Hey Marvin. Ich würde den Zylinder aufarbeiten und nen AIP Kolben einbauen. Aber ein Versuch wäre mal ganz nett, also wie lange die günstigste Laufgarnitur hält. Gruß, Stefan.
@@woodboss2410 Wenn die Kurbelwelle in die neuen Lager auch so einfach rein geht würdest Du bestimmt ne andere verbauen oder? Ist denn eine neue vom Sägendoktor zu empfehlen wenn ich an keine gute Gebrauchte komme? Danke für Deine Antworten... 😊
Set einbauen. Wenn du die Säge im total "verkeimten" Zustand demontierst , hast du da keine Angst unnötigt Dreck in Vergaser und Leitungen zu bekommen. Hast du Pressluft zur Verfügung? Geiler Sägezustand, so machst Spaß. Schönes Wochenende
Grüß Dich Marvin, Danke für das sehr interessante Video. Ich habe einen ähnlichen Fall. Es ist eine 034 av. Dazu habe ich jetzt 2 Fragen 1. Wie kommt viel Öl ins Kurbelgehäuse ( soviel das die Lager total verharzt sind) 2. Wie reinigt man die Teile am besten? Vielen Dank und freundliche Grüße Axel
Moin Axel, Mhhh wenn die Lager richtig verharzt sind kann es entweder an zu viele Mischöl im Kraftstoff liegen, oder die Säge zieht irgendwo Öl aus dem Öltank(Mitteldichtung vielleicht defekt) Schwierig. Qualmt die Säge stark im betrieb?
Moin Marvin. Ich würde gern sehen wie die Säge mit dem günstigsten Set läuft. Oder auch im Vergleich zum auf gearbeiteten Zylinder. Auf jeden Fall klasse Video.
Zylinder hohnen und neuen kolben entweder aus einer kartoffel oder rübe fräsen und verbauen! Oder neuen zylinderkit samt kolben original von stihl ca. 200-250 teuro bestellen einbauen und die säge dann für 150 verkaufen
@@woodboss2410 Falls du dich für die Ätzmethode mit Natronlauge entscheidest, wäre es super wenn du uns das ausführlich zeigst - Schon mal Danke im voraus.
Kolben würde ich entsorgen wenn der sich einmal verformt hat Macht der das wieder . den Zylinder kann man aufarbeiten wenn falls der nicht zu viel abbekommen hat. Ansonsten ein Set aus China drauf so für 50 Euro bekommt man schon ne etwas bessere Qualität. Vom sägenspezi würde ich aber abraten die Kolben Zylinder sind so schlecht verarbeitet das selbst ich das Zeug nicht verbaut habe ich habe hier noch ein Set liegen für die 361 das kann man eigentlich nur entsorgen. Aber Ketten und Führungsschienen sind sehr gut vom sägenspezi
👍
Der wirtschaftlichen Lage zu urteilen wäre Option Nr 1 das vernünftigste.
Gutes Video und ein schönes Wochenende 👍
Vielen Dank für dein Feedback.
Methode 1 ist notiert ...
Schönen Abend dir noch
Hey Marvin.
Ich würde den Zylinder aufarbeiten und nen AIP Kolben einbauen. Aber ein Versuch wäre mal ganz nett, also wie lange die günstigste Laufgarnitur hält.
Gruß, Stefan.
Moin Stefan danke für dein Feedback!
Ich werde mal deine Stimme notieren!
Danke dafür 👍
@@woodboss2410 Meine Kurbelwelle konnte ich nach dem Trennen einfach aus den Lagern raus ziehen...
Das ist nicht gut
Interessant ist ob die die KW in dem neuen Lager auch so einfach reingeht
@@woodboss2410 Wenn die Kurbelwelle in die neuen Lager auch so einfach rein geht würdest Du bestimmt ne andere verbauen oder? Ist denn eine neue vom Sägendoktor zu empfehlen wenn ich an keine gute Gebrauchte komme?
Danke für Deine Antworten... 😊
Ach ja, noch ne Frage... 🙄... Sind die Kurbelwellen von der 026 und 260 identisch? Werden oft als ein und dass Selbe im Internet angeboten...
Die Hohn Methode , wie immer top Video
Vielen Dank 👍 wird notiert👍
Set einbauen. Wenn du die Säge im total "verkeimten" Zustand demontierst , hast du da keine Angst unnötigt Dreck in Vergaser und Leitungen zu bekommen. Hast du Pressluft zur Verfügung? Geiler Sägezustand, so machst Spaß. Schönes Wochenende
Hallo, nein habe keine Angst da alle Teile noch gereinigt werden und auch ausgeblasen! 👍
Danke für dein Feedback
Viele Grüße
Ich würde mir das 2 wünschen also das günstigste Set was du findest das wäre geil
Alles klar, danke fürs Kommentar 👌
Grüß Dich Marvin,
Danke für das sehr interessante Video.
Ich habe einen ähnlichen Fall.
Es ist eine 034 av.
Dazu habe ich jetzt 2 Fragen
1. Wie kommt viel Öl ins Kurbelgehäuse ( soviel das die Lager total verharzt sind)
2. Wie reinigt man die Teile am besten?
Vielen Dank und freundliche Grüße
Axel
Moin Axel,
Mhhh wenn die Lager richtig verharzt sind kann es entweder an zu viele Mischöl im Kraftstoff liegen, oder die Säge zieht irgendwo Öl aus dem Öltank(Mitteldichtung vielleicht defekt)
Schwierig.
Qualmt die Säge stark im betrieb?
Ich würde die Hohnmethode nehmen. So viel retten, wie möglich
Alles klar 👍
Es wäre echt klasse wenn du das folge video in der Beschreibung immer verlinkst.
Ich versuche es mal zu machen
Danke für den Hinweis
@@woodboss2410 super danke. Schön auch das du auf Kommentare eingehst. Die Videos find ich echt interessant, besonders der vorher nachher Vergleich 👍
Hi marvin, wiedermal ein Interessantes video. Sehr hilfreich. Ich würde zum priv gebrauch honen und nachbau kolben verbauen. Mal sehen was du machst?
Konrad danke für dein Feedback...
ich werde Donnerstag mitteilen was ich mache 👍
Viele Grüße
Hi marvin, " kolbenbruch" hättest du evtl eine idee für die ursache?
Würte mich für 2 variante intresiren wih lange das kiet helt ps machst immer intresande videos wo mir gefalen😉
alles klar ist notiert
Viele Grüße
Moin Marvin. Ich würde gern sehen wie die Säge mit dem günstigsten Set läuft. Oder auch im Vergleich zum auf gearbeiteten Zylinder. Auf jeden Fall klasse Video.
Wo würdest du ein neues Gehäuse(komplett) bestellen? Hatte heute ein sehr unschönes Ereignis beim sägen mit meiner 260😔
Moin ,
Suche was gebrauchtes originales 😉
@@woodboss2410 ok danke
Zylinder hohnen und neuen kolben entweder aus einer kartoffel oder rübe fräsen und verbauen! Oder neuen zylinderkit samt kolben original von stihl ca. 200-250 teuro bestellen einbauen und die säge dann für 150 verkaufen
😂🙈
Also wenn der Zylinder noch in sejr gutem ZUstand ist, würde ich nen originalen Stihl/mahle einbauen. Und ansonsten nen Meteor ;)
Alles klar,
Samstag kannst du dir anschauen was es für ein Kolben geworden ist 🙂
Viele Grüße 🖖
Bitte einen Nachbau Zylinder und Kolben (komplettes Kit) probieren!
Das günstigste, das es gibt
Danke für dein Feedback, ist notiert
Viele Grüße 🖖
Thema Projekte wäre die Homelite mal geil zu sehen die du noch hast
Ist es möglich bei einer Stihl MS 170 die Tankverschlüsse auf die schnellverschlüsse umzubauen?
Leider nicht möglich
Viele Grüße
versuche doch den alten kolben und zylinder aufzuarbeiten...
Alles klar... 👍 danke fürs Kommentar
Zylinder retten
Ist notiert, danke.
Zylinder ätzen und dann honen. Falls du das nachbau kit bestellst , ich kann dir den alten zylinder kostenlos entsorgen 😅
Moin, ich werde es versuchen. Denke der Zylinder sollte noch zu retten sein... 😉
Mal schauen was die Mehrheit sagt👍
@@woodboss2410 Falls du dich für die Ätzmethode mit Natronlauge entscheidest, wäre es super wenn du uns das ausführlich zeigst - Schon mal Danke im voraus.
Du kannst ja versuchen den Zylinder zu retten und trotzdem den Nachbau verbauen. Den Kolben brauchst du ja sowieso neu 🤷♂️
Danke fürs Feedback!
Ist notiert 😉
Kolben würde ich entsorgen wenn der sich einmal verformt hat Macht der das wieder . den Zylinder kann man aufarbeiten wenn falls der nicht zu viel abbekommen hat. Ansonsten ein Set aus China drauf so für 50 Euro bekommt man schon ne etwas bessere Qualität. Vom sägenspezi würde ich aber abraten die Kolben Zylinder sind so schlecht verarbeitet das selbst ich das Zeug nicht verbaut habe ich habe hier noch ein Set liegen für die 361 das kann man eigentlich nur entsorgen. Aber Ketten und Führungsschienen sind sehr gut vom sägenspezi
Ok ich notiere mir eine Stimme für Zylinder retten
Danke für dein Feedback
Wie Schafen die Leute den Kolben kaputt zu machen 😂
Ich habe kein Plan…ich selber hatte noch nie einen Fresser oder sowas… 🤷♂️ aber ich Säge auch kaum 🙈