Официальный сайт - rogovmobil.ru/ id312050385 - я в ВК - пишите! rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай! / rogovmobil - а так же инстаграм
Не знают как кому, но мне очень нравятся ролики, когда Дмитрий говорит по делу, без дополнительных картинок и информации которой везде полно. А компактно и доходчиво мало кто предоставляет информацию. Так держать!
Для меня надёжный двигатель это когда в него вообще не лезишь, кроме плановых работ, а если головку делаешь, в поршневую лезишь или навесное постоянно это уже не надёжный. Если блок делаешь, вообще хлам, а не двигатель.
ездил на caxa до пробега 330 т.км. , цепь была родная, без проблем, масло не доливал(через 10 т.км менял), после 250т.км турбина начала масло расходовать, вакуум сдох из-за этого...( небольшой расход грамм 500 на 10 тысяч)....
Дмитрий здравствуйте! Убедительная просьба не могли бы вы сделать обзор на Chevrolet Captiva дизель не младше 2014 года, реально адекватных обзоров практически нет! Был бы рад услышать ваше мнение!
1.4TSI САХА/САXC на Seat Leon еще ставят. Мотор и вправду не жрет масло, цепь прошла 160 т.км. перестраховался поменял, в принципе думаю могла до 200 отходить. Сейчас 190 000 км. За 7 лет кроме регламентных работ и цепи не менял, все ждал когда же полетит что нить серьезное... видимо долго ждать. Самое главное экономичный и резвый.
@@nickolson000 при моей езде (хорошая трасса до дома еду обычно 110-150) сейчас смешанный 8.2 л. на 100. (40/60 город трасса) Максимальный минимум был 4.8. Чисто по трассе около 6,5-7. Город от 8,5 до 10, тут больше от пробок зависит.
Дмитрий, совсем запутал меня. Был у тебя ролик ранее, там первая группа двигателей с ременным приводом Е211 говорил, что надёжные , а сегодня только про надёжность Е111 сказал. Как так то?
Дмитрий спасибо тебе что просвящаешь! Это и очень интересно во-первых просто для развития и на будущее полезная инфа я на будущее нацелен и на машины от концерна Фольцваген не знаю что это будет будет ли это Шкода или Фольцваген может даже Ауди. Ещё раз спасибо ждём новых таких же интересных информативных полезных видео!😊👍
Здравствуйте Дмитрий. Как можете объяснить тот факт, что в своём ролике о Volkswagen CC Вы говорите, что бензиновый двигатель VR3.6 один из самых ненадёжных, а сейчас утверждаете, что он один из самых надежных??? Где правда???
Дмитрий сделайте пожалуйста такое видео. Допустим у меня есть сумма 800-900 тысяч. Я хочу приобрести автомобиль с хорошим клиренсом, полным приводом, большим багажником и с приятным салоном и конечно надежным двигателем, низким налогом. Вот теперь мучают сомнения, что искать из б/у?? Аудику 5, ауди а6 в кузове универсал, мерседес мл, шкода скаут?? Японца не хочу, сам сейчас на ЦРВ езжу, но охота немца, или Тигуан, но Ку5 куда комфортнее можно взять... Как подобрать, что искать??
Дмитрий, я запутался в 1.4 двигателях вага, я купил себе ауди а3 с двигателем 1.4 cxsa какая это серия не понятно, надежен ли он как caxa тоже не понятно, про этот двигатель на ауди мало информации в интернете. Где правда?)
до пробега 330 т.км на таком ездил...( декабрь 12 года, джетта) цепь не трогал... и вообще в мотор не лазил... приводной ремень с роликами в 295 т.км поменял, всё остальное родное с завода... масло от замены до замены(10 000) не доливал, немного турбина расходовать после 250 т.км начала, но доливать необходимости не было...
Жаль, про EA288 ничего не рассказал,. Моторы, которые пошли после дезель гейта. Где-то читал, что они очень сильно задушены экологией и поэтому хуже предшественников EA189. Хотелось бы услышать твое мнение.
3.6 афигенный мотор было два тура и оба отбегали 220 и 247 тысяч . Пробеги в основном по трассе были сейчас 3 кузов взял с 2.0т ну ребята это тихое дно . Ни звука ни динамики и ощущение того что у тебя есть двигатель ... благо сейчас в основном в городе катаю и гонять особо надобности нет . Но свои 3.6 я очень часто вспоминаю особенно после чипа на 300+ конец и шикарной тюнинг заморочки на выхлопе . Сейчас я этим похвалиться не могу вопрос к ресурсу турбины и я уверен что на мире она 200к км не откатает ... вот такой вот отзыв о 3.6 атмо двигле. Можете смело брать и не париться он ничем не хуже 3.0tdi а во многом и лучше . Нов время бежит и новые технологии берут своё с новыми турбо пукалками от вага.
разные моторы еа111, саха, 122л/с(если вы правильно указали) цепной а 140л/с это еа211, он на ремне , на 1, 5 литра экономичнее (и ещё много отличий)...
У меня был Туарег 2008гв проездил 10 лет и сдал его с пробегом 368тыс!!! За эти годы один раз поменял аккамулятор и один раз карданный вал из за подвесного !!!! Все!!!!! Двигатель R5 пятицилиндровый 174 лошади !!! Мотор неубиваемый !!! Жрет любую соляру масло менял раз в 20тыс!! В коробке вообще не трогал ни разу!!! Когда сдавал в салон в семье траур был целый месяц!!!!! Член семьи и друг!!!! Сейчас взял новый Тигуан 2литра 180лс год прошел все привыкаю( бешенный спокойно ездить невозможно) Есть еще Крафтер 2.5 литра 5 цилиндров 109 лс тот вообще с 2007 года у меня 420тыс пробега тоже тьфу тьфу пока без проблем!!!!
@@maksstin2112 Да, обгоны на BSE - это отдельная история :-). С другой стороны, после 4700 оборотов мотор вполне бодро разгоняет 1200кг Гольфа, а короткие передачи на DSG позволяют держать его раскрученным. Главное - не забывать, что пик мощности у мотора идёт на 5600, а дальше, к отсечке, мотор очень быстро слабеет.
Щас из Мюнхена ехали на Пежо 16 года с пробегом 326000км, салон как будто только купили, скрутить до 5к пробега и продавать) Тут в Германии сложно машину убить, с такими дорогами и качеством дизеля это очень тяжело.
Дмитрий, в видео о моторах Вага на 1,4 литра вы сказали что мотор с ремнем и одной турбиной на 140-150 сил - надежный мотор, но в видео про Октавию а7 говорите что мотор там плохой. Разве на ней не стоит тот же самый мотор с одной турбиной и ремнем?
Ролик про октавию был ож в 2016 году. С тех пор столько воды утекло. Оказалось (кто бы мог подумать) что и турбины можно не целиком менять, а только пару датчиков. У головки блока уже дорабатывали и поршневую. И 1,6 атмо масложором балуется на регулярной основе.
Не знают как кому, но мне очень нравятся ролики, когда Дмитрий говорит по делу, без дополнительных картинок и информации которой везде полно. А компактно и доходчиво мало кто предоставляет информацию. Так держать!
Все говорят, что дизельный движок экономит бензин, но так ведь и бензиновый двигатель экономит дизельное топливо😁
Отличный обзор! Уже жду следующую часть!
Дмитрий очень интересно! Ждём следующий выпуск
Дима спасибо за очень очень полезные советы. Делай пожалуйста побольше таких обзоров про двигатели и коробки передач, очень интересно если честно.
Все таки какой же выбрать тур nf дизель или бензин? Какой предпочтительнее если брать с пробегом 100-120 т?
Очень ждали, спасибо
Спасибо 🙏 за обзор 👍🏻да у меня Гольф шестой 11-го года ,и мотор 01:06 надёжный хороший старый мотор на ручке !
Как всегда перед просмотром лайк!)
Дмитрий, очень интересно ваше мнение о Lexus gs300 в 160 кузове ) снимите обзор если ещё не было
Второй Турик не ломается запомните!!!
Максим Ляпустин не первый, а второй?
@@bessex3689 именно не первый, а второй запомните 😂
@@bessex3689 ломается только первый, второй не ломается 🤣
Сам по себе никогда, зато на столбы наматывается замечательно.
ломается первый! ещё раз: первый! первый - ломучее говно. второй - не ломается! второй! повторяю: второй не ломается!
Дмитрий, а что насчёт новых моторов фольца- 1,4 всевозможные, 1,8, 2л ?
Ждем продолжения!
Дмитрий , Спасибо за ролик , лайк .
Качество съёмки, ролики машин, постановки речи супер 👍. Качество обзоров все лучше и лучше!
С возвращением обзоров "по делу". Спасибо за конструктив и лаконичность.
Сколько обойдётся такой по цене если искать сейчас? Цена/состояние/комплектация - цена качество так сказать?
А двигатель CBTA 2.5 литра?
Я так понимаю, что следующий ролик будет снип-оффом для сериала "Как там пассат?"))
Жду отдельную серию про жизнь пассата.
Спасибо, Дмитрий...Но расскажите про лексус ЕС 250 от 2012 года)
Про 3.2 fsi вроде не упомянул , такой же vr 6 только 250 л.с
Жду следующих видео. Интересно услышать о моторе cczd
Забыл про 2.0 fsi 150 лс.
Очень надёжный, у меня на пассате б6 был
Дмитрий доброго времени суток. А всё таки мотор 1.8 надёжен или нет. Много очень разных отзывов .
Двигатель 1.4 140 л.с., который ставят на октавию а7 надежен или не стоит рассматривать такую машину к покупке?
Дмитрий, посоветуй хороший сервис для обслуживания вага в Москве
Для меня надёжный двигатель это когда в него вообще не лезишь, кроме плановых работ, а если головку делаешь, в поршневую лезишь или навесное постоянно это уже не надёжный. Если блок делаешь, вообще хлам, а не двигатель.
Добрый день Дмитрий,скажите пожалуйста как насчёт мотора 1.5-130cv...на Тигуане...за ранее Благодарю...
Извините, собрание владельцев vag здесь проходит?)
роман кузнецов это же юмор ? Я правильно понимаю?
Безусловно)))))
@@Traitor_Game ну конечно
Дмитрий, снимите обзор на Опель Мокка
Да тут иногда навесуха стоит дороже капремонта низа, чего только стоит стружка в системе
Дмитрий спасибо за информацию про двигатели, у меня вопрос октавию с двигателем 1,4 турбо можно брать судя по вашим обзорам?
Бери, у меня октавия 1,4 Турбо. 265 тыс - полёт нормальный 😉
а можно что нибудь про 1.2 на 105 лошадок
Здравствуйте Дмитрий!ищу Фольксваген таурен до 500 тысяч,какой двигатель лучше рассматривать подскажите пожалуйста!!!заранее благодарен!
Что посоветуете из дизелей, с расходом 5 литров, покупать буду не в России ?
Молодец шарит)) как раз у меня 1,4саха
Здравствуйте Дмитрий не могли бы сделать обзор на машину Volvo V40 Cross Country
13 года выпуска
Был у друга Пассат в6 на 1,4 саха 6мт 330т.км пробега, продан год назад. Причём масло не ел, на турбе менял только калитку. ГРМ каждые 90т.км.
У меня САХА 2009, пробег 320т. Компрессия в самом слабом цилиндре 11.8!!! Цепь менял первый раз на 160тыс..
ездил на caxa до пробега 330 т.км. , цепь была родная, без проблем, масло не доливал(через 10 т.км менял), после 250т.км турбина начала масло расходовать, вакуум сдох из-за этого...( небольшой расход грамм 500 на 10 тысяч)....
Ну наконец-то!Нормальный формат от более менее грамотного технаря.
Приветствую как на счёт 3.2 ваг
подскажите пожалуйста. У сеат леон есть 1.4 122 и 125 силы, это оба CAXA?
У меня 3.6 (254 т.км) ничего не делал . Никогда недолевал масло. Только от замены до замены😉😉😉. Правда 1 кутушку зажиг. Поменял. И свечи...
А как же 1.8 bzb gen1?
Подскажите. 2.0 tdi Skoda octavia 2016 хороший выбор?
Дмитрий здравствуйте! Убедительная просьба не могли бы вы сделать обзор на Chevrolet Captiva дизель не младше 2014 года, реально адекватных обзоров практически нет! Был бы рад услышать ваше мнение!
А на Акура MDX 3.5 с 2015. Как он и можно ли на него гбо
А как на счёт 2.5 л 5 цилиндровой двигатели надежный??
Про DFGA что скажешь?🤔
На автомат коробку вроде еа113 шел,на 8 клапанов
А bse-это 16 клапанов
Это в начальных годах 1.6 мотора
А как же 2.0 fsi???забыли да?
1.4TSI САХА/САXC на Seat Leon еще ставят.
Мотор и вправду не жрет масло, цепь прошла 160 т.км. перестраховался поменял, в принципе думаю могла до 200 отходить.
Сейчас 190 000 км. За 7 лет кроме регламентных работ и цепи не менял, все ждал когда же полетит что нить серьезное... видимо долго ждать.
Самое главное экономичный и резвый.
Сеаты ушли с рынка россии. А леоны вообще красавцы)
какой у тебя расход на 1.4TSI САХА по городу и по трассе 90-100км\час?
@@nickolson000 при моей езде (хорошая трасса до дома еду обычно 110-150) сейчас смешанный 8.2 л. на 100. (40/60 город трасса)
Максимальный минимум был 4.8.
Чисто по трассе около 6,5-7.
Город от 8,5 до 10, тут больше от пробок зависит.
А на шкоде А8 150 сильный 1,4 крепкий мотор?
Дмитрий, совсем запутал меня. Был у тебя ролик ранее, там первая группа двигателей с ременным приводом Е211 говорил, что надёжные , а сегодня только про надёжность Е111 сказал. Как так то?
211 семейство очень не плохое и имеет много плюсом и преимуществ, но если смотреть только надёжность, то именно САХА получше, как по мне.
@@rogovmobil пожалуйста в следующем ролике расскажите про 211, чтобы расставить все точки
Айрат Юсупов но все они «мертвые». 2.0 tsi то в стоке ни куда не едет, овощ овощем
@@SayHelloToTheRobots То сергею абы попиздеть)
@@user-tq7jh4gc2b фигню сказал.
Добрый день. Скажите насколько 2.0 TDI(130Kw) 140 Л.с проблемнее чем 2.0 TDi(125Kw) 170Лс.
Дмитрий давай топы автомобилей
а что не так с
CHHD/CNCD
gen 3?
Отличное видео Спасибо
2.0 tdi ea288 разве надежный?? Он навороченный какой то, блок распредвалов неразборный.
пока это относительно свежая серия и прям огромных пробегов ещё особо нет. Но не жалуется народ, нормально ходят
Дмитрий спасибо тебе что просвящаешь! Это и очень интересно во-первых просто для развития и на будущее полезная инфа я на будущее нацелен и на машины от концерна Фольцваген не знаю что это будет будет ли это Шкода или Фольцваген может даже Ауди. Ещё раз спасибо ждём новых таких же интересных информативных полезных видео!😊👍
Фольксваген
У вас все надежное вас послушать
На видео про Поло седан CFNA с новыми поршнями был надёжным, а теперь его в топе нет
На cwva проехал 180 тыс, доливаю при активной езде 200 гр на 10,000 км
1.8 или 2.5 USA?
Головку блока цилиндров тоже не дёшево стоит отремонтировать:(
Проехал на 1.6 тди ( CYAD) 160000. На 65 отключил егр. Кадди 2011 года. Авто хорошее только топливо получше.........
Привет. Будут подобные видео посвящённые другим маркам? Например упомянутой Toyota.
Напаркуа? Ильдар и так рекомендует)
У меня А5 с дизелем 2,0 2012 г., хочу поменять на бензин 1,4. САХА. Есть в этом резон?
в какой реальности на q3 ставили 1.6?
На поло 1,4 двигатель как?
Ещё раз повторяю на всякий случай: ломается первый туарег. Второй (который NF) - не ломается! Первый - ломается, второй - не ломается. Берём второй.
Здравствуйте Дмитрий. Как можете объяснить тот факт, что в своём ролике о Volkswagen CC Вы говорите, что бензиновый двигатель VR3.6 один из самых ненадёжных, а сейчас утверждаете, что он один из самых надежных??? Где правда???
Езжу на шкода Октавия TUR 1.9 турбо дизель 2008 года 367 тыс. проехал, с мотором ваще проблем не знаю, масло не жрет, меняю через 8000 т.
Дмитрий добрый день ! А что скажите про мотор 1.2 тси на шкода ети 2014 год, 75 пробег, стоит ли брать машину ?
На механике
Дмитрий сделайте пожалуйста такое видео. Допустим у меня есть сумма 800-900 тысяч. Я хочу приобрести автомобиль с хорошим клиренсом, полным приводом, большим багажником и с приятным салоном и конечно надежным двигателем, низким налогом. Вот теперь мучают сомнения, что искать из б/у?? Аудику 5, ауди а6 в кузове универсал, мерседес мл, шкода скаут?? Японца не хочу, сам сейчас на ЦРВ езжу, но охота немца, или Тигуан, но Ку5 куда комфортнее можно взять... Как подобрать, что искать??
Дмитрий, я запутался в 1.4 двигателях вага, я купил себе ауди а3 с двигателем 1.4 cxsa какая это серия не понятно, надежен ли он как caxa тоже не понятно, про этот двигатель на ауди мало информации в интернете. Где правда?)
Сначала купил, потом разбираться начал что купил, как это по русски. Рука лицо.
Про 2.5 бенз 170 л.с. атмо не сказал. Ресурс 500 тис. Цепь замена на 250 тис.
Дмитрий молодец.
Подскажите как по надежности дизельные двигатели 2,0 ТДИ и 1,9 ТДИ установлены на VW Caddy, какой лучше взять? Спасибо.
Trouble Found 2 литра бери. 1.9 уже все машины старые. Сам езжу на кадди 2.0 тди
@@user-pe2ez7df1h Спасибо
Пассат 13 год 1.4 саха 122 л.с DSG 7 160000 км цепь ещё не менял, надо сделать... Машиной доволен ...
до пробега 330 т.км на таком ездил...( декабрь 12 года, джетта)
цепь не трогал...
и вообще в мотор не лазил...
приводной ремень с роликами в 295 т.км поменял, всё остальное родное с завода...
масло от замены до замены(10 000) не доливал, немного турбина расходовать после 250 т.км начала, но доливать необходимости не было...
Уже 190000км полёт нормальный...
Жаль, про EA288 ничего не рассказал,. Моторы, которые пошли после дезель гейта. Где-то читал, что они очень сильно задушены экологией и поэтому хуже предшественников EA189. Хотелось бы услышать твое мнение.
Дмитрий!У меня есть знакомый у которого САХА на октавии а5 2013г.пробег 600000км.двигатель не капиталился.както так.сам в шоке!
МВА у меня есть два знакомых у которых на моторе маха 900000 и 1000000. Только дядьки возрастные сниматься не соглашаются. Пробег трассовый
.. Это уже серьёзно 👍 первый раз слышу про такой не хилый пробег на сахе 😁 это не может не радовать ✌️
Проблемы с моторами VAG ни что по сравнению с проблемами у корейцев и японцев.
Всю жизнь с VAGом!
Я также 22 года ездию на фольксвагене дизель, и не надо нечего
3.6 афигенный мотор было два тура и оба отбегали 220 и 247 тысяч . Пробеги в основном по трассе были сейчас 3 кузов взял с 2.0т ну ребята это тихое дно . Ни звука ни динамики и ощущение того что у тебя есть двигатель ... благо сейчас в основном в городе катаю и гонять особо надобности нет . Но свои 3.6 я очень часто вспоминаю особенно после чипа на 300+ конец и шикарной тюнинг заморочки на выхлопе . Сейчас я этим похвалиться не могу вопрос к ресурсу турбины и я уверен что на мире она 200к км не откатает ... вот такой вот отзыв о 3.6 атмо двигле. Можете смело брать и не париться он ничем не хуже 3.0tdi а во многом и лучше . Нов время бежит и новые технологии берут своё с новыми турбо пукалками от вага.
Запутался чёт,так по итогу допустим рапид 2014 г,1.4 122 лс DSG ,и Октавия 2014 г 1.4 150 лс DSG стоит рассматривать?
с 2014 года у ВАГа все долго ходит
разные моторы
еа111, саха, 122л/с(если вы правильно указали) цепной
а 140л/с это еа211, он на ремне , на 1, 5 литра экономичнее (и ещё много отличий)...
Сейчас должны адепты Кемри активизироваться =) Про надёжность это к японякам =/
У меня был Туарег 2008гв проездил 10 лет и сдал его с пробегом 368тыс!!! За эти годы один раз поменял аккамулятор и один раз карданный вал из за подвесного !!!! Все!!!!! Двигатель R5 пятицилиндровый 174 лошади !!! Мотор неубиваемый !!! Жрет любую соляру масло менял раз в 20тыс!! В коробке вообще не трогал ни разу!!! Когда сдавал в салон в семье траур был целый месяц!!!!! Член семьи и друг!!!! Сейчас взял новый Тигуан 2литра 180лс год прошел все привыкаю( бешенный спокойно ездить невозможно) Есть еще Крафтер 2.5 литра 5 цилиндров 109 лс тот вообще с 2007 года у меня 420тыс пробега тоже тьфу тьфу пока без проблем!!!!
1.6 BSE Неплохой живучий агрегат
Живучий спора нет , но никуда не едущий!
Максим Ляпустин смотря с чем сравнивать...
@@maksstin2112 Ну, с DSG или механикой вполне терпимо едет. С автоматом он действительно очень печален.
@@VortexianMSU в городе может быть терпимо, но по трассе когда у тебя нет запаса мощности при обгоне это очень печально
@@maksstin2112 Да, обгоны на BSE - это отдельная история :-).
С другой стороны, после 4700 оборотов мотор вполне бодро разгоняет 1200кг Гольфа, а короткие передачи на DSG позволяют держать его раскрученным. Главное - не забывать, что пик мощности у мотора идёт на 5600, а дальше, к отсечке, мотор очень быстро слабеет.
Дима, твои ролики одни из самых лучших. Смотрю с удовольствием.
Мне тоже очень нравятся его ролики. Такой спокойной, уравновешенный стиль изложения
Была шкода 1,6, 2001 г.в., 101 л.с., пробег был 320 тыс., продал, в двигатель вообще не лазил
И Кра а ремень и свечи???
У меня такой же 280 л.с. пробег 250 т.км ничего не делал. Цепь помпа все стоит заводское. Масло никогда не долевал от замены до замены
А у меня подъедает масло...249 смт
Cgga 1.4 80л.с на 6 гольфе как ходит?есть у кого опыт???
Дмитрий, сделайте обзор Ауди а3 седан, мало внятных обзоров на ютубе.
Щас из Мюнхена ехали на Пежо 16 года с пробегом 326000км, салон как будто только купили, скрутить до 5к пробега и продавать) Тут в Германии сложно машину убить, с такими дорогами и качеством дизеля это очень тяжело.
Te1ek изза плохого дизеля салон изнашивается😂😂😂
Так что с ea288 2.0 tdi ??? Стоит брать ???
Да
@@gnmalai ну взял, ездит, бурчит... масло поменял после 8000 км. Кручусь, обхаживаю, ухаживаю... пробег 35000 км. только
Вы же вроде хвалили также и двигатель 1,4 tfsi на 125 л.с. ?
У Audi это CAXC 125 лошадей а у Фольксвагена CAXA 122 лошади, один и тот же мотор фактически.
Дмитрий, в видео о моторах Вага на 1,4 литра вы сказали что мотор с ремнем и одной турбиной на 140-150 сил - надежный мотор, но в видео про Октавию а7 говорите что мотор там плохой. Разве на ней не стоит тот же самый мотор с одной турбиной и ремнем?
Ролик про октавию был ож в 2016 году. С тех пор столько воды утекло. Оказалось (кто бы мог подумать) что и турбины можно не целиком менять, а только пару датчиков. У головки блока уже дорабатывали и поршневую. И 1,6 атмо масложором балуется на регулярной основе.
Дмитрий Рогов чётко чётко
@@rogovmobil так какой движок на Октавии А7 предпочтительнее?
@@rogovmobil Спасибо вам за ваши видео, они очень познавательные и не затянутые. Ждем видео про ненадежные моторы ВАГа, про ВАГ всегда интересно)
@@rogovmobil А можно новый ролик про октавию A7 тем более что есть рестайлинг
Аааа у меня САХА с механикой, пасат пригныный из Германии :D. Очень приятно когда твой мотор в этом списке.
как понять ,что это САХА?На движке написано?
Ромарио Агро 122л.с. Это САХА
@@GamidCasinski Понял...
Такой же имею пассат 11 года.
Дима лучший, всегда интересно послушать тебя.
Хочу купить GS 300, 2007 гв что скажешь ?
А где же 2,5 cbta???
1.4 122 л.с саха с 2009 по 2013 - разве у них нет проблем с разрушением поршневой группы ? Цилиндры у него чугунные ?
С 2006 года по 2015
Очень редко, разружениями страдают двигатели с компрессором.
Блок чугун
Отлично все рассаказл