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「5:38-5:51」クランプのつなぎ方について。ジャンプスターターの場合は、モバイルバッテリー側のケーブル(クランプ)が被覆されていて、他金属に接触しないような仕組みになっているので動画の通りマイナスから繋いでも問題はなさそうです。(プラスから繋いでも大丈夫)ただ、ブースターケーブルで車通し繋いで復旧の場合は、「救援される車の+→救援車の+→救援車の-→救援される車の-」という感じで救援される車の+に始まり、救援される車の-で終わる流れになります。(復旧後は逆順で外していく)なので、もしもの時に備えて、プラスから接続。と覚えていた方がブースターケーブルにも対応出来て良いですね。
災害時にも使えて便利ですね私も買いたいと思います🎵
赤のプラスからつける。外す時は黒マイナスからはずす。基本。
雪降る季節にバッテリー上がると最悪です〜。ともさん、なんでも出来てすごいですね😊そしてマスキングが、めっちゃ上手い!うらやましい😆
上手くできて良かったですー色々と!
私もYABER ジャンプスターター(20000mAh)を購入しました月に一度くらいしか乗らないのにドライブレコーダーを付けてあるので駐車場でのバッテリ上がりが心配なので、やっと安心です
めっちゃ便利👍👍うちも買っておこう😊
まさにこの商品(Amazonさんで)気になっていたので見ました。参考になりました。ありがとうございます(●´_ _)ペコ
この曲めっちゃ好き
すごい!簡単にバッテリー上がりを解消できるんですね!今まで一度もバッテリー上がったことないけど、1人の時にエンジンかからなくなったら焦りますよね〜💦いい商品知りました✨
今回うまくつけれましたけど。失敗してる人もいるのでバッテリーの状態とかあるかもですねー。けど、あると安心!
き
夏に車中入れっぱなしは大丈夫なのでしょうか❓(外出時に備えて)
夏場は良くないですねークランプとかだけ入れてあとはモバイルバッテリー感覚で持つのが良いかと!
プラスから接続すると思うよ。➕→➖ 外す時は逆で
ありがとうございます!説明書の書き方が黒いクランプをつないで、赤いクランプを繋いでという風に書いてたので語順に従ってやってました!!コメントにも追記しますね。
こちらの件、後学の為に色々調べたり問い合わせたりしてみました!参考になれば!今回のジャンプスターターの場合だと、モバイルバッテリー側のケーブルに関して、他の金属などとは接触しないように被覆されているような状態なので仕組み的に順番はどっちが先でも問題はなさそうです。主には、車通しでブースターケーブルで復旧する場合には、ショートしたりするので気を付けないといけないですが。。ただ、どっちでも良いという覚え方よりはプラスからマイナスと覚えていた方がブースターケーブルの時も対応できるのでプラスからマイナスと覚えるようにします!ご指摘ありがとうございました
手が綺麗ですね!ハンドクリームは何を使っていますか?
同じの持ってます。バッテリー上がりで使ってみたら全然ダメでしたね笑軽とかならいけるんだろうけど、排気量3.6の車だとやっぱダメでした。買う時説明全然みなかったからしょうがないけど、普通に携帯の充電用で愛用してます!笑
あら!この商品。もう一個上のランクのやつがあったと思うのでそれを買うとかになるんですかねー。けど充電用にはなって良かったです!
それは、買う時に本体の容量も気にするところかもしれないけれど、1番気にしなくては行けないのがピーク電流。 400aとか、800aのやつだと、3.6lクラスになってくるとまず無理。ピーク電流が1500aくらいのものでやると、割と始動できる。2回くらいリベンジしないとダメな時もあるけれど
説明書にマイナスから繋げって書いてあった(笑)
こんにちは、1度あがったバッテリーは交換整備したほうが賢明かと、ジャンプスターは乗ってあげられないバイクなどのスタートに便利かと。
私が7年前 買ったときは2300円でした いまも現役 使ってますランプが一個消えれば即充電してます 長持ちしますよ
マイナスにつなぐかどうかは、車の種類によって違うのでしょうか。ダイハツのムーブでバッテリーがあがってしまったのでこれを購入して何とかしようとしてるのですが、ダイハツのUA-cam動画をみたらプラスはつなぐのですが、マイナスはつながずに金属部分?につないでとあったので、それを知らずにしたら危ないことになるのかなとおもって。。💦もしご存じでしたら教えていただけますと幸いです。。ua-cam.com/video/L2ruQpEP9lI/v-deo.html&ab_channel=DaihatsuOfficialダイハツに電話して聞きたいところなのですが、年末休みに入っててきけずに困っています。。(´Д`)
暖機運転では、充電されませんので、普通に運転した方がいいでしょう!
そうなんですね!暖気運転と言う言葉も初めて知りました。一度復旧させたらしっかり走るようにします!アドバイスありがとう御座います
なるほど、タマには愛車に火を入れてやるか程度の感覚でエンジンを掛けてアイドリング暖機運転して2~3回吹かしてやっても、あんまり意味ないんですね。
カズさんの弟さんなんですね!どうりで似てるとw
喋り方は全然違いますね。カズさんは訛っていますが・・・
これあると変わりますよね!
謎の安心感が増えますね!
ともさん 本当にそうですね! 助けてあげることも可能ですし、普通に充電もできるのでいいですよね! ヒーローになりますね!
交換だね!
交換!
プラスの後、マイナスかと
バッテリー上がりは余程古いバッテリーか日頃の整備点検不良の結果。バッテリーは新車に搭載のものなら10年以上平気で持つ。
十年以上保つんですね!3年位でダメになったので、使い方ももっと丁寧にするとか、日頃の点検がやっぱり大事なんですね
…いやいや、それが場合によってはそうでないこともあるのね。 ワシ、新車のとき半年ももたんかった。(俗にいうハズレ) でその次は6年もたせて、今は充電制御用(アイドリングストップ車向け)の大容量に換装しますた。 ちな、軽箱バンMTで年間2万㎞以上乗りますわぃ。
なぜファーウェイ('_'?)
別にええやんw
個人情報を抜き取られたい模様です‼️
いろいろ言われてるけどHuaweiのスマホいいよ、マジで。
「5:38-5:51」クランプのつなぎ方について。
ジャンプスターターの場合は、モバイルバッテリー側のケーブル(クランプ)が被覆されていて、他金属に接触しないような仕組みになっているので動画の通りマイナスから繋いでも問題はなさそうです。(プラスから繋いでも大丈夫)
ただ、ブースターケーブルで車通し繋いで復旧の場合は、「救援される車の+→救援車の+→救援車の-→救援される車の-」という感じで救援される車の+に始まり、救援される車の-で終わる流れになります。(復旧後は逆順で外していく)
なので、もしもの時に備えて、プラスから接続。と覚えていた方がブースターケーブルにも対応出来て良いですね。
災害時にも使えて便利ですね
私も買いたいと思います🎵
赤のプラスからつける。外す時は黒マイナスからはずす。基本。
雪降る季節にバッテリー上がると最悪です〜。ともさん、なんでも出来てすごいですね😊そしてマスキングが、めっちゃ上手い!うらやましい😆
上手くできて良かったですー
色々と!
私もYABER ジャンプスターター(20000mAh)を購入しました
月に一度くらいしか乗らないのにドライブレコーダーを付けてあるので駐車場でのバッテリ上がりが心配なので、やっと安心です
めっちゃ便利👍👍うちも買っておこう😊
まさにこの商品(Amazonさんで)気になっていたので見ました。参考になりました。ありがとうございます(●´_ _)ペコ
この曲めっちゃ好き
すごい!
簡単にバッテリー上がりを
解消できるんですね!
今まで一度もバッテリー
上がったことないけど、1人の時にエンジンかからなくなったら焦りますよね〜💦
いい商品知りました✨
今回うまくつけれましたけど。
失敗してる人もいるのでバッテリーの状態とかあるかもですねー。
けど、あると安心!
き
夏に車中入れっぱなしは大丈夫なのでしょうか❓(外出時に備えて)
夏場は良くないですねー
クランプとかだけ入れてあとはモバイルバッテリー感覚で持つのが良いかと!
プラスから接続すると思うよ。
➕→➖ 外す時は逆で
ありがとうございます!説明書の書き方が黒いクランプをつないで、赤いクランプを繋いでという風に書いてたので語順に従ってやってました!!コメントにも追記しますね。
こちらの件、後学の為に色々調べたり問い合わせたりしてみました!参考になれば!
今回のジャンプスターターの場合だと、モバイルバッテリー側のケーブルに関して、他の金属などとは接触しないように被覆されているような状態なので仕組み的に順番はどっちが先でも問題はなさそうです。
主には、車通しでブースターケーブルで復旧する場合には、ショートしたりするので気を付けないといけないですが。。
ただ、どっちでも良いという覚え方よりはプラスからマイナスと覚えていた方がブースターケーブルの時も対応できるので
プラスからマイナスと覚えるようにします!
ご指摘ありがとうございました
手が綺麗ですね!ハンドクリームは何を使っていますか?
同じの持ってます。バッテリー上がりで使ってみたら全然ダメでしたね笑
軽とかならいけるんだろうけど、排気量3.6の車だとやっぱダメでした。
買う時説明全然みなかったからしょうがないけど、普通に携帯の充電用で愛用してます!笑
あら!この商品。もう一個上のランクのやつがあったと思うのでそれを買うとかになるんですかねー。
けど充電用にはなって良かったです!
それは、買う時に本体の容量も気にするところかもしれないけれど、1番気にしなくては行けないのがピーク電流。
400aとか、800aのやつだと、3.6lクラスになってくるとまず無理。
ピーク電流が1500aくらいのものでやると、割と始動できる。2回くらいリベンジしないとダメな時もあるけれど
説明書にマイナスから繋げって書いてあった(笑)
こんにちは、1度あがったバッテリーは交換整備したほうが賢明かと、ジャンプスターは乗ってあげられないバイクなどのスタートに便利かと。
私が7年前 買ったときは2300円でした いまも現役 使ってますランプが一個消えれば即充電してます 長持ちしますよ
マイナスにつなぐかどうかは、車の種類によって違うのでしょうか。
ダイハツのムーブでバッテリーがあがってしまったのでこれを購入して何とかしようとしてるのですが、ダイハツのUA-cam動画をみたらプラスはつなぐのですが、マイナスはつながずに金属部分?につないでとあったので、それを知らずにしたら危ないことになるのかなとおもって。。💦
もしご存じでしたら教えていただけますと幸いです。。
ua-cam.com/video/L2ruQpEP9lI/v-deo.html&ab_channel=DaihatsuOfficial
ダイハツに電話して聞きたいところなのですが、年末休みに入っててきけずに困っています。。(´Д`)
暖機運転では、充電されませんので、普通に運転した方がいいでしょう!
そうなんですね!
暖気運転と言う言葉も初めて知りました。
一度復旧させたらしっかり走るようにします!
アドバイスありがとう御座います
なるほど、タマには愛車に火を入れてやるか程度の感覚でエンジンを掛けてアイドリング暖機運転して2~3回吹かしてやっても、あんまり意味ないんですね。
カズさんの弟さんなんですね!
どうりで似てるとw
喋り方は全然違いますね。カズさんは訛っていますが・・・
これあると変わりますよね!
謎の安心感が増えますね!
ともさん 本当にそうですね! 助けてあげることも可能ですし、普通に充電もできるのでいいですよね! ヒーローになりますね!
交換だね!
交換!
プラスの後、マイナスかと
バッテリー上がりは余程古いバッテリーか日頃の整備点検不良の結果。バッテリーは新車に搭載のものなら10年以上平気で持つ。
十年以上保つんですね!
3年位でダメになったので、使い方ももっと丁寧にするとか、日頃の点検がやっぱり大事なんですね
…いやいや、それが場合によってはそうでないこともあるのね。
ワシ、新車のとき半年ももたんかった。(俗にいうハズレ)
でその次は6年もたせて、今は充電制御用(アイドリングストップ車向け)の大容量に換装しますた。
ちな、軽箱バンMTで年間2万㎞以上乗りますわぃ。
なぜファーウェイ('_'?)
別にええやんw
個人情報を抜き取られたい模様です‼️
いろいろ言われてるけどHuaweiのスマホいいよ、マジで。