Bonjour, j'aime bien votre approche et vos vidéos :), concernant la LOA, je précise que je n'ai jamais franchis le pas, si cette évolution permet de s'assurer que les véhicule et sa batterie sois toujours optimal, cela permettra de réduire la production et donc moins de pollution vu comme ça c'est louable, d'un autre côté il faudra voir le coût financier pour les clients, je pense que ça peut être une bonne approche.
Bonjour présentation complète comme toujours, dommage que la voiture n'aie pas les dernieres mises à jour avec les nouvelles icônes de menu et la nouvelle interface hybride qui est quand même bien plus jolie. Bonne continuation 👍
2 роки тому
Bonjour , Merci , oui effectivement je n'avais pas eu le temps de traiter cette video depuis quelques temps
Salut, tu es donc en train de dire qu'il y a une interface mise à jour maintenant, avec des icônes un peu plus ergonomiques, c'est ça ? Car ce véhicule m'intéresse, mais il faut avouer que l'écran multimédia et son ergonomie font un peu vieillot...
Hello Nicolas...au demarrage, la musiquette bien casse bonbons ne sonne plus si tu mets ta ceinture avant de mettre le contact....Présentation bien detaillée sinon ;-)
Bien vu, j'ai un Hyundai Bayon depuis 9 mois, et c'est seulement 3 mois après l'achat que je me suis aperçu qu'il fallait en effet boucler la ceinture chauffeur AVANT de démarrer pour éviter ces 6 bips cassecoui*lle ! . Dans le menu il y a bien aussi une fonction "désactiver l'accueil", c'est pour la petite musiquette au demeurant pour moi agréable quand on rentre ou sort du vhl.
Bonjour, Le bruit au départ ne signifie pas que le véhicule est démarré mais que la ceinture n'est pas bouclée.😉 Pour ne plus entendre ce bruit, mettez la ceinture avant de démarrer le véhicule👍🏻
Bonjour et merci pour toutes ces infos. Juste 2 questions : Lorsque l'on appui sur le bp de maintien dans les voie, un autre symbole "volant " apparait. C'est quoi ?
excellente video des plus explicative surtout que l ecran regorge d infos de menu il y a de quoi s y perdre la ca devient de suite bcp bcp plus facile de sy retrouver
Bonjour, merci pour toutes les informations .de mon coté ,j'ai une question concernant l'actualisation de la météo (Vaisala) ? Merci pour votre retour si votre emploi du temps vous le permet . MERCI
Bravo pour les video, je reçois la voiture dans 2 semaines! Est il vrai que le maintien dans la voie se réactive systématiquement au démarrage ? ( Qu on ne peut pas le désactiver par défaut et l activer qd besoin). Merci?
Рік тому
Merci beaucoup pour votre message, oui il se réactiveras à chaque fois il faudra maintenir la touche sur le volant pour le désactiver
Bonjour. Vous avez, comme moi, une espèce de manette, derrière le volant, avec un "+" à droite et un "-" à gauche. A quoi sert cette commande ? Merci pour votre réponse.
Bonjour, merci pour cette vidéo 👍 J’ai le même Tucson depuis un an et j’en suis satisfaite. Mais, j’ai des difficultés de réglages concernant le limiteur et le régulateur de vitesse que j’utilisais très souvent dans mon ancien véhicule. Pourquoi en activant ces fonctions le véhicule freine tout seul lorsqu’une voiture vient se rabattre devant ? cela est très désagréable notamment sur l’autoroute !! Que faire pour retrouver la bonne utilisation de ces deux fonctionnalités ? Merci pour toutes vos vidéos.
Рік тому+1
Car c’est la fonction régulateur adaptatif On peut désactiver normalement la fonction ou la voiture s’adapte a la vitesse de devant
Bonjour, Petite question est ce que il y a l'assistance stationnement automatique pour le créneau et en bataille ? Sinon à part superbe vidéo bien détaillé au top 👍
Hello, j’ai l’impression qu’il n’y a pas de régulateur est ce le cas ? Tu as présenté le limitateur de vitesse mais pas le régulateur, j’ai mon Tucson depuis peu et pas encore pris le temps de balayer justement toutes les options donc merci pour cette vidéo qui me sera très utile 😅 mais je pensais que tu dévoilerai ou mettre le régulateur (souvent avec le limitateur)… or j’ai vraiment l’impression qu’il n’y en a pas 😭
@@Ridsco. merci je vais regarder de nouveau avec attention car sur le volant j’ai bien le bouton du limitateur mais je ne vois pas comment le passer en mode régulateur 😅
@ ok j’ai pourtant testé : en laissant appuyé longtemps, en appuyant deux fois rapidement. Etc… mais bon je vais retenter je me disais bien que ce même bouton devait faire le deux (comme dans la plupart des voitures)
Bonjour, merci pour cette vidéo. J'ai une question. Sur mon ancien tucson le son de la radio baissé automatiquement en marche arriere. Je n'arrive pas a programmer cette fonction sur le modele executive 2023. Avez vous une solution? Merci d'avance.
Рік тому
Bonjour, il me semble que c’est un Réglages que l’on peut activer
Oui c'est sur que l'affichage reste plus grand que sur une 3008, mais il est dommage que sur un modèle 2021-2022, on ne puisse pas en profiter en full screen. 😣
Je viens de finir la vidéo et je vous confirme que l'on peut faire disparaître la petit écran où il est affiché Apple CarPlay IPhone de Nicolas. Il faut appuyer sur la petite flèche blanche qui est à droite. C'est justement pour ça que j'ai commandé un Tucson et pas un 3008/5008
Le truc qui est top dans ce Tucson c'est le bouton "Driver Only" qui permet d'avoir la clim ou chauffage que pour le conducteur, Madame en est ravi pendant qu'elle dort à côté :) Bref je regrette pas mon achat (reçu mon Tucson HEV depuis 15 jours)
Bonjour Nicolas! Désolé, je serai un peu "hors sujet" mais ma question concerne malgré tout ce Tucson et autres PHEV. Sauf erreur de ma part, lors de tes essais, tu effectues d'abord un test "électrique" pour l'autonomie, ensuite un test "hybride". Je remarque cependant que tu effectues ce test en mode "hybride avec la batterie vide", avec des consos qui tournent autour des 6-7 litres (exemple X1 PHEV). Quelle serait la conso (et donc l'autonomie) de cette voiture en mode "hybride", mais avec la batterie 'pleine' au départ? N'y aurait-il pas là encore une différence intéressante?
2 роки тому
Bonjour effectivement je vide toujours la batterie lorsqu’on force le mode hybride la voiture va essayer de rester avec le même niveau de batterie presque comme si on avait plus de batterie pour ne pas consommer la totalité sur un petit trajet il y aura une différence car il y aura une utilisation un petit peu plus sur le mode électrique tout de même
J’étais un peu sceptique car je ne connaissais pas la marque Krell et j’avoue que je suis agréablement surpris. Très bon rendu avec les 3 modes dynamique concert et normal
Quelqu’un peut-il m’expliquer comment réinitialiser le défaut de basse pression des pneus (triangle rouge) une fois le réglage de la pression des pneus effectué ? Merci
très bonne vidéo mais petites précision pour les futurs acheteurs cette voiture est un bug sur roues je l'ai eu pendant elle a passée plus de temps chez Hyundai que dans mon garage ils sont incapable de trouver les solutions plus de 3000 € de pièces changées et toujours les bug en 14 mois impossible de vider le réservoir et de connaitre la conso cause de remise a zéro des compteurs intempestif des températures qui changent seule la boite qui reste bloquee en demandant de contacter le service client apres coupure contact puis remise en route tout est ok etc etc etc en résumé systeme hybride super mieux que toy mais pour le reste fuyait regarder les forum les gens deviennent fou avec cette bagnolle il suffit d'une MAJ et c'est le bordel et surtout surtout ne compter pas sur le services client ou sur la hot line
1 semaine que j’en ai une en location, finition N-Line exécutive, crdi micro hybride. Franchement niveau multimédia je suis déçu: les menus sont très fouillis, il faut du temps pour tout connaître et pas mal de menu sont répétitifs. Le tout tactile c’est juste ignoble, non pas parce qu’on arrive pas à manipuler mais parce que l’écran est tout simplement degueulasse en 5 minutes, et c’est pire avec tout le piano black qui entoure la console centrale (et partout ailleurs dans la voiture aussi). La sono est très quelconque malgré qu’elle soit signée Krell, et pour couronner le tout, apple carplay fonctionne pendant 10 minutes avant d’être « rejeté » en me disant qu’il faut un câble officiel, ce qui est le cas ! Donc très déçu de ce côté là. Au niveau de l’écran d’instrumentation, c’est beau mais pas vraiment personnalisable et les infos affichées sont basique (impossible d’avoir une vitesse moyenne par exemple). Dernier point négatif, trop de BIP BIP, c’est agaçant, quand on allume, quand on éteint, pour l’angle mort, pour les lignes, etc…et impossible de choisir d’enlever le son pour tel ou tel option, soit c’est muet pour tout, soit y’a du son pour tout…bref y’a des choses à améliorer. Côté positif, tout le reste, la conduite, le confort (meme avec les jantes en 19), le moteur, l’agrément (en particulier la direction), le silence, l’espace pour une famille de 5, le châssis bien suspendu, la finition excellente. Une bonne voiture pour voyager, même si côté multimédia on a franchement mieux ailleurs.
Le système multimédia et technologie de cette série Hyundai tucson sont magnifiquement incroyables
J'adore cette voiture
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
😍
je viens de la recevoir 4 mois d'attente mais ça vaut le coup elle est magnifique , plus qu'a espérer que tout ira bien
Merci Nicolas pour cette vidéo
Je viens de prendre possession d’un Tucson 230 hybride et cela tombe à pic
Génial ! félicitations =)
Bonjour, j'aime bien votre approche et vos vidéos :), concernant la LOA, je précise que je n'ai jamais franchis le pas, si cette évolution permet de s'assurer que les véhicule et sa batterie sois toujours optimal, cela permettra de réduire la production et donc moins de pollution vu comme ça c'est louable, d'un autre côté il faudra voir le coût financier pour les clients, je pense que ça peut être une bonne approche.
Merci Nicolas, futur conducteur d'un Tucson PHEV cela m'est très utile .
avec plaisir =)
Excellent vidéo, j'aurais aimé en savoir plus sur comment régler les parametres de conducteur numéro 1 et 2
Merci pour cette présentation très utile en plus que je devrais recevoir mon Tucson Hybride d'ici 1 semaine !
Bonjour c’est avec grand plaisir effectivement il y a pas mal d’options ça permet de se faire une idée avant de recevoir la voiture
Bonjour présentation complète comme toujours, dommage que la voiture n'aie pas les dernieres mises à jour avec les nouvelles icônes de menu et la nouvelle interface hybride qui est quand même bien plus jolie. Bonne continuation 👍
Bonjour , Merci , oui effectivement je n'avais pas eu le temps de traiter cette video depuis quelques temps
Salut, tu es donc en train de dire qu'il y a une interface mise à jour maintenant, avec des icônes un peu plus ergonomiques, c'est ça ? Car ce véhicule m'intéresse, mais il faut avouer que l'écran multimédia et son ergonomie font un peu vieillot...
Trop content,le mien est arrivé chez moi aujourd’hui,une très belle auto👍🏻
🥂 félicitations
@ Merci 🤩
Hello Nicolas...au demarrage, la musiquette bien casse bonbons ne sonne plus si tu mets ta ceinture avant de mettre le contact....Présentation bien detaillée sinon ;-)
Oui ces bips c'est assez embetant
Bien vu, j'ai un Hyundai Bayon depuis 9 mois, et c'est seulement 3 mois après l'achat que je me suis aperçu qu'il fallait en effet boucler la ceinture chauffeur AVANT de démarrer pour éviter ces 6 bips cassecoui*lle ! . Dans le menu il y a bien aussi une fonction "désactiver l'accueil", c'est pour la petite musiquette au demeurant pour moi agréable quand on rentre ou sort du vhl.
Bonjour, Le bruit au départ ne signifie pas que le véhicule est démarré mais que la ceinture n'est pas bouclée.😉 Pour ne plus entendre ce bruit, mettez la ceinture avant de démarrer le véhicule👍🏻
Super vidéo très explicative merci ! (en plus un garennois super 😉)
Un grand merci !
Bonjour et merci pour toutes ces infos.
Juste 2 questions :
Lorsque l'on appui sur le bp de maintien dans les voie, un autre symbole "volant " apparait. C'est quoi ?
Merci pour cette vidéo très bien expliqué (nous projetons d'acheter le Tucson).
Bonjour,
Est ce que l'angle mort est sur toute les Games en particulier sur une Creative DC7
Continus ton super boulot, félicitations.
Christian
Très belles explications..merci..😉😉
Avec plaisir 😊
excellente video des plus explicative surtout que l ecran regorge d infos de menu il y a de quoi s y perdre la ca devient de suite bcp bcp plus facile de sy retrouver
Merci beaucoup pour votre message
Bonjour, merci pour toutes les informations .de mon coté ,j'ai une question concernant l'actualisation de la météo (Vaisala) ? Merci pour votre retour si votre emploi du temps vous le permet . MERCI
Bravo pour les video, je reçois la voiture dans 2 semaines!
Est il vrai que le maintien dans la voie se réactive systématiquement au démarrage ? ( Qu on ne peut pas le désactiver par défaut et l activer qd besoin). Merci?
Merci beaucoup pour votre message, oui il se réactiveras à chaque fois il faudra maintenir la touche sur le volant pour le désactiver
Salut et merci pour la vidéo. Pourrais-tu me dire si tu fais brancher Apple Carpaly avec câble ou pas?
bonjour , oui carplay avec le fil
Merci pour cette vidéo.
De mon coté, je recherche la possibilité d'intégrer une carte SD. Cela n'existe plus? Pas moyen de la trouver ...
Bonjour. Vous avez, comme moi, une espèce de manette, derrière le volant, avec un "+" à droite et un "-" à gauche. A quoi sert cette commande ? Merci pour votre réponse.
Palette ? Pour les vitesses
Merci
Cmt fixe la température de transmission élevée
merci beaucoup pour cette video ces gentil
Merci beaucoup pour votre message
Pourrais-tu faire une vidéo sur le tiguan R
Pourquoi pas il est vraiment très sexy en plus
Superbe vidéo très utile merci
Comme d'hab super démo. Petite question, pour avoir le CarPlay il faut se brancher USB? ou ça se fait en bluetooth
Merci pour le message, oui il faut laisser le câble connecté
Merci pour la vidéo
Comme Le gps n'est pas à jour ,
Je veux afficher WAZE sur écran nouvelle Tucson Gasoil
Merci
il faut connecter votre téléphone avec le cable
Bonjour, merci pour cette vidéo 👍 J’ai le même Tucson depuis un an et j’en suis satisfaite. Mais, j’ai des difficultés de réglages concernant le limiteur et le régulateur de vitesse que j’utilisais très souvent dans mon ancien véhicule. Pourquoi en activant ces fonctions le véhicule freine tout seul lorsqu’une voiture vient se rabattre devant ? cela est très désagréable notamment sur l’autoroute !! Que faire pour retrouver la bonne utilisation de ces deux fonctionnalités ? Merci pour toutes vos vidéos.
Car c’est la fonction régulateur adaptatif
On peut désactiver normalement la fonction ou la voiture s’adapte a la vitesse de devant
@merci je vais essayer 👍
Bonjour Nicolas,tu pourrais faire une vidéo sur le multimédia de Porsche (en l’occurrence du MACAN)
bonjour , la prochaine fois que je récupère une Porsche j'essaye de la faire
@ Merci Nicolas avec toi tout est plus compréhensible,à bientôt sympa le SL AMG
Mais,un peu cheap le coupe-vent ,pas aussi bien intégré que sur les modèles précédents !!!!
Bonsoir, y a t’il les feux de croisement automatique, pleins phare ? Sur modèle Nline.
Merci,
Bonsoir
Oui il y a de mémoire
@ Ah cool comment fait t’on pour le programmer ou c’est déjà programmé ?
Merci à vous
@@benoitbecart8170 Il suffit de repousser le commodo gauche, et le mode phare auto se met en place
Bonjour,
Petite question est ce que il y a l'assistance stationnement automatique pour le créneau et en bataille ?
Sinon à part superbe vidéo bien détaillé au top 👍
de mémoire oui =)
Si tout va bien, je reçois enfin la mienne le mois prochain
Yeah felicitations
@ merci
Hello, j’ai l’impression qu’il n’y a pas de régulateur est ce le cas ? Tu as présenté le limitateur de vitesse mais pas le régulateur, j’ai mon Tucson depuis peu et pas encore pris le temps de balayer justement toutes les options donc merci pour cette vidéo qui me sera très utile 😅 mais je pensais que tu dévoilerai ou mettre le régulateur (souvent avec le limitateur)… or j’ai vraiment l’impression qu’il n’y en a pas 😭
Il y est sur le volant
@@Ridsco. merci je vais regarder de nouveau avec attention car sur le volant j’ai bien le bouton du limitateur mais je ne vois pas comment le passer en mode régulateur 😅
le bouton fait les deux =)
@ ok j’ai pourtant testé : en laissant appuyé longtemps, en appuyant deux fois rapidement. Etc… mais bon je vais retenter je me disais bien que ce même bouton devait faire le deux (comme dans la plupart des voitures)
@@brunocerieira2124 1 appui = régulateur 1 appui long = limiteur
Bonjour, merci pour cette vidéo. J'ai une question. Sur mon ancien tucson le son de la radio baissé automatiquement en marche arriere. Je n'arrive pas a programmer cette fonction sur le modele executive 2023. Avez vous une solution? Merci d'avance.
Bonjour, il me semble que c’est un Réglages que l’on peut activer
Bonjour, est ce qu'apple car play peut se mettre en plein écran ? Merci
bonjour , non pas plus grand
En tout cas Apple Car Play s’affiche en bien plus grand que sur une 3008/5008
Oui c'est sur que l'affichage reste plus grand que sur une 3008, mais il est dommage que sur un modèle 2021-2022, on ne puisse pas en profiter en full screen. 😣
Je viens de finir la vidéo et je vous confirme que l'on peut faire disparaître la petit écran où il est affiché Apple CarPlay IPhone de Nicolas. Il faut appuyer sur la petite flèche blanche qui est à droite. C'est justement pour ça que j'ai commandé un Tucson et pas un 3008/5008
Le truc qui est top dans ce Tucson c'est le bouton "Driver Only" qui permet d'avoir la clim ou chauffage que pour le conducteur, Madame en est ravi pendant qu'elle dort à côté :) Bref je regrette pas mon achat (reçu mon Tucson HEV depuis 15 jours)
Bonjour Nicolas! Désolé, je serai un peu "hors sujet" mais ma question concerne malgré tout ce Tucson et autres PHEV. Sauf erreur de ma part, lors de tes essais, tu effectues d'abord un test "électrique" pour l'autonomie, ensuite un test "hybride". Je remarque cependant que tu effectues ce test en mode "hybride avec la batterie vide", avec des consos qui tournent autour des 6-7 litres (exemple X1 PHEV). Quelle serait la conso (et donc l'autonomie) de cette voiture en mode "hybride", mais avec la batterie 'pleine' au départ? N'y aurait-il pas là encore une différence intéressante?
Bonjour effectivement je vide toujours la batterie lorsqu’on force le mode hybride la voiture va essayer de rester avec le même niveau de batterie presque comme si on avait plus de batterie pour ne pas consommer la totalité sur un petit trajet il y aura une différence car il y aura une utilisation un petit peu plus sur le mode électrique tout de même
Merci
Avec plaisir
La sono krell vaut le coup sur cette voiture?
J’étais un peu sceptique car je ne connaissais pas la marque Krell et j’avoue que je suis agréablement surpris. Très bon rendu avec les 3 modes dynamique concert et normal
Oui on ressent une différence de qualité
blind spot not included in need to pay extra?
Merci , bonne video .c’est une voiture bien compliquée ne pas naviguer eans les menus en roulant
Merci beaucoup pour votre message
Quelqu’un peut-il m’expliquer comment réinitialiser le défaut de basse pression des pneus (triangle rouge) une fois le réglage de la pression des pneus effectué ? Merci
Bonjour comment désactiver le régulateur adaptatif ?
dans les menus des aides a la conduite
très bonne vidéo mais petites précision pour les futurs acheteurs cette voiture est un bug sur roues je l'ai eu pendant elle a passée plus de temps chez Hyundai que dans mon garage ils sont incapable de trouver les solutions plus de 3000 € de pièces changées et toujours les bug en 14 mois impossible de vider le réservoir et de connaitre la conso cause de remise a zéro des compteurs intempestif des températures qui changent seule la boite qui reste bloquee en demandant de contacter le service client apres coupure contact puis remise en route tout est ok etc etc etc en résumé systeme hybride super mieux que toy mais pour le reste fuyait regarder les forum les gens deviennent fou avec cette bagnolle il suffit d'une MAJ et c'est le bordel et surtout surtout ne compter pas sur le services client ou sur la hot line
Hello Arf dsl car nous ont l'a depuis un an et tout se passe nickel, zero defaut.
C’est marqué info conduite qu’est-ce que ça veut dire
Why do you have only two driving modes - sport and eco? Where is normal and smart?
Bonjour . Ouvrir le
capot essence ?
Is het normaal flikkerende display Dashboard ?
Le gps ne trouve pas paris 😂
haha
La fonction Android auto fonction encore ??
Oui
1 semaine que j’en ai une en location, finition N-Line exécutive, crdi micro hybride. Franchement niveau multimédia je suis déçu: les menus sont très fouillis, il faut du temps pour tout connaître et pas mal de menu sont répétitifs. Le tout tactile c’est juste ignoble, non pas parce qu’on arrive pas à manipuler mais parce que l’écran est tout simplement degueulasse en 5 minutes, et c’est pire avec tout le piano black qui entoure la console centrale (et partout ailleurs dans la voiture aussi). La sono est très quelconque malgré qu’elle soit signée Krell, et pour couronner le tout, apple carplay fonctionne pendant 10 minutes avant d’être « rejeté » en me disant qu’il faut un câble officiel, ce qui est le cas ! Donc très déçu de ce côté là. Au niveau de l’écran d’instrumentation, c’est beau mais pas vraiment personnalisable et les infos affichées sont basique (impossible d’avoir une vitesse moyenne par exemple). Dernier point négatif, trop de BIP BIP, c’est agaçant, quand on allume, quand on éteint, pour l’angle mort, pour les lignes, etc…et impossible de choisir d’enlever le son pour tel ou tel option, soit c’est muet pour tout, soit y’a du son pour tout…bref y’a des choses à améliorer. Côté positif, tout le reste, la conduite, le confort (meme avec les jantes en 19), le moteur, l’agrément (en particulier la direction), le silence, l’espace pour une famille de 5, le châssis bien suspendu, la finition excellente. Une bonne voiture pour voyager, même si côté multimédia on a franchement mieux ailleurs.
merci pour votre retour =)
il essaie de montrer le fonctionnement ; il ne le connais pas lui meme
Tucson
Recherche de son boîtier
Hyundai Tuscon Smart výbava android auto propojení
Ses vraiment mauvais affaires 👎👎👎👎