"КрАЗы идут на Север". Кинохроника 1967-70 годов.
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2019
- Заполярье, зима 1967-68 годов. В районе города Норильска, группа испытателей завода, в течении 7-ми месяцев, проводила испытания трех самосвалов в северном исполнении. Государственные испытания автомобилей КрАЗ 256БС и КрАЗ 255БС (высокой проходимости).
#КРАЗ #испытания #автопромСССР - Авто та транспорт
Документалка круче чем фильмы бондарчука!
Низкий поклон Советским Шоферам- Водилам!!!!!!!!!!!!
Водила - это уважительно?
@@user-vk1bd5gm3n уважительно быть *патриотом* который зделал всё шоб развалить и продать украину+ в европе сортиры мыть☝ 😂😂😂
ну ну... поклоняйся человеку, поклоняйся...
@@user-po4fj2em2u уважительно было военный конфликт затеять на донбассе... как там сейчас поживают люди, незнаешь???
@@user-po4fj2em2u А в рашке мыть выгоднее?И так,чисто для инфы,туалеты в Европе моют ОТ 1600 евро
Такие советские фильмы-кинохроники можно смотреть до бесконечности... до боли знакомый голос Игоря Леонидовича Кириллова....спокойная и приятная музыка... просто великолепное сочетание... один минус - после просмотра остается горечь сожаления о потерянной Державе...
Именно так,именно так.
А сейчас как бы нефть с газом и лесом продать. Страной и страну продают бандиты 90х. Теперь они там
Так пишут только настоящие рабы, про то как хотите вернуться в этот ад народов.
@@quesobandito8733, сдаётся мне, что вы не особо застали Союз...а судите по словам других людей....
@@fugitive00007 По вашей логике можно сделать такой вывод: Ты жил в Российской Империи? Нет, значит не имеешь право говорить о ней. Или Ты жил лично в Древней Руси?
И т.д., я сужу о СССР достоверными фактами, вы же судите о нем лишь эмоционально, а это не самый лучший способ. Тем более, вы думаете что СССР был страной цветочков и веселого неба. На самом деле это не так, вам это вбила советская пропаганда, и видно хорошо постаралась над этим. Также вам глаза закрывало отсутствие интернета, и вам не было дела до дел страны и политики.
Вобщем, вы как большой ребенок, думающий лишь эмоционально и рассуждающий что есть только хорошо и плохо.
Славное было времечко! Моя великая Родина.
Многое отдал бы, чтоб жить в то время, когда люди уважали друг друга, и не было страха за завтрашний день
Да сейчас живем по законам джунгли ,каждый сам за себя.
брат ты прав полностью
В те годы в кинотеатрах, в начале показа фильмов, ставили документалку. Сидел и ждал, когда она закончится. Сегодня смотрю с большим интересом. Время меняет интересы.
У всех людей добрые лица и все такие счастливые.
Любимое дело плюс уверенность в завтрашнем дне из любой скотины делают человека.
Им тогда просто историки Украины не рассказывали как их угнетает Москва🤣
Им же не надо с утра общественным транспортом на работу ехать.
@@user-ir6gw2pj3l и они вырыли Чёрное море
@@user-ds8fb6hm9d уверенность та обманчивая была оказывается))))
Уважаю этих советских богатырей 💪
Могучий
СССР , уважения людям за такой не лёгкий труд !
Слава СОВЕТСКИМ ЛЮДЯМ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ СССР. ВЕЛИЧАЙШЕЕ СОБЫТИЕ РУССКОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ. ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ СССР.
Хорошая машина. Но как ей не хватало блокировок мостов. Вот это мужики работали.
Помним, любим скорбим. СССР🚀
аминь!
Алелуя братья. Не теряйте надежду.
аминь, аледуя... Скорбите по этому грязному государству, а сами говорите слова за которые могли и в каталажку отправить.
@@quesobandito8733 Какое право Вы уважаемый имеете оскорблять СССР .Вы в нем жили?Судя по возрасту нет а мне довелось.И в котолажку я не помню что бы сажали хотя говорили не меньше.Попробуйте сейчас кинуться стаканчиком в Гвардейца или же сказать что нибудь по настоящему неприятное для власти.
@@user-nu6fl4rq2y Так твои мозги видно уже промыла советская пропаганда. Не зря говорил один человек. "Дайте мне средства массовой информации, и я из любого народа сделаю в стадо овец".
Сейчас ты находишься в этом стаде, даже не можешь противостоять наследию красного режима (РФ).
Чтобы вам понять что СССР это античеловеческий проект вам надо подучить историю, экономику, социологию. Да ещё и мыслить объективно. И вообще вам надо мыслить, а не руководясь тупым влечениям чувств.
Мой дед (Ямшанов Серафим Александрович) в 80-х годах работал на 256 Б.
Пацаненком с ним вместе ездил..Как будто в детстве побывал!!!
Татра на севере - 3 года и нет машины; КРАЗ на севере - 3 года и нет водителя!
Это точно сказано испытал н своем опыте. После КрАЗа бульдозер ДЭТ-25О показался на много комфортабельным и вертким
@@hegevarohegevaro7139 то ты ещё на оленях не пробывал
@@user-vh5qx6tj4h очень вкусное мясо
Отец пол жизни на кразе отработал, норм говорит , после маза четвертака, колесница богов.
Не болтай чего не знаешь!
Фильм хороший ! Двигатель хороший ! Кабина капец 30 лет прошло а я помню как вчера двери в проёмах стучали , на спуск едиш уши закладывает от воздухана под капотом , кузов поднять надо было 4е рычага переключить я не много работал но люди годами трудились капец что Урал что КрАЗ не дай бог на таких машинах кому-то поработать .
это точно!
просто не осилил-человек с 78 года на кразе самосвале работает! уже с других машин все снимает и ремонтирует свою но ездит и менять не собирается.
Урал хоть тёплый был.
Игорь Ямал да братан дождь прошел тише но какое-то время ну всё-таки лапоть это трудяга !
Два года на нем, ничего не помер
Мужики, работяги, водилы как я Вас понимаю! Спасибо за Ваш ужасный труд на этих долбаных Кразах. Видел, ездил, знаю что говорю.
Дааа, было чем гордиться!
Люди такі добрі, не те що зараз... Дивишся і насолоджуєшся...
жаксы!
это правда! а кем мы все стали-клопами под ногами буржуев-екарный стыд!
Тогда небыло такого раздела класов как сейчас, больше было нищеты.
Moto Chopra тогда буржуи еще не высовывались и на всех хватало примерно поровну
@@user-ng5ow8nl1b Несогласен ,поровну никонда небыло .Если с завода слесарь украл болт а механик из директором машину болтов .Утрирую .
КрАЗ : впереди два метра жизни!
Это про Урал или Зил так говорят,а про Краза говорят-людоет или медведь или лаптежник.Без обид.)))
Да, СССР это сила!
Работал в 1973 в Якутии, г. Удачный на Краз 256 самосвал, пневмо усилитель руля на нем был, очень сложная и капризная система, он был сильный как тягачь но ходовая слабоя. Поросенок, балансиры, штаны, фуфло, штанги, футорки, ручник это кошмары....
ДА ''' МОТОТЕХНИКА'' СОГЛАСЕН'''' РАБОТАЛ НА КРАЗЕ 257 ''ПЛОЩАДКА 'БЫЛ 1986''ГОД МАГАДАНСКАЯ ' ОРОТУКАНСКИЙ ГОК''' СОГЛАСЕН С ТОБОЙ'' НЕУКЛЮЖИЙ 'ДА ЕЩЁ С ПРИЦЕПОМ''' БЕДА 'ПОРОСЁНОК'' БАЛАНСИРЫ '' РУЧНИК'' ДА И СИСТЕМА ТОРМОЗНАЯ''' ЖЕЛАЛА БЫТЬ ЛУЧШЕ '' ВОСПОМИНАНИЯ ТЯГОСТНЫЕ ' ''
Всегда умиляла эта музыка)))) в сов.хрониках.
Люди железные и машины крепкие.
Эх,работал я на 255 тягаче.на лафете бульдозеры возил.По трассе едешь что в гору,что с горы,что по прямой одна скорость)))За то со второстепенки всегда быстро выезжал,сразу все пропускали))))
Краз-- это сила.
На Зил 130 под Новьій год с Новой Чарьі через Тьінду , Сковородино, Большой Невер .Один з грузом в кузове для Участка .Рисковал . даа.молодьіе годьі.
Люди в совке-- расходный материал, если бы что случилось, весной бы откопали. Зато двести рублей получил!
КРАЗ это просто сказка 😱😱😱😱
В чем сказка... лаптежник хрен изиколеи выедет...при использовании подкачки шины на год...
@@trudov68 добрый вечер, я хотел сказать вам что это полная жопа а не грузовик! Кто не ездил тот не поймёт!
Сейчас бы это назвали троллинг. В фильме "Мимино" герой Фрунзика Мкртчяна из Армении получал самосвал именно северного исполнения оранжевого цвета! Самосвал для севера в Армению. Многие просто этого не заметили.
об этом было говорено не раз. все заметили(кто в теме,как говорится). такова была "линия партии". за самосвалом из Украины,ехать в Москву))) ну а там "что достанется"))) перекосы в огромной бюрократической машине неизбежны...
А зачем? Это же кино
И ещё, кабина изнутри была цвета «Хаки»...
Вадим Никитин витфмсяктл
Это разве проблема? Вот если бы на север отправили в южном исполнении-то это реально проблема,замерзнешь и умрешь.
👍 , вот так и сейчас надо испытывать авто
Звук вьюги одинаковый во всех советских фильмах, документальный и художественных, и даже в мультфильмах, один раз записали в студии и не заморачивались))
Хочу обратно в СССР
аминь!
Когда была там, чего не осталось?
В СССР можно, а на КрАЗ не надо, говорю вам как освоитель северных широт на этой чудо техники из больничной палаты с гемором, радикулитом и язвой желудка.
@@zov2346 да согласна с свами КрАЗ и КамАЗ
@@zov2346 а что хаишь то , в то время других машин не было. За рублем гнался наверно, вот себе подарок и сделал в виде кучи болезней. Я работал на Кразе, мощная машина
Молодцы ребята
КрАзу надо памятник ставить работяга а не машина👍👍👍
А если сравнить с Татрой?
Этот краз все ямы и камни чувствовал на дороге. Пока доедешь всю душу вытрясет!!! Вот МАГИРУС!!!
Дааа ?:)) А в каой-же машине на этом свете, комфорт уровня "у христа за пазухой" с проходимостью подобной? Которая в принципе и нужна в таком климате. Вы странные люди... Комфорт вам подавай всё, а то, что комфорт это вообще никто не в состоянии сделать вам в таких условиях, вы даже думать не хотите.. Всё, плохая страна и всё тут :) Отношение к трудягам на уровне - какаха! В штатах лучше. Вот всё, что слышу :)))
@@TieraRoot Задрали нытики,все хаят нашу технику,ПАРИЖ ДАКАР что то кроме КАМАЗА никто не выигрывает.
Магирус гавно, наши номер один . Вон камаз что делает, Дакар наш
@@user-nu6fl4rq2y и теперь задайте себе вопрос у кого есть возможность на камазах ездят или же на иностранных?
@@terek5692 Каждая машина хороша и плоха по своему.КАМАЗ признан самой лучшей машиной по развесовке,а это очень не маловажно,но конечно по камфорту он проигрывает.Но беда ещё в том что в его создании приняли участие 140КБ.бюрократия сделала своё дело.Но где он приедет не приедет никто.Были у нас и иномарки,все бы хорошо но очень дорого содержать.С большим уважением вспоминаю ЗиЛ130 не сломался никогда а работал очень много,даже топили его и ничего.Ну а так единого мнения нет.
Очень интересно 👍👍👍
Да были времена!! Но звиздеж о том, что в - 45 в кабине + 24....
Это только если канистру бенза расплескать по этой деревянной кабине и кинуть спичку!!!
Лучшая машина для этих погодных условий и температур- воздушники Татра и Магирус!!
Езздил колымским трактом до усть неры....помню
Фильм просто сказка,помню как в кабине ставили паяльную лампу что бы не замерзнуть,об остальном догадайтесь
По вашей фамилии уже догадался. Ваш брат когда жаловал-то социализм? Лучше на буржуя вкалывать за гроши, с призрачной идиллией того, что когда-нибудь!!! Может даже и не в этой жизни, твои далёкие далёкие потомки, станут мыллионЭрами... Но это не точно :))) Вот уж точно: дебильные предки, великих людей :))
да потому что как всегда-то что было конструкторами с завода сделано сломали, чинить лень да и ума не хватает-проще костер в кабине развести да и все.
Сколько предпусковых подогревателей работало у тебя?И на каких машинах?
Шпрота, сказка это то, что ты со своими мозгами ещё писать не разучилась.
У нас на заводе.в ирк.обл.ещё такие ходят
Хорошее время было
Машина хорошая, но олени быстро устают , однако!
Магадан мой Магадан. Я тут родился и живу.😂😂😂👍👍👍
Работали за идею!чтоб дети в садик ходили жена шубу одела,а летом в Анапу на 2 ве недели!
Такое тяжело сломать.
Начинал свою трудовую деятельность на этом заводе в рамно-кузовном цехе.На сварке кузовов самосвалов.
Скажите пожалуйста, зачем так высоко стоит кузов? Ведь чем он выше, у гружоной машины есть очень большая вероятность леч на бок.
@@user-wi7ey2vp5o Там под кузовом механизм подъёма стоит и плюс две рамы кузова и рама общая грузовой платформы с шарниром кузова.
@@user-wi7ey2vp5o В то время шофера были а не водители! Не было задачи положить машину на бок, была задача выполнить то, что требовала партия! Менталитет и устои жизни совсем другими были! Люди другими были, неизбалованными, ценности другие были а не как сейчас, только деньги. По крайней мере была уверенность в завтрашнем дне, которой сейчас нет.
@@dreammodels4182 полностью с вами согласен.
@@dreammodels4182 Полностью с Вами согласен
Вот эта машина, не то што сейчас одноразовые игрушки . Могли же раньше делать .
Фильм по всем канонам снят
Работал на лаптёжнике,нормально.
Знакомые родные места
Может кто помнит, лучше расскажите сколько тогда была зарплата на севере и в сравнении на материке ( и на деньги сегодня) + по сколько часов там работали, где жили и чем питались, и как там сегодня... может тогда понятнее станет почему раньше Краз многим нравился... 2 года на кразе мне хватило одних футорок, может кто помнит это счастье.. Владивосток, лайк
Гедравлический подъемник запасного колеса! В то время! А щас тросиком крутят!!
Из всх советских грузовиков самый тёплый КамАЗ на КрАЗах все тряпками затыкали где только не угодно затыкали и кошмой обшивали всероано кабина была холоднее КамАЗа
На северном исполнении печка в кабине стояла помощнее..пришли самосвалы южные вот там дубаря давали маслянный радиатор от трактора в кабину...
бляа, ежели это 214 то сцуко ШОФЕРАМ действительно надо давать минимум медаль за взятие Берлина..
КАК В ДЕТСТВО ПОПАЛ.
Украинская машина которая доказала что может конкурировать на рынке и в 2020 👍
#Kurnuli Сделано в СССР.
Разработали её в ярославле
Хрущев собака производство из Ярославля перенес в Кременчуг. Лишь бы хуже было России . Так же как КБ Антонова из Ноаосибирска в Куев. А то что эти грузовики нужны больше на Севере и про логистику он не думал. Страшный был человек. Вредитель.
@@user-es7kt7tc3i Во времена оккупации Киева немецкими нацистами тоже коверкать название города нужно было?
Это советская машина.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Щебенночное шоссе)
Дааа, машина хорошая и завод хороший, был, да дуракам достался...
Да-а, какой прорыв в науке и технике в 20 веке! -57° С ума сойти...
эх скоро вернёмся к этому же качеству !
Здраствуите я из казахстана хочу в советскии союз
Русские всё слили. Пока не одумаются даже и не мечтай.
Я русский и тоже очень хочу обратно в СССР,и не русские все слили
@@user-nu6fl4rq2y Не мечтай вернуться в СССР, а думай как сделать СЕГОДНЯ нашу страну лучше. Чтобы сделать нормальную страну - надо работать, а не ныть о прошлом, которое уже не вернуть.
@@quesobandito8733 стандартная лапша для рабов, уж извини. Сколько ты не работай, но если я могу (и делаю) воровать бОльшую часть тобой создаваемого, в твоей жизни ничего не поменяется.
Асеке там делать нечего. Сейчам намного лучше.
Взяли за каким-то хуем и отдали в 1958 г. производство ярославских грузовиков Минску (двухосные ЯАЗ-200) и Кременчугу (трехосные ЯАЗ-210), а в Ярославле оставили выпуск лишь движков и покрышек. И где теперь эти "братские республики"? Такая вот "интеграция"...(((
ну так нужно было развивать республики, вот и раскидали производство.
Все просто: ямз строит движки, в УССР и БССР грузовики и количество машин изготавливается намного больше, чем если все это держалось бы только на одном ЯАЗе. + Тогда и не предполагали, что СССР развалиться, а стране нужно было много машин для нар.хрзяйства)
Только почему-то когда завод двигателей для камазов сгорел, ярославцы не очень горели желанием работать с камазом а вот с бульбашами по сей день всю гамму двигателей гонят
Олег Дроздов, дерьмо их движухи, тракторная тряска и быстрая капиталка. Я на своем газоне отъездил 160 тыс за 7 лет вообще не зная проблем со 150-сильным Камминсом, а у знакомца минский агрегат на подобном газоне пошел через 50 тыс на капиталку...
@Микола Щорс салом запахло
кастом трак ходят легенды так и не может со своего ручья или конавы выехать
Подарок! Ха, ха, ха! а дорог, как небыло так и нет! До сих пор люди там гибнут! И техники валяется под откосами этих прижимов! Сам видел! Толком ни заправок, ни столовых! Ездил на работу в Усть-неру! По федералке Нерюнгри-якутск-магадан.2000км! Люди там только на себя и расчитывают! Связи по трассе тоже нет толком! Так что извеняйте за ложку дёгтя!
Комментирует прекрасно, возможно диктор радио и телевидения Кириллов ...
Тогда и была зимняя маляра сейчас льеш зимние саляру минус тридцать и пиздец замерзай
И сейчас полярная солярка выпускается
А в какой стране могли жить...а живём как марамои щас
а как же так получилось, что просрали союз, а народ ни при чём? теперь вот, царёк сказал - Всем сидеть по домам ! и все сидят, хотя только фед. закон, подписанный президентом О чрезвычайном положении или Закон о Военном положении могут ограничивать права граждан на свободу передвижения.
Жили бы сейчас как в среднестатистической африканской стране. Или как в Северной Корее как максимум.
@@quesobandito8733 уже не далеко до Северной Кореи.
@@user-xs1pw7kc4l Так даже если СССР не распался. В нынешнее время ничего не изменилось бы.
Единственные варианты удачного развития нашей страны уже прошли: это реформа Столыпина и НЭП. Но их свернули, в итоге хоть при коммунизме, хоть при демократии, мы неуклонно стремимся в бездну
@@AlexanderBodry ну так иди гуляй, идиотов не кто не держит))))
Сердце кровью обливается смотреть такие фильмы. Но фильм хорош. Спасибо большое раздающему. Я сам работаю на Севере, но в Канаде и по асфальту. И такие машины и сейчас , в 2020 были бы актуальны даже здесь. На нефтедобыче и лесоповалах им бы тут цены не было. Советские, да и сегодняшние водители, работающие в таких условиях, просто герои.
К разы идут на север!
Моя Атест тожа была шафюор краз
блин....а для чего "антенки" на передних крыльях?????????
что бы габариты было видно
Громо отвод
Связь со спутниками NASA
Ми в карере грузілі 2 ковша 20 25 тонн сразу і соляри списували 55 хатя он так і брал 50
СССР
Была же Страна...
Страна ужаса и коррупционеров...
@@quesobandito8733 Нет уж это как раз спутники капитолизма,причём по всему миру.СССР СИЛА!!!
Завод рекомендует 7т + 8 прицеп, а сейчас полуприцепы таскают им же по 20т и ещё жалуются, полуось на ебнулась, сцепление по пизде пошло, нагрелся, шлицы срубило, но доехали вовремя! Правда саляры чуть больше сожрал но херня.
Вообще не понятно. Почему в 68 году нет оригинального звука. Они там на 8 мм снимали?
😘📿👍
Японцы их скупали , и делали из одного краза десять легковушек и один шкаф
Тогда ЛЮДИ делали автомобили для ЛЮДЕЙ.А сейчас считают каждую копейку при производстве,и в итоге получаются ржавые дешевые ведра.Что Краз,что УАЗ,что Камаз,что Урал.Не способные конкурировать как по цене,так и по качеству даже Китаю.
@Алексей Я вообще то про то,что сейчас делают говорил.
@Алексей Магирус вещь,жаль ивека его сломала.
Может кто заметил,на 7.18, видно кран уменьшающий циркуляцию охл.жидкости. На верхнем патрубке к радиатору. В те времена,как мне думается не было термостатов.
Были. Антифриз проблема найти, на севере был, только не тосол, а этиленгликоль, который разводить надо.
🇬🇪🇷🇺👍🙏🏼
Так почему же потом в кабине Краза было минус 20 .показуха была Я работал на нем.
Краз лаптежник это легенда!!!
КрАЗ и тот с американского грузовика содрали Петербилд из фильма Дуэль
СССР нужен сейчас как никогода!! Все бы олигархи быстро бы поехали Магадан и сибирь строить все то что разграбили.
Они бы стали секретарями обкомов.
Да если СССР возродят, от РФ он не будет отличаться ни на шаг. Только хуже будет
@@quesobandito8733 Больше всего что было плохого в СССР в Америке ещё хуже.Гонения на сочувствующих коммунистам были в разы сильнее.Почитай про макартизм например.
а сейчас кразы идут в утиль )))))))))))))))
На китайские амулеты и джили
Испытания так себе, вот все заморозить и рывками и потом ещё в воду и опять рвать.
Зачем вставлять современную музыку?
👍
Я это видел
18:36 Пандора по-советски.
Да плохо живём,кто хочет в таких условиях работать?на такой технике.
Я бы пошел.
Вообще-то квадраты под фары пошли с 80года, до этого были гладкие.
это архив 70х годов, але.
Эй алё! я сам в начале 80х на Кразах работал. Даже ещё пыш-пыш застал, если знешь что это. Тут или ролик или запись наложены. Сам лично на гладких крыльях 82-84г работал, потом новый с квадратами получил.
Yu.sergo, зачем ты комментарий удалил о Беловежской Пуще и пьяном славянском шабаше в ней?
Они наверно 5тон солярку ставили за месяц
11:51 кто в -50°С бреется??
Раньше хрущевки бесплатно давали.А сейчас только гроб и то только если у тебя нету фамилии или безимяний труп.
17:30 на академика похож
В фильме Мимино такой оранжевый северный Краз для Грузии дали :)
☀🌴🌻🌾⛅🙏🙏🙏