@@aquax7735, Zlomnik najlepiej mieści się w busie T4. Ewentualnie w Autosanie jako pasażer. A auto pewnie na kei-car było też robione, stąd ma takie wymiary.
Miałem dwa hiluxy, 2.4td pięciodrzwiowy 3.0 V6 dwudrzwiowy. Importowane z Japonii, LHD oba zero rdzy! Rewelacyjne auto, poza tym nie poręcznym otwieraniem tylnej klapy to były super samochody. Świetne w terenie, wygodne nawet na długie trasy, jazda po dziurach czy krawężnikach nie sprawiała problemów
Warto wspomnieć jeszcze o szóstej linii - największym SUV Toyoty, czyli modelu Sequoia, który jest sprzedawany na rynku amerykańskim i bazuje na największym ich pickupie Tundra.
@@AVE_LUCIFERUS_666, jak na ramie to jak najbardziej jest prawdziwy SUV, zwłaszcza w nomenklaturze amerykańskiej. Dla nich wszystko co jest wyższe od osobówki i nie jest vanem to SUVy. Tylko oni dzielą je na ten solidne "body on frame" (czyli na ramie), często nazywając "trucks" (i to są te pełnowartościowe SUVy) oraz na te z konstrukcją samonośną, czyli "crossover SUV".
@@AVE_LUCIFERUS_666, ano mam. Z racji hobby, cały czas mam kontakt z grupą off-roadową, overlandingową z USA. Polecam również pooglądać amerykańskie filmy o testach SUVów i zwrócić uwagę jak się do nich odnoszą. No i gratuluję dojrzałej odpowiedzi.
@@AVE_LUCIFERUS_666, być może ten dealer Toyoty jest specyficzny :) Generalnie, Amerykanie nie mają problemu z określeniem SUV na konstrukcje ramowe. Tak było od samego początku. Za pierwszego SUV uważa się Jeepa Wagoneera. Toyota Land Cruiser 200 o konstrukcji ramowej = SUV wedle Amerykanina :) ua-cam.com/video/YT5TI2alohg/v-deo.html
Twoje filmy o samochodach są tak interesujące że potrafię oglądać je przez kilka godzin, choć na UA-cam średnio filmy oglądam po kilka minut.Duża wiedza,ciekawy materiał, dystans do siebie i humor,coś pięknego!
Na Szybkiej jeszcze kilka lat temu stała lokomotywa z wagonami za płotem na odciętej od świata bocznicy ;)
2 роки тому+11
Jestem teraz w Las Vegas w Nevadzie, widziałem na ulicach bardzo dużo starych 4Runnerów, jest to popularne auto tutaj. Najlepsze jest to, że w tym klimacie nie ma na nich grama rdzy, za to wypalony lakier. Tak więc zdrowy 4 Runner nie tylko w prospekcie :)
@@stiepx Brawo.Dla porównania miałem kiedyś Scenica z przywiezionego Catanzaro ( najniższe płd Włochy) to kierownica nadtopiona i plastiki pod szybą były białe.Wszystko do wymiany.Ale 15 lat i zero rdzy.
@@obersturmfuhrerwadowitz Skąd to jeszcze ta dzicz tak napływa? :D Bo mieszkając tutaj ładnych kilka lat coraz bardziej przeraża mnie postępujący poziom zdziczenia i dziwnych zachowań ludzi, przeważnie na nowszych osiedlach, zwłaszcza na krańcach miasta, ale to bez reguły. Jest coraz gorzej, walka i pretensje niemal o wszystko :D
Pamietam jak kolega ojca wracał takim z GB . 2.4 TD nie dal rady na trasie i wybuchł... w naszej okolicy był w naprawie, i dopiero po czasie właściciel go odebrał. Pojezdziliśmy tym trochę, automat skóra, szyberdach. Początek lat 2000, robił wrażenie ale miejsca w środku to nie miał za grosz, właśnie ta wysoka podłoga. Do dzisiaj mam tłok z tego zespsutego silnika 😎
Wspominam 4runnera ogromnego, który parkował dawno dawno u mnie na Drukarskiej we Wrocławiu. Podstawową cechą tego auta była linia progów, pociągnięta na wysokości KLAMEK w osobówkach. Na masce miało toto logo Toyoty na patyku, sterczące wertykalnie. Do dziś cholerstwo pamiętam. Jako KULTOWĄ FURĘ.
Pierwszy samochód jaki miałem do dyspozycji po zrobieniu prawka 21 lat temu :) 3,0 z lpg i automatem, ale to nie szło, a jak pływało po drodze ;) i tylna szyba się zacinała :)
Na USA był też silnik 2.4 benzyna(przez krótki okres także wersja z kompresorem), a na Europę oprócz wspomnianych przez Ciebie, był też 3.0turbodiesel. W Australii były wolnossące 2.8 diesle. Oznaczenie tej V6 to 3vze; w następcy silnik 3.4 ma oznaczenie 5vze. A 3vzfe z camry to już 4zawory na cylinder, tu są niestety tylko po dwa. 14:50 to jest schowek na wizytówki, w środku powinna być gumeczka co je trzyma;) To jest standardowa wersja doposażona jedynie w klimę, chyba że na Szwajcarię był to standard. Terenówka to z tego średnia, ma dość duży zwis z tyłu. Mi się nią bardzo przyjemnie jeździ po asfalcie, wbrew pozorom zwrotna i nie ospała. Pozdro i niech moc BässeHöhen będzie z Tobą!
Świetny materiał i podejście do tematu, tylna burta przydaje się niektórym grupom zawodowym w transporcie długich ciężkich elementów w trudno dostępnym terenie jako przedłużenie paki.
W 91r ojca kolega zawitał do Nas taką toyotą. Wyskoczyłem z klatersa jak oparzony i do dziś pamiętam że stałem tak z opadniętą szczęką z 10 min. Nówka, błyszcząca wiśniowy metalik. Jest ten kolor w prospekcie na filmie. W środku jasne skóry. Mega wrażenie to auto robiło. A przypominam że w około w tamtym czasie pomylasy ,kredensy trabanty i cały przekrój aut z filmów Zbigniewa 😃. Takie wspomnienie
Czekam na Corollę Tercel 4wd (ae95). Kiedyś bym Ci pożyczył, ale już jej nie mam, bo zgniła wszędzie. Liczę jednak, że uda mi się jeszcze kiedyś taką dorwać 🥲
Złomnik 2018 opowiadając o V6 przy okazji odcinka o Sigmie z ową V6 pod maską: Wspaniała sprawa, bardzo mi się to podoba. Złomnik 2022 opowiadając o V6: Ja to w ogóle powiem wam że jestem umiarkowanym fanem silników V6.
@@PiotrusNazwiskowy Może w przypadku 4Runnera z manualną skrzynią to masz rację, ale w automacie to nie chce schodzić poniżej 16 litrów, a wykręcenie grubo ponad 20 też nie stanowi problemu z przyczepą i w zimowych warunkach.
@@bartekvogar dlatego kupuje sie jeepa grand cheeroke 2,7 diesel i masz spalania w granicach 10l/100km nawet z obciazeniem, chyba ze jezdzisz po miescie w ruchu start stop to spkojnie 17/100. na samej trasie 8l/100 spokojnie zrobisz ale jadac 110km/h max zreszta szybciej i tak jest niebezpiecznie hehe. powiem tyle ze piktogram na sunvisor jest bardzo adekwatny
Piotrus ale to mowisz tak generalnie ze v6 pali nawet 50% mniej niz v8? Jezdzilem 2018 4runner z 4.0 v6, palil 14-16L/100km. Slaby silnik, 245 kuni. Po znajomych slysze ze takie spalanie to norma i ze to bardzo prymitywny silnik. Teraz mam ram 1500 5th gen z 5.7 hemi v8. Pali 14-16L/100km wiec dokladnie tyle samo. Moc 395 kuni, duzo wieksza buda, jedzie duzo zwawiej niz 4runner. Z moich doswiadczen v6 pala sporo a opowieści o spalaniu v8 jak w czołgu to zazwyczaj ludzie ktorzy nie mieli z nimi do czynienia.
@@MrDomestosWC w sumie racja. Sam posiadam A6 C4 z 2.6 V6 pod maską jak i Phaetona 4.2. Jedno 150 w manualu drugie 335 koni w automacie i jeżdżąc do pracy spalanie wychodzi mi praktycznie identyczne/czasami minimalnie lepsze na którąś ze stron, zależnie od jazdy. Mocniejszy (i nowocześniejszy) silnik mniej się męczy więc przy rozsądnej jeździe bez pałowania nawet pomimo różnicy w pojemności ponad 1.5 litra spali tyle samo.
Tyle razy byłem w Castoramie na Popularnej, ale nie wiedziałem że po drugiej stronie Alei jest taka piękna brzydka ulica. Złomnik bawiąc uczy, ucząc bawi.
2 poprawki: były jeszcze w ofercie inne silniki: np. w Europie, Australii i Japonii 3-litrowy turbo diesel, na "zimne kraje" z dwoma aku; ten schowek nie jest zaślepką tylko typowym dla USA schowkiem na dokumenty (a dokładniej - prawko). Ogólnie konstrukcja prosta, niezajebywalna i w terenie robi zaskakująco zajebiście. Zapewniam, że ta ulica jest do przejechania tym samochodem "as is". Taka ciekawostka - ONZ do różnego rodzaju misji zamawiało i wykorzystywało tysiące różnych terenówek Toyoty w tym 4runner (np. w Europie, w byłej Jugosławii) - ważniejsze cechy charakterystyczne to biały kolor nadwozia (malowanie UN), 3-litrowy silnik diesla (klekot bez turbo) i z tyłu wojskowy zaczep szczękowy zamiast typowego haka kulowego.
Tutaj w Australii ten J7 to pojazd kultowy, jak stary Defender gdzie indziej, chociaz to staroc na resorach do dzisiaj. Jest wszedzie i w duzych ilosciach, i w sumie jest prze-piekny! :-) Choc J7 okreslany jest tu lokalnie jako truck, i tak samo przez Toyote. Pominales w tym "kalejdoskopie" haha jeszcze Kluger (byc moze endemiczny w Australii), dosc przyjemny dla oka SUV. Nie terenowka, ale jesli mamy Fortuner w zestawieniu to mozna by go podciagnac, sama Toyota ustawia te dwa wraz LandCruiser'ami w jednej linii. To otwieranie tylnej klapy jak w Bronco, wspolny mianownik tamtych lat :-)
Jeździłem takim trzema i wszystkie 3 miały 3.0 V6 z manualem i klimą. Więc taki wypas to chyba standard. Opcją była skórzana tapicerka, bo bywało z tym różnie.
4:19 miałem borę 1,9 TDI (115 KM) która paliła 7l/100 km, mam forda 2,0 flexifuel który pali 11l/100 km - i uważam tak jak Szwajcarzy, że jest taniej, gdyż naprawiałem borę i znam ceny naprawy forda - bo naprawiać narazie nie miałem jeszcze potrzeby.
Boszsz! Rozpłakałem siem! Miałem Ci ja onego! W gazie. W manualu. W welurze. W szarościach. Teraz mam identyczne (tylko inne): V6, 3,0, japońskie, z dekadę młodsze, w gazie ale w skórze i w automacie. Tylko, że już nie Toyota. Dlategoż też łzy wzruszenia rozmyły mi ekran. Idę po nowy.
Drogi Złomniku - silnik w tym samochodzie (IIgen przedlift) to 3VZE, a nie 5VZE. Silnik 5VZE był dostępny dopiero w kolejnej generacji. Oglądam i Pozdrawiam! : )
Ja, przy wzroście 165 cm, siedzę w 4Runnerze z wyprostowanymi nogami, więc też komicznie ;) Miałem okazję jeździć kilkoma takimi, wszystkie miały 3.0 V6, ale były to i automaty i manuale. Jakiś sentyment pozostał jednak :) No i najważniejsze, SIARA takim jeździł ;)
Fajnie wyglądająca terenówka, kiedyś bardzo taką chciałem kupić. Wtedy miałem Frontere 2.3td i jak pojechałem oglądać taką 3.0 V6 to myślałem że będzie demon szybkości. Ale zawiodłem się strasznie (może akurat ten egzemplarz był walnięty) bo jechało to gorzej niż 100 konna Frota. No i kupiłem później kolejnego Opla z 2.4 w benzynie co miało fajnego kopa.
Nie zapomnijmy o świetnym 3.0 Diesel - 1KZ-T Dla mnie jako auto rodzinne było rewelacyjne! Dwie osoby dorosłe, z tylu dzieci, a w bagażniku piesek! I ta rewelacyjna szyba w burcie - oczywiście można ją otwierać guzikiem z kabiny i to podczas jazdy ;)
A tam siadanie za samym sobą. Kupel miał takiego, po lesie potrafiliśmy w 10 osób jeździć, do bagażnika wchodzą bez problemu 3 osoby. Świetny wóz, bardzo sprawny w terenie. Niestety dobiła go właśnie korozja ramy.
Japończycy się trochę zemścili na USoA niszcząc kompletnie ich przemysł motoryzacyjny, very nice ;), chciałbym zobaczyć twoją recenzję Hiluxa Arctic truck na tych ogromnych balonach - jak gdzieś we Wrocku znajdę to zapytam właściciela, Pozdro!
@@jerzyjerzewski6162 i to zwycięzcy z 2 wojny a my jeździmy autami "pokonanych", Niemcy i Japonia są ciągle pod amerykańską okupacją po dziś dzień, chichot historii, tak inwestowali w podbite kraje że sami się podbili ;)
@@gozergozerian7627 Za polski ludowej tłumaczono nam , młodym wtedy , że polska wraz z niezwyciężonym związkiem radzieckim wygrała wojnę. Jakoś nie mogłem w to uwierzyć patrząc po sklepowych półkach za złotówki - kartki i porównując to z Pewex za tzw. dewizy wypełnione towarem "pokonanych" w tej wojnie.
@@jerzyjerzewski6162 hehe, znam z opowieści ;) mam tylko 40 na karku ale studiowałem historię i najbardziej lubię usłyszeć albo poczytać starszych ode mnie, pozdro i dzięki ;)
@@niesluchamwackow2137 To że auta są mniej zaawansowane elektronicznie to akurat w tych wariackich czasach jest zaletą. Sam jestem przeciwnikiem oduczanie kierowców myślenia poprzez "asystentów" wszystkiego.
Szkoda, że nie wspomniałeś o rozbudowanej regulacji foteli, w których można zmienić nawet szerokość oparcia. No i moim zdaniem da się tym jeździć szybko w zakrętach (w moim przypadku z 2.4 TD chwilę potrzebuje, żeby się rozpędzić 😁). Przez niezależne przednie zawieszenie, bardzo pewnie się prowadzi. Nie lata po drodze, jak na sztywnym moście.
Pozycja na fotelach mnie zaskoczyła. Siedziałeś Złomniku jak na nocniku. Pozdro
Siema Nygus! Złomnik nie nadaje się na pasażera na tylnej kanapie.
Takich jak on wozi się w bagażniku jeśli nigdzie się nie mieszczą ... XD
Bo on jest na ramie dlatego tak się siedzi
pozycja w 4r jest bardzo zbliżona do....e36.
tyle, że pół metra wyżej.
Złomniku, siedzisz jak na nocniku, bo siedzisko jest nisko, basse hohen, basse hohen
@@aquax7735, Zlomnik najlepiej mieści się w busie T4. Ewentualnie w Autosanie jako pasażer. A auto pewnie na kei-car było też robione, stąd ma takie wymiary.
Panzer, co prowadzi się jednym palcem 😉
Krzysiek Kozak wspominał, że ciągnął go osobówką
Czołg co musi wygrać w tej walceee
PALCE! Panzer!
Chciałem napisać taki sam komentarz!
Co nie unika wertep....
Łapka w górę, chleb z kiełbasą na talerzu i oglądamy przed robotą. Jest Złomnik, to nie przeszkadzać tera.
i tak trzeba żyć
Miałem takiego...
Resoraka czerwonego. Był moim jednym z ulubionych 😀. Pozdrawiam.
Ooo tak też miałem z majorette lub maisto bodajże
@@donzuralesko Majorette dokładnie 😉
Miałem dwa hiluxy, 2.4td pięciodrzwiowy 3.0 V6 dwudrzwiowy. Importowane z Japonii, LHD oba zero rdzy! Rewelacyjne auto, poza tym nie poręcznym otwieraniem tylnej klapy to były super samochody. Świetne w terenie, wygodne nawet na długie trasy, jazda po dziurach czy krawężnikach nie sprawiała problemów
Chwalisz się czy żalisz?
@@rezz6119 a Ty, czytać umiesz czy nie umiesz ?😉
Warto wspomnieć jeszcze o szóstej linii - największym SUV Toyoty, czyli modelu Sequoia, który jest sprzedawany na rynku amerykańskim i bazuje na największym ich pickupie Tundra.
Właściwie wypadałoby sprecyzować, ze chodzi o samochody terenowe na ramie. Bo jakby dodać do tego unibody SUVy, to robi się ogromna lista :D
Prawda. Z kolei obecna generacja 4Runnera jest oparta na modelu Tacoma, który jest tyci tyci większy od Hiluxa (którego nie ma w USA).
@@AVE_LUCIFERUS_666, jak na ramie to jak najbardziej jest prawdziwy SUV, zwłaszcza w nomenklaturze amerykańskiej. Dla nich wszystko co jest wyższe od osobówki i nie jest vanem to SUVy. Tylko oni dzielą je na ten solidne "body on frame" (czyli na ramie), często nazywając "trucks" (i to są te pełnowartościowe SUVy) oraz na te z konstrukcją samonośną, czyli "crossover SUV".
@@AVE_LUCIFERUS_666, ano mam. Z racji hobby, cały czas mam kontakt z grupą off-roadową, overlandingową z USA. Polecam również pooglądać amerykańskie filmy o testach SUVów i zwrócić uwagę jak się do nich odnoszą. No i gratuluję dojrzałej odpowiedzi.
@@AVE_LUCIFERUS_666, być może ten dealer Toyoty jest specyficzny :)
Generalnie, Amerykanie nie mają problemu z określeniem SUV na konstrukcje ramowe. Tak było od samego początku. Za pierwszego SUV uważa się Jeepa Wagoneera.
Toyota Land Cruiser 200 o konstrukcji ramowej = SUV wedle Amerykanina :)
ua-cam.com/video/YT5TI2alohg/v-deo.html
Twoje filmy o samochodach są tak interesujące że potrafię oglądać je przez kilka godzin, choć na UA-cam średnio filmy oglądam po kilka minut.Duża wiedza,ciekawy materiał, dystans do siebie i humor,coś pięknego!
No i to piękne ryło prowadzącego...
Lux fura a naklejki typu 4 runner moim zdaniem totalny sztos
Na Szybkiej jeszcze kilka lat temu stała lokomotywa z wagonami za płotem na odciętej od świata bocznicy ;)
Jestem teraz w Las Vegas w Nevadzie, widziałem na ulicach bardzo dużo starych 4Runnerów, jest to popularne auto tutaj. Najlepsze jest to, że w tym klimacie nie ma na nich grama rdzy, za to wypalony lakier. Tak więc zdrowy 4 Runner nie tylko w prospekcie :)
W Nevadzie częściej pewnie są upały niż deszcz to też mniej sprzyjające warunki dla korozji.
@@stiepx Brawo.Dla porównania miałem kiedyś Scenica z przywiezionego Catanzaro ( najniższe płd Włochy) to kierownica nadtopiona i plastiki pod szybą były białe.Wszystko do wymiany.Ale 15 lat i zero rdzy.
Warszawa to piękne miasto a wszyscy pchają się do centrum. 😉
@@AVE_LUCIFERUS_666 radom to chuj w porownaniu z zdzicza z siedlec czy ostroleki
@@obersturmfuhrerwadowitz Skąd to jeszcze ta dzicz tak napływa? :D Bo mieszkając tutaj ładnych kilka lat coraz bardziej przeraża mnie postępujący poziom zdziczenia i dziwnych zachowań ludzi, przeważnie na nowszych osiedlach, zwłaszcza na krańcach miasta, ale to bez reguły. Jest coraz gorzej, walka i pretensje niemal o wszystko :D
@@AVE_LUCIFERUS_666 najgorsze to te z Izraela 😄
Pamietam jak kolega ojca wracał takim z GB . 2.4 TD nie dal rady na trasie i wybuchł... w naszej okolicy był w naprawie, i dopiero po czasie właściciel go odebrał. Pojezdziliśmy tym trochę, automat skóra, szyberdach. Początek lat 2000, robił wrażenie ale miejsca w środku to nie miał za grosz, właśnie ta wysoka podłoga. Do dzisiaj mam tłok z tego zespsutego silnika 😎
Ludziska lecą drzwiami i oknami po nowy odcinek. Ledwie się przepchałem ale zawsze walę na pałę i też jest dobrze!
Wspominam 4runnera ogromnego, który parkował dawno dawno u mnie na Drukarskiej we Wrocławiu. Podstawową cechą tego auta była linia progów, pociągnięta na wysokości KLAMEK w osobówkach. Na masce miało toto logo Toyoty na patyku, sterczące wertykalnie. Do dziś cholerstwo pamiętam. Jako KULTOWĄ FURĘ.
Dzięki za recenzję. Myślałem o zakupie. Na szczęście obejrzałem Twój film...😁
Ulica szybka.. Paradoks 🤦🏽♂️
Nie jedyny.
Mmm, super! Klasyczne terenowe Toyoty zawsze spoko! Jestem fanem, dlatego kupiłem Avensis T25!
ja jestem fanem piłki nożnej dlatego kupiłem rower xD
@@michazzz8878 🤣
@@michazzz8878 Rozumiem, że jesteś fanatykiem piłki wodnej i bredzenia.
To jest silnik 3vz-e . Silniki 5vz-fe były w 3 generacji 4runner i miały 3.4l i 186km
Też to wyłapałem. Ale nie ma się co czepiać...
Pierwszy samochód jaki miałem do dyspozycji po zrobieniu prawka 21 lat temu :) 3,0 z lpg i automatem, ale to nie szło, a jak pływało po drodze ;) i tylna szyba się zacinała :)
Na USA był też silnik 2.4 benzyna(przez krótki okres także wersja z kompresorem), a na Europę oprócz wspomnianych przez Ciebie, był też 3.0turbodiesel. W Australii były wolnossące 2.8 diesle. Oznaczenie tej V6 to 3vze; w następcy silnik 3.4 ma oznaczenie 5vze. A 3vzfe z camry to już 4zawory na cylinder, tu są niestety tylko po dwa.
14:50 to jest schowek na wizytówki, w środku powinna być gumeczka co je trzyma;)
To jest standardowa wersja doposażona jedynie w klimę, chyba że na Szwajcarię był to standard.
Terenówka to z tego średnia, ma dość duży zwis z tyłu. Mi się nią bardzo przyjemnie jeździ po asfalcie, wbrew pozorom zwrotna i nie ospała. Pozdro i niech moc BässeHöhen będzie z Tobą!
500 +.. Złomnik jak już coś powie🧨🎉
Poczucie humoru podstawą filmów Złomnika! Jak zaczął sobie robić beke z zespołu Syny w poprzednim filmiku to spadłem z krzesła
Taka toyota pojechalismy z kolega w 2012 do Rumunii, piekne czasy.
Cześć Złomnik Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku
Dziękuję za odcinek:) Mój sąsiad ma 4 Runnera w wersji 3-door o której wspominasz. Pozdrawiam z Bielska-Białej:)
W Bielsku on też mieszka?
@@jeshkam Dokładnie tak. Nie mam tutaj jak posłać fotki tego sprzętu:(
Świetny materiał i podejście do tematu, tylna burta przydaje się niektórym grupom zawodowym w transporcie długich ciężkich elementów w trudno dostępnym terenie jako przedłużenie paki.
W 91r ojca kolega zawitał do Nas taką toyotą. Wyskoczyłem z klatersa jak oparzony i do dziś pamiętam że stałem tak z opadniętą szczęką z 10 min. Nówka, błyszcząca wiśniowy metalik. Jest ten kolor w prospekcie na filmie.
W środku jasne skóry. Mega wrażenie to auto robiło. A przypominam że w około w tamtym czasie pomylasy ,kredensy trabanty i cały przekrój aut z filmów Zbigniewa 😃. Takie wspomnienie
Wygląda prawie jak peugeot 504 4x4 😉
Rąsia 👍
Pozdrawiam
W końcu film już myślałem zlomnik na Kubie siedzi.
Mowi Pan nieprawdę jakoby tak chetnie chcial recenzować japońskie auta :-)
Zglosilem swoja 350Z i dostalem info ze „za nowa” :-D
To pewnie była dyplomatyczna odpowiedź z jego strony. Pewnie ulepik jeszcze po pseudotuningu itd
@@janmiszczak2015
Akurat bardzo byś się zdziwił
Czekam na Corollę Tercel 4wd (ae95). Kiedyś bym Ci pożyczył, ale już jej nie mam, bo zgniła wszędzie. Liczę jednak, że uda mi się jeszcze kiedyś taką dorwać 🥲
Dzień dobry . Do tego silnik 1 KZ TE w 3.0 td. Pozdrawiam właściciela mojej byłej już 4ranerki ,pana Mirosława z Kielc .
To może Tata Safari w następnym odcinku? Indyjskie, ale dość ciekawe
Ciekawe skąd ją weźmie...
Złomnik 2018 opowiadając o V6 przy okazji odcinka o Sigmie z ową V6 pod maską: Wspaniała sprawa, bardzo mi się to podoba.
Złomnik 2022 opowiadając o V6: Ja to w ogóle powiem wam że jestem umiarkowanym fanem silników V6.
W sumie zlomnik ma srednie pojecie jesli chodzi o porownanie spalania V6 i V8 - ktore w przypadku szostek jest co 20-50 % mniejsze od spalania osemek.
@@PiotrusNazwiskowy Może w przypadku 4Runnera z manualną skrzynią to masz rację, ale w automacie to nie chce schodzić poniżej 16 litrów, a wykręcenie grubo ponad 20 też nie stanowi problemu z przyczepą i w zimowych warunkach.
@@bartekvogar dlatego kupuje sie jeepa grand cheeroke 2,7 diesel i masz spalania w granicach 10l/100km nawet z obciazeniem, chyba ze jezdzisz po miescie w ruchu start stop to spkojnie 17/100. na samej trasie 8l/100 spokojnie zrobisz ale jadac 110km/h max zreszta szybciej i tak jest niebezpiecznie hehe. powiem tyle ze piktogram na sunvisor jest bardzo adekwatny
Piotrus ale to mowisz tak generalnie ze v6 pali nawet 50% mniej niz v8? Jezdzilem 2018 4runner z 4.0 v6, palil 14-16L/100km. Slaby silnik, 245 kuni. Po znajomych slysze ze takie spalanie to norma i ze to bardzo prymitywny silnik. Teraz mam ram 1500 5th gen z 5.7 hemi v8. Pali 14-16L/100km wiec dokladnie tyle samo. Moc 395 kuni, duzo wieksza buda, jedzie duzo zwawiej niz 4runner. Z moich doswiadczen v6 pala sporo a opowieści o spalaniu v8 jak w czołgu to zazwyczaj ludzie ktorzy nie mieli z nimi do czynienia.
@@MrDomestosWC w sumie racja. Sam posiadam A6 C4 z 2.6 V6 pod maską jak i Phaetona 4.2. Jedno 150 w manualu drugie 335 koni w automacie i jeżdżąc do pracy spalanie wychodzi mi praktycznie identyczne/czasami minimalnie lepsze na którąś ze stron, zależnie od jazdy. Mocniejszy (i nowocześniejszy) silnik mniej się męczy więc przy rozsądnej jeździe bez pałowania nawet pomimo różnicy w pojemności ponad 1.5 litra spali tyle samo.
"terenowa fura! cała w chromowanych rurach!"
Tyle razy byłem w Castoramie na Popularnej, ale nie wiedziałem że po drugiej stronie Alei jest taka piękna brzydka ulica. Złomnik bawiąc uczy, ucząc bawi.
@@ghfdfdbjk6271 nie, jestem 3 pokoleniem warszawiaków. A teraz postawiłem do pod Warszawą. Po to do castoramy jedzilem
Wreszcie stara czołówka , której powinieneś się trzymać . Pozdrowienia z Żyrardowa , to kiedy ten XM ?
Mam Toyote 4Runner z 2001 roku, 3 generacji. Z Florydy. Auto super.
2 poprawki: były jeszcze w ofercie inne silniki: np. w Europie, Australii i Japonii 3-litrowy turbo diesel, na "zimne kraje" z dwoma aku; ten schowek nie jest zaślepką tylko typowym dla USA schowkiem na dokumenty (a dokładniej - prawko). Ogólnie konstrukcja prosta, niezajebywalna i w terenie robi zaskakująco zajebiście. Zapewniam, że ta ulica jest do przejechania tym samochodem "as is".
Taka ciekawostka - ONZ do różnego rodzaju misji zamawiało i wykorzystywało tysiące różnych terenówek Toyoty w tym 4runner (np. w Europie, w byłej Jugosławii) - ważniejsze cechy charakterystyczne to biały kolor nadwozia (malowanie UN), 3-litrowy silnik diesla (klekot bez turbo) i z tyłu wojskowy zaczep szczękowy zamiast typowego haka kulowego.
Ślisko na drodze, 4 WD, luz 🤘
Jadę jadę trasą lecę 😎
Bo pozycja na tylniej kanapie z 12:30 ma na celu uczenie jaka jest prawidłowa pozycja do robienia dwójki. Toyota uczy i bawi🙃💪😂
Tutaj w Australii ten J7 to pojazd kultowy, jak stary Defender gdzie indziej, chociaz to staroc na resorach do dzisiaj. Jest wszedzie i w duzych ilosciach, i w sumie jest prze-piekny! :-) Choc J7 okreslany jest tu lokalnie jako truck, i tak samo przez Toyote. Pominales w tym "kalejdoskopie" haha jeszcze Kluger (byc moze endemiczny w Australii), dosc przyjemny dla oka SUV. Nie terenowka, ale jesli mamy Fortuner w zestawieniu to mozna by go podciagnac, sama Toyota ustawia te dwa wraz LandCruiser'ami w jednej linii. To otwieranie tylnej klapy jak w Bronco, wspolny mianownik tamtych lat :-)
Kluger to po prostu Highlander z innym znaczkiem
@@camryt Agh, got it!, chyba jestem w izolacji zbyt dlugo!!! ;-) No tak, mamy tu tez np. Triton, zamiast L200
@@AVE_LUCIFERUS_666 Jest, tesknota jak za duzym fiatem pickup.
Mój ukochany samochód... Zabieram się za oglądanie
Jeździłem takim trzema i wszystkie 3 miały 3.0 V6 z manualem i klimą. Więc taki wypas to chyba standard. Opcją była skórzana tapicerka, bo bywało z tym różnie.
Te lampy nie były czasem też w Maździe 323F BG? Ta z otwieranymi reflektorami 😄
Kawa i Złomnik dobre połączenie 💪💪💪💪
Szkoda ze tedzika auta nie wziął do tego materiału
Ja zbożową piję jak oglądam. 😉
@Zwykły Chop niestety mam własną firmę i muszę obliczyć podatki i zamknąć 2021 rok.
Od 3 lat jak mam własną firmę to nie mam na nic czasu....
@Zwykły Chop 16 lat pracowałem w budżetówce, nigdy więcej! 😉
Czasem jak jezdzilem do hurtowni na instalatorów to zdarzało mi się przejeżdżać obok, niesamowity kawalek warszawy xD
Wyskoczył z tych krzaków jak Jožin z Bažin 🤣🤣🤣
Dźwigenga hamulca ręcznego występowała jeszcze w drugiej generacji Tacomy czyli do 2015 roku w przypadku manualnej skrzyni biegów.
marzy mi się kiedyś terenówka Toyoty, dzięki za film 👍
Widzę progres w ubiorze.Na propsie.
Ten ubior to profanacja czarnej skajowej kurtki Zlomnika.
W latach 80tych był już Land Cruiser ze stałym napędem na 4 koła- j8
Siema. Kurka wodna nie ma to jak Zlomnik przed robota! ^^
Jeśli chodzi o lampy to były one montowane we wszystkich toyotach z otwieranymi lampami, Celici, Supry, MR2, Corolla AE86 itd. :)
4:19 miałem borę 1,9 TDI (115 KM) która paliła 7l/100 km, mam forda 2,0 flexifuel który pali 11l/100 km - i uważam tak jak Szwajcarzy, że jest taniej, gdyż naprawiałem borę i znam ceny naprawy forda - bo naprawiać narazie nie miałem jeszcze potrzeby.
A to takim jeździł Stefan „Siara” Siarzewski w Kilerze?
fajne były kiedyś czasy
Ja ostatnio w swoim Syfiku otworzyłem maskę zmiast klapki paliwa. Ludzie na stacji mieli bekę. Cholerne skośne wynalazki xD
uważaj jak łazisz po tych krzakach bo wejdziesz w kupę i potem nabrudzisz komuś w samochodzie
Śmiechłem XDDDDD
Boszsz! Rozpłakałem siem! Miałem Ci ja onego! W gazie. W manualu. W welurze. W szarościach. Teraz mam identyczne (tylko inne): V6, 3,0, japońskie, z dekadę młodsze, w gazie ale w skórze i w automacie. Tylko, że już nie Toyota. Dlategoż też łzy wzruszenia rozmyły mi ekran. Idę po nowy.
@@AVE_LUCIFERUS_666 Pudło! Misiek Pajero Sport!
Mialem kiedys 4runnera ale czarnego z orurowaniem przodu ,super autko.
Drogi Złomniku - silnik w tym samochodzie (IIgen przedlift) to 3VZE, a nie 5VZE. Silnik 5VZE był dostępny dopiero w kolejnej generacji. Oglądam i Pozdrawiam! : )
Jak jeździłem takim samochodem, to odczucia miałem takie, jakbym jechał Civiciem... i to tym starym, gdzie siedzisz na podłodze.
Pierwszy film w Nowym Roku o Toyocie- jak niegdyś o Rav 4. Wincy Tojot Panie!
Ja, przy wzroście 165 cm, siedzę w 4Runnerze z wyprostowanymi nogami, więc też komicznie ;) Miałem okazję jeździć kilkoma takimi, wszystkie miały 3.0 V6, ale były to i automaty i manuale. Jakiś sentyment pozostał jednak :) No i najważniejsze, SIARA takim jeździł ;)
Sprężyny to tez resory. Resory mogą być sprężynowe lub piórowe. Pozdrawiam i pytam czy bedzie Kia Pregio?
Super auto. Niech się schowają wszystkie współczesne suvy.
Złomnik a może chcesz do filmu hyundaia gallopera długiego 3.0 v6 w manualu trochę gratowatego?
Lexus rx300 pierwszej generacji życzysz do nagrania? Fajny odcinek. 👍
Dzien dobry polsko , zlomnik znow na propsie pozdro
Dziękuję.
Pytanie na dziś: dlaczego terenówki, to mniej lub bardziej kombi? Dlaczego, poza wynalazkami typu lambo-rambo nie ma terenowych chociażby sedanow?!
kurteczka na bogato :) widac biznesy ida dobrze :P pozdro
Fajnie wyglądająca terenówka, kiedyś bardzo taką chciałem kupić. Wtedy miałem Frontere 2.3td i jak pojechałem oglądać taką 3.0 V6 to myślałem że będzie demon szybkości. Ale zawiodłem się strasznie (może akurat ten egzemplarz był walnięty) bo jechało to gorzej niż 100 konna Frota. No i kupiłem później kolejnego Opla z 2.4 w benzynie co miało fajnego kopa.
No wreszcie jakiś grat na tym kanale a nie jakieś Corvety czy Lamborgini dla bogoli
Nie zapomnijmy o świetnym 3.0 Diesel - 1KZ-T
Dla mnie jako auto rodzinne było rewelacyjne! Dwie osoby dorosłe, z tylu dzieci, a w bagażniku piesek!
I ta rewelacyjna szyba w burcie - oczywiście można ją otwierać guzikiem z kabiny i to podczas jazdy ;)
Ręczny taki sam jak w Oplu Campo :)
Niemieckie szmelce 😂👍Piękna puenta. Lepiej bym tego nie określił. Japończycy jednak potrafią zrobić porządną maszynę.
Blogo zawsze przed jazdą tym modelem idzie pobiegać
terenowa fura cała w chromowanych rurach
2001 sny się ziszczały nam
dziewczyny piszczały, krzyczały: wow!
Złomnik - Epoka Lodowcowa - Era Dinozaurów :)
Zainteresowany był by Pan przetestować Nissana Datsuna Sunny B310
Chciałbym obejrzeć materiał z tym samochodem.
A tam siadanie za samym sobą. Kupel miał takiego, po lesie potrafiliśmy w 10 osób jeździć, do bagażnika wchodzą bez problemu 3 osoby. Świetny wóz, bardzo sprawny w terenie.
Niestety dobiła go właśnie korozja ramy.
Panie kolego ten schowek co zakrywa srubke od podsufitki to od dokumentow jest :P :D
1:17 odpowiedz: kanada. Ziomki tam sobie je podwyższają instalują giga koła i zium przez tajge
Japończycy się trochę zemścili na USoA niszcząc kompletnie ich przemysł motoryzacyjny, very nice ;), chciałbym zobaczyć twoją recenzję Hiluxa Arctic truck na tych ogromnych balonach - jak gdzieś we Wrocku znajdę to zapytam właściciela, Pozdro!
Jankesi sami sobie zgotowali taki los tłukąc pojazdy o dwie-trzy dekady opóźnione w stosunku do takich potęg jak Japonia , Niemcy Zach. i Francja.
@@jerzyjerzewski6162 i to zwycięzcy z 2 wojny a my jeździmy autami "pokonanych", Niemcy i Japonia są ciągle pod amerykańską okupacją po dziś dzień, chichot historii, tak inwestowali w podbite kraje że sami się podbili ;)
@@gozergozerian7627 Za polski ludowej tłumaczono nam , młodym wtedy , że polska wraz z niezwyciężonym związkiem radzieckim wygrała wojnę. Jakoś nie mogłem w to uwierzyć patrząc po sklepowych półkach za złotówki - kartki i porównując to z Pewex za tzw. dewizy wypełnione towarem "pokonanych" w tej wojnie.
@@jerzyjerzewski6162 hehe, znam z opowieści ;) mam tylko 40 na karku ale studiowałem historię i najbardziej lubię usłyszeć albo poczytać starszych ode mnie, pozdro i dzięki ;)
@@niesluchamwackow2137 To że auta są mniej zaawansowane elektronicznie to akurat w tych wariackich czasach jest zaletą. Sam jestem przeciwnikiem oduczanie kierowców myślenia poprzez "asystentów" wszystkiego.
wysokie osoby umieszczane w bagażniku zwykle są w kawałkach więc jest im wygodnie
- Janusz, gdzie jedziesz? - Do Lumbago, na serwis. - Tylko tego dziadostwa nie przynieś do domu 😁
Jak zwykle super,pięcioro drzwi.
"Brali jak 500 + " hehe dobre 😁👍
Co myślisz o mazdzie 626 cronos 2.5 V6. 🧐 Pozdrawiam i super odcinki robisz 😊
piekne proporcje jedna z ładniejszych terenowek
Jest jeszcze Toyota FJ Cruiser.
Szkoda, że nie wspomniałeś o rozbudowanej regulacji foteli, w których można zmienić nawet szerokość oparcia.
No i moim zdaniem da się tym jeździć szybko w zakrętach (w moim przypadku z 2.4 TD chwilę potrzebuje, żeby się rozpędzić 😁). Przez niezależne przednie zawieszenie, bardzo pewnie się prowadzi. Nie lata po drodze, jak na sztywnym moście.
Jak ja lubię stare Toyoty
Kanapa z tyłu, kolana wysoko i płaską podłoga to wina genów pick-upa. Ten sam problem występuje we Fronterze.
W czasie produkcji tego 4runnera, toyota land cruiser miała już stały napęd 4x4,w modelu 80.
Miał tata kiedyś takiego, fajne auto ale w zime bagaznika sie nie dało otwierać bo klapa przymarzała 😅
Zbigniew zapraszam do Łodzi na przejażdżkę Lexusem GS 300 drugiej generacji:D
P
O
N
O
C
miały one problem z uszczelką pod głowicą, dlatego dzis są takie tanie.
Mam Toyota FJ45 Bush Taxi gdybyś chciał zrobić film :)
Mam honde HRV 2001r bardzo ciekawe i niedocenione auto, mało popularne gdzie można wysłać zgłoszenie? :D
Niech nam żyje Nowy Wał!