BEAUCOUP SUR NOS ROUTES LE HYUNDAI TUCSON MAIS POURQUOI ?
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2024
- On retrouve le dernier essai détaillé Essais Libres sur le dernier #Hyndai #Tucson et va voir les raisons de son #succès en France... Merci à la concession Hyundai de Mantes la ville du groupe #Rabot
PAROLES DE PROPRIO : Si tu as une voiture de passionné et que tu veux la présenter à la communauté écris moi ici : essaislibres1@gmail.com
Si ta voiture intéresse Essais Libres, tu recevras un mail pour me retrouver en IDF
Les Vêtements Essais Libres : essais-libres....
Autres objets et logo Essais-Libres : shop.spreadshi...
ABONNE TOI et Active la Cloche Ami Passionné ;)
Ma montre CODE 41 : Lien pour les montres CODE 41 c'est ici : code41watches....
MON INSTAGRAM : / essais_libres.fr
Pour avoir une idée des futures vidéos
LA COMMUNAUTE FACEBOOK ESSAIS LIBRES : / 983561931756216
Viens présenter ton auto 🚘 à la communauté, n'ai pas peur on est sympa !
Le BLOG 💻🖱 : essais-libres.fr
Si tu as l'âme d'un écrivain tu peux m'écrire un article et s'il est validé je le diffuse !
YOU TUBE 📺 C'est ici : / @essaislibres
Si tu as aimé cette vidéo n'oublie pas le petit Pouce Bleu et surtout "Vis ta passion" Bisous 😁
#POUCEBLEU #ABONNETOI #ESSAISLIBRES #AUTO
Bonjour Ludo, très bonne vidéo ! J’ai cette voiture depuis un an et demi avec quelques 20000 km au compteur et je confirme totalement votre ressenti. Cette voiture est excellente , super agréable à vivre aussi bien au quotidien que sur les longs trajets. Elle est confortable, il y a suffisamment de place pour une famille avec un coffre généreux et l’équipement est ultra complet. Les caméras liées au clignotants sont hyper utiles de nos jours avec les vélos et trottinettes qui parfois surgissent rapidement sur les pistes cyclables alors que vous allez tourner à droite... Pour la consommation avec mon mix ville/routes/ autoroute, je suis à 6,8 l/100 ce qui me semble très raisonnable. Et franchement, pas de défauts notables, ce qui n’est pas si courant, ou alors vraiment des points de détail.
Très vraie
Bonjour, Avez vous eu des probleme mécaniques?
@@esknor18 Bonjour, pour l'instant rien de particulier. Lors de la dernière révision ils ont juste diagnostiqué la nécessité de changer la vanne EGR (j'avais un voyant allumé au tableau de bord) Le remplacement a été fait dans le cadre de la garantie. Aucune panne donc.
Была у меня такая на коробку гарантия один год. Перегреваются у них коробки в пробках это на 2.0 бензин. Коробка с двигателем не дружит.
@curiosity3204 Bonjour, j'ai hésité longtemps entre cette belle auto et un RAV4... Finalement opté pour le second... Conso mixte 5,7L mais dans les deux cas de figures je trouve que ce sont de très bons choix. Par contre, panne EGR sur une essence au bout de si peu de temps, cela me laisse perplexe. En espérant qu'il n'y ait rien d'autre à signaler pour vous ultérieurement. Bonne route 😊
J'en ai commandé une identique à celle de l'essai, livraison en décembre, mais je l'ai eu 15 jours en prêt pour mes vacances.
Je confirme tout ce qui est dit ici. Voiture silencieuse, très confortable, bon freinage sans trop l'effet des hybrides, très habitable, finition premium et équipement généreux en version exécutive. Seule option, la suspension auto adaptative.
Pour la consommation, autour de Sarlat en vacances, 5.1 L de moyenne et 5.3 L au retour via des voies rapides.
Le système hybride est parfaitement géré, la boite de vitesse à 6 rapports qui se fait oublier, sans compter un grand coffre !!
Pour le leasing, non les 300 € c'est pour le modèle base, ici ce sera autour des 500 € plutôt.
Ne pas oublier la garantie de 5 ans !!
Une bonne pioche cette Tucson.
Le gouvernement va mettre une vignette payante pour tous les véhicules électriques et hybrides, faut bien qu.ils récupèrent le manque à gagner.....🤣🤣
La vidéo est super, merci ! Suis-je le seul à détester l'emplacement des clignotants arrière ? Ce serait tellement beau dans les feux en griffe !
J'en voyais beaucoup cette été au Québec et j'ai remarqué que ici en france aussi . Effectivement il a a tout ce qu'il faut . Et franchement j'aime bien .
J'ai une n-line au boulot. Très chouette voiture, beaucoup de place à l'arrière pour les passagers. Un bon coffre et une facilité de conduite.
Il pèse 1760 kgs mais je le trouve léger par rapport au gabarit ! Bravo. Merci essai libre vidéo intéressante. Il y aussi la très spectaculaire Kia EV6 de 229ch, 330ch et 600ch électrique, ils s’en vend énormément à tel point que les délais sont de 2-3 ans. Les coréens ne pensaient pas en vendre autant. C’est fou je trouve. Autant je n’aime pas tesla mais l’EV6 est folle
bonjour à tous , moi j ai en ce moment le Tucson finition NLine 136 cv diesel......l annee prochaine je vais changer .J en suis en tout cas satisfait. Ce nouveau modèle est super sympa, déjà essayé ça me tente vraiment
tu présente mieux que auto moto à toi tout seul, t'aurais percé en vendeur automobile. bravo pour ton travail !
Merci bcp !
Bon dimanche à tous, une passion pour l'automobile, qui nous rassemble Tous ! Merci Ludo
Effectivement c'est vraiment une belle voiture, par curiosité j'ai été a la concession pour me renseigner. Et j,'ai vachement été surpris par le rapport prix/équipements par rapport a la concurrence(3008, Tiguan ....) Et pour tout la gamme Hyundai.... Une marque qui devient populaire en France métropolitaine alors qu'en Guadeloupe sa popularité n'est plus a faire. Idem pour KIA
Avec le NLine 230 cv, je suis à 5,5/100 et en ville et nationale je suis souvent vers 4,5/100 en roulant cool. Quand je suis énervé et que je donne un peu j'arrive entre 6 et 6,5/100.
Pour ma part je l’ai depuis le 12/12/2021 et il a 91190 km c’est mon véhicule de fonction et j’avoue que c’est une très bonne surprise au niveau confort j’ai toujours l’impression d’être dans un canapé il a pas l’ensemble des équipements de celui présenté mais franchement il est top le mien et un hybride
Bonjour
Quand est-il de la consommation réelle ?
La votre est une hybride comme Toyota prius ?
Et la fiabilité après autant de kilomètres ?
Merci d'avance 🙂
j'ai adoré la simplicité de présentations sens mettre de mots inutiles mercis j'adore
Un grand merci !
Oui c’est vrai, nous en voyons beaucoup dans le Sud Est, le voiture est jolie, originale avec des proportions agréables.
avant même le visionnage complet de ta vidéo, je confirme que j'en vois partout des hyundai ! face avant et feux diurnes atypiques, on s'en rappelle dans le rétro
Super présentation de ce beau SUV garanti 5 ans. Je suis parti en Espagne en vacance avec son cousin KIA (5000 km) et j'avoue que c'était la meilleure voiture que j'ai conduit. Pourtant je possède un Merco..
Merci beaucoup pour cette essai arrivé par hasard dans mon fil
c est vrai que l'on en voit pas mal sur les routes aujourd'hui belle voiture bien equipé bon dimanche
Une voiture super cohérente, très bien équipée après design c’est les goûts et les couleurs mais cela ne m’étonne pas d’en voir autant mais moins que le 3008 😂…. Merci Ludo pour cette présentation toujours au top tu penses à tout c’est du super contenue. Félicitations M. le passionné. Bon dimanche.
Gros succès en effet. C’est le signe d’une marque qui va bien et qui ose. Un peu trop à mon goût quand on voit l’avant.
"Oser" en faisant ce qu'absolument toutes les marques font, à savoir un SUV de deux tonnes. A quel moment ils osent quoi que ce soit ?
@@PetSounds38 oser par rapport au style quand on voit la face avant ou arrière. Les autres marques (hors prenium) ne rencontrent pas tous le même succès.
Le meilleur et le plus beau. Ça fait 20 ans que je circule avec la marque. 2 Getz et ma 3ème I20. Zéro panne et un service après vente au top.
Très beaux ajustements en effet sur cette Hyundai, à l’image de la commande placée sur le côté du siège passager pour faire avancer ou reculer ce dernier. Le cuir ou faux cuir d’ailleurs, baillait bien autour de celle-ci…
je l'ai aussi remarquer mais bon ... si c'est le seul défaut.
d'autant qu'on parle la d'une option qui n'est pas courante meme sur des voitures plus réputé et au prix supérieur
sur mon modèle ce n'est pas le cas. Les sièges sont en vrai cuir . @@cbonlepoulet2666
J’ai reçu mon Tucson Hybrid Finition NLine il y a de cela 2 semaines. Rien à dire un très bon véhicule, on en a pour son argent le rapport Qualité/Prix est bon, à note qu’il excelle dans le domaine de la départementale et de la ville, sur autoroute il a tendance à boire un peu plus et c’est bien normal. Très bon essai ceci dit merci pour la vidéo 😄
Merci !
En version N-Line, les plastics noirs (tels les tours d'ailes) sont peints et je trouve que c'est encore plus beau...
Il se dit que l'Hybrid-Éthanol FlexFuel ferait des miracles (Prix à la pompe, Gain de puissance, Réduction à l'immatriculation ainsi que la pollution en forte baisse !).
Ce système pourrait me faire basculer du Diesel même si actuellement l'Éthanol n'est pas dispo en BE...
On a remis notre PUG 3008 HDi 2.0 136 pour la KIA ProCeed GT-Line Premium 1.6 CRDi 136 MHEV... (5L au 100 & presque 1000km pour 50L).
Si l'Hybrid-Éthanol est concluant, on pourrait y passer mais avec le New Sportage que je préfère au Tucson !
Vous y pensez à la modif ?
Salut je chercher un suv j’ai un ami qui posséder ce modèle donc je suis allé le voir et là franchement la calandre est l’avant je les trouver très moche ça m’a fait penser à une devanture de magasin.
Et d’ailleurs, il vient de le revendre car il devenait de plus en plus bruyant . Il avait 18 000 km et le comportement routier aussi.
Sinon, la vidéo est superbe et à dimanche prochain avec le café 👍👏☕️🥐
La mienne est commandée depuis bientôt 13 mois en versions N line shine , N line creative en France ... j'espère la recevoir dans les 15 jours .... déjà eu deux reports
moi je ne suis pas fan du style du Tucson hormis l'intérieur qui est génial mais en revanche je suis fan du dernier I20 N (en même temps le département N de Hyundai sont des anciens de chez Motorsport) super essai ludo 👍😊
Il est vrai que c'est bien joli ! Bien que la simplicité de Hyundai se valait bien à l'époque, il est agréablement surprenant de voir une telle évolution, en plus le son de la motorisation as l'air bien stylé !...
Merci Ludo pour cet essai qui tombe à pic !
Je m’intéresse a ce Tucson
depuis environ 2 mois.
Tu confirmes le ressenti que j’ai eu lorsque je l’ai essayé
(même modèle en 230 cv).
Vous en avez penser quoi du produit globalement ?
@@James-ky1vj globalement j’ai bien aimé le côté zen de la voiture, son confort, malgré les jantes de 19 pouces.
L’espace à bord est très correct.
L’équipement pléthorique.
A voir dans le temps si la fiabilité est au rendez-vous…
Le Kia Sportage en 230 que j’ai également essayé, m’a paru moins confort surtout au niveau des sièges.
Et une ambiance moins cocon que dans le Tucson.
Ceci est mon avis et n’engage que moi.
@@thierryphilippe4545 je reprend le point de la fiabilité, hyundai à repris un moteur qui est connu depuis de nombreuses année comme le plus fiable de son temps. Et on garantit 8 ans leurs batterie
@@James-ky1vj oui c’est sûr c’est rassurant. C’est plus l’électronique embarquée qui peut poser problème.
C’est malheureusement propre à toutes les marques aujourd’hui 🙁
Tu as la marque la plus fiable au monde avec Toyota, donc ne tkt pas et leur modèle sont garantis 5ans
Merci pour l essai il en faut pour tous les goûts ! Mais c est pas ma tasse de thé du dimanche matin ce veau !
Bonjour Ludo ! Je pense que grâce à ta vidéo les ventes vont augmenter ! 👍
Très bonne présentation et excellente vidéo. Merci . Cordialement
Doucement mais sûrement, les productions Coréennes sont entrain de talonner les constructeurs Européens après avoir conquis les marchés Nord Américain, les pays du golf et le Nord Afrique, tt ça grâce à un excellent rapport qualité prix et des garanties constructeurs pouvant aller jusqu'à 7 ans comme c’est le cas chez ”kia’ qui partage les mêmes mécaniques que son cousin Hyndai. Cette voiture est juste magnifique Merci E.L.
Je roule en Tucson Exécutive 2l cdi 140cv depuis 2015, modèle précédent à celui présenté. J''en suis plus que satisfait car jamais le moindre souci et auto très pratique, économe en carburant et en entretien, consommation toujours contenue sous les 7,3l pour 1,7Tonne, entretien tous les 30000km, trés grand coffre et couple 370Nm lorsque à moteur identique, suv français et allemands gravitent autour des 250Nm !
Pour finir j'hésitais lors de mon acquisition avec une audi Q3 plus petite. Pour les mêmes options il fallait alligner 15000€ de plus !!!
Merci pour le partage d'expérience !
Bonjour j'ai cette voiture depuis bientôt deux ans.
Je suis à 4,9 LT /100 , je fait principalement de la départementale , quand meme pas mal pour une voiture de 1760 kg et 230cv
Superbe voiture, 10000 kms en un peu moins d'un an. Ses 2 defauts la consommation et les suspensions un peu raide.
Une remarque concernant la video, on nous presente toujours les modeles premiums mais ces modeles ne sont pas les plus achetés, la presentation du modele milieu de game serait plus representatif de ce que l on achete vraiment.
Je l'ai acheté et je confirme que cette version est géniale.
Bonjour nous avons ce véhicule hybride depuis février 2021, 25000km. Qualité et confort au RDV. Conso moyenne mixte 7,8litres.
Ceux qui connaissent et qui essayent régulièrement des voitures, le groupe Hyundai/Kia/Genesis sont au top. Meilleur rapport qualité prix depuis un moment, ils ont les meilleures aide à la conduite et je parle de l'efficacité. Les équipements sont dignes des voitures premium pour les généralistes (Hyundai et Kia) et luxe pour leur marque premium Genesis. Voiture fiable et bien assemblée
Il ne faut pas oublier qu'il ont recruté des ingénieurs des 3 marques premium allemand et sa paye depuis peut ils sont le 3eme groupe automobile mondial !
Ils sont considérés comme ayant les meilleures voitures du monde avec le groupe Toyota et même en Europe, il n'y a que en France qu'ils ne sont pas reconnus à leur juste valeur.
Pour info Genesis en 4 ans on eu 3 fois la meilleure voiture nord américaine, ce n'est pas rien.
Bel essai, qui a le mérite de s'intéresser au détail 👍
Tout à fait d'accord, j'aimerais tant avoir une g80 sport ou la dernière g90 elle sont magnifiques
Merci pour cet essai. Très sympa cette découverte👍🙏
Je possède une hyundai sonate depuis 3 ans de 2007 .
Franchement pas dessus ma meilleure voiture aujourd'hui .
Je ne suis vraiment pas emballé par cette marque comme par sa petite sœur la Kia. Apres je comprends l engouement avec un excellent rapport qualité prix, de bonnes finitions
Vise un peu la finition sur le côté gauche du siège avant droit 😉
@@Jalloulj à quel niveau
Super cet essai 👍👍
Tu m'as presque donné envie, mais j'ai peur que la multiplicité des gadgets augmente également la courbe des risques de pannes à la con.
Hyundai est une marque très fiable et 5 ans de garantie
@@Ridsco. cf vultech fiabilité.
Une voiture c'est comme une femme on sait pas ce qui arrive
Ça veut pas dire que si elle est plus belle on aura plus de complications 🤪
J'avais moins de gadgets dans notre PUG 3008 mais ça n'a pas empêché d'aller +- 15x au SAV hors entretiens de 2017 à Fin 2021 & 147.000km !
Surtout avec la pauvre garantie de 2ans chez Peugeot...
(J'ai qd même aimé cette bagnole).
Chez Hyundai c'est 5ans No Limit & chez KIA c'est 7ans ou 150.000km !
Donc t'es tranquille...
Là, j'ai la KIA ProCeed GT-Line Premium depuis bientôt 1an & 30.000km et elle me fout la paix !
Hyundai & Kia c'est: beau, qualité, confort, blindé d'options, pour -chère !
Mon ProCeed GT-Line Premium (finition juste avant le Full GT) me revient à motorisation/puissance & gamme de prix égale, au 3008 en version Allure !!!
Quant à la reprise, plus de soucis à se faire, les Européens ont compris que le duo Coréen c'est du sérieux...
@@masadarico7412 t'es actionnaire chez Kia ? 😂
Magnifique essai , Magnifique voiture
Merci !
Je préfère 1000 fois un FHEV à un PHEV, c'est pourquoi ce genre de modèle est quasi parfait !!
Pourquoi donc ? Une hybride rechargeable vous permet de rouler la quasi plupart du temps en 100% electrique au quotidien et pas de stress sur les longs trajets non plus pour moi le meilleur compromis actuellement
@@julienmcn1793 juste le fait de ne pas avoir à brancher systématiquement le véhicule
Je ne suis pas fan des SUV et celui-ci n'échappe pas à la règle. Par contre, je reconnais que ce-sont des voitures très pratiques mais qui ne procurent aucun plaisir. J'ai vraiment du mal avec le look de ce Tucson mais il y a des choses très intéressantes. Merci pour cette découverte !
Je me suis fait la même remarque. Ça se vend en effet comme des petits pains... A mon avis, le leasing à 300 euros par mois, ça n'est pas pour ce modèle haut de gamme (ou alors il y a un gros apport), sinon c'est en effet l'affaire du siècle. Ce modèle représente parfaitement ce qu'est la Corée du Sud, un pays parti de rien il y a 50 ans et aujourd'hui, ultra-moderne et développé. La cuisine sud-coréenne est exceptionnelle, je conseille.
300 € par mois, pour 30 000 km pendant 3 ans... Si tu depasses tu payes...
@@myjob8315 Ça reste très compétitif, surtout s'il n'y a pas apport, mais 10.000 l'année, c'est un peu juste. Moi je voyais plutôt la version de base à ce prix ou la finition moyenne.
Nous c'est tout l'inverse, nous revenons vers rien .
Moi je sais que votre femme est coréenne
C’est quel modèle ? Quelle cylindrée ? ? Et est ce que c’est? une 4 roues motrices
Bonjour ! Excellente vidéo ! J'aimerais donner mon avis concernant la Hyundai Tucson. En tant que chauffeur de taxi, je la possède depuis environ 10 mois (60 000 km) et je ne peux malheureusement pas la recommander. J'ai rencontré une série de problèmes, tels que des boutons du volant qui se cassent, des soucis avec les sièges chauffants arrière et, plus récemment, un dysfonctionnement au niveau du calculateur. Cela a engendré d'importantes vibrations et a même provoqué la mise en sécurité du véhicule, limitant ma vitesse maximale à difficilement 100 km/h. Par conséquent, il est devenu extrêmement compliqué de continuer à travailler avec ce véhicule, en grande partie à cause des concessions, en particulier celle de Nice. Le service y est déplorable : obtenir simplement la pièce de rechange pour le calculateur nécessite une attente d'au moins deux mois. Pour diagnostiquer l'origine du problème, il faut prévoir au minimum 3 à 5 rendez-vous, avec des délais d'attente de 2 semaines entre chaque rendez-vous. Leur incompétence est flagrante, notamment lorsqu'il s'agit de traiter des problèmes autres que les simples révisions. Il semblerait que cette voiture soit peut-être trop récente pour leur niveau de compétence, car dès que des problèmes plus complexes surviennent, ils sont totalement perdus. En somme, je déconseille vivement l'achat de ce véhicule.
ce n'est pas le cas de tous les garages Hyundai !
Ces dernières générations d'automobiles sont un non sens technique et technologique.
Tout est fait pour imposer une obsolescence imposée du produit automobile au niveau de la disponibilité des pièces dans le temps où, plus simplement, sur la possibilité de réparer le véhicule de manière simple et efficace, sans pour autant faire appel à un professionnel.
L'arrivée des voitures électriques pseudo écologiques va nous rendre encore plus serviles....
Cette voiture possède des gadgets inutiles, des écrans qui ne servent à rien, un embonpoint indécent....comme la plupart des voitures de la production actuelle....
C'est juste mon humble avis.
Merci Ludo pour cette présentation originale 🙏.
absolument d accord avec votre analyse...il sera bientôt impossible de toucher a une voiture ...et je pense que les constructeurs prévoiront les robots adaptés pour les réparés loll!!!!
Merci Ludo, je me tate à en prendre une mais j ai toujours peur quand il y a trop d électronique ou de digital, comme par exemple l'absence de manche pour gérer la boîte auto ... je me dis qu'est-ce qu'il se passe si un des boutons R ou D ne réponds plus :)
On a les palettes derrière le volant
@@scred12 Merci pour l info...
Chez KIA, le cousin, notamment pour le New Sportage qui est dépourvu aussi de Joystick pour le GT Line ou GT (version premium full équivalente à l'Executive de Hyundai), paraît-il qu'il serait dispo en gamme inférieur...
Et donc, lors de la commande, il suffirait de le demander avec Joystick ? À voir...
Moi aussi, j'aime pas trop avec touches ou molette.
Sur notre KIA ProCeed GT-Line Premium, c'est le Joystick+Palettes !
Que choisir tucson ou sportage? Ton avis est important MERCI
Sans parler de l’aspect financier il y’a trois aspects rédhibitoires sur ce véhicule : 1) c’est un SUV, 2) il y’a trop de technologies, 3) il est coréen et je suis trop cocardier pour en acheter un.
J'ai aussi le même Tucson et conso de 6l aux 100.
Un super daily
Véhicule intéressant mais 0 pour la consommation.!
Je consomme plus qu'avec mon Cayman 2.7 L. Et bien sûr avec une conduite très cool !
c vrai que ça se vend bien on en voit bcp sur les routes !
Voiture bien construite et moderne pour tous les jours a un prix acceptable . Reste a savoir si tout l electronique dans cette voiture et dans les voitures en generale d aujourd hui tient le coup dans les annees d utulisation cad defaillance electronique apres par example 10 annees d utulisation des elements du tableau de bord . Un ordinateur ne fonctionne plus optimalement apres dix annees d utulisation et peut en plus etre considerer comme depasse . Des youngtimer et oldtimer ont biensur moins de gadget electronique , sont beaucoup plus simple , ont uniquement ce qui est absolument necessaire pour conduire avec , mais ont aussi moins de pannes possibles . Ceci uniquement comme reflexion .
Loption pour faire reculer ou avancer la voiture est dispo qu en version Executive?
J’ai le tuscon 2009 c’est un tank de guerre fiable
Bonjour, très bonne vidéo,
Moi j'ai le 2,très bon véhicule en boîte auto
C'est justement la voiture que je compte acheter en fin d'année ! Ça tombe bien...!
La Corée du Sud vous dit merci.PAUVRE FRANCE
@@hervedupont6955 sorter vous les doigt du uk au lieu d’aboyer 😁
@@makro9353 Je ne suis pas anglais.
@@hervedupont6955 ont s’en bas lec 😁de ta Life
@@makro9353 LA CHANCE TG 🖕🖕🖕🖕🖕😂
Belle finition inspiration Audi et Mercedes a l’intérieur mais le Rav4 est meilleur en conso,faire de 3,8l à 6,5l en moyenne est tout à fait faisable,le mien est AWD en plus.Le Rav4 a plus de couple et accélère plus fort.
C'est une voiture familiale pas sport pour accélérer comme un TGV
Ma conso 2,7-7,1 n'est pas exagérée non plus
@@rechin68 le Rav4 si en AWD pour le même prix
@@bossoli60 Hyundai est un vrais AWD avec axe cardan pas comme Toyota moteur électrique (2e) sur l'essieu arrière
En fin ...
@@rechin68 et un cable haute tension electrique qui pourrit par la rouille ;-)
Bonjour,
Effectivement à prix et finitions égale j’aurais choisi le Rav 4.
Mais malheureusement l’écart dépasse les 10 000 € remise comprise.
Le Tucson est vraiment bien placé en Tarif
Le Rav 4 est inabordable avec ses 54000 €
Super essai détaillé Ludo comme dab très pro...c est pas ma came ce genre de véhicule mais j avoue que rapport qualité prix ya rien à dire, si je devais choisir un suv je prendrai sûrement plutôt celui ci qu un 3008 ou arkkana
Ce petit SUV rencontre aussi un énorme succès au Québec ( Hyundai y détient un sacré pourcentage de ventes depuis très longtemps )!
Depuis son lancement en 2004 ( la première generation était alors disponible avec un V6 en option qui marchait plutôt bien d ailleurs )!
Le véhicule s'est bonfier en qualité avec le temps et mon ex conjointe avait acheter un ex tout neuf en 2014 et ont voyait déjà de sacrés progrets niveau finition et confort .
Je penses qu' avec cette nouvelle génération , Hyundai reste fidèle à sa clientèle en proposant les véhicules avec le meilleur rapport qualité / Prix du marcher ( avec son homologue KIA bien sur ) et franchement ce nouveau Tucson remplit définitivement ses promesses et son succès est pleinement mérité !
En plus d être joli ( mon opinion ) il offre vraiment ce que la petite famille d aujourd'hui recherche( confort , fiabilité , prix abordable etc ) .
Le seul bémol que je peux lui trouver ( quoique ce sont aussi ses atouts ) est son concentré technologique. Par exemple c'est franchement bien pensé les caméras s activant avec les clignotants mais a quel prix lors de réparations futures suite aux collisions ou usure. Peu de gens y pensent mais cela coûtera franchement une blinde à réparé .
A part cela ce véhicule montre bien le chemin parcouru du fabricant et somme vraiment loin des premières Pony et Stellar disponible ici il y a près de 40 ans ! Voir même des premières Sonata en 1989( j ai possédé une 1990 et que de mauvais souvenirs ).
Bref Bravo Hyundai et vraiment une super vidéo comme toujours Ludo.
Merci pour cet essai intéressant 😃
Bonjour et merci, yep une très belle voiture ! mais elle a tout sauf le saint vérin.....zut alors !!!
Hors plaisenterie, çà donne envie une auto comme celle-ci...^^
Cela serait le jour et la nuit avec mon Duster (1' main) de 2010 qui tourne comme une horloge, conso à 5L, pas d'électronique du tout, pas de FAP 😂
Bon dimanche !
@@jcatala8130 é bé si avec le DCI 85 !!!!
Bonjour, pouvez vous me confirmer qu'il existe 2 versions? Nline et Nline Executive ? 🙄 Je suppose la 2eme mieux équipée, merci
Pour avoir le Tucson 2019 full option il est top
Les hyundai sont de tres bonne véhicules,, jai rouler plusieurs, marque hyundai, ce sont superbes, freinage, châssis, robuste, et complète,, rien a dire, et le plus qui ma séduit, c'est que ces voitures tombent rarement en panne,, tres tres rare,,
Attendez de voir dans quelques années la fiabilité dans le temps
C'est un moteur qui a prouvé largement ça fiabilité depuis de nombreuses années avec une garantie de 5 ans sur le moteur thermique et 8 ans sur la batterie.
bonjour Ludo nouveau sur ta chaîne, que penses tu de la marque Hunday... Je suis intéressé plutôt par le Kona mais à première vue les aides à la conduite sont un peu envahissant... Merci de m'eguiller, bravo pour ta présentation. ✌️👌
Bonne marque ! Les aides à la conduite sont devenues obligatoire à chaque démarrage. Il faut trouver comment les couper
Merci
La calandre est vraiment superbe, très originale. On la remarque dans la rue.
Après ça reste un SUV comme les autres cad une voiture totalement illogique : trop grosse et lourde vis à vis de son habitabilité et avec une conso qui ne fait aucun miracle malgré la sophistication de la motorisation.
Et pour le prix c'est au dessus de 40 k€ donc la norme actuelle, totalement délirante dans l'absolu !
Bonjour Ludo 😊😉… merci pour la présentation du Hyundai Tucson. Propriétaire d’un Tucson Plug-In version Nline… que dire sur ce véhicule … dommage que la boîte de vitesse est de 6 rapports limite que tu roules en thermique. Le coffre malgré une capacité étendue je trouve peu logeable avec les arches de roues et le réglage des sièges arrières. Sinon au niveau des équipements ce modèle n’a rien à envier aux modèles prenium. La conduite semi autonome et le régulateur / limitateur adaptatif très appréciable en zone urbaine
J'en vois de plus en plus et j'adore son design! C'est mon choix pour le futur achat je suis là d'ailleurs pour voir le point de vue des utilisateurs ! Merci pour la vidéo !
Avec plaisir !
Vu la qualité, le prix, et la prestation, c'est pratiquement un cadeau de la part de hyundai, rien de surprenant finalement à en voir beaucoup sur les routes, c'est de très bonne facture et de surcroit coréenne :).
En parlant, voiture que l'on voit de plus en plus j'ai hâte de voir un de ces jours la récente et fameuse toyota corolla, ou sa cousine la suzuki swace :).
Encore une fois, merci pour cette superbe vidéo de la passion qui nous rassemble tous.
Les voitures françaises comptent pas pour des prunes.PAUVRE FRANCE
bonne caisse a tout faire . j,ai commande' la verson n line htrac hybride.
5:25 je corrige, pour cette version ci, elle existe en version plug-in ( rechargeable) en version 265cv.
oui mais mon modèle d'essai 230ch n'est pas rechargeable, il faut effectivement le 265ch pour l'avoir
Je n'aime pas les SUV, plus coûteux à l'achat, à l'entretien, à l'assurance et à la consommation face à une berline plus légère et mieux profilée...
Et après, les gens se plaignent de manquer de pouvoir d'achat, actuellement beaucoup de Loa ou Ldd, qui revient plus cher que l'achat d'un véhicule...
Je garde ma Lexus CT200h (achat en occasion récente nourrie à l'E85), économique et très fiable...
Un beau modèle 👍je rentre de vacances et je n'en ai pas vu où alors pas fait attention. Sur ce segment là, les Coréens nous dépassent 😁même si sur l'autoroute les nouveaux Captur se prennent pour des F1🤣✌️🇨🇵
Superbe vidéo ! La couleur c'est bien le "Dark Knight" ? J'attends reception de la mienne, en plug-in hybride intérieur clair !
De profil il me rappel le 3008, je trouve ça dommage cette ressemblance quand on affiche une calandre tellement pleine de personnalité. Une remarque que je me suis toujours fait, et ça ne concerne pas que le Tucson, mais si on veut faciliter l'accès aux places arrières on pourrait déjà dégager la proéminence des HP de portes... Et autant je trouve l'astuce de la marche avant à la télécommande plutôt malin vu l'étroitesse de certains parking aujourd'hui, autant les hayons électriques me paraissent toujours une aberration quand il ne sont pas couplés au mains libres, surtout pour la fermeture où le simple poids du hayon suffit souvent à le verrouiller.
La plaie ce noir laqué, et pas forcément de bon goût selon les intérieurs.... Je note aussi la petite vitre de custode ridicule qui n'est que symbolique
Sinon l'intérieur clair fait plaisir, et c'est agréable à l'oeil. Les commande sont biens pensées et la caméra d'angle mort est un plus (même si ça n'empêche pas de regarder quand on déboite). Le volant chauffant oui c'est agréable en hiver mais ne pas en abuser non plus.
Après c'est typiquement le genre de véhicule que je repère immédiatement sur la route (sa calandre aide beaucoup) mais que j'oublie aussitôt passé tellement on en voit des tonnes dans le même genre.
Incroyable voiture et le prix est correct vu la puissance, c'est là que je me dis: "mais pourquoi j'ai acheté une Lexus UX" 😡😡😡
pas mieux finie, moins performante et plis chère.... 😥😥😥.
Beaucoup de personnes négligent Hyundai/Kia à cause d'à priori. Et c'est dommage. Quand on fait rentrer un propriétaire de Golf dans une I30, il pense rentrer dans une Dacia ... et finalement il est étonné par l'équipement intérieur.
@@sACLeFR le coup de la Dacia c'était avant, aujourd'hui les coréennes sont mieux finies que les allemandes.
@@stephane3644 Je suis d'accord, mais les à priori sont toujours présents.
Rien dans ce fil tu comptes pas mal de "Jamais je n'achèterai une Hyundai mais elle est pas mal"
@@stephane3644 Je suis d'accord, mais les à priori sont toujours présents.
Rien dans ce fil tu comptes pas mal de "Jamais je n'achèterai une Hyundai mais elle est pas mal"
@@sACLeFR moi je regarde les prix et je ne me fais plus avoir par la "réputation" des marques premium, ma prochaine sera sûrement une chinoise.
Salut camarade ! Je suis nouveau. C'est bon aussi avec une tasse de thé le Dimanche matin ?.😆
J'ai adoré ton sujet sur l'incroyable Xantia Activa et son talentueux mécanicien ! 👍
Merci et bienvenue
Pouce bleu et commentaires pour le référencement.
Merci pour la vidéo.
Merci Ludo pour tes tests toujours honnêtes et francs.👌👍 Perso, je ne suis pas fan des SUV mais je comprends mieux pourquoi avec tous ses équipements et agréments digne des hauts de gamme le Tucson est un rapport qualité/prix qui le place dans le top de sa catégorie. Dire qu'il y a encore quelques années (vers 2008) le look des Hyundai Tucson et Kia Sportage avec leurs formes arrondies aux extrémités me donnaient juste la nausée🤢🤮 et envie de fuir mais là, quels changements !😮
0:50 Pas qu'en France en espagne aussi😄 y'en a beaucoup
Bonjour,comment peux-tu nous faire rêver avec de beaux modèles dit "Youngtimers" et cette automobile que je qualifierai de voiture de "beauf"?
Merci d'avance au groupe "Rabot" de ne plus te prêter de véhicules à l'avenir.
"Mieux vaut une bonne choucroute qu'un mauvais caviar."
Comprenne qui pourra!
Etant cinquantenaire je comprend tout à fait ton point de vue et ne m'habituerai jamais aux autos d'aujourd'hui hormis quelques petites sportive et encore (moteur hybrid ou petite cylindré + Turbo) exploité au max.. Aupa les Youngtimers 🙂
Il faut des vidéos pour tous, au youngtimers au voiture moderne
@@James-ky1vj merci à toi Chollo!
L'avocat du diable de Liddle!
Moi je vois en petit défaut avec le revêtement du siège avant au niveau du bouton de réglage... C'est un détail mais qui en dit beaucoup à mes yeux sur la qualité de la finition.
Mon modèle a zéro défaut a ce niveau .
J'ai une N line depuis janvier 2022, mauvaise surprise à la livraison, la voiture était micro-rayée (emporté par la joie d'un nouveau véhicule je ne l'avais pas souligné le jour de la livraison). Par faute de temps je retourne en concession en juin, le commercial me dit qu'il n'y a rien alors que cela est bien visible, il ne l'a pas dit mais cela se sentait dans sa façon de parler qu'il me prenait pour un parano. Il m'a tout de même invité à revenir pour voir avec le carrossier quand il sera là mais bon j'ai pas le temps pour ça.
Et il y a quelques mois j'ai découvert que la peinture a été rongée par des fientes de pigeon sur la capot et le toit . . .
Finalement, le véhicule est généralement bon, bien équipé et a un bon rapport/qualité/prix. Mais bon les soucis de peinture que j'ai avec la mienne me dégoûte de jour en jour.
Un petit polish et elle sera parfaite ! ça arrive parfois même sur une auto neuve !
@@essaislibres C’est vrai mais bon devoir perdre du temps pour cela alors que le véhicule est neuf c’est dommage. Et le polish pour les fientes ça ne va servir à rien, ça a bien attaqué la peinture et on voit carrément un sorte de plastique noir sous la peinture.
J’en ai acheté un (modèle N-LINE HEV) neuf en Avril 2022, 10.000km, et j’ai problème sur problème.. l’électronique arrête pas de tomber en panne, je me retrouve sans pouvoir ouvrir ou démarrer le véhicule du jour au lendemain, et le concessionnaire ne trouve aucune solution.. Vraiment dommage car autrement j’étais conquis par le véhicule en terme de conduite, confort et technologie..
Bravo pour votre test, dommage de ne pas appuyer un peu plus les détails du type défaut de sellerie au niveau du bouton pour avancer le siège à 7mn dans la vidéo, pour le prix ça ne devrait pas exister
Merci, sincèrement je ne l'ai pas vu en vrai mais la vidéo le fait ressortir mais au delà de ça la qualité est bonne...
moins de 7 litres aux 100 pour un tank de 1600 kg c'est une performance, ça serait bien de sortir une version économique moins lourde et sans gadgets avec juste la fonction hybride, l'abs, et les 6 vitesses auto et moins de 5 l/100
L'aspect le plus marquant de la conduite : le freinage très assisté et direct, façon Citroën hydraulique
Il met une claque, aux autres et bien équipée, très bien fait
Bonjour, Ludo a tu fais une vidéo sur la captur hybride 145cv merci
oui cherche sur la chaine
❤🤝👍🏽👍
Vous mentionnez le prix jusqu’à 51K euro, au Canada pour un modèle similaire c’est environ 38K euro vous vous faites avoir quelque part ou votre marché a des particularités injustes.
je prefere ma yaris diesel de 2006 de 255 000 km j'ai pas changé les amortissements
Que pensez-vous de la MG ehs ?
6:42 finition bof....
Défaut de finition à côté de l'interrupteur de réglage du siège passager 6:45 !
Il y a 30 ans, la marque était méprisée .