mim os únicos carros da ford q tem meu respeito é da década de 70 pra 80 onde presavam o conforto.Anda em um vw alemão, qqer Toyota ou honda. Qualidade deles, conforto, consumo nunca a montadora brasileira vai chegar perto....Enfim meu pai teve todas gerações da ford, amor fiel até década de 90. Mas e 2000 fez teste drive no corolla e dai em diante nunca mais a familia saiu da marca. Ja peguei cruze, focus, mas a desvalorização é tabela de revisões é muito alta...abs
Quanto a reportagem são imparciais sabem que não da pra comparar honda e Toyota com marcas brasileira....Mas não é isso o fato de não mostrarem outras marcas e sim o patrocínio do programa bancado pela Ford. ...pesquise!
+Michel Machado Cara, talvez só a Ford tenha disponibilizado os carros. A matéria é sobre segurança de forma geral, vai valer para todos. E a Toyota vai disponibilizar o que, o Corolla atrasado que nem tem essas funções? hehe
Vc esta muito desinformado amigo. Enquanto na ford ate o novo ka tem o opcional de controle de estabilidade. Na toyota nem o corolla que custa mais de 100 mil reais nao tem controle de estabilidade e tracao nem como opcional.
uma perguta eu fui no supermercado e coloquei duas caixa de leite na frete do carrinho de compra e eu não estava consequido vira e por causa das caixa de leite na frete do carrinho de compra
Sim é pq VC deixou a frente pesada e é as rodas da frente q vira então da próxima vez coloque as coisas mais pesadas sobre as rodas traseiras já q elas não viram mesmo não vai atrapalhar na dirigibilidade do carrinho d compras
Matheus Santos, você esqueceu de ligar o controle de tração no carrinho 😂😂😂
Gente pouca água quero ver bastante água
2:26 😎
ESP é top, mas que essa matéria foi bem comprada foi...quando que farão uma matéria visando o interesse do público ao invés do interesse dos patrocinadores? esse programa perdeu a graça a anos
Ligo 4x4 da pajero kkkk
Esse aqui já vem de fábrica
ua-cam.com/video/ngh83MILEqs/v-deo.html
Queria ver os exemplos sem isso se realmente funciona.
Se n tivesse o controle ele estaria lá no canteiro, mas vc encontra testes com controle desliga pesquisa por "traction and stability control"
ua-cam.com/video/Z8KjsjrIGqI/v-deo.html
Se funciona!!! E já me salvou de um acidente!! Era pra o carro ter rodado na hora e senti o sistema controlando tudo! Nem arrisco mudar de marca! Fiquei impressionado!!
eu posso instalar essa tecnologia no meu carro, o qual não é equipado de fábrica ?
não, seria inviável
Nao dá muito caro e inviável central de abs sensor do abs e módulo do abs e controle tração e estabilidade
Ford é só carro elite, os Brasileiros tontos ainda estão na era de que carro de verdade é Toyota e Honda e pra mim são carros que passa batido, só tem preço, mais não o brasileiro como sempre tá com uma casa caindo os pedaços passando aberto mais querem estar com um Honda ou Toyota na garagem.
Falou besteira man 😂
pow fazer isso com carro novo e fácil quero ver fazer com fusca ...chevete...monza
kkkkkkk que idiota
Nada ave seco e uma coisa quero ver bastante chuva na pista