오래전일이라 가물가물 한데 제가 확인한 자료에서는 20인치 펫타이어에 4온스라고 라고 봤던거 같습니다. (아마도 해외 유튜브 영상이였던같은데 잘기억이 안나네요) 26인치 펫이라도 저는 그냥 4온스씩 넣을것 같네요. 양이 많을수록 펑크에 더 즉각적으로 방어를 할것 같긴 하지만 오토바이가 아닌 사람의 다리힘이 필요한 페달을 밟는 자전거인 만큼 타이어에 무게가 쏠리게 되므로 구름성이나 발렌스에 영향을 주지 않을까 생각됩니다. 라이더의 성향이나 바이크 용도에 따라 적절양을 주입하시면 되을듯합니다.
영상 잘 보고 갑니다. 저도 같은 사이즈의 전기 펫타이어를 사용중인데요. 이번에 뒷바퀴가 펑크나서 인근 자전거샵에 가니 펫은 수리 안된다고 딱 잘라서 거부 하네요. 이유를 물어보니 펫은 고무가 질겨서 작업이 어렵다는 말도 안되는 핑계...그냥 자기한테 사간 자전거가 아니니까 안해주고 싶었나 봅니다. 다른 샵에 문의하니 상관없다고 가져 오라는데 전기라고 하니까 또 거부...전기 자전거는 함부로 작업하다 큰일 날 수 있다고 지레 겁먹고 거부하네요. 결국 자가 수리로 맘을 먹고 영상 검색 중 자존고님 영상 보고 어렵지 않은걸 알게 되었습니다. 좋은 영상과 상세한 설명 감사합니다. 저도 바로 도전 해보겠습니다.
처음이 어렵지 막상 해보시면 그리 어렵지 않으실겁니다. 영상에서는 제가 바이크를 거치대에 매달고 했지만 이후 여러번 경험상 거치대 없이 바이크를 뒤집어서 눕히고 작업하시는게 휠셋 탈부착이 훨씬 쉽습니다. 장착후 브레이크/로터 캘리퍼 정렬 하시는데 문제가 없으시다면 누구나 충분히 가능 하신 작업입니다.
![[1부] 전기 자전거 펫 타이어 펑크 방지 보호 (라이너, 실란트, 림테이프, 실런트) 관리 / E Bike Fat tire puncture protection Part1](http://i.ytimg.com/vi/g8reZmFhjUg/mqdefault.jpg)
사장님,뻥크방지,림태이프와,타이어라이너,,보광해노우니,압푸로넌,뻥크날일이,그이없썰것갇다요,사장님,말씀도잘하시고,적없도,이해하기십께,잘하시네요,🧒🚴👍저도,타이어라이너만너어서,뻥크방지해볼려구여,영상많은도우주시고,고맙습니다
좋은 영상 감사합니다.
대리점에서 꺼려하는 전기팻바이크
정비에 대한 어려움이 있는데
길지만 그만큼 자세하고
처음 작업하는 사람들이 보면서
하기좋은 영상입니다.
감사합니다 화이팅
한동안 유튜브가 로그아웃되서 이제야 확인했네요 ;;
저도 처음 작업 하면서 찍다보니 어설프고 내용도 길어서 많이 부족한 영상을 좋게 봐주셔서 너무 감사합니다.
이렇게 정성 스러운 영상에 조회수가 왜 이모양인건가... 잘보고 갑니다~
내용을 핵심적인것만 잘 담아서 짧고 재미있게 편집해야하는데... 아직 초짜다보니 실력이 부족하네요 ^^; 길고 TMI한 영상 끝까지 봐주셔서 고맙습니다 ㅋ 🙆♂️
라이너 때문에 타이어 끼우기 어려워보이네요 보통 타이어 끼운뒤 튜브끼우는데요
좋은 영상 감사합니다. 근데 4온스가 일반자전거고 8온스가 오토바이에 주입하는 양이라고 슬라임 실란트에 적혀 있는데, 펫타이어니까 오토바이 급이므로 8온스를 넣야 되지 않을까요?? 만약 26에 4인치 림이라면 몇 온스 정도 넣으실 건가요?
오래전일이라 가물가물 한데 제가 확인한 자료에서는 20인치 펫타이어에 4온스라고 라고 봤던거 같습니다. (아마도 해외 유튜브 영상이였던같은데 잘기억이 안나네요)
26인치 펫이라도 저는 그냥 4온스씩 넣을것 같네요. 양이 많을수록 펑크에 더 즉각적으로 방어를 할것 같긴 하지만 오토바이가 아닌 사람의 다리힘이 필요한 페달을 밟는 자전거인 만큼 타이어에 무게가 쏠리게 되므로 구름성이나 발렌스에 영향을 주지 않을까 생각됩니다.
라이더의 성향이나 바이크 용도에 따라 적절양을 주입하시면 되을듯합니다.
승차감에는 어떤 차이가 있나요?
영상 잘 보고 갑니다. 저도 같은 사이즈의 전기 펫타이어를 사용중인데요. 이번에 뒷바퀴가 펑크나서 인근 자전거샵에 가니 펫은 수리 안된다고 딱 잘라서 거부 하네요. 이유를 물어보니 펫은 고무가 질겨서 작업이 어렵다는 말도 안되는 핑계...그냥 자기한테 사간 자전거가 아니니까 안해주고 싶었나 봅니다. 다른 샵에 문의하니 상관없다고 가져 오라는데 전기라고 하니까 또 거부...전기 자전거는 함부로 작업하다 큰일 날 수 있다고 지레 겁먹고 거부하네요. 결국 자가 수리로 맘을 먹고 영상 검색 중 자존고님 영상 보고 어렵지 않은걸 알게 되었습니다. 좋은 영상과 상세한 설명 감사합니다. 저도 바로 도전 해보겠습니다.
처음이 어렵지 막상 해보시면 그리 어렵지 않으실겁니다.
영상에서는 제가 바이크를 거치대에 매달고 했지만 이후 여러번 경험상 거치대 없이 바이크를 뒤집어서 눕히고 작업하시는게 휠셋 탈부착이 훨씬 쉽습니다.
장착후 브레이크/로터 캘리퍼 정렬 하시는데 문제가 없으시다면 누구나 충분히 가능 하신 작업입니다.