Excelente vídeo, solo una opinión a quien también lo haga, la tuerca soldenla por la parte de afuera del cárter es más fácil de soldar y no corres el riesgo de dañar algo por dentro
si es logico pero en ese caso si tienes que soldar perfectamente todo el contorno de la tuerca para que no haya fugas, de esta manera queda mas limpio el trabajo ya que solo queda el tornillo a la vista
Si haces la ventanilla unos 5 cms mas abajo le pones un codo y montas un tibo con su varilla hasta arriba,puedes revisar el nivel sin tener que destapar nada.
Excelente invento!!!! a mi me dañaron la empacadura del carter por andar llenando el aceite por ahi, quitando los 2 tornillos de arriba del carter.... cosa que no se debe hacer porque se daña la empacadura! Fino
Buenas mi pana acabo de comprar un Optra 2008 desing tapa amarilla automático ... La caja me desliza cuando aplica un poco de fuerza y aveces al cambiar a 2 me sale el aterisco y eso .. sería el pare neutro ?? Y también golpea la caja y está la luz del checking encendida
Buen video pero es muy complicado lo llevas a un taller lo montan el puente o elevador y con una manguera le aplicas el aceite. los carros es mejor dejarlos original. saludos.
Amigo por lo que veo eres experto en Optra, no se si también hacés videos de captivas, o me puedes ayudar de cómo completar el aceite de transmisión de una captiva, porque se le hizo un trabajo a un eje y boto aceite y el mecánico me dijo que debo completar el aceite de transmisión, ya lo compre pero no sé cómo hacerlo
buenas tardes gracias por este aporte mi pregunta es la siguiente como lo m ido??? si cuando abra este tapon le introdsco la maguera o ese es el nivel de aceite hasta donde coloque el torniloo?? y tiene que estar prendido el carro para rellenar y medir el aceite de la caja ?? gracias
Amigo buen dia... Usted se refiere en cuanto a medidas en milímetros (cuando habla de 6 y 8 milímetros) y creo que se trata de centímetros.... Saludos!!
Saludos desde Valencia Carabobo, gracias por su información técnica muy profesional; soy nuevo con un Optra Limited 2007 (15días); dónde puedo ubicar conectores para los inyectores, están muy deteriorados por el tiempo. Caso contrario, habrá algún kit de conectores en el mercado?. Gracias.
En mercado libre habian kit publicado trae unos 20 cms de cable y el conector correcto, es normal que se tuesten con el tiempo,le pasa a varios modelos y marcas de auto.
Amigo, buen apunte, pero disculpa te corrijo, creo estas equivocado Al dar las medidas, tu hablas en mm. Y es donde tienes el error, serán cms.?? Al menos en el trazo para realizar la perforación, gracias
Amigo, creo de coloque mal las mangueras que van desde el cuerpo de aceleracion hacia la caja zf 4hp. Porq luego de colocar las mangueras empezo a botar aceite por respiradero de la caja. Es optra desing. Me puedes ayudar?
Buenas amigo soy de Colombia tengo un chevrolet optra 2007 el sensor de velocidad está fallando quisiera saber si tienes un vídeo de como cambiarlo gracias
Disculpa una consulta tengo un optar pero lo siento como sin fuerza hace bien los cambios no tiene códigos de falla 200 mil km podría ser la turbina. Gracias
Buenas amigos tengo una preguntaa yo mismo siempre he reparado mi optra ya que me gusta la mecanica personal hace como una semana me dejo la caja de agarrar retroceso asi que la desarme como mostraron en su video verifique el piston de retroceso y estaba impecable la goma tenia la flexibilidad normal y verifique minuciosamente y no estaba roto y sin ningun detalle revise todos los selenoides y funcionan bien aunque vi que el de oring verde se activa y se desactiva solo cambie aceite filtro y la arme y sigue igual se siente que aplica pero acelera y no retrocede que puede ser ? gracias
Hermano tengo esa misma falla pero aun no mando a desarmar a ver la razón, pero el carro aplica la retro y queda deslizando y cuando aceleró brusco jala un pelo para atrás
saludos en total son 7 litros, si se tumba el cárter para hacerle mantenimiento sea al cuerpo de válvulas o remover el filtro de aceite, llevaría 4 litros
Si se acompaña de un ruido como de metal en fricción lo mas seguro es que sea que le falte aceite a la transmisión. El mio presentaba esos jalones y el chirrido. No es muy complicado lo llevas a un taller mecánico lo montan en e puente y le sacan el tornillo del aceite de la caja y se lo aplican con una manguera y un dispositivo que ellos tienen, mosca con el aceite aplicar el mejor es el dexron 6. Saludos
para empezar, no estas claro con las medida ya por alli estas pelao. es 8 cm y 7 cm lo que comentas es ilogico pero se nota la intencion y la buena idea
a la gente si le encanta inventar lo que ya esta inventado dios.. por que mejor no realizas un video proporcionando el cuadrante especial del tapon del nivel de llenadao de la caja y especificando que debe estar plano el vehiculo y el carro encendido? por eso es que el nivel tecnico en venezuela no sirve para nada por personas como este
Buenas tardes mi estimado se habia tardado algun resentido a hablar pendejadas. Le recuerdo en mi canal. Hay un video. Donde explico precisamente lo que usted me esta hablando. Le agradezco no comente idioteses y no desvalorice el trabajo.
Estúpido seguro tienes un puente y cobras un dineral por hacer eso. Trabajo en aviación y siempre salen boletines técnicos para mejorar errores como estos.
Este. Invento nos resuelve mucho tiempo para algo tan sencillo como medir el aceite de caja. Muy buen aporte. Mejoras este detalle del fabricante. Q para mi en particular, es engorroso, y laborioso. Gracias amigo por compartir tus conocimientos.
Gracias por compartir conocimientos 👍☕☕
Excelente vídeo, solo una opinión a quien también lo haga, la tuerca soldenla por la parte de afuera del cárter es más fácil de soldar y no corres el riesgo de dañar algo por dentro
si es logico pero en ese caso si tienes que soldar perfectamente todo el contorno de la tuerca para que no haya fugas, de esta manera queda mas limpio el trabajo ya que solo queda el tornillo a la vista
Saludos desde falcón si soldados la tuerca con bronce por fuera bien sellada también podría servir excelente idea hermano gracias
Excelente amigo andres buen aporte ya que a veces no tanto es medir sino ponerle el aceite a esa caja gracias sigue adelante
Si haces la ventanilla unos 5 cms mas abajo le pones un codo y montas un tibo con su varilla hasta arriba,puedes revisar el nivel sin tener que destapar nada.
muy bueno voy hacerle al mio ese mismo trabajo porque es muy engorroso desarmar el soporte solo para medir el aceite
Gracias amigo bastante interesante su invento
Excelente invento!!!! a mi me dañaron la empacadura del carter por andar llenando el aceite por ahi, quitando los 2 tornillos de arriba del carter.... cosa que no se debe hacer porque se daña la empacadura! Fino
Buenas noches mi pana
Pregunta
Porque tarda en hacer el cambio de 3 @ 4
Habla de milimetros cuando en realidad son centimetros ! Buena la idea del tapon ....
Buena idea hasta allí lleva el aceite ya cuando empiece a botar aciete es hasta allí
Buenas mi pana acabo de comprar un Optra 2008 desing tapa amarilla automático ... La caja me desliza cuando aplica un poco de fuerza y aveces al cambiar a 2 me sale el aterisco y eso .. sería el pare neutro ?? Y también golpea la caja y está la luz del checking encendida
Buen video pero es muy complicado lo llevas a un taller lo montan el puente o elevador y con una manguera le aplicas el aceite. los carros es mejor dejarlos original. saludos.
Una pregunta a la caja se le cambia completo o solo se rellena
Amigo por lo que veo eres experto en Optra, no se si también hacés videos de captivas, o me puedes ayudar de cómo completar el aceite de transmisión de una captiva, porque se le hizo un trabajo a un eje y boto aceite y el mecánico me dijo que debo completar el aceite de transmisión, ya lo compre pero no sé cómo hacerlo
buenas tardes gracias por este aporte mi pregunta es la siguiente como lo m ido??? si cuando abra este tapon le introdsco la maguera o ese es el nivel de aceite hasta donde coloque el torniloo?? y tiene que estar prendido el carro para rellenar y medir el aceite de la caja ?? gracias
Amigo buen dia... Usted se refiere en cuanto a medidas en milímetros (cuando habla de 6 y 8 milímetros) y creo que se trata de centímetros.... Saludos!!
Saludos desde Valencia Carabobo, gracias por su información técnica muy profesional; soy nuevo con un Optra Limited 2007 (15días); dónde puedo ubicar conectores para los inyectores, están muy deteriorados por el tiempo. Caso contrario, habrá algún kit de conectores en el mercado?. Gracias.
En mercado libre habian kit publicado trae unos 20 cms de cable y el conector correcto, es normal que se tuesten con el tiempo,le pasa a varios modelos y marcas de auto.
No entendí las medidas en milímetros, no será más bien centímetros?
Amigo, buen apunte, pero disculpa te corrijo, creo estas equivocado Al dar las medidas, tu hablas en mm. Y es donde tienes el error, serán cms.?? Al menos en el trazo para realizar la perforación, gracias
Amigo, creo de coloque mal las mangueras que van desde el cuerpo de aceleracion hacia la caja zf 4hp. Porq luego de colocar las mangueras empezo a botar aceite por respiradero de la caja. Es optra desing. Me puedes ayudar?
Buenas amigo soy de Colombia tengo un chevrolet optra 2007 el sensor de velocidad está fallando quisiera saber si tienes un vídeo de como cambiarlo gracias
Hola una pregunta el optra donde va el sedazo o no tiene
Hermano muy bien tu trabajo pero no dijiste como se mide el aceite lo explicaste como se hacia en tapón
Una pregunta.. que tan bueno es colocar un serpentin externo a la caja
Disculpa una consulta tengo un optar pero lo siento como sin fuerza hace bien los cambios no tiene códigos de falla 200 mil km podría ser la turbina.
Gracias
juan villa buenas noches pueden ser varias cosas tendrias que traerlo para diagnostico.
Buenas amigos tengo una preguntaa yo mismo siempre he reparado mi optra ya que me gusta la mecanica personal hace como una semana me dejo la caja de agarrar retroceso asi que la desarme como mostraron en su video verifique el piston de retroceso y estaba impecable la goma tenia la flexibilidad normal y verifique minuciosamente y no estaba roto y sin ningun detalle revise todos los selenoides y funcionan bien aunque vi que el de oring verde se activa y se desactiva solo cambie aceite filtro y la arme y sigue igual se siente que aplica pero acelera y no retrocede que puede ser ? gracias
Hermano tengo esa misma falla pero aun no mando a desarmar a ver la razón, pero el carro aplica la retro y queda deslizando y cuando aceleró brusco jala un pelo para atrás
Eso es el sensor de pare neutro mi pana. Es lo primero que hay que revisar y reemplazar cuándo existen estos problemas antes de desarmar la caja
Buenos dia podrías indicar donde esta el Vídeo para el cambio del pareNeutro. Gracias
Hola desde Barinas donde está ubicado número de teléfono Juan Guerrero lo bueno fuera que se le pudiera medir con una varilla desde arriba
¿Qué cantidad de aceite lleva la caja manual de un Optra 2007 2.0?
saludos en total son 7 litros, si se tumba el cárter para hacerle mantenimiento sea al cuerpo de válvulas o remover el filtro de aceite, llevaría 4 litros
Excelente el vídeo pero la verdad no entendí como medir el nivel de aceite. ¿o es solo para el cambio?
Christian Gomez el vehiculo no posee varilla es un tapon de nivel quiere decir que se llena hasta que rebose y esa la medida.
esa es la tapa del cárter (Caja) o lateral.Gracias
Amigo me podria indicar que tipo de aceite lleva este carro Optra
Diego Martinez dexron 6
Dexron VI
Amigo tengo un Optra límites tapa automático negra y me esta dando aveces unos jalones sobre todo cuando está caliente que podría ser
Si se acompaña de un ruido como de metal en fricción lo mas seguro es que sea que le falte aceite a la transmisión. El mio presentaba esos jalones y el chirrido. No es muy complicado lo llevas a un taller mecánico lo montan en e puente y le sacan el tornillo del aceite de la caja y se lo aplican con una manguera y un dispositivo que ellos tienen, mosca con el aceite aplicar el mejor es el dexron 6. Saludos
Una Solucion practica a la Falta de Nivel.
Y si se le puede poner algo asi como una mirilla...
para empezar, no estas claro con las medida ya por alli estas pelao. es 8 cm y 7 cm lo que comentas es ilogico pero se nota la intencion y la buena idea
jajaj buen invento
No son milímetros amigo son centímetros corriga.
hermano ud esta en San Cristobal me regala su numero
Por que menciona milímetros que 8 milímetros son centímetros o que
no son milimetros son centimetros
No invente lo que ya está echo 😢😢😢😢
Se ve bien obscuro el vídeo!
Perdiendo 28 minutos de nuestra vida
pero no explicas como se mide por ese tapon que inventastes explicanos no dices para que es la manguera quedastes mudo
a la gente si le encanta inventar lo que ya esta inventado dios.. por que mejor no realizas un video proporcionando el cuadrante especial del tapon del nivel de llenadao de la caja y especificando que debe estar plano el vehiculo y el carro encendido? por eso es que el nivel tecnico en venezuela no sirve para nada por personas como este
Buenas tardes mi estimado se habia tardado algun resentido a hablar pendejadas. Le recuerdo en mi canal. Hay un video. Donde explico precisamente lo que usted me esta hablando. Le agradezco no comente idioteses y no desvalorice el trabajo.
Le dejo el enlace del video que uated necesita. ua-cam.com/video/m3kXsHmSeGQ/v-deo.html
Para que coño ves el video inepto y resentido, jejejjejje
Estúpido seguro tienes un puente y cobras un dineral por hacer eso. Trabajo en aviación y siempre salen boletines técnicos para mejorar errores como estos.
Este. Invento nos resuelve mucho tiempo para algo tan sencillo como medir el aceite de caja. Muy buen aporte. Mejoras este detalle del fabricante. Q para mi en particular, es engorroso, y laborioso. Gracias amigo por compartir tus conocimientos.