Никитос! История КамАЗа началась на Заводе Имени Лихачёва (ЗиЛ) в 1967 г. На самом деле это не КамАз, а ЗиЛ - 170, который разрабатывался до 1969 года. С 1969 г. начали строить завод в Набережных Челнах, на реке Каме, по 1974 год. И в 1974 г. вышел первый КамАЗ, он же Зил - 170. И до 2000, он оставался ЗиЛом - 170 , (с названием КамАЗ) , так как в нём не каких существенных технических изменений не было. И только с 2000 г. Камский завод начал вносить как свои, так и иностранные технические разработки. Вот. Как-то так.
Никит,не совсем понял,почему турбины засираются при езде по полям,в пыли???))))))Ты что не знаешь,что турбины забирают воздух из воздушного фильтра?Другое дело,если фильтр пропускает пыль,т.е. не герметичный.Так при таком фильтре технику просто нельзя эксплуатировать.У тебя при неисправной системе воздухоочистки простой двигатель тоже долго не отработает,поршневая сядет в раз.Поэтому это сравнение мягко скажем не корректно.)))
+Kapitan Popesku если следить то все в порядке будет,у меня самосвал но до такого не доведу.езжу по карьерам по грунтовки,в кабине чистота,в конце работы навел порядок и пиздец бардаку
Никитос! История КамАЗа началась на Заводе Имени Лихачёва (ЗиЛ) в 1967 г. На самом деле это не КамАз, а ЗиЛ - 170, который разрабатывался до 1969 года. С 1969 г. начали строить завод в Набережных Челнах, на реке Каме, по 1974 год. И в 1974 г. вышел первый КамАЗ, он же Зил - 170. И до 2000, он оставался ЗиЛом - 170 , (с названием КамАЗ) , так как в нём не каких существенных технических изменений не было. И только с 2000 г. Камский завод начал вносить как свои, так и иностранные технические разработки. Вот. Как-то так.
Братец, от души, сам хочу стать водителем грузового, удачи тебе
Никита спасибо большое за обзор! Хоть и вышел уже давно, посмотрел только сегодня) хорошая полезная информация!
Никит,не совсем понял,почему турбины засираются при езде по полям,в пыли???))))))Ты что не знаешь,что турбины забирают воздух из воздушного фильтра?Другое дело,если фильтр пропускает пыль,т.е. не герметичный.Так при таком фильтре технику просто нельзя эксплуатировать.У тебя при неисправной системе воздухоочистки простой двигатель тоже долго не отработает,поршневая сядет в раз.Поэтому это сравнение мягко скажем не корректно.)))
ну ты профи шофер блин😂😂😂😂🙈🙌🙌🙌ароматизаторы стоят под кабиной😂😂😂
я тоже заметил
я тоже заметил
ххехе
Он также сказал "РАДИУС КОЛЕСА", колёса характеризуются ДИАМЕТРОМЪ, а R --это знак РАДИАЛЬНЫХ ШИН
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 ароматизаторы 😂😂😂😂😂😂😂😂👌😁
клинья не причём всё стирается со временем промежуточное кольцо 1 причина
кто нибудь знает объем масла какой входит в двигатель,кпп и мосты,а также охлаждающей жидкости в систему КАМАЗ 43118?
а как ты думаешь,5-6 тонные самосвалы сейчас востребованы?
В маленьких городах и где не приедет большая машина
Хороший обзор
Спасибо Брат!!!!!
1:24 сохранились специальные ЗАПОРЫ))))))))))))))))))))))
Зачем нужен подогрев кузова?
чтобы грунт к кузову не примерз
ето камаз 5511 😊я тоже работал грузо падём 1О тонник
привет микитка я старый камазист кразист. проверь аппаратуру хворсунки
Помыть бы двигатель
поднимаем при помощи пердячего пара
ароматизаторы?😂😂😂😂
а балансир не показал там тоже есть смазка
Никита Вагин А кузов то у тебя 55111 и грузоподъёмностью 12- тш а не 13 а 5511 10 т с Нефтекамскогозавода и с ребрами
Мейлик Владислав 55111 13т
@@ovakkhalatyn3770 ты не в курсе что у него 55111 а не 5511?
смотрю!
Амортизатор:)
Ты сматри што ты сделал с ресорами
резиновый ударник
ты б хоть в кабене порядок навел,аошивку б заменил,
+Kapitan Popesku если следить то все в порядке будет,у меня самосвал но до такого не доведу.езжу по карьерам по грунтовки,в кабине чистота,в конце работы навел порядок и пиздец бардаку
нифига это не 5511, это 55111
55111 делался с 1989
Этот 1986 г в
@@НикитаБеус отличить просто, у 55111 короткий кузов, а у 5511 длинный, и база соответственно
@@ЯнГаспарян Кузов то меняный, щас трудно встретить 55111 с оригинальным кузовом
@@НикитаБеус на видео и так оригинальный кузов
камеры тормозные
Да братан далёк ты от КамАЗов
Жалко тебе камаз
Непазор камазистов и камаза
aromatizator xaxaxxa
короче нету шпилек а разбирать надо всё
продай старый купи новый
я знаю про камазы всё купи 65115 он лучше
а где ему деньги взять на 65 115, он стоит 6 миллионов где то ...
и сколько у тебя камазов было?
лучше старый КАМАЗ 5511
Гонишь
Ты типа рессора так усилил? Ещё хуже сделал
обзор оленя