Hallo Paul, sehr schönes Video. Ich hatte letztes Jahr mein erstes Offroad Training und habe bei der Vollbremsung komplett versagt und die Textil-Bremse ausprobiert. Zum Glück ist weder mir noch dem Moped (AT 1100) etwas passiert. Es war die letzte Übung des Tages und ich war schon kaputt. Mein größter Fehler war wohl, dass ich den Blick nicht gradaus gerichtet habe, sondern eher auf den Tacho um die Geschwindigkeit zu halten und dann nach links gefallen bin. Wir haben aus 50 km/h abgebremst, was ich als ziemlich viel empfand. Die Vollbremsung ist zumindest für mich etwas, was mir im Gelände ziemlich schwer fällt. Obwohl ich jetzt einige Offroad Fahrtage hatte, fahre ich immer noch ziemlich vorsichtig seit dem Sturz und habe den Spaß leider noch nicht wieder so zurückgewonnen wie ich ihn davor hatte. Seit dem Training hatte ich Offroad noch einige weitere Umfaller und leichte Stürze. Aber grad der Sturz aus 50km/h ist mir im Gedächtnis geblieben. Ich werde mich wohl erst wieder rantasten müssen und noch einige Zeit in Training investieren. Auf jeden Fall danke für die gute Beschreibung. Viele Grüße, Stefan
Hallo, Danke für deine nette Nachricht. Es ist natürlich immer ein Graus zu stürzen und sich anschließend wieder aufzuraffen. Hier hilft dir vielleicht auch ein Einzeltraining bei einer der Enduro-Schulen, in dem dann genau auf deine Angst eingegangen wird. Ich habe mich bisher auch immer seitlich abgelegt. In meiner Hose sind bereits Level 2 Protektoren (auch seitlich an der Hüfte). Dennoch ziehe ich im Gelände noch eine extra Protektorenhose drunter. Ich habe diese hier: leatt.com/int/product/impact-shorts-3df-5-0-19?selected-color=black Das ist kein Werbe-/Affiliate-Link. Du kannst z.B. auch mal bei Ortema schauen. Vielleicht gibt dir die Kombination aus Training und mehr Schutz wieder mehr Sicherheit. Allzeit gute Fahrt und Viele Grüße 🙂 Paul
Toll erklärt, auch geile Musik. Danke der Herr
Hallo Paul, sehr schönes Video.
Ich hatte letztes Jahr mein erstes Offroad Training und habe bei der Vollbremsung komplett versagt und die Textil-Bremse ausprobiert. Zum Glück ist weder mir noch dem Moped (AT 1100) etwas passiert. Es war die letzte Übung des Tages und ich war schon kaputt. Mein größter Fehler war wohl, dass ich den Blick nicht gradaus gerichtet habe, sondern eher auf den Tacho um die Geschwindigkeit zu halten und dann nach links gefallen bin. Wir haben aus 50 km/h abgebremst, was ich als ziemlich viel empfand.
Die Vollbremsung ist zumindest für mich etwas, was mir im Gelände ziemlich schwer fällt. Obwohl ich jetzt einige Offroad Fahrtage hatte, fahre ich immer noch ziemlich vorsichtig seit dem Sturz und habe den Spaß leider noch nicht wieder so zurückgewonnen wie ich ihn davor hatte. Seit dem Training hatte ich Offroad noch einige weitere Umfaller und leichte Stürze. Aber grad der Sturz aus 50km/h ist mir im Gedächtnis geblieben. Ich werde mich wohl erst wieder rantasten müssen und noch einige Zeit in Training investieren.
Auf jeden Fall danke für die gute Beschreibung.
Viele Grüße, Stefan
Hallo,
Danke für deine nette Nachricht. Es ist natürlich immer ein Graus zu stürzen und sich anschließend wieder aufzuraffen. Hier hilft dir vielleicht auch ein Einzeltraining bei einer der Enduro-Schulen, in dem dann genau auf deine Angst eingegangen wird.
Ich habe mich bisher auch immer seitlich abgelegt. In meiner Hose sind bereits Level 2 Protektoren (auch seitlich an der Hüfte). Dennoch ziehe ich im Gelände noch eine extra Protektorenhose drunter. Ich habe diese hier: leatt.com/int/product/impact-shorts-3df-5-0-19?selected-color=black
Das ist kein Werbe-/Affiliate-Link. Du kannst z.B. auch mal bei Ortema schauen. Vielleicht gibt dir die Kombination aus Training und mehr Schutz wieder mehr Sicherheit.
Allzeit gute Fahrt und Viele Grüße 🙂
Paul