@@bikeroid1 아 기존 클린쳐용 테이프 제거하고 튜브리스용 림테이프를 작업해 놔야 펑크가 나서 혹시라도 스포크 홀 쪽으로 오염 되는걸 막아 주지 않을까 해서요. 제차는 출고상태 그대로고 향후 튜브리스로 바꿔줄라고 하는데 실란트 주입 하려면 휠작업은 미리 해둬야 하는가 해서요?
그리고 실란트로 막혔다고 그냥 타시는 분 많은데 긴급용입니다. 집까지 복귀후에 패치로 다시 막아줘야 해요 . 안그리면 슬슬 크게 찢어져서 버스트 펑크(펑소리나면서 펑크나는 유형) 나는데 가장 위험한 유형의 펑크입니다 (하필 도로주행중 트럭 지나갈때 터졌다면?) 죽고 싶지 않다면 귀찮다고 그냥타지 말고 튜브 빼서 몇천원도 안하는 패치 붙이세요 ^^ 실란트의 또 다른 장점이 펑크로 빠져 나온 곳이 보이므로 펑크난곳을 쉽게 구별할 수 있지용
실란트는 고급 자전거에만 넣는다라고 생각해왔는데 발상의 전환이네요.ㅎ 저도 안되는게 어딨어? 정신으로 살아야 되는데 너무 사고가 경직되어서 문제인듯 합니다. 근데 한가지 좀 걱정되는 부분이 있는데 코어 분리가 안되는 프레스타 튜브에 실란트를 넣으면 들어가는 공간이 좁다보니깐 들어가면서 굳어서 바람이 들어가는 공간을 막아서 바람이 안들어가는게 아닌가 하는 걱정이 드네요. 혹시나 이런것도 확인을 해보셨을까요?
5:00 무시고무(벌레고무).. 웃긴 역사가 있죠. 제조사에서 보통 이런 고무 팔때 라텍스xxx번 해서 (재료)xx -제조사 일련번호 xxx(알파벳)-xxx(숫자) 이렇게 내놓는데, 일본의 현장 사람들이 그냥 튜브도 아니고 주름져 있는데다 펑크에 쓰도록 딱맞게 제조된 거다 보니 구분하기 쉽게 생긴거 처럼 벌레 고무라고 부르면서 고유명사 가 되어 버렸죠. 근데 이게 동양권 중 일본에게 근대 개화의 영향 받은 나라들은 당연히 모두 통하는 말이고 심지어 영미권에서도 bug Insect Rubber 혹은bug gum 라고 하면 통하죠. 간혹 무시고무라고 헤시태그까지 박아 놨죠. 즉 생긴거랑 너무 착달라 붙는 별명이라서 우리 주변 국가들에서 부품 고유 명사화 된겁니다. 굳이 다르게 부르자면 벨브 rubber gum 정도 할텐데 다른 튜브랑 햇갈린... 벨브 주름 튜브라고 해도 주름튜브는 이미 많아서 영.. 게다가 이미 다들 이렇게 부른는데 다른 이름으로 통일 시키기도 힘듬. 일본에서도 빵구 때우는 고무 뭐시기? 미미즈(지렁이)고무? 대충 둘러서 말하면 "아~ 무시고무 고토바 데스까~" 하고 찰떡같이 알아 먹고 이거 줍니다.
빠른 답변 고맙습니다!!!저는 이걸 수도관 미세하게 새는데에 압축공기로 수분을 불어 낸뒤 한번 넣어볼까 하구요!!!잘 될것 같은 기분이 드네요!!! 수도관이 미세하게 새면 고칠려면 전부 뜯어야해서 일이 커지는데 이 실런트를 써 보면 어떨까 합니다 관내 압력도 최대 4Kg/cm2 이니까요!!!자전거 타이어보다 압력이 낮을것 같네요!!!
8:40 구멍 뚥은 다음에 바퀴 돌려줘야 순식간에 막혀요^^ 주행중 펑크 났을때 바퀴의 원심력으로 나오면서 굳는 용도라서 ~ 6:30 그리고 실란트 주입하는 요령은 바퀴를 돌려 밸브를 12시 방향으로 올린뒤 실란트 주입구를 꼽고 바퀴를 6시까지 회전시켜서 자연스럽게 들어가게 하면 흐르지 않고 완벽하게 주입 됩니다. 실란트를 땔때도 같은 요령으로 반대로 12시로 밸브를 올려주면 됩니다. 왜 이래야 하냐면 밸브 안쪽에 실란트 잔여물이 많이 묻지 앟게 하기 위해서 입니다. 그리고 실란트 주입후 공기를 넣어주면 잔여물이 있어도 밸브 안쪽으로 들어가 없어지니 꼭 해주세요.
몇가지 이유가 있겠습니다. 펑크가 너무 큰경우이거나 실란트로 메꿀때 천천히 실란트가 구멍이 난 쪽으로 나가면서 경화가 되서 막히는데 너무 강하고 차갑게 되서 실란트가 제대로 성능을 발휘 하지 못해서 그런게 아닌가 생각이 듭니다. 제가 테스트한거 중에 실란트가 얼었다가 녹으면 굳어버리는 제품이 있었습니다. co2도 순간적으로 온도가 내려가거든요.
@@bikeroid1 그렇군요. 튜브리스 타이어로 하자니 튜브에 휠에 벨브에, 테이프, 펌프까지 너무 돈이 많이 들더라구요. 튜브에 실란트를 넣는 방법도 있어서 혹시 튜브리스 타이어 한 개당 4온스의 실란트를 넣어야 한다면 그냥 튜브에도 4온스를 넣어도 되지 않을까 하는 생각에서 여쭈어 보게 되었습니다. 생각을 나누어 주셔서 감사합니다.
1:55 먼지가 들어가지 않게 하는 역할 보다는 튜브를 보관할때 말아서 보관하는데 밸브에 찔려서 튜브가 손상되는걸 막는 용도입니다
오호 가장 납득이 가는 정보군요. 감사합니다.
타이어가 얼마나 아팟을 까요 ! ㅋ
너무 좋은 방법이라 지금 타는 타이어 수명 기한까지 다 쓸참이라 저도 따라 하고 싶은데 림테이프 작업은 해놔야 할까요?
영상 감사히 잘 봤습니다! 이 좋은 영상을 이제보다니!
림테이프라면 찔림방지 말씀하시는건가요?그냥 저는 별로 좀 그렇습니다.
@@bikeroid1 아 기존 클린쳐용 테이프 제거하고 튜브리스용 림테이프를 작업해 놔야 펑크가 나서 혹시라도 스포크 홀 쪽으로 오염 되는걸 막아 주지 않을까 해서요. 제차는 출고상태 그대로고 향후 튜브리스로 바꿔줄라고 하는데 실란트 주입 하려면 휠작업은 미리 해둬야 하는가 해서요?
튜브실란트 사용중인데 다행히 펑크는 없었네요
다만 밸브 코어가 굳어서 에어보충시 애로가 생길수 있음
코어는 얼마 안하고 쉽게 교체됩니다.
그리고 실란트로 막혔다고 그냥 타시는 분 많은데 긴급용입니다. 집까지 복귀후에 패치로 다시 막아줘야 해요 .
안그리면 슬슬 크게 찢어져서 버스트 펑크(펑소리나면서 펑크나는 유형) 나는데 가장 위험한 유형의 펑크입니다 (하필 도로주행중 트럭 지나갈때 터졌다면?)
죽고 싶지 않다면 귀찮다고 그냥타지 말고 튜브 빼서 몇천원도 안하는 패치 붙이세요 ^^ 실란트의 또 다른 장점이 펑크로 빠져 나온 곳이 보이므로 펑크난곳을 쉽게 구별할 수 있지용
아닙니다. 빵구난대 실란트 묻은거 대충 닦고 1년정도 더 주행 했는데 문제 없었습니다.
@@남자상-g9o 선생님 아직 살아계시지요??
평소 궁금했던 주제인데, 반가운 내용이네요. 고맙습니다~
감사합니다. 항상 안라하세요.
실란트를 넣고 가끔 타이어공기 넣어줘야될가요>?
실란트가 들어가는 튜브리스나 튜블러도 공기가 조금씩은 빠집니다.
대박~~~왜 이제서야 봤을까요~!
오늘 집가서 작업해보겠습니다.
넵 사용하시는 분들이 만족하시더라구요.
케블라클린쳐타이어+튜브+패치+미니펌프가 좋아요. 펑크도 거의 안나는데요.^^
펑크의 마법이 실란트이군요. 좋은 정보 감사합니다.
네에 저절로 펑크가 나니 어떤경우에는 타이어에 이물질이 몇개씩 박혀있는 상태로 타시는것도 봤습니다.
언제나 유익한 정보 알려주셔서 감사합니다.^^ TPU소재에 사용해봐도 괜찮을까요? 집에 TPU튜브가 있는데 약해서 잘 터지더라구요.. ㅠㅠ
이거 해보세요 정말 좋습니다
실빵꾸 확실히 막아주네요 ..
튜브리스 했던거 다시 다 이렇게 바꿨네요
어우 감사합니다.
캬 실험정신 좋은 정보 감사 쵝오!!!
사장님~ 스램 레드이탭 행어 휘어져서 방문했던 라이더입니다ㅎㅎ 영상 업로드만 기다리고 있었어요ㅋㅋㅋㅋ 잘 고쳐주신 덕분에 오늘 이화령도 잘 넘었네요~ 감사합니다:)
요즘 갑자기 너무 정신이 없어서 댓글 확인만하고 답글을 못달아드렸네요. 잘 도착하셨는지요. 항상 안라하시고 멀리까지 찾아주셔서 감사했습니다.
대박. 튜브리스로 교체하려했는데 좋은정보주셔서 그냥 실란트넣고 타려합니다. 수고하세요.
감사합니다. 항상 안라하세요.
ㅋㅋ 찌르실때 리액션이 재밌습니다. 도전영상 감사합니다.
그 느낌이 아주 이상합니다. 으..
프레스타 일체형 밸브에 실란트 넣는방법이 제가 최근에 고민했던 건데 답을 주시는 영상이네요..ㅎㅎ 자전거 자가정비 공부하는데 늘 좋은 영상자료를 주셔서 항상 감사하게 생각합니다.
주사기 실리콘호스가 필요...ㅜㅜㅋ
너무 바빠서 이제야 답글드리네요. 항상 감사합니다.
생생한 테스트 잘봤습니다.
테스트 타이어가 튜브리스인가요?
일반 클린쳐 타이어입니다.
11:51 하하하하... 순간 빵 터짐. ㅎㅎㅎㅎ
눈앞에서 하면 좀 무섭습니다.
다른 분 영상도 그렇고 찌를 때 마다 엄청 아픈소리를 내시네요 아 ㅋㅋㅋㅋ 재밌게봤네요
그 찌를 때 느낌이 너무 싫습니다. 으으
언제나 좋은 정보 감사합니다
생각지도 못한 기발한 방법이네요
감사합니다. 간간히 사용하시는 분들이 계시는거 같은데 정보가 없더라구요. 가성비가 가장 좋은 펑크방지로 보입니다. 항상 안라하세요.
실란트는 고급 자전거에만 넣는다라고 생각해왔는데 발상의 전환이네요.ㅎ 저도 안되는게 어딨어? 정신으로 살아야 되는데 너무 사고가 경직되어서 문제인듯 합니다. 근데 한가지 좀 걱정되는 부분이 있는데 코어 분리가 안되는 프레스타 튜브에 실란트를 넣으면 들어가는 공간이 좁다보니깐 들어가면서 굳어서 바람이 들어가는 공간을 막아서 바람이 안들어가는게 아닌가 하는 걱정이 드네요. 혹시나 이런것도 확인을 해보셨을까요?
넵 무조건 코어가 분리되는 튜브를 사용하셔야 합니다. 가격차이도 얼마 안나구요. 코어가 막히면 나중에 교체나 청소로 해결할 수 있습니다.
5:00 무시고무(벌레고무).. 웃긴 역사가 있죠.
제조사에서 보통 이런 고무 팔때 라텍스xxx번 해서 (재료)xx -제조사 일련번호 xxx(알파벳)-xxx(숫자) 이렇게 내놓는데, 일본의 현장 사람들이 그냥 튜브도 아니고 주름져 있는데다 펑크에 쓰도록 딱맞게 제조된 거다 보니 구분하기 쉽게 생긴거 처럼 벌레 고무라고 부르면서 고유명사 가 되어 버렸죠. 근데 이게 동양권 중 일본에게 근대 개화의 영향 받은 나라들은 당연히 모두 통하는 말이고 심지어 영미권에서도 bug Insect Rubber 혹은bug gum 라고 하면 통하죠. 간혹 무시고무라고 헤시태그까지 박아 놨죠. 즉 생긴거랑 너무 착달라 붙는 별명이라서 우리 주변 국가들에서 부품 고유 명사화 된겁니다. 굳이 다르게 부르자면 벨브 rubber gum 정도 할텐데 다른 튜브랑 햇갈린... 벨브 주름 튜브라고 해도 주름튜브는 이미 많아서 영.. 게다가 이미 다들 이렇게 부른는데 다른 이름으로 통일 시키기도 힘듬. 일본에서도 빵구 때우는 고무 뭐시기? 미미즈(지렁이)고무? 대충 둘러서 말하면 "아~ 무시고무 고토바 데스까~" 하고 찰떡같이 알아 먹고 이거 줍니다.
쭈욱~ 쭉쭉 ~ 쭈욱 ~
ㅎㅎㅎ
항상 도전 실험정신으로 정비하시니 자전거정비계의 아인쉬타인?!
늦었지만 감사합니다. 아인슈타인이라뇨. 그냥 자전거방 호기심 많은 아재일뿐입니다.
11:52 어깨춤을 추게할거야
노래방을 안간지 4년정도가 되니 흥을 분출할데가 없어서 그런거 같습니다.
영상 또 봤어요~~^^
으~~~~^^
제가 자전거 정비하면서 가장 소름끼치는 소리가 이 튜브 뚫고 들어가는 소리랑 튜브리스타이어 비드가 림에 끼워질때 나는 땅땅 소리입니다.
항상퇴근할때 지나가면 일하고계시던데언제 이런걸 찍으셨나여 대박 ^^
무조건 짬나면 찍어대고 있습니다.
요즘 최근들어 자꾸 튜브가 터지는 경험을 많이하는 구독자입니다 공기를 120을 넣는대 120이 너무 과해서 나는걸가요?
100정도를 일반적으로 많이 넣습니다. 터지는 부위를 보고 림안쪽에 이물질이 있는지도 확인해주시구요.
클린처 펑크를 좀더 막아주긴 위해선 클린처용 실란트를 써야할듯하네요.
점도가 튜블리스용이 더 묽은거같네요
네 클린처용이 따로 나오는데 안에 건더기도 좀 보였습니다. 영상에서는 일부러 일반 튜브리스용 실란트를 사용해봤구요.
잘 봤습니다. 좋은 정보 감사합니다. 그런데 클린처에 모든 실란트를 쓰고 있은데 어떤 실란트를 사용해야 하는지요?
테스트는 일반 튜브리스용 실란트를 사용했습니다. 따로 클린쳐용 실란트가 있기도 합니다.
상상으로만 생각해본 안될건 없어보이긴 했는데 ㅋㅋ
추가 질문입니다.
사이클인데 튜브리스 타이어를 사용하면 휠은 기존 휠을 사용해도 되는지요?
네 일반 클린쳐 휠에 튜브리스 타이어를 사용해도 됩니다. 단 안에 튜브가 있어야합니다. 일반 클린쳐용 휠을 튜브리스로 만들수는 없습니다.
오늘 펑크난 클린처 mtb에 실란트넣고잘 떼운것 같습니다 ㅎ 일반적으로 클린처에 안쓰고 튜블리스 튜블러에 주로 사용하는 이유가 있을까요???
따로 이유는 모르겠습니다. 튜블러는 실란트가 나오기 전부터 사용했던걸로 알고 있습니다. 튜블러도 엄밀히 말하면 클린처 방식과 동일하거든요. 항상 안라하세요.
도전정신에 박수를 보냅니다.!!!
좋게 봐주셔서 감사합니다.
실런트가 굳는 조건이 뭔가요???타이어나 튜브가구멍이 나기전까지는 액체상태로 있다가 구멍이 나면 바깥으로 누출 되면서 공기와 닿으면 굳는건가요????
브랜드마다 야간 다릅니다. 밀봉이 되있어도 굳는 제품도 있고 일반적으로 구멍이 나서 압력에 밀려나올때 굳으면서 구멍을 막습니다. 뚜껑을 열었다고 바로 굳지는 않습니다.
빠른 답변 고맙습니다!!!저는 이걸 수도관 미세하게 새는데에 압축공기로 수분을 불어 낸뒤 한번 넣어볼까 하구요!!!잘 될것 같은 기분이 드네요!!!
수도관이 미세하게 새면 고칠려면 전부 뜯어야해서 일이 커지는데 이 실런트를 써 보면 어떨까 합니다 관내 압력도 최대 4Kg/cm2 이니까요!!!자전거 타이어보다 압력이 낮을것 같네요!!!
@@주재철-v4m 얼마전영화에서 스쿠버다이빙할때 입는 BC조끼가 세니까 실란트를 넣어서 막는 장면이 있더라구요. 한번 시도해볼만 합니다. 꼭 성공하시길!
고맙습니다!!....
클린처용 실란트도 나왔군요. 클린처 쓴지 20년정도 됐는데요. 펑크가 거의안나 실란트 주입 필요성을 못느껴요. 가끔 펑크 때우는것도 재밌습니다. 자출시엔 당황하지만요.^^
저도 안날때는 일년에 한번도 안나는데 한번 터지면 몰아서 터지더라구요. 스네이크바이트는 안되겠지만 넣어 놓고 가을에 출퇴근용으로 써야겠습니다.
오호 ~~ 재미있는 영상 이네요
건강하시고 번창하세요!!
감사합니다. 재미있는 영상으로 더 즐거운 자전거생활이 되드리도록 하겠습니다.
평소 좋은 내용 유익하게 잘 보고있습니다
앞기어 3단기어중에 3단과 뒤기어 11단기어중에 1단 에 체인이 걸려있을때 뒷쪽으로 페달을 돌리면
체인이 이탈되는 것이 정상인가요?
쓰지 않아야 하는 기어비 이지만
원래 그런지? 조정이 필요한지 ? 알려주셨으면 합니다
완전히 대각선이라 튀거나 벗겨질수 있습니다. 오히려 체인이 마모되서 눌어 나면 안그럴거에요. 정상적으로 변속이 잘된다면 신경쓰지 않으셔도 됩니다. 달리다가 막 뒤로 페달을 돌릴일이 없으니까요.
대용량 씰란트 구입하고 싶은데 도매로 구입하는법없을까요?
영상 잘보았습니다
도매로 구입하시려면 사업자가 있어야 됩니다. 아니면 네이버 같은 곳에서 그나마 저렴한걸로 사시는게 나으실거에요.
사장님 현재 700*35c 타이어 사용중이고 경량튜브 사용중입니다 튜브에 실란트 어느정도 양을 넣으면 될까요...
트렉에서 나온 튜브리스 메뉴얼에 따르면 50ml 라고 나와있습니다.
8:40 구멍 뚥은 다음에 바퀴 돌려줘야 순식간에 막혀요^^ 주행중 펑크 났을때 바퀴의 원심력으로 나오면서 굳는 용도라서 ~
6:30 그리고 실란트 주입하는 요령은 바퀴를 돌려 밸브를 12시 방향으로 올린뒤 실란트 주입구를 꼽고 바퀴를 6시까지 회전시켜서 자연스럽게 들어가게 하면 흐르지 않고 완벽하게 주입 됩니다.
실란트를 땔때도 같은 요령으로 반대로 12시로 밸브를 올려주면 됩니다. 왜 이래야 하냐면 밸브 안쪽에 실란트 잔여물이 많이 묻지 앟게 하기 위해서 입니다.
그리고 실란트 주입후 공기를 넣어주면 잔여물이 있어도 밸브 안쪽으로 들어가 없어지니 꼭 해주세요.
저는 클린처용 실란트를 넣고 주행하다 펑크가났는데 막아주지못해 결국 튜브교체해서 다시 이동했거든요.타이어빼고 co2로 바람채웠더니 물총발사 하드라구요ㅜㅜ 이유가 뭔지 혹시 아시나요?
몇가지 이유가 있겠습니다. 펑크가 너무 큰경우이거나 실란트로 메꿀때 천천히 실란트가 구멍이 난 쪽으로 나가면서 경화가 되서 막히는데 너무 강하고 차갑게 되서 실란트가 제대로 성능을 발휘 하지 못해서 그런게 아닌가 생각이 듭니다. 제가 테스트한거 중에 실란트가 얼었다가 녹으면 굳어버리는 제품이 있었습니다. co2도 순간적으로 온도가 내려가거든요.
안녕하세요 해당 실란트 제품명이 어떻게 되나요 ?
판쳐입니다.
항시 실험정신ㅡ좋은정보 감사합니다
찔러 보시고 사장님이 더 놀라시는게 잼나네요 ㅎㅎ
다시 집에 올 정도만 되도 어디에요?
예전에 펑크나서 걸어간거 생각하면 클릿이 갈리네요 ㅜㅜ
오늘도 좋은 영상 감사합니다
늦었지만 감사합니다~
튜브 뚜껑은 먼지와 상관 없이 출고시 튜브에 상처내는걸 방지하기 위해 달고 나오는거란점 정정해봅니다 ㅎ
네 확인해습니다. 그건 생각도 못했네요.
와..대박 꿀팁! 감사합니다! 드디어 클린처 로드로 펑크 부담 없이 자출을 할수 있겠네요!
형님 대단하십니다. 실험 꿀잼스
너무 궁금했던 내용인데 정말 상쾌하게 모두 검증해주셔서 너무 좋네요. 실란트 제품명도 알수있을까요?
영상에 사용한 실란트는 튜브리스용 실란트입니다. 자이안트 실란트나 스텐, 닥블루 같은 제품으로 알고 있습니다. 찾아보시면 클린처용으로 슬라임에서 나온 제품도 있습니다.
08:33 오! 으으으으으으~~
08:50 오! 오! 5~~~
장거리 종주를 계획중인데 실펑크 걱정 때문에 방법을 찾던 중 좋은 해결책을 알려주셔서 감사드립니다. 실란트의 주입량과 최대 공기압 85인 경우의 적정 공기압은 어느정도로 잡으면 좋을까요? 32c 휠셋입니다.
와. 이건 당장 사야겠네요.
장거리시에는 도움이 되겠습니다. 항상 안라하세요.
안그래도 영상 보기 하루 전날 펑크나서 3km를 끌고 왔거든요. 늘 좋은 팁 감사히 잘 써먹고 있습니다. ^^
혹시 행어휜거 고치는디 공임비 얼마드나요 기어변속은 칼변인데 소리가 많이나서 휜걸 피려고하거든요
변속이 다 잘된다면 헹어가 아닐수도 있습니다. 헹어가 휘면 중간단수에서 불규칙하게 변속이 됩니다. 단순 장력 세팅으로 보입니다.
@@bikeroid1 아혹시 B텐션나사 말씀하시는건가요 그걸 막 건들긴햇는데..
튜블러 튜브리스.. 거 옆 동네 과소비 타이어 아닌가 해서 처다 보지도 않았는데.. 당장 실란트 알아봐야겠습니다 ㅋㅎㅎ
저도 자출용으로 사용하면서 특이사항이 있으면 업데이트 하겠습니다.
제타이어가 본트레거R1이고 뮤트튜브썻는데 펑크여러번났네요 ㅠ 타이어.튜브가 너무약한거같아요?? 그제 실란트붓고 이제 테스트주행만 남았네요.
타이어에 뮈가 박혀있지 않은지 체크해보세요.
@@bikeroid1 그렇지는않구요ㅋ엇그제 샵사장님에게 튜브교환법 정석으로 배워서 펑크수리 오는손님꺼 내가몇개 갈아주고해서 이젠 교환하는데 몇분안걸리고 레버도거의필요없네요
좋은 정보 감사드립니다.
바이크로이드님~이번주 목금토 오픈하시나요?
목요일까지 휴가라 금요일부터 영업합니다. 그런데 오래쉬다 열어서 많이들 오실까봐 조금 걱정됩니다.
클린처 펑크를 실란트로 막고 집에 가는 것까지 된다니 신세계입니다 ㅎㅎㅎ 복귀후 정비하면 되고 이렇게 간편할 수가 없네요 중요한 정보 감사합니다
더운데 건강관리 잘 하시고 좋은 주말 보내세요~^^
감사합니다. 도로주행시 박히는게 대부분 스테플러 정도의 구멍인데 스네이크 바이트가 아니라면 어느정도 효과가 있을듯합니다. 항상 안라하시기 바랍니다. 감사합니다.
만약 튜브리스 타이어에 권장하는 실란트의 주입량이 2온스라고 가정할 때, 튜브리스 타이어가 아닌 그냥 일반 클린처 튜브 내부에 직접 실란트에 넣는 경우에 몇 온스를 넣어야 할까요??
갑자기 수학문제같이 들렸습니다. 튜브가 팽창하게 되면 두께가 그렇게 차이가 안날겁니다. 그냥 같은 2온스를 넣겠습니다.
@@bikeroid1 그렇군요. 튜브리스 타이어로 하자니 튜브에 휠에 벨브에, 테이프, 펌프까지 너무 돈이 많이 들더라구요. 튜브에 실란트를 넣는 방법도 있어서 혹시 튜브리스 타이어 한 개당 4온스의 실란트를 넣어야 한다면 그냥 튜브에도 4온스를 넣어도 되지 않을까 하는 생각에서 여쭈어 보게 되었습니다. 생각을 나누어 주셔서 감사합니다.
사장님 실런트는 어떤종류 어디서 사나요?
이 영상과 댓글을 보시면 됩니다.
ua-cam.com/video/J1Us_OsWH1s/v-deo.html
@@bikeroid1 네 감사합니다
튜브회사 다 망하게 생겻네요
ㅎㅎ 그러지는 않을거에요.
스네이크바이트도 실란트가 매꿔줄 수 있나요…? 되면 혁명인데…
스네이크는 구멍이라기 보다 찢어진다는게 맞겠습니다. 막히면 얼마나 좋을까요.
@@bikeroid1 큐ㅠ..
안녕하세요!
큐브 어그리c56프로 타고 있는 자린이 입니다
자전거를 탈때 소음은 안나지만..ㅠㅡㅠ
덜컹 거리는 소음은 안나고 진동이 나서
미치겠습니다..ㅠㅡㅠ
혹시 이거 고치는 방법이 뭔지 알수있을까요?
진동이라면 휠쪽이나 브레이크가 닿아서 생길수있습니다. 자전거를 직접봐야 알수있는정비입니다.
@@bikeroid1 아하
@@bikeroid1 확인하고 왔는데 브레이크가 닿아서 그러는거는 아닌거 같습니다 ㅠㅠ
저 일반 생활자전거 팻바이크 8단 13. 28T입니다 행어는 없는 다이렉트 방식이구요 1단만더 업굴 할라구하는데요 크랭크하구 체인 변속기등 다 갈아야데나요? 8단에서 9단으로 한계단만 업굴하라구요? 바쁘신데 답변좀 부탁드립니다
네 단수가 고작하나라고 해도 체인이 더 필요하게되고 변속 쉬프터도 더 필요하게됩니다. 뒷변속기도 9단 짜리로 교체해야 하구요. 제경험상 가성비가 그닥 좋지 않은 업글입니다. 더 타시다 자전거를 더 좋은걸로 기변하시는걸 추천합니다.
@@bikeroid1 넹 감사합니다
27.5 로드에는 실란트 얼만큼 넣어야 하나요?
실란트에 보면 브랜드마다 얼마만큼 주입하가고 표시가 되어있으니 참고하시면 되겠습니다. 브랜드마다 용량이 다릅니다.
공기압체크하는 도구가 어떤제품인지 알려주실수있나요?^^
토픽제품인데 더 좋은 버전으로 나왔더라구요.
획기적인 방법인데요 ㅎㅎ
이렇게 사용하시는 분들이 계시는거 같더라구요.
실란트 튜브에 넣고 타는 심박한 방법이긴 하네요. 장거릴 많이 타는데 한 번 시도해 볼까 싶기도 하네요. ^^
저도 자출용으로 사용하면서 업데이트 하도록 하겠습니다.
사장님~ 자전거 스프라켓 길이 측정하는 법 영상 만들어 주심 안될까요? 다른 분들 것 보고 하려고 해도 바이크로이드님의 친절하고 이해하기 쉬운 설명이 아쉬워서 새 체인 사 놓고 컷팅을 못하고 있습니다 ^^;;;
아....체인길이 계산하는거 말씀하시는거구요. 너무 흔해서 안했는데 교보재가 생기면 준비하겠습니다.
@@bikeroid1 감시합니다♥
오.. 이런 방법이.. 신박한데요..
좋게 봐주셔서 감사합니다.
주행하면서 눌리면 막힌게 다시 터져요....
튜블리스방식이 그렇다는건지 아니면 이번영상처럼 튜브에 실란트를 넣었을 경우 그렇다는 건지 알려주세요.
@@팻차 이번 영상처럼 일반 튜브에 실란트 넣었을때요.
저도 자출하면서 후기 올리겠습니다.
터지는데 다시 열심히 달리면 남아있는 실란트가 다시 메꿔지고 그렇습니다 튜블러만 5년쓴 입장에서 ㅎㅎㅎㅎ 걍 또 매워지는구나 하며 타고 다닙니다 ㅎㅎㅎㅎ
와~ 이론상 충분히 가능하네요. 보통 사람들은 생각치 못한 스킬이라 봅니다. 굿~
이렇게 타시는 분들이 계시는거 같더라구요. 저도 자출하면서 업데이트 하겠습니다. 감사합니다.
마지막 큰빵구 줄줄새던것도 결국 막힌건가요?
네 막혔습니다. 날카롭게 찢어졌다면 안막혔을수 있습니다.
내용 참 좋은데 핀이 너무 안맞아서 빡치는 영상
영상 잘봤습니다^^
항상 펑크패치를 챙겨다니는데
땡볕에서 펑크 때우는 게 만만치 않아서 튜브에 실란트를 채우는 걸 진지하게 고민하고 있습니다.
아... 할지 말지 고민되네요.
저도 co2와 튜브를 챙기고 다니는데 출퇴근 길이가 길지 않아서 펑크가 나면 좀 귀찮더라구요..자출할때 사용하려고합니다. 단 스네이크 바이트에는 효과가 없을겁니다. 항상 안라하세요~
이게되네..?
코어가 분리되지 않는 튜브에 실란트를 넣고 나중에 공기주입구가 막히면 무조건 튜브교체 해야될까요?
네 막히면 코어를 뺄수도 없어서 버려야합니다. 코어 교체형 튜브 얼마 안합니다. 그걸로 교체후 실란트 쓰시는게 나을거에요.
mtb 클린쳐에 실란트 주입해서 타는 1인입니다.. 근데 실란트 굳으면 튜브속에서 덩어리 생기던데 해결 방법이 없을까요? 튜브 살짝 찢어서 빼고 패치로 마무리?? 저도 해외에서 자전거 많이 탔어요^^ ua-cam.com/video/Q62dWMeGJwI/v-deo.html 산타크루즈 카본 c 자전거입니다.. 구형 트랙 8500 수리하러 매장 방문할께요~
튜브는 싼편이니 그냥 버리죠
자출 경로중에
쓰레기 봉투 집중 지역과 합법적 으로 현수막 거는 지점
두곳을 지나칠때 쓰레기 에서 나온 매우 작은 날카로운것과
현수막 붙이거나 땔때 쓰이는 철사의 끄트머리 부분들이 걱정되긴 해요
클린처에 펑크 방어가 어느정도 될것 같네요 ㅎㅎ
네 그냥 철사조각이요. 요것도 많이 납니다. 차유리 파편하구요. 간혹 속선 조각같은게 박히는경우도 있어서 캐이블 자른다음에는 자석으로 매장 바닥을 훓습니다.
타이어에 튜브가 들러붙지 않나요?
이미 저렇게 구멍난 순간 교체 해야 됩니다 저건그냥 복귀까진 할수있게 해주는 임시방편이죠
어쨋든 휠에 덜데미지를 주고 근처 정비할수있거나 집까진 복귀가능하다는데...실펑크면 떼워지던데 그이상은...ㅜㅠ
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