Відео

Hi,super Video echt toll, was mir am meisten gefällt ist euer zusammenhalt und witz dabei und natürlich das ihr so die Nerven behalten habt. Echt klasse 🎉

Mega video!

Danke für die sehr gut erklärten und nützlichen Tipps. Mit meinem Fahrrad bekomme ich solche Wende-Manöver auch gut hin. Aber auf meinem Motorrad sieht das schon etwas anders aus. Da fehlt mir nicht nur Vertrauen, sondern auch die Erfahrung. Deswegen übe, übe und übe ich nochmals und immer wieder. 😅👍🏍️👍

Hab mich vor dem Video registriert und naja, Username gesichert, ansonsten ist das noch gar nix. Freier zugriff auf 3 Regionen die ich nicht frei wählen kann und NIX im Ausland oder der Schweiz, wo ich herkomme? Die Idee ist ja schön, aber es gibt genügend andere Plattformen, wo ich sowas Ähnliches kostenlos angehen kann. ZB TET und ACT auf FB. Gelände? Sorry spätestens da wird es wirklich lustig. TET DE hat wenig mit Gelände zu tun und fremde Begleiter für Offroadparks suchen gegen Geld? Macht ne Region Lyon-Mailand-Meer wo sich die Offroadfahrenden abgleichen können. DA gibts sicher Interessenten für. Schon mal über ein Einstiegsangebot nachgedacht? 1 Jahr Premium für 10.- Wie auch immer, ich wünsche euch Erfolg, da liegt noch viel vor euch.

Geile Tour Liegt die Römerbrücke auf dem ACT Track? Darf ich dazu ne Position bekommen? Ich plane nächstes Jahr 1 Monat Portugal Spanien mit meinem CRF300. :-)

Super Jungs 😂 Ja natürlich ginge das ganze mit leichtern Mopeds besser und immer nur bei Sonnenschein zum Käffchen fahrn ... aber ihr seid ins Abenteuer aufgebrochen, habt Mumm bewiesen, habt das Ding geschaukelt und nebenbei ein spannendes Video gedreht. Bravo meinen Respekt, man wächst an der Herausforderung und das Erlebte kann euch niemand mehr nehmen. LG.Franz 😊 auch GS Fahrer

Ihr Spallies😂, Eure Internet- Generation hat in der Jugend zu viele BMW-Werbespots genossen...ich krieg' mich jedesmal nicht ein vor Lachen wenn ich mal zu einem BMW Motorrad Händler gelange... , wie viele Leute wie Ihr da um die jedes Jahr größeren Dickschiffe rumschwaenzeln, und sich blenden lassen..., und packt doch noch mehr hinten drauf...um so größere Helden werdet ihr..., nach einer Etappe seht ihr aus, als hättet ihr die Mongolei durchquert!!! Mit jeder 30 jahren alter DR650 wäre man da bequem schön langsam hochgeklettert...aber wenigstens habt ihr die Wahrheit der Bikes offengelegt, das würde sich ein 1000Ps Team nicht trauen...

Servus Paul, mal wieder tolle Bilder und ja, die Mopeds sind einfach zu schwer für so offroad-Passagen. Und so schön die Videos mit der Drohne sind...... alles Ballast. Meine Devise: weniger ist mehr .bin im Sept. den ACT Croatia solo gefahren (wie auch vorher den ACT Pyrenäen in 2023) , mit meiner Husky701. hab zwar noch ne GS1250ADV und ne Tenere700 im Stall, aber grad solo solchen Strecken nur mit der Husky. mal schauen, ob ich Dein Motonet mal nutzen werden....bin eher doch der Solo-Reisende, der sich lieber auf sich selber verlässt als auf andere und schon diesbezüglich (zu)viel Negatives erlebt hat. Freu mich auf Dein nächstes Video ! allzeit gute Fahrt ! DLzG

Sehr schöne Aufnahmen, freue mich auf die nächste Folge!

Cooles Video, macht Spaß, zuzuschauen. Aber wäre das keine Option für euch, euch gegenseitig zu helfen? Also nicht nur beim Hochheben des Motorrades 😬.

geiles video! für mich gibts ein ding, dass ich wirklich hasse: steil bergab in eine haarnadel bei schwierigem gelände mit komplettem gepäck am a*sch. da verflucht man das gepäck!

Sehr tolles Video! Das animiert zum nachmachen!😊 Allseits gute Fahrt und immer oben bleiben!

Krasses Video von eurem Trip mit wirklich schönen Spannungsbögen. Ich hab echt mitgefiebert. Da schließe ich mich den Vorpostern an! Respekt. Aber...Fährt man zusammen, dann bleibt man auch zusammen!!!! Diese großen Abstände teilweise zwischen euch finde ich gerade für einen offroad Trip, wo immer spontan mal was passieren kann, nicht angemessen. Insbesondere, da der Hintermann sich vielleicht auch genötigt fühlt, seinen eigenen Wohlfühlmodus verlassen zu müssen, um dran bleiben zu können. Auch das kann böse Folgen haben. Solltet ihr das vorher jedoch abgesprochen haben, ok, dann ist es auch in Kauf genommenes Risiko. Ich bleibe dennoch dabei...fährt man zusammen, dann bleibt man auch zusammen! Beste Grüße und weiterhin allzeit gute Fahrt euch beiden!

Gut zu sehen 👍👍👍. Machen sie weiter.... ohne Fehler. Gute Fahrt...

Mega geiles Video. Großen Respekt an euch und für die professionelle Arbeit die dahintersteht. Anleitung zur Homepage AUCH KLASSE. Ich drücke die Daumen, dass diese tolle Idee erfolgreich wird.

sehr witziges Video. Warum quält Ihr euch so mit diesen 1250GSen...das sind Eisenberge und nicht geeignet für sowas...aber wers brauch :-). Meine AT rollt schön über Asphalt oder Schotter, im groben Gelände immer die 690er, denn Gewicht sist alles (wiegt mit Gepäck 175kg, Eure GS schätze ich auf 275kg 😂)...mit der ist sowas recht easy. Aber jedem das seine...weiterhin viel Spaß auf den öcken

Jungs, der Titel war ja mal echt kein Clickbait. Das war ja schon beim Ansehen anstrengend. Die Warnung nehme ich aber auch so was von Ernst! Danke für das tolle Video! Ich habe den Kanal mal gleich abonniert.

Guys that was absolutely extreme 😮 such adrenaline! Can’t wait for the next video, congrats 🎉

Wenn ich solche Videos anschaue, dann bin ich froh, eine leichte Enduro mit wenig Gepäck Offroad zu fahren. Alles andere ist nur Quälerei!

Tolle Aufnahmen und heftige Streckenabschnitte, von denen ich bisher noch nirgendwo was gesehen und gehört hatte. Meinen größten Respekt für diese Leistung. 👏👏👏👍💯

Wichtiger Ratschlag: Ihr könnt euer Bike auch in Haarnadel-Kurven auf gröbstem Schotter in die Kurve reinlegen (bis zu einem gewissen Punkt natürlich). Dadurch verringert sich der Wendekreis enorm und das wird um ein vielfaches einfacher. Man braucht nur etwas vertrauen in den Grip und bei den ersten paar Malen ein gutes Stück Überwindung. Das funktioniert mit einer 300er EXC genauso wie mit einer Harley Panamerica oder einer 1250er GS.

Hallo ihr zwei... Absoluten Respekt... diese Haarnadel Aufstiege sind derzeit mein Endgegner.... ihr seit absolute Profis kämpft euch dadurch. Hut ab... Daumen und ABO selbstverständlich da gelassen... 😊

Ich bin den ACT Portugal alleine heuer im März gefahren. Alle HardTracks incl.. Allerdings mit einer BMW G650X Challenge.Diese wog incl. Softgepäck und vollgetankt 170 kg. Ich bin aber von Süd nach Nord gefahren. (Hat sich so angeboten auf der Rückreise meiner Marokkotour.) Beim Hard 2 von Tag eins dachte ich mir noch diesen Abschnitt möchte ich nicht mit einer 250 +kg Reiseenduro in originalrichtung fahren. Am Tag 2 oder war es 3 ,ich weiß es nicht mehr genau, war auch mal eine sehr steile und sehr grobe Abfahrt . Diese bergauf , naja ich weiß nicht ob ich das geschafft hätte. Es gibt mehrere Bachbettdurchfahrten ,bei zwei von denen war im März noch so viel Wasser das ich mir nicht getraut habe da durchzufahren. Ich habe ein Abo dagelassen , und freue mich schon auf fortsetzung.

Ok. Ich sehe hier eigentlich nur normale Strassen. Ich empfehle ein entsprechendes Offroadtraining👈

beeindruckend!

Respekt! Das war nicht einfach. In der Tat kommen die Steigungen im Video nicht so richtig rüber, aber man hat gesehen, wie die Traktion an der Grenze war.

Sind den ACT Pyrenäen auch gerade mit KTM 890 Adventure R gefahren. Da gabs auch ein paar Schlammlöcher und -Rinnen wo wir gekämpft haben - weil zu viel Gepäck - aber so war es eine geile Tour ohne Schnee. Leider waren 2 Streckenabschnitte gesperrt - aber es gibt immer irgendwelche schöne Umfahrungspfade die man sich aber selber suchen muss. ACT Pyrenäen generell top - letzter Tag allerdings zu viel Straße. Danke - tolles Video - bei Matsch und Schnee kann das mit der GS schon ein Kampf werden - hatte selber vor der 890 eine 1200 mit der ich viel gefahren bin - aber es geht auch leichter 😉

Hat es sich später herausgestellt warum der Motor nicht mehr anspringen wollte? Batterie geschwächt?

Also für mich wäre der Lenker viel zu tief. So würde ich mich im Leben nie wohl fühlen stehend auf dem Motorrad.

Super Video! Vielen Dank und ich schaue bestimmt bei deiner Website vorbei, wenn es auch nützliches für den Norden gibt... 👍💯

Vielen Dank! Sehr gelungenes Video, ehrlich und ohne Tricks oder Vorarbeit, damit es leichter aussieht, als es ist. Eine Frage - meine GS hat den Kardanwellentest auch bestanden. Sie hat erst 22.000 km gelaufen. Mir ist jedoch vor ca. 2.000 km aufgefallen, dass ich bei konstanter Geschwindigkeit über Unebenheiten oft (aber nicht immer) Schläge in den Fußrasten spüre. Ich vermute, dass es von der Kardanwelle kommt. Hat jemand ähnliche Erfahrungen? Sollte ich die Kardanwelle von BMW überprüfen lassen? LG, Jindrich

Hallo Paul, interessantes Projekt, bin (vorerst) über die "light"-Verson angemeldet (Hanno Benz), zum Ausprobieren versuche ich die Region "Mitte Oberbayern" zu öffnen, aber leider kommen nur HInweise zum Upgrade. Taunus und Lüneburger Heide funktionieren reibungslos. Mache ich einen Bedienfehler oder hängt es am System ? Danke für eine Info.

Tolles Video, schade, dass es für Marvin so enden musste. Freue mich auf Eure nächsten Abenteuer. Abo ist gedrückt😊👍💯

Nochmal ich... Tag 2 sollte ja laut ACT-Klassifizierung Mittel bis Schwer vom Anspruch sein, in dem Video seid Ihr da aber nicht weiter drauf eingegangen. Wie waren Eure Erfahrungen mit diesem "mittel bis schweren Streckenabschnitt"? War der wirklich so tricky, oder ließ der sich mit den GSen gut bewältigen?

Hallo Paul, was habt Ihr denn für eine Warmverpflegung mitgenommen? Ich habe auf der Fahrt zum MaxlRide beste Erfahrungen mit Trek'n eat gemacht. Nicht billig, aber geschmacklich wirklich top und von der Menge her völlig ausreichend. Und das von jemandem der gerne viel Gutes isst🤭. Aber die Verpackung von Euren Gerichten sieht anders aus. Also welcher Hersteller ist das und seid Ihr zufrieden damit gewesen? Viele Grüße aus dem Rheinland. Muss jetzt weiterschauen😚👋

Betreffend die Strecke ab 17:40 stimme ich zu. Der Abschnitt war schon sehr cool.

Hey, super Video. Kannst du mir sagen, wo diese exponierte Stelle in Minute 2:40 ist? Sind gerade in der Gegend und würden uns das gerne anschauen 😊

Was für eine GS mit dem Schaden ist es nochmal 850-er oder 900-er? Wies hoch war da der Kilometerstand?

Ahoi, sag mal rentiert sich der obere Teil des Sturzbügels überhaupt? Wenn das Ding (in 90% der Fälle) eh zuerst am Motor Kontakt hat brauchts das doch nicht, oder hast du da andere Erfahrungen?

Hi, sag mal welche Pumpe nimmst du für unterwegs zur Anpassung des Drucks?

Da kommt ihr mit zwei "Kühen" den Berg hoch. Logisch dass der Bulle sich die Neuen mal anschaut ;) Cooler Trip!

Hallo Männer! Erstmal vielen Dank für eure Dokumentation! Eure Meinung zum ACT Pyrenäen, ist dieser solo mit T7 zu bewältigen? Bin aus Ö, hier rum alles gefahren. Slo/Kro/BiH, etc., auch Albanien. Heißt, Routine sollte reichen. Könnt ihr etwas zu Unterkünften, BnBs sagen? Ich reise solo, immer ohne Zelt... Für jeden Tipp dankbar, Günther

Der tinder Vergleich ist gut 😂

Super Video. Ich hoffe dass der Track im September trockener als im Mai ist 😅

Wer eine Versicherung mit Schutzbrief hat, zahlt keine Transportkosten zur Werkstatt. Nicht auf die Idee gekommen, die heimische Versicherung anzurufen ?

Mit einer V Strom wäre euch das so nicht passiert und wenn bestimmt unter 1000 Euro 😅

Wer fährt denn mit abgerocktem Kettensatz in Urlaub ? Und Bremsbeläge auch am Ende ? Versteh ich nicht. Das kontrolliert man doch vor Reiseantritt, kümmert sich unterwegs und lässt es gar nicht erst so weit kommen ! Hinterradlagerschaden ? Normaler Weise erst nach zig-Tausend Kilometern und Eure Kisten sehen noch ziemlich neu aus. Man kriegt die Lager natürlich schneller kaputt, wenn man mit zu stramm gespannter Kette durch die gegend fährt... Aber so macht jeder seine Erfahrungen und beim nächsten Mal läuft`s dann besser.

Schönes Video. Gut gemacht. Kann es sein, dass du bei den Neuaufnahmen beim Color Grading etwas tief in den Farbtopf gegriffen hast? Macht so den Eindruck. Keine Kritik!!! Lg Klaus

Alter Schwede, Spanien ist doch kein dritte Welt Land und trotzdem nur abzocke an allen Ecken. Bmw sollte sich auch schämen.

Klackern am Motorrad… so fängt jade Kreditkartenhorrorstory an 😅 das klingt allés niche so gut… deswegen schleppe ich immer so vile werkzeug mit mir une repariere zur not auf dem kampingplatz 😂