Сначала тоже мазал, помогает не на долго. Потом вычитал что нужно зачистить место прилегания и обезжирить. Сами втулки покупал от Тойоты их много по размерам, к нам подходят от задней подвески Камри. Диаметр стабилизатора Поло с завода 16 мм. А втулку нужно брать на 14 мм, чтобы плотнее прилегала, тогда она не будет прокручивать и не будет звуков старого дивана. После снятия старых втулок и очистки нужно промерить диаметр на стабе в месте прилегания, если он стерся и стал меньше, то и втулки нужно будет заказывать с меньшим диаметром. После установки болты скоб нужно затягивать под нагрузкой, когда авто стоит колесами на земле, так написано в инструкции по какому то авто, уже не помню. А линьки я думаю поставить от Пежо они крепятся к рычагам и ходят гораздо дольше чем наши. Артикул у них Lemforder 35303 01. Ну и просто для поржать загуглил сколько стоит болтик которым притягивается скоба на Поло, сколько вы думайте он будет стоить? Обычный болт. С артикулом N 101 389 02 и ценой в 1363 рупия! За штуку! И аналогов НЕТ!
Я первое время вместо смазки пытался проехать по луже чтоб не скрипело )) а цены да пипец. И раньше было не дёшево, а теперь так вообще. Скоро переедем на аналоги вместо оригинала
Вы все меняете втулки не правильно,после установки втулки нельзя затягивать болты скоб а поставить авто на колеса потом качаем за передний лонжерон вверх вниз чтобы, стабилизатор встал в свое положение,а только потом затягиваем и будет вам счастье,после этого втулки ходят намного дольше и нет никаких проблем.всем ровных дорог
Здравствуйте. У меня стучит подвеска. Все поменял, может ли из за втулок стабилизатора стучать.? Менял стойки сайлентблоки шаровую опору сайлентблоки стойки стабилизатора. Фольксваген поло2013г.
Здравствуйте! Хотелось бы задать вопрос может не по теме. У меня такая машина при наборе скорости слышен рёв аналогичный как в вашем видео что это может быть?
@@chuvagна 15:00 после как Вы перескочили лежачий полицейский Вы набираете скорость и там слышен рёв или по другому врврврвр что это? Просто у меня такой звук как будто то-ли глушак дыряй то ли чо?
Большая ошибка устанавливать втулки стабилизатора на "сухую" Обращаю ваше внимание что это ВТУЛКА а не сайлентблок, втулка не работает на скручивание и её нужно смазать воском или парафином!
Только минус, у тебя уже скорее всего втулки вулканизированы на стабилизаторе и отдельно уже не меняются, как износятся, надо стабилизатор в сборе покупать
Вулканизированные отходили 75к и всё. При том не знал, что они так установлены, поменял, срезая. Ограничителя для втулок на таком рычаге уже нет и после замены рычаг стал уходить, то влево, то вправо. А чтоб поменять целиком рычаг это уже отдельная тема и боль.
Сначала тоже мазал, помогает не на долго. Потом вычитал что нужно зачистить место прилегания и обезжирить. Сами втулки покупал от Тойоты их много по размерам, к нам подходят от задней подвески Камри. Диаметр стабилизатора Поло с завода 16 мм. А втулку нужно брать на 14 мм, чтобы плотнее прилегала, тогда она не будет прокручивать и не будет звуков старого дивана. После снятия старых втулок и очистки нужно промерить диаметр на стабе в месте прилегания, если он стерся и стал меньше, то и втулки нужно будет заказывать с меньшим диаметром. После установки болты скоб нужно затягивать под нагрузкой, когда авто стоит колесами на земле, так написано в инструкции по какому то авто, уже не помню. А линьки я думаю поставить от Пежо они крепятся к рычагам и ходят гораздо дольше чем наши. Артикул у них Lemforder
35303 01. Ну и просто для поржать загуглил сколько стоит болтик которым притягивается скоба на Поло, сколько вы думайте он будет стоить? Обычный болт. С артикулом N 101 389 02 и ценой в 1363 рупия! За штуку! И аналогов НЕТ!
Я первое время вместо смазки пытался проехать по луже чтоб не скрипело )) а цены да пипец. И раньше было не дёшево, а теперь так вообще. Скоро переедем на аналоги вместо оригинала
Вы все меняете втулки не правильно,после установки втулки нельзя затягивать болты скоб а поставить авто на колеса потом качаем за передний лонжерон вверх вниз чтобы, стабилизатор встал в свое положение,а только потом затягиваем и будет вам счастье,после этого втулки ходят намного дольше и нет никаких проблем.всем ровных дорог
Почему то тоже к этому пришел
Тормозной диск можно поддамкратить другим домкратом? Чтобы не опускать на доски?
Да можно конечно
медная смазка огонь! везде ее использую
👍👍👍
Перешёл на керамическую Валеру, ей и алюминиевые детали можно.
Телегу починили 😄 оно того стоило
Здравствуйте. У меня стучит подвеска. Все поменял, может ли из за втулок стабилизатора стучать.? Менял стойки сайлентблоки шаровую опору сайлентблоки стойки стабилизатора. Фольксваген поло2013г.
Да у меня стук был пока не поменял
стойки стаба
Попробуй заменить правую подушку двигателя и левую если не пройдет замени нижнию.
Селикона нужно, да побольше)
Здравствуйте! Хотелось бы задать вопрос может не по теме. У меня такая машина при наборе скорости слышен рёв аналогичный как в вашем видео что это может быть?
Не понял про какой рёв речь )) в видео скрип втулок слышно
@@chuvagна 15:00 после как Вы перескочили лежачий полицейский Вы набираете скорость и там слышен рёв или по другому врврврвр что это? Просто у меня такой звук как будто то-ли глушак дыряй то ли чо?
Ну я просто звук увеличил чтоб скрип слышно было. Так то не ощущается. А глушак то легко проверить
@@chuvag есть какие нибудь варианты что это может быть?
У поло есть болезнь коллектор. Возможно стоит на него посмотреть
Эх! Моя идея про селикон не прошла, но 15к км чёт как-то не много и столько телодвижений.
Привет а что за магнитола у тебя установлена?
Привет. Посмотри последнее видео, там обзор
Тебе надо открывать авторемонт
Поставил себе полеуретановые и уже 250 т км об этой проблеме не вспоминаю.
Да ты шо! Какой износ, ещё походит😀😃😁
Телега, повозка и таз😁
Болт от стойки не пробовали открутить,будет намного проще ставить втулки и снимать,стабилизатор будет висеть на противоположной втулке
Большая ошибка устанавливать втулки стабилизатора на "сухую"
Обращаю ваше внимание что это ВТУЛКА а не сайлентблок,
втулка не работает на скручивание и её нужно смазать воском или парафином!
У меня они приклеены намертво ,так и не смогли отклеить ,у кого так?
Нуу если и приклеено, то полюбому можно хотя бы срезать или просверлить в резине отверстия и оторвать.
У меня тоже поло 17 года. Ппиклеены. Ели отодрал. Сейчас не знаю как почистить остатки
У вас вулканизированы втулки, отдельно они не меняются, при износе надо стабилизатор в сборе покупать, так придумал Ваг, ничего не поделать
@@XoTTaBbI41а какого года это пошло?
@@peitrperviy а вот это сказать не могу, но с рестайлинга пошло с какого-то года
12 года скрипел,а вот 18 года пока не скрипит.тфу тфу тфу.
Только минус, у тебя уже скорее всего втулки вулканизированы на стабилизаторе и отдельно уже не меняются, как износятся, надо стабилизатор в сборе покупать
Вулканизированные отходили 75к и всё. При том не знал, что они так установлены, поменял, срезая. Ограничителя для втулок на таком рычаге уже нет и после замены рычаг стал уходить, то влево, то вправо. А чтоб поменять целиком рычаг это уже отдельная тема и боль.