Che cos'è L'ADVENTOURING? Alla HAT Sanremo-Sestriere 2023 per spiegarvelo CHE MEGLIO NON SI PUÒ
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- Опубліковано 19 лип 2024
- Se ne sente parlare ormai da qualche anno, ma non a tutti, ancora, è chiaro di che si tratti. Vengono organizzati eventi, manifestazioni. Le case produttrici sfornano ogni anno modelli sempre più adatti a questa particolare visione del mondo delle due ruote. E con loro chi produce accessori, pneumatici, abbigliamento. Ok ma che ca**o è l’adventouring? Venite con noi per scoprire di che si tratta e di cosa avrete bisogno per prendere parte a un evento come la HAT Sanremo-Sestriere: il più famoso appuntamento in Italia (e non solo) dedicato a questo modo di intendere la moto.
00:00 Intro
01:17 Cosa significa Adventouring?
02:04 Che moto usare e come accessoriarla
05:58 Come vestirsi
11:47 Quali gomme usare
14:18 Come trasportare il bagaglio
18:10 La HAT Sanremo-Sestriere 2023
19:52 Il day 1 alla HAT Sanremo-Sestriere 2023
20:37 I ristori
22:33 L'arrivo a Boves per la fine del day 1
25:13 Il day 2 alla HAT Sanremo-Sestriere 2023
26:53 Come funzionano le mappe GPX
33:51 L'arrivo a Sestriere
In questa prova, Alberto ha utilizzato:
Casco AGV AX9 Mono Matt Carbon www.agv.com/it/it/ax9-mono-e2...
Interfono AGV ARK INTERCOM www.dainese.com/it/it/caschi/...
Giacca SPRINGBOK 3L ABSOLUTESHELL™ JACKET www.dainese.com/it/it/motorbi...
Pantaloni SPRINGBOK 3L ABSOLUTESHELL™ PANTS www.dainese.com/it/it/motorbi...
Guanti KARAKUM ERGO-TEK www.dainese.com/it/it/motorbi...
Stivali SEEKER GORE-TEX® BOOTS www.dainese.com/it/it/motorbi...
Borsa GRT723 CANYON www.givi.it/prodotti-givi/bor...
Pneumatici Dunlop Trailmax Raid www.dunlop.eu/it_it/motorcycl...
Complimenti un video conpletissimo e spiegato benissimo sull Adventouring....Bravo veramente per come lo ha realizzato...urilissimo per chi vilesse valigare intenzioni future di partecipazione ma anche solo per capire. Grazie Mille !!!
Veramente un video chiarificatore. Avresti secondo me dovuto dire qualcosa di piu' sulle protezioni tipo tutori alle ginocchia e interno giacca protettiva. Le protezioni sono alla base di un' uscita enduro, poi se devi essere in sella svariate ore....Ecco, per le protezioni non baderei a spesa.
Ciao ti faccio i complimenti perchè hai spiegato veramente bene un pò tutto. Siccome vorrei partecipare a settembre 2024, sono indeciso tra la CLASSIC e la DISCOVERY, in cosa si distinguono a parte il pernotto che ovviamente spezza il kilometraggio? Grazie
Ciao Claudio! Grazie, sono contento che il video ti sia piaciuto! Venendo alla tua domanda, la Discovery è un po' più breve (se non ricordo male sui due giorni siamo nell'ordine di una cinquantina di km di differenza) e ha un po' più di asfalto rispetto alla Classic. Fondamentalmente, vengono tolti 1-2 passaggi tosti a giornata, ma ne rimane comunque almeno uno al giorno. Il mio consiglio è di prenderci le misure con la Discovery e poi l'anno dopo magari fare la Classic. Così hai la scusa per tornare 😉
per completare le info aggingerei che per la clasic e estrime bisigna essere in tre. per sicurezza e naturalmente finirla in tre. e ce la regola che devi avere moto con peso non inferiore a 150kg.
Mah!!! Non sono ancora convinto di essere "convinto" da questi eventi. C'è molta moda e molto business dietro...fuor di dubbio. Ho fatto via del Sale, traversata in off-road dei Pirenei, molte vie fuoristrada in zona Toscana, zone off vicino a casa...ma sempre con amici, con soste per foto, quattro chiacchere, qualche sigaretta per chi ha il viziaccio, piacere della strada, ma soprattutto dell'ambiente circostante. Quello ritengo il VERO "adventouring". Spesso in questi eventi c'è gente che viaggia "a cannone" (per carità...legittimo e lecito...ognuno percorre come vuole), per stabilire chissà quale vittoria o primato e non gusta quasi un piffero di quanto gli sta intorno. A mio modo di vedere c'è spesso molto Race, un po' di Adventure, ma poco poco Touring...
Ciao, complimenti,... Sai per caso i costi di iscrizione? La DISCOVERY sembra interessante per iniziare. Grazie
Ciao Rosario, ti riportiamo di seguito i costi di iscrizione della Sanremo-Sestriere 2023 per Discovery e Classic:
HAT DISCOVERY:
Quota 320 EUR, comprendente:
Diritti di segreteria
Traccia percorso manifestazione
Noleggio ed utilizzo sistema rilevamento GPS posizione TRACKER.
Maglietta celebrativa 15a HAT SANREMO SESTRIERE
Accesso alla serata del venerdì sera HAT Sponsor Gallery
Accesso ai n° 4 punti di ristoro lungo il percorso + n° 1 cena con pasto caldo il sabato sera
Assistenza sanitaria lungo il percorso con postazioni fisse e mobili CROCE VERDE e medici
Brochure turistica informativa dedicata alla HAT.
Gadget pubblicitari.
Attestato partecipazione alla HAT DISCOVERY 2023.
HAT CLASSIC
Quota 360 EUR, comprendente:
Diritti di segreteria
Traccia percorso manifestazione.
Noleggio ed utilizzo sistema rilevamento GPS posizione TRACKER.
Maglietta celebrativa dedicata alla 15a HAT SANREMO SESTRIERE
Accesso alla serata del venerdì sera HAT Sponsor Gallery
Accesso a n° 6 punti di ristoro lungo il percorso + n° 1 cena con pasto caldo il sabato sera compresi i generi di conforto da consumarsi presso i medesimi.
Assistenza sanitaria lungo il percorso con postazioni fisse e mobili CROCE VERDE e medici
Gadget pubblicitari.
Brochure turistica informativa dedicata alla HAT.
Attestato di partecipazione ed arrivo alla HAT CLASSIC 2023.
@@mowmotorclub grazie... Siete stati gentilissimi.
L'adventouring è una minchiata che va di moda ultimamente e consiste nell'usare delle pesanti moto stradali (con i cerchi sbagliati) per fare fuoristrada nel contesto di eventi in cui si spennano dei polli in crisi di mezza età. Se volete fare fuoristrada in moto, fatevi una vera moto da fuoristrada (specialistica) e unitevi a un gruppo di enduristi della vostra zona, se siete in crisi di mezza età e volete sentirvi dei giovani "avventurosi", fatevi una macchina sportiva e un'amante di 25 anni. Fare fuoristrada con moto da 200 e passa kg non ha alcun senso in paesi in cui piove per 3 stagioni all'anno, non esistono veri deserti ed è pieno di montagne; serve solo a rischiare di farsi seriamente male, fare costosi danni al mezzo e riempire le tasche di chi vende queste moto, organizza eventi, tiene corsi, ecc..
Ciao @masalapiaga! In realtà per noi un senso ce l'ha eccome e se non hai mai avuto l'opportunità di fare un'esperienza di questo tipo te la consigliamo vivamente. Il punto è unire turismo e "avventura", che non vuol dire necessariamente infilarsi in chissà che sentieri impestati. Anche dormire in tenda con degli amici lungo una strada macchinabile, dopo essere partiti da casa con la propria moto è una bella avventura. E una cosa non toglie l'altra. Moltissimi dei partecipanti a questi eventi hanno a casa anche una enduro specialistica, per fare dell'off-road più impegnativo. Perché creare queste contrapposizioni tra differenti tipologie di motociclisti?
@@mowmotorclub Non c'è una contrapposizione, semplicemente il tipo di fuoristrada che c'è in Italia è in massima parte inadatto a quel tipo di moto. Questa sciocchezza ha preso piede da noi soltanto a causa di un marketing ingannevole che ha fatto leva su persone in crisi di mezza età col disperato desiderio di vivere un'avventura.
@@masalapiagala crisi di mezza eta' c'è l'hai tu.....😂e non preoccuparti se fai musina magari te la compri anche tu una moto con i cerchi sbagliati 😂😂😂😂
@@quandotiregalanounprodotto4350 Non ho crisi di mezza età, in moto ci vado da sempre perchè è la mia passione da quando ero un ragazzino. Non so cosa sia una "musina" e non ho alcuna intenzione di comprarmi una moto inutile come una stradale con i cerchi grandi.
@@masalapiaga 😂😂😂😂😂
Naturalmente sponsor dainese, l'abbigliamento è stato forzato; le protezioni devono essere tipo cross, uguale per guanti e stivali, se metti un abbigliamento presentato oltre poco movimento pesante ecc.....dopo mezz'ora si è cotto o bollito 😅, sopra le protezioni usare un abbigliamento tecnico leggero comodo, parliamo di queste manifestazioni un po anomala, tante moto non adatte......dedite alla distruzione, la moda sta seguendo questo, case motociclistiche cercano con pubblicità ingannevoli, tale moto costerebbe tanto anche soprattutto dovrebbe essere una moto zero elettronica 😢..👋👋👋